钢拱架加工技术交底(2016最新版本)
16-隧道拱架安装技术交底-16
8)质量检查：用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声；接头焊缝表面平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，其缺陷及尺寸的允许偏差应符合下表规定。
2、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查，在不良地质地段，应由专人没办检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固，当险情危急时，应将人员撤出危险区，并立即向上级报告。
3、构建之称的立柱不得置于虚渣和活动石块上。在软弱胃炎地段，立柱地面应加设垫板或垫辆。
4、钢架的安装作业时，作业人员之间应协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳当之前，不得擅自取消临时支撑。
个
2
mm2
6
三、钢架安装验收标准：
钢架安装不得侵入净空断面（或二次衬砌断面），底部不得有虚渣，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。
钢架安装允许偏差表
序号
项目
允许偏差
1
间距
±100mm
2
横向
±50mm
3
高程
±50mm
4
垂直度
±2°
5
保护层和表面覆盖层厚度
-5mm
四、拱架安装施工安全技术交底：
1、进入隧道洞内必须正确戴安全帽。所有进入隧道工地的人员，必须按工种配带好相应的安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
表1—电弧焊接钢筋接头的缺陷尺寸偏差允许值
序号
名称
单位
允许偏差值
1
帮条对焊接头中心的纵向偏移
mm
0.5d
2
接头处钢筋轴线的弯折
钢拱架技术交底
21
2
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19
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20
40
1.2钢拱架应垂直与隧道中线，上下左右偏差应小于±5cm，钢拱架倾斜度应小于±2度；当拱脚标高不准确时，不得用土回填，而应设置钢板调整，使拱脚位于设计标高位置；钢拱架的安设应在开挖后2h内完成；拱脚高度应设在低于上半断面底线以下15～20cm。
1.3钢拱架应尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。钢拱架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实，先喷射钢架与围岩间的间隙，再喷射钢拱架与钢拱架间的混凝土，钢拱架与喷射混凝土形成整体，各种形式的钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm，复喷混凝土标号为C20，厚度230mm。
1、在钢拱架制作和搬运过程中，应将钢拱架构件绑扎牢固，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。
2、钢拱架的架设应由专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况，防止落石或坍塌引起伤人事故。
3、在架设钢拱架前，应采用垫板等将钢拱架的基础面垫平。架设时，应采用纵向连接杆件将相邻的钢拱架连接牢固，防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。
3、钢架制作、安装所需的人员全部到位。
4、安设钢拱架前应先在岩面初喷35mm厚的砼。
5、在进行施工的地段配备足够的照明设施。
钢拱架及钢格栅施工技术交底
1.1 钢架加工
⑴型钢钢架加工： 加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采 用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。 各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于 3cm；型钢钢 架平放时，平面翘曲小于 2cm。 ⑵格栅钢架加工 格栅钢架在现场设计的工作台上加工。工作台为δ =20mm 的钢板制成，其上根据不 同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形。 按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。 加工允许误差：沿隧道周边轮廓误差不大于 3cm，平面翘曲小于 2cm，接头连接要求 同类之间可以互换。 格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。
1.3 施工要点
1、钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。拱加 安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔 2m 应用混凝土预制块楔 紧。 2、钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。 3、喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。 4、喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷混凝土应尽早进行“早喷锚” ，复喷混凝
施工技术交底书
单位：水电一局大渡河双江口水电站工程项目经理部
工程项目名称 施工单位 交底人 接受交底人
钢拱架及钢格栅施工技术交底
时间 交底地点
交底内容：钢拱架及钢格栅施工技术交底
一、技术方面
1、工艺流程及技术要求
隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由 I20 工字钢弯制而成， 格栅钢架主要由四根Φ 22 主筋钢筋制成。 隧道各部开挖完成初喷砼后，及时安装钢架，钢拱架上下台阶开挖部位各设 2 根锁脚 锚杆长 4.5m（每榀钢架 8 根）,钢架接头部位增设定位锚杆长 3.0m（每榀钢架 4 根，锁脚 部位不再单独考虑定位锚杆）钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施 工工艺流程图见图 1。
隧道钢拱架加工及安装技术交底
3及时喷射混凝土进行覆盖。
4防止施工过程中的碰撞和损坏。
（2）工艺流程图：
3、质量控制标准
（1）制作钢拱架所用的型钢进厂检验时必须做力学性能检测，合格后方可使用。
（2）钢架安装不得侵入衬砌界限，相邻钢架间的连接必须符合规范要求。
（3）采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，腹板上的钻孔位置要符合要求，。
架立钢架后应尽快进行喷射砼作业，以使钢架和喷射砼共同受力。
拱部开挖安装钢架后，钢拱架短时间内不能全环封闭，有可能出现拱部钢拱架下沉，导致围岩失稳或侵入衬砌界限，因此应加强对钢拱架安装以后的监控量测。
为防止拱部钢拱架下沉，必要时可采取措施进行加固，具体措施如下：
1加强对钢拱架锁脚锚管的固定。为防止钢拱架下沉或两底角回收，钢架锁脚采用4根Φ42锁脚锚管固定，锚管采用钢花管，压住水泥浆进行锚固。
贵阳轨道交通1号线第七工作段项目经理部
技术交底书
项目名称
朝火区间隧道
接收单位
结构施工队
交底单位
工程部
接收负责人
交底人
交接时间
交底内容：
朝火区间隧道钢拱架加工及安装技术交底
1、目的
明确隧道钢拱架作业流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道钢拱架施工作业，充分发挥钢拱架在隧道初期支护中的重要作用。
2、施工工艺
（1）施工工艺、操作要点
Ⅰ、钢架加工:按设计放出加工大样，钢架弯制采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在场地上进行试拼装。各节钢架拼装，要求尺寸精确、弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不超过3cm，型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。
钢拱架加工技术交底
①焊接前必须根据施工条件进行试焊,合格前方可正式施焊.
②所有焊接点均须采用双面焊.工字钢与连接板焊接时,采∕5cm角钢增强,焊缝高度不得小于I。mm,具体布置见如 图3；工字钢对焊时，双面绑焊12X16X1Cm（长X宽X厚）的钢板,具体布置见图4,焊接工字钢的长度大于1m.
工字钢
5、平安举措
钢拱架加工技术交底
技术交底书 交底编号：-4-1表1各单元设计参数表 1飞 0M21 B单元（又F不含口接板厚 33.Ji∙2 C*元（尺寸不含连接板谆度） E单元（尺寸不含连接板厚度） 表1钢拱架施工图 4、施工要点 1）加工场地平整：加工场地要平整,并设置原材布料区、加工区、试拼大样平台、半成品和成品存放区. 2）钢拱架弯曲时,假设长度不够应先焊接再弯曲. 3）钢拱架焊接成型后,试拼装,其允许误差沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm.钢架由拱部,边墙各单元钢构
5）雨季时,焊接施工必须设置挡雨棚,焊机不得淋雨. 6）加工区施工用电布设要标准.
1）施工人员必须经平安培训后,熟悉并遵守平安操作规程.
2）焊工必须由持有特殊工种证的专职焊工操作,作业时必须戴工作帽，穿工作服、胶底鞋,戴电焊手套、面罩、 防护眼镜等防护用品，以防灼眼和烧伤.
3）加工成型的拱架应分类堆放整洁、稳固，不得堵塞过道.
4）氧气、乙烘瓶要固定位置存放、并到达5米以上平安距离.
件拼装而成.各单元螺栓连接.钢架平放时，平面翘曲 应小于±2cm.检验合格后，方可批量加工.加工进度满足施工需要即可，以便施工过程中拱架半径的调整.
4）加工好的拱架分类编号堆放,同时由于本地区潮湿,拱架下放置方木隔潮,放进彩钢棚.
5）连接板的螺栓孔必须采用台钻钻孔,不得采用气焊冲孔.
钢拱架施工方案技术交底
钢拱架施工方案技术交底1. 引言钢拱架作为一种常见的结构形式，在建筑工程中被广泛应用。
本文将介绍钢拱架施工方案的技术交底内容，包括施工前准备、施工工艺、安全措施等方面。
2. 施工前准备在进行钢拱架施工前，需进行充分的准备工作，确保施工顺利进行。
以下是施工前的准备工作：2.1 施工材料和设备准备根据设计要求和施工方案，准备好所需的钢材、焊接材料、固定件、脚手架等施工材料，并检查其质量和数量是否满足要求。
同时，检查和保养施工所需的设备，确保其正常工作。
2.2 施工图纸和方案审查对钢拱架的施工图纸和方案进行审查，确保其与设计要求一致，并做好施工过程中可能需要进行的调整的预案。
2.3 施工现场准备清理施工现场，确保施工区域的安全和整洁。
准备好施工必要的临时设施，如通道、物料堆放区等，以便施工期间使用。
3. 施工工艺钢拱架施工的工艺包括钢材加工、焊接、拼装等环节，下面将逐一介绍各个环节的施工工艺要点。
3.1 钢材加工根据设计要求，对钢材进行加工，包括切割、打孔、弯曲等。
在进行钢材加工过程中，要格外注意安全，在使用切割机等设备时戴好防护材料，防止产生飞溅物造成伤害。
3.2 焊接钢拱架施工中的主要连接方式为焊接。
在进行焊接前，要对焊接设备进行检查，确保其正常工作。
同时，要选择合适的焊接材料，进行预热和焊接操作。
焊接时，要注意焊接位置的定位和保护，确保焊缝的质量。
3.3 拼装完成钢材加工和焊接后，进行钢拱架的拼装工作。
根据施工图纸和方案进行拼装，确保连接位置的准确性和牢固性。
在拼装过程中，要注意使用合适的固定件，并进行正确的安装。
4. 安全措施钢拱架施工涉及到一系列的安全问题，必须加以重视并采取相应的安全措施，以确保施工过程中人员的安全。
以下是一些常见的安全措施：4.1 安全防护施工现场应设立明显的安全警示标志，对危险区域进行封闭，并提供必要的安全设施。
操作人员应佩戴安全帽、防护手套、安全鞋等个人防护装备，确保施工过程中不发生人员伤害。
钢拱架施工技术交底
验收
工字钢钢架安装流程图 钢拱架采用 14#工字钢，用于 1-7#支洞及 1#隧洞Ⅴ类围岩段和土洞段。1-7#支洞钢拱 架间距 1m；1#隧洞 V 类围岩段钢拱架间距 1.5m；在 SBE28+778～SBE28+860 段钢拱架间距 1m。 根据设计要求，钢拱架在加工场利用工字钢弯曲机分节加工成型，分节运输至开挖面， 就地拼装。钢拱架制作的质量采用“比样法”检查，在加工场精确放制 1：1 大样，每幅钢 拱架加工成型后试拼并进行比样检查，允许偏差为±30mm。 洞内安装在初喷混凝土之后进行，与定位钢筋焊接。钢拱架间纵向用φ25 螺纹钢筋连 接为一体。钢架拱脚必须放在牢固的基础上，架立时垂直隧道中线，架设时中线、高程和
技 术 交 底 书
编制单位：中铁十七局集团有限公司东山供水项目施工四标工程部
主送单位 项目名称 钢拱架施工 交底人 李铁良
编号 日期
交底内容：
钢拱架施工技术交底 钢拱架施工技术交底
钢拱架支护施工 工字钢钢架安装流程见下图。
初喷 中线标
安装钢架
挂钢筋网
复喷混凝土
垂直度由测量技术人员严格控制，并将φ25 锚杆与钢架焊接连为整体。为保证钢架置于稳 固地基上，施工中在每榀钢架底部部位架立横向支撑钢架，焊接牢固，拱架封闭成环，以 增加其承载力及稳定性；每榀钢架设Φ25、长 2m 锁脚锚杆 4 根以固定钢拱架。 钢拱架安装允许偏差：横向间距和高程为±50mm，其垂直度为±2°。 钢架安设好后尽快施喷混凝土，并将其全部覆盖，使钢架与喷混凝土共同受力；喷射 混凝土分层进行，每层厚度 5～6cm 左右，先从拱（墙）脚处向上喷射，以防止上部喷射混 凝土虚掩拱（墙）脚，造成拱（墙）脚喷射不密实，强度不够而失稳。
编制
审核
签收
Vc(I22a)钢拱架加工技术交底
图2
9、安全措施
1)施工人员必须经安全培训后，熟悉并遵守安全操作规程。
2)焊工必须由持有特殊工种证的专职焊工操作，作业时必须戴工作帽，穿工作服、胶底鞋，戴电焊手套、面罩、防护眼镜等防护用品，以防灼眼和烧伤。
3)加工成型的拱架应分类堆放整齐、稳固，不得堵塞过道。
4)氧气、乙炔瓶要固定位置存放、并达到5米以上安全距离。
技术交底书
编制单位：贵广铁路GGTJ-11标段第二项目部
主送单位
编号
项目名称
钢拱架(V级围岩V[c]型复合式衬砌)加工技术交底
日期
交底内容：
一、设计参数：
钢架采用I22a工字钢制作，每榀钢架（全环）包括A单元3个，B、C、D单元各2个，3个E单元共12个单元组成。钢架与连接板采用焊接。施工图参见“贵广贺广隧参07（Y）-08-1、2、3”。详细参数如下：
5)雨季时，焊接施工必须设置挡雨棚，焊机不得淋雨。
6)加工区施工用电布设要规范。
编制人
复核人
签收人
1、A单元钢架设计参数。
1）钢架规格：I22a工字钢。
2）半径：7.2m（按钢架内弧线计算）。
3）总长：3740mm。
4）圆心角：30º（包括连接钢板）。
5）连接方式：螺栓连接。
6）数量：每榀3个单元。
7）连接板：钢板，长×宽×厚=300×280×16mm。
8）连接螺栓：M30螺栓。
2、B单元钢架（曲线段）设计参数。
1）钢架规格：I22a工字钢。
2）半径：7.2m（按钢架内弧线计算）。
3）总长：5628mm。
4）圆心角：45º（包括连接钢板）。
5）连接方式：螺栓连接。
6）数量：每榀2个单元。
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钢拱架加工技术交底(2016最新版本)
广通4号隧道斜井工区正洞
钢拱架加工技术交底
工程名称广通4号隧道正洞部位名称正洞D4K7+955~905
工序名称I22b钢拱架加工技术交底交底日期年月日
交底单位广大铁路站前一标项目部作业二队交底人
接收单位斜井工区钢筋加工班组接收人
交底内容：
本工程钢架施工位于正洞D4K7+955~905里程处。
一、Ⅰ22b钢架加工
1、作业准备
1、钢架原材料必须满足设计及规范要求，所有材料试验检测均满足设计、规范要求。
2、在施工前对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
3、现场钢筋加工场地，施工机械、人员配置满足施工需要。
2、技术要求
1、钢架分单元制作加工，在钢筋加工场地按1：1放样，严格按照设计图加工(考虑预留变型量)。
焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷，焊接时采用焊条满足规范要求。
2、钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后必须进行试拼检查，严禁不合格品进场。
3、钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定。
钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节。
二、施工要求
1、原材料要求
钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定。
钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节。
2、Ⅰ22b钢架制作加工
钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行（详见附图），保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠。
钢架加工好后进行试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲允许偏差为2cm，接头连接之间要求每榀之间可以互换。
采用冷弯、冷压、热弯、热压、电焊加工制作钢架构件时，要求尺寸准确、弧形圆顺，结构安全可靠；钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
钢架的截面尺寸，应满足强度，刚度稳定性的要求。
3、劳动组织
劳动力组织方式：采用架子队组织模式，施工人员主要配置如下：
人员数量备注
现场负责人 1
技术主管 1
现场技术人员 1
安全员 1
焊工 5
钢架安装工 4
4、设备机具配置
根据现场情况，钢架施工主要设备机具配置如下表：
机具数量备注
焊机 6
钢筋切割机 1
钢筋调直机 1
钢筋弯曲机 1
冷弯机 1
三、安全质量控制及检验
1、安全要求
1、利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工树立安全第一、预防为主的思想，不断强化全员意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化、教育经常化。
2、施工人员应经培训合格后上岗。
焊工应持有特种工人作业证。
3、焊工必须穿戴防护衣具。
施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。
4、焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于焊接导线及焊钳接导线处，都应有可靠的绝缘接地。
5、大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。
6、机器运行中，要时刻注意运转情况，注意异常出现，一旦发现异常状况要立即停机检查，待排除故障后方可继续工作。
7、作业应统一指挥，同时加强安全保卫，禁止闲杂人员进行入隧道施工场地。
8、在钢架制作和搬运过程中，应将钢架构件绑扎牢固，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。
9、、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
2、质量控制及检验
钢架施工、质量控制及检验标准严格按“三检”制进行，工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，按照下列要求进行检验：
铁路隧道钢架检查表
序号质量控
制项目
质量标准和要求
施工单位
检验方法
监理
检
验方
法
备
注
1 钢架原
材料
符合《碳素结构
钢》、《热轧普通
工字钢》等的规
定和设计要求
按批进行
屈服强
度、抗拉
强度、伸
长率、冷
弯试验等
相关试验
见证
取
样检
验
2 钢架的
加工
符合设计要求尺量尺量
四、文明施工及环保措施
1、文明施工措施
1、场地布置合理，设备材料摆放有序，在进入施工现场时，必须佩带好安全帽。
2、加强路容、路貌管理，各种标牌、标语立于各责任区，施工现场井然有序。
3、施工区域应设警示标牌，严禁非工作人员出入。
4、施工中各种建筑垃圾、施工弃渣均需按设计指定的地点堆弃，严禁将废弃物随意堆弃。
5、施工废水、废液必须按环保规定进行处理，使各项指标达到排放要求，不造成水源污染。
6、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。
2、环境保护措施
1、环境保护要认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合防治”的原则和国家关于环境保护的法规。
2、污水排放管理：施工的废水、污水经过沉淀、初步净化后排入排污系统。
采取切实有效措施，不使有害物质（如燃料、油料、化学品、以及超过允许量的有害气体和尘埃、弃渣等）污染场地周围的环境以及草地和树木。
3、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境不受破坏。
4、临时交通维护：由于施工过程给周围交通造成不便，为使施工对周围交通影响减至最小，沿临时交通线路设置醒目的交通指示牌和夜间照明路灯，保证行人与车辆能够安全方便。
5、主要交通道路及施工便道采用混凝土路面，在大风和干旱季节对施工场地和路面经常洒水，避免发生粉尘、扬尘。
附图 1、钢架加工图
2、连接头大样图
交底人：复核人：。