一般漆膜缺陷-SSPC_.yanzhengwei
漆膜缺陷原因和防治措施
材料
Paints(油漆) Greases(润滑油)
Purge Solvents清洗溶剂
人
Antiperspirants 防汗剂 Hand Lotions 润肤液
环境
Water/DIW 水 Sandpaper 砂纸
Perfumes 香水 Solvents 溶剂 Coveralls 工作服 Sealers 密封垫
漆膜缺陷原因和防治措施：
干喷
稀释剂挥发速率太快
黏度太低
空气压力太大 漆膜太薄 枪距太远 底漆或基材表面太粗糙
漆膜缺陷原因和防治措施：
干喷 ：干喷的结果是造成漆膜表面粗糙、失光、效果颜料排列翘
起，颜色发暗，长短波特大，DOI值大幅下降等弊病。
防治
添加高沸点溶剂，防止雾化漆液溶剂过分挥发，使湿膜具有一定的 润湿性流平性 其次可采用降低雾化压力，增加吐漆量，缩短同漆道间闪干时间等 辅助措施。
漆膜缺陷原因和防治措施：
砂 痕- 漆膜光泽度低并且反映出低层涂层的瑕疵。
涂膜太薄 打磨用砂纸太粗
固化不完全
对砂纸的处理方式 油漆的遮盖力低
防治： 按工艺要求，选用适宜打磨砂纸 涂层干透并冷却至室温后打磨 要求装饰性高的场合，需湿打磨
漆膜缺陷原因和防治措施：
发花斑纹：涂膜颜色不均匀，出现斑印，条纹和色相杂乱的现象，特别是
气泡、气孔： 溶剂或空气水分在漆膜干操过程中，
突破已表干漆膜，逸出时留下的孔穴， 孔穴直径0.1mm左右时为针孔，较大孔穴 为气孔，未破而使漆膜隆起的称之为气
泡。
漆膜缺陷原因和防治措施：
产生原因
常见涂膜缺陷及对策
改善对策：
●定期清扫调调漆室、喷涂室、晾干室和烘干室，彻底清除灰 尘和漆渣，确保涂装环境洁净。
●定期清扫送风系统、整理过滤无纺棉、保证喷涂环境的空气 洁净度。
●供漆管道上安装过滤器、配置合适的过滤装置。 ●操作人员穿戴不掉纤维的工作服及手套。 ●加强操作人员培训，提高喷涂人员的岗位技能。 ●清洁被涂面的颗粒、尘埃、纤维等异物。 ●改良涂料性能、不使用变质或分散不良的涂料。 ●设定涂料最佳施工参数，根据现场效果进行稀释剂和固化剂
涂装方面：
• 被涂面对涂料的吸收量大，且不均匀 • 被涂面粗糙，且不均匀 • 漆雾干扰或补漆造成 • 在高温高湿下或极低温的环境下涂装 • 底层未指触干即喷涂面涂，造成清漆渗透
改善对策
• 改善涂料性能，避免出现失光现象 • 选择合适的稀释剂，调整合适的施工粘度 • 增加底漆和面漆的配套性，消除被涂面对面漆
顺序及喷涂次数。 • 将底涂的颜色尽可能和面漆的颜色接近。
6.颜色不匀
现象
由于涂装不当或涂料组份变质，漆膜颜色局部不均一， 出现斑印、条纹和色相杂乱的现象
可能引起的原因
• 涂料的颜料分散不良 • 涂料稀释剂的溶解能力不足 • 涂料施工粘度不适当 • 喷涂过厚，漆膜中颜料产生里表“对流” • 喷涂膜厚不均
○耐水性不良的底材；
○溶解力不良的稀释剂
改善对策：
●涂膜并非完全的防水膜，不同程度的水 份会渗透、蒸发。在其过程中，如果在 层间残留有水、可溶物质或灰尘等，则 会滞留水并发生起泡，应当除去；
●降低涂装室的湿度 。
5.露底
• 现象及原因
由于漏涂、涂得过薄或涂料遮盖力差而使被涂面 未涂漆或未盖住底色的现象。
油漆喷涂常见缺陷及原因
油漆喷涂常见缺陷及原因⑴流挂：指涂料施于垂直面时，由于其抗流挂性差或施涂不当，漆膜过厚等原因而使湿漆膜向下移动，形成各种形状下边缘厚而不均匀涂层。
导致原因：①操作不好，喷枪口枪太大；②涂料太稀；③涂装物表面太平整；④涂层太厚，薄刷多遍。
⑵发白：指有光涂料干燥过程中，漆膜上有时呈现乳白色现象。
导致原因：①水分浓度过高；②溶剂解析力不够；③基材本身水分含量过高。
⑶起皱：指漆膜呈现多少有规律的小波幅波纹式的皱纹，它可深及部分或全部膜厚。
导致原因：①底漆、面漆干燥速度不一致；②涂层太厚，黏度过高；③喷嘴未调节好；④PU类的涂料固化剂加太多，干燥速度太快。
⑷桔皮：指漆膜呈现桔皮状外观的表面病态。
导致原因：①流平性不好；②温度低；③NC类稀释剂过多或不配套；④基材不平或处理不好。
⑸咬底：指在干漆膜上施涂其同种或不同种涂料时，在涂层施涂或干燥期间使其下的干燥膜发生软化，隆起或从底材上脱离的现象。
导致原因：①两种不配套的底漆和面漆（通常含量高的做底漆）；②底未完全干燥就上面漆；③底漆的涂层太厚。
⑹针孔：指在漆膜中存在着类似于针刺的细孔。
导致原因：①搅拌均匀，涂料内部有空气；②油污水分污染；③被涂物表面不平整；④喷太厚，溶剂不好挥发。
⑺起泡：指涂料在施涂过程中形成的空气或溶剂蒸气等气体或者兼有的泡。
导致原因：①被涂物有水分；②涂料有水分；③空气湿度大；④油污；⑤稀释剂、固化剂不配套；⑥搅拌不均匀，表面不平。
⑻表面粗糙：导致原因：①施工环境太脏，不够清洁；②涂物中本身细度不够，被涂物表面有赃物；③涂层不够。
⑼开裂：指漆膜出现不连续的外观变化。
导致原因：①涂层太厚，涂料过期；②涂料太厚，涂料本身硬度高，较脆；③促进剂含量过高；④面漆固含量低，树脂本身有问题以及外部环境。
⑽起皮：导致原因：①被涂物面层水分太高；②未经过封油处理；③底漆未干涂面漆；④两种不配套的底漆和面漆。
⑾跑油：导致原因：①涂料中有水或油渣；②被涂物有油渣，蜡质；③涂料黏度过高或过低。
涂料喷涂的常见漆膜缺陷及成因
涂料喷涂的常见漆膜缺陷及成因涂料喷涂是一种常见的涂装方式，广泛应用于建筑装饰、汽车制造和船舶工艺等领域。
然而，在涂料喷涂过程中，常常会出现一些漆膜缺陷，如起泡、剥落和裂纹等。
这些缺陷不仅损害了喷涂表面的美观度，还可能降低涂装层的功能性和耐久性。
了解喷涂过程中的常见漆膜缺陷及其成因，对于提高涂装质量和解决涂装问题至关重要。
1. 起泡起泡是一种常见的涂装缺陷，其形成的成因主要有以下几点：（指定主题：涂料喷涂的常见漆膜缺陷及成因）1.1 涂料本身含有溶剂或挥发性物质，当涂料喷涂在基材表面时，这些溶剂或挥发性物质会挥发产生气体，导致涂料局部产生气泡。
1.2 喷涂过程中使用了低质量的喷涂设备或喷涂工艺不当，喷涂时产生了过高的气压或者出现了颗粒不均匀的现象，使得涂料在基材表面形成气泡。
1.3 喷涂基材表面未进行适当的处理，如清洁不彻底、存在污渍或油脂等，这些杂质会与涂料发生反应，产生气体，导致涂料起泡。
2. 剥落剥落是指涂料与基材之间的粘接力不足，导致涂料层脱离基材表面。
常见的剥落成因包括：（指定主题：涂料喷涂的常见漆膜缺陷及成因）2.1 基材表面未进行适当处理，如清洁不彻底、存在粗糙或含有油脂等，这些杂质会阻碍涂料与基材的粘结，导致涂料层剥离。
2.2 涂料本身的粘接性能不佳，缺乏足够的附着力和强度。
2.3 涂装时环境温度、湿度以及涂料的固化条件不符合要求，导致涂料不能充分固化，剥落现象发生。
3. 裂纹裂纹是指在喷涂后的涂料膜表面出现裂纹，不仅影响美观，还可能导致涂层性能下降。
常见的裂纹成因包括：（指定主题：涂料喷涂的常见漆膜缺陷及成因）3.1 喷涂基材表面存在应力集中区域，如焊接接头或材料缺陷等，涂料在这些区域的应变差异较大，易造成裂纹。
3.2 喷涂涂料的固化速度过快或过慢，导致涂层内外应力不均衡，从而引起裂纹。
3.3 喷涂涂料的溶剂挥发速度不均匀，导致涂层表面和内部的溶剂含量不一致，出现裂纹。
针对涂料喷涂的常见漆膜缺陷，我们可以采取以下措施进行预防和解决：1. 在喷涂前对基材表面进行充分的清洁和处理，确保其平整、干燥和无杂质，提高涂料与基材的粘接力。
涂层缺陷分析与修正
涂层缺陷分析与修正涂料是一种混合物质，由树脂、增塑剂、颜料、填料、固化剂、助剂、溶剂等组成。
它们以微米为单位薄薄地涂在物体上，形成不可溶薄膜，对被涂物提供保护，外表还可以提供美观的色彩。
这种薄膜要经受风雨、阳光、湿气、冷热、物理化学等各种作用力，这些都会导致涂料不可避免地产生缺陷。
只要涂料出了反应缶，装入包装桶，各种各样的问题就随之而来了。
缺陷的发生并不只是发生在施工中和施工后，在包装桶里也会发生问题。
为了便于理解和处理涂层缺陷，我们把涂料以及涂层发生缺陷分为以下四个阶段：1.包装桶里（1）结皮（2）粘度太高（3）粘度太低（4）沉淀（5）结块2.施工中（1）磨料夹渣/灰尘（2）流挂（3）针孔/漏点（4）漆膜不足（5）漆膜过厚（6）漏涂3.使用前的干燥和固化过程中4.使用过程1．包装桶里的问题有些时候，对于涂料所产生的问题是现场施工人员和质量检查人员无法控制，或者只能对其进行很小的处理。
有的时候，我们真的不知道涂料在打开桶扔掉盖后会发生什么事。
1．1 结皮涂料的结皮通常是受到了氧化反应、热气影响或溶剂的挥发而造成的。
多见于油性涂料和醇酸涂料中。
如果包装桶破损，或者密闭不好，就会发生结皮。
有的时候是生产中防结皮剂的问题。
挑去结皮，小心搅拌，涂料多半还是能够使用的。
1．2 粘度太高如果粘度太高，涂料看上去就很厚，有时会胶凝肝化。
如果涂料到了胶凝肝化的阶段，就不可再使用了。
粘度太高发生的原因有：●溶剂或稀释剂的挥发●使用了不适当的溶剂●在过冷或过热的环境中贮存●发生质量不稳定的聚合如果聚合没有发生，加入小量的稀释剂进行搅拌一般仍可使用。
如果聚合已经发生，稀释剂和搅拌是没有任何用处的，必须进一步检查其质量。
现在我们使用的都是厚浆型和高固体份涂料，这一点要严加识别。
厚浆型的涂料看上去粘度高，是因为增塑剂（触变剂）的应用，只要一经搅拌就会发现涂料具有很好的流动性。
高固体份涂料的广泛应用是现在的趋势，加之增稠剂的使用，这些涂料可以从技术说明书上检查它的体积固体份含量。
油漆喷涂常见缺陷及原因
油漆喷涂常见缺陷及原因油漆喷涂工艺是一种常用的表面涂装方式，被广泛应用于汽车、建筑、家具等行业。
然而，在实际操作中，由于一些原因，常会引发一些油漆喷涂的缺陷。
下面将详细介绍几种常见的油漆喷涂缺陷及其原因。
1.气泡气泡是油漆喷涂中常见的缺陷之一、它们以不同大小和形状出现在涂膜表面，严重影响涂膜的外观质量。
引起气泡缺陷的原因有很多，例如：a.油漆中含有过多的溶剂，造成挥发过快，涂膜表面形成气泡；b.喷涂时环境温度过高，溶剂挥发过快，导致涂膜表面产生气泡；c.涂膜表面存在油污、水分等杂质，挥发时产生气泡。
2.鱼眼鱼眼是油漆喷涂中常见的缺陷之一、它们呈现为涂膜上的小圆形凹陷，给涂膜表面带来明显的影响。
引起鱼眼缺陷的原因主要有：a.涂层表面存在防锈剂、脱模剂等杂质，防止涂料与基材附着；b.喷涂处理前表面的油污、灰尘等未经清洁；c.喷涂过程中出现突然的气流或涂膜的表面有异物飞入。
3.溢流溢流是油漆喷涂中经常出现的缺陷，它们以涂膜形成的突出部分或滴落的液体形式存在。
导致溢流的原因有：a.涂料粘度过高，不易流动，形成滞胶；b.涂料流量过大，喷涂过程中液体无法持续附着。
4.漏喷/不喷漏喷/不喷是油漆喷涂中常见的缺陷之一、在涂装过程中，涂料无法完全喷涂到工件表面，导致出现表面未被涂覆的区域。
引起漏喷/不喷缺陷的原因有：a.喷嘴堵塞或喷嘴不均匀，造成喷涂不均；b.喷涂枪与工件距离不当，造成涂料无法有效附着；c.涂料粘度过大，喷涂不易进行。
5.喷涂粗糙喷涂粗糙是油漆喷涂中常见的缺陷之一、它们呈现为涂膜表面不平整，影响涂膜的外观质量。
引发喷涂粗糙的原因有：a.喷涂时工件表面不平整，造成涂料附着不均；b.喷涂过程中出现不均匀的涂料流动；c.涂料粘度过高，喷涂不易均匀进行。
总之，油漆喷涂中出现的缺陷有很多种，除了上述提到的几种，还包括颜色不均匀、流挂、裂纹等。
这些缺陷的出现原因复杂多样，可能是由于喷涂工艺参数不当、涂料质量差、喷涂环境不适宜等因素引起的。
喷漆缺陷分析及外观标准
喷漆缺陷分析及外观标准缺陷图例垂直涂装面的涂料向下流，形成局部过厚的不平整缺陷2缺陷图例同时会在表面出现微小的溶剂挥发过快会导致飞 、大气温度过高，空气流动速度过大（大风天、使用推荐的配套稀释剂，特别是在高温大风 ，喷枪与被涂表面必须保、漆膜干燥后，用砂纸将表面漆雾打磨清除，缺陷图例漆膜呈酒窝状，类似橘子的皮。
高固体份油漆、施工不当，喷枪距离涂装表面太近；涂装时或者因为磨损而变大。
、涂装时，被涂表面的温度太高，油漆还没流、底漆未干就进行涂装，导致两层漆膜收缩，涂装压力）、使用合适口径的喷枪，并且及时更换磨损的、注意涂装间隔，确认底漆已经干燥，不会对、当漆膜还是湿膜时，用刷子进行处理；如果缺陷4缺陷图例起皱就是漆膜表面有皱纹。
漆膜表面已干燥，但漆膜表面已干燥，但油漆的内层无法干燥，会引漆膜表面温度高，干燥快，成膜早，阻碍了漆膜内层溶剂的挥发。
使用湿膜仪控缺陷5缺陷图例环氧沥青或沥青漆中的沥青物质渗到面漆上产生面漆的渗色现象是由于底漆当中沥青物质的上而面漆必必须考虑底漆和面漆的搭配 、可以使用高固体份铝粉漆，作为中间漆，可以缺陷6缺陷图例新旧漆膜上，通常是由于溶剂作用，导致气泡或漆的涂层上。
在相同类型的漆膜上很少发生但也如：醇酸类与其它强溶剂涂料配套使用时，面漆含有缺陷7缺陷图例这种漆病常常是细微的裂痕，在一种比较规则的，龟裂通常是一种表面现漆膜上的拉伸力会引起油漆表面变脆，导致油漆当细纹发生时，解决办法通常是砂纸打磨和重新缺陷8缺陷图例缺陷的中心有一小部分，区域中有污染物以及一些油漆。
周围区域没有被油漆浸湿。
所以在这里你会发现底漆或表面的颜色。
表面区域未被油漆、一般的油滴等污染物来自喷砂时的压缩空气。
喷砂前需要检测一下压缩空气，从而确定空压机滴或水分都会使抹布变湿，如果油滴出现了，过这样也许能够缺陷10缺陷图例透过漆膜到达钢板的针孔，会形成针点锈蚀，导在漆膜形影响漆膜的外观；如果在漆膜上进行下层涂装，特别需要注、油漆涂装和固化过程中，表面温度低、湿度、油漆中的溶剂挥发太快，导致表面温度的降发生缺、注意涂装时间，晚间在户外涂装常常会发生、对于施工环境必须控制，温度、适度都必须缺陷12缺陷图例有时这个、涂装时，油漆中存在大量的气泡，可能是搅、表面温度过高，空气的流动较大。
涂料喷涂的常见漆膜缺陷及成因
涂料喷涂的常见漆膜缺陷及成因涂料喷涂是一种常见的涂装方式，广泛应用于建筑、汽车、船舶等领域。
然而，尽管现代技术日益精湛，涂料喷涂过程中仍然存在一些常见的漆膜缺陷。
本文将介绍一些常见的漆膜缺陷及其成因，以帮助读者更好地了解和解决涂料喷涂中可能遇到的问题。
1. 毛刺和颗粒涂料喷涂后，漆膜上可能会出现毛刺和颗粒。
这些缺陷的成因通常是因为未经充分准备的基材表面存在油脂、尘埃等杂质，或者喷涂过程中未进行适当的过滤和过滤。
在喷涂材料质量不佳的情况下，也可能会出现毛刺和颗粒的问题。
为了避免这些缺陷，首先需要确保基材表面无杂质，进行必要的清洁和处理。
在喷涂之前，应将材料过滤以去除颗粒。
使用质量可靠的喷涂设备和材料也是避免毛刺和颗粒的关键。
2. 剥离和起泡剥离和起泡是另一种常见的漆膜缺陷。
这些缺陷的主要成因是基材表面存在油脂、尘埃等杂质，或者基材表面没有经过充分的清洁和处理。
喷涂时使用的材料也可能存在问题，如粘度过高或含有溶剂等。
为了避免剥离和起泡，首先需要彻底清洁并充分准备基材表面。
在喷涂之前，建议使用合适的清洁剂和工具进行表面清洁。
选择符合要求的涂料和溶剂也是避免剥离和起泡的关键。
3. 颜色不均匀涂料喷涂后，有时会出现漆膜颜色不均匀的情况。
颜色不均匀的成因可能是因为喷涂过程中未充分搅拌涂料，导致颜料分散不均匀。
喷涂时未均匀施压或施压过大也可能导致颜色不均匀。
为了避免颜色不均匀，首先需要充分搅拌涂料，确保颜料均匀分散。
在喷涂过程中，应保持均匀的施压，并控制好喷涂的速度和距离，以避免颜色不均匀的现象。
总结回顾：涂料喷涂是一种常见的涂装方式，但在喷涂过程中可能出现漆膜缺陷。
其中一些常见的缺陷包括毛刺和颗粒、剥离和起泡以及颜色不均匀。
这些缺陷的成因通常是基材表面存在油脂、尘埃等杂质，涂料质量不佳，喷涂过程中未进行适当的过滤和过滤等。
为了避免这些缺陷，需要充分准备基材表面，过滤喷涂材料，使用质量可靠的喷涂设备和材料，并保持喷涂过程中的合适操作。
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一 般 漆 膜 缺 陷 及 其 产 生 原 因
原因 见"龟裂" 1.底材表面存在铁锈，油，油脂；2.喷枪中存在油和水汽；3.溶剂困陷（在漆膜中）；4.漆膜暴露在 持续或者反复高湿度环境下；5.底材温度过高。 1.在高湿度环境中，水汽凝结；2.高湿度环境中，稀释剂挥发太快；3.底材温度低，造成水汽凝结。 1.漆膜被风化；2.搅拌不充分；3.使用了平衡性差的稀释溶剂；
1.复涂前，漆膜未充分干燥；2.在过高的温度环境下施工/固化；3.漆膜过厚；4.物理冲击；5.与底漆或者面漆的 见"龟裂" 1.施工中，空气困陷于湿膜中；2.空气管中存在油或者水汽； 1.底材表面粗糙度不达标；2.与底漆或者面漆的不能兼容；3.底材或者中间漆被污染；4.超过了最大复涂时间 1.雾化不良；2.喷枪离表面太远；3.空气温度过高，湿度太低；4.由于溶剂挥发太快，当油漆到达表面时 1.在嵌入了尘埃，泥土，砂粒等其他污染物的表面上施工；2.其他颗粒飘落在湿膜上 1.在有油、水汽、泥土、硅以及其他污染物（的表面上）施工；2.不能兼容性（漆膜之间）; 1.见“漆膜分层" 1.漏涂区域例如，粗糙的或不规则表面的侧面和边缘；2.铆钉，螺母，螺栓头；3.不易接触或接触不到的区域 1.漆膜太厚；2.表面被油、水汽、或其他有机溶物污染; 1.空气压力太低导致雾化不良；2.溶剂挥发太快；3.喷枪离表面太近； 1.油漆粒子飘落到表面上； 1.在过喷（的漆膜上）施工；2.溶剂困陷；3.以前施工的漆膜上或者底材上有孔；4.底材温度高；5.不合适的 1.由针孔、空隙、漏涂、金属缺陷等造成漆膜存在空隙(毛刺、锐边、焊接飞溅)；2.表面粗糙度太高；
1.涂料使用过量（漆膜太厚）；2.使用了不正确的或者过量的稀释剂；3.不良的表面处理，空气温度阻碍漆膜干燥 1.漆膜太厚；2.未充分干燥；3.温度过低；4.通风不良；5.湿度低；6.表面被油、蜡、油脂等污染； 1.稀释剂过量；2.干燥不充分；3.低温；4通风不良； 1.底层油漆未固化；2.漆膜过厚；3.空气温度太高或太低；4.具有强溶剂 漆 膜 缺 陷 及 其 产 生 原 因
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 缺陷 漆膜龟裂（Alligatoring ） 气泡（blistering） 胺白（blushing） 粉化（chalking） 龟裂（checking） 裂纹（cracking） 陷穴（cratering） 漆膜分层（delamination） 干喷（dry spray） 嵌入（尘埃，泥土，砂粒） 鱼眼（fish eyes） 附着力丧失（loss of AD） 漏涂（misses,skips） 泥裂（mudcracking） 橘皮（orange peel） 过喷（over spray） 针孔（pinholing） 点锈（pinpoint rusting） 流挂（runs,sags,curtains） 软化（softness） 发粘（tackiness） 油漆皱纹（wrinkling）