吊杆系杆施工工艺
系杆拱桥柔性吊杆施工技术
系杆拱桥柔性吊杆施工技术系杆拱桥柔性吊杆分项分批张拉，吊杆受力均匀，防腐施工措施到位，保证桥梁使用耐久性。
一、工程概况前湖大道K1+591系杆拱桥位于南昌市红角洲新区前湖大道中心桩号K1+591处，分为上下行两座分离桥。
设计桥长66 m，共1跨，跨径66m（计算跨径63.8m）。
全桥处于R=8000m的竖曲线内。
桥宽21.75m，桥面最大纵坡0.625%。
上部构造采用跨径66m下承式钢管拱，矢跨比f/L=1/5，下部结构采用钢筋混凝土柱型埋置式桥台，基础采用φ1.2m钻孔灌注桩。
主桥部分上部结构为系杆拱结构。
主要由系梁、横梁、桥面板、钢管拱肋、吊杆及横撑等组成。
因该桥较宽，吊杆采用柔性吊杆，为柳州建筑机械总厂生产的85Φ7低应力防腐成品索。
高强钢丝标准强度1670MPa，锚具采用冷铸锚OVMLZM （K）7-85。
吊杆顺桥向间距为4.9m(详见下图桥型布置图)。
二、工程特点和难点2.1、该桥吊杆是柔性吊杆，张拉程序比较麻烦，施工控制较困难。
因为吊杆的预应力施工对拱肋、系梁、及吊杆组成的结构内力及变形有很大影响，为保证各根吊杆受力均匀，吊杆张拉需采用分项分批张拉。
2.2、吊杆采用在拱肋上端张拉，在高空需多次搬运张拉设备，安全问题是重要问题，在搭设拱肋支架时需统一考虑。
三、施工工艺3.1、主桥上部结构的施工方案因本桥桥位处为陆地，采用回填砂碾压密实来支撑上部所有的荷载。
桥梁施工完成后开挖渠道。
3.2、主桥上部结构的施工步骤上部构造的施工工序，具体如下：1、对桥主梁范围内的原地面进行夯实碾压,并在系梁及横梁范围内浇筑20cm厚C10素砼垫层作为底模。
浇筑中间段系梁，同时进行中横梁预制。
2、同时现浇两边段系梁、端横梁及拱脚（预埋2m钢管拱肋），张拉系梁腹板钢束及端横梁钢束。
3、吊装(2、4、6、7、8、10、12)等7片中横梁、施工湿接缝、张拉2#束，在各根系梁两侧搭设临时拱肋支架，用高强螺栓铰接。
待三段拱肋及横撑精确定位后现场进行焊接。
吊杆系杆施工指南
吊杆系杆施工指南第一章引言吊杆是施工工程中重要的辅助设备，用于起重和固定构件，保证施工安全和施工质量。
本指南旨在指导吊杆系杆的施工过程，包括准备工作、施工方法、注意事项等。
第二章准备工作2.1材料准备吊杆一般采用优质合金钢制作，具有足够的承载能力和耐腐蚀性能。
在施工前应检查吊杆的材质、规格、数量是否符合要求，并按照设计要求预先准备好。
2.2设备准备施工过程中需要使用起重设备和相关辅助工具，如起重机、吊篮、扳手等。
在施工前应检查设备的工作状态和安全性能，确保能够正常使用。
2.3现场准备施工现场应保持清洁整齐，没有杂物和障碍物。
如果施工现场地势不平整，需要进行土方工程，确保吊杆施工的安全和稳定。
第三章施工方法3.1吊杆安装根据设计要求确定吊杆的安装位置和数量。
首先使用起重机将吊杆吊起，然后与构件连接并进行初步的调整，确保吊杆安装平稳可靠。
最后使用扳手将螺母拧紧，确保吊杆与构件之间的连接紧密。
3.2吊杆调整吊杆安装后需要进行调整，确保结构的水平度和垂直度。
调整时可以使用水平仪和测量工具进行辅助，根据需要进行调整，直到达到设计要求为止。
3.3吊杆固定吊杆调整后，需要进行固定以保持稳定性。
可以使用拧紧螺母的方法将吊杆固定在构件上，也可以采用焊接、钢丝绳等固定方式。
固定完成后，需进行检查，确保吊杆固定牢固。
第四章注意事项4.1安全注意在吊杆系杆的施工过程中，必须保证人身安全。
所有参与施工人员必须佩戴安全帽、防护鞋等个人防护装备，并按照操作规程进行操作，不得擅自更改施工方法。
4.2施工环境吊杆系杆需要在稳定的施工环境下进行。
在施工前，应对施工区域进行勘察，了解地质情况和承载能力，确保满足施工要求。
如有必要，可以进行地基处理等工程，确保吊杆施工的安全性。
4.3施工质量吊杆系杆的施工质量直接影响到整体的安全性和稳定性。
在施工过程中，需严格按照设计要求进行施工，遵循相应的施工规范。
施工完成后，需要进行检查和验收，确保吊杆系杆的质量合格。
吊杆施工工艺标准
7.8.5 吊杆施工工艺标准1 总则1.1 适用范围本标准适用于本企业承接的城市桥梁工程桥在吊杆的施工及验收。
1.2 参考标准及规范本标准依据现行国家标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》GJJ2-2008、《城市桥梁养护技术标准》GJJ99-2003、J281-2003、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002等的要求进行编制。
在工程施工时除执行本标准外，尚应符合现行国家、行业及地方有关标准（规范）的相应规定。
2 术语2.0.1吊杆吊杆指的是城市桥梁工程连接悬索与桥面系的杆件。
3 基本规定3.0.1吊杆构造与钢管拱肋同时制作，为了保证上锚板在安装后达到设计角度，即要使上锚板与吊杆保持垂直，宜先将上锚板点焊在钢管上。
3.0.2拱肋安装完毕后，检查上锚板，并调整其角度达到设计要求，然后将其焊接牢固。
3.0.3钢管拱安装后，并压注混凝土后，开始安装吊杆。
4 施工准备4.1 技术准备4.1.1 熟悉施工图纸、根据现场条件编制施工方案，报有关部门批准4.1.2 对施工班组进行技术交底。
4.2 材料准备4.2.1 城市桥梁工程吊杆施工材料，钢筋、钢管、混凝土等。
4.2.2 吊杆所用的锚头、钢丝、PE料等。
4.3 主要机具主要工具：吊车、铁抹子、电焊机、角磨机(切割机)。
4.4 劳动力组织依据工程规模、作业进度安排劳动力组织计划5 质量、技术要点5.1 材料要求5.1.1 城市桥梁工程吊杆施工所用材料应符合设计要求、现行产品标准及环保规定。
5.1.2 城市桥梁工程吊杆施工所用材料应有产品合格证、出厂日期。
5.1.3 成品吊杆进场时应有相关的产品质量合格证书，如：锚头、钢丝、PE料。
对成品吊杆要进行外观检查；成品吊杆索要进行张拉试验；镦头大小应符合规定，镦头无损伤；冷铸镦头锚不得有锈蚀；吊杆不得有弯折、扭曲现象；PE外套管应当完整无损伤，无明显划痕；制作长度误差不得大于±0.01L或10mm。
吊杆系杆施工方案
桥梁吊杆系杆施工组织设计编制: 校核: 审核：批准：某某工程有限公司2011年5月一、工程概况大桥中跨两拱采用下承式钢箱拱形式。
在未有桥面系的情况下将32对，64根成品挤压吊杆（吊杆总重28T）的上锚端安装在距江面25m-50m 的钢拱箱内。
先初装吊杆，桥面系吊杆时将桥面系构件荷载从缆索吊上转移到吊杆上并张拉吊杆进行调平装配，成桥后需多次调整线性，最后安装减震装置及保护罩等配件。
成品挤压吊杆规格15-19，索长10-30米，索重0.2T-0.6T。
吊杆锚固采用整束挤压式，上端采用锚碇管将钢绞线整束压制锚固，并制作出外螺纹，用螺母锁紧。
上端锚固体系主要由上锚环、球形螺母、球形垫圈组成张拉端，实现长度调节。
下端锚固体系主要由下锚环、叉耳、销轴组成固定端，连接钢梁。
大桥两侧拱中共设8根挤压式永久系杆（每边4根），系杆长约383米。
系杆索时系杆拱桥中抵抗由于恒活载引起的水平推力的关键结构单元，考虑到其耐久性、可维护性和可更换性，采用37孔可更换索式、整束式挤压系杆GJ15-37。
每束系杆索由37根15.2mm环氧涂层钢绞线组成，排列成六边形。
钢绞线外涂专用防锈油脂，单根高密度聚乙烯管防护，整束缠包高强聚脂带再挤包高密度聚乙烯外护套。
二、编制依据1、《预应力筋用锚具、夹具和联接器》（GB/14370-2007）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3、《公路工程质量检验评定标准》4、《公路工程施工安全技术规范》三、施工总流程图四、吊杆施工1、本桥吊杆属河上吊杆，从河中间上一节钢梁安装一根吊杆并张拉，钢梁合拢时需调整吊杆张拉力，桥面铺装完成后还需再次调整张拉力。
2、吊杆安装、张拉工艺流程3、施工步骤3.1、施工准备3.1.1、利用手锤、钻子、纱头对吊杆及横梁孔道的清理，清理孔道、垫板的垃圾、油污。
3.1.2、用钢尺实测吊杆上、下垫板之间的实际距离并作好记录，作为安装吊杆的依据。
3.1.3、在拱顶利用脚手管搭设安装吊杆所需门架，在拱脚处布置固定卷扬机。
中下承式吊杆、系杆拱施工工艺标准
中下承式吊杆、系杆拱施工工艺标准1 总则1.1适用范围本工艺标准适用于中下承式系杆拱桥的吊杆、系杆拱施工。
1.2 编制参考标准及规范1.2.1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041）1.2.2《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30－2005）1.2.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）1.2.4《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076－95）1.2.5《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60－89）1.2.6《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2002）1.2.7《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件》（JT/T6-94）1.2.8《客运专线铁路桥涵施工技术指南》（TZ213-2005）1.2.9《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）1.2.10《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）1.2.11《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）1.2.12《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）1.2.13《铁路钢桥制造规范》（TB10212-98）1.2.14《铁路钢桥保护涂装》（TB1527-2004）1.2.15已完项目益阳茅草街大桥等采用的成熟的施工工艺和管理经验2 术语中下承式吊杆系杆拱拱肋合拢预应力张拉泵送顶升施工监控3 施工准备3.1 技术准备3.1.1 审核、熟悉设计文件和有关标准、规范，编制施工安装方案。
3.1.2 确定吊杆、系杆拱的加工、运输方式。
3.1.3 确定吊杆、系杆拱的施工方案并上报批复。
3.1.4 试验设备、测量仪器、拌和设备以及地磅等设备进行检验标定。
3.1.5 试验室驻地建设并报批验收合格，原材料抽检，混凝土试配及报批。
3.1.6 向现场技术人员、工段负责人、各班组长进行技术、安全、质量交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。
3.2 材料准备表3.2 主要施工材料3.3 主要机具表3.3 主要施工机具3.4 作业条件3.4.1 施工场地三通一平完成，所有的机具设备准备就绪。
吊杆系杆施工指南
吊杆系杆施工指南一、导言二、施工前准备1.设计方案：根据设计方案中吊杆的尺寸、数量和安装位置等要求进行施工准备。
2.施工图纸：根据设计方案和相关标准，绘制详细的施工图纸，包括杆件的型号、长度和对应的焊接及连接方式等。
3.材料准备：根据施工图纸所需的吊杆材料型号、规格和数量进行采购，确保材料的质量符合相关标准要求。
4.检查设备：检查使用的起重设备、焊接机等工具是否符合安全要求，并进行必要的检修和保养。
5.安全防护：提前布置好相应的安全防护措施，如安全网、安全带等，确保施工过程中的安全。
三、施工步骤1.安装支架：根据设计图纸和标高要求，在安装位置上安装好支架，确保支架的稳定性和承载能力。
2.切割杆件：根据施工图纸的要求，使用适当的切割工具将吊杆材料切割成合适的长度。
3.净化杆件：使用电焊工具对吊杆进行刮除、碳化处理，以确保焊接质量。
4.对接杆件：将吊杆的末端与相邻杆件对接，使用焊接机进行焊接。
对焊接缝进行清理和修整，确保焊接接头质量。
5.安装吊杆：将焊接好的吊杆放置在支架上，使用螺母和垫片固定吊杆和支架。
6.检查和调整：在吊杆安装完毕后，进行检查和调整，确保吊杆与支架的垂直度和水平度符合要求。
7.防腐处理：对吊杆进行防腐处理，增加其使用寿命和抗腐蚀能力。
8.质量验收：根据相关标准和规范，对吊杆进行质量验收，确保吊杆的可靠性和稳定性。
四、注意事项1.施工过程中，必须严格按照设计方案和施工图纸要求进行操作，不得随意更改尺寸和连接方式。
2.在焊接过程中，必须严格按照焊接工艺规范进行操作，确保焊接质量。
3.使用起重设备和焊接机械时，操作人员必须经过专业培训，并持有效的操作证书。
4.施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保工人和周围人员的安全。
5.施工现场的环境必须保持清洁整洁，材料堆放整齐，以避免堆积杂物影响施工进度和质量。
组装的不过紧或过松都会影响到链条的牵引进行，应掌握适度的力量。
6.防止泥土、铁锈等异物进入到专用链条内，进行防止。
系杆、吊杆施工组织设计解析
四川资阳市沱江三桥系杆、吊杆安装工程施工组织设计编制：廖德鸿复核：沈飞校核：批准：柳州欧维姆工程有限公司2012年5月19日目录一、工程概况二、编制依据三、主桥总体施工步骤四、施工工艺流程1.系杆施工工艺流程2.吊杆施工工艺流程五、施工质量控制六、施工进度计划七、施工组织管理机构八、施工主要机具九、施工安全保证措施一、工程概况四川资阳市沱江三桥为中承飞燕式提篮拱桥，主桥分为60＋180＋60m三跨，桥面全宽为双向二车道外加人行道。
主跨拱肋采用钢管砼拱空间桁架结构，跨中肋间中距20.1 m。
主孔拱肋为等截面，主拱墩顶间的跨度为180米，每片拱布置6根水平系杆，一共12根系杆，均采用环氧全喷涂装高强低松弛钢绞线，外包双层HDPE护套成品索；规格为=1860MPa，弹性模量为1.95×105MPa；系杆锚具采用可换索式钢55фS15.20,极限强度R by绞线系杆锚具，规格为OVMXGK15A-55。
边拱肋是为系杆提供锚固端，从而平衡主拱推力而设置。
系杆从主拱肋外侧及拱肋两弦管内通过，两端锚固于边拱端横梁上。
全桥共设置单吊杆27对，共54根，吊杆为OVM.GJ钢绞线挤压拉索，由31фS15.20无粘结环氧全喷涂装高强低松弛钢绞线缠包热挤HDPE组成，拱肋上端锚具为OVM.GJ15B-31张拉端锚具，下端为OVM.GJ15D-31铰接锚具。
图1 桥梁概况图二、编制依据1、《资阳市沱江三桥初步设计》, 四川西南交大土木工程设计有限公司；2、《资阳市沱江三桥施工图设计》，四川西南交大土木工程设计有限公司；3、《公路桥涵施工技术规范》，（JTG/T F50-2011）4、《OVM.GJ钢绞线整束挤压拉索体系》，（OVM技术、资料档案）5、《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件》，（JT/T6-94）三、主桥总体施工步骤主桥采用“先拱后梁”的施工方法，主要施工步骤如下：1、利用施工平台和已浇筑好的承台、交界墩、拱座架设临时支承，在满堂支架上进行主桥边拱拱肋，边拱立柱，边拱横梁，主拱立柱横梁的施工；2、分节段吊装主跨拱肋，并同时拉好八字抗风索，安装主拱风撑及肋间横梁劲性骨架，主拱拱肋临时铰封铰，浇注拱座封铰砼；3、灌注主拱拱肋混凝土；4、安装系杆并第一次张拉拆除支架及钢管桩；5、现浇边跨立柱及横梁，同时安装主拱吊杆及横梁，第二次张拉系杆；6、边跨立柱横梁和主拱吊杆及横梁吊装完成，同时张拉吊杆和系杆；7、吊装桥面板完成后，吊杆和系杆调索；8、二期恒载施工，张拉吊杆和系杆到设计最终索力。
吊车立杆施工工艺
吊车立杆施工工艺采用吊车立杆是节省人力、物力、财力，也是在当前施工中提高工作效率的普遍施工方法。
需要司机具有特殊行业许可证，方可上岗操作。
1、立杆前的器材准备吊车、垫木、铁锹、钢丝绳、U型环、棕绳、指挥旗、扩音喇叭、对讲机、木夯、铁镐等等2、立杆前的检查内容2.1起吊电杆前，应检查钢丝绳是否达到《电业安全工作规程》之规定，检查U型环是否达到起吊重物的机械强度，检查U型环螺栓丝扣能否拧满，严禁采用不配套的螺栓，当作U型环的配套螺栓。
2.2立杆前对吊车的各部位要进行全面检查。
首先要确认吊车的吨位能否满足起吊电杆的要求，吊车臂滑轮及钢丝绳转动、传动是否灵活，吊车腿的伸缩出入是否灵活可靠，吊车脚的垫木数量是否充足及符合要求，严禁用砖石瓦块或其它易碎物当作垫木。
2.3立杆前应对电杆进行全面检查，看杆顶是否封堵，杆身有无漏筋现象，纵、横裂纹是否在规定允许范围内。
2.4立杆现场所有人员必须按照标准佩戴好安全帽，应有专人统一指挥，司机应按照指挥人员的口令、旗语及扩音喇叭的指令进行操作。
2.5现场人员应精力集中，禁止闲谈、嬉戏打闹。
吊车臂下严禁有人逗留，非作业人员一律撤离到电杆高度1.2倍以外。
3、立杆过程3.1将电杆用专用车辆（一般称为炮车），分散运到杆位。
3.2将吊车就位，放好垫木，支撑牢固可靠。
3.3钢丝绳绳套应套在电杆重心以上，且高度中心偏上位置，禁止缠绕在金具或其它部件上。
拴好缆风绳，挂好吊钩，在专人指挥下，起吊就位。
3.4电杆在被吊起，稍离开地面时，应停止起立，检查各部位及钢丝绳套是否牢固，可用手锤适当力度敲打钢丝绳扣部位，使其缠绕紧密。
检查螺栓是否紧固，螺母拧入螺栓是否合格，销子是否销好，确认无误后再继续起吊。
3.5司机应检查垫木是否牢固可靠，不得松动、滑移。
3.6经检查无误后，继续起吊，至70°角左右，应减缓速度，电杆方向绳控制人员应沿着电杆倾斜方向的反方向，对电杆进行找正。
3.7待电杆立直后，指挥人应指示有关人员，看好顺线路方向及横线路线方向电杆是否垂直（纵向可用经纬仪，横向可用线坠）。
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辅材选用和采购，张拉选用的千斤顶检修和标定。
2、制作放线架，根据索盘尺寸大小制作一个利于放索的支架，采
放索图图4
3、在系杆穿索前采用钢管，吊杆抱箍，十字扣件及各种连接件等
在空中搭建一个稳定的系杆安装平台。
4、穿索，成品索的安装根据现场实际情况而定，在引桥桥面上 放索，在两侧的引桥面上各设置一台5t牵引卷扬机，一台负责牵引
脚
8
配YCW15千斤顶撑脚
套
4
和拉杆组件
9Hale Waihona Puke 连接头套4
与吊杆连接
10
环氧注浆机
台
1
11
环氧搅拌机
台
1
12
5T慢速卷扬机
台
2
13
放线架及组件
个
1
14
1吨葫芦
个
12
15
3吨葫芦
个
12
16
OVM15G-3工具锚
个
8
17
0VM15工具夹片
付
160
18
5吨滑车
个
4
19
3吨滑车
个
6
20
1吨滑车
个
4
21
对讲机
台
6
22
安装之前须把索放出来。放索的目的一是检查吊杆拉索在制作及运输
过程有否损伤；二是把卷盘时产生的应力释放掉。
3、吊杆的安装采用5T卷扬机作为牵引动力，卷扬机定位位置根 据现场实际情况而定。可以设在拱脚附近，牵引钢丝绳通过导向引至 拱肋吊杆锚箱处，并在拱肋预理孔上端附近焊接简易人字扒杆 （可挂5T导向），在扒杆上安装一个5T导向作为起重吊点。安装步骤：牵 引卷扬机启动释放牵引钢丝绳 ——►钢丝绳穿过工作螺母、拱肋端锚 垫板、上导管一钢丝绳通过特制的牵引头与吊杆锚头连接 一开动 牵引卷扬机收紧钢丝绳，把吊杆牵引进上导管，然后从拱肋端锚垫板 穿出一拧上工作螺母一放松牵引钢丝绳，解除钢丝绳与吊杆锚头 连接，则吊杆上端安装完成。下端吊杆的安装借助起重设备，把下端 吊杆提起，放进下端导管，穿出下端锚垫板，然后扭上工作螺母，吊 杆下部的大螺帽根据吊杆横梁的标高调整。 继续安装下一根吊杆。由 于本桥工期紧我们采用卷扬机和汽车吊同时吊装，吊装图如下：
1、吊杆安装、张拉准备工作：包括吊杆运输、起吊位置的选定;
张拉操作平台布置，操作平台要求能承受张拉用的千斤顶、油泵、张
拉组件及操作人员的重量，周围布设栏杆及安全网；预埋管道、预埋
件检查；安装吊杆所用设备检修，安装吊杆牵引动力设备的布设；制
作吊装螺母。吊杆安装、张拉工艺流程
2、放索，吊杆拉索由工厂制作卷盘成捆，然后运至施工现场，
通过牵引头与成品索体连接。开动卷扬机，牵引钢丝绳牵引成品索缓
5、吊杆调索：二期恒载上桥前后，根据标高和吊杆应力进行调整
吊杆索力，调整顺序按监控指令进行。
6、吊杆的防护吊杆索力调整至最终索力后，可进行减震器，锚
具保护罩的安装，最后进行锚具保护罩内灌注防腐油脂。
五、系杆施工工艺
临汾市鼓楼西汾河大桥共有12根系杆，系杆索采用
PES15U1-37XI环氧喷涂钢绞线成品索，锚具采用与该索体相配套的
OVMXGK15-37•可换式系杆锚具。系杆安装，工艺流程图如下：
设备准备
设置牵引机构
牵引放 索
剥除锚固段PE并清洗，牵引一端就位、
固定
牵引另一端就位、固定
割除牵引头、安装工作锚板
安装千斤顶、整体预紧
配合施工进度分次张拉
切除多余绞线，上防松压板，安装减
振装置
灌浆
防护处理
系杆安装，张拉工艺包括下述几个方面：
吊杆、系杆施工工艺
王茂丁贵生
【摘要】本文根据临汾市鼓楼西汾河大桥吊杆、系杆的施工方法，详
细的总结了吊杆系杆的施工工艺。
【关键词】吊杆 系杆安装 张拉 施工工艺
一、工程概况
山西省临汾市鼓楼西汾河大桥，设计为中承式五跨钢砼结合钢管
拱桥，边跨为混凝土拱，次中跨、中跨皆为钢管拱。由中铁二局集团
铁科公司承建。系杆采用PES15U1-37XI环氧喷涂钢绞线成品索，配
吊装示意图图2
4、吊杆张拉：吊杆安装完成后，根据本桥四根吊杆受力平衡情况
进行张拉，由现场监控根据实际工程概况而定。吊杆张拉设备采用
YCW15千斤顶，吊杆张拉对称进行，张拉顺序从中间向两边进行，
每一轮张拉分两次进行，如图3：
|rTjn,|
图3吊杆张拉示意图
注：A [min]、B[min]分别为600mm 2000mn施工操作最小空间
车配合施工
安装平台图1
三、主要使用的施工机具
主要施工机具表
序号
名称
单位
数量
备注
1
Y CW650千斤顶
台
4
2
Y CW15千斤顶
台
4
3
Y DC240（千斤顶
台
2
4
ZB4/500油泵
台
4
5
ZB10/320-4/800油泵
台
4
6
配YCW650千斤顶撑脚
套
4
7
配YCW650跟位装置（悬
浮装置）
套
4
配YCW650前端撑
系杆，一台负责牵引钢丝绳。
5、成品索安装，为了方便施工时放索，成品索的端头均设有便 于与钢丝绳联接的连接装置---即“牵引头”，在工厂内制作完成的成 品索卷制成盘运抵工地就位。系杆索安装采用5T卷扬机作牵引动力， 牵引钢丝绳从张拉端面的锚垫板穿进去， 从预埋管穿出，依次穿过系 梁预留槽，从另一个张拉端的预埋管、锚垫板穿出，然后牵引钢丝绳
套OVMXGK15-37•可换式系杆锚具，全桥共布置12根成品系杆，每
根长为337米，重17吨。吊杆索为成品钢丝，吊杆锚具采用OVMLZM7-73
皿类型，全桥共有84对（168根）吊杆。该产品由广西柳州欧维姆
工程有限公司生产。
二、施工顺序
临汾市鼓楼西汾河大桥上部工程的施工顺序，是根据同济大学监 控单位的指令，在钢管拱合拢焊接完成及部分系杆张拉后， 才能对钢 管拱实施混凝土的灌注工作，临汾市鼓楼西汾河大桥在施工时结合工 期及具体情况及时调整施工工序，经设计、监控、业主、监理研究同 意，在吊装钢管拱的同时，将吊杆和混凝土拱部分的系杆支架及保护 箱随同钢管拱的吊装施工完成，为了加强施工各项步骤的衔接配合， 将钢管拱部分的系杆支架吊挂在钢管上，利用吊杆和系杆支架做成系 杆的安装平台（猫道）见图1,进行系杆安装。吊杆采用卷扬机和吊
砂轮切割机（380V）
台
2
23
砂轮切割机（220V）
台
2
24
手提切割机
台
2
25
电焊机
台
2
26
吊环
个
若干
27
卸扣
个
若干
28
千斤（短钢丝绳）
根
若干
29
钢丝绳
吨
若干
30
施工平台
个
若干
四吊杆安装、张拉施工工艺
吊杆由张拉端冷铸锚、螺母、球形支座、防护索体、固定端冷铸 锚、连接套、拉杆等配件组成。该产品出厂时，只有两端的冷铸锚和 中间的索体连成一体，其余配件到施工现场进行组装。吊杆安装、张 拉工艺包含下述几点：