“一牵五”张力展放导引绳技术
“一牵五”张力展放导引绳技术
摘要：简要介绍“一牵五”张力展放导引绳技术。
关键词：工艺建设引绳方案
1、导引绳展放工艺介绍
高压输电线路建设以来，一直沿用人力展放导引绳的施工工艺，该工艺存在设备利用率低，劳动力需求大，破坏沿线的生态环境。
并随着人民生活水平的提高，青苗补偿越来越成为困扰送电线路施工的关键所在，工程能否按期完工，往往取决于青赔工作。
为减少展放导引绳时对青苗的损坏，减少劳动强度，增加设备使用率，在总结双回路线路“一牵四”展放导引绳的基础上，采用“一牵五”展放单回路的导引绳。
此方法相对于双回路“一牵四”的要求，需增加一个一牵五的走板。
走板可以定做（可以继续用于“一牵四”导线走板），或者利用原“一牵四”走板修改而成。
2 “一牵五”张力展放导引绳施工方案简述
本文以六分裂紧凑型单回路为例，进行“一牵五”张力展放导引绳的施工工艺叙述。
2.1直线塔的滑车悬挂
每基直线塔的七轮放线滑车均通过V型悬垂串与之相连。
2.2转角塔的滑车
转角塔采用φ21.5的钢丝绳套与七轮放线滑车相连后悬挂在塔上。
2.3人工展放一根□15导引绳，并将此根导引绳逐塔穿过下相七轮放线滑车的中轮。
导引绳之间采用50kN的抗弯连接器相连。
2.4 当下相的导引绳全部放完之后，在张力场将导引绳锚住，在牵引场收卷导引绳，使导引绳升空至一定高度后，两端临时锚固。
导引绳升空后，通过一牵一的方法使用□15导引绳将□28牵引绳牵引到位。
2.5□28牵引绳通过180kN旋转连接器和180kN走板相连，走板后连接5个80kN的旋转连接器，旋转连接器后面连4根□15（长度50m）的防扭钢丝绳套（置于两边）和1根□28（长度3m）的防扭钢丝绳套（置于中间）。
□15的防扭钢丝绳套通过50kN抗弯连接器与1根地线和3根导引绳相连，□28的防扭钢丝绳套通过80kN旋转连接器与□28牵引绳相连。
□15的防扭钢丝绳套的作用是在分绳的时候，可以保证无张力分绳。
□28的防扭钢丝绳套的作用是防止走板的重锤和
牵引绳相碰，磨损牵引绳。
2.6利用“一牵五”的方法张力展放导引绳
导引绳“一牵五”展放过程中，当走板通过铁塔时，应逐基将导引绳或地线分开，分别放至导线滑车或地线滑车中。
具体方法为：当走板过铁塔约50m左右，即当50kN抗弯连接器距离铁塔约1米时，停止牵引，用4根一端提前固定在铁塔塔头上的临锚钢丝绳，通过提勾分别连在除中线以外的其余4个抗弯连接器处。
通知牵引场慢慢松磨，张力场同步回牵导引绳和地线，使各锚绳受力。
两边导引绳和地线停止回牵，中间牵引绳继续回牵，牵引场继续配合松磨，直至各导引绳套接头可以拆开为止。
停止松磨，将放松的导引绳套从接头处解开，将导引绳套穿过各自对应的滑车后，再与走板相连。
重新开始牵引，使锚绳失效，当锚绳靠近铁塔时，停止牵引，解除锚绳，恢复正常牵引。
以上工作在过每基铁塔时需重复进行，直至整个导引绳牵引到位。
导引绳、地线及牵引绳展放到位后，牵张两场同时锚固。
操作流程图如下：
3 “一牵五”张力展放导引绳的改进措施
在“一牵五”张力展放导引绳时，可采用1根地线和1根牵引绳直接代替导引绳。
因导引绳和地线的单位重量相差不多，不会造成在分绳时难度，还可以节省一牵一张力展放地线的时间。
因为下相不需要分绳，直接牵放牵引绳，可以省去一牵一张力展放牵引绳的时间。
另外直接采用牵引绳，因为牵引绳的重量，还可以在“一牵五”时，走板快接近铁塔时防止走板和导引绳跳槽。
采用此方法总共可节省2～3天的时间。
4 “一牵五”展放导引绳的要求：
4.1当走板接近滑车时，一定要慢速牵引，以免抗弯连接器的位置发生变化，致使重新牵引。
4.2从锚固到继续牵引整个过程中，张力机的张力应调整平衡，否则会造成走板翻转。
4.3锚固过程中，对锚固点的选择应谨慎，应选择在受力比较好的主材上，
锚固绑扎应牢固、可靠。
4.4分绳是在引绳不受力的状态下完成操作的，克服人力抬绳进滑车困难的问题，安全可靠性高。
另外，因为引绳在牵引过程中属于分开状态，出现绞丝的可能性较低。
5 施工工器具的要求
“一牵五”展放导引绳可以采用常规的张力架线方法的牵张设备。
配置一台“一张四”的大张机、一台小张机和一台牵引机即可满足要求。
滑车可以采用一般的七轮放线滑车，在展放过程中完全满足要求。
需增加一个一牵五的走板，走板可以定做（可以继续用于“一牵四”导线走板），或者利用原“一牵四”走板修改而成。
不需另外增加成本。
为满足分绳的要求，需新增下列工器具。
1）锚绳
根据被牵引的引绳情况，锚绳可以采用□15的防扭钢丝绳制作而成。
长度为主牵引滑轮至被分绳滑轮的直线距离加2米。
破断力大于25kN。
2）传递绳
用于上下传递锚绳、过渡引绳绳套及部分工器具，减少人员在铁塔上下传递物件的工作量。
3）过渡绳
连接走板与导引绳之间的绳索，引绳锚线后，过渡绳不受力，将过渡绳解开穿过各自对应的放线滑车后并重新连接。
过渡绳的长度一般为锚绳长度的2倍。
过渡绳与采用旋转连接器连接，与后面的引绳采用抗弯连接器连接。
4）锚绳用工具
采用挂钩的方式，一端与锚绳相连，另外一端直接挂在过渡绳与引绳之间的抗弯连接器上。
6 “一牵五”展放导引绳的优缺点：
6.1优点：采用“一牵五”展放导引绳，可以减少导引绳的磨损率，减少青苗补偿和青苗拦阻的几率，劳动力需求较低，机械设备利用高，另外利用1根地线和1根牵引绳代替导引绳，可以提高工作效率。
6.2缺点：高空作业多，操作复杂，无法安排交叉作业，三相放完之后才可以展放导线，花费时间多，使得工效降低。
7结束语
“一牵五”张力展放导引绳技术与人工展放导引绳相比，其优势还不是太突出，要推广还有一些需要改进的地方，特别是在于提高走板过塔的工效，解决的途径在于设计方便实用的工器具和采用巧妙的操作方法。
相信只要我们不断努力，勤于思索，勇于实践，“一牵五”张力展放导引绳技术会被广泛应用。
500kV单回线路_一牵三_张力展放导引绳施工方法
500kV单回线路“一牵三”张力展放导引绳施工方法童希令,赵福军(黑龙江省送变电工程公司,黑龙江哈尔滨150016)摘 要:对500k V送电线路导地线张力架设施工中存在的展放导引绳施工问题进行了分析,阐述了施工方案、施工设备、施工技术操作要点及施工过程,即在施工时展放中相导引绳,用“一牵三”的方法分2次展放其它各相导引绳,并在各塔位利用空中锚固、张牵机配合等方法,将走板两侧的导引绳分别穿过相应的导地线放线滑车以实现在空中牵引导引绳,降低了劳动强度,提高了工作效率。
关键词:送电线路;架线;导引绳;施工方法中图分类号:T M723 文献标识码:B 文章编号:1002-1663(2006)02-0131-03Constructi n g method of’one towi n g three’stra i n-expanded pilot wi re used i n500kV one way li n eT ONG Xiling,ZHAO Fujun(Heil ongjiang Power Trans m issi on&Transf or mati on Constructi on Cor porati on,Harbin150016,China)Abstract:Pr oble m s existed during the course of tensi on stringing of line-gr ounded for a500kV power trans2 m issi on line were analyzed,and the constructi on sche me,equi pment used,key points of technol ogy and the erecting p r ocess were als o discussed,that is,expanding neutral phase p il ot wire first,then expanding res pec2 tively other phases p il ot wires at t w ice by means of’o ne t owing three’,mean while making the p il ot wires al ong the both sides of waking path pass res pectively thr ough the corres ponding line-gr ounded running out bl ocks by using anchors overhead and puller on the sites of t owers in order t o pull p il ot wires overhead,with which the laboring strength can be greatly decreased and the working efficiency p r omoted.Key words:trans m issi on line;stringing;p il ot wire;constructing method 在500k V送电线路架线施工中,遇到地形复杂、树木及经济作物较多的地段,需要采用人力展放导引绳施工,但升空时导引绳易缠绕在树干、石缝中,给施工造成很大困难。
一牵五展放导引绳在220kV同塔双回线路架线施工中的应用
【1 t 湃建，孙华．农村电网配电变压嚣的故障分析 和预防措糊JI 内蒙古科技与经济，2004- 03- - 30．
中困新技术新产品
一123 —
置如下：面向牵引场m左向右排列：左回线路中
导线 丙伦绳 绳一上 导线牵引 绳一中 导线牵 引 绳一下导线牵引绳一地线。进行—牵五作业时， 中导线牵 引绳与走板连 接时用t 153X2m钢丝绳 和5t 旋转连接器再≮牵引连接．其目的增大强 度，闪走板平衡锤要与小牵相摩擦．施丁随时检
查，发现及时更换。中导线牵引绳不用过渡绳。 ( 2) —牵五导引绳绕穿铁塔过程：走板通过
( 一根地 线、一根丙伦 绳、三根口 16 导引绳卜，导线
32走板 —巧t 旋转连接器 ( 5个) _—过度绳( t 13导引绳插
接长度 2x20n‰两根20m之间用 5t 抗弯连 接，8 根)—吗6t 抗弯连接器(4个)_—训6导引绳(丙伦 绳、地线o
33施工过程( 以先进行右回线路施工为
例)： ( 1) 根据铁塔结构特点 牵引绳在走板上布
4经不过同多工个艺区方段法的的舡综。合—分牵析五及和比较 —牵四相
比， 优点为 ： 节约时间．和一牵阴相比．少了—个—牵二
及一牵二分绳时间，可节约两天时间．—牵五在 分绳过程中。由于增加的一根丙纶绳张力较小。 分绳较为容易．且少了牵引绳提至中槽的过程。 —牵五分绳和—牵网分绳耗用时间相当。
—牵劢戎少了丙纶绳的用量，由于整个牵 线过程中．丙纶绳足较为薄弱，最容易出问题的 环节．减少丙纶绳的Jf J量即减少安全隐患。
第一基中导线放线滑乍后．过度绳与导引绳连 接的36t 抗弯 连接器不要 通过滑车且 高空作业 人员可在滑车上操作位置．机器停止展放，挂接
4个导引绳锚绳．( 锚绳长度2qI l l 、#13导引绳制 作． 用P 16钢 筋一 头弯 成钩 件， 一头 加丁 二成直 径
利用飞艇进行“一牵五”张力放线
关键 词 ： 飞艇施工
ｓ ｃ ａ ｅ ｅ ｔ ｏ ｉｌ ｎ ｆｓ ｂ ｉ
多牵 引绳一次展放
社会和 施工效益
Ｓ ｂｔｔ ｎａｄＴ ｉｅｎＴａ ｓ ｓｉ ｉｅＰｏｅｔ ｆ ｕ ｎ ｏ ｅ ｒ ． ｕ ｎ ｎＰ ｗ ｒ ｒ ｓ ｓｉｎ＆ Ｓ ｂｔｔ ｎＥ ｇ ｅｒ ｇ ｕ ｓ ｉ ｈｒ ｅ ｒ ｍｉ ｏ Ｌｎ ｒｊｃｓ Ｙ ｎ ａ Ｐ ｗ ｒ ｉ Ｙ ｎ ａ ｏ ｅ ａ ｍｉ ｏ ａｏ ｎ ｔ ｎ ｓｎ ”ｏ ｎ Ｇ ｄ Ｔｎ ｓ ｕ ｓ ｉ ｎ ｉ ｅｉ ａｏ ｎ ｎ
中图分类号 ：Ｍ７ ２ Ｔ ５
文献标识码 ： Ｂ
１ ． 前言
云 南送 变 电 公 司的 遥 控 飞艇 施 放 导 引绳 已经 进 入 常规 化 施 工 ，在 ２ ０Ｖ木 墨 线 、 崖墨 线 以及 ２ｋ
第四步 ：在 中相导线滑车 中用口 ｌ导 引绳牵 ３
引口２ 牵 引绳 。 ４
第 五步 ：在 中相 导 线滑 车 中用 一 根 口２ 牵 引 ４ 绳 ，通 过 “ 牵五 ” 走 板 ，牵 引两 根 地 线 、三 根 一 口 ｌ导 引绳 ，在 通 过 每 一基 铁 塔 时 ，依次 将 两 根 ３ 地 线 、两 个 边相 导 引绳 分 别移 至 各 自的滑 车 ，最 后 直至 牵 引场 （ 图ｌ 示 ） 如 所 。
李 仙江送 出工程 、５ ０Ｖ ０ ｋ 墨玉线都全部 用遥控飞 艇 施 放 初 级导 引绳 ，在 跨 越 森林 密 集 区 地 区 和 高 速 公路 等取 得 了较好 的效 益 。
宝 峰 ～ 甸 ５ ０Ｖ送 电 线 路 （ 下 简 称 宝 七 七 ０ｋ 以 线 ） 于 宝峰 ５０Ｖ变 电 所 ，止 于 七 旬 ５０Ｖ变 电 起 ０ｋ ０ｋ
220kV同塔双回线路架施工中一牵五展放导引绳的应用探析
２ ２ ０ ｋ Ｖ同塔双回线路架施工中一牵五展放导引绳的应用探析
李勇军 广西送变电建设公司
５ ３ ０ ０ ０ １
Ｊ ｉ ｌ ｌ 耍ｌ 随着遥． 控飞 艇 在架线施工中的应用越 发广泛 ， 张力架线技 １ 、 与常规 的２ ２ ０ ｋ Ｖ 线路张 力放线相 比， 该工艺需要 增加一 个如 图２ 术也 获得 了 很大的发展和进步， 其中 “ 一 牵五 ’ 张力 展放导引绳就是 在近年 所 示的 “ 一牵五” 走板。 来输 电线路 施工中使用的一 种新方法。本文就该工艺在２ ２ ０ ｋ Ｖ ￣塔双回线 ２ 、 与 常规 的张 力 放 线 相比 ， 小牵 引机 与小张力机 路 架施 工中施工特点和关键环 节进行简单的分析， 望能有用于 工程实践 。 Ｉ 关键孛ｌ ２ ２ ０ ｋ Ｖ ； 同塔双 回线路 ； 一 牵五 ； 工艺
０ 辅 螳 蛳
器
ｆ …釜 ＝ ＝ ＝ ‰ ｛ 毙 ㈨ 榭
步骤一 ： 从铁塔塔顶借 助于 遥控飞艇 飞通一根韩 国丝 步骤 二 ： 逐段将 韩 国丝替 换成 迪尼 玛绳 ， 并 将迪 尼玛 绳 移至 中相 导线滑车 ， 为了避 免打开滑车 ， 在具体 替换 迪尼玛 施工的过 程中将韩 国
《 避 一
图５“ 一牵五 ” 导引绳 穿搭 示意图
一 一 ｕ 一 一 。 ｕ ～ … … ～ 一 … 一 。
图６“ 一牵五” 导引绳穿搭完成后 示意图
本 回线 路 的上、 下导 线横 档滑 车 ， 将 丙伦 绳 分至 另一 回线 路 中导 线 滑 车， ： ｔ ｉ ｔ ￣线分 至地线滑车 （ 如 图所示 ） ； 步 骤六 ：“ 一 牵五 施 工
绳提 回中槽 。 在实践 经验 的积 累下， 经过 研究 决定在 ２ ２ Ｏ ｋ Ｖ 大 金线 架线 施工 过 程 中， 采 用一牵五加一 牵四的工艺进行 同塔 双回导线和地 线牵引绳 的展 放， 经比较 后发现 ， 可 以有效 减少 施工 器具 ， 大幅提 升施 工效率 。 本文 就 一牵五工艺 的施工流程 、 方法进行简单 的分析 ， 望能有 助于实践 。 ＝ ．。 一 牵 五”展放 工 艺流 程 从展放 工艺上看， 前面几个步骤和 “ 一牵多” 是 一样的。
张力同时展放多根导引绳施工工艺
０ 引 言
针对 当前 送 电线路 施工 中跨 越多 、 地形 复杂 、 青苗 赔偿 问题 日趋严 重 。在施 工 中采用 新 的施工 工艺 成为
引绳 （ 作地 线 牵 引绳 ） 用 与地 线 间 ． 用不 同吨 位 的旋 均
转连 接 器连接 。 ２ 操 作 程序
当前首 要 问题 。我们 结合 以往 工程实 际 经验 ，采用 了
ｒ ｐ ｓａ ｄ ｔ ｒ ｕ ｄ ｗ ｒ ｉｉ ｇ ｒ ｐ ｓ Ｔ ｉ ｍｅ ｏ ｓ ｍｏ ｆ ｃ ｅ ｔｔ ａ ｏ ｖ ｎ ｉｎ ｎ ｉ ｅ ｒ ｇ ｍｅ ｏ ｓ ｇ ｍａ ｕ ｌｌ ｉ ｇ ｏ ａ ｈ ｏ ｎ ｗｏ ｇ ｏ ｎ ｉ ｇ ｄ ｎ ｅ ． ｈ ｓ ｅ ｅｕ ｏ ｔ ｄｉ ｈ ｒ ｅ ｉｉ ｎ ｈ ｎ ｃ ｎ ｅ ｔ ａ ｅ ｇｎ ｅ ｎ ｔ ｄ ｕ ｉ ｎ ａ ｙｎ ｆｅ ｃ ｅ ｏｌ ｉ ｈ ｎ
Ｐｒ ｃ ｄ ｒ ｎ Ｓ ｎ ｈ ｏ ｏ ｓＭ ｕ ｔ Ｇｕ ｄ ｎ ｐ ｎ ｉ ｎ Ｓ ｒ ｔ ｈ ｎ ｏ ｅ ｕ ｅ ｏ ｙ ｃ ｒ ｎ ｕ ｌｉ ｉ ｉ ｇ Ｒｏ ｅ Ｔｅ ｓｏ ｔ ｅ ｃ ｉ ｇ
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（ ｏ ｅ ｒ ｓ ｒ ｔ ｎａ ｄＤ ｓ ｉｕｉ ｎ ｉ ｅ ｎ ｏ， ｈ ｎ ｉ ｒｖｎ ｉ ｏ ｅ ｏ， ａｙ ａ ３ ０ １ Ｓ ａ ｘ ） Ｐ ｗ ｒ ａ ｆ ｍａ ｏ ｎ ｉ ｒ ｔ ｎ Ｅ ｇｎ ｒ ｇＣ ，Ｓ ａ ｘ Ｐｏ ｉ ａ Ｐ ｗ ｒ ， ｉｕ ｎ０ ０ ０ ， ｈ ｎ ｉ Ｔ ｎ ｏ ｉ ｔｂ ｏ ｅｉ ｃ ｌ Ｃ Ｔ
ｉｄｖ ｕ ｈ ｓ ｉｉ ｎ ｒ ， ｅ ｅ ｈ ｎ ａ ｌｔ ｇ ｔｅ Ｓ ｏ ｐｌ ｇ ｔｉ ｐ ｃ ｄ ｒ ｉ ｔ ｓｖ ｅ ｔ ｅ ｓｅ ｄｏ ｎ ｎ ｅ ｎ ｎ ｎ ｉ ｄ ａ ｐ ａｅｇ ｄｎ ｌ ｅｆ ｓ ｔ ｎ ｍ ｃ ａ ｉｌ ｉｉ ｍ． ｏｃ ｍ ｉｎ ｓ ｒ ｅ ｕ ｅ ｓ ｏ ａ ｅ ｔ ｉ ｐ ｎ ｎ ｅ ｇ ｅ ｒ ｇ ａ ｄ ｉ ｌ ｕ ｇ ｉ ｉ ｔｈ ｃ ｆｎ ｈ ｉ ｈ ｏ ｈ ｍ ｉ ｉ
“一牵多”引绳展放过塔分绳施工方法浅析
此方 法 的思 路 是 ： “ 牵 多 ” 引 绳 在牵 放 过 一
程 中每 过一 基铁 塔 就进 行 分 绳 ，即 “ 一 基 分一 过
绳后 ，通 过用 一根 引 绳 连接 多根 引 绳 将 所有 引绳 在 整个放 线 区段牵 通并 放 人相 应放线 滑 车 中。
基” ，整 个 区段 牵 通 ，分 绳 也 完 成 。具 体 方 法 见
维普资讯
第３ ６卷 ２０ ０ ８年 ２月
云
南
电
力
技
术
Ｖｏ ＿ ６ Ｎｏ ｌ ３ ．１
Ｆｅ ２ ８ ｂ． ００
ＹＵＮＮＡＮ ＥＬＥＣＴＲＩ ＰＯＷ ＥＲ Ｃ
“
一
牵 多 ＂ 引 绳 展 放 过 塔 分 绳 施 工 方 法 浅 析
沈 志 杨 清
采 用第一 种 施 工 方法 ，所 有 线 绳 及铁 塔 正 常 受 力 ，不需 要进 行 特 殊 受 力 分 析 。采 用 后两 种施
“
一
大 下 压 或 上 扬 塔 情 况 ，线 绳 受 力 大 ，人 力 分 绳
困难 ；
ｃ 引过 程 中由 于三 根 绳 子距 离 很 近 ，容 易 ．牵
产生 线绳 缠绕 。 ２２ “ ． 引绳 绳头 穿滑 车 ” 方法
牵 多 ” 引 绳 牵 放 即 在 飞 艇 展 放 完 一 根 引
的展放 。
步发 展 ，施 工 方 法 基 本 与 前 一 方 法相 同。其 主
要思 想 是 ：在 走 板 后 增 加 两 段 过 渡 绳 ，走 板过 塔
后 ，在 张力侧 锚 线 ，张 力 机 回抽 主牵 引 绳 ，将 两 段 过渡 接 头 牵 到 塔 上 ，这 时 过 渡 绳 已经 不 受 力 ， 打开过 渡绳 接头 ，将 绳 头 拿 到 放线 滑 车 上 重 新连 接 ，即可完 成分 绳过 程 。此 方法 的优 点主要 在 于 ：
1、张力放线施工技术方案
1、张力放线施工技术方案1.1张力放线施工综述1）导地线张力放线，采用耐张塔直通放过，耐张塔紧线及耐张塔平衡挂线的施工工艺。
2）OPGW光缆采用小牵小张进行张力放线，OPGW光缆的牵张段长度与光缆盘长一致。
3）导线的架设采用一牵二的架线方式，在牵引场布置一台大牵引机，在张力场布置一台二线张力机，一次牵引二根导线。
4）导线及普通地线连接采用液压连接方式。
1.2牵张场布置5.2.1 牵张场布置说明1）牵、张机宜布置在线路中心线上。
在顺线路方向，两场中的主机位置均应使两侧施工段中两基邻塔的放线悬垂角接近相等，且均不超过铁塔的设计条件，当地势平坦时，均应设置在与邻塔相距150m左右处。
2）大、中、小牵、张机就位后，用道木将机身垫平、支稳，并用地锚和链条葫芦将机身固定。
每台大牵、张机不少于4个锚固点，小牵、张机不于2个锚固点。
3）在大张力机后约15米处，分别布置4个导线盘架，使导线的出线方向垂直于线盘中心轴，导线盘起吊采用25吨吊车。
4）牵、张两场中的锚线位置应设置在两场主机前方要锚的那一相导线的下方，其顺线路方向的理想位置是放线过程中这一段导线的最低点处，以便进行锚线和松锚作业。
按规定，牵张机进出口与邻塔悬挂点的高差角不得大于15°。
5）张力场中的小牵引机和牵引场中的小张力机是一对同时工作的机械，用于牵放牵引绳；为防止因牵引绳与导线发生交叉磨线，应按放线作业顺序将两机布置在最后才展放的那一相导线的同侧。
6）放线顺序：先放上横担外相，然后放上横担内侧，最后放中横担外侧，左右回路交叉放。
7）牵张场平面布置简图见下图，布场应严格控制土地占用面积，尽量减少青苗损失。
5.2.2 牵引场转向布场受地形限制，牵引场选场困难而无法解决时，可通过转向滑车转向布场。
转向滑车可设一个或几个，但张力场不宜转向布场。
牵引场转向布场应注意如下各点：1）每一个转向滑车的荷载均不得超过所用滑车的允许承载能力。
各转向滑车荷载应均衡，即转向角度应相等。
结合实践论述输电线路张力同时展放多根导引绳的施工技术
（） ３ 在铁塔横担 中部下平面 ， 中相挂架外角牵 引场 侧的主材 上 ，利用 ￣１ｍ １ ｍ 的钢绳套和 Ｕ一 ２的金具环悬挂单轮 悬 ５ ｍ￣ ． ５ １ 垂滑车， 图 ３ 见 。
２１ 注 意 事项 ．． ３
２ 施工技术分析
２１角塔安装工艺 ．
２１１转 角塔 的滑车安装 ． ．
・０ ・ １ ０
（） １五轮朝天支撑 滑车应 略偏于横担 中心 ， 其偏 向应按放线
段 内的线路转角方 向（ 以牵引场为前进方 向） 确定 ， 放线段 中间
建材发展导 向 ２ １ ０ ０年 １ ０月 左转角为主时， 则偏左 ； 否则， 应偏右 。 悬垂防跳滑车刘应装在中
电力建设
线扛点 的左侧 （ 或右侧） 。
线点时， 必须要将这根导引绳 穿绕过 ， 以便于下面塔体的施工。
１ 有 关规 定 ． ２
（） 引绳 １０ ｍ 为一盘 ， １导 ００ 两端插套 ， 盘装在特 制的导引绳
图 ２ 转角塔专用滑 车安装示意图
卷筒上。导引绳卷筒应与小牵引机的导引绳回盘机构和导引绳
放绳支架相配套。
（） ３ 在铁塔外角侧地线支架下平面 ， ＋１ 用 ５的钢绳套和 ３ｋ ０Ｎ 手链葫芦 吊挂一个单轮悬垂滑车 ，用 ７５Ｎ手链葫芦与导线横 ． ｋ 担端 头相连 ， 控制滑车不碰塔身 ， 图 ３ 见 。
２２ 一级 导 引线 的施 工工 艺 ．
（） 级导引绳 布线： １一 平地及 丘陵 地带按 １ ～ ． ． １ １ ２倍线 路长 度， 山区按 １ ～ － ．１ ２ ３倍线 路长度布线 ， 将成轴 导引绳尽 可能分散
地 运 到 施 工 段沿 线指 定地 点 。 （） 级 导 引 绳 展 放 ： 工 将 分 布 在 沿 线 指 定 地 点 的 成 轴 导 ２一 人
输变电架线施工导引绳牵引绳展放、张力放线风险识别及预防措施
（75）紧线段的一端为耐张塔，且非平衡挂线时，应在该塔紧线的反方向安装临时拉线。
（76）临时拉线对地夹角不得大于45°,必须经计算确定拉线型号，地锚位置及埋深；如条件不允许，经计算后采取可靠措施。
地面压接
（63）操作人员应按规定的起重性能作业，禁止超载。
（64）换盘\换线轴要有专人指挥，吊车司机和施工人员听从指挥，密切配合，吊件和起重臂下方严禁有人。
（65）操作室内禁止堆放有碍操作的物品，非操作人员禁止进入操作室；起重作业应划定作业区域并设置相应的安全标志，禁止无关人员进入。
落地锚固
物体打击机械伤害触电
牵引绳展放
人力布置
物体打击触电
2
（21）铁塔组立分部工程已经转序验收并取得转序通知书。
（22）通过陡坡时，应防止滚石伤人。遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。
（23）展放过程中应注意废弃的机井、深坑等；过沼泽或湿陷地段时应有严禁用手推拽。
（24）展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。
（25）在展放牵引绳时重要跨越设信号员。
用双头网套。
（60）导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查，有钢丝绳损伤等情况不得使用。
牵引绳和导地线换盘
机械伤害物体打击
2
（61）起重作业前应进行安全技术交底，使全体人员熟悉起重搬运方案和安全措施。
（62）每次换班或每个工作日的开始，对在用起重机械，应按其类型针对与该起重机械适合的相关内容进行日常检查。
输变电架线施工导引绳牵引绳展放、张力放线风险识别及预防措施
风险编号
工序
风险可能导致的后果
“一牵五”导引绳展放工艺分绳过滑车的实用技巧
１ “ 牵五 ＂ 引绳展 放 施 工 实例 一 导
恩施 一水 布垭 Ⅲ 回输 电线 路 工 程 ， 术 参 数 ： 技 ５ ０ｋ ０ Ｖ单 回路 ， 导线 ４× Ｇ － ０ ５ ， Ｌ Ｊ ０ ／ ０ 地线 Ｇ 一０ ４ Ｊ 。 ８
２ 分 绳过 滑 车 的 实 用技 巧
２ １ 分绳过 滑车 的准备 ．
牵 引板在 通过 中相导 线 滑 车后 ， 其它 各相 必 须
先放通 中相 口２ ４防扭钢丝 绳 ， 用 中相 口２ 利 ４防
扭 钢丝绳 一 次 牵 引展 放 左 、 地 线 Ｃ 一０ 左 、 导 右 ． ， 右 Ｉ ８ 线 导引绳 口ｌ ５防扭 钢 丝绳 ， 中相 口２ ４防扭 钢 丝 绳 ， 图 １为“ 一牵 五” 示意 图 。
口 ｌ 防 扣 钢 ５
Ｇ一Ｏ Ｊ８
、
、
～
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口 ２ 防扭 ｄ 编 ４ ． 口２ 防 扭 钢 ４
一
口２ 防 扭 制 ４
—
Ｇ—０ Ｊ８
口 ｌ 防 翘 钒 ５
４ 巾１ ， 钢 丝 绳 食 × ２５ 口 ｌ 防 扭钢 丝绳 ５
图 ２ “ 牵 五 ” 备 示 意 一
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（ ｕ ｅ Ｅ ｅｔｃＴａ ｓ ｉ ｉｎ＆ Ｄ ｓ ｉ ｔ ｎＥ ｇｎｅｉ ｏ ｐ ｎ ， ｕ ａ ３ ０ ３ Ｃ ｉａ Ｈ ｂｉ ｌ ｒ ｒｎｍ ｓ ｏ ｃｉ ｓ ｉ ｒ ｕｉ ｎ ｉｅｒ ｇ Ｃ ｍ ａ ｙ Ｗ ｈ ｎ４ ０ ６ ， ｈｎ ） ｔｂ ｏ ｎ
Hale Waihona Puke ［ 关键词 ］ 展放 法 ；一 牵五 ；分 绳 ；过 滑车
［ 图分 类 号 】Ｔ ７４ 中 Ｍ ５ ［ 文献 标 识 码 ］ Ａ ［ 章 编 号 】 １０ — ８ （００ ０ －０ ２） 文 ０６３ ６ ２ １ ）６０ ８ ４ ９ ２