车载导航仪辐射超标 教你如何降低电磁辐射
怎样去辐射
怎样去辐射
辐射是一种释放出来的能量，可以通过以下方式减少人体接触到的辐射量：
1. 减少使用电子设备：尽量减少使用手机、电视、电脑等电子设备的时间。
电子设备会释放电磁辐射，长时间接触可能对人体健康有害。
2. 增加距离：尽量远离辐射源，保持一段距离。
如使用手机时，可以使用耳机来减少头部受到的辐射，保持至少30厘米的距离。
3. 避免长时间在辐射源附近停留：如果需要长时间在辐射源附近工作或居住，可以考虑增加防辐射设备，如辐射防护服、防辐射眼镜等。
4. 增加室内绿植：一些室内植物，如吊兰、常春藤等，可以吸收空气中的辐射物质，减少空气中辐射的含量。
5. 维持良好的饮食习惯：有些食物，如含有大量维生素C、维生素E的水果和蔬菜，可以增强身体对辐射的抵抗能力。
6. 定期运动：适度的运动可以提升身体免疫力，增强身体对辐射的抵抗能力。
请注意，这些建议仅供参考，如果您有真正需要对抗辐射的情况，请咨询专业人士的建议。
显示屏防辐射
显示屏防辐射
显示屏防辐射是指采取一系列措施，降低显示屏输出的电磁辐射对人体的影响。
以下是一些常见的显示屏防辐射措施：
1. 选择低辐射屏幕：现在市面上有很多低辐射屏幕可供选择，这些屏幕通常采用低辐射材料，减少辐射的输出。
2. 调整亮度和对比度：过高的亮度和对比度会导致显示屏辐射增大，因此适当调整亮度和对比度可以减少辐射。
3. 保持适当的距离：将显示屏保持一定的距离，可以减少辐射对人体的影响。
通常建议保持至少20英寸（约50厘米）的距离。
4. 定期休息：长时间使用显示屏容易造成眼部疲劳，建议每隔一段时间停止使用，休息几分钟，或者进行眼部放松运动。
5. 使用辐射屏蔽器：辐射屏蔽器是一种安装在显示屏前的装置，可以减少显示屏辐射对人体的直接影响。
需要注意的是，现代显示屏的辐射水平已经大大降低，一般情况下不会对人体造成太大影响。
然而，长时间使用显示屏，尤其是在距离较近的情况下，仍然需要注意辐射的问题。
如果担心辐射对健康的影响，可以采取以上措施来减轻辐射的影响。
隔绝电磁辐射
隔绝电磁辐射
隔绝电磁辐射是指采取措施将电磁波从外部环境中隔离开，以减少或消除对人体和设备的影响。
常见的方法包括：
1. 屏蔽材料：使用电磁屏蔽材料，如铝箔、铜网等，将电磁波隔离开来。
可以在建筑物墙壁、天花板、窗户等位置上使用这些材料。
2. 电磁屏蔽隔离器：使用专门设计的装置将电磁波隔离开来，如电磁屏蔽箱、隔离室等。
这些装置能够提供高度的屏蔽效果，用于对敏感设备和试验的隔离。
3. 距离隔离：增加距离是减少电磁辐射的一种有效方法。
尽量避免与电磁辐射源（如电视、电脑、手机等）保持一定的距离，减少辐射对人体的影响。
4. 使用防辐射产品：如手机防辐射贴、电脑辐射屏、防辐射眼镜等，能够减少电磁辐射对人体的直接接触。
需要注意的是，尽管隔离电磁辐射的方法可以减少对人体的影响，但完全隔绝电磁辐射是很难实现的，因为电磁辐射存在于我们周围的各种设备和环境中。
所以在生活中，保持适度的距离、减少使用电磁辐射源，合理使用电子产品，注意居住和工作环境的电磁辐射的来源和控制，是最为实际和有效的方法。
电磁辐射的防护措施
电磁辐射的防护措施
电磁辐射的防护措施包括以下几个方面：
1. 接地屏蔽：对电磁辐射源进行接地处理，减少电磁辐射的传播范围和强度。
2. 屏蔽材料：在需要防护的场所使用屏蔽材料覆盖，如铅板、铁板、铜网等，以阻隔电磁辐射。
3. 距离保护：保持距离，尽量远离电磁辐射源，减少接触电磁辐射的风险。
4. 限制辐射：合理安排和设计电磁辐射源，降低发射功率和发射时间，减少对周围环境和人体的辐射影响。
5. 使用防护措施：在需要长时间接触电磁辐射的场所，如实验室或工作场所，使用防辐射衣、防辐射眼镜等个人防护装备。
6. 定期检测和评估：定期进行电磁辐射监测和评估，确保辐射水平符合相关安全标准。
7. 平衡生活方式：注意合理使用电子设备，避免长时间接触电磁辐射，保持良好的生活习惯和健康的生活方式。
需要注意的是，不同频率的电磁辐射对人体的影响存在差异，因此在制定防护措施时需要考虑具体的频率和辐射强度。
同时，
防护措施的实施需要根据实际情况和专业人士的指导进行，以确保有效性和安全性。
某导航机载设备RE102辐射发射超标的研究与整改
设计应用RE102辐射发射超标的研究与整改乌轶聪（中国电子科技集团公司第二十研究所，陕西测试出现辐射超标问题的分析与解决过程。
首先给出了法和问题现象，然后结合设备本身结构与设备电场辐射产生的原因分析问题，使用滤波和屏蔽的方法制定了具体整测试，验证了问题定位的准确性和措施的有效性。
电磁兼容；RE102；机载设备；辐射超标Research and Improvement of Radiation Emission Exceeding Standard of RE102 of aNavigation Airborne EquipmentWU Yicongth Research Institute of China Electronics Technology Group Corporation, Xi'anAbstract: This paper introduces the analysis and solution process of radiation exceeding standard in the test of a. Firstly, the test method and the phenomenon of exceeding the standard are given. Then, the problem is studied by combining the electric field blessing of the equipment. The specific rectification scheme源模块组成，模块之间通过扁平电缆进行通信，使用结构件连接紧固。
设备外形为一长方形，外壳使用6块铝盖板拼接而成，设备通过一条高频电缆和一条控制电缆与外部连接，两条电缆的连接器均从设备前面板的孔洞中伸出。
高频电缆中只有一路信号即地面设备发来的引导信号，高频电缆与设备射频接收模块相连。
电磁辐射措施
电磁辐射措施1. 背景介绍电磁辐射是指电磁波在空间中传播时向外辐射能量的现象。
在现代社会，电子设备的普及和使用广泛，使得人们长时间接触电磁辐射的机会逐渐增多。
虽然目前尚无充分证据证明电磁辐射对人体健康有直接的危害，但为了预防潜在风险，采取一些有效的电磁辐射措施仍然非常重要。
本文将介绍一些常见的电磁辐射措施，帮助人们更好地应对电磁辐射带来的潜在问题。
2. 电磁辐射措施2.1 降低电磁辐射源降低电磁辐射源是减少电磁辐射的最直接和有效的措施之一。
以下是一些常见的降低电磁辐射源的方法：•减少移动通信设备的使用。
尽量减少使用手机、平板电脑等移动通信设备的时间和频率，特别是在靠近人体时。
•整理电源线和数据线。
避免电源线和数据线纠缠在一起，以减少电磁辐射。
•使用低辐射的电子设备。
选择低辐射的电子设备，如具有限制电磁辐射功能的手机、电视等。
2.2 增强电磁辐射屏蔽除了降低电磁辐射源，增强电磁辐射屏蔽也是一种常见的电磁辐射措施。
以下是几种常见的增强电磁辐射屏蔽的方法：•使用电磁波屏蔽材料。
可以使用一些专用的电磁波屏蔽材料，如金属网格、金属箔等，将电磁波的辐射范围限制在较小的区域内，减少对周边人体的辐射。
•改变空间布局。
合理改变电子设备的摆放位置，避免电磁辐射直接暴露在人体附近。
2.3 保持距离和使用时间保持距离和使用时间也是一种有效的电磁辐射措施。
以下是一些常见的保持距离和使用时间的方法：•尽量远离电磁辐射源。
尽量保持一定的距离，远离高辐射源，如高压电线、微波炉等。
•限制使用时间。
减少使用电子设备的时间，避免长时间接触电磁辐射。
2.4 定期进行电磁辐射检测定期进行电磁辐射检测是了解电磁辐射水平的重要手段。
以下是一些建议进行电磁辐射检测的方法：•聘请专业机构进行检测。
可以聘请专业机构对家庭或办公场所的电磁辐射进行检测，以了解电磁辐射的具体情况。
•使用电磁辐射检测仪器。
可以购买一些电磁辐射检测仪器，自行测量电磁辐射水平。
防电磁波辐射
防电磁波辐射
防电磁波辐射的方法主要有以下几种：
1. 尽量减少电磁波源的使用：尽量减少使用电磁波辐射较大的电器，如手机、微波炉、电视等，减少电磁波的暴露。
2. 增加距离：尽量与电磁波源保持一定距离，特别是对于辐射较大的设备，如手机、电视、电脑等，保持距离可以有效减少暴露。
3. 使用防护屏蔽材料：在需要长时间接触电磁波的情况下，可以使用防护屏蔽材料，如电磁波屏蔽衣、窗帘等，减少电磁波的穿透。
4. 减少使用无线设备：尽量减少使用无线设备，如Wi-Fi、蓝
牙等，特别是在靠近人体时，减少了电磁波的暴露。
5. 合理使用手机：合理使用手机，尽量保持通话时的距离，使用免提或耳机，避免长时间放在身上或枕边等。
6. 增加空气质量：室内使用空气净化器，保持良好的通风环境，减少电磁波的积累。
尽管以上方法可以减少电磁波的暴露，但是电磁波辐射是无法完全避免的，因为电磁波广泛存在于我们的生活中。
所以，尽量合理使用电器，并保持良好的生活习惯，可以有效减少电磁波对身体健康的影响。
去除核辐射信号干扰的方法
去除核辐射信号干扰的方法
核辐射信号干扰的去除方法主要有以下几种：
1. 接地：将设备接地可以有效地抑制核辐射信号干扰。
通过将设备接地，可以将核辐射信号引导到地下，从而减少对设备的干扰。
2. 屏蔽：使用金属屏蔽罩可以有效地阻挡核辐射信号的传播。
可以将设备放在金属屏蔽罩内，从而减少核辐射信号对设备的干扰。
3. 滤波：使用滤波器可以有效地过滤掉核辐射信号。
可以在设备的输入输出端口加装滤波器，从而减少核辐射信号的干扰。
4. 距离隔离：通过增加设备与核辐射源之间的距离，可以减少核辐射信号的强度，从而减少对设备的干扰。
5. 优化设备：优化设备的电路设计和软件算法，可以提高设备的抗干扰能力，从而减少核辐射信号对设备的干扰。
需要注意的是，核辐射信号干扰的去除方法需要根据具体情况进行选择和应用。
在处理核辐射信号干扰时，需要考虑到各种因素的影响，如设备的具体情况、环境因素等。
同时，需要遵守相关的安全规定和操作规程，确保设备和人员的安全。
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汽车知识【摘要】：最近，有关部门对市场上车载导航仪等电子产品进行了抽查，而抽查的结果却不容乐观，多个批次的产品被检出电磁辐射超标。
你的车内电磁辐射超标么?对于目前越来越普及的车载导航系统，其实是车厢里的电磁辐射大户。
作为具有良好电磁屏蔽的原厂导航仪来说，就已经是车厢里电磁辐射最突出的设备，而对于更多车主加装的导航系统，其中不乏忽略电磁屏蔽设计的“山寨”产品，那电磁辐射便有可能大大超出有关限定值，对人体造成严重的危害。
据媒体报道，电磁脉冲打击武器已列为21世纪的大规模破坏性武器，有专家甚至将其称为“21世纪的原子弹”。
而根据海外媒体报道，美国已经测试的无人机投放电磁脉冲弹，能让一个目标区域内的所有电子设备陷入全部瘫痪。
由此我们可以看出电磁辐射这一隐形杀手的终极威力。
当然，与电磁武器相比，普通乘用车上的电磁辐射量微乎其微，但人们长时间身处这样的电磁环境下，还是难免对身体造成影响。
原装车辆的电磁辐射状况都经过了严格的检测，但车主们后期对车辆的改装升级却难以控制电磁辐射的水平，所以，你会不会给自己的车厢安装了一颗电磁脉冲炸弹?对公众环境工频电磁辐射限值，自上世纪90年代，我国一直采取国际辐射保护协会推荐的限值0.1mT(毫特斯拉)。
与此形成强烈对比的是其他国家的更为严格的标准英国国家辐射保护委员会官网把危险值设定在0.4T(微特拉斯)，国际上认同儿童居住环境中的磁场强度也不应超出这个标准;瑞典则是首个认为电磁辐射强度在0.2T以上就会对人体有害的国家。
而对于汽车产品来说，目前在我国汽车行业内尚无专门有关车内电磁辐射的强制标准，一般车企在生产汽车时也不会专门就车内电器设备对人体的辐射进行检测，最多也就是按照我国和国际推荐的相关参考标准中关于环境公众暴露限值的上限100T(微特拉斯)进行设计制造。
但现行的电磁辐射参考标准是否能确保车内人员的健康仍值得关注。
有关专家表示，由于国际上没有相关医学证据说明这种低工频电磁感应和某些疾病之间的必然关联，所以这也可能是国家标准值迟迟未能出台的原因之一。
车载导航系统车载导航仪过量辐射的主要原因有以下几点：1.车载GPS必须通过接收卫星信号才能实现机体定位从而实现用户的导航需求，所以作为汽车消费电子产品的车载GPS在正常使用中机体必然存在电磁辐射。
2.和普通家用电器相比，导航DVD产品所处的工作环境非常恶劣，密闭、环境小、震荡大，散热很困难，如果在产品前期设计重点考虑了辐射的问题，就可减少能量反射和过冲，把一部分能量通过热量方式耗散，减少向空间辐射的能量。
3.交叉辐射，在汽车内，导航DVD产品、手机等产品离车主非常近，不同电子产品之间的电磁波会相互干扰，电器集中摆放在一起，将会造成超剂量辐射，在密闭车内更容易引发危险。
根据近年来国家质检总局的产品抽查显示，国内的车载导航产品不合格率超过三成，产品不合格的主要原因是辐射骚扰超标和电源端子骚扰电压超标。
不论是辐射骚扰超标，还是电源端子骚扰电压超标，都有很大危害，在汽车GPS导航使用时，辐射骚扰超标或电源端子骚扰电压超标，会严重影响车内其他电子产品的正常使用，驾驶员或其他车内乘客携带的手机、蓝牙耳机等电子设备也可能被影响。
严重的话还可能产生汽车系统故障、发生事故，假设车里有病人的生命维持电子设备，就会比较危险。
车载音响其实，原厂车辆的电磁辐射水平是值得放心的，根据测量，一辆正常无改装的车辆车内电磁辐射量仅为5T上下，这只是一台诸如电饭锅之类家用小电器的辐射量(下附对比表)。
但如果进行私自改装，那么电磁辐射量就很难控制了。
据国家质检总局曾经进行的音响质量抽查结果显示，在市面上有两成以上的音响产品电磁辐射超标，产品抽样合格率也只有68.4%。
作为结构大同小异的车载音响来说，电磁辐射的威胁也同样存在。
和导航系统一样，原厂设备会进行电磁屏蔽的设计，而改装音响则往往忽略了电磁辐射的问题，加上改装音响一般都会大幅度增加功率，这就使得电磁辐射的问题更加突出了。
以往的新闻报道中就曾经出现过因为改装音响的电磁辐射导致乘车者不育的遭遇。
专家强调，尤其是改装音响里的低音炮部分，可能是最严重的电磁辐射源，建议低音炮在设计安装时，至少和人体保持半米以上的距离。
互相干扰更可怕专家表示，与尚不确定的汽车电磁辐射对人体的伤害相比，电磁兼容其实更应当引起公众的注意。
电磁兼容简单说来，就是设备或系统在其电磁环境中能正常工作，且不对该环境中其他事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。
比如车内打开的CD导致气囊不能正常使用，这样的事情已经发生过。
不过消费者倒也不必过于忧心，在汽车的上市之前需要通过国家的强制性认证，其中一项便是电磁兼容，只要是4S店卖出来的车，都必须通过该项检测。
不过如果自行改装或增添设备，比如安装倒车雷达、导航仪等，则将有可能使得原厂出来的合格汽车，在电磁兼容这一项不合格了。
气囊与音响、车灯改装与音响的干扰，在改装界相当频发。
如何防范辐射危害长期处于高强度电磁辐射当中，可能造成的病变包括：儿童白血病;诱发癌症;影响人的生殖系统、降低精子品质、孕妇容易流产和胎儿畸形等;另外，还可能影响人们的心血管系统和视觉系统。
对车内电磁辐射的防范，很多措施类似防范电脑辐射、电视辐射等。
如穿上防辐射服、防辐射围裙，减少车内电器设备使用;多补充富含维生素A和蛋白质的食品，如胡萝卜、白菜、豆腐、牛奶、鸡蛋、动物肝脏、瘦肉等。
但是，从根源上看，降低车内的电磁辐射显得更加有效且可行，最好的办法自然是尽量避免车内的电气化改装，尤其是加装大功率的电子设备。
如果一定要改装，也必须挑选设计先进、经过电磁辐射认证的合格产品，并且在安装时还要进行到位的电磁屏蔽工作。
孕妇、儿童和老人，对车上的电磁辐射格外敏感，因此，为了拉开与车上电器集中的中控台的距离，也应尽量安排他们坐在车辆后排。
南方日报记者朱钦链接如何掌握车内电磁辐射程度?目前汽车行业内尚无专门有关车内电磁辐射的强制标准，而记者也获悉，目前国内同样没有专门针对汽车辐射的检测机构。
广东省环境辐射检测中心表示，该中心只能对环境辐射作出权威的检测报告，而没有专门的汽车辐射监测项目。
那如果对自己车辆的电磁辐射状况想进行了解，该怎么办呢?为此你只能租借或者购买一台电磁辐射检测仪，自行对车辆的电磁环境进行检测。
一般来说，电气系统集中的中控台、接近车辆电源的前排座椅电磁辐射量会稍高，但只要不超出我国和国际推荐的相关参考标准中关于环境公众暴露限值的上限100T(微特斯拉)，便不会对人体健康产生影响。
电磁辐射的五大危害1.是心血管疾病、糖尿病、癌突变的主要诱因;2.对人体生殖系统、神经系统和免疫系统可造成直接伤害;3.是造成孕妇流产、不育、畸胎等病变的诱发因素;4.过量的电磁辐射直接影响儿童组织发育、骨骼发育、视力下降;肝脏造血功能下降，严重者可导致视网膜脱落;5.可使男性性功能下降，女性内分泌紊乱、月经失调。
四驱类型之一：全时四驱(AWD)更多文章揭阳交通违章查询 /jieyang.shtml wzcxwk 此类型下，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。
全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。
理论上，AWD 会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。
而在驾驶时，全时全驱的转向风格也很有特点，最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性，通常它可以更好的避免前驱车的转向不同和后驱车的转向过度，这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。
也正因为AWD的存在，为汽车提供了“主动安全、主动驾驶”的机会。
目前应有这种技术的厂家已经有不少，这其中包含我们熟悉的奥迪Quattro、大众4motion、奔驰4MATIC、讴歌SH-AWD 等等。
四驱类型之二：适时四驱(Real-Time)单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。
相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。
由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横臵发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
前驱平台相对于后驱平台本身就有着诸多优势，如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等等。
这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
当然，适时四驱的缺点仍然是存在的，目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大;同时相比分时四驱，它在应对恶劣路面时，四驱的物理结构极限偏低。
四驱类型之三：分时四驱(PART-TIME 4WD)这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。
它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止是一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机;二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯。
一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。
四驱类型之一：全时四驱(AWD)此类型下，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。
全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。
理论上，AWD 会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。