第三方物流仓储配送中存在的问题及解决方案

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第三方物流风险及解决对策

第三方物流风险及解决对策

第三方物流风险及解决对策~一V所谓第三方物流,是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式.提供第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业,仓储业等从事物流活动及相关的行业.从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储,运输等单项活动转为提供全面的物流服务,其中包括物流活动的组织,协调和管理,TRANBBS设计建议最优物流方案,物流全程的信息搜集,管理等.目前第i方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受.据统计,日前欧洲使用第三方物流服务的比例为76%,美同约为58%,目前全世界第方物流企业的业务收入每年正在以15%~20%的速度快速增长.近年来,第三方物全国中文核心期刊流在我国获得了长足的发展,但是随着竞争的151益激烈,第方物流企业在经营的过程巾面临的风险因素也151益增加,已经成为企业进一步发展壮大的主要障碍之一.能有效防范和化解风险已经成为第方物流企业健康发展的关键问题.一,第三方物流面临的主要风险第三方物流企业除了要面临一般企业同样要面临的客户流失风险,诉讼风险,投融资风险,财务流动性风险,人力资源风险等风险以外,作为服务行业的一个新的门类,第三方物流企业面临的主要风险还有以下几个方面.1.交通肇事风险和他人过失造成的风险这是在运输环节存在的最主要的两种风险:前者是指运输司机在运输过程中发生交通肇事,属于履行职务的行为,其民事责任和造成的经济损失应南物流企业承担;后者是指虽然企业的司机完全遵守交通规则正常行驶,但由于他人的过错『而造成企业运输丁具和货物的损失.在这种情况下,虽然企业一般能得到经济赔偿,但因此而延迟送货等会对企业的声誉造成不良影响.2.货物的灭失和损坏带来的赔偿风险这种风险存在于物流的所有环节,发生的原冈既有客观『大]素也有主观L太l素.客观因素一般为不可抗力原因所致,主观因素包括不当包装,野蛮装卸等造成的货物损坏.3.员T人身意外伤害而带来的赔偿风险只要有人参与的T作就存在员工意外伤害风险.在运输过程中,可能因交通事故而造成驾驶人员致残或致死;在储存,包装,装卸的过程中,由于机器故障,不操作产生的T伤事故也时有发生.企业不仅要承担员T意外伤害造成的经济赔偿责任,而Ⅱ员T因伤,因残离岗也会对企业的正常经营造成不利影响.4.企业财产风险在物流企业的经营过程中,不仅需要人的参与,还需要厂房,机器设备,运输工具等企业有形财产.企业面临的风险一是不可抗力和意外事故如火灾给企业财产带来的损失风险,二是因偷盗等犯罪行为而引起的企业财产损失.5.延时配送和错发错送带来的责任风险该风险主要发生在配送和运输环节.物流企业可能l大J交通状况等不能做到及时送货;南于信息传递出错,T作人员马虎而造成货物的错发错送.企业和客户签订的《物流服务协议》中一般明确规定物流企业承担"准确,及时送货"的责任,客户往往依据该协议提出索赔,因此物流企业必须承担违约责任.6.环境污染和危险品泄露Jx【险在物流企业丁作的所有环节中都可能现这两种Jx【险.环境污染风险主要包括运输环节巾车辆的燃油污染和尾气排放,不可降解的包装材料,装卸搬运环节的粉尘污染,流通加丁产生的边角废料造成的废弃物污染等.根据我国的环境保护法,污染者要承担相应的责任.危险品泄露风险是指由于包装不当等造成危险品的泄露而给社会公众的生命财产安全造成损失.7.诈骗风险资质差的分销商,尤其是一些缺乏诚实信的个体户业者配载货物后,有时会发生因诈骗而致货物失踪的』x【险. 二,第三方物流风险的评价和管理一般来说,评价风险一是看风险发生的概率,二是看风险造成的损失大小.发生损失的概率越高,造成损失的程度越严重,风险也就越大.第_二方物流企业应根据面临的不同风险类型,采取不同的管理措施.1.最小型风险最小型风险,即JxL险发生的概率小,造成的损失程度也小.如由于天气原凶影响交通导致企业因延迟送货而承担违约赔偿金.这种风险发生的概率较小,也不会对企业的经营状况产生大的冲击,也不具有经济上的可保性,因此企业可以进行风险自捐.2.风险较小型风险较小型,即Jx【险发生的概率很高,但造成的损失很小.如物流企业运送易碎商品或生鲜食品时,即使企业员工严格遵守操作规程,小心储存和装卸, 也难免在送达时发生少量的货物受损或变质的情况.这类风险由于发生频率高, 保险公司一般不愿意承保,即使承保,费率水平也会很高.这类风险,对企业并不会造成较大的损失,只要企业能正确地估计损失发生的频率和损失大小,提前做好财务安排,风险自担是最明智的选择.3.风险较大型风险较大型,即发生概率很低,但造成的损失很大.在j一面提到的物流企业的各类风险中,交通肇事风险,人身意外伤害风险,企业财产风险都属于此类风物流外包中隐性在物流外包这个问题中,'物流企业"和"企业物流"是一对矛盾的共同体.在这个物流外包共生博弈的过程中,企业怎样整合内外的各种资源,规避各类Jxl险,降低物流成本,实现企业价值最大化目标,这些问题都的确值得我们深入探讨.一,物流业务外包的成因物流外包是一种长期的,战略的,相互渗透的,互利互惠的业务委托和合约执行方式,物流业务外包的根本动力来源于企业对利润的追求.物流外包在激烈的市场竞争中能为企业带来如下收获:强化企业的核心竞争力;充分利用企业外部资源;控制和降低企业经营成本,实现费用节省,使企业能从分离费用中获益;提升企业形象,获得品牌效益;降低管理难度,提升管理效率;分担企业经营风险. 二,物流外包的隐性风险分析所谓物流外包企业的隐性风险,是指物流外包企业南于物流业务外包而使本企业造成不可预测和估计的损失全国中文核心期刊险.这类风险虽然发生频率低,但一旦发生,将给企业的经营和发展造成沉重的打击,但此类风险属于可保风险的范畴.所以企业在管理这类风险时,可以通过购买保险的方式将大部分或全部风险转嫁给保险公司,企业也只用承担有限的经济损失.4.风险极大型风险极大型,即发生的频率很高,造成的损失也很大.这类风险在物流企业经营过程中几乎不存在.因为它不仅损失频率高,而且损失程度严重,一般的企业是不可能承受这种风险的.如运送艺术珍品就是此类Jxl险的典型代表.四,防范和化解第三方物流风险的对策由于第l一方是一个新生事物,第三方物流企业对风险进行管理,一定要克服一种错误的认识,即可以通过购买保险来转嫁第三方运营中的所有风险.作为商业化运营的保险公司也是以最大化为价值追求的,对于一些不可保风险,保险公司现在不可能将来也不可提供此类保险服务.防范和化解第===方物流风险要多种措施并行.1.加强管理,降低风险发生概率风险管理策略无论是风险自留还是风险转嫁,都是相对消极的方法.降低Jxl险最根本的方法是通过科学的管理降低甚至完全消除风险发生的可能性,冈为同样是物流企业,实行信息化管理,集约化经营的美国和日本物流企业的交货水平指标,商品完好性指标,正点运输率都远远高于我国的物流企业,也把企业的风险发生概率通过科学的管理将到了最低.因此物流企业对风险进行管理必须先从加强管理开始.(1)加强人力资源管理..我国第三方物流企,l员工在上岗前没有接受过系统的职业培训,【天j操作不规范导致的人身伤害,货物损失风险屡见不鲜,给物流企业带来了严重的经济损失,必须加强对员T的职业技术培训,提高人员的能力和水平(2)加强信息化,网络化建没和管理.我国第方物流企业信息化,网络化建没的严重滞后,导致信息在传递过程中不够及时或发生差错是导致货物错配错送或迟延交货的重要原【大J.要想从根源上降低出错率,就必须加强信息化,网络化建设和管理,实现物流管理的快捷,准确,科学和高效运转.2.积极购买保险服务,减少风险损失.在目前的情况下,第一.方物流风险可以通过以下保险产品来转嫁风险. (1)交通肇事风险.交通肇事风险可以投保机动车第者责任保险,转嫁因交通事故需向第二=者承担的民事赔偿责任.(2)员丁人身意外伤害带来的赔偿风险.这类风险可以购买雇主责任险的方示来解决(3)企业财产风险这类风险可以通过购买企业财产保险的以解决.(4)货物损,夫,延时配送和错发错送带来的责任Jxl险.这类风险可以通过投保责任保险解决.除此之外,还可以根据自身风险情况,附加盗窃责任保险,提货不着责任保险,冷藏货物责任保险,错发错运费用损失保险,流通和装责任保险等.(5)诈骗风险,可以投保信用保证保险,一旦发生诈骗Jxl险,第方企业可以从保险公司受偿.(6)危险品责任风险可以单独投保道路危险货物承运人责任保险,也叮以投保责任保险附加危险货物第_二者责任保险.3.进行积极适当的财务安排第■方物流企业加强管理,并不能完全杜绝风险事故的发生,同时并小是所有的风险都可以通过购买保险的方式实现风险的转嫁,在这种情况下,则需要物流企业提前做好财务安排,做好风险自担的准备.4.发展绿色物流绿色物流是指以降低对环境的污染,减少资源的消耗为目的的物流活动, 对在对环境问题日益重视的今灭,物流企业面临的环境风险将更加严峻.只有发展绿色物流,做到一面追求经济效益, 一面追求节约资源,保护环境,才能真正降低企业的环境风险,实现第方物流企业的可持续发展.(作者单位:西安财经学院)0。

物流配送存在问题及解决方案(四篇)

物流配送存在问题及解决方案(四篇)

物流配送存在问题及解决方案[介绍]____年,物流配送行业面临着许多挑战和问题。

随着全球化的加深和电子商务的迅速发展,物流配送系统面临着更多的需求和压力。

物流配送业的问题主要包括运输成本高、送达延迟、配送效率低下、环境污染等方面。

为了解决这些问题,需要引入新的技术和创新的解决方案。

本文将探讨____年物流配送存在的问题,并提出解决方案。

[问题1:运输成本高]运输成本高是物流配送行业面临的一大问题。

随着油价的上涨和劳动力成本的增加,运输成本不断攀升。

在传统的物流配送模式中,货物的运输需要依赖大型的货车和重型机械设备,这增加了运输成本。

解决方案:1. 引入新能源车辆:使用新能源车辆可以降低运输成本。

新能源车辆使用电能、太阳能等代替传统的燃油,可以大幅度降低运输成本。

2. 建设智能化物流中心:智能化物流中心可以提高运输效率,减少运输时间和人工成本。

物流中心可以通过自动化设备、人工智能等技术来完成装卸货物、运输等工作,提高物流效率。

[问题2:送达延迟]送达延迟是物流配送行业另一个重要的问题。

由于交通拥堵、天气等原因,货物的送达时间无法保证,给客户带来了困扰。

解决方案:1. 使用无人机进行快递配送:无人机可以绕过交通拥堵,直接从天空中送达货物,缩短送达时间。

2. 利用大数据分析和人工智能技术:通过对交通、天气等因素的大数据分析,结合人工智能技术,可以预测交通状况和天气情况,并对配送路线进行智能调整,提前规避潜在的延迟问题。

[问题3:配送效率低下]配送效率低下也是物流配送行业面临的挑战之一。

在传统的配送模式中,配送路径不合理,造成了时间和资源的浪费。

解决方案:1. 使用物联网技术:将货物与物联网相连接,可以实时追踪货物的位置和状态,提高配送效率。

2. 优化配送路径:利用人工智能算法和大数据分析,可以优化配送路径,减少时间和资源的浪费。

[问题4:环境污染]物流配送行业的发展给环境带来了一定的负面影响。

大量使用燃油车辆、纸箱包装等都会对环境造成污染。

物流配送存在问题及解决方案(2篇)

物流配送存在问题及解决方案(2篇)

物流配送存在问题及解决方案____年物流配送存在问题及解决方案随着技术的发展和全球化的迅速推进,物流配送行业在过去几年发生了巨大的变革。

然而,____年物流配送仍然面临着一些问题,如配送效率低下、环境污染、人力成本上升等。

本文将从这些问题的根源出发,提出一些解决方案,以期能够对物流配送行业的发展做出积极贡献。

首先,问题一:配送效率低下。

由于物流配送行业的规模不断扩大,配送路线也越来越复杂。

这导致了车辆在配送过程中频繁往返,浪费了大量的时间和资源。

解决方案一:运用人工智能技术优化配送路线。

人工智能技术可以在短时间内计算出多个配送路线的最优解,从而在减少行驶时间的同时,节省了燃料成本。

此外,物流公司还可以利用数据分析工具,进行实时的配送路线监控,以便在需要时及时做出调整。

问题二:环境污染。

物流配送行业的规模不断扩大,车辆数量也随之增加,给环境带来了严重的污染问题。

尤其是在城市地区,车辆尾气排放已经成为大气污染的主要来源之一。

解决方案二:推广电动车辆和可再生能源的使用。

电动车辆不仅可以减少尾气排放,还可以降低噪音污染。

此外,物流公司还可以利用可再生能源,如太阳能和风能,为车辆充电,减少对传统能源的依赖。

问题三:人力成本上升。

随着经济的发展和劳动力市场的竞争,物流公司的人力成本不断上升。

这不仅给物流企业带来了一定的财务压力,同时也限制了物流业的发展空间。

问题四:安全隐患。

物流配送行业面临着各种安全隐患,如交通事故、货物丢失和盗窃等。

这些安全问题不仅会给物流企业带来损失,还会给消费者带来不必要的困扰。

解决方案四:利用物联网技术提升安全性。

物联网技术可以实时监测物流车辆的位置和状态,确保货物的安全及时送达。

此外,物流公司还可以借助物联网技术,对货物进行追踪和防盗。

当货物出现异常时,系统会自动发出警报,提醒相关人员及时采取措施。

在解决这些问题的同时,政府、企业和社会各界也需要共同努力,采取一系列措施来推动物流配送行业的可持续发展。

浅析德邦物流存在的问题及解决

浅析德邦物流存在的问题及解决

浅析德邦物流存在的问题及解决方法摘要:本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析,发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题,找出了这些问题存在的原因,并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法,希望德邦物流能够持续快速的发展。

关键词:德邦物流;业务现状;解决方法一、德邦物流公司的概况德邦物流创办于1996年,在中国是5A级进行货物运输的物流企业。

到目前为止,德邦物流公司已经在国内覆盖5100多家,总共拥有8800余台自己的专运货车。

其服务已经遍及全国的各个地区,总的转运面积达105万平方米。

德邦物流公司始终坚持以客户为核心的理念,并在此基础之上进行创新,强化服务,坚持实现自购进口车辆、自建营业网点、优化劳动力及劳动成本,不断地实现便捷化的服务,为顾客送上质量上乘的服务。

作为国内零担运输服务标准的标杆性企业,德邦物流以其标准化、自主化经营之路,走出了一条每年超过60%的增长速度的发展模式,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。

二、德邦物流业务存在的问题(一)物流成本高德邦的定价因数。

德邦物流在进行定价的时候实现差异化的定价策略,是结合当地的消费水平和经济水平来进行定价的,发达地区的运费价格同西部地区的相比较高,同业内德邦定价比其他物流公司高出1.2~2倍。

很多的中小型加工企业根据物流成本的不同选择合适自身发展的物流企业。

不合理的包装方式。

此外,由于商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸等问题,往往会发生退货或换货等问题,在这很大程度上加剧了高成本现象的发生,这就是德邦物流产生问题的根源。

客户的货物受损后肯定会发生理赔。

同时,德邦在打木架等包装质量不行,卸货时都会出现很多货物的包装受损,这个时候得重新包装货物,无疑是增加了成本。

(二)缺乏现代化设备,机械化程度不高缺乏现代化设备和设施。

德邦公司总体来说,人工装卸、搬运占绝大多数,除了青岛设立实验性的分拣设备和现代化的传送带设备,其他物流网点都没有,总部及其各地的分公司中转站,仍然使用的是人工装卸,只有少量的叉车做辅助,当装卸的工作人员少时,装车和卸车的工作效率就大大的降低了,各地的仓库没有现代化的立体货架,各种货物只能按托盘放置,大大占用了空间。

物流配送存在问题及解决方案(三篇)

物流配送存在问题及解决方案(三篇)

物流配送存在问题及解决方案关键词:物流配送;配送模式;电子商务;配送中心一、引言____年____月,____颁布《物流业调整和振兴规划》,重点发展物流产业,这也为我国的物流行业的发展奠定了政策基础。

而物流配送作为物流的一个重要环节,应该与物流发展同步,甚至要超前一步。

但是当前我国的专业配送中心很少,物流配送缺乏社会化和专业化,配送技术落后,严重的影响了配送的效率,而这也影响了整个物流的效率。

在配送及时性和低成本方面,当前我国不完善的配送体系也存在许多有待改善的地方。

当前我国的连锁企业大多配送规模小、统一配送率不高、现行的配送方式相对落后、设备设施落,功能不全、物流配送信息系统建设落后、缺乏专业化的物流配送管理人才,这些都给连锁企业的配送发展造成了巨大障碍。

所以建立高效的物流配送体系是物流企业和____急需解决的问题。

下面具体分析一下我国企业,特别是连锁企业的物流配送存在的问题和解决对策。

二、物流配送存在的问题和配送中心的问题当前我国的物流配送存在很多问题。

皱辉霞(____)认为:物流配送体系薄弱,主要问题在物流平台构筑落后,物流配送效率低和物流装备标准化程度低,物流配送中心信息化程度低,物流配送人才短缺。

除此之外,吴静旦(____)认为:物流配送的主要问题有物流配送模式选择不当,配送中心设施落后、功能不全等。

李兴国、顾峰(____)等认为:国内企业,特别是连锁企业物流配送存在的问题在于存在多渠道的配送模式,统一配送效率低和采购成本居高不下,国内大部分连锁企业多采用自营配送却没有实现完善的配送作业,物流配送的标准化水平低。

张亚娟、杜永刚、胡海英(____)等认为:连锁企业物流配送中存在的问题在于未能实现集中采购和进货,未能实现统一的存货和库存管理,标准化程度低,计算机信息系统建设滞后。

张卫星和王欣(____)特别提到:由于缺乏对选址决策重要性的认识,只简单地考虑仓储租金,很少结合配送成本、配送效率和服务质量来分析使得配送中心选址不科学,由于没有合适的装卸平台、足够的车辆和设备以及技术而使得配送中心建设不规范。

我国物流配送现状及存在的问题分析

我国物流配送现状及存在的问题分析

我国物流配送现状及存在(cúnzài)的问题分析通过查找文献,我认为,目前我国物流配送主要有以下几个方面(fāngmiàn)的显著特征...一、物流配送的现状(xiànzhuàng)分析1. 实体店比如(bǐrú)超市的配送,自建配送中心偏多,自营配送模式占主导(zhǔdǎo)世界零售业巨头沃尔玛认为,只有在一个配送中心能够支持100~120家分店的时候,才能够体现出它的规模效益,但我国零售连锁超市不论大小都青睐于自建配送中心自营配送。

据相关资料,到2007年底,我国零售连锁超市的配送中心已近2500家,其中自建的就达1500多家。

很多超市没有考虑到自身的规模原来就小,没有充分的资金来建设和运作配送中心,从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。

不仅导致配送效率低,统一配送率不高,还浪费了许多的物流资源。

2.商品种类多,配送要求高,配送效果不尽人意日用品的种类多,比如玻璃瓷器等,决定了对配送的要求高。

再者,由于供应商的实力和地区不同,导致供应商所能提供的配送服务有所不同,很多服务都不能达到人们的需求。

我国第三方物流企业水平参差不齐,物流配送的整体水平偏低。

所以,日常的生活用品配送也难以选择到比较适合的第三方物流企业,从而导致选择第三方物流配送模式很少,物流配送的标准也不高。

总之,不论供应商直接配送模式还是第三方物流模式,因企业实力与配送服务水平偏低,致使配送效果大多不尽人意。

3.统一配送率低,运作难度高,传统物流资源难以适应日用品的配送量波动大,订货频率高,时间要求相对也比较严格。

日用品零售企业的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)影响较大,造成门店的配送量波动大。

对于仓储空间等资源有限的门店,一般要依靠提高配送频率来满足需求,有些小型便利店甚至要求一天送货两次。

同时,目前日常生活用品,统一配送率低,缺乏高效率的物流配送,导致物流成本高,商品物流成本占销售额的比例在百分之十几甚至更高。

电商行业中存在的物流问题和改进措施

电商行业中存在的物流问题和改进措施

电商行业中存在的物流问题和改进措施一、电商行业中的物流问题随着电子商务的迅速发展,物流已经成为电商行业的重要环节。

然而,在日益增长的电商订单量和消费者对快速配送的需求下,电商行业仍然面临着一系列物流问题。

1. 末端配送压力大:现代电商采用了多种渠道进行销售,如平台直营、第三方交易等。

这导致各种形式的产品递送专车频繁出现在市区路段中,给市容带来了明显影响,也增加了城市交通压力。

2. 物流不透明度:由于涉及到多个环节和参与方,电商物流链条往往较为复杂。

消费者对于商品所处位置以及实时配送情况不清楚,缺乏有效的跟踪信息。

3. 高峰期配送延迟:一些特殊情况(例如双11购物狂欢节)或突发事件会使得订单量瞬间暴涨。

物流系统在高峰期存在卡顿和延迟配送的问题。

4. 冷链运输难题:生鲜、冷冻及温控产品的在线销售迅猛增长,但冷链运输仍然是一个挑战。

在运输过程中,高昂的成本、技术和设备限制以及运输时间的不可控制性都是制约因素。

5. 假货问题:由于电商平台涉及到大量卖家和商品,一些不法商家可能利用漏洞推出假冒伪劣产品。

这对消费者权益造成威胁,并进一步降低了电商行业的声誉和信任度。

二、改进措施为了解决上述物流问题并提供更好的服务体验,电商行业可以采取以下改进措施。

1. 加快末端配送创新:引入更智能化、环保化的配送模式,例如无人机、机器人等。

同时,应加强与城市管理相关部门合作,优化末端物流规划和交通组织。

2. 提升物流透明度:通过区块链技术等手段建立可追溯的供应链系统,在整个过程中实时跟踪订单状态,并将信息分享给消费者。

这样消费者就能知道货物的具体位置和预计送达时间。

3. 优化高峰期调度:引入人工智能和大数据分析,预测高峰期订单数量和配送需求,提前规划物流资源。

同时,合理安排仓储和配送员的工作时间,保证高效率配送。

4. 强化冷链运输管理:加强冷链物流服务提供商的监管与管理,确保运输过程中温度的可控性。

尽量减少货物在中转过程中的搬运次数,并及时解决突发情况。

第三方物流仓储配送中存在的问题

第三方物流仓储配送中存在的问题

第三方物流仓储配送中存在的问题在企业日常运营中,物流仓储配送是非常重要的一个环节。

为了降低成本,很多企业都采取了委托第三方物流仓储配送来完成。

然而,第三方物流仓储配送存在着一些问题,需要我们认真对待。

接下来,本文将对第三方物流仓储配送中存在的问题进行分析和探讨。

一、服务质量不稳定第三方物流仓储配送公司服务质量的稳定性存在较大的不确定性。

因为第三方物流服务商往往面对的客户类型繁多,其经营目标会因客户而异,服务水平会根据客户的质量要求有所差异。

这就导致同一第三方物流企业在不同的时间段,其服务质量也会不同。

此外,第三方物流仓储配送公司的服务质量还受到其他因素的影响。

例如,由于物流行业的不断发展,第三方物流仓储配送公司所使用的技术、管理手段、人员素质等环节也在不断变化。

这就导致其服务的质量不来保证。

二、不适合小批量、多品种、高价值货物的特点对于小批量、多品种、高价值货物,企业更为看重货物的安全性和及时性,希望物流公司可以确定货物在运输过程中的位置和安全情况。

但是大多数物流企业亲手没有公司自己的货物跟踪系统,在配送货物时只能以人工方式进行,这就增加了货物的丢失率。

此外,对于企业来说,高价值物品往往代表着巨额经济负担,如果第三方物流仓储配送中出现意外,客户在获得赔偿时也会面临一定的难度。

因此,第三方物流企业在处理高价值物品时需要特别小心谨慎。

三、信息透明度低第三方物流仓储配送企业所面临的客户群体广泛,规模不同,由此也带来了数据质量不同的情况。

对于第三方物流仓储配送公司来说,由于数据量大,所以难免出现一些数据存在缺失、质量不高、不及时的情况,这就影响到企业决策的准确性和高效性。

相应的,对于企业而言,他们在使用第三方物流仓储配送服务时,也可能因为信息透明度的不足,无法及时获得有价值的信息,从而影响到企业的决策。

四、管理不规范第三方物流仓储配送公司的管理往往比较分散。

由于行业的特殊性,第三方物流公司在生产管理、人员管理、物流管理等环节存在着良莠不齐的现象,出现多样化的局面。

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第三方物流仓储配送中存在的问题及解决方案
一、库存管理方面
1、关于所有单品的动态库存如何进行科学、合理、有效的管理?
2、关于促销单品的安全库存如何进行合理安排和管理?
3、关于在库存盘点的频率、参加人员、人数、方式等是如何管理?
管理建议:
1.每月双方要组织人员对仓库进行盘点,盘点表需要双方人员共同签字确认,时间协商确定。

如果盘点出现亏损,损坏,丢失乙方要出具正式的说明,且甲方有权利对乙方在每月物流费用中进行扣除,并注明扣除的原因;
2.仓库短少(即验收数量与送货数量不一致)、配送短少、金额差异(即验收金额与定单金额不一致)配送过程由于乙方原因造成的卖场罚款由乙方承担,方如出现原包装短少造成的卖场罚款,乙方提供照片和卖场原包装短少证明后予以免责
二、送货方面
1、关于送货路线共有几条、具体如何安排,每个送达目的地的周送货频次为多少?
2、关于正常订单在接到订单时最晚多长时间送达目的地?
3、关于紧急订单如何处理,送达时效为多长时间?
4、关于大仓配送涉及到预约是如何合理安排、跟进?
5、关于紧急订单(一般为团购或上刊单品)如何配合与处理?
6、关于赠品如何根据特性(实物或物料)进行配送?
7、关于送货时突发状况,如原包装箱短少或喷码不清如何沟通处理?
8、关于如何配合销售人员因业务需要对门店送货安排的调整?
9、关于赠品如何根据特性(实货或物料)进行配送?
10、关于退换货(原装整件或零散商品)如何进行处理?
管理建议:
1、退换货处理:乙方(物流)须按甲方提供的由甲方(****)财务人员或者相关负责人签字盖章确认的退换货凭证到客户处办理退换货;乙方不得擅自进行退货,否则产生的损失由乙方负责。

如乙方在送货时遇客户强行要求退换货或因甲方原因造成客户退货,应立即与甲方联系,并依据甲方要求处理。

甲方应及时(40分钟内)将相应的解决方式告知乙方,并按甲方原因退货收费。

物流商必须要保证退货原因的真实性,甲方不承担因乙方原因所造成退货的任何费用。

2、零散、整箱退货之处理方式:
(1)整箱退货,乙方必须凭单依整箱点数,按箱交接;
(2)零散退货,由甲方业务人员清点、打包封箱并附清单,乙方以整箱拉回,不负责箱内物品清点;零散货退回仓库后,由乙方派专人进行清点并分箱整;
三、财务方面
1、关于结算时间的要求:以月为单位:每月结算一次物流费用,乙方按甲方管理需要及物流费用结算提供相关报表,如:物流配送管制表,等包含但不限于提供异常反馈表、库存日报表(含良品、广宣品及残次品)、层别表、物流对账表等;当月没有返回甲方的有效签收单所对应的物流费用,当月不予结算,待回单收到后方可结算。

但最迟不能超出30天,超出30天的,视为乙方放弃该单物流费。

物流合同上面写的是70天
2、关于因各种原因造成无法有效送货或取得正式的验收单的要求:
A:因乙方原因造成送货单作废的,则处以该单两倍运费的扣款。

不可抗力因素除外;
B: 因乙方原因造成送货单货物漏送的,不结算该单运费,并处以50元/单的扣款;
C:如遇紧急送货(自订单配送信息发送到物流开始6小时内送达的)增收
50元/单的配送费
上海泽群物流有限公司成立于2007年(原弘博),坐落在中国美丽的东方明珠:上海,公司自成立以来,经全体员工的共同努力,已经形成为一家集公路运输,大件运输,冷藏冷链,市内配送及仓储为一体的较大型,专业的物流企业,公司承接上海至全国各地整车,零担及大件货物业务,运输价格合理。

泽群企业标准:
取货:本公司接到客户委托后两小时内到达,上门取货。

发货:所有的货物均按照不同的运输车辆当天发货。

派货:货到之前先通报收货人,按时送货上门。

泽群服务优势:
1.从取货到派送有专人一对一对接。

2.物流的费用快递试服务,客户签收后第一时间有短信反馈。

3.严控货损关,公司有专业的装卸团队.
4.严把时效关,严格遵守承诺客户的到货时间。

文章来源:第三方物流仓储配送中存在的问题及解决方案(泽群物流)关键词:仓储物流公司;上海物流公司哪家好;物流公司排名。

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