浅谈山区公路钢筋混凝土抗滑桩的施工
浅谈抗滑桩施工技术
浅谈抗滑桩施工技术摘要抗滑桩是治理滑坡的重要措施，是为了阻止滑坡进行的一项支撑工程，一般情况下，主要是通过人工挖孔，采用钢筋混凝土浇注的桩，这样会给施工带来便利又有缩短工期、省工省料等优势。
因此，被广泛采用，但是人工挖孔也存在危险性。
本文主要根据自身施工实践，深入探讨抗滑桩施工技术。
轨道建设；抗滑桩；施工技术抗滑桩是治理滑坡中经常采用的工程措施，利用抗滑结构来支撑滑坡，使其附近的设施免受其害。
抗滑桩是通过滑坡体直到滑床的桩柱，增强滑坡的稳定性。
按照施工条件、推力大小、防水要求以及滑体的厚薄等的不同，抗滑桩可以采用钢桩、钢筋混凝土桩、木桩等。
抗滑桩作为阻止滑坡的支撑工程，一般情况下都是采用人工挖孔，钢筋混凝土浇注的桩，这样设计有利于缩短工期、省工省料等，在治理滑坡中是最常用的一种方法。
但是人工挖孔又存在很大的危险性，施工条件也比较艰苦。
本文主要根据自身施工实践及总结前人的经验，深入探讨抗滑桩施工技术。
1施工前的准备施工前要认真勘查工程概况，在挖孔桩过程中会遇到流砂层、淤泥层，为了安全要做好防范措施，再根据工程图纸设计进行核对，发现不符的地方及时进行变更处理。
另外，在施工前，还要对所有相关人员进行培训。
应清洁施工孔口。
如果发现坡面有裂缝或坍塌倾向，应采用灌浆加固。
同时，在柱孔周围做好防水、排水和防渗工作，加强对滑坡变形或移动的监测，确保工人的安全。
此外，施工孔和通风孔应妥善准备，避免形成雨孔，施工材料应妥善堆放。
2抗滑桩施工过程2.1挖掘开挖时要和其他工序错开进行，采用先中部，再向边部的顺序进行开挖，对已成孔进行混凝土浇注后，再开挖附近的孔。
施工时，还要仔细勘查地质，按照护壁支护的需求，分节开挖，每节的高度不能过深，要控制好，一般在0.6m~2.0m内。
一节挖完后，就要进行支护，以免前节护壁悬空，下一节开挖要等前节护壁凝固后才能进行。
如果是土层，就用风铲、风镐开挖，如果是岩石层就用风镐开挖，同时配以风枪。
试论钢筋混凝土抗滑桩施工技术
试论钢筋混凝土抗滑桩施工技术钢筋混凝土抗滑桩是一种常用的地基处理技术，广泛应用于建筑施工中。
它通过在地基中打入钢筋混凝土桩，形成一种抗滑的力学系统，提高地基的稳定性和承载力。
在施工过程中，需要注意一些关键技术，以确保施工质量和安全。
施工前需进行详细的勘察和设计。
包括地质勘察、设计计算和施工方案的编制。
地质勘察需要获取地基的地质情况、土壤性质和地下水位等信息，以便进行合理的设计和施工。
设计计算需要根据地质勘察的结果和工程要求，确定桩的尺寸、间距和桩基础的深度，保证结构的稳定和承载力。
施工方案的编制需要根据具体的施工工艺和现场条件，制定合理的施工流程和安全措施。
施工时需要注意桩身的强度和稳定性。
钢筋混凝土桩的强度和稳定性直接影响地基的承载力和稳定性。
在施工过程中，需要严格按照设计要求进行桩身的浇筑。
控制混凝土的配合比和浇筑工艺，保证桩身的强度和一致性。
在桩身浇筑过程中，需要采取适当的振捣和养护措施，以提高桩体的密实度和强度，保证施工质量。
要注意桩基础的处理和施工。
桩基础是桩的一部分，直接承受结构和地基的荷载。
在施工过程中，需要对桩基础进行处理，保证其稳定和牢固。
常见的桩基础处理包括桩基坑的挖掘、清理和排水，以及桩基础的周围土层的处理。
施工中，要确保桩基础的质量和施工工序的顺利进行，如浇筑过程要保证施工周期，浇筑尺寸要符合设计要求等。
施工完成后需进行验收和检测。
在施工完成后，需要进行桩身和桩基础的验收和检测。
验收要根据设计要求进行，检查桩身的质量、强度和外观等。
对桩基础的验收要检查其稳定性和整体性。
还需要进行必要的检测和测量，如承载试验、桩身的纵向位移和桩顶水平位移等，以验证桩的承载力和变形性能。
如何实施好钢筋混凝土抗滑桩施工 
如何实施好钢筋混凝土抗滑桩施工 摘要：本文结合笔者多年的现场施工实践经验，结合当前南方雨季来临时边坡容易失稳沉降的问题，归纳总结出钢筋混凝土抗滑桩施工管理要点，以供读者参考。
关键词：钢筋混凝土抗滑桩施工管理一、钢筋混凝土抗滑桩的工程应用价值（一）钢筋混凝土抗滑桩的防护特点钢筋混凝土抗滑桩具有结构强度高，竖向抗压和横向抗剪力强度较大，能承受较大的推力，对于滑动体有较强的支挡力；施工开挖土方量小，对道路交通干扰小，便于开放交通施工;钢筋混凝土抗滑桩防护耐久性好，长期来看，质量性能衰减周期长，使用寿命较长，一次防护持续有效时间很长；钢筋混凝土抗滑桩施工期间安全风险较低，设计中采用先施工钢筋混凝土护壁，边开挖开挖边支护，每次开挖深度不能超过1米，护壁混凝土强度达到75%才开始下一级的开挖施工，有效了降低了施工期间的开挖孔桩的安全风险。
（二）钢筋混凝土抗滑桩适用范围：钢筋混凝土抗滑桩适用于较大的滑坡体，滑坡体滑移面深度在10-20米范围内的蠕滑变边坡，特别适用于南方丘陵地区山区公路的大型水毁病害的处治。
（三）基于钢筋混凝土抗滑桩的防护特点和适用范围，决定了混凝土抗滑桩的工程应用价值较大，深入的全面的理解钢筋混凝土抗滑桩的施工前中后各个环节的控制是很有必要的。
二、钢筋混凝土抗滑桩施工方案选定（一）密切关注，加强监测。
公路边坡的滑移多数是缓慢渐变的，在发现坡面上或路面上有2cm连续裂缝出现时，要密切关注，加强监测，特别是遇到夏季雨水较多时，裂缝变宽变深，对裂缝进行封堵后仍有缓慢开裂迹象的，要报告公路管理部门；做好滑动体周围群众的疏散工作，施工前要排查周围居住群众，做好滑动体的宣传，及时与属地政府做好沟通汇报，做好滑动体范围内群众的搬迁工作，对于不能搬迁的群众要做好危险源的逃生方法宣传，提高居住群众的避险和自救能力。
（二）制定处治方案。
公路管理部门对发现的滑坡体要联系勘察设计单位到现场进行勘察设计，根据地质勘察报告制定初步的治理方案；建设单位组织勘察设计单位和地质专家对初步治理方案进行评审，对抗滑桩的布置位置、数量、尺寸、钢筋大小、间距以及其他附属工程进行评定，从而优化治理方案。
基础知识道路施工中的抗滑桩施工技术
基础知识道路施工中的抗滑桩施工技术抗滑桩施工技术是道路施工中非常重要的一项工作，它主要用于增加道路的抗滑性能，以确保道路的安全性和稳定性。
本文将对基础知识道路施工中的抗滑桩施工技术进行详细的探讨。
一、抗滑桩施工技术的背景介绍在道路施工中，特别是在山区、丘陵地带或高风险地区，道路的抗滑性能是至关重要的。
抗滑桩作为一种有效的措施，可以提供额外的支撑力和稳定性，以增加道路的抗滑性能，从而降低事故的发生概率。
二、抗滑桩的作用原理抗滑桩是通过增加地基的稳定性来提高道路的抗滑性能。
它的作用原理主要包括以下几个方面：1. 增加摩擦力：抗滑桩可以通过增加桩身与地基之间的摩擦力，提高地基的稳定性，从而增加道路的抗滑性能。
2. 分散荷载：抗滑桩可以通过将荷载均匀分散到地基中，减少地基的承载压力，从而提高地基的稳定性。
3. 控制滑动：抗滑桩可以通过控制地基的滑动位移，限制土体的变形，从而提高道路的稳定性。
三、抗滑桩施工技术的具体步骤抗滑桩施工技术主要包括以下几个步骤：1. 确定施工方案：根据具体的道路条件和设计要求，确定合适的抗滑桩施工方案，包括桩材选择、桩径和桩长的确定等。
2. 施工准备：进行场地勘察和探测，清理施工区域，确保施工现场的安全和整洁。
3. 钻孔施工：按照设计要求，在地基中进行钻孔施工，钻孔深度一般会超过地基的有效深度，以保证抗滑桩的稳定性。
4. 安装抗滑桩：将钻孔中的抗滑桩进行安装，常见的安装方式包括灌注法和打入法。
在安装过程中，需要注意保持桩身的垂直性和水平性，确保抗滑桩的稳定性。
5. 桩顶处理：根据实际情况进行桩顶处理，通常会进行桩顶修正和加固，以提高抗滑桩的承载能力和稳定性。
6. 后期处理：对抗滑桩进行定期检查和维护，如发现异常情况及时修复和处理，以确保抗滑桩的正常运行和使用寿命。
四、抗滑桩施工技术的注意事项在抗滑桩施工过程中，需要注意以下几个事项：1. 施工质量控制：严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保抗滑桩的质量和稳定性。
浅谈抗滑桩的施工方法与技术
浅谈抗滑桩的施工方法与技术摘要：近年来，我国的工程建设越来越多，工程对抗滑桩的应用也越来越广泛。
边坡加固措施种类繁多，对于不同地质及突发状况采取得当措施显的尤为重要。
抗滑桩便是其中一种较为有效措施，其施工作业空间狭小，对各项控制目标提出较高要求。
本文首先分析了抗滑桩的特点，其次探讨了抗滑桩工程施工方法，最后就抗滑桩工程的施工技术进行研究，以供参考。
关键词：抗滑桩;滑坡治理;施工引言近些年来我国基建领域迅猛发展，越来越多的新工艺、新技术在实践中得到了较为广泛的应用。
在路堑高边坡、不稳定的地质条件下通过抗滑桩施工作为路基边坡防护措施已成为路基施工中常见的问题。
1抗滑桩的特点抗滑桩具有抗滑能力强、支挡效果好、施工安全、滑体稳定性扰动小、设桩位置灵活、滑体抗滑力强、滑坡预防效果好、设计调整方便等优点，因此在高陡边坡水毁恢复中的应用比较常见。
2抗滑桩工程施工方法2.1施工准备首先，工程人员需要全面审读设计图纸，并在深入理解设计图纸内容后的基础上，认真核对施工的设计图纸和相关文件，充分做好技术准备工作。
做好技术准备工作后开展平整土地工作，将施工现场的不安全、不稳定因素及时消除，在施工现场四周做好临时的防护措施。
2.2测量定位、施工锁口开挖前，通过测量准确定位，制作四周控制点，放样定位后，进入首节土方开挖。
做好场地平整，并浇筑沿桩孔周边1.5m的锁口混凝土（C25，厚25cm），并作安全维护及标识。
开挖弃土不得堆弃于孔口周围，需妥善处理。
首节桩护壁模板安装完毕后，校正模板位置，模板必须牢固支撑，并对护壁厚度、位置是否准确等进行检查，确保符合质量要求，方能浇筑护壁混凝土。
首节护壁混凝土重点控制项目：轴线偏差（≤2cm），距地面高度控制（＞30cm）。
当拆除首节护壁模板后，及时在护壁标记桩轴线控制点及标高，为桩心轴线提供可靠依据。
2.3挡土板土石方开挖高陡边坡水毁恢复中抗滑桩土方开挖最后阶段容易出现松动情况，此时应该尽量采用支撑支护系统提高土方稳定性。
试论钢筋混凝土抗滑桩施工技术
试论钢筋混凝土抗滑桩施工技术钢筋混凝土抗滑桩是一种常用的地基处理手段，在建筑工程中起到了重要的作用。
钢筋混凝土抗滑桩施工技术是我们在进行抗滑桩施工过程中所需要掌握的技术方法和操作规程。
下面我们来详细论述一下钢筋混凝土抗滑桩施工技术。
抗滑桩是一种常见的地基处理手段，主要用于提高地基的承载力和增加地基的稳定性。
钢筋混凝土抗滑桩的施工技术是在地基处理的基础上，通过钢筋混凝土桩的设置，提高地基整体的稳定性和承载力。
钢筋混凝土抗滑桩施工技术主要包括桩基的设计、桩基的施工、桩身的钢筋布置和混凝土浇筑等环节。
首先是桩基的设计。
桩基的设计是抗滑桩施工的第一步，需要根据工程地质和地基承载力要求进行桩基的设计，确定桩的数量和直径、长度等参数。
通常情况下，抗滑桩的直径和长度要根据地基的承载力和周边环境等因素进行合理设置，以达到稳定地基的目的。
桩基的施工是抗滑桩施工的关键环节之一。
桩基的施工包括钻孔、清孔、灌注浆液和桩身的下沉等步骤。
在施工过程中，需要使用合适的钻机和灌浆设备，保证桩孔的质量和桩体的稳定。
施工人员需要经过专业培训和掌握相应的操作技巧，才能确保施工质量。
桩身的钢筋布置是抗滑桩施工的另一个重要环节。
钢筋的布置要符合设计要求，以保证桩的强度和稳定性。
在钢筋的布置过程中，需要注意钢筋的连接方式和间距，以及钢筋与周边土体的牵引力等因素，确保钢筋的有效工作和桩的整体稳定。
最后是混凝土的浇筑。
混凝土的浇筑需要根据桩身的设计要求进行。
在浇筑过程中，需要注意混凝土的配比、浇筑的速度和振捣的方法等因素，保证混凝土浇筑的质量和桩身的整体稳定。
试论钢筋混凝土抗滑桩施工技术
试论钢筋混凝土抗滑桩施工技术1. 引言1.1 钢筋混凝土抗滑桩施工技术的重要性钢筋混凝土抗滑桩施工技术的重要性主要体现在以下几个方面：抗滑桩可以有效减少地基的沉降变形，提高工程的稳定性和耐久性；抗滑桩可以有效提高地基的承载力和抗震性能，减少工程的安全隐患；抗滑桩施工技术还可以有效保护环境，减少对土壤和地下水的影响。
研究和掌握钢筋混凝土抗滑桩施工技术对于提高工程质量、保障工程安全具有重要意义，也是当前工程建设领域急需解决的问题之一。
只有不断完善和推广抗滑桩施工技术，才能更好地满足工程建设的需求，为城市建设和基础设施建设提供更好的支撑和保障。
1.2 研究目的与意义通过本文的研究，可以更加深入了解钢筋混凝土抗滑桩施工技术的基本原理和关键技术要点，为工程建设领域提供参考和指导。
借助国内外研究现状的梳理和分析，可以了解该技术在国际上的发展水平和趋势，为我国在这一领域的发展方向提供启示和借鉴。
本文旨在通过研究钢筋混凝土抗滑桩施工技术的研究目的与意义，为该技术的进一步发展和完善提供理论支持和实践指导，促进我国在地基处理工程技术领域的发展和进步。
1.3 国内外研究现状近年来，钢筋混凝土抗滑桩施工技术在国内外得到了广泛的研究和应用。
在国内，钢筋混凝土抗滑桩施工技术已经逐渐成熟，应用范围逐渐扩大。
很多研究机构和施工单位都对该技术进行了深入的研究和实践，积累了丰富的经验。
国内也出现了一些具有创新性和领先水平的钢筋混凝土抗滑桩施工技术，为行业的发展提供了有力支持。
在国外，一些发达国家对钢筋混凝土抗滑桩施工技术的研究也非常深入，他们在施工工艺、材料选用、质量控制等方面都有着独到的见解和经验。
一些国际标准和规范也对钢筋混凝土抗滑桩施工技术进行了规范和指导，这为我国的钢筋混凝土抗滑桩施工技术的发展提供了很好的参考和借鉴。
国内外在钢筋混凝土抗滑桩施工技术的研究和实践方面都取得了一定的成就，但也面临着一些挑战和问题。
有必要对国内外的研究现状进行深入分析，从中吸取经验教训，为我国的钢筋混凝土抗滑桩施工技术的提升和完善提供参考和借鉴。
钢筋混凝土抗滑桩施工技术
钢筋混凝土抗滑桩施工技术摘要：为了保证抗滑桩技术能有良好的实施效果，需要桩体施工人员了解抗滑桩技术的关键点，并在实际的建设中根据滑坡的实际情况采取相应的应对措施。
本文就钢筋以及混凝土材料的抗滑桩施工建设进行了分析。
关键词：滑桩；建筑；混凝土在开展钢筋以及混凝土材料项目建设的时候，有时候会遇到地形较为复杂，并且在相应区域内的地表浅层结构或者是地表中层结构之中出现滑坡的情况，在这种地质条件下为了项目具有良好的防滑坡效果，施工人员通常会采用抗滑桩部件来完成工程建设，但同时由于目前各方面因素的影响，使得抗滑桩技术存在一定的不足，影响了项目的稳定性。
1.抗滑桩技术准备阶段关键点由于抗滑桩技术的自身特点以及施工地形的特殊性，使得抗滑桩技术在运用的过程中存在一定的复杂性，需要在开始抗滑桩施工前做好相应的准备工作，以避免因为突发事件影响项目的进度或者是质量。
首先，抗滑桩项目的建设人员要能在项目开展建设之前做好施工现场的勘察工作，对抗滑桩技术施工区域周围的地形条件、地貌条件进行全面的分析，掌握导致滑坡出现的原因，预估出项目建设中可能会遇到的一些问题，制定好应对方案。
其次，要在了解抗滑桩施工方案的基础上，根据施工图在抗滑桩施工现场确定各个孔位的具体位置，方便后续施工进行。
第三，由于滑坡现场是不受人力控制的，所以在开展抗滑桩建设的建设中要在施工区域内的关键位置以及关键点设置安放相应的观测设备，从而做到对施工区域地质环境的充分掌握，保证抗滑桩项目能顺利完成。
第四，施工人员要做好桩体施工中所需要使用材料的准备工作，只有保证桩体建设材料具有的良好的质量才能保证抗滑桩施工能有良好的稳定性，同时由于抗滑桩技术在使用中地质条件、地形条件的影响比较大，为了保证项目能顺利进行需要施工人员能事先预备好第二套桩体施工方案，从而一旦在2.抗滑桩施工技术在建设过程中的关键2.1挖孔施工关键（1）挖空施工在项目建设中是一项比较常见的建设技术，虽然目前挖孔施工中出现了相应挖孔机械设备、定点爆破技术，但是由于抗滑桩施工现场的特殊性导致如果使用大型设备往往会引起不同程度的滑坡，进而影响到项目的建设质量，所以在实际的抗滑桩施工中主要是通过人工挖掘的施工方式，并且在适当的情况下和可以采用有针对性的爆破方式来进行项目建设。
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第３ ４卷 第 ２期
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２００８年 １月
山 西 建 筑
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Ｖｏ ＿ ４Ｎｏ． ｌ３ ２
Ｊｎ ２ ０ ａ ． ０８
文章编号 ：０ ９６ ２ ｛０８）２０ ３ —２ １０ —８ ５ ２０ ０ —１ ４０
２ 叶书麟 ． 地基处理手册［ ． Ｍ］北京： 中国建筑工业出版社 ，９ ５ １９ ． 对垫层碾压质量 的检验 ， 要求获得 填筑最 大干 密度 ， 最大 干 ［］ ３ 池永寿 ． 高压喷 注水 泥土桩基 的设计 与计算 ［ ． Ｍ］ 北京 ： 中国 密度宜采用击实试验确定 ， 并辅以轻便触探试验 检验 其均匀性及 ［］ 影响深度 。地基承载力宜通 过现 场荷载试验确定 ， 不低于设计值
真阅读设计 文件 ， 会设计 意 图 ； 领 然后 到现 场勘 察 ， 确定 施工 方
在围岩松软 、 破碎 和有滑动 面 的节 段 ， 应在护 壁内顺滑 动方
并经常观察其受力情 况 ， 及时进行加 固。 案， 编制切实可行 的施工组 织计划 ， 照施工组 织计划 备好各 项 向用临时横撑加强支护 ， 按 开挖桩群应从 两端 沿滑坡 主轴间隔开挖 ， 桩身强度不低于设 工 序 的 机 具 、 材 和井 下 排 水 、 风 、 明设 施 及 原 材 料 ， 实 人 器 通 照 落 对边缘及不易碾压 到 的部 位 ， 可用平板 式振 动器夯实 ， 至 直
２ ０ ｋ ａ ０ Ｐ 。
达到干密度 １ 、 Ｎ／ ３以上。在水泥土置换法处理软弱地基 施 ５ 结语 ７０ｋ ｍ 工中应特别注意施工 的连续性 ， 即一 旦将水 泥与土 混合 ， 就必 须 １ 水泥土换填深度是根据地基承载力要求 而定 ， ） 故在设计时 在 ２ｈ内全部完成 ， 否则将大大降低水泥 的作用 ， 成质量隐患 。 造 对荷载的计算 和换填深度 ， 应考虑各工况 的水位对 地基承载力 的
增 需要对滑坡进行防治。抗滑桩 是利用 力学平衡 法 防治滑坡 的工 孔 内 ， 加施 工 难 度 。
程措施 之一 ， 原理是通过桩身将上部承受 的坡体 推力传给桩下 ３ 抗 滑桩施 工 阶段 其
部 的侧 向土体或岩体 ， 依靠桩下部 的侧向阻力来承担 边坡的下推 力， 从而使边坡保持平衡或稳定。
浅 谈 山 区公 路 钢 筋 混 凝 土 抗 滑 桩 的 施 工
徐 连 军
摘 要： 针对山区公路钢筋混凝土抗滑桩人工挖孔和机械成孔两种施工方法 ， 对每种方法的优缺点进行 了讨论 ， 并分别对
施 工准 备 阶段 和 施 工 阶段 中应注 意 的 主要 方 面进 行 了阐述 ， 后 对施 工质 量控 制 方 法进 行 了说 明 ， 最 以供 类似 工程参 考 。
影响。２ 只要严格 按试验 配 比施 工 ， 泥土 的质量得 到保证 ， ） 水 复 水 泥土做到最后一层时 ， 应严格控制虚 土厚 度和平整度 。算 合地基 的承载力和涵 闸地基 的加 固是能满 足设计 要求 的。３ 本 ） 好虚土厚度与压实后顶面高程间的压缩量 。计算顶高 时 ， 若用 履 设 计 施 作 完 成 近 一 年 ， 过 了 两 个 洪 水 期 的 考 验 ， 闸运 行 正 常 ， 经 涵 带式拖拉机 碾压 ， 应将设计 高程再抬高 ２ｃ ｍ～３ｃ 在压实后 未 未见异常沉 降发生 ， ｍ， 说明该 处理 方案 的选择是正确 的。
凝固前及时将顶面削平再覆 盖一层细土进行养护 ， 这样做水 泥土 参 考 文 献 ： 不仅强度高 ， 而且有利于其上部涵闸的施工作业 。 ［］ １ 龚晓 南． 复合地 基理论 及工程 应 用［ ． Ｍ］ 北京 ： 国建 筑工业 中
３ ７ 顶层 的整平及 养护 ．
４ 质量检验
出 版 社 ．０ ２． ２０
３． 人 工 挖 孔 １
采用人工挖孔时 ， 做好护壁是关键 。首先应经 过设 计计算确 定护壁形式 ， 设计 中要考虑到各种不利情 况。护壁混凝土应紧贴
１ 抗滑桩 施工 一般工序
收集技 术资料 ， 阅读设计文件一 现场勘查一 编写施工组织设 围岩灌 注 ， 并振捣密 实 ， 灌注前 应清除孔 壁上 的松 动石块 、 土。 浮 计一现场测量放线 ， 机械进场一钻机安装 （ 或孔 口围护 ． 简易绞车 围岩 较 松 软 、 碎 ， 破 有水 时 ， 壁 宜 设 泄 水 孔 。 护 安设） 一钻 （ ） ， 挖 孔 清孔一 下钢 筋笼 ， 灌注混 凝土一 汇总 、 整理 施 应分节开挖 ， 每节高度宜为 ０ ６ｍ～２ ０ｍ， ． ． 分节不宜过长 ， 不
关键词 ： 公路， 钢筋混凝 土， 抗滑桩， 施工
中 图分 类 号 ： Ｕ７ ３ ３ Ｔ ５ ． 文献标识码 ： Ａ
滑坡是 山区公路 主要 病害 之一。 由于 山坡或路 基边坡 发生 员配备 。同时做好现场测量 放线 ， 确定桩位 ， 并整平孔 口地 面 ， 以 滑坡 ， 常使 交通 中断 ， 响公路 的正常运输… 因此在 公路建设 中 便安放设备 ， 影 １， 设置好地表截 、 排水 及防渗设 施 ， 防止地表水流人桩
工资料 （ 进行必要的检测） 一竣工验收。
得 在 土 石 层 变 化 处 和 滑 动 面处 分 节 ， 一 节 立 即 支 护 一 节 。开 挖 挖
ห้องสมุดไป่ตู้
２ 抗滑桩 施工准 备 阶段
应在上一节护壁混 凝土终凝后进行 ， 护壁混凝 土模 板的支撑应在
施工准备阶段是 非常重要 的阶段 ， 阶段工作 质量 的好坏 ， 混 凝 土 强 度 达 到 能 保 持 护 壁 结 构 不 变 形 后 方 可 拆 除 。 开 挖 过 程 该 将直接关 系到抗滑桩施工的成败。首先应收集相关技 术资料 ， 认 中弃 渣严 禁 堆 放在 滑坡 范 围 内 。