Tony的新奥拓改装日记(不定时更新)
新奥拓更换空气滤芯
换空滤全过程：
新奥拓35000公里更换空气滤清器作业，淘宝买的机油格和空滤
好黑
这里还很干净
看看
新旧两个对比
反面对比
这个应该是正品，有铃木标志
旧的一样
发动机仓
打开第一个卡扣
打开第二个卡扣
从左下角开始拔起一点
右上角也拔起一点
慢慢打开
主角出场
看看
开始装新的空滤上去
不用担心放反了，因为放反了会顶住放不下去
发动机很干净，没渗油
补发一张新空滤，真的干净，还有一股清香
传说的169A发电机
没渗油
电池用了2年多还很好，没漏液
刹车油壶有点油印，不过没什么大问题，只补充过一次刹车油
这个也很好
很好
再补一张
先把机罩右面放进去
对准下面
再对准左下
右面也对准
再合上前面的卡扣
接着按下
大功告成，换了空滤感觉车子加速更加有力，大家不妨换个试试。
奥拓汽车修理
小棺材南下预计往返5000公里长途自己保养车辆全过程无敌多图！又到花开时该回南方了车辆即使放在4S保养也不如自己动手折腾来的踏实认真要让车辆长期处于最佳状态工作和日常细致到位的保养是分不开的下面给大家共享一些最基本的保养点以及长途必备经验MOTO的帖子向来图文并茂这次当然也不例外看图说话开始掀开机舱盖子先查冷却液高度不足LOW 需要补充由于补充量很少所以加一些娃哈哈纯清水即可冷车补充液面只要超过LOW限即可不可加满不然热车后这里会喷发热车后液面FULL一下LOW以上属于正常范围下面开始检查电池比重窗口的颜色和上图状态对照这个样子是良好状态检查液面高度正常不足的时候需要补充蒸馏水不得加入市面卖的那种2块一瓶子的电池补液更不能加电解液否则会折寿检查波箱油旋开这个旋塞下面有油尺拧下后擦干净油尺再次探入波箱不得旋入然后拿出读取液面高度油尺末端带有滚花位置如果能粘到油即为正常占不到即为亏油超过滚花上限即为过多波箱油过多高速的时候会从通风管里喷射出来，造成发动机舱大量油污超级恶心所以宁少勿多只要油尺能探到油即可上面图纸上粘的是已经使用3万公里的美1 75W-90纯合成齿轮油几乎还是透明的这说明磨损极小损耗极小手动变速器换这个级别的齿轮油用10万公里不需更换一点问题都没有的放心跑我我先给你们吃螃蟹下面检查发动机油拔出油尺然后擦拭干净再次插入油尺孔到底然后拔出读取液面高度液面接近下限如果日常代步则无问题跑长途的话建议补充机油到上限位置因为高速机油损耗比日常代步要大一些补充完毕再次检查液面高度发动机内机油已经服役8000余公里这次浙江行预计行程5000公里，再回家的时候就差不多该去换油了接近上限值 OK 发动机油面检查完毕观察制动液液面高度 MAX- MIN之间即为正常随着刹车片的磨损液面会逐渐下降如果突然下降很多，则要检查刹车忽略不得风挡玻璃清洗液雨雪天气必备因为当你超越卡车的时候经常会被卡车带起的泥水雾遮蔽玻璃影响视线这时候你需要刷刷刷。
奥北小辣椒改装方案
奥北小辣椒改装方案奥北小辣椒改装方案作为汽车改装行业中备受瞩目的一款车型，奥北小辣椒以其独特的外观设计和出色的性能而赢得了广大车迷的喜爱。
然而，对于一些追求个性和卓越的车主来说，常规配置可能无法满足他们的需求。
为了进一步发掘奥北小辣椒的潜能，一系列改装方案应运而生。
1. 车身外观改装在奥北小辣椒的改装方案中，车身外观的改装是一个重要的组成部分。
车主可以通过改变车身颜色、贴膜、运动套件以及其他各种外观配件来增加车辆的个性和运动感。
通过给小辣椒更醒目、更动感的外观，车主可以凸显出自己的独特品味和时尚态度。
2. 动力升级除了外观改装之外，奥北小辣椒的动力升级也是改装方案中不可忽视的一部分。
车主可以通过更换高性能的排气系统、增压装置以及改进进气系统来提升车辆的动力性能。
这些改进措施可以显著提高小辣椒的加速性能和驾驶乐趣，为车主带来更快、更激情的驾驶体验。
3. 悬挂调教为了更好地发掘奥北小辣椒的潜能，悬挂系统的改装至关重要。
通过改变悬挂系统的刚度和高度，车主可以在提高车辆的操控性能的获得更好的舒适性和稳定性。
悬挂调教的改装方案可以根据车主的个人需求和驾驶风格来进行定制，以实现最佳的行驶质感和稳定性。
4. 内饰改装为了让驾驶者在驾驶过程中获得更大的乐趣，内饰改装也是奥北小辣椒改装方案中不可或缺的一环。
通过更换座椅、方向盘、仪表盘和音响系统等内饰组件，车主可以打造出舒适而豪华的驾驶空间。
车主还可以根据自己的个人喜好，选择定制化的内饰配色和材质，使整个驾驶舱更符合自己的个性和品味。
奥北小辣椒的改装方案提供了丰富多样的选择，可以满足车主们在外观、动力、悬挂和内饰方面的不同需求。
通过进行改装，车主可以将奥北小辣椒打造成符合自己个性化的梦想车型。
然而，在进行改装之前，车主应该充分考虑自己的需求和预算，并选择合适的改装方案和合作伙伴。
作为车主，对于奥北小辣椒改装方案的个人观点和理解是至关重要的。
我认为，改装不仅仅是为了给车辆增添个性和运动感，更是一种对驾驶乐趣的追求和对汽车文化的热爱。
迅雷科技长安铃木利亚纳雨燕新奥拓S4关窗器去水印一键自动升窗器关窗器实例安装说明书
安装说明：
1、请查实所购买的升窗器是否与车型配套；
2、把钥匙打到ON位置，测试原车车窗升降是否正常；
3、拆开驾驶室左前门门板；
4、拔下车窗集中控制开关线束插头，将升窗器插头对插；
5、找出原车常电电源线与升窗器电源线用特配接线夹搭接；
6、找出中控锁锁车输出信号线，（连接在马达电机上的，按下遥控器锁车键时，此线瞬间有12V正电输出）与升窗器预留信号线用特配接线夹连接；
7、将关窗器主机出线口向下固定在内饰板内合适位置；
8、检测升窗器系统功能是否正常；
9、将内饰板复位，完成！
产品属性：种类：电动
材质：进口
电压：大于等于9V
品牌：迅雷科技
型号：专车专用
产地：中山
电源电压：12V
认证：UL
升降时间：5S
使用寿命：15年
重量:0.1kg(主机)
尺寸：27*19*7cm(外包装)
10.3*8*1.5cm(主机，含外突出部分)自锁力：大于等于30kg
技术参数及规格：技术参数
工作电压：11V-13V
工作电流：6A
静态电流：8mA
保护电流：9.5A
保护时间:6秒
流入ACC最低电压:9V
电动窗技术参数
工作电压:11V-15V
工作电流:12A
静态电流:3mA
适用温度：+80—-20。
自己动手丰衣足食,新奥拓实用型加装【自动空调】模块
年月日提的实用型，本来觉得手动空调挺好的，结构简单、可靠性高、制冷迅速。
不过手动空调也有非常大的缺点，那就是如果开启了按钮，压缩机就会一直工作，不会停机，会持续影响动力、油耗会比自动空调高。
因为经常开公司的大众途观、斯柯达昊锐，感觉能精确调节温度很方便，而且到达设定温度后压缩机会自动停机，能够节省燃油。
我是个喜欢折腾的人，买奥拓的目的之一就是满足自己的改装欲望。
于是开始在网上查，先是在论坛里找到了灵感，一位车友建议我去买现成的模块，上去一搜果然好多模块，功能各异、价位有高有低。
经过几天的研究，终于找到一款既符合自己需求、价位也合适的自动空调模块，就是下面这一款。
自己动手丰衣足食，新奥拓实用型加装【自动空调】模块我买了蓝色面板，含邮费只有元。
终于挨到周末，历时小时加装完成。
以下是详细的安装过程：第一步，用手钳包住一块布，把个空调旋钮拔下来。
包住一块布是为了不让手钳金属部分划伤塑料的空调旋钮。
另外，内循环拨杆轻轻一拔就下来。
自己动手丰衣足食，新奥拓实用型加装【自动空调】模块第二步，双手抓住三个旋钮的空当，轻轻往外一拉，空调面板就拆下来了，同样的方法可以拆下空调面板上方的储物盒。
自己动手丰衣足食，新奥拓实用型加装【自动空调】模块第三步，为了接线，需将白色的空调控制器拆下。
为此，我们需要先拆掉与旋钮相连的根拉线。
下图是驾驶员右腿旁的根拉线，负责控制冷风和暖风的比例，另外一根拉线在手套箱上方，负责控制内外循环。
那个地方拍照太困难，恕我没有拍。
自己动手丰衣足食，新奥拓实用型加装【自动空调】模块根拉线取下来，在按住控制器后面插头的卡扣，轻轻将绿色电源插头取下，整个控制器就拆下来了：自己动手丰衣足食，新奥拓实用型加装【自动空调】模块换个角度让大家再看看：自己动手丰衣足食，新奥拓实用型加装【自动空调】模块控制器的正面：左上方是指示灯，右上方是后窗除雾指示灯，实用型的没有这配置，所以空着。
是储物盒照明灯，和是空调旋钮照明灯，这个灯都非常容易取下更换。
汽车装饰大全
汽车装饰大全汽车装饰大全看了让人睡觉的话呢，不说。
网上一搜一大把的话也不说，重在把经验分享，让车友们少走弯路！首先可以自我介绍一下，在广州混了10几年，大学主修平面设计，爱摄影，爱旅行，爱带着美女姐妹们出去瞎胡闹。
本来对奢侈品特感兴趣，于是跑去设计珠宝首饰瞎混了一年多！后来，对汽车感兴趣，于是误打误撞进入了汽车后市场这块！混了几年，不小心呢也混了个连锁专业汽车美容的客服主任，也就是个打杂的，教教新人，出出差跑各连锁分店那种活…所以脑袋得装多点不然让新人问倒了面子上会有点挂不住看到网上这一大堆的贴子，真恨不得能一个个解答，当然，偶所谓的常识真的是只要接触了汽车两三年的人都会知道的！说错的尽管拍砖啊，偶是个知错能改的良民啊！知错必改算是美德吧。
哈哈哈提车后要做什么？4S店搞定的那些略过……后！1.车漆保养；昨天有个车友说要封釉，偶口没遮拦的狂轰了一餐，什么年代了，你还封釉？镀膜都不流行了，现在做得都是镀晶，高级汽车美容（偶说的是超高级汽车美容也就是随便洗个车50-168元的那种）还是双层镀晶了！如果总结打蜡，封釉，镀膜，镀晶，双层镀晶……这一堆的术语有什么区别的话，偶最先答的是，保持的时间不一样！一部车的光泽度及车漆保养就像女人的皮肤一样，一洗干净车立即可以看出来！而打蜡，我指进口蜡那些顶多顶多一个多月！封釉3-8个月，镀膜5-10个月，镀晶10-15个月，双层镀晶20-30个月！当然，真正的镀晶是一层2H至3H的结晶体，好的镀晶在100度的水上照样乖乖的结它的晶，不受温度影响！一台镀晶最少做12个小时。
哎，不小心也打了那么长了，还是先略过这个怕人家看着烦，总的一句话，保持的时间越长就可以避免二次抛光，人人都知道现在的车漆不耐抛，管你宝马奔驰，保时捷，捷豹还是兰博基尼！（别听4S店说车本身有一层出厂蜡不用出去做漆面护理那些废话，他在你提车时就是去他后面的美容工位给你打了个蜡而已，你让自己的车不打蜡半年8个月试试，后悔也来不及了呀!我这样说话，全国的美容店店家们会衷心的感谢我吗？哈，事实了）2.底盘装甲这个名字取得太过诗意啊！如果没接触过的人真以为它是铁状的什么东西似的，偶未入门时听到这个觉得怪怪的。
新奥拓两万千米自述
只是车小有车小的益处啊，见个缝就能够钻，是个空就能够停，妻子有家亲戚住在小河对面，修的简易拱桥本来只有面的和小农用三轮车能过，我把两边后视镜收拢，竟然硬生生挤了过去，毫发无伤。有时前后左右都停满了车，我也能利用前后一两米的距离调头然后找个空档逃出去。我已经充分体验到车小给我带来的便利！以后若是换了大车，确信还有不适应的时候。
五、导航仪。便携式导航仪很有效。我用的是升级版E路航加善领雷达，整个600元。若是淘个山寨的导航单机，两三百元就能够弄定。地图能够在网上找到最新的，还能够当MP3用。把车内收音机和导航的波段调一致就好了。音质比原车CD略差一点，好在想听什么歌都能找到。
六、脚垫。除4S送的那种小片通用型的之外，前后买过几种，最后仍是大马路的专车型脚垫好用。估量能够一直用到换车。
二、挡泥板。必要性没必要说。少洗一两回车本钱就回来了。和挡泥板一路网购的前挡上的静电贴尽管廉价，但也是很有效的东东。
3、晴雨挡。有效性摆在那里，妻子说装上去以后我家的车更好看了。
4、座套。三明治的就专门好，银灰色的和车内颜色很和谐。另外我买过一套布绒的，用过一次就搁那儿了，没用。曾经想买一套手编冰丝的，确实是和福建那个“莼钻”车里那样的，后来也舍弃了，以后换车再说吧。不用座套也行，但原厂座椅的成色仍是要爱惜，毕竟以后卖车时他人是很在意的。
车小还有一个益处，确实是没人借。终归我没碰到过，我偷偷想，可能他人以为借去也不行用，哈哈……
关于空调。制热没怎么用过，发动机那儿出来的的热风已经够用了。制冷成效还不错，但和我单位的凯美瑞不能比。我所在的地址也不算太热，能同意吧。
dio改装
dio改装纵论，未完待续。
DIO28改装纵论首先说明一下哈，我非高手，实际上也就是个低手而已，接触dio半年了吧。
上手就是改装路子，总结了一下，些的比较乱，各位将就着看看吧。
当做看热闹也行。
本文从改装总论，改装部品，改装调试几大部分叙述。
部分为个人心得部分为摘抄或借鉴他人经验。
总论：DIO改装由来已久，总体来说台湾地区改dio比较早，技术较成熟，产品也多。
南方地区尤其是广东地区改车要早于北方，技术方面领先于北方，可是广东地区车友部分沉默寡言，我们得不到分享，挺遗憾的。
首先，改装要有一个目的，为什么要改车，改成什么样子的什么特性的车，自己要清楚，大的思路和方向有了，其他的就好办了。
很多车友都问到底改70好还是改90好？那么你先弄明白你到底改什么之后，在继续。
其次，改装必然有取舍，你是强化原本的优势，还是另辟蹊径？比如dio原厂设计为扭力型，总的思路就是加强低扭，，适当延伸高转。
28为立缸机，散热差是一大缺点。
另2T润滑条件远远低于4T，所以时时高转，那么你的车离死不远了。
2T小排量型内燃机，特点就是高转低扭，以目前改装而谈，大多都是升功率即升转速，而升扭矩比较难一些。
在此抛开不谈。
另，这里提到一点，50cc排量是2冲最普遍的规格，在这个规格，引擎的各项指标达到最佳，包括经济性，扭力，马力，适用性，耐用度等等，这是一个最佳的性价比组合。
而我们改装，往往不能各方面兼顾，必然有取有舍。
改装及部分改装部品（说明一点，我这里指的dio28向下包括dio18 25 27等）dio28，总的来说有50原排量，改65，改70，半套半组90，全套半组90，全组125，dio改领导等几种方法。
50cc原排量的改法，无非是强化传动，点火等，其实这个方法我比较认可，本身出厂的设计就是一个比较实用以及耐用的东西。
动力表现够用，且不会太极端，即经济又省心。
传动方面，换个普利盘即可，DIO是前盘限速的。
原装盘跑不到最外，必然尾段不好。
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Tony的新奥拓改装日记(不定时更新)
今天是2011年7月18日上午7点多跟朋友来到雪弗兰4s店试驾传说中的大黄蜂..朋友在认真的看大黄蜂的大脚
样子真心cool
忽闻隔离讴歌4s店传来一阵嘈杂声...我要过去一探究竟到里面竟然见到蛊惑仔..陈浩南
各种女FANS送礼物给偶像...
以上是我带我朋友带雪佛兰4S店里买赛欧的粗略经过
好了入正题.回到我们的现实科迈罗我是买不起了，像郑伊健这么受欢迎也更是不可能了
时间转眼间到了2011年8月9日,轮到我提车了.
交完钱，照完提车相(4s的手续) 立刻开到对面装蜗牛喇叭(博世神悦H3F)、铁将军、阿尔派UTE-32C(前边2个是给钱给4s里面的一个技工让他休息来帮我装的,阿尔派是自己动手装。
在论坛里看过人家怎么搞就会了)
新车到手几分钟就拆了。
说实话真有点心痛,但再想下原车的电动车喇叭效果...就不心痛了
装完回家上牌
准备验车上牌的低配小白
回家看论坛教程拆出风口和原装收音机换上阿尔派ute-32c机头,过程很简单.
然后再把原装钥匙拆下芯片来装在铁将军的折叠钥匙里闭合样子
打开的样子
2011年8月15终于忍受不住原车中控台上的2个4寸喇叭,X宝买了2个6.5寸博士拆车喇叭和2个燕飞利仕高音仔此照片为装高音仔方法--直接撕掉原车喇叭。
利用原车喇叭的磁铁去吸住高音仔，磁铁吸磁铁稳得很根本不用上螺丝，也没那必要
前门的2个就没拍照了过了段日子那时候专门去高明找人做了四门隔音。
效果还行又便宜
2011年9月16日贴黑前标、加装尾翼和贴X宝上买来的变形金刚拉花
顺便把长安铃木和suzuki贴字撕下来
曝光下我的车库。
在这里感谢老爸为我车把屋所作出的改动...
在墙上开个洞老爸的朋友来帮忙,我不是富二代老爸只是个普通技术工
这房子都是他自己一砖一瓦盖成的（除倒天台、刮塑、和贴外面的瓷片）我可能是得了老爸的遗传动手能力也是比较强的
等水泥干了你就可以入住了。
小白(这时候看以前的车。
拉花真的有点多了。
现在好多了撕掉了不少)
进去了...只能侧身出来....
2011年9月18日顺德群里的车友介绍安装了整流器和超级粗的地线价格好像是700多点整流器为右边红色的那个
地线和分线器写真
2011年9月25日加装了水温表，低配没转速表，那个位置好像总是缺点啥似的，转速表3缸车很多都不准的，所以就听车友老何说装个水温表来监控水温
是用上螺丝的方法安装的。
贴的怕不稳直接否决..这中控台也很好拆的割水管装三通这步是我一个老同学搞的，他家开的汽修厂
2011年10月4日从佛山车友VIP也就是现在论坛里的气动避震的佛山大贼那里收回4个铝合金原装轮毂,但太骚了其中2个粘满了“钻石”
铲掉的满地"钻石"
现在只能用角磨机装上专用的清洁布碟片打磨掉钻石下面的粘胶
老爸帮忙-辛苦了
打腻子......
买了砂纸若干张催干剂3支这2个挺好的...
等干后要用砂纸湿水打磨到光滑才能交给朋友喷漆.....
接着这几天没事就上X宝贝看方向盘套
2011年10月22 晚7点缝方向盘到晚上8点半。
一个大男人缝成这样我觉得还算满足了.不过材料不怎么样。
果然还是需要买贵点的。
才有很好的手感。
算了缝了就等你烂了再换，不能做败家子.
2011年11月6日科俊达一体机倒模,这个没搞过。
要找店的师傅帮忙了(这个关于导航倒模的过程以后会发帖子的请诸位留意)
看电影-温馨提示，请勿在开车时看电影.
倒模完成模要留在他店里搞腻子磨平滑了再喷漆才可以装,就这样先用着吧
倒车可视摄像头安装位置
白天效果
晚上效果
过了N天导航面板终于完成了,看最终效果
储物盒改得剩下这缝师傅建议我装条灯带在里面,说不错的..这放台手机还是可以的别的放不了了
2011年11月4日加装日行灯..(详情请看本论坛另外一个我的加装日行灯的帖子.cn/post-3175988_.html)
2011年12月3日加装多功能方向盘(过程请参照本论坛我另外的帖子.cn/post-3172488_.html)
更换电装ixu22火花塞时套筒都被我扭断了
2011年12月22日加装国产海迪8代透镜6000K灯泡+海蓝星超薄安定才花了560自己装了8个小时根本没空去拍照
近灯效果以后或许考虑换Q5的灯。
那东西才是极品
远灯效果(实际上比这效果要好，夜晚手机也就这效果了)
2012年1月19日Show下我们三水群的聚会腐败完毕在森林公园拍照因下雨没有来齐人希望下次组织的活动参加的车友会更多。