城市道路改造施工组织设计.doc
市政道路拓宽改造工程施工组织设计(路桥、管网、地道)

目录总体施工组织设计(市政段)第一章 工程概况及编制说明 第一节 工程概况XX 线道路改造及附属工程,位于 XX 市 XX 旗,是 XX 镇新老城之间的重要交通性干道工 程。
第一标段:北起现状 XX 路(K4+329.86),向南桩号至(K8+357.86)。
主要工程内容包 括:道路拓宽工程、1#、2#、3#及掌岗图桥梁工程、南北地道工程、雨水管网工程、中水管 网工程、信息管道工程、电力管道工程、热力管道工程、照明管线及公共管道预埋等。
由现 状双向四车道拓宽为双向八车道,包含现状桥梁拼宽、现状盖板涵及管涵接长。
沿线依次与 XX 道路(北)、XX 道路(南)、XX 路、XX 南路路口,路线共长 4028m。
第二节 编制依据1)、XX线道路改造及附属工程施工招标文件; 2)、XX线道路改造及附属工程施工图设计; 3)、XX线道路改造及附属工程招标答疑及补充文件; 4)、我国现在实行的施工验收规范和操作规程; 5)、其他相关法律、法规、技术标准、规范及文件要求; 6)、有关安全生产、文明施工和环保的国家法律及地方法规、文件; 7)、我公司以往类似工程施工中所积累的有关经验;第三节 施工依据及应用标准1)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2)、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 3)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 5)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041 -2000); 6)、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94) 7)、《水泥石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97)页脚内容目录8)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 9)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ F40-2004) 10)、《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96) 11)、《市政道路工程质量验收评定标准》(CJJ1-90) 12)、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 13)、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99) 14)、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001) 15)、《地下防水工程质量验收规范》(GB 50208-2008) 16)、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) 17)、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 18)、《建筑给排水及采暧工程施工质量验收规范》(GB50242-2002) 以及有关的城市道路工程施工技术操作规范、规程、质量检验及评定标准。
道路改造工程施工组织设计

道路改造工程施工组织设计1.项目背景道路改造工程是为了提升道路交通的通行能力和安全性,满足城市发展需求而进行的一项重要工程。
本项目是对A市X区主干道进行改造,包括道路拓宽、路面重新铺设、绿化带建设等内容。
本文将对该道路改造工程的施工组织设计进行详细阐述。
2.目标和任务本工程的目标是提高道路交通能力,改善周边居民的出行条件,并在保证工程质量和安全的前提下,尽快完成工程建设。
任务包括:组织施工人员和设备,编制详细施工计划,确保施工过程的顺利进行。
3.施工组织机构为了保证工程施工的高效性和协调性,设计以下施工组织机构:(1)项目经理:负责整个项目的策划和管理,协调各个部门之间的工作,确保项目的顺利进行。
(4)质量监督人员:负责对施工质量进行把关和监督,保证工程质量符合相关标准。
(5)施工队伍:由熟练的施工人员组成,按照项目经理的安排进行工作。
4.施工方法与工期安排本次道路改造工程采用分段施工的方法,分为三个施工阶段:(1)第一阶段:道路拓宽工程。
首先拆除道路两侧的建筑物,然后进行土方开挖和土方填筑工作。
预计施工时间为30天。
(2)第二阶段:路面重新铺设工程。
包括路面的破碎、清理和重新铺设沥青混凝土等工作。
预计施工时间为40天。
(3)第三阶段:绿化带建设工程。
对道路两侧的绿化带进行改造和美化,增加绿化面积和景观效果。
预计施工时间为20天。
5.施工计划和资源配置为了保证施工过程的顺利进行,制定以下施工计划和资源配置:(1)拆除工程:前期组织拆除队伍,安排人员和设备协调进行,确保按时完成拆除任务。
(2)土方工程:配置土方机械设备,提前预定土方资源,确定土方开挖和填筑的施工量和进度,合理安排施工时间。
(3)路面铺设工程:提前购买和准备所需的沥青、水泥等材料,协调好路面铺设的施工队伍和设备,确保按计划顺利进行。
(4)绿化工程:预先购买所需的绿植物和园艺用品,协调绿化带建设的人员和设备,确保按时完成绿化工程。
6.安全管理措施为了确保施工过程的安全性,设计以下安全管理措施:(1)安排专人负责安全管理,对施工现场进行巡查和监督。
市政道路改造工程施工组织设计

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工责任死亡事故; 轻伤率控制在 10%以下, 杜绝因管理不善而造成的机械设备、 交通运输、 爆 炸、火灾、中毒等重大事故。
4、环保目标 本工程施工过程遵循降低噪声,减少扬尘,防止污染,控制弃渣及生活垃圾等环保施工 措施。 5、交通目标 因为施工点地处瓮洞镇城区,所以必须确保主干道通行便捷顺畅,合理搭设通行便道, 较少车辆及行人堵塞情况,以减少工程施工对周围民众的影响。
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第二节 确保工期计划措施 第三节 工期保证管理措施 第八章 资源配备计划 第一节 劳动力安排计划 第二节 机械设备配备 第三节 资源保障措施 第九章 季节性施工措施 第一节 雨季施工措施 第十章 质量管理体系与措施 第一节 质量方针和质量目标 第二节 质量管理机构及职责 第三节 质量管理保证措施 第四节 质量技术保证措施 第十一章 安全管理体系与措施 第一节 施工安全目标 第二节 安全保证体系 第三节 安全管理措施 第十二章 环境保护管理体系与措施 第一节 环境保护和卫生 第二节 环境保护措施 第三节 环境保护管理体系 第十三章 其他事项 第一节 农忙季节工作安排 第二节 施工技术保证措施 第三节 民工工资支付保证措施 第四节 维护保修和质量保证措施
设备等 5 个部门组成。配备具有同类工程丰富经验的专业工程师及管理人员。
2、施工单位划分与施工队伍配备
根据本合同段的特点,工程规模及工程分布情况、工期要求和地理气候状况,本工程划
分四个施工单元。即:挖运土石方、土石方回填工程一个施工单元;路基、路面设为
1 个施
工单元;排水工程施工一个施工单元;人行道铺装施工一个施工单元;绿化工程为以个施工
第三章 工程总体部署
第一节 建设工程目标
1、工期目标 总工期 180 天,计划 2018 年 6 月(以实际实施时间为准)进场施工, 2018 年 12 月(以 实际实施时间为准)完成本工程规定的全部工程项目。 2、质量目标 质量管理上以“先进的技术管理,创一流的工程质量” ,力求技术创新,管理到位,始终保持 工程质量处于可控状态,要求符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格。 3、安全目标 坚持“安全第一,预防为主”的方针,广泛开展安全标准工地建设,严格执行国家和交 通部有关文件规定,狠抓“六不准”在施工中的落实,确保施工安全。在施工期间,杜绝职
市政道路改造施工组织设计

市政道路改造施工组织设计一、概述市政道路的改造施工是城市发展的重要任务之一,它直接关系到市民的出行安全和市区的整体形象。
因此,组织设计是道路改造施工的关键环节之一、本文将从施工机构设置、施工队伍组织、施工计划制定等方面进行详细的组织设计。
二、施工机构设置1.基本原则(1)统一领导:施工机构必须有统一的领导,负责协调各个部门之间的协作,保证整个改造工程的顺利进行。
(2)垂直管理:施工机构应根据工程的规模和复杂程度进行科学的分工,实现各个部门的专业管理。
(3)分工合作:各个部门应密切配合,协作共同完成改造工作。
2.部门设置(1)总指挥部:负责整个改造工程的统筹管理和决策层面的决策。
由市政道路改造办公室负责。
(2)施工指挥部:负责具体的施工指挥和管理工作。
包括施工队伍指挥部、技术质量部和安全环保部。
(3)工程监督部:负责对施工工作进行监督和检查,并及时向上级部门汇报工程进展情况。
由市市政工程监督部门负责。
三、施工队伍组织1.人员配备(1)施工队伍人数:根据道路改造的规模和工期确定合理的施工队伍人数,人数不宜过多也不宜过少,以保证改造工程的高效完成。
(2)技术人员:施工队伍应配备一定数量的工程师和技术人员,负责技术指导、计划制定和施工质量控制等工作。
(3)施工人员:施工队伍应配备一定数量的熟练工人,负责具体的施工操作。
2.培训和培养(1)技术培训:为了提高施工队伍的专业技能和素质,应定期组织技术培训,对施工人员进行技能提升。
(2)安全培训:施工人员应接受必要的安全培训,提高安全意识和应急处理能力。
(3)职业发展:为了提高队伍的稳定性和激励施工人员的积极性,可以设置合理的职业发展通道,提供晋升和培养机会。
四、施工计划制定1.时间安排(1)整体计划:根据道路改造的工期确定整体计划,并根据具体情况进行合理的调整。
(2)分期计划:将整体计划分为若干个阶段,根据道路使用情况和交通状况进行分期施工,以减少对市民出行的影响。
城市道路工程施工组织设计

城市道路工程施工组织设计
1. 引言
本文档旨在提供一个城市道路工程施工组织设计的指南,以确保施工过程的顺利进行和项目的成功完成。
2. 目标
本文档的目标是规划一个有效的城市道路工程施工组织,包括合理的资源分配、施工流程安排以及工人和设备的协调。
3. 施工组织设计要点
以下是城市道路工程施工组织设计的要点:
3.1 施工流程
合理确定施工流程,包括起始阶段的准备工作、中间阶段的施工活动以及收尾阶段的清理工作。
3.2 人员安排
确定需要的施工人员数量和类型,并进行合理的人员安排,确保工作量的适时完成。
3.3 资源分配
分析项目需要的资源,包括材料、设备和人力资源,并进行合
理的资源分配,以满足施工要求。
3.4 安全措施
针对城市道路工程的特点,制定必要的安全措施,保障施工过
程中的安全性。
3.5 环境保护
制定环境保护措施,减少对周边环境的影响,保护生态环境。
4. 结论
城市道路工程施工组织设计是确保项目顺利进行的重要一环。
通过合理的施工流程、人员安排、资源分配、安全措施和环境保护,可以提高施工效率,确保施工质量,并为城市交通提供良好的基础
设施。
道路工程施工组织设计

道路工程施工组织设计一、项目概述本项目为某城市道路扩建工程,工程包括路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程及附属工程。
施工总期限为24个月,施工现场周边环境复杂,人流量大,交通繁忙。
二、施工组织设计目标按照“安全第一、质量优先、进度保证、管理严格、服务周到”的原则,确保施工顺利进行,满足质量、安全、环保和社会效益的要求。
三、施工方案1. 施工路线施工路线应遵循最小干扰原则,通过合理布局,确保施工队伍和设备的流动性,同时降低施工对周边环境的影响。
2. 施工顺序按照“先上部、后下部、先主体、后附属”的原则进行施工。
首先进行路基工程,然后进行路面工程,最后进行桥梁工程和排水工程。
3. 施工方法采用现代化的机械设备进行施工,如土方机械、混凝土搅拌机、路面铺设机等,提高施工效率,降低施工成本。
四、施工组织结构1. 施工管理机构施工管理机构由项目经理、技术质量部、安全生产部、设备管理部、材料管理部、劳务管理部等组成,各部门之间要进行有效的沟通和配合,以确保施工的顺利进行。
2. 施工队伍施工队伍由专业的技术人员、操作工人和服务人员组成,他们需要具备相应的职业技能,并能够遵守施工规程和安全生产规定。
五、施工设备和材料管理对施工设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运行;对施工材料进行严格的质量控制,确保材料的质量符合施工标准。
六、安全生产和环保措施在施工过程中,应严格遵守国家和地方的安全生产和环保法规,实施有效的安全和环保措施,防止施工事故和环境污染的发生。
七、施工进度控制通过合理的施工进度计划和有效的施工进度控制,确保工程按期完成。
总之,本项目的施工组织设计应根据实际施工条件和施工要求进行,以确保施工的顺利进行,满足工程的质量、安全、环保和社会效益的要求。
道路改造工程施工组织设计

道路改造工程施工组织设计
介绍
道路改造工程施工组织设计是为了确保道路改造工程的顺利进行和施工质量的保证。
本文档详细描述了道路改造工程施工的组织设计方案。
施工组织设计方案
1. 施工总体安排
- 确定施工工期和里程碑节点;
- 制定施工进度计划;
- 确定施工队伍人员和资源配备;
- 制定施工标准和质量要求。
2. 施工队伍组织与管理
- 成立施工管理团队;
- 制定队伍管理规章制度;
- 确定各职责和工作任务。
3. 施工现场布置
- 按照施工计划确定施工分部工程的施工顺序;
- 做好施工现场的硬件准备:道路临时交通标志、施工设备等;- 确定施工现场的办公、生活区域。
4. 施工安全管理
- 制定施工安全管理方案;
- 安排专人负责施工安全管理;
- 检查施工现场的安全设施和操作规范。
5. 材料与设备管理
- 制定材料采购计划和设备使用方案;
- 保证材料品质和设备运行正常;
- 做好材料和设备的验收记录和管理。
6. 施工质量管理
- 制定施工质量管理方案;
- 完成各项施工质量检测和验收标准;
- 确保施工质量符合规定要求。
总结
本文档详细介绍了道路改造工程施工组织设计完整版。
通过合理的施工总体安排、施工队伍组织与管理、施工现场布置、施工安全管理、材料与设备管理以及施工质量管理,能够确保道路改造工程的顺利进行和质量的保证。
以上方案将有助于道路改造工程施工的顺利进行和施工质量的保证。
为了确保方案的有效实施,请在项目实施过程中持续监督和调整。
市政道路改造工程施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)目录第一章总体概述 (4)一、工程概况 (4)1、工程概述 (4)2、施工条件 (4)二、施工总体方案 (5)1、施工分段 (5)2、施工总体方案 (5)三、新技术、新工艺、新材料、新设备的使用 (6)1、设计原则 (6)2、新建路面设计参数 (6)3、路面结构组合设计 (6)四、质量目标 (6)五、工期目标 (8)六、安全、文明施工目标 (9)七、编制依据及原则 (9)第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 (9)一、施工进度计划 (9)二、各阶段进度的保证措施 (10)2.1确保施工进度的总体措施 .............................. 错误!未定义书签。
2.2各分部分项工程施工进度计划保证措施………………………………………………...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
三、项目部进度违约责任制度.............................. 错误!未定义书签。
四、进度违约承诺........................................ 错误!未定义书签。
第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (17)第一节劳动力投入计划及其保证措施 (17)一.劳动力投入计划 (17)二、劳动力投入保证措施 (17)第二节材料投入计划及其保证措施..................... 错误!未定义书签。
一、材料投入计划........................................ 错误!未定义书签。
二材料计划保证措施...................................... 错误!未定义书签。
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五、施工组织设计一、施工方案与技术措施二、质量管理体系与措施三、安全管理体系与措施四、环保管理体系与措施五、工程进度计划与措施六、资源配备计划七、主要项目管理人员八、施工设备九、试验、检测仪器设备一、施工方案与技术措施一、施工布署(一)、施工规划本工程施工将实行项目法管理,执行ISO9002质量保证模式,贯彻公司“务实求真,出类拔萃”的质量方针,上下齐心一致,集我公司科学管理、先进工艺和精良装备及高素质技工之大成,达到以下目标:①质量目标:确保达到合格工程标准。
②工期目标:合理规划施工工序,制订阶段工期目标,确保2011年9月30日前竣工交付使用。
③安全、文明施工目标:严格按照JGJ59-99组织安全、文明施工,杜绝人员伤亡及机械设备事故的发生。
(二)、施工准备(1)施工现场准备①中标后,立即组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。
②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。
③搭设外电及布置供电线路。
④接入水源,布置供水线路。
⑤对现场的地质、地形进行调整核实。
⑥修通运输便道。
⑦配备好电脑、复印机、传真机等办公设备。
(2)施工技术准备①校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线②对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。
③对所使用原材料进行试验。
⑤对路面配合比进行试配。
二、主要分部分项工程施工方案与技术措施2(一)、碎石垫层施工碎石垫层的施工必须在地基碾压处理完成,并经监理工程师同意后才能进行。
碎石垫层大规模施工前必须作长度不少于100米的试验段,以确定碎石层的松铺系数,且摊铺前,应先设定标志桩,以控制摊铺厚度;级配碎石经加水拌和后,可由自卸车直接运至现场卸料,然后先用推土机摊开粗平,再用平地机细平。
碎石垫层碾压使用振动压路机,碾压时按先边缘后中间的顺序,观察碎石层无挤动推移现象,表现无明显轮迹为合格。
对于压路机不能作业的地方,级配碎石采用人工配小推车进行摊铺,然后采用蛙式打夯机进行夯实处理,蛙式打夯机处理不到的基础角落,由人工进行平整、压实。
碎石垫层碾压完成后,不应开放通车,以保护表层不受破坏。
施工时应该严格控制碎石表面的高程、平整度及碎石的进场质量。
(二)、水稳碎石层(贫混凝土基层)施工(1)下承层的准备①水泥稳定碎石施工前必须分别对其下承层的强度和变形进行检测,下承层必须稳定、密实和均匀,检测结果必须满足规范和设计的要求。
②在铺筑水泥稳定碎石混合料前,应将下承层上的浮土、杂物全部清除,保持表面整洁并适当洒水湿润。
下承层上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除,并以同类材料填补,若其压实度小于设计要求,重新整形、碾压,并符合压实度的要求。
③在下承层上恢复中线,纵向每5~20米设一桩,两侧路肩边缘外设指示桩。
将测量后计算所得的松铺高程明显标记在指示桩上。
在摊铺时,人工挂线在指示桩上的标记点来控制摊铺层厚。
(2)材料准备水泥稳定碎石混合料拟选用终凝时间较长(6h以上)的低标号(425#)的普通硅酸盐水泥,在业主和监理同意的厂家采购,砂砾、碎石等集料在开工前调查到的且经业主和监理同意的合格料场采购,汽车运输至施工现场堆好。
2、拌和①混合料拌和设备采用连续式稳定粒料拌和楼。
必须拌和均匀,配合比准确。
水泥剂量应较试验确定的剂量增加0.5%。
②拌和应按比例(重量比)或经监理工程师批准的试验路段铺筑时所确定的混合料的含水量控制范围加水,其加水的方法应使监理工程师能易于对连续拌和机的水流比率进行核实。
加水时间或将水引入拌和机的进水位置,均应得到监理工程师的同意。
含水量应略大于确定含水量的1%~2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳值。
③进行拌和操作时,稳定料的加入方式应能自始至终均匀分布于被稳定材料中。
④连续式稳定粒料拌和机的喂料速度由备料窗根据试验数据来控制皮带轮转速,输送量都不应超过使所有材料彻底而充分拌和的容许量。
拌和机的“死区”,既材料不产生运动或得不到充分拌和的地方,及时予以排除。
3、运输和摊铺①水泥稳定混合料卸料时应注意卸料速度;数量应与摊铺厚度、宽度相匹配;混合料应及时摊铺,即时碾压,自加水拌和至碾压终止不应超过4小时。
若摊铺中断时间超过2~3小时,则应在压实层的末端挖去未压实的摊铺料,并使其横向断面垂直并规则。
②在取得监理工程师批准的下承层上,按试验确定的松铺系数摊铺混合料,摊铺前路床表面应洒水湿润。
4③采用人工将混合料按设计要求的宽度、一次性均匀摊铺。
④混合料摊铺严禁以薄层“粘贴”找平,同时,摊铺前应将下层的表面刨松或拉毛。
4、压实①每层混合料经摊铺、整平后,应立即在全宽范围内进行碾压。
碾压方向应与路中心平行。
直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,依次连续均匀碾压。
碾压时三轮压路机后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝。
按试验路段铺筑时确定的碾压遍数、碾压速度,使全深、全宽范围内均匀地碾压到规定的压实度为止。
压实后表面应平整、无轮迹或隆起,并应有准确的断面和适度的路拱。
严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车,以保证稳定层表面不受破坏。
②凡压实机械不能作业的部位,应采用机夯夯实,使之达到规定的压实度。
③碾压过程中,稳定层表面应始终保持湿润,若有蒸发,应及时补洒适量的水。
若有“弹簧”、松散、起皮现象,应及时翻松重新拌和,或采用其他相应方法,使其达到质量要求。
④由于施工等其他原因,其任何未经压实或部分压实的混合料未扰动地放置2小时以上或被雨淋湿的部分,均应清除并更换。
清除的混合料应废弃,不得利用。
⑤施工现场,按监理工程师的要求测定压实度、表面平整度和层厚检验,压实度不符合要求的路段,必须根据具体情况,分别采取补充碾压,或采取其他有效措施,使其达到标准。
表面平整度和层厚检验超过规定误差者,均应返工,并达到规定标准。
5、养护及交通管制①完工并经监理工程师检查合格的基层应立即养生,养生期不应少于7天,气温较低时适当延长,养生期间应始终保持稳定层表层潮湿,不应时干时湿。
②宜采用不透水薄膜或湿砂进行养生,也可用潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其他合适的材料覆盖,也可用洒水车洒水进行养生,但不得用湿粘性土覆盖。
养生结束后,必须将覆盖物清除干净。
③养生期内如出现病害,及时挖补,整修到规定的要求,挖补的压实厚度应不小于10cm,严禁薄层贴补。
④在养生期内,如遇气温降至5℃以下时,应采用覆盖保护措施,以防冰冻。
⑤在养生期间,除允许养生用洒水车通行外,严格控制其他施工车辆的通行,施工车辆的行车速度不得超过15km/h,并不得急刹车,车辆行驶应在全宽范围内均匀分布。
⑥养生期满后,应及时施工上一层。
封闭后的基层上,只允许通行本路段面层施工作业车辆。
(三)、沥青混凝土层施工1、准备工作(1)、进行沥青混凝土目标配合比设计、生产配合比设计和试拌工作;(2)、施工机械与质量检查仪器的准备工作用于本工程施工的一切施工机械,必须类型齐全、配套完整,并能满足施工质量和进度的要求,其机械状况应能满足工程及施工安全的要求,做好开工前的保养、调试和试机,并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。
施工机械的使用与操作,应不得使路面基层、路面、结构物、邻近的公用设施、财产或其他道路受到损伤、损坏或造成污染。
①摊铺运输机械沥青混凝土施工作业应配备性能良好的沥青混合料摊铺机,为了减少混合料离析,摊铺机应根据摊铺宽度配备合理长度和大小的螺旋6布料器,要求最外侧螺旋边沿距侧向挡板的距离不超过30cm。
同时,还要配备用于运输混合料的自卸汽车,保证沥青混合料及时运输到施工现场。
②本合同段必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。
主要仪器设备如下:a 针入度仪b 延度仪c 软化点仪d 沥青混合料马歇尔试验仪e 马歇尔试件击实仪f 试验室用沥青混合料拌和机g 脱模器h 沥青混合料离心抽取仪(带矿粉离心加速沉淀仪)i 沥青路面用标准筛(方筛孔)j 集料压碎值试验仪k 烘箱1 试模m 恒温水浴n 冰箱O 路面取芯机p 路面弯沉仪q 砂当量仪r 连续式平整度仪s 渗水仪t 构造深度测定仪u 车辙试验机v 进口真空法最大理论密度测定仪2、试验路铺筑(1)、各层路面铺筑前均应做试铺路段,试验路铺筑长度应不小于300m,且应在直线段上铺筑,试验路段施工前应提出详细的施工计划、施工组织设计、确保施工质量技术措施等,并经批准后实施。
(2)、试验路铺筑过程中,对试验路进行跟踪观测,检查施工工艺、技术措施是否符合要求。
(3)、试验路铺筑结束后应对试验路进行质量检测,检测频率应比正常路段适当增加,根据试验路铺筑情况及试验检测结果及时向业主提交试验路总结报告,业主应组织相关单位对试验路进行综合评定并确定是否正式开工。
3、路面施工(1)、拌和在正式施工前,应根据试验路段的施工经验提出详细的施工计划、施工组织设计、确保施工质量技术措施等,并经审查、批准后实施。
a、把好原材料质量关;b、沥青混合料拌和、摊铺、碾压等工序施工应由专业的施工技术人员管理、把关;c、要注意目测检查沥青混合料的均匀性,及时分析异常现象。
如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。
(2)、运输①拌和机向运料车放料时,汽车营前后移动,按前、后、中分三堆装料,以减少粗集料的分离现象,同时应对每车混合料的温度进行检测;②沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应有运料车等候卸料。
③在任何情况下,运料车在运输过程中加盖完整无损的双层篷8布,以资保温防雨或避免污染环境。
④连续摊铺过程中,运料车在摊铺机钱10—30cm处停住,不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。
(3)、摊铺①连续稳定的摊铺,是提高路面平整度最主要措施。
应采用两台摊铺机梯队摊铺,以提高摊铺层均匀性和压实度。
摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度予以调整,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。
不应任意以快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料。
午饭应分批轮换交替进行,切忌停铺用餐,争取做到每天收工停机一次。
②用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。
一般不用人工整修,只有在特殊情况下,需在现场主管人员指导下,允许用人王找补或更换混合料,缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。
③由两台摊铺机联合作业实施摊铺,前摊铺机过后,摊铺层纵向接缝上应呈斜坡,后面摊铺机应跨缝10—20cm摊铺。
两台摊铺机距离不应超过10m。
④摊铺机应根据摊铺宽度配置合理长度的螺旋布料器和烫平板,布料器外侧螺旋距挡板的距离不应超过30cm。
摊铺机应调整到最佳工作状态,调试好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。