汽油机总成
发动机总成包含哪些部件_发动机总成包括什么_发动机总成图解

发动机总成包含哪些部件_发动机总成包括什么_发动机总成图解一、什么是发动机总成发动机总成,又称为引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为机械能(把电能转化为机器能的称谓电动机)有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
比如汽油发动机,航空发动机。
二、发动机总成分类汽车发动机一般是通过内部燃烧汽油(柴油)来获得动能,所以汽车发动机是内燃机。
1、按照所用燃料不同:可以分为汽油机和柴油机。
汽油机与柴油机比较各有特点;汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,排放性能和经济性能较汽油机好得多。
2、按活塞运动方式:活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。
前者活塞在汽缸内作往复直线运动,后者活塞在汽缸内作旋转运动。
3、按照气缸数目不同:可以分为单缸发动机和多缸发动机。
仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。
现代车用发动机多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。
4、按照气缸排列方式不同:可以分为单列式、双列式和三列式。
单列式发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置的,但为了降低高度,有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的。
双列式发动机把气缸排成两列,两列之间的夹角《180(一般为90)称为V型发动机,若两列之间的夹角=180称为对置式发动机。
三列式把气缸排成三列,成为W型发动机。
5、按照行程分类:内燃机按照完成一个工作循环所需的冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。
汽车发动机一般采用四冲程内燃机。
四冲程内燃机是指完成一个工作循环,活塞在气缸内上下往复运动四个冲程,曲轴要转两圈(720);二冲程内燃机则是二分之一的工作过程。
6、按照进气系统否采用增压方式:可以分为增压式(强制进气)和非增压式(自然吸气)。
看汽车机械制造中的动力总成开发

看汽车机械制造中的动力总成开发汽车机械制造中的动力总成开发是汽车工业中的重要环节,它涉及到汽车的动力系统设计、性能优化以及节能环保等方面。
本文将从整体介绍汽车动力总成的概念,分析其开发流程及关键技术,并探讨未来发展趋势。
一、汽车动力总成的概念及组成部分汽车动力总成是指汽车内部燃烧引擎、变速器以及传动系统的组合。
它是汽车的核心部件,实现了燃料转化为动力,并将动力传输到汽车轮胎上,以推动汽车前进。
汽车动力总成一般由内燃机、变速器、传动轴、驱动桥等几个主要部分组成。
1. 内燃机:内燃机是动力总成的核心,根据燃料不同分为汽油机和柴油机。
内燃机通过燃烧燃料产生的高温高压气体推动活塞运动,从而带动曲轴旋转,输出动力。
2. 变速器:变速器是控制发动机输出功率传递到车轮上的装置。
它可以调整发动机转速和轮胎扭矩之间的比例,以适应不同车速和行驶条件。
3. 传动轴:传动轴将发动机输出的动力传递到驱动桥上,使驱动桥中的差速器将动力传输至车轮。
4. 驱动桥:驱动桥是将传动轴传递的动力转化为车轮的推力,并且通过差速器来实现左右车轮的差速。
二、汽车动力总成开发的流程汽车动力总成开发的流程通常包括概念设计、初步设计、详细设计、样机制造和试验验证等阶段。
1. 概念设计阶段:在这个阶段,工程师们通过分析市场需求和竞争对手的产品,制定出动力总成的基本技术要求和性能指标。
2. 初步设计阶段:在这个阶段,根据概念设计的要求,进行初步的构想和设计,包括发动机的排量和功率、变速器的挡位和齿比、传动轴的材料等。
3. 详细设计阶段:在这个阶段,对初步设计进行进一步细化和优化。
包括通过计算机辅助设计软件对各个零部件进行分析和模拟,以确保其满足性能和可靠性要求。
4. 样机制造阶段:在完成详细设计后,进行样机的制造和测试。
通过样机的试制和试验验证,发现问题并进行改进。
5. 试验验证阶段:在这个阶段,对样机进行各种试验和验证,包括性能测试、可靠性测试和环保测试等。
汽油机拆装实习报告

一、前言汽油机作为现代汽车的主要动力来源,其结构复杂、工作原理独特。
为了更好地理解汽油机的构造和工作原理,提高自己的动手能力,我参加了汽油机拆装实习。
以下是我在实习过程中的所见、所闻和所感。
二、实习目的与要求1. 目的:(1)巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识;(2)掌握汽油机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;(3)提高动手能力,培养实践操作技能;(4)了解汽油机的工作原理和性能特点。
2. 要求:(1)熟悉汽油机常用拆装工具和仪器设备的使用;(2)掌握汽油机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装;(3)能够独立完成汽油机主要零部件的检查测量;(4)理解汽油机的基本构造与基本工作原理;(5)掌握汽油机各组成系统的结构与工作原理。
三、实习内容1. 实习工具和设备:(1)普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳等常用工具;(2)专用拆装工具,如气门弹簧扳手、活塞环钳等;(3)量具,如卡尺、塞尺等。
2. 实习步骤:(1)汽油机总体拆装:先拆下汽油机外部零部件,如发动机罩、散热器、风扇等;然后拆下气缸盖、气缸体、曲轴箱等主要部件。
(2)气缸盖拆装:拆卸气缸盖螺栓,取下气缸盖;检查气门、气门座、气门导管等零部件;安装气门弹簧、气门导管等。
(3)气缸体拆装:拆卸气缸体螺栓,取下气缸体;检查活塞、活塞环、连杆等零部件;安装活塞、活塞环、连杆等。
(4)曲轴箱拆装:拆卸曲轴箱螺栓,取下曲轴箱;检查曲轴、轴承、飞轮等零部件;安装曲轴、轴承、飞轮等。
(5)其他零部件拆装:如油底壳、油泵、油滤清器等。
3. 实习心得:(1)通过实习,我深刻理解了汽油机的构造和工作原理,为今后的学习和工作打下了坚实基础;(2)在拆装过程中,我学会了正确使用各种工具和仪器设备,提高了自己的动手能力;(3)在实习过程中,我认识到安全操作的重要性,严格遵守各项规章制度,确保实习过程的安全。
四、实习总结通过本次汽油机拆装实习,我收获颇丰。
SG-JP559汽油发动机解剖演示台(六缸)

SG-JP559汽油发动机解剖演示台(六缸)一、产品简介该设备采用电控汽油发动机总成(大众B5 2.8L )进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,能全面展示汽油发动机内外部结构和部件的运动情况,适用于汽油发动机原理和机械机构的教学。
二、功能特点1.采用原厂汽油发动机实物总成进行机构切剖,充分展示汽油发动机机构部分的内外结构。
2.对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3.由可调转速的单相齿轮减速电机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示汽油发动机内部机械部件的运动过程。
4.移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。
移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
5.解剖部位:缸体(活塞与曲轴运行外可观察);气门室盖(凸轮轴运行外可观察);气缸盖(进排气门运行外可观察);进排气歧管与滤清器;发电机与水泵;正时机构(正时机构运行外可观察);三、技术规格外形尺寸:800×600×1200mm(长×宽×高)动力电源:220V±10% 50Hz单相齿轮减速电机:额定电压:AC 220V 50Hz额定功率:250W额定转速:0-15转/分工作温度:-40℃~+50℃颜色:7032钢管:40*40*3mm移动脚轮:100*50mm四、基本配置(每台)序号名称规格型号单位数量1汽油发动机总成翻新套12单相齿轮减速电机220V 250W台13漏电保护开关个14移动台架(带自锁脚轮装置)800×600×470mm(长×宽×高)台1。
车用小排量增压汽油机--传统汽油机动力总成CO2减排的有效方案

Ke r s Sma l i p a e e t t r c a g d Drv n e f r a c ; u l c n my CO2 m i so y wo d : l d s l c m n & u bo h r e ; i i g p r o m n e F e o o e ; e sin
汽车发动机五大机构两大系统

汽油发动机主要分两大机构五大系统:五大系统包括:燃料供给系,起动系,冷却系,润滑系,点火系。
燃料供给系:燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统与电子控制系统组成。
起动系:主要由蓄电池、起动控制与传动机构与起动机(马达)等组成冷却系:冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套与节温器等组成.、口16IG121风扇罩2 5风扇电机3风扇4水箱6水泵皮带7水泵89 1 0 水管11 回水管12补水管13 次水箱1 4过热蒸汽管1 5下水管16上水管17水箱固定胶润滑系:润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。
此外,润滑系统点火系:点火系由传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断 电器、火花塞等组成•普通式与传统式点火系统类似,只就是 用电子元件取代了断电器•电子点火式全部就是全电子点火系统,完全0 土泊追仝決It机油滤涪方式取消了机械装置,由电子系统控制点火时刻,包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞与电子控制系统等。
柴油机就是没有点火系,柴油机就是工作原理:空气进入气缸后,压缩成高温体同时再由高压得柴油泵通过喷油嘴直接喷到气缸后自燃后产生动能.点.火系统1、点火开关2、点火线圈3、绝缘盖4、初级线圈5、次级线圈6、分电器7、蓄电池8、点火控制器9、传动齿轮10、真空提前装置11、分电器主轴12、分火头13、分电器盖1 4、离心提前装置不过就是柴油机还就是汽油都就是四冲程:进气冲程, 压缩冲程,燃烧冲程(作功冲程),排气冲程.汽车发动机得两大机构发动机就就是引擎,就是从英文单词“en g in e ”音译而来得。
汽车所用得发动机主要就是活塞式发动机,p i ston en g ine,或称为reciprocating engine (往复式发动机)以及转子发动机(Ro t ary Eng i ne, RE)。
所以,汽车发动机得类型主要有以下几种:(直列L,V型,水平对置,W型与转子发动机(三角活塞发动机,RE)活塞式发动机我们说就是汽车发动机就好比我们人类得心脏如果发动机坏人那么车也就不能动了。
汽油机和柴油机总体构造的区别

汽油机和柴油机总体构造的区别汽油机的总体构造汽油机主要由“两机五系”组成:a、“两大机构”是指曲柄连杆机构和配气机构。
1.曲柄连杆机构由三部分组成:机体总成:(缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、缸套和油底壳)、活塞连杆总成(活塞、活塞环、活塞销和连杆)、曲轴飞轮(曲轴、飞轮、扭振减振器和平衡轴)。
这是一台产生动力的发动机,它将活塞的线性往复运动转化为曲轴的旋转运动来输出动力2、配气机构:配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮它由轴和正时齿轮组成。
其功能是将新鲜气体及时冲入气缸,并将燃烧产生的废气及时排入气缸。
b、五大系统是指:燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统。
1.燃油供给系统:汽油机燃油供给系统的任务是雾化和蒸汽化汽油发(汽化)并和空气按一定比例均匀混合成可燃混合气,再根据发动机各种不同工况的要求,向发动机气缸内供给不同质(即不同浓度)和不同量的可燃混合气,以便在临近压缩终了时点火燃烧而放出热量燃气膨胀作功,最后将气缸内废气排至大气中。
汽油机一般有4个冲程,即:进气、压缩、作功、排气。
2.冷却系统:冷却系统的主要功能是及时散发被加热部件吸收的部分热量发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷,如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。
把这些热量先传给冷却水,然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。
目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。
由于水冷系冷却均匀,效果好,而且发动机运转噪音小。
3.润滑系统:润滑系统的功能是向相对运动的零件表面输送定量油的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。
并对零件表面进行清洗和冷却。
润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
4.点火系统:点火系统通常由蓄电池、发电机、分配器、点火线圈和火组成花塞等组成。
它的功用是按气缸点火次序定时地向火花塞提供足够能量的高压电在火花塞的电极之间产生火花,从而点燃气缸中压缩的可燃混合物。
汽车发动机构造与检修项目一 发动机的总体构造与拆装

8.燃烧室容积(VC)
活塞在上止点时,活塞顶上面的空间 叫燃烧室,它的容积称作燃烧室容积。
9.汽缸总容积(Va)
活塞在下止点时,活塞顶上面整个 空间的容积,它等于汽缸工作容积与燃 烧室容积之和。
10.压缩比(ε)
缸总容积与燃烧室容积的比值。
(三)发动机(汽油)工作原理
图1-10 四冲程汽油机工作原理
1.拆下油底壳,拆卸油泵总成。 2.拆卸气门罩盖,更换气门室密封垫。 3.拆卸凸轮轴,按照维修手册要求顺序拆 卸凸轮轴轴承盖螺栓,注意拆卸下来的轴 承盖一定要做好标记并按顺序放好。
功能:曲柄连杆机构是发动机实现 工作循环,完成能量转换的主要运动零 件。
2.配气机构
组成:由气门、气门弹簧、凸轮轴、 挺杆、凸轮轴传动机构等组件组成。 功能:配气机构的功用是根据发动机 的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭 进气门和排气门,使可燃混合气或空气进 入汽缸,并使废气从汽缸内排出,实现换 气过程。
4.拆下的零部件按顺序放好,并注意不 要损坏零件。 5.严格按操作规程进行操作,并注意操 作安全。 6.保持环境卫生。
三、操作工艺
(一)发动机机体组拆卸前的准备工作 1.排放油底壳内机油。 2.拆卸发动机机体外部零件。 3.拆卸正时带和带轮(正时链轮或链条) 以及带传动件。
(二)发动机机体拆卸
图1-8 起动系统
(二)发动机相关术语
1.上止点(TDC)
上止点指活塞离曲轴回转中心最远 处,一般指活塞上行到最高位置。
2.下止点(BDC)
下止点指活塞离曲轴回转中心最近 处,一般指活塞下行到最低位置。
3.活塞行程(S)
活塞行程指Hale Waihona Puke 、下两止点间的距离。4.冲程
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
减速箱总成减速箱总成序号件号中文名称英文名称数量Ref No Part No Chinese Description Qty1 汽油机Engine 12 减速箱底座纸垫Gasket, Reducing box seat 13 衬套A Bush A 14 减速箱底座Reducing box seat 15 GB/5789 M8×20 六角法兰面螺栓 M8×20 Flange bolt M8×20 56 衬套B Bush B 17 减速箱主动齿轮Driving gear, Reducing box 18 减速箱从动齿轮Driven gear, Reducing box 19 减速箱输出轴Output shaft, Gear box 110 GB/T893.1 47 孔用轴承挡圈47 Split washer 47 111 GB/T276 6204 轴承(6204) Bearing 6204 212 减速输出轴油封(20×47×10) Oil seal 20×47×10 113 合箱定位销7×10×12 Pin 7×10×12 214 GB/T1095 5×13 圆头普通平键(A型)5×13 Key(A type) 5×13 115 减速箱边盖纸垫Gasket, Reducing box cover 116 减速箱边盖Reducing box cover 117 铜垫6×1 Copper gasket 6×1 218 GB/T5789 M6×10 六角法兰面螺栓M6×10 Flange bolt M6×10 219 GB/T5789 M6×35 六角法兰面螺栓M6×35 Flange bolt M6×35 420 GB/T5789 M6×40 六角法兰面螺栓M6×40 Flange bolt M6×40 2减速箱总成序号件号中文名称英文名称数量Ref No Part No Chinese Description Qty21 加大平垫8×25×2 Big washer 122 GB/T5789 M8×10六角法兰面螺栓M8×10 Flange bolt M8×10 1Copper gasket 8×2 1 23 铜垫8×2传动箱总成传动箱总成序号件号中文名称英文名称数量Ref No Part No Chinese Description Qty 1传动箱体(左) Crank case body(L) 1 2传动箱体(右) Crank case body(R) 13 合箱纸垫Gasket 14GB/T5783 M6×28六角头螺栓M6×28Flange bolt M6×28155 GB/T95 6平垫圈6Washer 6 156 GB/T6170 M6六角头螺母M6Flange nut 157 主轴总成Main shaft 18 主轴衬套Bush, Main shaft 19 GB/T276 6205轴承(6205)Bearing(6205) 210 GB/T276 6204-Z轴承(6204-Z)Bearing(6204-Z) 211 主轴油封20×42×7Oil seal 20×42×7 212 副轴Countershaft 113 副轴快档齿轮Fast gear, Countershaft 114 GB/T894.1 22副轴挡圈22Loose rib 22 115 倒档离合抓盘Clutch claw, Reverse gear 116 副轴慢档齿轮Slow gear, Countershaft 117 GB/T276 6202轴承(6202)Bearing (6202) 218 耐磨垫圈Wearable washer 119 副轴倒档链轮Reverse gear, Countershaft 220链条Chain 1传动箱总成序号件号中文名称英文名称数量Ref No Part No Chinese Description Qty21 传动双联齿轮Duplicate gear12211.106.007.0001 传动齿轮芯轴Mandrel 223 传动齿轮Transmission gear 124 输出轴Output shaft125 输出轴齿轮Gear, Output shaft126 GB/T276 6305轴承(6305) Bearing(6305)227 Поз.27轴出轴油封(25×42×7)Oil seal(25×42×7)228 油封软隔套Soft bush, Oil seal229 油封硬隔套Hard bush, Oil seal230 合箱定位销7×10×12Pin 7×10×12131 11.106.012.0001拨叉轴Striking fork shaft132 前进档拨叉Striking fork axles 133倒档拨叉Reverse gear fork 1传动箱总成序号件号中文名称英文名称数量Ref No Part No Chinese Description Qty 41换档杆锁紧螺栓Lockbolt, shift lever 1 42GB/T6170 M5 换档杆锁紧螺母Lockbut, shift lever 1 43GB/T3452.1 10×2.65O型密封圈10×2.65O-ring 10×2.65 144 放油螺栓M14×1.5×15Drain bolt M14×1.5×15 134换档拨叉板Plate, reverse gear fork 135 弹簧Spring436GB/T308 SΦ6.35 钢球SΦ6.35 437 合箱定位销10.5×13×28138GB/T119 B3.7×23圆柱销B3.7×23 139 油封12×24×7140换档杆145 铜平垫6×1Copper washer 6×1 146GB/T5783 M6×12 六角头螺母M6×12 Flange nut M6×12 1扶手操纵总成扶手操纵总成序号件号中文名称英文名称数量Ref No Part No Chinese Description Qty 1扶手架Handle bar frame 1 2立管Stand pipe 4 3立管座Seat, Stand pipe 14 立管锁紧把手Locked grip, Stand pipe25立管锁紧螺栓Locked bolt, Stand pipe 1 6GB/T5783 M12×1.25×80扶手架锁紧螺栓Locked bolt, handle bar frame 17 离合把手座Seat, clutch rod 18 离合把手Clutch rod19 GB/T882 6×40 销轴6×40箱纸垫Pin 6×401扶手操纵总成序号 件号 中文名称 英文名称 数量 Ref NoPart NoChineseDescriptionQty10卡簧F(φ2)Clip F (φ2) 1 11 GB/T65 M6×40开槽圆柱螺钉M6×35 Notching screw M6×351 12 GB/T93 6 弹垫6 Spring washer 6 2 13 GB/T6170 M6 六角头螺母M6 Flange nut M6 2 14油门调节开关总成 Oil switch assy 1 15 GB/T65 M6×40 开槽圆柱螺钉 M6×40 Notching screw M6×401 16扶手架盖板 Handle bar cover 1 17 GB/T95 6平垫圈6Washer 6 5 18 GB/T5783 M6×12六角头螺栓M6×12Flange bolt M6×12 6 19 GB/T5783 M10×65 六角头螺栓M10×65 Flange bolt M10×653 20GB/T95 10平垫圈10Washe 10621GB/T93 10 弹垫10 Spring washer 322 GB/T6170 M10六角头螺母M10 Flange nut M10 323熄火开关总成Flameout switch assy 1 24油门拉索Oil cable 125 离合拉索Clutch cable126 螺钉保护帽Screw cap127皮带护罩Belt cover 1 28副皮带轮护罩Vice belt cover 1总装类总装类序号件号中文名称英文名称数量Ref No Part No Chinese Description Qty1 发动机支架Engine frame 12 GB/T5783 M8×40六角头螺栓M8×40 Flange bolt M8×40 43 GB/T95 8 平垫圈8Washer 8 124 GB/T93 8 弹垫8 Spring washer 8 65 GB/T6170 M8 六角头螺母M8 Flange nut M8 66 保险杠Bumper 27 GB/T5783 M8×25六角头螺栓M8×25 Flange bolt M8×25 28 保险杠拉簧Bumper spring 19 发动机支架固定板Engine frame fix plate 110 GB/T5783 M10×80六角头螺栓M10×80 Flange bolt M10×80 211 GB/T95 10 平垫圈10Washer 10 1112 GB/T93 10 弹垫10 Spring washer 10 613 GB/T6170 M10 六角头螺母M10 Flange nut M10 614 GB/T5783 M10×90六角头螺栓M10×90 Flange bolt M10×90 215 左挡泥板Dust cover(L) 116 右挡泥板Dust cover( R ) 117 拖挂体Tow bar 118 连接架Connection frame 119 阻力杆Resistance rod 120 GB/T882 8×45 销轴 (40Cr) 8×45 Pin (40Cr) 8×45 1总装类序号件号中文名称英文名称数量Ref No Part No Chinese Description Qty21 卡簧B Clip B 122 带环销轴Pin with ring 223 卡簧C Clip C 224 张紧轮支承轴Supporting axle, Tension pulley 125 连接板Connection plate 126 定位调节套Sleeve 127 衬套Bush 128 张紧轮支架组合Frame assy, tension pulley 129 张紧轮总成Tension pulley complete 130 副皮带轮Vice belt pulley 131 GB/T1095 5×13 圆头普通平键(A型) 5×13Key(A type) 5×13 132 GB/T858 12 圆螺母用止动垫圈12 Gasket 12, Round nut 333 GB/T6174 M12×1.5 六角薄螺母(A级)M12×1.5Thin flange nut(A type) M12×1.5 334 从动皮带轮Driven belt pulley 135 GB/T1095 5×30 圆头普通平键(A型) 5×30Key(A type) 5×30 236 主动皮带轮Driving belt pulley 137 GB/T95 6 平垫圈6Washer 6 238 GB/T93 6 弹垫6 Spring washer 6 2GB/T5783 M6×12 六角头螺栓M6×12 Flange bolt M6×12 23940 GB/5789 M8×20 六角法兰面螺栓 M8×20 Flange bolt M8×20 141 皮带Belt 1行走轮总成行走轮总成序号件号中文名称英文名称数量Ref No Part No Chinese Description Qty1 人字行走轮胎 (含内胎) 4.00-8 Wheel (contains trye)4.00-8 22左轮辐Spoke(L) 23 右轮辐Spoke(R) 24 车轮轴Wheel axles 25GB/T5783 M10×25 螺栓M10×25 Bolt M10×2586 GB/T95 10平垫10Washer 10 167 GB/T93 10弹垫10Spring washer 10 108 GB/T6170 M10螺母M10Bolt 10 29GB/T882 10×40 销轴(40Cr)10×40 Pin M10×25 210 卡簧BΦ2.2Clip BΦ2.2 2 旋耕刀总成(右)旋耕刀总成(右)序号件号中文名称英文名称数量Ref No Part No Chinese Description Qty1 左旋耕刀Blades(L) 122右旋耕刀Blades( R ) 123 刀筒一Cylinder, Blades 1 24GB/T5783 M10×35螺栓M10×35Bolt M10×35245 GB/T95 10平垫10Washer 10 526 GB/T93 10弹垫10Spring washer 287 GB/T6170 M10螺母M10Bolt M10 288GB/T882 10×50销轴(40Cr)10×50Pin (40Cr)10×50 29 卡簧B(Φ2.2)Clip B(Φ2.2) 210 刀筒二Cylinder, Blades 2 211 刀筒三Cylinder, Blades 3 212GB/T5783 M10×60螺栓M10×60Bolt M10×60 4。