铁路四电房屋监理细则
客运专线铁路四电工程监理实施细则(范本)
客运专线铁路四电工程监理细则目录一、工程概况 (1)二、四电工程监理工作范围 (1)三、监理依据 (1)四、工程监理质量方针和监理目标 (2)第一部分：电力牵引供电工程监理细则 (2)一、客运专线电力牵引供电工程专业特点 (2)二、电力牵引供电工程监理工作控制要点 (2)三、牵引变电所工程监理工作细则 (3)四、接触网工程监理工作细则 (9)第二部分：通信工程监理细则 (30)一、通信工程质量控制 (30)二、专用移动通信系统质量控制 (34)三、调度通信系统质量控制 (36)四、电源系统质量控制 (41)第三部分：信号工程监理细则 (45)一、信号工程质量控制 (45)二、转辙装置 (59)三、轨道电路 (64)四、地面应答器及轨旁电子单元 (70)五、室内设备 (73)六、防雷及接地 (77)七、系统联调试验 (80)第四部分：电力工程监理细则 (87)一、变、配电所基础、构架及遮栏 (87)二变、配电所变、配电装置 (92)三变、配电所受电启动及送电开通 (109)四电缆线路 (110)五、安全生产控制 (114)六、文明施工及环境保护控制 (115)一、工程概况新建客运专线南起，北至，线路全长约km；铁路等级：客运专线；正线数目：；设计速度：开通速度km/h，主要基础设施km/h，最小曲线半径：m，限制坡度：‰，困难地段‰；正线线间距：m；牵引种类：电力；列车类型：动车组；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度。
二、四电工程监理工作范围四电工程，包括电力牵引供电工程、通信工程、信号工程和电力工程。
我监理站负责新建的四电工程监理工作。
三、监理依据1、国家有关法律、法规及铁道部有关规章、制度。
2、《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007 J269-2007）3、《客运专线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》（TZ208-2007）4、《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2006】167号5、《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421—20036、《客运专线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》（TZ208-2007）7、《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2007】213号8、《客运专线铁路通信工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2007】251号9、《铁路电力工程施工质量验收暂行标准》TB10420—200310、业主下发的相关文件和会议纪要11、经批准使用的施工图纸12、有关合同四、工程监理质量方针和监理目标监理工程质量方针：快速，有序，优质，高效。
四电监理实施细则
为加强**铁路施工质量管理,细化统一施工质量控制方法,使监理工作更加标准化、规范化、程序化得展开,不断提高现场监理人员得工作水平与工作责任心,确保施工安全与工程质量。
根据通信、信号、电力,以及电力牵引供电得特点,现制定《四电监理实施细则》,本监理实施细则适用范围为监理合同范围内得工程。
第一章编制依据1、已批准得《**监理规划》。
2、与工程相关得标准、设计文件与技术资料。
⑴、《铁路建设工程监理规范》(TB10402—2007);⑵、《客运专线铁路通信工程施工技术指南》(TZ225—2008);⑶、《客运专线铁路通信工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2007〕251号;⑷、《客运专线铁路GSM-R数字移动通信工程质量验收暂行标准》铁建设〔2007〕167号;⑸、《客运专线铁路信号工程施工技术指南》(TZ226—2008);⑹、《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2007〕213号;⑺、《铁路CTCS-2级列车运行控制系统列控中心及列控车载设备工程质量验收暂行标准》铁建设〔2007〕715号;⑻、《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》铁建设〔2007〕39号;⑼、《客运专线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》(TZ208—2007);⑽、《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2006〕167号;⑾、《铁路电力工程施工质量验收标准》(TB10429—2003);⑿、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);⒀、经审查批准得本工程《施工组织设计》、专项施工方案;⒁、《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328—2001);本工程《委托监理合同》、《施工合同》、《招标文件》。
第二章工程项目概况2.1工程概况2.1.1 线路地理位置新建铁路位于我国*******包括新线建设与站后工程。
2.1.2 主要技术标准铁路等级国铁I级正线数目双线限制坡度 20‰最小曲线半径 5500m。
铁路客运专线四电工程建设项目监理工作一般要求
铁路客运专线四电工程建设项目监理工作一般要求1科学、独立、公正地开展各项工作1.1加强监理队伍建设1.1.1公司选派懂管理、懂技术、工程经验丰富的人员参加本项目的监理工作，这是科学、独立、公正地开展各项工作的关键。
1.1.2开展岗前培训和岗上培训，明确项目背景、工程范围、工作内容、技术标准及各级岗位职责。
熟悉监理工作的各项工作制度、工作程序。
讲解监理工作的要点。
交流监理工作中的经验、教训。
对各级管理、施工人员开展施工技术、施工方法、监理和施工程序、监理和施工的难点、要点教育，使各级管理、施工人员明白自己的责任和操作、控制、检验、纠正的方法手段。
1∙3对各级管理、施工人员开展质量意识、安全意识、环保水保意识教育，明确这三个意识对沪昆铁路建设的重要性。
沪昆铁路速度快、建设标准高、技术复杂、施工难度大、质量要求不同于一般铁路，各级监理、施工人员必须有清醒的认识，要建立"零缺陷、免维修”的概念，树立对工程质量终身负责的强烈责任意识。
将施工管理的重要性与“实现高质量”的信念，灌输到全体相关人员的头脑之中，另外还要将必要的内容手册化。
1.1.4加强对监理人员的职业道德教育，对吃、拿、卡、要、收受贿赂的，对弄虚作假的，对与施工单位串通一气偷工减料的，对因责任心差造成严重质量事故的，一经发现必将严肃处理。
为了建设高质量的沪昆铁路，严禁与施工单位和提供设备单位等发生任何私人往来，例如提供交通工具、馈赠钱款、请客吃饭等，一切都不得接受，必须明确认识到这是建设高质量高速铁路的政治保障。
1.2搞好监理项目部、监理组的建设监理人员长期生活在外，思想难免产生波动，搞好监理项目部、监理组建设，为他们创造良好的生产、生活环境，对稳定监理人员情绪、使他们将精力一心一意地扑在监理工作上非常重要。
搞好监理项目部、监理组的建设对保持监理的独立性，从而体现其科学性、公正性也十分重要，同时还是监理形象的具体体现。
1.3体现制度、程序管人管事在制定工作制度时要采用先进的管理理论、方法和手段，体现靠规章制度、标准、数据、事实进行监理的工作作风。
铁路四电集成牵引供电监理实施细则_1-78
XX 铁路四电集成牵引供电工程监理实施细则一、编制依据及工程概况二、牵引变电所（含 AT 所、分区所）工程监理三、接触网工程监理四、抽检、平检、试验内容及要求一、编制依据及工程概况1.1编制依据主要依据国家、铁道部和行业有关质量管理控制；产品设备设计、试验、运行；以及与质量、安全相关的法规、标准、规范等。
包括但不限于：■铁道部令 29 号《铁路技术管理规程》；■铁道部令第 25 号《铁路建设工程质量管理规定》；■铁建设[2007]176 号铁路建设工程监理管理暂行规定；■铁道部建管司建建[2009]389 号“关于印发《铁路建设工程监理规划编制指南》和《铁路建设工程监理实施细则编制指南》的通知”；■铁建设[1997]125 号铁路基本建设变更设计办法；■铁建设[2006]167 号客运专线铁路电力牵引供电施工质量验收暂行标准；■铁办[2008]190 号铁路营业线施工及安全管理办法；■铁建设[2006]111 号铁路客运专线技术系统集成管理暂行办法；■铁建设[2008]246 号关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理的指导意见；■铁建设[2007]183 号铁路客运专线验收暂行办法；■铁运[2010]51 号铁路营业线施工安全管理补充办法；■建标[2001]87 号建筑电气工程施工质量验收规范；■TB10402铁路建设工程监理规范；■GB50150电气装置安装工程电气设备交接试验规程；■GB50254电气装置安装工程低压电器施工及验收规范；■GB50169电气装置安装工程接地装置施工及验收规范；■GB50171电气装置工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范；■GB50312综合布线系统工程验收规范；■GB50194建设工程施工现场供用电安全规范；■GBJ303建筑电气安装工程质量检验评定标准；■JGJ 46施工现场临时用电安全技术规范；■TB10421铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准；■TZ208客运专线铁路电力牵引供电工程施工技术指南；■TB10306铁路通信、信号、电力、牵引供电工程施工安全技术规程；■TB10443铁路建设项目资料管理规程；■建设部令第 13 号《建筑安全生产监督管理规定》；■建设部令第 15 号《建设工程施工现场管理规定》；■新建XX铁路四电集成四电系统及相关工程施工总承包合同。
四电监理实施细则(2013.10修)
新建青岛至荣成城际铁路工程QRJL-Ｉ标段四电监理实施细则编制批准山东济铁监理公司青荣城际铁路监理站二○一三年十月目录一、监理实施细则编制依据 (1)二、工程特点及技术、质量标准 (1)（一）工程特点 (1)（二）技术、质量标准 (2)三、监理工作范围及重点： (3)（一）监理工作范围 (3)（二）监理工作重点 (5)四、监理工作控制要点、目标及监控手段 (6)（一）控制要点 (6)1、电力、电力牵引工程监理控制要点 (6)2、通信工程监理控制要点 (9)3、信号工程监理控制要点 (10)（二）监理目标 (15)（三）监控手段 (16)五、监理工作流程 (23)六、监理工作方法及措施 (33)（一）质量控制的监理措施 (33)（二）质量控制的监理工作方法 (34)七、旁站监理的职责及部位： (35)（一）旁站监理人员主要职责 (35)（二）旁站部位 (36)一、监理实施细则编制依据(一)《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）；(二)《高速铁路通信工程施工质量验收标准》（TB10755-2010）；(三)《高速铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10756-2010）；(四)《高速铁路电力工程施工质量验收标准》（TB10757-2010）；(五)《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10758-2010）；(六)已批准的施工设计图纸及有关文件；(七)已批准的青荣城际铁路工程监理Ⅰ标《监理规划》(八)国家、铁道部、山东省有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例(九)批准的施工组织设计、专项施工方案。
二、工程特点及技术、质量标准（一）工程特点青荣城际铁路起自青岛北站，经烟台至威海至荣成，线路正线长度299.009km,本监理标段为青荣城际铁路监理I标段（DK18+000~DK102+220），即青岛市（含即墨、莱西两县级市）范围内84.172km，含引入青岛枢纽地区相关配套工程。
龙厦铁路工程“四电”专业监理实施细则
龙厦铁路工程JL-Ⅲ标“四电〞专业监理施行细那么1 通信工程1.2 长途光缆工程施工准备阶段质量控制要点.1 检查光缆施工机具和光传输系统专用测试仪表。
.2 检查光纤接续人员上岗证。
.3 会同施工进展现场核对设计,参加技术交底。
.4对进场材料、半成品、设备等审查质量证明和相关资料按规定进展检验、测试严禁不合格的材料在工程中使用。
1.2.2巡视检查光缆施工环境及径路复测.1 长途光缆施工前进展光缆径路复测时,对影响施工的障碍物,如地下各种道、电力线、建筑物等进展检查和处理。
.2 核实光缆与其他设施、建筑物、树木等的最小间隔。
.3 检查光缆障碍物的防护措施是否到位。
.4 道光缆敷设前,去除人孔、手孔上影响敷缆的障碍物人孔、手孔内的积水杂物等。
对主要材料、设备、器材进展清点、检验、测试。
.1 查验光缆等专供材料的型、规格、合格证、消费厂家等。
.2 旁站检查光缆单盘测试内容重点检查其固有传输衰耗和反射系数等主要电气参数。
光纤单盘固有传输衰耗应满足:≤0.35dB/km;1310nm波长衰减:α≤0.22dB/km。
1550nm波长衰减:α1 核对端别并检查单盘测试测试完毕应指施工恢复端头及整盘包装。
施工和监理对测试结果应共同签认。
2 熔接试验：单盘测试完毕后监理工程师可指施工做熔接试验以便进一步确认检验批的质量。
.3 巡视检查光缆配盘情况,并签认施工编制的中继段光缆配盘图。
1 检查光缆和塑料子道配盘应考虑的因素：中继段长度；光缆、塑料子的盘长；人〔手〕孔段长；实际预留〔过河、过桥、上下坡等〕等。
2 检查光缆布放时各种预留长度、位置及方式光缆余留应符合?客运专线铁路通信工程技术指南?〔TZ225-2021〕第的要求。
3 靠近端的第一盘光缆长度应大于1000m特殊情况至少不得小于300m。
4 直埋光缆接头应安排在地势平坦和地质稳固处避开水塘、河流、沟渠及道路中心等地。
5道光缆接头应避开交通要道口。
6架空光缆接头应选在杆旁1m左右范围内。
四电监理实施细则
沟槽开挖后得垂直度与平顺度）;
3、检查综合接地线得规格型号及连接情况，抽查综合接地端子（包括所
有螺栓）得材质、规格、型号及密封质量就是否满足设计及规范要求;
4、检查各种预埋件得位置、数量、材质、焊接质量就是否满足设计及
规范要求;
5、用接地电阻测试仪测量综合接地系统单体接地极（包括各种单体接
建设〔2007〕167号;
⑸、
《客运专线铁路信号工程施工技术指南》(TZ226—2008);
⑹、
《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2007〕
213号;
(7)、
《铁路CTCS-2级列车运行控制系统列控中心及列控车载设备工程
质量验收暂行标准》铁建设〔2007〕715号;
(8)、《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》铁建设〔2007〕
q
质量保证资料扌 格
施工单位
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呂单位签认
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工程完工，施工单位自检合格，备齐 有关资料按规立提出报验申请表
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牛得质S,对影响阿 叽感得材料进行山址卯控蹩 人"建筑材一
会同』监理工程师对报验申请表进行审核
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签认并分前分项工程质量验
工
力卜
铁路等级
国铁I级
正线数目
双线
限制坡度
20%。
最小曲线半径
5500(11。
牵引种类
电力ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
到发线有效长度
650m
行车指挥方式
综合调度
铁路客运专线四电工程建设项目监理工作方法
铁路客运专线四电工程建设项目监理工作方法随着我国铁路客运专线四电工程建设的不断推进，为确保工程质量和安全，监理工作的重要性日益凸显。
本文将介绍铁路客运专线四电工程建设项目监理工作的方法，旨在提供一个科学、高效的监理工作模式。
一、监理工作概述铁路客运专线四电工程建设项目监理工作是指在工程施工期间，对施工单位的施工过程、质量管理以及施工现场等进行全程监督和检查，以确保工程的合规、质量的过关和施工的安全等。
二、监理工作流程1. 预监理阶段预监理阶段主要包括与业主进行沟通、熟悉工程的基本情况和初步编制监理计划等。
在这一阶段，监理人员需要与业主进行沟通，了解业主的要求和施工图纸等文件。
2. 施工准备阶段施工准备阶段是整个监理工作的起点，主要任务是对施工单位的资质、技术人员、机械设备和施工方案等进行审查和评估，确保施工单位具备开展工程施工的能力，并确保施工方案与项目设计的一致性。
3. 施工阶段施工阶段是监理工作的核心阶段，主要包括现场巡视、质量监控、安全监督等工作内容。
监理人员需要定期对施工现场进行巡视，检查施工过程是否符合设计要求，并随时记录施工的进度、质量等情况。
4. 施工竣工阶段施工竣工阶段是监理工作的收尾阶段，主要包括验收、交底、整理资料等工作内容。
监理人员需要对施工的成果进行验收，确保工程质量合格。
同时，还需对施工单位进行工程交底，将工程的有关情况以书面形式交底给业主，并整理相关监理资料。
三、监理工作方法1. 熟悉技术标准和规范监理人员需要熟悉相关的技术标准和规范，对施工过程中使用的材料、设备和施工工艺等进行检查和评估，以确保施工的质量符合要求。
2. 建立监理台账监理人员需要建立完善的监理台账，包括施工单位的资质证书、施工方案、施工图纸等文件，以及现场巡视记录、质量检查记录等，便于监理工作的整理和归档。
3. 严格按照计划进行监理活动监理人员需要按照监理计划制定的时间节点，对施工单位的施工过程进行监督和检查，及时发现问题并提出整改意见。
北京南站四电监理实施细则
北京南站改扩建工程四电工程监理实施细则（A）编制人：邵玉才审批人：郝树林北京铁建工程监理有限公司北京南站工程监理部二OO六年七月四电工程监理实施细则一、专业工程特点（一）、信号工程1、北京南站的联锁制式是计算机联锁设备；区间采用ZPW-2000系列无绝缘集中移频自动闭塞。
2、北京南站轨道电路采用25HZ相敏轨道电路，站内设ZPW-2000A移频电码化。
3、道岔为60Kg/m18号道岔，采用五线制道岔控制电路的ZYJ7型交流液压转辙机。
4、电源采用特大站模块化综合智能站内电源屏及区间电源屏。
（二）、通信自动化工程1、调度电话系统为数字专用通信系统；2、无线列调系统天线采用射频直放中继器，配以专用天线。
3、北京南站客运管理信息系统包括显示屏、音响设备、子钟、电视监控等设备。
（三）、电力照明工程1、对北京南站电源系统进行增容改建。
2、设置电力远动调度中心对既有配电所以及信号楼低压电源等电力设施进行遥测、遥信、遥控。
3、站台雨棚设置应急照明供电回路，站台公共区域照明控制由车站接发车系统的站台照明计算机自动控制装置进行集中控制。
4、采用节能型、防雷型电力变压器。
（四）、电气化、接触网工程1、供电采用两路馈线保护装置采用微机型，馈线设两段距离、过流速断、高阻保护动作于跳闸，设自动重合闸装置。
2、站台范围内支持装置采用双绝缘旋转平腕臂结构形式，绝缘子采用机械强度高、内外绝缘性能好的合成绝缘子。
二、监理工作范围及重点1、北京南站信号计算机联锁设备施工。
2、北京南站线路所信号过渡改建工程。
3、柳村线路所新建计算机联锁设备施工。
4、北京南站新建通信自动化设备施工。
5、北京南站站场通信设备工程施工。
6、北京南站电力工程施工。
7、北京南站站场电力照明工程施工。
8、电气化北京南站开闭所工程施工。
9、北京南站接触网工程施工。
三、监理工作流程1、学习工程项目的文件，熟悉设计图纸，掌握设计要点，了解工程特点。
2、审核承包单位的施工组织设计，检查质量体系，人员资质，审核施工方法和工艺。
四电接口监理实施细则(鲁南高铁)
目录第一章、编制依据、技术标准及监理工作范围 (3)第二章专业工程特点 (4)第三章接口工程监理流程 (5)第四章控制要点目标及手段 (5)第五章监理工作方法与措施 (43)第六章旁站具体部位和工序 (47)新建鲁南高速铁路临沂至曲阜段工程监理LQJL-4标段监理实施细则（接口工程）中铁济南工程建设监理有限公司鲁南高铁LQJL-4标监理项目部二○一七年十二月第一章、编制依据、技术标准及监理工作范围（一）、编制依据1、铁路建设工程监理规范（TB10402-2007）；2、经审查批准的鲁南高铁LQJL-4标监理规划；3、经审查批准的施工组织设计、施工方案及专项施工方案；4、与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料；5、《铁路路基电缆槽》（通路【2010】8401）；6、《铁路综合接地系统》（通路【2016】9301）；7、鲁南高速铁路有限公司有关接口会议、纪要等文件。
（二）、技术标准1、铁路等级：高速铁路；2、正线数目：双线；3、设计速度：设计曲阜至泰安城际正线350km/h；临沂方向上下行联络线工程160km/h；京沪高铁上下行联络线工程80km/h。
4、线间距：5.0m；5、最小平面曲线半径：最小曲线半径：曲阜至泰安正线一般 7000m困难 5500m临沂方向上下行联络线工程一般1600m；困难1350m，京沪高铁上下行联络线工程一般600m困难400m。
6、最大坡度：20‰，局部困难地段不大于30‰；7、牵引种类：电力；8、设计荷载：ZK活载；9、发线有效长度：650m；10、轨道型式：CRTSIII型板无砟轨道，跨区间无缝线路。
（三）、监理工作范围鲁南高铁LQJL-4标段里程范围为：临沂方向上行联络线5.13km(LSDK5+451.749～LSDK10+579.019)、临沂方向下行联络线5.11km(LXDK5+467.267～LXDK10+579.019)、曲阜至泰安城际5.25km，(NDK6+499.4～NDK11+750)、高铁场上行联络线 4.11km （GSDK0+251.904～GSDK4+361.685）；高铁场下行联络线 3.73km （GXDK0+243.524～GXDK3+973.169）。
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房建工程监理实施细则
一．工程项目概况
二．工程监理范围
三．编制依据
四．专业工程特点
4.1 建筑做法：
一般生产办公房屋墙体：
a、砌体结构，±0.000以下墙体采用M5水泥砂浆砌MU10烧结普通砖，±
0.000以上墙体采用M5混合砂浆砌MU10烧结普通砖（或多孔砖）。
一般承重砌体厚度：烧结普通砖240厚（或多孔砖190厚）；非承重砌体隔墙采用烧结普通砖120厚。
b、框架填充墙：±0.000以下墙体采用M5水泥砂浆砌MU10烧结普通砖240厚；±0.000以上墙体采用M5混合砂浆砌MU7.5非承重空心砖190厚，或采用M5混合砂浆砌MU7.5小型混凝土空心砌块190厚。
楼、地面：一般生产房屋采用水泥楼地面或混凝土楼地面，办公房屋采用地砖楼地面，走廊及楼梯间楼地面做法与相应室内楼地面做法一致，有防腐、防静电要求的则采用特殊楼地面做法。
外墙采用中档外墙涂料。
内墙粉刷：一般房屋采用内墙涂料，工艺有特殊要求的房屋根据房间用途，其标准可适当提高。
门窗：窗采用塑钢窗，各种房屋均采用木门，有特殊要求的房屋及有美观要求的房屋局部可根据要求采用其它形式的门窗。
顶棚：一般与内墙面做法相同；如有吊顶要求，采用矿棉石膏板或铝塑板轻钢龙骨吊顶；
墙裙：卫生间设1500高瓷砖墙裙。
其它房间根据功能要求采用适当的墙裙。
屋面防水材料采用新型卷材防水材料，屋面防水等级采用Ⅱ级。
4.2 结构类型：
10KV配电所采用框架结构，一般房屋采用砌体结构；基础根据地质条件及结构形式而定：填土较深、地基较差时，对体型较大的楼房采用桩基础等形式，其它房屋采用钢筋混凝土条型基础；地质条件较好时一般采用钢筋混凝土独立基础或条型基础。
软土地基根据具体情况采用地基加固处理。
五．监理工作流程
为使本专业监理工作科学、有序地进行，依据监理站编制的“监理规划”和东南铁路公司的“管理办法”，按监理工作的客观规律，特编制以下工作流程:
1、监理工程师准备工作。
(1)专业监理工程师对施工图纸进行认真审核，参加图纸会审和设计技术交底，提出图纸审查意见。
(2)审查施工组织设计和施工方案。
组织专业监理工程师认真审查有关各专业的施工组织设计、汇总施工组织审查意见，再与承包单位磋商施工组织设计之审查意见，最后通过审查认可提出书面意见。
2、工程投资、进度、质量目标的控制工作：
在本工程施工过程中，对投资、进度和质量目标进行动态跟踪，主要抓好以下几点工作：
(1)审查施工进度计划；
(2)审查和会签设计变更、工地洽商；
(3)主要材料、器材和设备复核；
(4)核定施工试验报告；
(5)检查、核定隐蔽工程，签署记录；
(6)审阅施工记录和安装记录；
(7)检查、核定综合联锁试验并签证；
(8) 参加检验批、分项、分部、单位工程质量验收。
3、工程验收
(1)审查承包单位提出有关验收的技术资料；
(2)项目总监理工程师组织各专业有关验收资料的审查汇总；
(3)参加由建设单位组织的验收工作；
(4)写出验收监理报告。
4、监理工作总结与评定
(1)总结监理组实施监理的经验教训；
(2)整理监理文件资料，做好归档工作；
(3)写出监理总结；
5、监理工作流程补充说明：
（1）施工承包单位向监理单位报审施工组织设计（方案）、
工程开工/复工、主要进场人员、工程计量、工程延期、工程竣工初验时，报验进场施工机具和设备、进场材料/构配件/设备、测量放样结果、工程质量（含隐蔽工程报验）时，索赔工期或费用申请时，书面联系监理工作时，需要设计变更时，上报工程质量事故时均在有关资料前附«铁路建设工程监理规范»（TB104002－2003 J269－2003）规定TA类表和TC类表。
监理单位使用同一«规范»的TB 类表和TC类通用表。
按东南铁路沿海公司《管理办法》的规定，标段开工报告经东南沿海铁路公司温福项目部批准。
单位工程开工前，施工承包单位应将该单位工程实施性“施组”连同“单位工程开工报告”报监理站，由监理站站长审批。
单位工程开工前主要审查的内容：征地拆迁工作能否满足工程进度的要求：施工组织设计是否已获总监理工程师批准；现场管理人员是否已到位；施工机具、施工人员是否已进场；主要工程材料已落实。
分部工程开工要向专业监理工程师提报该分部工程的各分项工程施工质量工艺标准（班组技术交底），经监理工程师审查同意即可开工。
（2）检验批由施工单位自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质检员等进行验收。
检验批质量验收记录推荐使用“验标”（应用指南）编
制的检验批表格填写。
分项工程由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收，并按“验标”规定的表格和要求填写（3.4.2）。
分部工程由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收，并按“验标”规定的表格和要求填写。
单位工程完工后，按东南铁路沿海公司温福指挥部和监理联合体有关单位工程报验程序组织验收。
有关单位工程、分部工程、分项工程、检验批的编号，请参考“验标应用指南。
施工记录、隐蔽工程记录、工程测定记录等“验标”和“施工规范”没有规定的记录和试验报告、测试记录、运行记录可采用施工企业和试验单位技术管理部门规定的表格记录用纸。
要严格掌握其时效性。
（3）上道工序被下道工序掩盖的施工，在掩盖前进行隐蔽工程检查验收，经现场检查验收，符合质量要求，监理工程师签字确认，方可准予承包单位隐蔽、覆盖，进入下道工序施工。
关键部位或关键工序施工时，监理站指派监理人员进行旁站监理。
旁站监理工作按«旁站监理方案»进行。
（4）审查施工组织设计（方案）报审表的主要内容包括：工期、质量、投资控制目标是否满足合同要求：施工场地布置是否符合施工要求及文明施工要求；是否符合国家和国务院行业主管部门颁布的强制性标准、环保及水保要求；施工方案、施工方法、施工工艺是否满足设计要求；投入现场的机械设备、人员是否与工程进度计划相适应；质量管理体系是否建立、健全；安全、消防措施是否符合有关规定；施工过渡方案是否符合运营安全要求；承包单位内部签认手续是否完备。
六、质量控制要点及目标
工程施工质量控制的要点是两个方面：一是对材料、构配件和设备的进场验收：二是对各工序操作质量的自检、交接检验。
对材料、构配件和设备质量的验。