基于IEC61508标准的车载信号设备R.A.M.S改善措施

发 生 失效 的概 率 。按 照木 桶 定律 ， 备 的安全 寿 命 设 取 决 于质量 最差 的元 器件 。为 降低偶然 失效 的失 效 率 而增 长有 效寿命 ， 注意提 高产 品 的质量 ， 应 精心 使
用 与维 护 。 设 备 在 设 计 阶 段 应 充 分 考 虑 如 何 改 进 硬 件 失 效 率 ： 用 品 质 更 好 的 元 器 件 ， 电 源 转 换 模 块 、 电 采 如 光
裕 度 ３ 方 面 考 虑 ， 善 设 备 的 系 统 环 境 ， 求 达 到 个 改 以 提 高 设 备 ＲＡ Ｍ． 目的 。 ．． Ｓ的 １１ 改 进 硬 件 失 效 率 所 谓 失 效 率 是 指 工 作 到 某 ．
一
设备， 也是一 个 由 电子 部件 构成 的 电子系 统 。因此 ，
提 高 系 统 的 安 全 完 整 性 。 Ｉ Ｃ １０ 标 准 对 系 统 的 Ｅ ６５ ８
Ｓ 措施 和方 法 。 的
安 全寿命 。此类元 件在 设计 时 ， 以考 虑降级 使用 ， 可
虽 造成 成本 上升 ， 却可 提高设 备 的安全 寿命 。
１２ 改 进 诊 断 覆 盖 率 诊 断 覆 盖 率 （ Ｃ 是 诊 断 测 ． Ｄ ）
试 部件 或子 系统 的失效 率与 总失效 率之 比。通 过采 用 诊 断测 试技 术 可 以 降低 发 生危 险 失效 的可能 性 ，
适 用 Ｉ Ｃ １０ 标 准 。 按 照 该 标 准 ， 备 属 于 “ 续 Ｅ ６５ ８ 设 连
操作模式” 的安全 装 备 ， 安 全 完 整性 等 级 （ Ｉ ） 其 ＳＬ 应
达 到 标 准 中的最 高等 级 ＳＬ Ｉ４级 ， １ ≤可容 忍 风 即 ０
险率 ≤１ 一 ０ 。然 而 ， 当前 是 不 存 在 ＳＬ 级 的传 感 单 Ｉ４
Ｒ ＡＭ．（ ． ． ｓ 可靠 性 、 可用 性 、 可维 护性 和安 全性 的英 文
缩 写 ）来 提 高 设 备 的 安 全 完 整 性 等 级 。 ，
ＲＡ． Ｓ ３ 方 面 因素 的影 响 ： 生命 周期 中 ． Ｍ． 受 个 在 任 何 阶段 系统 内部 的失 效 （ 系统 环境 ） 运 营 过程 中 、 强加 给 系统 的失效 （ 营环境 ） 在系统 维修 工作 中 运 和
载 信 号 设 备 （ 称 设 备 ） 保 证 列 车 运 行 安 全 的 关 键 简 是
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
ＲＡ Ｍ． 最终 指 标 的 贡献 最 大 。改 善 系统 环 境是 在 ．． ｓ 设备 设计 阶段 需重点 考虑 的 内容 。系统 环境 主要 包 含 ： 备技 术 指标 、 计 缺 陷 、 设 设 硬件 随 机失 效 等 。 系 统环 境 是 车载 信 号设 备 出 厂所 固有 的 ， 由产 品 的硬 件失 效 率 、 断 覆 盖 率 、 障裕 度 等方 面决 定 。 因 诊 故 此， 设计 时 要从 改 进 硬件 失 效率 、 断 覆 盖率 、 障 诊 故
时刻 尚未 失效 的产 品 ， 达该 时刻后 ， 在 单位 时 间 内
元 、 制 单 元 或 执行 单 元 的 ， 以需 要 采 取 诸 多 手 控 所
段 ， ＳＬ 或 ＳＬ 级 的单 元合 并 到一 起 使设 备达 到 使 Ｉ２ Ｉ３ ＳＬ Ｉ４级 所 要 求 的 指 标 。也 就 是 要 通 过 提 高 设 备 的
ＩＣ １０ 标 准 是 国 际 电工 委 员 会 在 ２ ０ Ｅ ６５ ８ ０ ０年发 布 的 安 全 标 准 。 我 国 于 ２０ ０ ６年 等 同 采 用 了 Ｉ Ｃ １０ ， 布 了 Ｇ ／ ４ ８ ２ ０ （ 气／ 子／ 编 Ｅ ６５ ８ 发 Ｂ ０ ３— ０ ６ 电 （ 电 可 程 电子安全 相关 系统 的功 能安 全》 为 由电子部 件构 ， 成 的 电子 系统提 供 了一个 基础 的评 价方法 。铁 路车
设 备 的 安 全完 整性 等 级 达 到 Ｓ Ｌ 级 的 要 求 ，确 保 列 车 运 行 的 安 全 。 Ｉ４
关 键 词 ：铁 路 车 载 信号 设 备 ；ＩＣ １０ 标 准 ；可 靠 性 ；可用 性 ；可 维 护 性 ；安 全 性 Ｅ ６５８
中图 分 类 号 ：Ｕ ８ ． ；Ｕ ８ ．８２ ２ ３２ ２ ４４ 文 献标 识码 ：Ｂ 文章 编 号 ：１ ０ — ６ ６ （ ０ ０ ３ ０ ３ — ３ ０ ６ ８ ８ ２ １ ）０ — ０ ６ ０
耦 合 器 、 出继 电器 、 输 感应 线 圈 、 电缆 接 插件 等 。因 为 此类元 件 在使用 中， 故障率 最 高 ， 也最 影 响设 备 的
强 加 给 系统 的失 效 （ 维修 环 境 ） ．． ｓ 。ＲＡ Ｍ． 的保 证 除
了设 备 自身设 计之 外 ， 还需要 有 正确 的管理 、 维护 等 相关 措 施 。因此 ， 本文 重 点 阐述 从 改善 设 备 系统 环 境 、 营环 境 、 运 维修 环境 等 ３ 方面 提高 设 备 Ｒ Ａ Ｍ． 个 ．．
第 １卷第 ３ ６ 期 ２１ 年 ７ 月 ００
Ｒ ａ ｌ ａ ｐ ｒ ｔｏ ｃ ｎｏ ｏ ｙ ｉ ｗ ｙ Ｏ ｅ ａ ｉ ｎ Ｔｅ ｈ ｌ ｇ
铁 道 运 营技 术
ｖＯ． ６ ＮＯ ３ １ ． １ Ｊ ｌ ２ １ ｕｙ ０ ０
基 于 Ｉ １ ０ 标 准 的车 载信 号设 备 Ｒ． Ｍ． 善措 施 Ｃ６ ８ Ｅ ５ Ａ． Ｓ改
孟 晓 升
（ 海 铁 路 局 合 肥 电 务段 ，工 程 师 ，安 徽 上 合肥 ２０１） ３ ０ １
摘 要 ：车 载 信 号 设 备 是 保 证 列 车运 行 安 全 的 重要 装 备 。 为 此 ，基 于 ＩＣ １０ 标 准 ，提 出 了从 改 善 车 载 信 Ｅ ６５８
号 设 备 系 统 环 境 、运 营 环 境 、维 修 环 境 等 方 面 ，提 高 车 载 信 号 设 备 ＲＡＭ．的 措 施 ，以 使 车 载 信 号 ．． Ｓ