路基工程施工方案及施工方法

合集下载

路基工程施工方法

路基工程施工方法

路基工程施工方法一、施工准备1. 取样试验:按照规定提取土样,进行各项土力学指标试验,以获取有效的参数。

2. 试验段施工:先进行长度不小于40m的试验段施工,确定适宜的松铺厚度、碾压遍数、最佳机械配套等参数。

3. 施工排水:进行排水工程,建立必要的临时排水设施,确保地基和路基不受水害。

4. 施工测量:按照设计图纸,进行施工测量,测设出开挖边线、堑顶截水沟等。

二、挖方路基施工方法1. 分级开挖:根据路堑深度和纵向长度,采用横挖法、纵挖法或混合式开挖法进行分级开挖。

2. 分级支护:开挖一级,加固防护一级,确保边坡稳定。

3. 观测监测:在开挖过程中,埋设观测桩,利用全站仪和水平仪对边坡坡顶、坡面进行加强监测。

4. 土方开挖:采用人工配合挖掘机进行开挖,施工时分段进行,每段自上而下分层开挖。

三、填方路基施工方法1. 填筑施工:先进行长度不小于40m的试验段施工,确定适宜的松铺厚度、碾压遍数、最佳机械配套等参数。

2. 含水量控制:每一层松铺后,检查含水量是否接近最佳含水量,要求不得超过最佳含水量的3%。

3. 分层施工:路基填筑采用大面积分层施工,每500m²做一组压实度检查。

4. 沉降处理:路基填筑一般比设计尺寸加宽加大,待路基沉降完毕后再进行整平压实。

四、路基施工注意事项1. 施工过程中,严格遵循设计图纸和施工方案,确保工程质量。

2. 加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程,确保施工安全。

3. 做好环境保护工作,严格按照环保法规和施工方案进行施工。

4. 做好施工记录,及时反馈施工过程中出现的问题,确保工程顺利进行。

总之,路基工程施工方法主要包括挖方路基和填方路基施工方法。

在施工过程中,要充分准备,严格控制施工质量,确保施工安全,做好环境保护工作。

通过科学合理的施工方法,提高路基工程的质量和效益。

路基工程的施工方法、方案

路基工程的施工方法、方案

第一节道路基层1、施工准备①施工测量根据设计图纸与勘测设计单位交接桩,已做好导线点、水准点的复核与加密,并对施工范围内的控制网点进行必要保护。

②地形、地质调查核实施工前结合工程实际情况,进一步查明和校对地质,同时参照平面及地质地形图对地上建筑物、树木,地下管线进行实地考察。

③土工实验和填料选择开工前,对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验,为填筑压实施工提供正确的依据,同时根据试验结果选定合格填料,确定土源,并报监理工程师批准。

填料发生变化时和填筑地段发生变化时,及时对填料进行试验,并通过现场填筑确定施工参数,进行施工。

2、路基基底处理根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工,路基填筑前应根据实际情况做好排水设施。

①清表后的垃圾土必须彻底清理干净。

②非适用材料进行挖除,并换填夯实,达到规范要求。

③作好临时排水设施,然后根据原地面情况进行平整。

3、路基填筑路基填筑以机械化作业为主,人工配合。

配置足够的装载机、自卸车装运,推土机整平,压路机压实。

为保证施工质量,加快施工进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程、三条线、一片网”的作业程序组织施工。

三阶段:准备阶段〜施工阶段〜施工验收阶段四区段:填筑区〜平整区〜碾压区〜检验区八流程:施工准备〜基底处理〜分层填筑〜摊铺整平〜洒水或晾晒〜机械碾压〜检验鉴定〜路面整修。

三条线:在每次填筑压实合格的路基上均要用石灰洒出中线及两条边线。

一片网:按每车的运量及填筑层厚用石灰线布成网格。

在施工中始终坚持“三线四度”。

三线即中线、两侧边线,且在三线上每隔20m插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、压实度、拱度、平整度。

控制路基分层厚度以确保每层层底的压实度;控制住压实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标,控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及下雨时路基上不积水。

施工时尽量先安排高填方填筑,以保证其有一个自然沉降的时间。

道路路基工程施工方案

道路路基工程施工方案

道路路基工程施工方案一、项目概述本工程处于乡村拓展区,需要实施新建乡村道路的路基工程。

道路总长约5公里,宽度10米,包括路面、路基和边坡等工程。

本施工方案旨在确保工程质量、保障安全生产、提高施工效率,全面实施规划方案。

二、施工前准备1. 按照设计要求制定施工计划书,明确施工内容、工期、质量要求等。

2. 开展现场勘测工作,确定施工线路、地貌情况、土质等相关参数。

3. 采购相关材料、设备,并验收合格。

4. 安排专业人员对施工现场进行安全评估,制订安全生产计划。

5. 与相关单位沟通协调,确保施工过程中不会受到外界干扰。

三、施工方案1. 路基开挖(1)根据设计要求,确定路基的开挖深度和宽度。

(2)采用机械设备进行路基开挖,确保开挖面平整。

(3)根据路基土壤性质,进行路基填筑,夯实压实。

2. 路面铺设(1)在路基填筑完成后,进行路面的铺设。

(2)路面材料选择优质乳化沥青混凝土,保证路面的平整度和抗压抗滑性能。

(3)经过摊铺、压实等施工工序,确保路面平整光滑。

3. 边坡处理(1)在路基两侧设置边坡,确保边坡坡度适中、稳定,避免发生坍塌。

(2)进行边坡的排水设计,保证在降雨天气中不会出现积水情况。

4. 安全防护(1)设置明显的施工警示标志,指导路人绕行。

(2)在危险易发区域进行围挡、防护栏设置,确保施工人员和过往车辆的安全。

(3)定期进行施工现场检查,及时排除隐患。

5. 施工监督(1)设立专门的施工监督组织,对施工过程进行监督检查。

(2)随时保持与监理单位的沟通,及时调整施工计划,确保工程质量。

四、施工技术1. 路基工程(1)采用挖掘机、推土机等机械设备进行路基开挖和填筑。

(2)路基填土采用分层填筑、夯实压实的方式,确保路基的坚固性和稳定性。

2. 路面施工(1)路面施工中,必须注意材料的质量和混合比例。

(2)在摊铺和压实过程中,要保持一定的施工速度和温度,避免出现接缝和坑洞。

3. 边坡处理(1)在边坡处理中,要合理控制边坡的坡度和高度,保证其稳定性。

路基施工方案

路基施工方案

路基施工方案路基施工方案(一)(1)换填这是最常用的方法。

这种方法最大有效处理深度3米。

采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。

换填的深度要根据承载力确定。

(2)抛石填筑就是在有软土或弹簧土以及有积水的路段填石头,填石的高度以露出要处理的路段原有土层(或积水)高度为宜。

在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实,不能出现软弹现象。

然后再填筑土方。

(3)盲沟就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。

也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。

注意盲沟的出口要与排水沟连接,以便把路基中的水排出路基。

(4)排水砂垫层排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层,作用是在软土顶面增加一个排水面,在填土的过程中,荷载逐渐增加,促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。

为确保砂垫层能通畅排水,要采用渗水性良好的材料。

砂垫层一般的厚度为0、6-1、0米。

为了保证砂垫层的渗水作用,在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。

在路基两侧要修好排水沟,通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外,保持路基的稳定。

(5)石灰浅坑法由于粘性土含水量影响,施工中经常出现“弹簧土”松软现象。

一般较轻的可以采用挖土晒干,敲碎回填:“石灰浅坑法”可以用于各种不同面积的路段(就是说大面积可以使用,小面积也可以使用)。

具体做法是:挖40cm-50cm方形或圆形,深一般1m 上下的坑,清除坑内的渗水(最好挖好坑后,第二天清除渗水),放入深为坑深1/3生石灰,即可回填碾压。

坑的行距和坑距在轻度弹簧路段为5-6m,在严重弹簧路段为3-4m、以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法,还要根据工地的具体情况选用那种方法施工,有时几种方法可以交替或一起使用。

目的主要是要保证工程质量,保证工期。

三、施工机械公路路基路面施工的主要机械包括铲土运输、挖掘、拌和、摊铺、碾压等机械。

路基工程施工方法

路基工程施工方法

路基工程施工方法1、一、路基挖方施工方法1.1、土方路基开挖施工1、施工工艺流程图:路基土方开挖流程图2、开挖方法(1)开挖方式根据路堑的宽度、长度以及土质等因素确定,较短的路堑采用横挖法,较长路堑采用纵挖法;对深度不超过3m的挖方一次性挖到设计标高,对深度超过3m的挖方分层开挖。

对于土方量较大的路段,则采取将以上两种方法混合进行施工。

(2)根据所要开挖路段的横断面,准确放出开挖坡口线,用挖掘机(或装载机铲运本桩利用挖方)开挖,可利用的土方由自卸汽车运至填方地段,不可用的土方运到弃土场。

(3)对于硬土土质,挖掘机施工困难时,用推土机配松土器松土后用推土机堆积,最后用装载机装车外运。

(4)在进行边坡开挖时,人工配合边开挖边刷坡。

1.2、石方路基开挖施工1、石方路基开挖施工工艺流程:石方路堑施工工艺流程图2、石方路基开挖方法对于石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖,石质较硬的地段采用控制爆破方法进行施工。

靠近边坡坡面采用预裂爆破或光面爆破方法。

路床顶宜使用密集小型排炮施工,炮眼底标高宜低于设计标高10~15cm,装药时宜在孔底留5~10cm空眼,装药量按松动爆破计算。

控制爆破施工采用多台阶、小孔距、浅孔松动控制爆破方案,其特点:“眼较浅、密打眼、少药量、强覆盖、间隔微差”,在爆破中做到“松而不散,散而不滚、碎而不飞”。

根据地形、地质条件采用能保证边坡稳定的预裂爆破和多排浅孔微差爆破:路堑边坡采用光面爆破,路堑中部采用深孔微差松动控制爆破。

(1)控制爆破施工方法通常采用小台阶法即浅孔台阶松动爆破法,是自上而下逐步形成台阶进行。

松动控制爆破的开挖方法,每级台阶高2.5m,台阶宽2.2m(沿线路方向)。

(2)光面爆破施工光面爆破就是控制爆破作用的范围和方向,施工时沿开挖线轮廓布置间距较小的平行炮孔,在这些光面炮孔中进行药量减少的不耦合装药,然后同时起爆这些炮孔,爆破时沿这些炮孔的中心联结线破裂成平整的光面,达到增加岩壁的稳固性,减少爆破的振动作用,进而达到控制岩体开挖轮廓的效果。

路基工程施工方案及措施

路基工程施工方案及措施

路基工程施工方案及措施一、施工前的准备1.1、组织管理在进行路基工程施工前,首先要组织施工管理团队。

根据工程规模和施工难度,选派专业技术人员和管理人员组成施工管理团队,明确各自职责,建立科学、合理的施工管理系统,保障施工顺利进行。

1.2、资源准备在准备施工资源方面,应充分考虑到施工所需的人力、物力和财力。

确保施工所需的机械设备、原材料、施工人员等资源充足,避免因资源不足而影响施工进度。

1.3、安全措施施工前需要对施工现场进行安全评估,并制定详细的安全施工方案。

设立明显的安全警示标志并进行培训,确保每个施工人员都理解施工现场的安全规定和措施,确保施工过程中的安全。

1.4、环保措施在施工前,还需要充分考虑到施工对环境的影响,制定详细的环保措施。

避免对周边环境造成污染,并积极采取节能减排措施,确保施工过程符合环保要求。

1.5、质量控制在施工前,要明确施工质量的要求,并制定详细的质量控制方案。

严格按照质量要求进行施工,并建立严密的质量监管体系,确保施工质量符合规范要求。

二、施工过程中的措施2.1、土方开挖土方开挖是路基工程中的重要环节,需要在施工过程中特别注意安全和质量。

在进行土方开挖前,首先要对开挖范围进行清理和平整,确保施工现场整洁,避免对施工造成影响。

对于土方开挖,应按照设计要求和施工图纸进行,采取适当的土方开挖技术,确保土方开挖的规范和质量。

2.2、路基填筑路基填筑是路基工程的核心环节,对填筑质量要求较高。

在进行路基填筑前,需要对填筑材料进行检查和验收,确保填筑材料质量符合要求。

在填筑过程中,要根据设计要求进行填筑,采取适当的填筑技术,确保填筑的均匀和密实,避免路基出现变形和沉陷。

2.3、排水设施施工排水设施是路基工程中的重要组成部分,对排水设施的施工要求较高。

在进行排水设施施工前,需要对施工现场进行清理和整理,确保施工的顺利进行。

在进行排水设施施工时,要根据设计要求进行施工,并采取适当的施工技术,确保排水设施的畅通和可靠。

道路路基工程施工方案

道路路基工程施工方案

道路路基工程施工方案一、施工根本信息•工程名称:道路路基工程•工程地点:XXX•工程规模:XXX公里二、施工目标本次道路路基工程的施工目标是建设一条高质量、平安可靠的道路,满足交通运输需求。

三、施工方案1. 前期准备工作•与相关部门协商,获得工程施工许可证。

•调查研究工程地点,了解地质、地形情况。

•制定施工方案,明确工期和施工顺序。

2. 地基处理•对地基进行测量,确定地基情况。

•对软弱地基进行处理,采用加固措施。

•对坚硬地基进行平整、夯实处理。

3. 路基平整•根据设计要求,对路基进行平整处理。

•确保路基的纵向和横向坡度符合规定标准。

•对路基进行夯实处理,以提高路基的稳定性和承载能力。

4. 排水设施建设•根据地势和设计要求,设置路基排水沟和雨水排水设施。

•确保排水设施通畅,能够有效排除雨水和地下水。

5. 路面施工•根据设计要求,进行路面层的铺设工作。

•选用优质路面材料,确保路面的平整和耐久性。

•对路面进行压实处理,以提高路面的承载能力和耐久性。

四、施工平安措施•施工现场设置警示标志,确保施工区域的平安性。

•工人穿戴好平安防护用品,遵守平安操作规程。

•加强对施工机械设备的检查和维护,确保设备的正常运行和平安性。

•定期组织施工人员进行平安教育和培训,提高平安意识。

五、施工质量控制•对施工过程进行现场监控,确保施工质量符合规定标准。

•对施工材料进行检测,确保材料符合质量要求。

•对施工工艺进行质量控制,遵循工艺要求。

六、施工进度控制•制定详细的工期方案,明确施工任务和完成时间。

•定期对施工进度进行检查和评估,及时调整工作方案。

•加大施工进度管理力度,确保按时完成施工任务。

七、施工本钱控制•严格控制施工材料的采购本钱,寻求合理的采购渠道。

•对施工设备的使用进行优化,提高施工效率。

•加强施工工艺管理,降低施工本钱。

八、施工环境保护•严格遵守环境保护法规和标准,保护生态环境。

•控制施工工艺对环境的影响,减少噪音和粉尘污染。

路基土石方工程施工方案及施工方法

路基土石方工程施工方案及施工方法

路基土石方工程施工方案及施工方法一、施工方案:1.工程概况:描述工程施工的地理位置、工程规模及施工时间等基本情况。

2.工程要求:明确施工的技术要求和质量标准,如土石方开挖深度、回填厚度和夯实度等。

3.施工机械:列出需要使用的施工机械设备及其数量,如挖掘机、推土机、压路机等。

4.施工人员:列出各个施工工序所需的人员数量及其技术要求,如监理人员、土方工、压路工等。

5.施工材料:列出需要使用的主要施工材料,如土方、碎石等,并说明其质量标准。

6.安全措施:明确施工过程中需要采取的安全防护措施,如员工佩戴安全帽、采取交通管制措施等。

二、施工方法:1.开挖土方:根据设计要求,采用机械开挖或人工开挖的方式进行,开挖的土方应清理干净并按要求进行分类堆放。

2.土方回填:根据设计要求,选择合适的回填材料进行回填,并按层进行夯实,保证回填材料的密实度和平整度。

3.水平夯实:使用振动压路机进行水平夯实,按照设定的夯击次数和夯击速度夯实,确保土方的密实度,防止松动和沉降。

4.坡度夯实:对于有坡度要求的路基或边沟,采用手工夯实或使用小型压路机进行坡度夯实,保证坡度的稳定和平整。

5.清场整理:施工结束后,对施工现场进行清理,清除杂物和废料,并进行消防安全处理。

三、施工注意事项:1.施工前应根据设计要求,进行现场勘察和测量,确保施工的起点和终点的位置准确无误。

2.在施工过程中,应定期对夯实效果进行检查和测试,确保施工质量符合要求。

3.施工现场应设置明显的安全警示标志,并采取适当的交通管制措施,确保施工人员和过往车辆的安全。

4.施工期间应按规定使用施工机械,并进行定期的维护和保养,确保机械设备的正常运行。

5.施工过程中应保持施工现场的整洁,及时清理杂物和废料,确保施工环境整齐清爽。

6.若遇到复杂地质情况或特殊工程要求,可随时调整施工方案和施工方法,但必须经过相关部门的审批和许可。

以上所述是路基土石方工程施工方案及施工方法的详细说明,施工方案和施工方法的具体内容应根据具体工程的要求进行调整和完善。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

路基工程施工方案及施工方法
1.2.3.1 路基施工
1.填土料要求
1)路基填方不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥和盐渍土。

2)路基填土不得含草、树根等杂物,超过10cm直径的土块应打碎使用;
3)挖方基底以下80cm范围以内的树根应清除重新填土夯实;
4)路基回填土应采用透水性较好的土质,进行分层碾压夯实。

2.施工方法
1)每一路段开工前应根据设计图纸放线、测设中心桩、边线桩、各主要构筑物位置桩。

施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移者随时补钉校正;
2)土方回填采用履带式挖掘机装土,自卸汽车运土,卸土时控制每车土的堆放距离,待卸土长度达到50米时,用推土机按松铺厚度推平,并保持有一定的横坡,土方的压实采
用16T的振动压路机压实,每层回填厚度不得大于30cm;
3)碾压工作应自路边向中央进行,一般碾轮每次重叠15~20cm。

应碾压5-8遍,至无显著轮迹且达到要求密实度时为止;
4)将路堤填土两侧各加宽50cm,碾压成形后再削坡至设计宽度;
5)在填土碾压过程中,应按标准规定检验土的含水量和压实度,并按要求作好试验记录;
6) 土的地面横坡在1:10~1:5之间的要将地面翻松后填土。

陡于1:5时,应做成台阶,台阶宽度不小于 1.0m横坡向里,台阶高以30cm为宜。

1.2.3.2 路床整修及碾压
在路基填挖方施工至接近路基顶面设计高程时,为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计纵横坡度要求的工作面,就需要进行路床整工作。

路整修的内容是:(一)确定路床的纵向中心线,路床的宽度和路床的横向坡度。

1.路基的填挖作业中,常易因道路轴线的偏差,造成路堤(或路堑)轴线偏移,形成路床宽度达不到设计宽度的现象。

在路床施工时,核定纵向道路中心线与原路基实际中心线的偏移并加以整改,为了保障路面结构有足够宽度,必须在路整修中解决这一问题。

2.为了确保路面的厚度符合要求,横坡度也要符合要求的最终目的,必须按设计横坡修整路床顶面。

(二)为了达到设计要求的路床土基弹性模量值,路床顶面以下30cm的土层必须达到国家有关规范、规程、标准要求的压度。

根据本设计要求必须到如下值:路面结构层下80cm土方压实度达到95%以上,80~150cm之间达到90%以上。

(三)为保证路面结构厚度均匀,需对路床表面平整度进行修正;为确保路面中心线高程符合要求。

需对路床面中心线高程在修整中进行控制。

1.2.3.3 路床、检测、评定
1.无论土方路基还是石方路基验收时应进行回弹模量检
测。

表5-1
2)采用核子仪检验压实度时,应进行标定试验,确定其可靠性。

3)检查评定路段内的压实度代表值(下置信界)不得小于规定标准,单个测定不得小于极值(表列规定值个百分点)。

2.土方路基和石方路基的允许偏差及检查方法分别见下
表:
土方路基实测项目表5-2
1.2.3.4 水泥稳定石粉渣结构层工程
(1)施工方法及注意事项
1.配料必须准确。

2.洒水、拌和必须均匀。

3.应严格掌握基层厚度、基层路拱横坡应与面层一致。

4.应在混全料处于或略大于最佳含水量佳含水量时进行碾压,直到要求的压实度95%(重型击实试验法最大干容重标准)。

5.水泥稳定结构采用16T以上的压路机碾压,压路机碾压时压实厚在10~20cm。

6.必须严密组织,采用流水作业法施工,尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间,此时间应短于水泥的终凝时间。

7.必须保湿养生,不使稳定石悄层表面干燥,也不应忽干忽湿。

8.水泥稳定石粉渣层上未铺封时,不应开放交通,当施工中断,临时开放交通时应采取保护措施。

9.6%水泥石粉渣稳定层的回弹模量要求达到600Mpa以上,4%水泥石粉渣稳定层回弹模量要求达到300Mpa以上。

(2)材料要求
1)石粉渣:采用由质地坚硬岩石轧制碎石的筛余料。

石。

相关文档
最新文档