卓越心质远行奇瑞捷豹路虎解密全球样板工厂奇瑞捷豹路虎举行
奇瑞捷豹路虎:树立汽车行业精益物流标杆
奇瑞捷豹路虎：树立汽车行业精益物流标杆王玉;江宏【期刊名称】《物流技术与应用》【年(卷),期】2016(021)009【总页数】7页(P86-92)【作者】王玉;江宏【作者单位】【正文语种】中文奇瑞捷豹路虎是国内首家中英合资的高端汽车企业，也是中国审批建设的最后一个内燃机汽车企业。
位于常熟的制造工厂是世界最先进、最高效的汽车生产基地之一，被捷豹路虎公司誉为“全球样板工厂”，其先进精益智能绿色的物流体系同样树立了行业新标杆。
当前，在全球经济增速下滑的市场环境下，很多汽车企业都在减量生产，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（以下简称“奇瑞捷豹路虎”）却保持着高速增长：2015年正式投产，产销量为2.7万辆，实现了当年投产当年盈利的骄人成绩；2016年产销量计划为6.5万辆，是上年的2倍多。
此外，奇瑞捷豹路虎投产以来，每年都有一款新车上市，路虎揽胜极光、路虎发现神行和捷豹XF都赢得了消费者的喜爱，未来公司还将生产并销售路虎、捷豹品牌的其他车型，以及为中国市场量身定制的自主品牌车型。
奇瑞捷豹路虎作为一个年轻的汽车企业，发展势头良好。
为了深入了解这个全球样板工厂的供应链及物流管理运作，本刊记者采访了奇瑞捷豹路虎制造部物流总监朱瑞，并参观了工厂特别是整套物流系统。
可以说，先进精益的供应链体系、高效智能的物流系统、持续改善的运营管理，为奇瑞捷豹路虎打造高度自动化、柔性化、智能化的汽车工厂奠定了坚实的基础。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由中国奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车公司共同出资组建，总投资额109亿元人民币，合资双方股比为50：50。
奇瑞捷豹路虎公司总部位于上海，生产基地位于常熟市沿江经济技术开发区，距离上海仅一个小时左右车程，占地面积约1平方公里。
1.工厂概况奇瑞捷豹路虎常熟工厂拟分两期建设，已投入运营的一期项目占地面积84.5公顷，规划整车年产能13万辆。
目前，常熟工厂拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，均按照全球最先进的汽车工厂建造标准建设。
探索概念，发现本质——奇瑞捷豹路虎发现神行
作为路虎旗下发现家族的第二款车型，发现神行延续了路虎发现车系所擅长的全能和实用，同时为车主提供了更多发现未知、探索真我的潜在可能。
Discovery的标识表明了它与已经国产的极光属于两大家族。
极光隶属揽胜车系，发现神行则是发现阵营所属。
虽然使用和国产极光相同的前横置平台，但发现神行的尺寸更符合中型SUV的标准。
1 700 mm高、1 894 mm宽和4 599 mm的长度比例适中，在保证了SUV车型“视觉效果”的同时也利于应对不同路况可能出现的未知情况，2 741 mm 的轴距除了保证车内乘坐空间之外，很大程度上也为越野驾驶提供保障。
在路虎产品体系中，发现一直以“憨厚老实”的形象示人。
小字辈的发现神行相比之下更“年轻”，前部与极光车型相似度较高，尾部则一改极光动感的造型，沉稳的造型视觉效果更“接地气”，既不像极光那般时尚，也没有揽胜的那种华丽，整体效果更像一位值得信赖的男士精英。
圆润的尾灯亮起时的辨识度很高，有些“卖萌”的造型是路虎一次大胆的尝试。
很多消费者最关心的问题无外乎：“与进口车型相比，国产之后有什么区别？”最直接的变化即在于，行李厢尾门上多了4个“奇瑞路虎”的大字。
除此以外，其他均与进口车型高度统一。
内饰方面，路虎作为英国品牌引以为傲的质感水平并不令人感到陌生，在内饰材质选择和组装工艺方面，起步最晚的奇瑞捷豹路虎已经追上甚至超越了大多数国产合资豪华品牌。
细腻的皮革和一丝不苟的细节都实现了奇瑞捷豹路虎“保持进口车型高水准”的承诺。
大量平行线的使用将发现神行内饰根据功能划分出多个区域，传统的英式布局提供了操作的便捷，同时也令车辆内部空间显得规整。
多功能方向盘、黑底白字的仪表盘、触控操作的8英寸显示屏和路虎著名的全路况选择系统，一切都延续了进口车型的样式。
为了与国产极光加以区分，国产发现神行没有提供全路况选择系统的动态模式，哪怕选配也无法装配。
这也符合两者在路虎体系中的不同定位，揽胜极光更倾向于公路动态表现，发现神行则更擅长全面的多功能性，国产之后依然保留了此特点。
一个豪华品牌的国产自白 奇瑞捷豹路虎常熟工厂开业典礼
一个豪华品牌的国产自白奇瑞捷豹路虎常熟工厂开业典礼说到捷豹路虎国产，早在2012年11月奇瑞捷豹路虎有限公司成立就已尘埃落地，而仅耗时两年，一期规划总投资109亿美元的常熟工厂如今已建成开业。
10月21日，奇瑞捷豹路虎迎来了常熟工厂正式建成投产和首款国产车型极光下线的两大里程碑式庆典。
斥资109亿元，仅用两年时间就“因地制宜”建成的常熟工厂成了合资公司对外展示的第一阵地，在这里将会陆续投产捷豹路虎品牌国产车型，以及合资自主品牌的产品，核心问题落在了所有人关心的“品质”问题。
于是，参观工厂成为其中必要且重要的流程之一。
“我还是大家熟悉的捷豹路虎”到达现场，首先进入我的视野的是会场外捷豹路虎旗下车型的展示，场内则是用灯光来渲染布置于角角落落的牌子，表达的是引以为傲的历史。
单从开场前银幕播放的视频来看，讲老揽胜攀爬野山，讲捷豹赛车征战勒芒……这两头来自英国的猛兽始终保留有传承的心。
从捷豹路虎中国到奇瑞捷豹路虎的文化传承可以看出，他们要把这种原有的情感串联起来。
在媒体QA环节，奇瑞路虎捷豹董事长陈安宁还刻意强调了一句：“奇瑞捷豹路虎是一家特殊的、完全不同的合资公司。
”局外人来看，基本就特殊在奇瑞从中扮演的角色。
奇瑞汽车董事长尹同跃对此表示，此次合资将有助于奇瑞学习在管理品牌建设以及研发方面的国际经验，这对奇瑞实现后续事项更高战略目标是有利的。
如何拉近与消费者心理距离？对外展现全球一流的常熟工厂是奇瑞捷豹路虎为消费者解答“品质问题”的首要选择。
常熟工厂占地面积1220亩，拥有世界领先的生产设备及工艺：除了冲压、焊装、涂装、总装四大车间外，常熟工厂还配备了质量中心以及发动机工厂，并拥有独特设计的点到点物流体系，以及独立的研发中心。
该工厂的四大车间采用了世界最先进、最精密的工程技术，充分整合精益生产和柔性制造能力，并遵循严格的质量控制流程。
根据企业的规划，首款国产车型路虎揽胜极光将于2015年年初上市，下一款国产车型也将为路虎车型，外界猜测为前阵子在中国首发亮相的发现神行车型。
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最优雅的“豹”力试驾全新捷豹XFL(2016年9月5日，玉溪) 9月5日，“非常不寻常全新捷豹XFL媒体试驾会”在云南玉溪举行，来自全国的媒体亲身体验了新格调运动商务座驾全新捷豹XFL所蕴含的极致优雅和强劲“豹”力，领略了捷豹品牌81年来倾力打造的性能美学的非凡魅力。
全新捷豹XFL是一款全球首发车型，为中国市场专属订制，集先进科技与尊崇体验于一身，树立了豪华商务轿车新标准。
全新捷豹XFL也是继路虎揽胜极光、路虎发现神行之后，奇瑞捷豹路虎在18个月内发布的第三款新车，自此，奇瑞捷豹路虎拥有路虎、捷豹两大豪华品牌三款车型，全面进入主流豪华汽车市场，正式开启双品牌全面布局的企业发展新篇章。
加长轴距空间更加宽绰造型依然优雅全新捷豹XFL完美继承了捷豹家族的DNA，从任何角度都可以让人一眼看出这是一款捷豹车型。
全新捷豹XFL独到的设计语言、完美的车身比例、动感优雅的造型与“琉璃万顷”的抚仙湖交相辉映，给人留下了深刻的印象。
针对中国消费者对空间的需求，全新捷豹XFL的轴距增加了140毫米，达到同级领先的3100毫米。
经过加长，后排腿部空间增加了157毫米，而膝部空间增加了116毫米达到203毫米，带来宽绰舒适的后排乘坐空间。
由于在研发之初就考虑到长轴距与标准轴距的差别，设计师对全新捷豹XFL的侧面及顶部曲线进行了周到的处理，完美的车身比例和优雅的线条得以保留。
侧向望去，全新捷豹XFL拥有修长的轿跑轮廓，一条被称为“光之矛”的凌厉的倒棱线从车身前一直延伸到后轮上方的最高点，使全新捷豹XFL更显轻盈、灵巧与优雅。
下侧镀络饰条与横贯整个车门的镀铬饰条相互呼应、相得益彰，在视觉上更显奢华与尊贵。
经典的J-Blade LED日间行车灯配合捷豹车型标志性的“四灯”设计、从前灯顶部向后延伸的凹槽等细节，皆是向经典捷豹轿车致敬的设计元素。
奢华升级营造尊贵感受尽显超凡格调在内饰设计及选材方面，全新捷豹XFL充分体现了对细节的追求。
寰球汽车联手奇瑞汽车举办设计师主题沙龙(上) “看脸的时代”汽车
是奇瑞在这款产品上的切入点，这样 才能使未来的市场有更高的接受度。 奇瑞方面表示，他们的做法是首先锁定 消费者群体，搞清楚到底为谁而设计， 弄清他们的喜好，然后在一条创新的路 上去“创新地做”；而车辆的本质—— 性能、操控是必须保障的。奇瑞方面表 示，瑞虎7的操控性和安全性都很强， 具有非常好的实用功能，而且在移动互 联方面也经过了很多设计，一定会符合 年轻人的要求。
按照奇瑞方面的说法，奇瑞TX概 念车是奇瑞实施全面转型后，按照最新 设计理念和国际化标准流程设计的第 一款概念车，全面展现了奇瑞在产品设 计理念和流程的转型和变革，以及日渐 成熟的产品研发体系和研发能力。更重 要的是，这款概念车让奇瑞的创新之路 在国际上都受到了认可。
看脸的时代不忘内在
诚然，如奇瑞TX概念车这般获得 国际认可难能可贵，而且身处这个“看 脸”的时代，外表如何华丽都不为过， 但与此同时，不能松懈的是对内部品质 的要求。
对此，金弋波也强调，奇瑞讲究的 是匠心文化，很多设计如在底盘设计、 操作性能设计方面，奇瑞是比别人更强 的。“你可以拿任何一辆奇瑞车跟相同 时期其他自主品牌的竞品对比，你就会 体验到这一点。包括我们马上要上市的 瑞虎7、我们的艾瑞泽5，在操控性能和 技术性能上也一定是最好的，这一点我 很自信。”金弋波补充道。
所以接下来的时间，对于奇瑞来说 是激动而紧张的，因为他们寄予重托的 瑞虎7即将上市，这款最大化保留了概 念车元素的量产车，将迎来市场对它的 最终极的考验。
从 左 至右：奇 瑞 汽 车总 经 理 助理金弋波、R O OY 如翌家居创始人袁媛、 奇瑞汽车造型策略总监 Alex Miklosi、奇瑞汽车造 型执行总监James Brian Hope、中国著名时装设计 师张驰、寰球汽车董事长 兼CEO吴迎秋
校企合作订单班高效运营管理模式的探索——以邢职院捷豹路虎卓越培训项目为例
第38卷第1期邢台职业技术学院学报Vol.38No.12021年2月Journal of Xingtai Polytechnic College Feb.2021收稿日期：2020—12—15基金项目：河北省社科发展研究课题——“中国智造下职业教育促进技能型人力资本增值的机理、测度与路径研究”，项目编号：20200302007。
作者简介：冯子亮（1991—），河北邢台人，邢台职业技术学院，讲师。
25校企合作订单班高效运营管理模式的探索——以邢职院捷豹路虎卓越培训项目为例冯子亮1，王大鹏1，方莹2，邵博1（1.邢台职业技术学院，河北邢台054035；2.秦皇岛职业技术学院，河北秦皇岛066100）摘要：文章以邢台职业技术学院捷豹路虎卓越培训项目为例分析了目前汽车检测与维修专业校企合作订单班的运行现状，指出了订单班在建设过程中存在的问题及原因，并着重研究了校企合作订单班高效运营管理模式。
关键词：订单班；自主运维；模块化管理中图分类号：G712文献标识码：A 文章编号：1008—6129（2021）01—0025—04校企共建订单班是邢台职业技术学院汽车工程系深入开展“校企协同育人，高端定制”教学模式的主要形式之一，目前汽车工程系拥有奔驰、捷豹路虎、通用、大众等12个高端定制订单班，订单班在汽车检测与维修技术专业的覆盖率达到100%。
订单班项目的实施有效提升了教学质量和就业率，但是订单班的运行也存在一些问题，本文以汽车工程系捷豹路虎卓越项目为例，阐述目前存在的问题及推动订单班项目高效运行管理的探索。
一、订单班目前存在的问题及原因分析以2019年捷豹路虎卓越培训项目核查为例（图1是邢台职院得分情况及各项指标平均分），对目前该订单班在项目运营过程中存在的一些问题进行分析梳理，发现目前汽车检测与维修专业订单班普遍存在的问题主要有：学生实习流失率及留存率低、车辆设备及场地管理不规范、与经销商交流过少等。
1.学生流失率及留存率目前，汽车系各品牌订单班的年流失率（流失率=未到订单班对应品牌经销商实习的人数/班级总人数）均在20%以上，捷豹路虎项目在2018年和2019年生源流失率分别为24%和23%。
路虎捷豹设计理念
路虎捷豹设计理念路虎捷豹是世界著名的豪华汽车品牌，其设计理念包含了以下几个方面。
首先，路虎捷豹的设计理念注重独特与传承。
这两个品牌都有着悠久的历史，注重传统的豪华风格，并且将其与当代设计元素相结合，创造出独特而吸引人的外观。
通过细致入微的设计，打磨每一个细节，使得其车型不仅具有传统的质感与品味，同时又带有现代的时尚感，迎合了不同消费者的需求。
其次，路虎捷豹的设计理念强调运动与奢华的结合。
其车型无论是设计独特的SUV还是性能出色的跑车，都注重操控性能与驾驶乐趣的提升。
同时，车内也融入了大量的奢华元素，如用料精良的内饰材料、人性化的座椅设计以及高科技配置等，营造出舒适豪华的驾驶体验。
这种运动与奢华的结合，使得路虎捷豹的车型在市场上独树一帜，备受追捧。
第三，路虎捷豹的设计理念注重环保与可持续发展。
作为世界顶级的汽车品牌，路虎捷豹积极响应环保保护与可持续发展的理念，致力于减少对环境的负面影响。
通过引入新的动力技术，如电动车和混合动力车型，并推出低排放和高效能的车型，减少能源浪费和环境污染。
同时，在生产过程中，路虎捷豹也采取了一系列的环保措施，包括节能减排、资源循环利用等。
最后，路虎捷豹的设计理念强调个性与尊贵。
路虎捷豹不仅提供了多款车型供选择，还允许消费者根据自己的需求进行个性化定制。
消费者可以根据自己的喜好选择不同的颜色、配置以及内饰材料，让自己的座驾独一无二。
这种个性化定制的设计理念，让消费者感受到尊贵与与众不同，增强了品牌的吸引力。
综上所述，路虎捷豹的设计理念注重独特与传承、运动与奢华的结合、环保与可持续发展以及个性与尊贵的体现。
这些设计理念使得路虎捷豹成为了世界顶级的豪华汽车品牌，并且在市场上有着广泛的影响力和口碑。
安徽奇瑞汽车奇迹的秘密
安徽芜湖奇瑞的秘密在哪儿？刘志迎丰志培〔整理〕一、“奇瑞现象〞在政策夹缝和艰苦创业中诞生在芜湖市经济技术开发区被围起了80多万平方米的土地，1997年3月“951秘密〞工程(即国家九五期间安徽省头号工程)在这里开工了，这就是由安徽省内的安徽国投、荣事达、江淮汽车等五家投资商以国有资产划拨的形式投资建设的汽车制造厂。
一直到1997年10月厂房根本建设完毕、1998年3月四大工艺——冲压、焊装、喷涂、总装车间设备全面安装到位，这项安徽头号工程也没拉下神秘的面纱。
这种在夹缝里求生存、甘冒风险的抉择让奇瑞人受了多少委曲。
在随后的岁月里被业内人士称为的“奇瑞现象〞就在这里诞生。
让我们看看以下的记录：1997年3月18日安徽奇瑞汽车破土开工；1998年3月28日，轿车厂四大工艺厂房开工；1999年5月18日，首台SQR480发动机下线；1999年12月18日，首台奇瑞轿车下线；2001年1月3日，上汽集团奇瑞汽车成立；2001年3月，奇瑞轿车上国家目录；2001年6月18日，第1万辆奇瑞车下线；2001年12月18日，奇瑞年产销量突破3万辆。
至2003年3月，已全部完成一期至二期投资建设，占地面积130多万平方米，现已经形成年产40万台发动机和30万辆整车的生产能力。
前两期工程都拥有各自的轿车生产四大工艺，即冲压、焊装、涂装、总装，此外还包括两个发动机厂、一个变速箱厂。
2003年4月1日，奇瑞公司三期工程也正式破土开工，四期、五期工程也在紧张地规划之中。
奇瑞公司目前主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子四种车型。
2001年3月，奇瑞〔风云〕轿车成功推向市场，短短两年时间，一款风云轿车使奇瑞迅速成长为国内主流轿车企业，跻身国内轿车行业“八强〞之列；于2003年6月份推出的奇瑞QQ系列轿车和奇瑞东方之子系列轿车再一次表达了奇瑞敏锐的市场把握能力，QQ以时尚的外形、宽大的空间、强劲的动力、精致的内饰引领中国微型轿车的新潮流；“东方之子〞那么成为进军公商务用车市场的利器，与当年风云轿车一样，它的上市，成为2003年汽车界最引人注目的事件之一。
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卓越心质远行
奇瑞捷豹路虎解密“全球样板工厂”
•奇瑞捷豹路虎举行“卓越心质远行“系列分享会。
首期分享会以“全球样板工厂解密“为主题，全方位展示企业的卓越制造体系与全能质量体系• 卓越制造：奇瑞捷豹路虎常熟工厂采用先进、科学的设计布局；高效领先的设备及严苛的质量流程控制确保交付全球一流品质产品• 全能质量：全职能质量控制流程，从开发及验证、供应商管理、生产制造到售后管理皆基于成熟的体系运作，保证产品质量的同时，不断提升顾客满意度。
（2015年5月26日，常熟）奇瑞捷豹路虎汽车有限公司举办“卓越心质远行”分享会，通过全方位展示领先全球的制造体系及质量体系，向业界解密奇瑞捷豹路虎常熟工厂缘何成为全球样板工厂。
先进设计理念确保高效运作
奇瑞捷豹路虎常熟工厂的设计布局，以先进、高效为出发点。
生产办公中心及质量中心位于奇瑞捷豹路虎常熟工厂的中心位置，既能保证管理及技术人员在第一时间到达生产现场，又体现了企业以质量为核心的理念。
厂区中心还设有动力供应区，从而将动能在最短的路径中有效输送至各车间，并显著降低能耗。
奇瑞捷豹路虎将“共享价值”这一与环境保护紧密相关的理念作为企
业的核心理念之一，因此厂区建设在环境措施及能源措施方面投入巨大。
在环境措施方面，奇瑞捷豹路虎常熟工厂是国内第一家使用外置式MBR膜生物反应器处理的生产基地；拥有“花园式”污水站，水池全地埋，水池顶部全部绿化；使用三效蒸发器蒸发反渗透浓水，完全实现含氮磷零排放；生产中利用中水回收，实现零排放。
在能源措施方面，奇瑞捷豹路虎常熟工厂四大车间采用全自动感雨、感烟天窗系统，雨天、烟雾自动开启、关闭，保证车间安全并配合通风系统保证车间空气新鲜；采用TPO保温屋面及75mm彩钢夹心石棉墙板，有效避免冷桥的出现，防止热能流失，从而起到节能环保和隔热保温的作用；4管高天棚荧光灯可在低能耗的状态下达到传统高能耗金属卤灯照度要求，并能延长使用寿命。
四大车间汇集全球先进设备确保交付质量
奇瑞捷豹路虎常熟工厂四大车间汇集全球先进的制造设备，不仅实现生产环节的高效运作，更是企业交付全球一流品质产品的重要依托。
冲压车间的自动化率高达90%。
其拥有世界最先进的伺服压机线，该伺服压机线负责大型钣件及高刚性钣件的冲压作业，是目前世界上运行最快的生产线，可达20SPM（每3秒出1个件）；国内最快的机械压机线负责冲压中小型零部件，可达15SPM（每4秒钟生产一个成品）。
此外，冲压车间内的高速冲压线能在钢铝材质间进行无缝切换，75%的模具既可以用于伺服线也可用于机械线，提高了切换效率。
焊装车间的自动化比例高达85%，转运抓取自动化比例达90%、涂胶自动化比例达100%。
车间内配置306台机器人，承担85%以上的焊接工作，覆盖了90%以上的零件抓举及工位间传输及所有车身全自动密封涂胶，平均120秒焊装完成一台车，可实现三种不同车型的共线生产。
焊装车间还采用铝材激光拼焊、自冲铆接、DVA包边等多项车身行业领先的连接技术。
其中主拼工位夹具可进行柔性切换，切换过程可以在一个节拍时间内完成。
涂装车间采用先进的全旋转反向浸渍输送（Ro-dip）系统，可使车身360°旋转，先进的工业废水处理系统使得废水排放接近于零。
机器人干式喷漆技术利用石灰收集漆雾和漆渣，实现高达95%的空气可循环利用，并且使喷漆室节省60%的能源。
涂装车间采用水性环保涂料，降低环境污染。
车间内配备4台焊缝密封机器人、2台NVH/LASD机器人以及2台底盘抗石击材料机器人，与人工相比，效率提高50%以上。
总装车间中的生产线采用领先于主流整车厂的自动化配置。
Decking 整体合装设备与输送线可自动组装车身及底盘，提升效率与精度。
合装过程中采用的滑柱动态移动及定位技术为国内首创。
此外，总装车间使用ANDON信息管理与控制系统、VCATS电子模块系统以及无线射频车辆追溯技术等，可随时了解装配情况与进度，确保装配效率及装配质量。
能在钢铝材质间进行无缝切换的高速冲压线、自冲铆接等先进设备的投放，为奇瑞捷豹路虎未来投产更多先进车型做足了技术储备。
严苛的质量流程控制层层把关产品品质
奇瑞捷豹路虎常熟工厂的四大工艺车间遵循严苛的质量流程控制，以确保下线产品达到全球一流品质。
其中车辆健康检查线为业界独有。
相比当今大多汽车企业车身冲压件委外制作，中国制造揽胜极光的大部分车身冲压件在厂内冲压车间自制，保证质量的可靠性和稳定性；伺服直驱成形技术应用到冲压整线中，有效保障产品成形的一致性。
焊装车间使用激光在线测量技术，每台车身上近400个重要点均被在线100%测量。
涂装车间通过严格的白车身清洁度控制、自动化的过程参数监控、色差管理、漆膜性能检测、外观Audit及油漆车身气密性检测，确保交付一流的油漆车身。
总装车间采用世界领先的全自动智能化设备，确保全景天窗、门密封胶条、发动机前后桥等关键零部件的装配精度。
总装车间还采用MES生产控制系统、全工艺覆盖的DC电动拧紧工具及扭力监控系统，确保车辆每一处螺栓的精准扭力。
奇瑞捷豹路虎独家配备的车辆健康检查线，负责车辆离开总装车间前的最后一道检查。
健康检查遵循严格的质量标准，模拟客户需求，对包括车辆电器功能、底盘等在内的整车功能进行检查，确保每辆交付给用户的车辆拥有一流的品质。
为了对整车品质进行严格的监控，奇瑞捷豹路虎常熟工厂在厂区中心地带建有质量中心，体现了企业以质量为核心的理念。
该中心采用来自国际一流生产设备供应商的高精度测试设备和过程控制软件。
三座标精密检测设备确保车辆尺寸控制精度；振动台和环境仓可模拟全季节、
全天候、全路况条件，全面检测车辆异响情况；淋雨测试设备能模拟最恶劣环境进行测试，便于找到漏水点。
此外，质量中心采用业界领先的气密性测试标准，进行封闭加压，测量压力，以检查整车的密封性能。
全职能质量控制流程致力提升客户满意度
通过传承并优化捷豹路虎的质量管理体系，奇瑞捷豹路虎打造的全职能质量控制流程，覆盖产品开发、供应商管理、生产制造、售后管理、人力资源、行政管理、业务管理、财务管理和信息技术管理等各个环节。
其中在产品实现层面，奇瑞捷豹路虎从开发及验证、供应商管理、生产制造到售后管理皆基于成熟的运作体系保证产品质量，不断提升顾客满意度。
此外，企业建立了完善的产品审核及可靠性保证过程，可监督产品的出厂质量及其一致、稳定性，不断提升产品品质、保证产品可靠性。
奇瑞捷豹路虎先进的制造体系和质量体系是企业综合实力的重要组成部分。
秉承以品质造车的理念，奇瑞捷豹路虎对品质的追求还渗透到研发、采购等方方面面，形成独特的体系化优势。
继“全球样板工厂解密”之后，“卓越心质远行”系列分享会还将围绕其他主题开展，通过挖掘企业发展的幕后故事，全面展现奇瑞捷豹路虎强大的综合实力。