三管实习记录簿填写规范
三管轮见习培训记录簿附样本
（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：轮机工程训练内容顺序号：NO. 日期：(FUNCTION)：（NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：一，职能：轮机工程适任1:使用合适的工具完成船上典型的装配和修理工作了解制作和修理所用材料的性能和局限性为了保证船舶的航行安全,主推进装置及辅助设备的主要备件必须带到船上.船舶库存适量的备件,可减少停航时间,但数量过多,则需占用大量资金和库存空间.在正常情况下,一艘远洋船舶需备有大约4000件价值60万美元的备件.而库存的备件要与船舶装备有关部件的参数相符合.中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(1996)和中华人民共和国船舶检验局《海船法定检验技术规则》(1992)对主要备件材料的数量都作了明确的规定。
制作和修理用的材料要达到要求，首先应了解材料的性能和局限性，通过材料性能设计合理。
根据材料受力情况选择合适种类。
例如碳钢及合金钢抗拉性能好，可以制作缸头，紧缩螺栓，贯穿螺栓，连杆等部件，而铸铁抗压抗变性能好可以制作机座，机架等固定件。
判断船舶材料选配是否合理可以通过材料受力情况，性能及尺寸计算。
（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：轮机工程训练内容顺序号：日期：(FUNCTION)：（NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：选用专用工具修理机器和设备船上有日常维修保养工作的执行计划,船舶各设备的使用维护说明书上都有指导检修工作的工作卡和间隙表,工作卡其内容包括a.工具,b.草图及图注,c.注意事项.检修人员必须熟悉工作卡,检修时遵照其中的内容指示要求去做.安装零部件及决定零部件的更换与否,必须遵照间隙表.推荐的随机器配备的专用工具对进行有关的保养工作要比使用的标准工具简便而省时间,船舶上的专用工具一般有:各种专用扳手,专用拉具,专用吊环螺钉,专用顶丝,专用液压工具,气动工具,专用测量工具,清洗工具,研磨工具等.选用合适的材料许多国家的船舶供应商和船舶公司都编制有船舶物料手册,手册中有各种物料的编号、规格、性能、材料等,以便指导对物料的选用和订购.维修人员应根据手册选择合适的材料进行装备和修理.使用机械工具和设备进行装备和修理机舱使用的机械工具和设备种类繁多,一般可分为:标准工具,推荐的专用工具,可租用的大型专用工具.进行仪（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：轮机工程训练内容顺序号：NO. －日期：(FUNCTION)：（NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：器的维修时候要选择合理和安全的设备和机械工具,进行装备时要按照维修说明书控制在规定的误差范围内.选用手动工具进行拆卸,检查,修理和安装设备手动工具是机舱日常保养维修工作所需的通用工具及装置,如活络扳手,梅花扳手,开口扳手,六角扳手,吊环螺钉,钳子,手锤,提升工具,应急处理工具,各种量具,油枪,电焊气焊,虎钳,车床,钻床,刨床等,普通的维修都需要使用这些工具进行.这些标准工具通常设专人保管,在不同的地点架设工具板,将常用工具悬挂在板上固定位置,用后放回原处.选用普通和专用测量工具专用测量工具应保持良好的精度,否则会对机器的技术状况和维修计划带来麻烦.一般由轮机长或大管轮使用和管理.各专用的测量工具使用前应检查好读数误差,校对好数值.进行多次测量以取得误差范围比较小的数据. 找出和使用有关的操作指南,解释图纸,表格和说明书.轮机部各种资料繁多，包括两大类：档案资料和技术资料，对各种资料应进行分类整理和保存。
三管轮实习记录薄
实习报告实习人：实习职务：实习船舶：实习导师：自从做实习三管轮以后，经过老轨的细心指导和船舶各位领导的全力帮助下，我对三管轮业务，航行安全，机舱设备的使用和操作，公司QSMS文件规定，应急设备的操作和防污染等方面作了系统学习和实践。
通过实习我逐渐熟悉了三管轮的基本业务和职责，并深刻体会到只有具备认真负责的工作态度，严谨的工作作风，不断进取的学习精神才能成为一个合格的三管轮。
三管轮的职责：在轮机长和大管轮的领导下，负责机舱防污染设备、消防救生设备、生活设施及服务设备、舱底水系统、甲板机械、全船照明、航行信号灯及所管设备相关联的电气设备（系统）、货舱监控系统、生活锅炉（包括废气锅炉）的管、用、养、修工作，确保适航状态。
1 管理职责1.1 督促本工班人员，认真执行预防检修计划保养、关键性设备及系统的定期检测以及设备故障的处理。
1.2 负责填写分管设备的“船舶和设备月度维护计划及实绩表”和“关键性设备和系统定期检测表”，并负责实施，做好相关记录。
1.3 定期进行炉水、油水分离器水样送检，并建立管理台帐。
1.4 定期清点、登记上报分管设备的配件物料，负责编制本工班配件、物料和工属具的采购计划交大管轮汇总。
1.5 负责分管设备的原始记录、维护记录的整理、归档工作，并妥善保管好分管设备的有关技术图纸资料。
2 航行职责2.1 负责做好开航前准备工作，对本班主辅机安全运行负责。
2.2 督促值班人员认真执行轮机长安全指令，坚守岗位，加强巡回检查，认真填写值班记录，密切监视主辅机运行工况，确保安全可靠运行。
2.3 确保提供声号使用的持久空气或蒸汽压力，及时准确执行驾驶台指令，并保证操纵用的辅机机械处于随时可用状态。
2.4 确保在不同条件和不同水域内所有涉及船舶操纵的机器能即刻可置于手动操纵模式，同时应保证有足够的电力用于操舵和满足其他操纵要求，应急操舵和其它辅助设备应处于随时可用状态。
2.5 督促值班人员，认真做好机炉舱场所及设备的清洁，严格遵守机炉舱守则。
三管轮实习记录薄附页
海事局见习三管轮实习报告船上培训记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：轮机工程（FUNCTION）：训练内容顺序号：NO.4.4（NUMBER OF THE TASK）：NO.日期：（DATE）：污水柜、压载柜、污油舱、备用舱、淡水舱等的液面高度均可通过测量孔处直接测量尺测出。
粪便柜液面高度可直接读取该柜上测量尺读数。
对水质及杂质的检查可通过定期化验来完成。
按国际公约附则I中规定>400GT的非油船的污水排放标准为：（1）船舶正在航行；（2）未经稀释的排放污水含油浓度不得超过15PPM；（3）经主管机关认可的油水分离器正在运行。
10000GT及其以上的船舶及任何载有大量燃料油的船的油水分离器还应带有当排放物含油浓度超过15PPM时报警和自动停止排放的设施。
另外，MARPOL 73/78公约附则IV中规定了船舶生活污水的排放要求：（1）船舶距离最近陆地4n mile以外，使用批准的船舶生活污水处理设备，排放业已经消毒并已将其中固态物质粉碎了的生活污水；或在距最近陆地12n mile以外，排放未经消毒或其中固体物质未经粉碎的生活污水。
这两者都要求不得将污水舱中的污水顷刻排光，而应在船舶以不小于4kn的航速航行，以中等速率排放；（2）在距离最近陆地4n mile以内，排放时要求排放出的废液在其周围水中不应产生可见的漂浮固体，也不应使水质变色。
船上培训记录簿附页（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：轮机工程（FUNCTION）：训练内容顺序号：NO.4.5、4.6、4.7（NUMBER OF THE TASK）：NO.日期：（DATE）：4.5：各燃料油贮存舱中的液位高度均可通过测量孔处直接用测量尺测量出，也可通过液位遥测装置测出后直接读取，但要与实际测量值进行误差对照。
三管三副填写实习记录簿注意啦
《船上培训记录簿》填写说明根据海事局文件要求，不符合以下填写要求的《船上培训记录簿》无法换证。
具体填写《船上培训记录簿》第一部分使用说明。
请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》。
第二部分资料、检查表、熟悉船舶安全与职责。
1、Page6《二、船舶服务记录》：必须与《船员服务簿》上的船舶名称、船舶呼号、上船时间、下船时间、船长签字一样，加盖船章。
否则无法换证。
2、Page7《三、船舶资料》：要与Page6上记录的船舶对应，每一条船填一张。
3、《四、驾驶台值班记录》（轮机为《四、机舱值班记录》）：值班天数必须在6个月以上；必须在驾驶员助理（轮机员助理）岗位服务6个月以上。
4、《五、船上培训指导驾驶员（教员）检查培训进度表》（轮机为《五、船上培训指导轮机员（教员）检查培训进度表》）：每隔15天左右评语、签名一次。
5、《六、船长检查培训记录簿》（轮机为《六、轮机长检查培训记录簿》）：每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。
注意：最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样。
6、《七、船公司培训监督员检查记录表》：由船舶政委每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。
船上无政委人员则空白不填。
7、《八、熟悉船舶安全知识》：Page6 上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列。
8、《九、熟悉船上职责》：Page6 上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列。
第三部分训练科目（驾驶）（轮机为第四部分）。
1、每一格必须填写。
2、教员为三副、二副（轮机为三管、二管）必须签教员名字、评语（好、中、差）。
3、评估员为大副、船长（轮机为大管、轮机长）必须签评估员名字、评语（好、中、差）。
4、船舶编号、日期、评估类型必须填写完整。
（轮机第三部分轮机技术细节和作业。
逐项填写，每页签字、时间。
）第四部分船上见习记录簿附页（轮机为第五部分）。
职能、训练内容顺序号、日期每页都必须写。
时间要与《训练科目》时间相对应。
实习填写注意记录簿事项
实习三副/三管换大证实习簿填写注意问题
第二部分
二、船舶服务记录
实习时间至少12个月海上资历，船长一定要签字加盖章服务簿章
三、船舶资料
详细填写，每条船填写一份
四、驾驶台值班记录/机舱值班记录至少6个月资历，职务、时间与服务簿一致，（有机工或水手资历实习六个月者机舱值班记录可全部写六个月）
五、船长培训指导驾驶/（教员）检查培训进度表时间上至少两周一次且签名
六、船长/轮机长检查培训记录表每3个月一次，每次倒要盖船章
七、船公司培训监督员检查培训记录表不填
八、熟悉船舶安全知识，每条船一列，竖着填即可
九、熟悉船上职责同八
第三部分轮机技术细节和作业（驾驶没有）
签字一定要有（穿上设备参数与资料一定要写）
第四部分训练科目
按pagel要求填写（教员审核全部签好，编码日期应与附页写一致）
三副P29-59
29BB 30BB 31BBBD 32BBB 33BBB 34-37全部填A38-46全部填D 47 AAAAA 48BB 49-54全填J 55-59全填A60-62 全填A63-65 全填E 66-67全填F 68A69B 三管P55-90
55BBBBB 56DCB 57-65全填B 66EAEA67B 68BAA69-78全填A79-81全填G 82-83全填F 84HHHH 85-86全填B 87AJJJ 88BJ 89B 90J
第六部分评价报告
船长鉴定栏要船长签字和船章，上几条船，就要盖几条船船章和船章签名
下面船公司评定意见和海事机构意见不填
以上没有提到的地方，应怎么填，就怎么填
重要提示：页面上某页如有（船印）必须盖船舶公章（圆形章）。
三管轮实习记录簿
1、三管轮的职责是什么？（1）负责甲板机械（如起锚机、绞缆机和起货机）和油水分离器、焚烧炉的日常维护。
（2）负责锅炉、舱底污水泵、压载泵、通用泵、日用水泵、卫生水泵、燃油舱（柜）管理。
（3）负责锅炉、主机冷却淡水的化验及处理。
（4）具体负责燃油、污油、污水的管理。
详见体系文件《船上工作须知》QSEP-6.0.2-ICR02-2.102、辅锅炉点不着火时，通常先检查什么部件，怎样检查？通常先清洁喷油嘴、点火电极、供油滤网、火焰探测器，重新调整电极的相对位置，再试点火看有否火花。
进一步可再检查布风器是否脏堵，风油比例是否调整正确，回油电磁阀是否动作，燃油循环温度是否正常，油压力是否足够。
3、添加燃油时三管轮应做哪些工作？怎么做？装油前准备工作：（1）测量所有的油舱存油量，同品种（或同一次添加的）燃油尽量“并舱”，以减少混油，报轮机长以拟定加油计划表（C/E）；（2）必要时将需加注的油舱，通风透气帽拆开，清洗通风滤网；（3）检查加油管系上各阀门是否处于正常的开关状态；（4）按照《加油检查清单》逐项确认；（5）准备好防污器材、消防器材、取油样器、压力表、温度计必要的拆装油管工具和告示牌等；（6）检查甲板上所有接油槽、泄水孔是否已堵好，检查加油管另一侧盲板密封情况；（7）准备必要的通讯设备及照明货灯（夜间加油时）。
装油时工作：（1）确认连接好油管，与加油船确认联络信号及应急措施；（2）到油驳上测量所有油舱油位、油温及油驳的前后吃水，确认数量，抄下流量表读数，用试水膏进行试水；（3）按轮机长审定的油种添加顺序和燃油注舱顺序添加燃油。
对存有燃油的油舱加油前，先对该舱燃油预加温。
（4）勤量油，密切注意通风帽的排气状况，不断调整泵油速度，特别注意转舱控制（一般在80-85%时转舱最为合适）；（6）如果加油加得较满（90%或以上），要密切注意吃水差的变化避免溢油。
（7）做好油样提取工作（点滴取样、全过程取样），双方签字确认；（8）装完油，拆管前需进行AIR-BLOW以防加油管内剩油溢出，造成污染；装完后：（2）通知值班驾驶员读水尺，等舱内油面稳定后再次准备测量，计算出正确收油量报轮机长。
三管轮实习记录簿填写规则
页码
填写签字人
注意事项
P5
实习生本人
1、填写实习船的船东公司或船舶管理公司名称及公司地址；
2、海事机构填写首页开封的海事局名称。
P6
实习生本人
1、一条船填写一行；任职、离职时间应与服务簿上的完全一致；
2、船长签名必须是服务簿上任职或离职对应的船长名字之一；
3、船舶编号注意P1的使用说明1；实习簿中所有要填的编号应一条船一个，前后应一致。
1、第一行实习生本人填写；
2、船长签名应是服务簿上对应离船时的船长签名；如果在两条船上实习的，最好由实习时间6个月以上船的船长签名；
3、船长签名的日期填写临离船的前几天，不能是离船之后的时间；
4、船公司填写评定意见并加盖与P5页和P20-21页相同公司名称的公章。
5、船公司签章的填写日期应是离船之后一个月内的某个日期；
P7-9
实习生本人
1、尽可能填写完整，不要有空缺，每条船写一页船舶资料。
P10
实习生本人
轮机长签名
1、轮机长签名须与P15页轮机长签名相同；
2、机舱值班的时间至少6个月，起始时间最好是实习期的中后期。
P11-14
实习生本人
轮机员签名
1、船名和轮机员姓名由实习生本人填写
2、每一行中的评语、签名和日期应是轮机员同一个人签，字迹要一致；
3、每一列可以是同一个人签同一个时间，不同列时间间隔3个月左右；
4、轮机员签名和时间最好与P11-14页的基本对应。
P23-54
实习生本人
轮机员签名
1、尽可能填写完整，参数应与实船相符；
2、轮机员签名最好与P11-14页的基本对应，日期可以不按时间顺序，但不能超出实习期范围。
三管轮实习记录簿填写规则
实习生本人
1、尽可能填写完整，不要有空缺，每条船写一页船舶资料。
P10
实习生本人
轮机长签名
1、轮机长签名须与P15页轮机长签名相同；
2、机舱值班的时间至少6个月，起始时间最好是实习期的中后期。
P11-14
实习生本人
轮机员签名
1、船名和轮机员姓名由实习生本人填写
2、每一行中的评语、签名和日期应是轮机员同一个人签，字迹要一致；
1、船公司名和培训监督员姓名由实习生本人填写；
2、每一行中的评语、签名和日期应是公司机务领导同一个人签，字迹要一致；实习期满下船后一个月内签一次即可；
3、此处与本簿尾页的公司评定意见最好同一个人签，字迹要一致。
P17-22
实习生本人
轮机员签名
1、船舶编号由实习生本人填写，字迹前后要一致；
2、轮机员签名每3个月一次，即签一列；
3、每半个月签一次；日期必须是在实习资历时间范围之内；
4、轮机员可以是大管轮、二管轮或三管轮。
P15
实习生本人
轮机长签名
1、船名和轮机长姓名由实习生本人填写；
2、每一行中的评语、签名和日期应是轮机长同一个人签，字迹要一致，轮机长签名每三个月签一次；
3、此页必须加盖船章；
P16
实习生本人
公司机务领导签名
3、每一列可以是同一个人签同一个时间，不同列时间间隔3个月左右；
4、轮机员签名和时间最好与P11-14页的基本对应。
P23-54
实习生本人
轮机员签名
1、尽可能填写完整，参数应与实船相符；
2、轮机员签名最好与P11-14页的基本对应，日期可以不按时间顺序，但不能超出实习期范围。
P55-90
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轮机专业《船上见习记录簿》填写注意事项
1、首页
2、第一部分使用说明
第1-4页，请仔细阅读所列出的容，特别是评语标准用语、评估类型代码部分。
第5页，需要填写的项是，出生日期，服务薄
3、第二部分资料、检查表、熟悉船舶安全与职责
a.第6页，“船舶服务记录”的船舶编号可以是IMO号，也可以是MMSI号，船长签名要加盖船章；
b.第7-9页，填写所上船的船的船舶资料。
船名处盖船章（每条船填写一，最多可以填写三条船的船舶资料）；
c.第10页，“机舱值班记录”轮机长签名上加盖船章。
（总值班时间大于180天）
d.第11-14页，“船上培训指导轮机员（教员）检查培训进度表”的轮机员（教员）为船上的三管轮、二管轮的签字（注意看图，轮机员跟签名的笔迹要不一样），评语分为正常、基本正常和不正常三类；每半个月填写一次；
e.第15页，“轮机长检查培训记录表”的评语分为正常、基本正常和不正常三类。
每两个班月填写一次，轮机长签字（注意看图，轮机长跟轮机长签名的笔迹要不一样）。
每次要加盖船章。
f.第16页，“船公司培训监督员检查”这个是不用填写。
g.第17-21页，每条船填写一纵列，每一个半月填写一次，由教员（三管轮）签字（同第11页的签名的笔迹不是写的笔迹）。
h.第22页，每条船填写一纵列，船上培训指导轮机员（教员）在相应栏中签字（同第11页的签名的笔迹不是写的笔迹）。
4、第三部分轮机技术细节和作业
第23-54页，将所上船舶的具体情况在每一项的后面详细写明，如果需要可以黏贴附页，并由相应的高级船员（大管轮）签字审核。
5、第四部分训练科目
第55-90页，由相应的教员（三管轮名字，（同第11页的签名的笔迹不是写的笔迹）、评估员（大管名字）签字（跟第三部分轮机技术细节和作业大管轮签字笔迹一样），评估形式填A或者B。
6、第五部分船上培训记录簿附页
第91-100页，船上培训记录簿附页根据训练科目的职能，书面表述科目的容、步骤或程序，一定要用中文认真写满。
并且需要复印附加页，要求最少20页。
7、第六部分评价报告
评价报告“船长鉴定意见”船长写评语、签字（最后一条船的船长签字）和盖船章（最后一条船的船章，盖船章非常重要，如果漏盖船章将无法换出证书）。
8、请各位轮机实习生用很重视的态度认真填写。
特别要注意需要加盖船章的部分。
特别说明:
1.海事局只认可《船上培训记录簿》“启封时间”之后的，《船员服务簿》上的，在船任职时间，并且必须满12个月上才可换证，少一天也不行。
也即“启封时间”之前的在船时间、休假时间等在换发证书时不能计算在。