14 JT-C系列机车信号车载系统设备技术规范(暂行)
信号工考试：铁路信号工(题库版)
信号工考试：铁路信号工（题库版）1、问答题请说出连锁图表的编制方法。
正确答案：编制联锁表时，应以进路为主体，把排列进路需要按下的按钮.防护该进路的信号机名称和显示进路所需要的有关道岔位置.轨道区段，以及所排列进路相互敌（江南博哥）对的信号等逐项目填写。
2、单选ZPW-2000系列信号教频260OHZ的灵敏度是多少O。
A. 310±31mAB. 275÷28m∕∖C. 255÷26w∖D. 235±35mA正确答案：D3、填空题计轴设备磁头安装应牢固，磁头齿与O齿必须对准密合。
正确答案：底座4、填空题CTCS-2车站列控中心与计弊机联锁系统接口为（）通信接口。
正确答案：安全5、单选与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨底边缘的距离再线路间应不少于OOA. 1.4B. 1.6C. 1.8D.2正确答案：B6、问答题简述主机板三路动态监督电路的作用。
正确答案：动态监督电路1在正常情况下，U10-2输出第一路动态方波经C3输入U7T3,U7-12输出高电平,打开输出接口电路2（U9）使继电器吸起。
在故障时动态方波消失,U7-12输出低电平,关闭输出接口电路2（U9）使继电器落下。
动态监督电路2在正常情况下，U10-5输出第二路动态方波经C2输入U8,U8-12输出高电平，去控制后级的光电开关导通.在故障时动态方波消失，U8-6愉出低电平，去控制后级的光电开关的断开。
动态监督电路3在正常情况卜∙，U28（愉出接口3）-2愉出第三路动态方波经C24输入U8,U8-6输出高电平，经过U27C反向后，输入U15T,进行电流放大,输出导通R1.O继电器线圈。
在故障时动态方波消失，U8-6输出低电平,导致继电器R1.O落下，无法正常提供50V点灯电压。
7、单选在CTC车站系统中，（）是整个系统的核心。
A.维修机B.操表机C.联锁机D.自律机IE确答案：D8、单选ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统正线检测盘的型号是OOA. ZPW-ZXJB. ZPW・PJZC. ZPW∙JZD. ZPW∙PJC正确答案：B9、填空题机车从26.8HZ区段运行至无信息区段时，机车信号显示一个（）灯光。
铁路通信信号设备认定范围及执行标准
铁路通信信号设备认定范围及执行标准关于印发《铁路通信信号设备生产企业认定实施细则》的通知(铁运〔2011〕2号)附件3:认定范围及执行标准序产品产品名称认定范围执行标准号编号《分散自律调度集中系统技术条件(暂行修订稿)》 (科技运函〔2004〕15号)，《调度集中车站自律机与计算机软件和系统集成联锁接口通信协议(V1.1)》(运基信号〔2006〕312号)，《调度集中(CTC)数据通信规程》(运基信号〔2007〕696调度集中1 2001 号)，《列车调度指挥系统(TDCS)、调度集中系统(CTC)(CTC)设备组网方案和硬件配置标准》的通知》(运基信号〔2009〕676号)，《300,350km/h高速铁路CTC显示界面补充规定》硬件(运基信号〔2010〕416号)，《客运专线铁路信号产品暂行技术条件》(科技运〔2008〕36号)。
《铁路运输调度指挥管理信息系统(DMIS)技术标准(暂软件和系统集成列车调度指挥行)》(运基信号〔2003〕342号)，《列车调度指挥系统(TDCS)2 2002 系统(TDCS)数据通信规程》(TB/T 2499-2008)，《列车调度指挥系统硬件设备 (TDCS)、调度集中系统(CTC)组网方案和硬件配置标准》的通知》(运基信号〔2009〕676号)。
通用:《轨道交通电磁兼容第3-2部分:机车车辆设备》(GB/T 24338.4-2009)，《客运专线铁路信号产品暂行技术条件》(科技运〔2008〕36号)，《CTCS2级技术条件》、软件和系统集成《CTCS技术规范总则》(科技运函〔2004〕14号)，《客运专线CTCS-2级列控配置及运用技术原则(暂行)》(铁集成〔2007〕124号)。
CTCS-2:《既有线CTCS-2级列车运行控制系统技术规范列车运行控制(暂行)》(科技运〔2007〕43号)，《既有线CTCS-2级列3 2003 系统ATP车载控系统车载设备技术规范(暂行)》(科技运〔2007〕45 设备号)，《CTCS-2级列控车载设备DMI显示规范V1.0》(运基车载主机、应答器接收单元、信号〔2007〕20号)。
信号工考试：铁路信号工考试题(题库版)
信号工考试：铁路信号工考试题（题库版）1、单选UM71室内JTC架上每架可纵向排列安装5个组合，每个组合（）个模块。
A.18B.14C.16D.20 正确答案：D2、单选室内环线发码设备电源电压为（）V（江南博哥），电源引入须有防雷措施。
A、AC110±5B、AC220±10C、AC110±11D、AC220±22正确答案：D3、填空题TYJL—II型计算机联锁系统联锁机关机后想再重新起机，首先应确认已送电到联锁机，然后再打开位于柜顶的（）开关，启动联锁机。
正确答案：电源4、填空题一体化机车信号主机上9个连接器，分别是（），X23，X26，X27，X28，I-SZ，II-SZ，LX22和LX30。
正确答案：X225、单选预叠加电码化的发码时机开始于（）。
A.列车驶入本区段B.列车完全进入本区段C.列车驶入相邻的接近区段D.列车驶入相邻的下一区段正确答案：C6、填空题电缆径路应尽量选择在线路的旷野一侧，或在间距不少于（）的线路之间。
正确答案：4.5m7、填空题JT-C系列机车信号记录器接收线圈信号采集精度为14位，采样速率为（）HZ。
正确答案：80008、单选ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在载频为2300Hz区段，设置的补偿电容容量为（）。
A.40μFB.46μFC.50μFD.55μF 正确答案：B9、单选控制台上每一轨道区段其光带最少不得少于（）个单元。
A.1B.2C.3D.4 正确答案：B10、填空题站内移频化，是将站内（）转变为移频轨道电路。
正确答案：交流轨道电路11、填空题电气集中联锁设备，能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机（）。
正确答案：自动关闭12、问答题试述直3线的作用及该网络线若断线将如何发现？正确答案：执3线的作用主要是为了行车安全，防止列车前方道岔区段迎面错误解锁。
在正常使用时，车占用哪个区段，哪个区段的QJJ落下，为解锁该区段做好了准备，并利用该区段的FDGJ前接点和1LJ.2LJ的接点给执3线继续供KF电源，使车尚未压入的区段的QJJ保持吸起，1LJ.2LJ无法励磁，因而可防止在错按SGA时，使进路错误迎面解锁。
第二章 机车信号设备简介
第二章机车信号设备简介机车信号是指设在司机室内反映列车前方运行条件的信号显示，通常实现机车信号功能的车载设备也被简称为机车信号。
机车信号发展初期，其功能是为了改善司机瞭望条件而向司机复示地面信号。
随后在机车信号设备的基础上增加了自动报警、自动停车设备，机车信号设备不仅向司机提供信号显示，同时向后级设备提供信号来源，机车信号成为提高运输安全，实现车上自动报警、自动停车功能所必备的重要车载设备，被作为机车“三大件”之一。
我国铁路目前采用的机车信号分为接近连续式和连续式两种。
接近连续式多用于非自动闭塞区段。
在进站信号机外方制动距离附近的固定地点设置发送设备，并从固定地点到进站信号机之间加装一段轨道电路。
从列车最前面的车轮轧在轨道电路上时起，发送装置就连续不断地向机车上传送地面信号的信息，使机车信号机连续复示进站信号机的显示。
连续式机车信号没有距离限制，只要列车在轨道上行驶，被机车第一轮对短路的轨道信号电流就会在钢轨周围产生磁场。
装在机车上的感应器接收到信号，经过解码使机车信号机不断地显示与前方地面信号机相同的信号。
随着运输要求的提高和技术的发展，要求机信号的译码输出提供给已广泛配备的列车运行监控装置，对机车信号设备的性能要求随之提高，机车信号除了向司机提供显示外，向后级列车运行监控设备提供信息成为一项重要功能。
随着列车运行速度的进一步提高，司机已难以仅通过地面信号来驾驶列车，这样就对机车信号的可靠性与安全性有了更加严格的要求，机车信号系统的概念也进一步明确：机车信号系统由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。
车载信号设备应具有运行数据记录的功能；地面信号设备应具有闭环检查功能，提供正确信息。
机车信号是否安全、可靠，取决于地面信号设备和车载信号设备构成的系统是否安全、可靠。
第一节机车信号的发展史一、JT1型通用式机车信号设备JT1-A/B型通用式机车信号，是采用数字信号处理技术及高速超大规模集成电路设计而成的新一代通用式机车信号装置。
机车信号车载系统设备技术规范
汇报人：
目录
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设备技术要求
设备安装与调试
设备维护与保养
设备应用与发展趋 势
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设备技术要求
信号处理器：处理接收到的 数字信号，并输出控制指令
信号接收器：接收机车信号， 并转换为数字信号
显示器：显示控制指令和设 备状态
控制单元：执行控制指令， 控制机车信号设备运行
设备安装与调试
设备安装前，确保设备型号、 规格与设计图纸相符
设备安装时，注意设备的安 装位置、方向和角度，确保 设备安装牢固、稳定
设备安装后，Leabharlann 行设备调试， 确保设备运行正常、稳定
设备调试过程中，注意设 备的运行状态、参数设置 和报警信息，确保设备运 行安全、可靠
设备调试完成后，进行设备 验收，确保设备安装、调试 符合技术规范要求
定期清洁设备表面，保持 设备清洁
定期检查设备连接线，确 保连接线牢固
定期检查设备电源，确保 电源稳定
定期检查设备散热系统， 确保散热良好
定期备份设备数据，确保 数据安全
定期检查：每月进行一次全面检查，包括设备外观、性能、安全等方面 维修保养：根据检查结果，及时进行维修保养，确保设备正常运行 更换配件：定期更换易损配件，如电池、轮胎等
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设备应能与其他车载设备兼容，如 车载电台、车载计算机等
设备应能与其他车载系统兼容，如 列车控制系统、乘客信息系统等
设备应具备故障自诊断和报 警功能
设备应具备防雷、防静电、 防电磁干扰等防护措施
设备应具备安全保护装置， 如紧急停止按钮、安全门等
设备应具备安全认证，如CE、 UL等认证标志
高速铁路列车自动控制系统维护题库(500道)
高速铁路列车自动控制系统维护-题库1、JT-C系列一体化机车信号系统供电电压（）范围内变化时，机车信号主机应可靠工作答案：77-138V；2、JT-C系列主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2答案：记录板；3、JT-C系列机车信号记录器相应的记录信息主要分为状态变信息、实时变信息、（）、索引信息答案：波形信息；4、JTY系列接收ZPW-2000型低频14.7Hz输入信息时，机车信号机显示（）灯光答案：一个带“2”字的黄色；5、JT-C系列机车信号在库内测试完毕之后，电源板1上的“试验/运行”开关要恢复到（）位答案：运行；6、JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间不应大于（）S答案：4；7、机车信号USB数据转存器中的文件J1QXXX.ZTB是（）文件答案：状态；8、机车信号中，双路接收线圈通过电缆与主机背面的插座（）相连。
答案：X26；9、机车信号中，监控装置通过电缆与主机背面的插座（）相连。
答案：X22；10、机车信号（）是指车载信号设备从钢轨线路接收到机车信号新信息开始，到给出相应机车信号显示所需要的时间答案：应变时间；11、机车信号主机箱应可靠接地，接地编织线截面积应为（）答案：不低于6mm2；12、机车信号接收ZPW-2000系列低频（）输入信息时，机车信号机显示一个半绿半黄色灯光答案：13.6Hz；13、四显示自动闭塞区段，区间闭塞分区的基本码序由高至低依次为（）答案：1码f1U码fU码fHU码；14、JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试答案：闭环自动；15、JTY系列机车信号记录器系统由车载部分和（）部分构成答案：地面数据处理；16、机车信号主机接收地面轨道电路信息，对应输出8个不同的灯位信息和（）位速度等级信息答案：3；17、当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCST）/1级区段按机车信号模式运行时，列车按（）显示行车，最高运行速度不超过80km∕h答案：地面信号机；18、CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行答案：目标距离连续速度；19、地面或机车上信号设备故障时，机车信号不得出现（）显示答案：升级；20、JTY系列机车信号车载系统设备系统中电缆全部使用（）压接电缆答案：屏蔽；21、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号答案：停车；22、移频机车信号下行使用的载频是（）A、550Hz和750HzB、550Hz和650HzC、650Hz和750HzD、650Hz和850Hz答案：A23、()不是JTY系列机车信号的输入信息A、感应器信息B、速度传感器信息C、I∕Π端条件输入D、上/下行开关输入答案：B24、进站信号机显示两个黄灯，列车进入进站信号机，但未进入股道时，此时移频机车信号接收的低频信号是()A、OHzB、15HZC、20HZD、26HZ答案：A25、JTY系列机车信号车载设备分体式(JT1-CZ2000)接线盒背后插头有()A、8个B、9个C、10个D、11个答案：A26、JT-C系列机车信号设备转储文件失败，拔除U盘系统重启需要()后方可再次转储A、5SB、IOSC、15SD、20S答案：C27、机车信号主机通电后，主机内2块主机板A或B机成为工作主机的是()A、A机B、B机C、随机D、A和B机轮流答案：C28、机车信号接收ZPW-2000系列26.8Hz低频信息时，应变时间应（）A、不大于2sB、不大于1.5sC、不大于IsD、不大于O.9s答案：D29、JT-C系列机车信号设备，记录板指示灯STM正常情况是（）A、一秒一闪B、二秒二闪C、二秒一闪D、一秒二闪答案：C30、JT-C系列机车信号设备，记录板指示灯COM正常情况是（）A、一秒一闪B、二秒二闪C、二秒一闪D、一秒二闪答案：A31、JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（）A、DC3VB、DC4VC、DC5VD、DC6V答案：C32、JT-C系列机车信号的接收程序分为四个接收模块，其中（）不是其中之一。
(完整word版)第1章机车信号车载设备
第 1 章......................................................... 机车信号车载设施. (1)机车信号概略 ............................................................................................................................................................................................................................................................ 1 JT L 通用式机车信号 (3)JT L-C 系列机车信号车载系统 (6)第 1 章机车信号车载设施机车信号概略机车信号的作用机车信号是用设在机车司机室的机车信号机自动反应运转条件，指示司机运转的信号显示制度，如图 1-1 。
为实现机车信号而装设的整套技术设施称为机车信号设施。
（ a ）（b ）图 1-1（ a ）机车信号机(b) 机车驾驶室列车依据地面信号显示行车时，因为风、雪、雨、雾等天气条件不良或地道、弯道等地形条件的影响，司机常常不可以在规定距离内确认信号显示，存在冒进信号的危险。
特别是内行车密度大、列车速度快及载重量大的区段，发生冒进信号的可能性更大。
机车信号能复示前方地面信号机的显示，改良司机的眺望条件。
当机车上采纳机车信号后，就能较好地防止自然条件的扰乱，提升司机接受信号的靠谱性，如图 1-2 。
在机车信号的基础上配套列车运转超速防备系统， 可促进司机提升警惕， 并在司机丧失警惕而有可能冒进信号或超速时逼迫列车泊车或减速， 以防备列车冒进信号或超速运转。
安装机车信号和列车运转超速防备系统后大大提升了行车安全程度，其成效十分明显。
信号工考试：铁路信号工考试答案(三)
信号工考试：铁路信号工考试答案（三）1、单选ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在载频为2咖Hz区段，设置的补偿电容容量为（）。
A.40μFB.46μFC.50μFD.55μF 正确答案：C2、填空题（江南博哥）在绘制车站信号平面布置图时，按照规定将下行咽喉绘制在图纸的（）。
正确答案：左侧3、单选下述哪项不是深Ⅱ度烧伤的特点（）A.创面可有或无水疱B.创面痛觉迟钝C.有时可见树枝状栓塞血管D.如无感染，3-4周可愈合E.愈合后多留有增生性瘢痕正确答案：C参考解析：本题主要了解对烧伤深度的基本掌握情况。
4、单选提供给一体化机车信号主机工作的110V电源从（）插座输入。
A.X26B.X25C.X24D.X23或X22正确答案：A5、问答题三相交流电源屏是如何进行断相保护的？正确答案：三相交流电源屏是靠相序保护器来进行断相保护的。
因为相序保护器不仅能以对其监督的电源进行相序保护，还有进行断相保护的功能，所以只需用相序保护器就可完成断相保护功能。
6、填空题感应调压器有单相和（）之分。
正确答案：三相7、单选机车信号记录数据经转储后保存在软件安装目录下（）文件夹中。
A、/dataB、/test-dataC、/记录数据D、/机车信号记录器正确答案：B8、填空题JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电，标称电压（）V。
设备在77V～138V（标称电压的-30%～+25%）供电电压范围内，应能正常工作。
正确答案：1109、问答题在进站信号机显示两个黄灯后，第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示会发生什么变化？为什么？正确答案：在进站信号机显示两个黄灯以后，第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示禁止信号--红灯。
因为在进站信号点灯的第一位黄灯电路中串接了2DJ前接点，当第二位黄灯灭灯时，由于2DJ↓→DJ↓→LXJ↓，使第一位黄灯也灭灯、信号关闭，改点禁止灯光--红灯。
10、问答题什么是绝对信号？正确答案：绝对信号是指列车必须无条件遵守的停车信号。