运行维护管理费用及其方案计划
运营维护规划方案范本
运营维护规划方案范本一、项目概述运营维护是指对一个项目或产品进行日常运营、维护和管理的一系列工作。
一个成功的运营维护方案可以保证项目的稳定运行，提高用户体验，增加用户粘性，实现持续增长。
本文将结合实际情况，制定一份运营维护规划方案，使项目能够稳健发展。
二、运营维护目标1. 提高用户体验：保证产品的稳定性和流畅性，减少bug和故障的出现，提高用户使用产品的舒适度和满意度。
2. 提高用户粘性：通过活动、社区、内容等多种方式增加用户的参与度和活跃度，提高用户的黏性和留存率。
3. 提高收入：通过优化产品和增加用户量来提高广告、付费等收入。
4. 获取用户反馈：建立完善的用户反馈机制，及时了解用户需求和问题，及时做出反馈和改进。
5. 完善产品：根据用户反馈和市场需求，及时更新产品和推出新功能，不断完善产品。
三、运营维护工作内容1. 技术运维（1）监控系统：建立监控系统，监控服务器、网络、数据库等硬件和软件系统的运行情况，发现并及时处理问题。
（2）故障处理：加强故障排查和处理工作，及时解决系统故障、bug和漏洞问题。
（3）系统优化：定期对系统进行优化，提高系统性能和稳定性。
（4）安全防护：加强安全防护工作，保障系统安全。
2. 内容维护（1）定期更新内容：定期更新产品内容，包括文章、视频、图片等，保持产品的新鲜感。
（2）内容审核：对用户上传的内容进行审查，确保内容合法合规，杜绝违法违规内容。
（3）用户反馈：及时了解用户对内容的需求和反馈，根据用户反馈做出调整和改进。
3. 用户运营（1）活动策划：策划和组织各类活动，如线上线下活动、赛事、抽奖等，增加用户参与度和活跃度。
（2）社区运营：建立社区平台，促进用户交流和互动，增加用户粘性。
（3）用户运营：针对不同用户群体进行个性化运营，提高用户满意度和留存率。
4. 数据分析（1）数据统计：定期对用户数据、产品数据进行统计和分析，了解用户行为和习惯。
（2）数据挖掘：通过数据挖掘找出用户需求和潜在问题，为产品改进提供数据支持。
运行维护经费实施方案
运行维护经费实施方案一、背景。
随着社会经济的不断发展，各种设施设备的运行维护成本也在不断增加。
为了保障设施设备的正常运行，提高设备的使用寿命，必须合理制定和实施运行维护经费方案。
二、目的。
本方案的目的在于规范运行维护经费的使用，提高资金利用效率，确保设施设备的正常运行和维护。
三、实施方案。
1. 制定年度预算。
每年初，由相关部门根据设施设备的具体情况，制定当年的运行维护经费预算。
预算内容应包括设备维护、零配件更换、人员培训等方面的费用。
2. 审批程序。
经费预算由设施设备管理部门编制，报经企业领导审批。
审批程序应当严格，确保经费使用的合理性和合法性。
3. 资金使用。
经费使用应当严格按照预算执行，不得擅自挪用或私分经费。
设备维护、零配件更换等费用应当按照实际需要进行合理支出。
4. 经费监督。
设施设备管理部门应当建立健全的经费监督制度，对经费的使用情况进行定期检查和审计，发现问题及时纠正。
5. 经费使用报告。
每年底，设施设备管理部门应当对当年的经费使用情况进行总结，编制经费使用报告，报企业领导审阅，并向相关部门和人员进行通报。
四、效果评估。
经过实施一段时间后，应当对运行维护经费实施方案的效果进行评估。
主要评估内容包括经费使用的合理性、设施设备的正常运行情况、设备使用寿命等方面的情况。
五、总结。
通过实施运行维护经费实施方案，可以有效规范经费的使用，提高设备的运行效率，延长设备的使用寿命，为企业的可持续发展提供有力保障。
六、建议。
为了进一步提高经费使用效率，建议在实施过程中，加强对设备维护人员的培训和管理，提高其技术水平，确保设备维护的质量和效率。
七、附录。
本方案自颁布之日起正式实施，如有需要进行调整，应当经过企业领导的批准。
关于船舶运行维护经费的说明
关于船舶运行维护经费的说明
船舶运行维护经费是指用于维持和保证船舶正常运行所需的费用。
随着船舶使
用时间的增长，船舶各个部件和设备都会逐渐磨损或老化，而良好的维护工作可以延长船舶的使用寿命，保证船舶安全运行。
船舶运行维护经费包括但不限于以下几个方面：人工费用、备件耗材费用、修
理费用和管理费用。
一般来说，船舶公司或船东会从船舶运营收入中提取一定比例的资金作为运行维护经费。
首先，人工费用是指船舶维修人员的工资和福利费用。
船舶维修人员是船舶运
行维护的重要组成部分，他们负责船舶的日常检修、故障排除以及维护保养工作。
其次，备件耗材费用包括船舶所需的各种备件和耗材，例如发动机零件、润滑油、防腐涂料等。
及时更换和使用优质的备件耗材可以提高船舶的可靠性和安全性。
修理费用是指船舶因故障或意外损坏所需的修理费用。
船舶在航行中难免会遇
到一些设备故障或碰撞等事故，及时进行修理和维护是确保船舶安全运行的关键。
最后，管理费用是指船舶运行维护的管理成本，包括维护计划制定、维修记录
管理、设备台账管理等。
良好的管理能够提高船舶维护工作的效率和质量。
船舶运行维护经费的合理使用是船舶管理的重要方面，合理控制运行维护经费
的支出可以在一定程度上降低船舶运营成本，提高投资回报率。
同时，也要注意在保证维护质量的前提下，避免不必要的浪费和不必要的支出。
综上所述，船舶运行维护经费的合理使用对于船舶的安全运行和延长使用寿命
至关重要。
船舶公司或船东应根据船舶的实际情况，合理分配经费，加强维护管理，确保船舶的可靠性和安全性。
公务用车运行维护费资金使用计划方案
公务用车运行维护费资金使用计划方案一、前言随着我国社会经济的快速发展，公务用车在政府机关、企事业单位中得到了广泛应用。
为了更好地保障公务用车的正常运行，提高工作效率，降低运营成本，我们制定了本《公务用车运行维护费资金使用计划方案》。
本文将从以下几个方面对公务用车运行维护费资金使用进行详细阐述：1.1 经费来源；1.2 经费使用范围；2.1 车辆购置及保养；2.2 油料费用；2.3 维修保养；3.1 人员培训；3.2 信息化建设。
二、经费来源公务用车运行维护费资金主要来源于以下几个方面：1. 政府财政拨款：各级政府财政部门根据单位预算，按照一定比例拨付公务用车运行维护费资金。
2. 单位自筹：部分单位通过自有资金、借款等方式筹集公务用车运行维护费资金。
3. 合作共赢：与汽车销售企业、维修企业等建立合作关系，通过优惠政策、分期付款等方式降低公务用车运行维护费用。
三、经费使用范围公务用车运行维护费资金主要用于以下几个方面：1. 车辆购置及保养：包括购买公务用车、缴纳车辆购置税、车辆保险费等；以及定期对车辆进行保养、维修等。
2. 油料费用：包括公务用车燃油消耗、加油费用等。
3. 维修保养：包括公务用车日常维修、定期检查、更换零配件等。
4. 人员培训：包括公务用车驾驶员培训、车辆维修技术培训等。
5. 信息化建设：包括公务用车管理信息系统建设、车辆定位系统安装等。
四、车辆购置及保养1. 公务用车购置应遵循公开、公平、公正的原则，严格按照国家有关规定和政策执行，确保选购优质、节能环保的车型。
要注重与汽车销售企业的合作，积极争取优惠政策，降低购车成本。
2. 公务用车保养应制定合理的保养计划，按照规定的保养周期进行保养，确保车辆处于良好的运行状态。
要加强对保养人员的培训，提高保养质量。
五、油料费用1. 公务用车油料费用应严格控制，合理安排行车路线，尽量选择节能环保的道路，降低油耗。
要合理安排加油时间，避免高峰时段加油，以享受加油优惠。
2024设备设施运行维护管理方案
2024设备设施运行维护管理方案
如下：
为确保设备设施的正常运行和延长其使用寿命，我们将实施以下运行维护管理方案：
1. 设备设施巡检维护
定期对所有设备设施进行巡检，发现问题及时处理，确保设备正常运行。
2. 设备设施保养维护
对设备设施进行定期保养，更换易损件，及时进行润滑、清洁等工作，保证设备设施的性能稳定。
3. 设备设施故障处理
及时处理设备故障，避免因故障造成设备停机，影响正常生产运行。
4. 设备设施升级改造
根据设备设施使用情况和技术发展趋势，及时进行设备升级改造，提升设备性能和效率。
5. 设备设施安全管理
加强设备设施的安全管理，严格执行安全操作规程，确保操作人员安全，并做好设备设施的防火、防爆等措施。
6. 设备设施培训管理
定期进行设备设施操作维护培训，提升操作人员的技能水平，确保设备设施的正常运行。
7. 设备设施资产管理
建立完善的设备设施资产管理制度，对设备设施进行全面管理，延长设备使用寿命，降低设备维护成本。
通过以上管理方案的实施，我们将确保设备设施的正常运行和维护管理，提高设备设施的使用寿命，降低设备运行成本，保障生产运营的顺利进行。
运维管理服务工作计划范文
运维管理服务工作计划范文1. 项目背景随着企业信息化的发展，运维管理变得越来越重要。
在当今数字化时代，企业的运维管理服务需要更加高效、灵活和可靠。
本次运维管理服务工作计划旨在为企业提供全面的运维管理服务，确保企业运营的高效稳定。
2. 工作目标在本次运维管理服务工作计划中，我们的工作目标包括：- 提供全面的运维管理服务，包括日常巡检、故障处理、安全防护、性能优化等。
- 提高系统稳定性和可靠性，确保业务持续运营不受影响。
- 优化运维流程，提高运维工作效率，降低运维成本。
- 强化安全防护能力，提高系统的安全性和防护能力。
- 提高技术团队的服务水平和专业能力，保障运维服务的质量和稳定性。
3. 工作内容为了实现以上工作目标，我们将开展以下具体工作内容：- 完善运维流程：我们将对现有运维流程进行全面的梳理和优化，并根据实际情况进行调整和升级，以提高运维工作效率和质量。
- 日常巡检与监控：我们将建立全面的日常巡检和监控机制，持续关注系统运行状态，及时发现异常情况并进行处理，确保系统稳定运行。
- 故障处理与应急响应：我们将建立完善的故障处理和应急响应机制，对系统故障进行及时处理和跟踪，确保业务连续运营不受影响。
- 安全防护与漏洞修复：我们将加强安全防护措施，定期对系统进行安全漏洞扫描和修复，确保系统的安全性和稳定性。
- 性能优化与容量规划：我们将持续关注系统性能，定期进行性能优化和容量规划，确保系统高效稳定地运行。
4. 工作计划为了确保运维管理服务工作的顺利进行，我们将按照以下工作计划展开工作：- 第一阶段：调研和梳理在本阶段，我们将对企业现有的运维管理服务进行调研和梳理，了解企业的需求和问题，制定相应的运维管理服务工作计划。
- 第二阶段：流程优化与规划在本阶段，我们将对现有的运维流程进行优化和规划，确保流程的合理性和高效性。
- 第三阶段：日常巡检与监控在本阶段，我们将建立全面的日常巡检和监控机制，确保系统的稳定运行。
资产运行维护费实施方案
资产运行维护费实施方案一、背景介绍。
资产运行维护费是指为保障资产正常运行和延长资产寿命而进行的维护管理费用，是企业运营管理中不可或缺的重要环节。
资产运行维护费的实施方案对于企业的运营管理具有重要意义，能够有效提高资产利用率，降低运营成本，保障资产安全运行，提升企业整体竞争力。
二、资产分类及维护要求。
1. 设备类资产。
设备类资产包括生产设备、办公设备、仪器仪表等，对于这类资产，维护要求主要包括定期保养、日常维修、技术更新等。
定期保养是指按照设备使用说明书和维护手册对设备进行定期检查、清洁、润滑和调整，以确保设备的正常运行；日常维修是指对设备进行日常巡检和维修，及时发现并解决设备故障；技术更新是指根据设备更新换代的需要，及时进行设备技术升级和更新。
2. 车辆类资产。
车辆类资产包括生产车辆、办公车辆等，对于这类资产，维护要求主要包括定期保养、维修保养、安全管理等。
定期保养是指按照车辆使用说明书和保养手册对车辆进行定期检查、更换易损件、保养维护等；维修保养是指对车辆进行日常巡检和维修，及时发现并解决车辆故障；安全管理是指加强车辆安全管理，确保车辆在运行过程中安全可靠。
3. 房屋类资产。
房屋类资产包括生产厂房、办公楼宇等，对于这类资产，维护要求主要包括定期检查、维修保养、安全管理等。
定期检查是指对房屋进行定期巡查，发现房屋结构、设施设备等存在的问题及时处理；维修保养是指对房屋进行日常维修和保养，保持房屋设施设备的良好状态；安全管理是指加强房屋安全管理，确保房屋在使用过程中安全可靠。
三、资产运行维护费实施方案。
1. 设立专门的资产管理部门。
企业应设立专门的资产管理部门，负责资产的日常维护管理工作，制定资产维护计划、维护预算和维护标准，确保资产的正常运行和维护工作的有序开展。
2. 制定资产维护计划。
资产管理部门应根据资产的实际情况和维护要求，制定资产维护计划，明确资产的维护周期、维护内容、维护标准和维护责任人，确保资产的定期维护和日常维护得到有效执行。
设备维护费用使用计划书
设备维护费用使用计划书
介绍
本文是一份设备维护费用使用计划书，旨在明确设备维护费用的使用计划，并确保维护工作的连续性和效率。
费用计划
本计划的设备维护费用将主要用于以下方面：
1. 维修项目：设备出现故障或需要修理时，维修费用将在本计划费用范围内支付。
2. 保养项目：定期对设备进行保养，确保设备长期使用，保养费用将在本计划费用范围内支付。
3. 周期性检查：对设备进行周期性检查，防止设备出现故障，检查费用将在本计划费用范围内支付。
费用来源
本计划的费用来源为公司预算，预算将按照下列标准确定：
1. 维修和保养项目：根据设备的类型、规模、年限以及使用频率等因素确定费用标准。
2. 周期性检查：每年对所有设备进行一次检查，检查费用将按设备类型和数量统一计算。
实施方式
本计划将在设备管理部门的直接管理下实施。
具体实施方案将根据计划的具体使用情况、实际维护需要做出相应的调整。
结论
本计划将确保设备的持续运行和稳定性，减少设备停机和故障时间，提高设备使用效率和工作质量，保障公司生产经营的连续性和稳定性。
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烟草物流中心污水处理站运营项目报价及方案西安宇恒环保科技有限公司二〇一五年10月目录一、运营报价表 (1)1.1运营报价清单 (1)1.2运营项目组成、取费依据及计算式 (2)二、项目方案方案及说明 (5)2.1运营管理制度及内容 (5)2.2设备管理方案 (13)2.3安全运行应急预案 (15)一、运营报价表1.1运营报价清单1.2运营项目组成、取费依据及计算式G 管理费：管理费用包括通讯费、车辆使用费、各项规费支出、协调支出、财产保险费用以及其他公务性支出等，起计算依据按药剂费、污泥处置费、人员工资及附加费、日常检修维护费总和的10%比例来计算。
则管理费为：管理费=（A＋B＋C＋D＋E+F）×10%第一年管理费为：5240元，第二年管理费为：5240元第三年管理费为：5240元H 合理利润：合理利润为人员工资、日常维护费用、维修及零配件费用、药剂费用管理费的总和的5%提取，则合理利润=（A＋B＋C＋D＋E＋F+I）×5%第一年合理利润：2880元，第二年合理利润：2880元第三年合理利润：2880元I 税收：税收为人员工资、日常维护费用、维修及零配件费用、药剂费用、管理费、合理利润的总和的5.75%提取，则税收=（A＋B＋C＋D＋E＋F＋G＋H＋I＋J＋K＋L）×5.75%第一年税收：3480元，第二年税收：3480元，第三年税收：3480元J 总价以上合计：N=A＋B＋C＋D＋E＋F＋G＋H＋I第一年运营服务总价格为：64000元，第二年运营服务总价格为：64000元第三年运营服务总价格为：64000元，三年运营服务总价格为：128000元注：以上报价不含水费和电费。
二、项目方案方案及说明2.1运营管理制度及内容2.1.1 污水站运行管理2.1.1.1运营管理总则：（1）为确保污水站特许经营期的正常生产运行，实现各生产环节日常良好运作，优化资源配置、保证出水水质连续合格，而制定此污水处理站的运营维护方案。
（2）污水处理站的根本任务是保质保量地完成污水、污泥的处理，最终使处理后的污水和污泥达标排放或再利用，管理人员和操作人员需按各处理构筑物、设施的管理方法和操作规程精心管理，安全操作，保证整个污水、污泥处理工艺的各单独处理构筑物和设施高效、低耗地发挥其作用。
（3）在日常运行管理工作中，建立和执行一整套规范化管理制度，如岗位责任制、设施巡视制度、安全操作制度、交接班制度和设备保养制度等，有效管理运行好各种设施设备，保障其正常稳定地发挥作用，同时还能调动职工的积极性和责任感。
（4）为便于管理和操作，在各生产车间或机房内配备工艺流程图、供配电系统图、水循环系统图等图表。
在机房的明显部位张贴操作规程、运转说明，明确标识设备的工作状态。
使操作人员明确本岗位的工作性质、目的及操作方法。
（5）确保运行管理人员熟悉掌握本厂的工艺流程、处理设施、设备的规格、性能、技术参数等，管好、用好污水站的工艺及设备装置，使其合理、有效、可靠地运转。
（6）操作人员除了负责池上和车间的正常工作外，按工艺流程和各池、各种设施的管理要求，应进行巡视，如进出水流是否通畅、活性污泥颜色、各种机电设备的运转部位有无异常的噪声、温升、振动、漏电等等。
同时还应观察各种仪表是否工作正常、稳定。
（7）操作人员应及时准确地填写运行记录，要求记录字迹清晰、内容完整，不得随意涂改、遗漏或编造。
技术人员应定期检查原始记录的准确性与真实性，做好收集、整理、汇总和分析工作。
（8）工艺运行过程中，出现操作人员正常工作范围之外或是不能解决的问题，如设备出故障、构筑物破损、水质或污泥有明显的异常，应及时向主管部门汇报，组织维修，予以解决。
（9）无论是露天还是室内的所有设备都必须经常做好清污处理。
应经常检查设备的油封、水封等，避免水、泥、气泄漏，保证设备的运行效率，防止设备被腐蚀、环境被污染。
（10）阀井内长期存水不利于操作，又腐蚀闸阀。
所以对因闸阀漏水或地下水渗漏等情况，应采取适当措施。
操作人员应经常清理沉淀池等构筑物堰口处的杂物，保证出水均匀和处理效果，保持外观整洁。
（11）进行污水站运行成本的优化控制：污水站处理的污水量、污泥量等生产指标及自来水量、电量、化学品量等能源和材料的消耗量，都应有准确的计量，是考核污水站经济效益和社会效益的依据，也为污水站科学化运行管理奠定基础，推动全站各项工作的开展。
2.1.1.2基本要求污水站运行管理过程中的基本要求是：（1）按需生产。
首先应满足城市与水环境对污水站运行的基本要求，保证处理量并使处理后污水达标排放。
（2）经济生产。
以最低的成本处理好污水，使其“达标”。
（3）文明生产。
要求具有全新素质的运行管理人员，以先进的技术文明的方式，安全的搞好生产运行。
2.1.2 污水站设施日常运行管理方案2.1.2.1 日常运行管理方案纲要为顺利完成污水处理站设施的日常运行管理工作，保证全厂设备和仪器正常运作，保证出水达标排放，保证栅渣、沉砂、污泥脱水含水率合格后外运填埋，制订污水站的日常运行管理方案。
污水站日常运行管理的内容包括各单元处理构筑物如格栅及调节池、厌氧接触池、接触氧化池、沉淀池、接触消毒池、污泥浓缩池等的运行操作和维护保养；主要设备如泵、格栅、鼓风机、污泥回流泵、剩余污泥泵等的日常操作及维修养护；电气设备、计算机控制系统、仪器仪表的日常操作及维修养护；水质检验；记录建立及保存等。
2.1.3 主要处理单元的日常运行管理2.2.3.1 格栅池栅筛所截栅渣应定期清除，汛期应加强巡视，增加清污次数。
污水通过栅筛的前后水位差合理控制。
清捞出的栅渣，应妥善、及时处理处置。
2.1.3.2 进水泵根据进水量的变化和工艺运行情况，应调节水量，保证处理效果。
应使泵房的机电设备保持良好状态。
操作人员应保持泵站的清洁卫生，各种器具应摆放整齐。
应及时清除叶轮、闸阀、管道的堵塞物。
水泵启动和运行时，操作人员不得接触转动部位。
当泵房突然断电或设备发生重大事故时，应打开事故排放口闸阀，将进水口处闸阀全部关闭，并及时向主管部门报告，不得擅自接通电源或修理设备。
操作人员在水泵开启至运行稳定后，方可离开。
严禁频繁启动水泵。
水泵运行中发现下列情况寸，应立即停机：水泵发生断轴故障；突然发生异常声响；轴承温度过高；压力表、电流表的显示值过低或过高；机房管线、闸阀发生大量漏水；电机发生严重故障。
运行管理人员和维修人员应熟悉机电设备的维修规定。
每周应检查、清扫电器控制柜，并测试其各种技术性能。
每周应检查电动闸阀的限位开关、手动与电动的联锁装置。
应经常检查和紧固各种设备连接件，定期更换联轴器的易损件。
泵房的集水池应每年至少清洗一次，同时对有空气搅拌装置的，应进行检修。
合理调度水泵。
2.1.3.3 厌氧接触池每周应对厌氧接触池的结构及各种闸阀、护栏、爬梯、管道、支架和盖板等定期进行检查、维修及防腐处理。
平时应注意：第一、由于格栅对毛发类去除效果不理想，厌氧接触池端角处时常有漂浮物，应及时清除。
第二、设备的管理维护参照产品使用说明书。
2.1.3.4 接触氧化池接触氧化池是整个工艺的核心构筑物。
接触氧化池的日常运行管理应注意以下事项：根据具体情况调整曝气量，通过控制各阀门，调整进气量。
接触氧化池应通过调整污泥负荷、污泥泥龄或污泥浓度等方式进行工艺控制。
接触氧化池出口处的溶解氧宜为2mg/L。
应经常观察活性污泥生物相、上清液透明度、污泥颜色、状态、气味等，并定时测试和计算反映污泥特性的有关项目。
因水温、水质或接触氧化池运行方式的变化而在沉淀池引起的污泥膨胀、污泥上浮等不正常现象，应分析原因，并针对具体情况，调整系统运行工况，采取适当措施恢复正常。
当接触氧化水温低时，应采取适当延长曝气时间、提高污泥浓度、增加泥龄或其它方法，保证污水的处理效果。
接触氧化池水温不能高于38℃，过高时，应在采取降温措施后，方可继续进水！接触氧化池产生泡沫和浮渣时，应根据泡沫颜色分析原因，采取相应措施恢复正常。
视情况开启消泡水泵，撒淋消泡剂。
根据污泥情况向生化池内加营养剂，一般按BOD5：N：P＝100：5：1比例投加营养源。
N源为尿素，P源为磷酸钠或磷酸氢二钾。
接触氧化池内的边角处一般会飘浮少量浮渣，应及时清除。
定期观测接触氧化池内的泡沫发生情况，以便及时处理。
接触氧化池一般较深，应注意及时修复或更换损坏的栏杆，以免出现安全问题。
日常维修时应防止工具、物品等落入水中。
应经常观察活性污泥生物相、上清液透明度、污泥颜色、状态、气味等，并定时测试和计算反映污泥特性的有关项目。
遇雨、雪天气，应及时清除池走道上的积水或冰雪。
接触氧化池产生泡沫和浮渣溢到走廊时，上池工作应注意防滑。
应每年放空、清理接触氧化池一次，检修曝气头。
曝气设备，应定期进行维护。
每月应检查和更换救生衣、救生圈、消防设施等防护用品。
2.1.3.5鼓风机房根据接触氧化氧的需要，应调节鼓风机的风量。
风机及水、油冷却系统发生突然断电等不正常现象时，应立即采取措施，确保风机不发生故障。
风机在运行中，操作人员应注意观察风机及电机的风压、油温、油压、风量、电流电压等，并及时记录。
遇到异常情况不能排除时，应立即停机。
应经常检查冷却、润滑系统是否通畅，温度、压力、流量是否满足要求。
1、开车前的准备与检查电压的波动值在380V±10%的范围，三相电源不能缺相；仪表和电器设备应处于良好状态，需接地的电器设备接地应可靠；风机与管道连接、机座螺栓等均应紧固；齿轮箱内润滑油应按规定牌号并加到油标线；启动前用手转动皮带轮2~3圈，看是否有异常现象；风机的出口阀停机状态应关闭，放空阀处于全开状态。
2、开机运行打开放空阀和空气出口阀；启动电源，30秒后如无异常现象（如金属摩擦声、电流过大等），渐渐关闭放空阀，使其正常运行；正常运行时，决不能关闭出口阀，以免造成爆裂事故；如果同时开启数台风机，则应先开一台，待空载运转正常后再开另一台。
空载运行正常后（30秒）再关闭放空阀。
3、停机操作在停机前做好记录，记下电压、电流、风压、温度、运行时间等数据；逐步打开放空阀；按停机钮；关闭空气出口阀。
4、对风机的巡视风机正常运行后一小时巡视一次，每隔2~3小时进行一次抄表记录（电压、电流、风压、温度等）。
在巡视过程中，注意风机的声音是否正常，运行时不应有摩擦撞击声，如有异常，应立即停机检查。
5、风机的保养做好例行保养工作，风机房应保持清洁，通风良好，机组表面无积尘和油垢；定期（每月）检查风机各连接螺栓的紧固程度；初次运行或大修后，风机在运行48小时后应将油箱内的润滑油全部换掉，一般连续工作500小时以上时换油；备用风机每周至少开机一小时，通常风机运转10小时后应与备用风机切换一次，以延长风机的使用寿命；正常情况下，风机运行500小时检查一次，2000小时小修一次，3000小时中修一次，15000小时大修一次。