施工电梯标准节的正确制作过程
施工电梯标准化实施指导意见
施工电梯标准化实施指导意见司属各单位、各直管项目部：为进一步规范施工电梯的安装使用及相关防护，提高施工电梯使用的规范性、安全性及实用性。
经公司研究，编制《施工电梯标准化实习指导意见》，进行全公司推广，具体内容及要求如下：一、施工电梯标准化实施基本要求（一）施工电梯标准化实施基本要求1.若施工电梯基础安装于地下室顶板上，项目必须在地下室顶板混凝土浇筑前将《施工电梯选型布置及基础施工方案》报公司审批完成，以便于施工电梯基础定位及预埋。
2.若施工电梯基础安装于回填土上，项目必须在建筑物二层结构施工前将《施工电梯选型布置及基础施工方案》报公司审批完成，以便于施工电梯基础定位、预埋及附墙预埋件埋设。
3.项目在《施工电梯选型布置及基础施工方案》报公司审批完成后，按公司统一要求，房建工程结构施工至6层或公建工程结构施工至30m时必须开始施工电梯整机安装。
4.为便于施工电梯运载的货物安全进出楼层通道，原则上施工电梯附墙杆必须安装于建筑物梁、柱或剪力墙上，严禁安装于楼板上（建筑物梁、柱、剪力墙受力不符合要求者除外），如附墙杆长度超出厂家说明书要求，项目部须提前与设备出租单位联系解决并承担相应费用。
二、施工电梯基础设置方式（一）混凝土基础设置在地下室顶板上1.基础承受的载荷能力应大于基础承重，如若载荷能力不足则需要在地下室顶板部位进行反顶加固（基础承重的计算以实际安装承载计算公式为准，加固范围应为整跨梁板结构）。
反顶加固示意图2.施工电梯基础楼板需要加固时，需注意以下事项：1)加固范围至少要保证沿施工电梯基础楼板四周外扩至整跨梁板；2)遇后浇带位置需对后浇带两侧均进行加密支撑；3)遇梁位置，梁下均需进行加固支撑，要求电梯基础所在整跨梁板底部均要加固；4)钢管立杆间距最终需根据实际承载力情况和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130计算确定。
地下室楼板加固平面示意图地下室楼板加固剖面示意图3.位于地下室顶板的施工电梯基础部位，钢筋绑扎时面层需加设一层钢筋网：钢筋直径12mm，间距200mm。
建筑施工电梯附着加节办法
目录一、编制依据1、施工现场实际情况、环境条件；2、汇源通大厦工程《施工组织设计》；3、汇源通大厦工程施工图纸；4、《SC型升降机使用手册》；5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；7、《施工升降机安全规程》（GB10055-2007）。
二、工程概况2.1工程简介因工程施工需要，已经在汇源通大厦4座工程安装一台施工升降机，自编号4#。
产品型号：SC200/200TD；生产厂家：广州市京龙工程机械有限公司；附着、顶升单位：佛山市三瀛起重机电设备安装有限公司，其平面布置图如下：2.2施工升降电梯主要技术参数三、施工电梯附着、顶升组织架构3.1组织架构3.1安装人员职责四、施工电梯的附着、顶升4.1顶升附着前的准备工作1.施工电梯附着、顶升时应避开施工电梯作业高峰期。
2.附着、顶升前，停止施工电梯作业并将施工电梯半径8米范围拉警戒线，挂“作业区，非作业人员禁止入内”的警示牌，由项目专职安全员-李聪、陈德洪负责全过程监控，发现问题及时向项目经理汇报。
4.2导轨架的加节1.将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净，并加少量润滑脂。
2.在地面上将标准节2-4节连成一组。
3.高空安装作业人员至施工电梯吊笼上，关上护身栏杆，并系好安全带，戴好安全帽，启动升降机。
当吊笼升至接近尊轨架顶部时，应点动行驶，直至吊笼顶部距导轨架顶部大约为500mm左右时停止。
4.用塔吊吊起标准节至导轨架上空1500mm，由塔吊指挥人员同塔吊司机联络，由塔吊司机同高空安装作业人员配合将标准节对准下面标准节立管和齿条上的销孔并放下吊钩。
用螺栓紧固。
5.松开吊钩，用300N.m的拧紧力矩紧固全部螺栓。
6.按上述方法将标准节依次相连直至达到所需高度为止，随着导轨架的不断加高，应同时安装附墙架，并枪查导轨架安装垂直度，测量结果应满足安装垂直度公差值要求：4.3根据说明书，施工电梯的附着要求如下图：施工电梯附着要求SC200/200TD型施工升降机的最大工作高度为450m，每隔3~10.5m需安装一道附墙，施工电梯附着如下:施工升降机初次安装高度为21.1m，第一道附墙高度为6.9m，第二道附墙高度为14.2m（两道附墙之间的高度为：7.6m），悬空高度为6.9m，满足说明书要求。
施工电梯安装与拆卸专项施工方案
施工电梯安装与拆卸专项施工方案1 工程概况在本工程主体结构施工的同时，初装修及安装等后续工程将逐步插入，塔吊已不能满足整个施工现场垂直运输的要求，因此在该施工阶段，在塔楼及裙楼主体结构对应区域布设施工电梯，以解决现场施工材料垂直运输的问题。
根据施工需要及对现场的总体平面规划，在塔楼南侧及东侧各设置一台施工电梯，裙楼北侧及东侧各设置一台施工电梯，整个工程共设置4台施工电梯，施工电梯型号均为SC200/200TD，4台施工电梯均安装至结构大屋面顶，以满足现场施工物资及人员垂直运输的要求。
为了保证整个施工电梯安全顺利运行，根据现场施工电梯布设情况，特编制“施工电梯安装及拆卸方案”，以指导现场施工。
2 SC200/200TD型施工电梯概述（1）SC200/200TD型施工电梯简介SC200/200TD型施工电梯是一种靠齿轮齿条传动的升降机，主要用于高层建筑施工的人、货运输。
这种升降机可以非常方便地自行安装和拆卸，并可随着建筑物的增高而增高。
SC200/200TD型施工升降机有非常可靠的电气和机械安全系统，是建筑施工中安全、高效的垂直运输设备。
图2-1 施工电梯结构组成图（2）SC200/200TD型施工电梯技术参数名称施工升降机生产厂家/型号SC200/200TD运行速度46m/min 额定载重量2×2000Kg最大起升高度450m 吊笼尺寸（内空） 3.2×1.5×2.5m额定功率（KW）2×2×11外笼自重1480Kg吊笼自重（含传动机构）2×2400Kg标准节用量66节（其中标准节66节，加强节0节）标准节尺寸650×650×1508mm标准节/每节自重φ4.5：150Kg电缆导向装置电缆小车加强节/每节自重φ4.5：180Kg防坠安全器型号SAJ40-1.6附墙架类型Ⅱ型附墙间距≤10.5m导轨架与建筑物距离 3.3 m总自重约36260Kg 基础地面承载≥0.15Mpa预计安装高度100 m3 施工电梯基础施工（1）施工电梯基础平面定位本工工程施工电梯布置原则为：方便垂直运输，尽量减少水平运输距离，同时保证施工电梯安装方便、运行安全，并避免影响建筑及结构的施工。
电梯井道标准节
电梯井道标准节全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：电梯井道是电梯安全运行的重要组成部分，其质量标准直接影响到电梯的安全性能和寿命。
在设计和施工电梯井道时需要严格遵守相关的标准和规范，确保电梯运行安全可靠。
下面将为大家介绍一些关于电梯井道标准节的内容。
一、井道尺寸标准1、井道宽度标准根据《电梯井道设计规范》的相关规定，电梯井道的最小宽度应该满足电梯的运行、维修和紧急救援需要，同时要考虑到井道内部的人员和设备运输需求。
一般情况下，井道的最小宽度为1.5米，但具体的宽度应根据电梯的负载量和使用环境来确定。
2、井道深度标准电梯井道的深度一般要比电梯的最大行程高度多出一定的余量，以确保电梯在运行时不会碰到井道的顶部。
井道的深度还要考虑到电梯底坑的深度，以确保电梯在停靠时与地面平齐。
一般情况下，井道的深度应为电梯最大行程高度加上底坑深度再加上一定的余量。
二、井道结构标准1、井道材料标准电梯井道的结构材料应具有足够能力承受电梯运行时的各种力和负荷，同时要具有一定的防火、防潮、防腐蚀和抗震能力。
一般情况下，电梯井道的结构材料应为钢材或混凝土，具体选择应根据实际情况来确定。
2、井道防护标准为了确保井道内部的安全和防止外部物体进入，电梯井道应设置相应的防护措施。
一般情况下，井道的入口应设置门禁系统，井道内部的设备和管道应设置防护罩，井道顶部应设置防护栏杆等。
3、井道通风标准电梯井道内部的通风是保证电梯运行安全和乘坐舒适的重要条件。
一般情况下，电梯井道内部应设置通风设备，保证井道内部的空气流通畅通。
三、井道照明标准1、井道照明强度标准电梯井道内部的照明应满足相关的照明标准，以确保井道内部的设备和操作人员能够清晰地看到。
一般情况下，井道的照明强度应为不低于100lux。
2、井道照明设备标准电梯井道的照明设备应具有一定的防水、防尘和防爆能力，以确保照明设备在井道环境中能够正常运行。
照明设备还应设置在适当的位置，确保井道内的照明均匀和充足。
施工电梯安装及拆除施工方案
施工电梯安装及拆除施工方案施工电梯安装前需对电梯的基本情况进行介绍，对施工人员要求持证上岗，对以下几方面进行检查并提交文字材料：(1)施工电梯装拆前有无发生过异常情况，工地塔吊司机负责提交文字资料；(2)施工电梯的性能能否达到说明书要求，工地塔吊司机负责提交文字资料；(3)各机构能否正常工作，工地塔吊司机负责提交文字资料；(4)构件有无损伤等，工地塔吊司机负责提交文字资料。
一、施工电梯的安装施工底架、基础节的安装→安装后护栏→安装吊笼→将对重块吊入导轨架的对重滑道→接好电气系统→标准节和附墙架的安装→加高标准节，同时加装后护栏立管和跨桥梁→继续加高标准节，直到能安装每二道附墙的高度→重复上述方法即可完成标准节和附墙架的安装，最后用经纬仪检查导轨架的垂直度偏差值→安装天轮架，穿好钢丝绳→检查调试。
吊笼进行上、下空载运行→安装好上、下限位开关和极限开关碰铁→检查各限位开关和极限开关的动作是否正常→坠落试验→将安全器复位，再一次检查电梯各连接部位是否完整可靠→从上至下检查标准节上的对重导轨在各标准节两端对接处的前后和左右阶差是否达到说明书要求，否则应进行修整。
第1步：底架、基础节的安装：首先将底架穿好四根M24高强螺栓，然后装到基础上面，拧上四只地脚螺栓的螺母，然后装上基础节和两个标准节，并在标准节导轨架顶部划出两个垂直侧面的中心线，挂上线锤，在底架上四只基座与基础之间及底架四只地脚螺栓孔位置与基础间加垫垫片，使两垂线与两个侧面的中心线重合后，将地脚螺栓的螺母紧固。
第2步：安装后护栏：要求后护栏中间两立管之间距离的中点和标准节前后两面的中心线位于同一平面。
同时应保证护栏中间两立管中心线与标准节中心线间距L的尺寸为1332～1333mm，然后对后护栏的中间两立管找垂直。
找正方法：后护栏的压板螺栓先不要安全紧固，采用经纬仪或挂垂线，根据测量结果，在后护栏槽钢的底面与基础之间加垫适当厚度的垫铁，使之垂直后，紧固压板螺栓，要求该两立管的垂直度≤1.5mm。
电梯工程施工工艺
电梯工程施工工艺一、主要施工工艺流程样板架安装、挂基准线→导轨架及导轨安装→机房机械设备安装→对重安装→轿厢安装→层门安装→井道机械设备安装→钢丝绳安装→电气装置安装→整机调试二、样板架安装、挂基准线1施工流程脚手架搭设→样板架制作→井道测量、确定基准线→挂基准线2搭设脚手架(1)脚手架立管最高点位于井道顶板下1.5～1.7m处为宜，以便稳放样板。
顶层脚手架立管最好用四根短管，拆除此短管后，余下的立管顶点应在最高层牛腿下面500mm处，以便轿厢安装。
(2)脚手架排管档距以1.4～1.7m为宜，为便于安装作业，每层层门牛腿下面200～400mm处应设一档横管，两档横管之间应加装一档横管，便于上下攀登，脚手架每层最少铺2/3面积的脚手板，板厚不应小于50mm，板与板之间空隙应不大于50mm，各层交错排列，以减小坠落危险。
(3)脚手板两端伸出排管150～200mm，用8号钢丝将其与排管绑牢。
(4)脚手架在井道内的平面布置尺寸应结合轿厢、轿厢导轨、对重、对重导轨、层门等之间的相对位置，以及电线槽管、接线盒等的位置，在这些位置前面留出适当的空隙，供吊挂铅垂线之用。
(5)井道内脚手架搭设完毕，应符合《建筑安装工程脚手架安全技术操作规程》及安装部门提供的图纸要求。
脚手架必须经过安全责任人检查，验收合格后方可使用。
3搭设样板架(1)在井道顶板下面lm左右处用膨胀螺栓将角钢水平牢固地固定于井道壁上。
(2)若井道壁为砖墙，应在井道顶板下lm左右处沿水平方向剔洞，稳放样板木支架，并且端部固定。
(3)样板支架方木端部应垫实找平，水平度误差不得大于3／1000。
4测量井道，确定标准线(1)预放两根层门口线测量并道。
一般两线间距为门净开度。
(2)井道测量时，注意井道内安装的部件对轿厢运行有无妨碍，如限速器钢绳选层器钢带、限位开关、中线盒、随线架等。
同时必须考虑到门导轨及地坎等与井壁距离，对重与井壁距离，必须保证在轿厢及对重上下运行时其运动部分与井道内静止的部件及建筑结构净距离不得小于50mm。
施工升降机的标准节
施工升降机的标准节施工升降机是最新设计推出的新一代施工升降机产品。
它具有技术性能先进、使用安全可靠、维护保养方便等显著特点，是现代建筑施工最理想的垂直运输设备。
施工升降机包括的定义很宽广，施工平台也属于施工升降机系列。
单纯的室外电梯（施工电梯）是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1-5吨，运行速度为1-60M/min。
我国生产的施工升降机越来越成熟，逐步走向国际。
新型施工升降机与传统的施工升降机相比，它具有造型美观、结构轻巧、拆装方便、安全可靠、实用性强、用途广泛等特点，可根据需要组合成各种形式，包括起重量从1000kg到2000kg，运行速度从28m/min到38m/min，加装VVVF调速和PLC控制后，可实现0~63m/min，0~96m/min无极调速和自动选层、平层，以及超载保护系统，可满足不同用户的不同需要。
具有更优良的技术性能，更安全可靠地工作机构，更紧凑的结构，齿轮齿条传动的施工升降机是目前最常用的施工机械，它的标准节统一高度为1508mm（所有生产厂家生产的标准节的高度都一样）,这个高度与齿条的模数有关。
国内生产的施工升降机的标准化程度较高，它的传动板、防坠安全器、齿轮、齿条等都是专业厂家生产配套的。
施工升降机标准节尺寸，过去标准大部分为650x650x1508，后来有设计了800x800x1508，现在还出现了新的规格800X1000X1508，不管哪个规格高度都是1508，这是必须的，因为齿条规格是40X60X1508，所以1508这个尺寸必须严格，如果有误差，会影响施工升降机齿和，是升降机震动较大，出现严重噪音。
施工人货电梯专项安装方案
施工人货电梯专项安装方案(一)、施工电梯安装程序及要求1、升降机的安装1)、由于运输需要，当升降机外笼解体时，应按零件图册先将外笼组装好，并调整好导轨及门框的垂直度。
2)、将地下室顶板表面清扫干净。
3)、安装底盘用水平尺找平，拧紧地脚螺栓。
4)、安装基础节，拧紧螺栓。
5)、安装吊笼下缓冲弹簧。
6)、用起重设备将吊笼吊起就位。
7)、松开电动机上的制动器，方法是：首先拆下两个开口销，拆掉前在螺母开口处做个记号，便于复位后旋紧两个螺母，务必使两个螺母平行下旋，直至制动器松开可随意拔动制动器为止。
8)、用起重设备吊起传动小车。
9)、从标准节上方使传动小车就位。
10)、将传动小车与吊笼的连接耳板对好后，穿入销轴并固定。
(带超载装置的升降机穿入传感器销，并将止动槽向上，装上固定板)。
11)、将制动器复位。
12)、用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个立管在两个相邻方向上的垂直度≤1/1500。
13)、在地脚螺栓处底盘和基础间垫入不同厚度的调整钢板，用以调整导轨架的垂直度。
14)、当导轨架调整到垂直时，用350N•mm的力矩压紧4个地脚螺栓。
15)、用同样的方法调整外笼门框的垂直度，使外笼门的垂直度在两个相近方向≤1/1000。
16)、安装好吊笼顶上的护身栏杆。
注意带配重构件护栏应安装在减速箱端。
17)、调整门锁。
18)、用上述安装单笼的方法安装好升降机的左半部分。
19)、将外笼右半部分用螺栓连接起来。
20)、调整外笼门框的垂直度并压紧地脚螺栓。
重复7～11动作。
2、吊笼、外笼安装完毕后的调整。
1)、检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部除掉。
2)、齿轮与齿条的啮合侧隙应保证0.2～0.3mm。
3)、导轮与齿条背面的间隙为0.5mm。
4)、各个滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm。
5)、所有门应开关灵活。
6)、安装缓冲弹簧。
3、导轨架的安装。
1)、将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦试干净，并加少量润滑脂。
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施工升降机标准节的制作过程
施工升降机是最新设计推出的新一代施工升降机产品。
它具有技术性能先进、使用安全可靠、维护保养方便等显著特点，是现代建筑施工最理想的垂直运输设备。
标准节是施工升降机的重要组成部分,它的需用量大,精度要求高,加工质量直接影响到整机质量和工作可靠性,因此对标准节的加工工艺和工艺装备应予以特别的重视。
在生产SC系统施工升降机中,生产方自行设计制作了一套行之有效的标准节焊装设备,其特点是精度高、操作便捷、成本低。
现以SCD200×200升降机为例,简要介绍标准节的制作过程。
标准节主要由立柱、方框、腹杆以及导轨、齿条等组成,技术要求主要有3条：
1、标准节应保证百换性,立柱结合面处的阶差不得大于0.8mm,齿条阶差不得超过0.3mmp>
2、两端面平面度和平行度公差应符合形位公差GB1184中10级规定,即平面度公差为0.2mm,平行度公差为0.5mmp>
3、轴心线对端面的垂直度公差不得大于节长的1/1500可见施工升降机标准节的精度等级较普通焊接件要高3到4级。
为了达到上述的技术要求,保证施工升降机标准节的装配互换性,生产方设计制造了两套专用工艺装置：方框拼焊模与标准节总成焊装模,这是保证加工质量和提高生产效率的必不可少的工艺手段。
原图纸上要求装齿条的垫块先焊在方框上加工出螺纹孔,标准节总成后再装齿条,这样工艺上较复杂,因为误差较大,不易装配,现改为在垫块上打孔（要求为M16螺纹孔）,在方框的相应位置处打孔,这样就可以在施工升降机标准节总成焊装模上,先将垫块与齿条用螺栓紧固,装夹好齿条后,再与方框施焊,从而简化了工艺。
另外,图纸要求立柱上的锥形短管先与立柱管焊好,再组焊成施工升降机标准节,现在则改为在标准节总成后再焊锥形短管,因为锥形短管主要起导向定位作用,金加工后与立柱管焊接,误差很小,完全能满足图纸要求。
经过分析,确定了施工升降机标准节的加工工艺为：焊方框一—组焊标准节一—焊立柱锥形短管一—涂漆、终检。