毕业设计(论文)-传动轴的工艺设计说明
传动齿轮轴的加工工艺设计说明书

摘要齿轮轴零件的主要作用是支撑回转零件、实现回转运动并传递转矩和动力。
齿轮轴具备传动效率高、结构紧凑和使用寿命长等一系列优点,是通用机械特别是工程机械传动中的重要零件之一。
齿轮轴加工材料、热处理方式、机械加工工艺过程的优化,将对提高齿轮轴的加工质量及寿命有着重要借鉴意义。
本设计首先分析了齿轮轴零件的作用和零件的材料,之后把加工传动齿轮轴所用的材料和生产类型确定下来。
然后确定毛坯的种类,绘制铸件零件图。
接下来设计零件的加工工艺性,包括零件表面的加工方法及热处理方法等。
最后进行工艺规程设计,选定加工所用的机床,刀具,夹具等。
齿轮轴零件的机械综合性能要求较高,一般选择锻件作为毛坯。
合理安排工艺路线,划分加工阶段对保证零件加工质量至关重要.关键词: 齿轮轴;工艺分析;工艺规程设计AbstractThe main function of the gear shaft is to support rotating parts, achieve rotary mo tion and transfer torque and power. Gear shaft has a series of advantages, such as high transmission efficiency, compact structure, long service life and so on. It is one of the important parts in the general machinery, particularly the engineering machinery tran smission. The optimization of the gear shaft’s machining materials, thermal treatmen t method and machining process will have great significance on the machining quality of the gear shaft and the service life.The first design of the gear shaft parts and parts of the material, then fix the processing gear shaft of the materials used and the type of production. And then determine the blank type, drawing casting parts diagram. The processing of the next design of parts, including the components surface processing method and heat treatment method. Finally, technological process design ,selection of the machine tool, cutting tool, fixture etc…Comprehensive mechanical performance requirements higher gear shaft parts, as general forging blank. Reasonable arrangements for the process, dividing the processing stage is very important to ensure the machining quality of parts.Keywords gear shaft; process analysis; process planning design目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第1章绪论............................................................................................................. - 1 -第2章零件的分析 (2)2.1零件的作用 (2)2.1.1零件的作用 (2)2.1.2零件的结构特点及技术要求 (2)2.2零件材料分析 (3)2.3确定生产类型 (3)2.4毛坯的确定 (4)2.5绘制铸件零件图 (4)2.6本章小节 (5)第3章加工工艺过程分析 (5)3.1加工工艺过程的组成 (6)3.2定位基准的选择原则 (6)3.2.1基准的概念 (6)3.2.2 定位基准的选择 (7)3.2.3 定位基准的确定 (8)3.3零件表面加工方法的选择 (10)3.4加工工序安排 (10)3.5热处理工序的安排 (11)3.6工序的划分 (11)3.7加工余量及工序尺寸的确定 (12)3.7.1 加工余量的概念 (12)3.7.2 加工余量的确定方法 (12)3.8本章小结 (13)第4章选择加工设备及工艺设备 (14)4.1各机床的作用 (14)4.1.1车床的作用 (14)4.1.2铣床的作用 (15)4.1.3 磨床的作用 (16)4.1.4 零件加工中各机床的确定 (17)4.2刀具的选择 (17)4.2.1 刀具材料的确定 (17)4.2.2 刀具的分类 (17)4.2.3 常用车刀刀具的用途 (18)4.2.4 铣刀 (19)4.2.5 磨削 (20)4.2.6 加工零件刀具的确定 (20)4.3夹具的确定 (20)4.3.1 夹具的组成及作用 (20)4.3.2 夹具的分类 (21)4.3.3 选择夹具 (22)4.4量具的选择 (22)4.5本章小结 (23)第5章齿轮轴的工艺卡拟定 (24)5.1工艺卡的拟定 (24)5.2问题的提出 (28)5.3本章小结 (29)总结 (30)参考文献 (31)致谢 (32)第1章绪论本文设计的主要是齿轮轴的加工工艺,通过总结零件的的加工,提高所加工工件的质量,完善产品,满足要求,提高经济效益和劳动生产率。
轴类零件加工设计毕业论文

轴类零件加工设计毕业论文目录摘要.................................................... 错误!未定义书签。
第一节前言 (3)一.轴类零件 (3)二.机械加工工艺 (3)第二节零件的工艺性审查 (4)一.零件的结构特点 (5)二.加工表面及其要求 (5)三.零件材料 (5)第三节进行毛坯的选择 (7)一.确定毛坯类型及制造方法 (7)1.毛坯类型 (7)2.制造方法 (7)二.确定毛坯的形状尺寸及公差 (7)三.毛坯的技术要求 (7)第四节选择基准 (8)一.粗基准选择 (8)二.精基准选择 (8)三.定位基准选择 (8)第五节拟定机械加工工艺路线 (9)一.基本加工路线可归纳为四条。
(9)二.加工顺序。
(9)第六节确定机械加工余量、工序尺寸 (10)第七节选择机床及工艺 (11)一.选择机床 (11)二.选择工艺设备 (11)1.偏心加工工艺 (11)2.螺纹加工工艺 (13)3.选择刀具 (13)第八节确定切削用量 (14)一.背吃刀量 (14)二.进给量 (14)三.切削速度 (15)四.主轴转速 (15)第九节机械加工工艺卡片 (16)一.工件装夹示意图 (16)二.工艺卡片 (17)毕业总结 (20)致谢 (22)参考文献 (23)第一节前言一.轴类零件轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。
轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。
一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。
机器中作回转运动的零件就装在轴上。
根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。
根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各减速器中的轴等。
②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。
传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,轴的材料主要采用碳素钢合金钢,也可采用球墨铸铁或合金铸铁(用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件)等。
传动轴加工工艺课程设计

辽源职业技术学院课程设计论文传动轴轴加工工艺规程的设计专业机电一体化班级0931组号第七组学生姓名******指导教师******完成日期 2011年 10月 28日目录前言1、计算生产纲领,确定生产类型 (6)2、零件分析 (6)2.1、材料分析 (6)2.2、精度等级的选择 (6)2.3、热处理要求 (6)3、毛坯的确定 (6)3.1、毛皮种类可分五种 (6)3.2、零件毛皮的确定 (7)3.3、零件毛坯图 (7)4、定位基准 (7)5、工艺路线 (8)5.1、零件表面的加工方法 (8)5.2、加工路线的确定 (8)5.3、加工工艺路线 (8)6、余量与工艺尺寸的确定 (9)7、选择加工设备及工艺装备 (11)7.1选择加工设备 (11)7.2选择夹具 (11)7.3选择量具 (11)8、切削用量的确定 (11)9、工艺过程、工序 (11)总结 (12)附录: (13)课程设计(论文)任务书课程设计(论文)题目:传动轴轴加工工艺规程的设计专业:机电一体化班级: 0931 组号: 7 组长: ****** 课程设计(论文)起止时间: 2011.10.3——2011.10.23毕业设计(论文)的内容要求:⒈分析、抄画零件工作图样或计算机绘图设计;⒉确定毛坯种类、余量、形状,并绘制毛坯图;⒊编制机械加工工艺规程卡一套;⒋机械加工工艺规程编制说明书一份。
指导教师: *******2011年10月 28日前言机械加工工艺是我们在生产工作中最基本,最重要的环节之一,是工作人员加工零件的前提。
所以在学校的时候要把机械加工工艺的理论知识学好,在课程设计中加以实践,把自己从中学到是知识和经验有效的利用到实践中去。
本课程设计是我们在将要走到工作岗位之前的一次最好的锻炼,为我们在今后的工作中打下良好的经验基础。
由于第一次参加课程设计,对相关知识不太了解希望老师给予帮助教育指导。
1、计算生产纲领,确定生产类型经分析工件为单件小批量2、零件分析2.1、材料分析本课程设计的轴为40Cr钢40Cr钢用于较重要的调质零件,如汽车的转向节、连杆、螺栓、进气阀、重要齿轮、轴、曲轴、曲柄、汽轮发电机环形锻件。
传动轴工艺毕业设计毕业论文

传动轴工艺毕业设计毕业论文目录第一章绪论 (1)第二章传动轴工艺分析 (1)一、传动轴的工作零件图分析 (1)二、传动轴效果图 (2)三、零件装配图 (3)四、传动轴的加工类型及方法 (4)五、零件的结构分析 (4)六、零件的技术要求分析 (4)第三章毛坯及刀具的选择 (6)一、毛坯的选择 (6)二、刀具的选择 (6)三、加工阶段的划分 (7)(一)加工阶段的划分 (7)(二)如此划分加工阶段的目的 (7)(三)热处理 (8)第四章确定加工工艺路线 (10)一、加工次序分析 (10)二、主要加工工序 (10)第五章加工余量、工序尺寸及其公差 (12)一、径向工序尺寸及偏差的确定 (12)二、轴向工序尺寸及偏差的确定 (16)第六章切削用量的确定 (20)第七章工时定额的确定 (23)参考文献 (25)致谢 (26)传动轴工艺分析第一章绪论本设计为传动轴的工艺设计, 本文从传动轴的选材、加工方法、加工过程中余量的确定、工艺规程、互换性与公差等方面对传动轴做了细致的分析, 针对其肯能在加工中出现的问题通过数据的形式加以强调。
在现代机加工中虽已不用此工艺过程, 但作为学习而言, 经典的工艺路线的练习对如何去更好的掌握机械加工这一项技术是非常重要的。
故本文虽是用旧的技术加工零件, 但其中的原理还是很值得去讨论研究的。
本设计在起草的过程中多次前往工厂与相关技术人员讨论, 发现了很多理论与实际有出入的地方, 在这些方面会尽力去把理论与实际相结合, 力争做到最合适。
第二章传动轴工艺分析一、传动轴的工作零件图分析此图对所加工传动轴的各项尺寸及各面形位公差的要求做了详细的说明, 对各表面粗糙度做了标注, 通过此图可以得知此零件的基本信息和如何进行工艺分析。
二、传动轴效果图此图客观的反应了所加工轴的形状及各面各键槽的布局情况, 通过此图可以更直观的认识所加工零件。
三、零件装配图此图对所加工轴在实际工作情况中的配合情况做了详细的说明, 通过此图可以让人清楚的知道此传动轴的工作情况, 更直观的认识此轴在机器中的作用, 从而可以更好的对此轴制定更合理的工艺规程。
机械工艺夹具毕业设计96传动轴工艺规程设计内容

前言大学生活即将结束,我们将迎接的最后一次考验和竞争就是毕业设计。
毕业设计是培养我们工科学生实际工作能力的最后一个实践性学习环节,它不但是对所学专业知识的一次综合应用和实际考查,也锻炼了我们从理论走向实践的能力,同时也是为以后从事专业技术工作做准备。
这次毕业设计中,我的设计题目是:传动轴数控加工工艺规程设计。
由于设计的需要,我仔细研究了零件图,但在设计过程中,因自己经验不足,遇到了很多实际问题,使我体会到了在现场实习调研仅证明可不可以实干,而不能代表能不能干好。
所以我积极与设计指导老师、操作指导老师沟通,在各位老师的全力帮助、指导下问题得到了全面解决,同时受到各位老师优良工作品质的影响,培养出了我缓中求稳、虚心求教、实事求是、一丝不苟的工作作风,并树立了明确的生产观、经济观和全局观,为今后从事工作打下了良好的基础。
通过毕业设计,我真正认识到理论和实践相结合的重要性,并培养了我综合运用所学理论知识和实际操作知识去理性的分析问题和解决实际工作中的一般技术工程问题的能力,使我建立了正确的设计思想,掌握了工艺设计的一般程序、规范和方法,并进一步巩固、深化地吸收和运用了所学的基本理论知识和基本操作技能。
还有,它提高了我设计计算、绘图、编写技术文件、编写数控程序、数控机床操作、实际加工零件和正确使用技术资料、标准、手册等工具书的独立工作能力,更培养了我勇于创新的精神及严谨的学风及工作作风。
由于本人能力有限,缺少设计经验,设计中漏误在所难免,敬请各位老师指正批评,以使我对自己的不足得到及时的发现并修改,也使我在今后的工作中避免再次出现。
在这里,向在这次毕业设计中给予过我鼓励、指导及帮助的每位老师表示我虔诚和衷心的感谢!第一章 零件设计图的分析一 零件的结构工艺性分析(一)零件的结构分析传动轴总体看来,本工件是以回转面为主,也有平面上的轮廓,结构简单,径向、轴向尺寸较多,最大径向尺寸约为120mm ,最大轴向尺寸82mm ,除一些基本表面外,其中一端面有花型、六方及内孔,另一端面有成型表面、切槽及螺纹,两端面用宽4mm 的槽连接。
传动轴毕业设计

传动轴毕业设计引言传动轴是一种重要的机械元件,常用于传递转矩和旋转运动。
它在车辆、工业设备等领域中广泛应用,扮演着重要的角色。
本文将探讨传动轴的设计原理、制造工艺以及性能优化等相关内容。
设计原理1. 传动轴的功能传动轴主要用于将发动机的转速和转矩传递到车辆的传动系统或工业设备中。
它的主要功能包括: - 传递转矩:承受发动机的输出转矩,并将其传递到车轮或设备中。
- 转速变换:根据需要,通过不同的传动比例将发动机的高速旋转转化为车轮或设备所需的合适转速。
2. 传动轴的设计要点传动轴的设计要考虑以下几个要点: - 强度和刚度:传动轴在工作时需要承受较大的转矩和振动载荷,因此需要具备足够的强度和刚度,以保证其不会发生断裂或过大的形变。
- 动平衡:由于传动轴在高速旋转时会产生离心力,因此需要进行动平衡处理,以减少振动和噪音。
- 转速匹配:传动轴的转速应与驱动和被驱动部件相匹配,以确保传动效率和安全性。
- 安装和连接方式:传动轴需要与其他部件连接,因此其安装和连接方式也需要考虑,以保证连接的可靠性和便于维修。
制造工艺传动轴的制造工艺通常包括以下几个步骤: ### 1. 材料选择传动轴通常采用高强度合金钢或碳纤维复合材料制造。
材料的选择需要考虑强度、刚度、耐磨性以及成本等因素。
2. 加工工艺传动轴的加工工艺包括以下几个步骤: - 车削:将原材料进行车削加工,使其具备所需的外形尺寸和表面粗糙度。
- 淬火和调质:通过淬火和调质处理,提高传动轴的硬度和强度。
- 高精度磨削:使用高精度磨床对传动轴进行磨削,以提高其表面精度和减小误差。
- 平衡处理:对传动轴进行动平衡处理,以减少振动和噪音。
3. 表面处理传动轴的表面通常需要进行镀铬、喷涂等处理,以提高其耐腐蚀性和装饰性。
性能优化为了提高传动轴的性能并满足各种工况的需求,可以考虑以下几个方面进行优化:### 1. 材料优化选用高强度、高刚度的材料,如碳纤维复合材料,以提高传动轴的强度和刚度,减小质量。
毕业设计 汽车万向传动轴的设计

目录1.1 汽车万向传动轴的发展与现状 (2)1.2 万向传动轴设计技术综述 (2)2 万向传动轴结构方案确定 (4)2.1 设计已知参数 (4)2.2 万向传动轴设计思路 (6)2.3 结构方案的确定 (7)3 万向传动轴运动分析 (10)4 万向传动轴设计 (11)4.1 传动载荷计算 (11)4.2 十字轴万向节设计 (12)4.3滚针轴承设计 (14)4.4传动轴初步设计 (15)4.5 花键轴设计 (16)4.6 万向节凸缘叉连接螺栓设计 (17)4.7 万向节凸缘叉叉处断面校核 (17)5基于UG的万向传动轴三维模型构建 (19)5.1万向节凸缘叉作图方法及三维图 (19)5.2万向节十字轴总成作图方法及三维图 (21)5.3 内花键轴管与万向节叉总成作图方法及三维图 (25)5.4 花键、轴管与万向节叉总成作图方法及三维图 (2625)5.5万向传动轴总装装配方法及三维图 (27)6 万向传动装置总成的技术要求、材料及使用保养 (29)6.1普通万向传动轴总成的主要技术要求 (29)6.2万向传动轴的使用材料 (29)6.3 传动轴的使用与保养 (30)7 结论 (31)总结体会 (32)谢辞 (33)附录1外文文献翻译 (34)附录2模拟申请万向传动轴专利书 (48)【参考文献】 (52)1.1 汽车万向传动轴的发展与现状万向传动装置的出现要追溯到1352年,用于教堂时钟中的万向节传动轴。
1663年英国物理学家虎克制造了一个铰接传动装置,后来被人们叫做虎克万向节,也就是十字轴式万向节,但这种万向节在单个传递动力时有不等速性。
1683年双联式虎克万向节诞生,消除了单个虎克万向节传递的不等速性,并于1901年用于汽车转向轮。
上世纪初,虎克万向节和传动轴已在机械工程和汽车工业中起到了极其重要的作用。
1908年第一个球式万向节诞生,1926年凸块式等速万向节出现,开始用于独立悬架的前轮驱动轿车和四轮驱动的军用车的前轮转向节。
传动轴的加工工艺规程设计1

优秀设计XX学院设计说明书课题:传动轴的加工工艺规程设计子课题:同课题学生姓名:专业学生姓名班级学号指导教师完成日期目录1.1零件图工艺性分析 (2)1.2毛坯选择 (2)1.3机加工工艺路线确定 (5)1.4工序尺寸及其公差确定 (8)1.5设备及其工艺装备确定 (9)2.1工序尺寸精度分析 (12)2.2定位方案确定 (12)2.3定位误差分析计算 (12)2.4夹紧方案及元件确定 (12)2.5夹具总装草图 (13)3.1工序尺寸精度分析 (14)3.2刀具类型确定 (14)3.3刀具设计参数确定 (14)3.4刀具工作草图 (15)4.1工序尺寸精度分析 (16)4.2量具类型确定 (16)4.3极限量具尺寸公差确定 (16)4.4极限量具尺寸公差带图 (16)4.5极限量具结构设计 (17)毕业设计体会 (18)参考资料 (19)一工艺设计说明书1.零件图工艺性分析1.1零件结构功用分析从传动轴的受力分析可知,它受扭转一弯曲复合作用力,由于其承受中等载荷,工作又较平稳,冲击力很小,所以可采用优质碳素结构钢的45号钢,坯料用热轧圆钢。
为了改善组织、提高力学性能,坯料要经过正火热处理1.2零件技术条件分析外圆尺寸精度:φ30k6,φ30f7两节,φ25k6,φ20h6,及M24X1.5的螺纹;外圆形状位置精度:要求为φ30f7两轴节相对φ30k6,φ20h6,φ25k6φ30f7两轴节表面需高频淬火;外圆表面质量:φ30k6,φ30f7两节,φ25k6,φ20h6的表面质量要求Ra均为0.8um,其它面Ra为12.5um1.3零件结构工艺性分析轴的锻件强度较高,形状比较简单,外轮廓尺寸不大,在轴径φ30k6,φ30f7两节,φ25k6,φ20h6,及M24X1.5的螺纹上均开有键槽,且轴两端带有B型中心孔。
结论:轴的结构较规则,在加工键槽和B型中心孔时,采用专用夹具定位和夹紧,螺纹加工安排在半精加工后,精加工前进行。
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科技职业学院毕业设计(论文)题目传动轴的工艺设计院系名称机电工程系班级 07机电1班学生久辉学号 070201104指导教师丛伟答辩教师贾其燕慧丽时间 2010年5月10号摘要传动轴是组成机器零件的主要零件之,一切做回转运动的传动零件(例如:齿轮,蜗轮等)都必须安装在传动轴上才能进行运动及动力的传动,传动轴常用于变速箱与驱动桥之间的连接。
这种轴一般较长,且转速高,只能承受扭矩而不承受弯矩。
应该使传动轴具有足够的刚度和高临界转速,传动轴的设计方法是以材料力学为基础,根据轴的强度计算初定其外径,根据其所承受的载荷确定热处理工艺,然后校核临界转速和扭转稳定性。
在强度计算中,由于所取的安全系数较大,从而使轴的尺寸过大,本文讨论的传动轴工艺设计方法,并根据现行规增添了些表面处理的方式比如表面发兰。
关键词:传动轴,零件,刚度,强度,表面发兰ABSTRACTShaft is composed of the main parts of the machine parts, all made rotary motion transmission parts (such as: gears, worm, etc.) must be installed on the transmission shaft to carry out the movement and force transmission, drive shaft commonly used in the transmission and drive axle the connection between. This axis generally longer, and high speed, can not bear to withstand torque moment. Should be sufficient to drive shaft stiffness and high critical speed, the drive shaft of the design method is based on mechanics of materials, according to the intensity calculated initially for the shaft diameter, determined according to the load they bear the heat treatment process, and then check the critical speed and torsion stability. In the strength calculation,Given the large safety factor taken, so that shaft size is too large, the paper discusses the shaft design process, and in accordance with existing norms of surface treatment to add some way of example, the surface of flange.Keywords:Shaft, parts, stiffness, strength, surface flange目录中文摘要 (Ⅰ)英文摘要 (Ⅱ)1概述 ............................................. I II2零件的分析 (1)2.1零件的作用 (1)2.2零件的工艺分析 (1)2.3零件表面加工方法的选择 (1)3加工方案的选择 (2)4确定毛坯 (3)5确定主要表面的加工方法 (3)6确定定位基准 (4)7划分阶段 (4)8热处理工序安排 (5)9加工尺寸和工序安排 (5)10拟定工艺过程 (6)11参考文献 (9)12心得体会 (10)13致 (11)一概述传动轴的设计,各段轴要求有不同的粗糙度和工艺要求。
轴是组成机器零件的主要零件之一。
一切做回转运动的传动零件(例如:齿轮,蜗轮等)都必须安装在轴上才能进行运动及动力的传递。
因此,轴的主要功用是支撑回转零件和传递运动和动力。
按照承受载荷的不同,轴可以分为转轴,心轴,和传动轴三类。
工作中,既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴。
这类轴在各种机器中最为常见。
只承受弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴。
心轴又分为转动心轴和固定心轴两种。
只能承受扭矩而不承受弯矩的轴叫传动轴。
题目所给的零件就是传动轴,我们所设计的是传动轴。
2 零件的分析2.1 零件的作用轴是组成机器零件的主要零件之一。
一切做回转运动的传动零件(例如:齿轮,蜗轮等)都必须安装在轴上才能进行运动及动力的传递。
因此,轴的主要功用是支撑回转零件和传递运动和动力。
按照承受载荷的不同,轴可以分为转轴,心轴,和传动轴三类。
工作中,既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴。
这类轴在各种机器中最为常见。
只承受弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴。
心轴又分为转动心轴和固定心轴两种。
只能承受扭矩而不承受弯矩的轴叫传动轴。
2.2零件的工艺分析零件的材料为45钢,45钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。
但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好,45号钢可以淬硬至HRC42~46。
所以如果需要表面硬度,又希望发挥45钢优越的机械性能,常将45钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。
2.3零件表面加工方法的选择本零件的加工面有外圆,键槽,端面,螺纹等,材料为45钢。
根据参考手册相关资料得下表:表1外圆表面加工方案Table 1. The surface processing3 加工方案的选择工序I 铣轴的两端面,打中心孔工序II 粗车外圆大小端各外径工序III 半精车,倒角工序Ⅳ精车,切退刀槽工序Ⅴ调质工序Ⅵ车螺纹工序Ⅶ铣键槽工序Ⅷ去毛刺工序Ⅸ磨削本设计的加工方法如下:①两端面:公差等级IT12,表面粗糙度Ra12.5μm,需进行铣削加工。
②由于M20要车削外螺纹,故轴要先粗车至φ20 公差等级IT12,表面粗糙度为Ra12.5μm,需要进行粗加工。
③φ 20外圆表面:公差等级IT7,表面粗糙度为Ra1.6μm,需进行半精车,精车或磨削加工。
④φ25外圆表面:公差等级IT7,表面粗糙度为Ra12.5μm,需进行半精车,精车或磨削加工。
⑤φ25外圆表面:公差等级IT6,表面粗糙度为Ra1.6μm,需要进行精加工或磨削加工。
4 确定毛坯该传动轴材料为45钢,因其属于一般传动轴,故选45钢可满足其要求。
本例传动轴属于中、小传动轴,并且各外圆直径尺寸相差不大,故选择¢30的热轧圆钢作毛坯。
5 确定主要表面的加工方法传动轴大都是回转表面,主要采用车削与外圆磨削成形。
由于该传动轴的主要表面M、N、P、Q的公差等级(IT6)较高,表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)较小,故车削后还需磨削。
外圆表面的加工方案可为:粗车→半精车→磨削。
6 确定定位基准合理地选择定位基准,对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。
由于该传动轴的几个主要配合表面及轴肩面对基准轴线均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求,它又是实心轴,所以应选择两端中心孔为基准,采用双顶尖装夹方法,以保证零件的技术要求。
粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。
中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面、钻中心孔。
但必须注意,一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工一个端面,钻中心孔,车出一端外圆;然后以已车过的外圆作基准,用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架),车另一端面,钻中心孔。
如此加工中心孔,才能保证两中心孔同轴。
7 划分阶段对精度要求较高的零件,其粗、精加工应分开,以保证零件的质量。
该传动轴加工划分为三个阶段:粗车(粗车外圆、钻中心孔等),半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。
各阶段划分大致以热处理为界。
8 热处理工序安排轴的热处理要根据其材料和使用要求确定。
对于传动轴,正火、调质和表面淬火用得较多。
该轴要求调质处理,并安排在粗车各外圆之后,半精车各外圆之前。
综合上述分析,传动轴的工艺路线如下:下料→车两端面,钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆,车槽,倒角→车螺纹→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。
9 加工尺寸和工序安排传动轴磨削余量可取0.5mm,半精车余量可选用1 mm。
加工尺寸可由此而定,见该轴加工工艺卡的工序容。
车削用量的选择,单件、小批量生产时,可根据加工情况由工人确定;一般可由《机械加工工艺手册》或《切削用量手册》中选取。
10 拟定工艺过程定位精基准面中心孔应在粗加工之前加工,在调质之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。
调质之后修研中心孔为消除中心孔的热处理变形和氧化皮,磨削之前修研中心孔是为提高定位精基准面的精度和减小锥面的表面粗糙度值。
拟定传动轴的工艺过程时,在考虑主要表面加工的同时,还要考虑次要表面的加工。
在半精加工M24mm、¢25mm及M20mm外圆时,应车到图样规定的尺寸,同时加工出各退刀槽、倒角和螺纹;三个键槽应在半精车后以及磨削之前铣削加工出来,这样可保证铣键槽时有较精确的定位基准,又可避免在精磨后铣键槽时破坏已精加工的外圆表面。
在拟定工艺过程时,应考虑检验工序的安排、检查项目及检验方法的确定。
综上所述,所确定的该传动轴加工工艺过程见表2。
表2传动轴机械加工工艺卡Table 2 shaft machining technology11参考文献[1]艾兴,肖诗纲.切削用量简明手3版,机械工业, 1997.8[2]益民,机械制造工艺简明手册,机械工业, 1993.4[3]黄健求.机械制造技术基础,机械工业, 2005.11[4]吴宗泽,罗圣国.机械设计课程设计手册,高等教育, 2006[5]春梅,静香,工程力学,理工大学,2008[6]邓文英,金属工艺学,高等教育, 200012心得体会作为一名即将毕业的学生,我觉得能做这样的课程设计是十分有意义。
在已度过的三年大学生活里我们大多数接触的是专业基础课。
我们在课堂上掌握的仅仅是专业基础课的理论面,如何去面对现实中的各种机械设计?如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中去呢?我想做类似的大作业就为我们提供了良好的实践平台。
在做本次课程设计的过程中,我感触最深的当属查阅了很多次设计书和指导书。
为了让自己的设计更加完善,更加符合工程标准,一次次翻阅机械设计书是十分必要的,同时也是必不可少的。