钢波纹管涵施工技术方案
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案一、项目背景钢波纹管涵作为一种重要的输水和排水管道形式，广泛应用于工程建设中。
其具有刚度高、耐候性好、耐腐蚀、使用寿命长等优点，因此在道路、铁路、城市建设等领域得到了广泛的应用。
本文将探讨钢波纹管涵施工的具体方案和步骤，以确保施工安全和质量。
二、施工前的准备工作1. 提前做好材料和设备的准备，确保施工不会因为材料不足或设备问题而中断。
2. 制定详细的施工计划和时间表，明确施工的起止时间和任务分工。
3. 组建具有丰富经验的施工团队，确保工人具备相应的技术和安全意识。
4. 对施工现场进行勘察和测量，确保施工方案的合理性和可行性。
三、施工步骤1. 清理施工现场：清理施工现场周围的杂草、石块等障碍物，确保施工区域干净整洁。
2. 安装导流设施：根据实际情况，在施工区域的上游和下游安装有效的导流设施，以保证施工期间的水流畅通。
3. 打桩和挖槽：根据设计要求，使用打桩机进行打桩，然后使用挖掘机挖槽，保持槽底的平整和规整。
4. 安装和固定钢波纹管涵：根据设计要求，将钢波纹管涵逐节安装在挖槽中，并使用螺栓或焊接进行固定。
5. 连接管道和设备：根据设计要求，将进出口管道和相应的设备进行连接，确保管道的连续性和运行畅通。
6. 进行漏水测试：在施工完成后，进行漏水测试，以确保钢波纹管涵的密封性和安全性。
7. 进行后期养护：施工完成后，对钢波纹管涵进行养护，包括喷涂防锈涂料、定期清理和检查，以延长使用寿命。
四、施工风险及其对策1. 施工现场安全风险：为了避免施工现场发生事故，应设置明显的警示标志和防护设施，并对工人进行安全教育和培训。
2. 施工过程中的水患：在施工过程中，要密切关注天气预报和降雨情况，并及时采取相应的措施，如加固导流设施等。
3. 材料和设备损坏风险：在施工过程中，要小心操作，避免材料和设备的损坏，如使用合适的吊装设备和工具。
五、施工质量控制1. 施工前的检查：进行施工前的材料和设备检查，确保其符合质量标准和要求。
钢波纹管涵施工工艺
钢波纹管涵施工工艺一、测量放样根据设计图纸，项目部测量队放样出基础位置，并测量出原地面标高，现场技术员根据原地面标高，边坡坡率根据图纸设计要求进行放坡，基底宽度比设计宽度多出50cm利于施工，撒上白灰线确定位置。
二、基坑开挖基坑开挖采用人工与机械设备配合的方式进行，在有水存在或者土质不稳的情况下要放坡开挖，坡度控制在1：0.5~1：1，K143+742钢波纹管涵基础开挖深度较浅且现场无水存在，所以采用机械垂直开挖，当开挖深度距离基底标高20cm时，采用人工开挖至设计标高，清除浮渣、整平，若出现超挖部分，用碎石进行回填并夯实。
基坑开挖完成后由试验室及质检人员会同监理工程师一道进行基坑验槽，按照设计地质资料核实地质岩性并标贯进行基底探测，验证基底承载力；若地基承载力不能满足设计要求时，须对地基进行处理，采用25t压路机进行碾压，以达到设计要求的地基承载力（不小于0.3MPa）。
三、基坑开挖基础采用砂砾基础，上口宽5.5m，下口宽9.92m，厚0.45m。
砂砾施工采用分层摊铺，分层压实，分层厚度不大于20cm，压实度不满足要求要继续进行压实，直至达到要求后才能进行下一层摊铺。
四、管节安装（1）施工准备：施工前对所需的机械设备进行检查，如吊车、发电机、扳手、千斤顶等，对运至现场的管节型号、长度、直径等进行检查，是否与设计图纸符合。
（2）管身安装前要求准确放出管涵的轴线位置，拼装时要注意端头管节和中间管节的位置，管涵的安装必须按照正确的轴线和图纸所示的坡度敷设。
（3）管节在运输、装卸过程中应采取措施防止损坏，不得使管节碰撞硬物，防止管节外部镀锌材料损坏，对装运过程中损坏的防腐涂层要进行修补。
管片运至现场要上铺下垫，分型号分类摆放，禁止随意堆放。
（4）拼装管节时，上一管节的端头要放在下游管节的内侧不得反置。
第一步：首段管节组装，管节长1.5m，每段管节分成5片，首先利用吊车安装底部第一片管节，然后安装两侧管节，管片之间的螺栓孔要完全对正，将螺栓插入孔中用套筒扳手将螺栓预拧紧，最后安装顶面管节，每片之间栓结，确保管节中心与钢波纹管涵纵向中心线平行。
钢波纹管涵洞施工方案
开挖影响的架空线和地下管线，均应妥善处理.⑵、涵洞基础开挖前，应进行定位复测。
应根据监理工程师批准的定线数据，用全站仪准确地放出涵洞中桩及纵、横轴线,并钉木桩保护，防止移位破坏.⑶、本工程采用挖掘机进行开挖，基础开挖严格按图纸及施工规范的有关规定施工，开挖时按1：0。
75的坡比线进行.基坑开挖宽度两侧要预留0.5米施工工作面，对地下水位较高处，要在基坑一侧开挖0。
3*0。
3米排水沟，排出涵管或设集水井排出;机械开挖至设计标高0.2米处，采用人工开挖并整平，不得扰动基底土壤；⑷、本涵要求地基承载力不得低于320Kpa ,基坑开挖完成后,要及时检测基底高程及几何尺寸和触探检验基底承载力，若达不到设计要求的承载力，须按路基地基处理方式对地基进行夯实处理，经检测合格后，铺设30 厚6 %灰土垫层、襟边50，分层充分夯实。
4、基础施工：⑴、C20片石砼基础浇筑:①、基础模板采用组合钢模，先测设基础中心线并复核垫层顶面标高无误后安装基础模板。
基础每4~6米设置一道沉降缝。
②、混凝土浇筑前，基础要清洗干净，模板脱模剂涂刷均匀，涂后的模板表面不得有刷痕、空涂.涵台台身砼施工时采用分段、分层平行连续浇筑.③、基础采用C20片石混凝土，混凝土由拌合站集中拌和，砼搅拌运输车送至工地，吊车提升，溜槽入模浇筑。
混凝土按30cm分层浇筑，同时要均匀的向混凝土内、按25 %的混凝土体积比例加入洗刷干净的片石；混凝土浇筑须连续进行，下层混凝土初凝前要完成上层混凝土的浇筑。
使用插入式振动器捣固，振动棒与侧模应保持50mm 的距离，应避免碰撞模板或其他预埋件。
④、片石砼基础浇筑时，须在钢波纹管涵纵向预留0.5%的拱度.⑵、砂砾垫层铺设：①、涵洞管基在片石混凝土之上铺设1 厚砂砾石垫层，砂砾石级配要满足规范要求.垫层必须分层铺设、同时分层采用小型冲击夯夯实，其压实度应不小于96 %。
②、垫层顶面要平整，砂砾材料摊铺均匀，不得有粗集料集中成块状的质量隐患问题。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案1.方案概述：本方案旨在确保钢波纹管涵施工的安全、高效、质量可控。
主要内容包括前期准备工作、材料采购、设备调配、施工工序及质量控制等。
2.前期准备：（1）编制施工组织设计，明确施工任务分工和责任。
（2）对施工现场进行测量，确定施工参数。
（3）制定安全技术措施，保障工人的安全。
（4）与相关部门沟通，办理施工许可手续。
3.材料采购：（1）根据设计要求，确定所需的钢波纹管涵规格、数量和品种。
（2）选择稳定的供应商，并严格按照质量标准进行采购。
（3）对材料进行质量验收及存储管理，确保材料质量可靠。
4.设备调配：（1）根据施工需要，合理配置各类施工设备，如起重机、挖掘机、压路机等。
（2）对设备进行检修和维护，确保设备正常运行。
（3）按照施工进度，合理调配设备，提高工作效率。
5.施工工序：（1）场地布置：根据设计要求和现场情况，确定施工场地，进行场地的平整和清理，确保施工环境安全。
（2）基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，保证基坑的稳定。
（3）基础施工：根据设计要求施工基础，包括填土、压实和浇筑混凝土等。
（4）管道安装：将钢波纹管涵按照设计要求进行安装，保证其在地下的稳固和密封性。
（5）管道联接：将不同长度的波纹管通过焊接、扣环等方式进行连接。
（6）泥浆、砼注浆：对安装完毕的波纹管进行泥浆、砼注浆处理，提高其密封性和稳定性。
（7）衬砌施工：对管涵进行衬砌，以增强其结构强度和稳定性。
（8）消防工程：对钢波纹管涵进行防火、防腐和漆涂等处理。
（9）清理整理：施工完毕后，对施工现场进行清理整理，保持环境整洁。
6.质量控制：（1）严格按照设计要求施工，确保工程质量。
（2）重点把握波纹管的焊接质量、管涵的密封性、衬砌的质量等。
（3）加强现场监督，对施工过程进行巡视和检测，发现问题及时处理。
（4）做好施工记录，及时进行施工资料的整理和归档。
以上是对钢波纹管涵施工方案的详细介绍，通过严格控制施工质量和采取有效的安全措施，可以确保施工过程中的安全和顺利进行。
钢波纹管涵施工方案首件
一、编制根据1.《两阶段施工设计图纸第Ⅲ.F8册》2.《两阶段施工设计图纸第III.T2册》3.《公路桥涵施工技术规范》4.《原则化建设实行细则》5.《湖北省高速公路建设原则化指南》6.《公路工程施工安全技术规程》7.《公路工程质量检查原则》（土建工程）8.《公路涵洞通道用波纹管（板）》二、工程简介及数量K17+406钢波纹管涵涵长76.7米、孔数孔径为1-7米、进出口都是八字墙形式。
涵洞基底承载力规定不不不小于200KPa,波纹管型号为CSPS E7000，中径700cm，壁厚7.0cm,波高55mm，波距200mm，波纹管管材用Q235-A热轧钢板加工成型，表面为热浸镀锌，渡锌量不不不小于600g/m²,平均厚度不不不小于84μm.该涵洞为斜交涵，涵洞轴线与路线成90度夹角。
通道重要工程数量：挖基4649m³、加强肋折算管身长度为17米、热镀锌钢丝网1579.3m²、复合水泥砂浆118.6 m³、砂垫层1653.7m³、C20砼568.2m³、涵背回填12404m³。
三、工期计划本通道计划于1月1日动工， 3月21日竣工，总工期为80天。
四、资源配置根据工程规模、工期规定和我单位人力资源状况，现场配置包括施工管理人员、工程技术人员和施工作业人员在内旳专业齐全旳综合施工队伍，在管理和技术上选用品有数年旳施工经验旳人员，可以高效有序地组织各项工程旳施工和管理。
管身材料通过招标方式由厂家统一提供。
五、施工工艺1.施工次序2.基坑开挖a)根据土质计算基坑开挖坡度并放出开挖线用白灰撒线。
b)基坑开挖时安排专人观测边坡稳定性，当发现坡面出现裂缝、涌水等异常状况时，立即停止施工并及时加固处理。
c)土质坑底留30cm人工清底，保证基础底地质不受扰动影响，维持基底旳整体性，防止超挖，杜绝超挖回填虚土。
开挖后立即进行地基承载力检测，合格后立即安排基坑回填施工，若达不到设计基坑承载力旳规定，告知监理、设计和业主进行变更。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案钢波纹管涵施工方案一、项目概况本项目为钢波纹管涵施工，施工地点位于XX市XX街道，主要任务是完成XX公里的钢波纹管涵施工及相关工程。
二、施工组织1.项目经理负责项目的整体协调和管理。
2.采购部门负责采购所需的材料和设备。
3.施工队负责实际施工操作。
4.质检部门负责对施工质量进行检查和监督。
三、施工工序1.准备工作确定施工范围、制定施工计划、采购所需材料和设备。
2.现场布置根据设计图纸进行施工人员的安排和施工地点的布置。
3.挖掘根据设计要求进行地面挖掘，并保证施工井的垂直度。
4.安装钢波纹管涵将钢波纹管涵的各个部分按照设计要求进行组装和安装。
5.接口处理对钢波纹管涵的接口进行加固和密封处理，确保施工质量。
6.地面恢复对施工现场进行地面恢复，确保施工对周边环境的影响最小化。
7.验收进行施工质量的验收，确保施工符合相关标准和要求。
四、施工方案1.技术要求（1）施工人员必须按照相关法规和标准进行施工，保证施工质量。
（2）验收时必须符合相关标准和规定，确保施工完成后能够满足使用要求。
（3）设备和材料的采购必须符合相关标准和规定，确保施工安全和质量。
2.施工安全（1）施工现场必须符合安全要求，设置警示标志并进行安全防护措施。
（2）施工人员必须经过专业培训，掌握相关施工技能和安全知识。
（3）施工期间必须严格遵守相关安全操作规程，禁止违章施工。
3.施工质量（1）施工人员必须保证施工质量符合相关标准和规定。
（2）设备和材料必须符合相关质量标准，施工过程中必须进行质量检查。
（3）施工结束后必须进行相关验收，确保施工质量达到验收标准。
五、施工进度和安排1.施工期限为XX天，具体施工时间根据实际进度确定。
2.根据施工计划，确定每个工序的时间和人员安排。
3.设备和材料的采购要与施工进度相匹配，确保施工不受阻。
六、施工预算和资金1.根据项目需求制定施工预算，包括材料、设备、人工等成本。
2.合理安排资金进度，确保施工不受资金限制。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案一、前期准备工作1.施工方案编制：根据具体的工程要求，编制详细的施工方案，包括工程设计、施工流程、资源调配等，并经相关部门审核和批准。
2.人员培训：对参与施工的人员进行必要的培训，包括波纹管的安装、焊接、检验等技术要点，确保施工过程的安全和质量。
3.现场勘察：对施工场地进行详细的勘察，包括土质条件、水位情况、周边环境等，为施工提供必要的参考依据。
4.采购与租赁：根据施工方案确定所需的施工材料和设备，进行采购或租赁，确保施工的顺利进行。
二、施工准备工作1.工地平整：清除工地上的杂物、障碍物，确保施工场地平整。
2.标志标线：根据施工图纸的要求，对波纹管涵的位置和尺寸进行标志和标线，避免施工过程中的误差。
3.施工设备安装：将所需的施工设备进行安装和调试，确保设备正常运转。
4.临时交通引导：在施工现场周围设置交通标志、警示牌等，引导交通，确保施工现场的安全。
三、钢波纹管涵的安装1.挖掘基坑：根据设计要求，进行基坑的挖掘，保证波纹管涵的安装深度和位置的准确性。
2.安装支撑结构：根据设计方案，安装合适的支撑结构，保证波纹管涵在施工过程中的稳定性。
3.波纹管涵安装：将波纹管涵逐节安装在基坑内，根据设计要求进行连接和固定。
4.排水施工：在波纹管涵的两侧进行排水施工，确保施工现场的干燥和安全。
四、焊接和质量检验1.焊接工艺：根据波纹管涵的材质和设计要求，选择合适的焊接工艺，确保焊接的牢固性和密封性。
2.焊接检验：对波纹管涵的焊缝进行质量检验，包括外观质量、尺寸偏差、焊缝的强度等，确保焊接的质量达到要求。
3.表面处理：对波纹管涵的表面进行处理，包括防腐涂层、防锈处理等，确保波纹管涵在使用过程中的耐久性。
五、结束工程1.清理工地：对施工现场的杂物、废料进行清理，保持工地的整洁。
2.工程验收：根据施工方案和设计要求，对工程进行验收，确保工程的质量符合要求。
3.施工记录和归档：详细记录施工过程中的各项数据和质量记录，进行整理归档，为工程的后续管理和维护提供依据。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案一、引言钢波纹管涵是一种用于道路、铁路、桥梁等工程中的重要水利设施。
其施工方案的设计与实施对于工程的质量和进度有着至关重要的作用。
本文将介绍钢波纹管涵的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收要求。
二、施工前的准备工作1. 地勘与设计在施工前，首先需要进行地勘与设计工作。
通过对施工区域的地质、水文等情况进行调查和分析，确定钢波纹管涵的合理安装位置和设计方案。
2. 材料准备准备好施工所需的钢波纹管、连接件、辅助工具等材料，并对其进行质量检验，确保在施工过程中能够顺利使用。
3. 施工人员培训对施工人员进行必要的培训，使其熟悉钢波纹管涵的施工工艺和安全注意事项，确保施工过程中的安全性和高效性。
三、施工过程中的注意事项1. 基础施工在进行钢波纹管涵的基础施工时，要确保基础的平整度和强度，以保证钢波纹管涵的安装稳固。
2. 钢波纹管涵的安装在进行钢波纹管涵的安装过程中，要严格按照设计要求进行，确保连接件的紧固和密封性，防止漏水和变形。
3. 防护工程在施工过程中要加强对现场的安全防护工程，确保施工人员和设备的安全，避免事故的发生。
四、施工后的验收要求1. 完工验收在施工完成后，要进行完工验收，包括对钢波纹管涵的外观质量、安装稳固性等进行检查，确保施工质量符合要求。
2. 报验完成验收后，要及时向相关部门报备，完成相关手续，确保钢波纹管涵的合法使用。
五、结论通过本文的介绍，我们可以看出，钢波纹管涵施工方案是一个复杂而重要的工程环节。
只有严格按照施工方案进行实施，才能确保工程的质量和安全。
对施工过程中的细节进行充分的重视，是保证工程顺利实施的关键。
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目录1、工程概述 (2)1.1编制依据 (2)1.2工程概况 (2)2、施工进度计划安排 (2)3、主要人力、机械资源配置及管理机构 (2)3.1人力资源配置 (2)3.2 施工机械资源配置 (2)3.3管理机构图 (3)4、主要施工方法、方案 (4)4.1施工准备 (4)4.2施工技术方案 (4)4.3管节拼装、连接 (5)4.4整体钢波纹管施工 (6)4.5两侧及顶部回填 (7)4.6洞口砼施工 (8)5、安全管理 (12)5.1 安全管理技术措施 (12)5.2 安全用电 (12)5.3 机械安全 (13)5.4 消防保卫 (13)6、质量保证措施 (13)6.1 质量保证体系 (13)6.2 现场质量验收制度 (14)6.3 现场原材料质量管理 (15)7、环境保护、文明施工措施 (16)7.1 环、水保体系 (16)7.2 环、水保措施 (16)7.3 文明施工保证措施 (17)YK54+770钢波纹管涵施工技术方案1、工程概述1.1编制依据（1）《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；（2）《公路工程质量检验标准》（土建工程）JGJF80/1-2004；（3）《钢结构工程高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91；（4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；（5）《公路涵洞通道用波纹管（板）》JT/T791-2010。
1.2工程概况本标段变更设计后有YK54+770涵洞由钢筋混凝土盖板涵洞变为钢波纹管涵，管径4m，壁厚5mm，交角90度，长度62.25m。
涵顶填土高度4.13m，本涵淅川侧兼人行，左洞口设置急流槽及人行台阶至坡脚后顺势向低洼处开沟30m 排水，右洞口顺接边沟并设置边沟涵及人行台阶。
2、施工进度计划安排前期施工准备基本完成，计划2013年11月20日施工准备，2013年12月30日完工，具体施工进度计划附后。
3、主要人力、机械资源配置及管理机构3.1人力资源配置3.2 施工机械资源配置3.3管理机构图管理机构图如图3.3-1所示。
图3.3-1管理机构图4、主要施工方法、方案4.1施工准备1）技术准备（1）熟悉相关规范、图纸，掌握钢波纹管涵的设计要求。
（2）放样出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。
（3）在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。
（4）施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。
2）机具、材料准备（1）钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊、墨斗、尺子、钢丝绳等。
（2）材料采购钢波纹管涵和高强螺栓的规格、数量，根据设计要求，按长度分别进行统计；并结合施工实际需要进行采购。
搅拌站材料准备必须到位。
4.2施工技术方案1）测量放样管涵施工前，首先应准确定出管涵中心及纵横轴线。
基坑边坡坡度可依地质情况按照设计和规范要求所列基坑坑壁坡度适当放陡。
基坑宽度与涵洞基础尺寸相同。
放边桩应考虑换填厚度，一次放够尺寸。
刚波纹管四周全部采用砂砾填压密实。
2）施工工艺流程施工工艺流程如图4.2-1所示。
图4.2-1施工工艺流程图4.3管节拼装、连接1）检查涵管底部平整度、标高及基础预拱度的设置，确定涵管的位置，确定涵管的位置、中心轴线、中心。
2）以中心轴线、中心为基准，第一张波纹板定位，以此为起点向两侧延伸，直至涵管进出口两端；第二张板叠在（搭接长度为50cm）第一张板上面，对正连接孔。
螺栓由内向外插入螺孔，对面套上垫圈螺母，用套筒扳手预紧螺母。
3）拼装环形圈由下向上顺次拼装；搭接部分上板覆盖下板，圆周向连接采用阶梯形，即上面二块板的连接叠缝与下面二块板的叠缝错位，连接孔对正后，用螺栓由内向外插入螺孔，用套筒扳手预紧螺母。
4）每米长度拼成型后，要测定截面形状，达到标准再继续拼装，达不到标准应及时调整。
圆周向拼装到环形圈合拢时，测定截面形状，采用定位拉杆固定，调整预紧螺栓，拼装波纹管。
5）涵管拼装全部完成后，用定扭气动扳手，按扭力矩135.6～203.4N.m紧固所有螺栓，依次序，不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆标示。
所有螺栓（包括纵向和环向接缝）应在回填之前拧紧，保证波纹管的重叠部分紧密地嵌套在一起。
6）为保证达到螺栓扭力矩的要求值时，在回填之前随机抽取结构上纵向接缝上2%的螺栓，用顶扭扳手进行抽检实验。
如果有任一螺栓扭力矩值范围达不到规定值，则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%。
如果上述抽检试验均满足要求，则认为安装是合格的。
否则应重新复核，以确定测到的扭力矩值是否满足要求。
7）外圈搭接处螺栓拧紧并符合要求后，为防止波形钢板板缝和螺栓孔处渗水，在钢板连接处和螺栓孔处采用专用密封材料密封，以防波纹板连接处渗水。
8）安装完毕后，在管内外均匀涂刷两道沥青，沥青可为热沥青或乳化沥青，沥青涂层的总厚度应不小于1mm。
钢波纹管涵安装实测项目表如表4.3-1所示。
钢波纹管涵安装实测项目表表4.3-14.4整体钢波纹管施工1）施工前准备：备齐安装工具、安装所需配件，检验波纹管各管节的长度、直径是否与该涵符合，设涵管安装指挥一名，负责指挥起吊及施工人员现场操作。
2）安装前工作：检查涵管底部基础平整度、标高及基础预拱度的设置，确定涵洞位置、中心轴线、中点。
3）连接安装钢波纹管：根据实际情况，排放管涵。
安装时从一侧排放第一根管节，使其管中心和基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰间距在3～5cm的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓对正，这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其向涵洞纵向平移，当两法兰间距在2cm左右时，将各个螺栓插入螺孔，套上螺母后，稍初拧，不拧紧螺母。
4）镶密封垫：由于现场地形等原因，有时相邻两法兰之间间距较小，这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约1cm的缝隙，用螺丝刀把密封垫镶在两法兰之间，有时管节顶部两法兰间距较大，密封垫镶嵌困难，用绑扎丝把密封垫绑在螺栓上固定，然后工人开始对称拧紧螺帽。
直至从外观看两法兰之间只有2～5mm 的缝隙即可。
5）拧紧螺母：待全部组装完毕后，再逐个拧紧螺母。
每个螺母的扭力矩不得小于200N·m，最大不得超过400N·m。
用机动扳手时，拧扳时间应持续2s～5s。
此后以此方式依次连接。
6）管壁内外涂沥青：涂乳化沥青或热沥青两道，从外观看管壁内外均匀的涂成了黑管即可，沥青涂层的总厚度应不小于1mm。
7）用千斤顶校正整道涵管，使其中心位于涵位的中心轴线上。
4.5现场密封防腐处理1）圆管涵敷设就位后、拼装完成后回填前进行密封防腐处理。
在圆管涵端部结合处、紧固件连接的螺栓孔空隙处用耐候胶填封。
2）仔细检查管涵内外表面，对于表面防腐层损伤点进行清理除锈后采用喷锌、涂刷沥青等不同的方式进行补救处理。
4.6两侧及顶部回填1）两侧及顶部(0.5～2m范围内)回填材料要求同基础换填材料一样，顶部2m以上部分采用路基填筑材料；寒冷地区两侧及顶部(0.5～2m范围内)回填材料还应满足抗冻性要求（具有一定级配的天然砂砾石，最大粒径不超过50mm，0.074mm以下粉黏粒含量不得超过3%）。
2）楔形部回填：钢波纹管涵的楔形部密实度很重要，回填材料采用砂砾。
3）涵管两侧部位回填：两侧部位采用砂砾回填，回填之前，可在波纹管涵两侧面用红油漆按每15cm高度作出填高标示，填筑时按标注线控制。
在管身最大直径两侧50cm外可采用20T的压路机压实，50cm范围内采用小型夯实机械夯实，以避免大型机械设备对管涵的撞击。
靠近管体周围0.5米范围内，不允许有大于50mm的石块等硬物。
填筑时应分层填筑、分层压实，每层压实厚度为15cm，压实度要求达到96%后方可进行下一层填筑。
填筑必须在涵管两侧对称同步进行，两侧的回填土高差不得大于15cm。
4）涵管顶部回填：涵管上方当回填厚度小于50cm时采用手扶振动夯机压实，压实度应满足规范要求。
当涵管顶填土大于50cm后，方可采用20T压路机压实，每层厚度15cm，压实度应满足规范要求。
涵管没有达到最小填土高度时，严禁一切重型车辆通行。
5）对有端部挡墙的涵洞，从涵洞两端向结构的中心进行回填；对没有端部挡墙的涵洞，从涵洞的中心向两端进行回填6）涵管顶部及两侧20米范围内不允许使用机械进行强夯。
7）从回填开始到涵顶填土结束，最终截面尺寸与组装时的尺寸差异最大不得超过2%。
如截面变形量超过变形范围，应立即终止施工，查明原因，采取相应措施将变形量控制在标准要求范围内。
4.6洞口砼施工洞口工程为一字墙和八字墙，按图纸要求进行施工。
1）模板加工及安装模板采用组合模板或清水模板。
模板有变形的不得使用。
施工前模板刚度、强度、稳定性及结构各部形状、尺寸已经经过校核，符合规范及设计要求。
模板安装要直顺、平整，接缝采用海绵条填塞，保证接缝严密、不露浆。
模板支设完毕后，对模板高程及平面位置进行复测，并检验模板稳定性。
模板安装的质量要求：①基本要求：模板及支架应具有良好的强度、刚度和稳定性。
模板表面平整，接缝应平整、严密不漏浆。
②质量标准:质量要求符合设计及《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的规定。
模板、支架及拱架制作时的允许偏差如下表4.6-1/2所示。
模板、支架及拱架制作时的允许偏差表4.6-1模板、支架及拱架制作时的允许偏差表4.6-22）混凝土的拌制、运输①混凝土配合比必须由工地实验室配制设计完成并报请监理工程师，批准后方可使用。
②拌制前，实验室必须对于砂、石进行含水量检测并对配合比进行调整，然后下达施工配合比。
③混凝土必须严格按实验室下达的施工配合比进行拌制，实验室必须作好成品混凝土各项检测工作。
④混凝土由混凝土站集中拌制，罐车运至施工现场，流槽入模。
⑤混凝土运至施工现场后，必须检查混凝土拌和物的和易性。
⑥混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。
⑦检查混凝土拌和物均匀性时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4至3/4之间部位，采取试样，进行试验，其检测结果应符合下列规定：混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%。
单位体积混凝土中粗骨粒含量两次测值的相对误差不应大于5%。
混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。
评定时应以浇筑地点的测值为准。
如混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。
在检测坍落度时，还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。
⑧用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以2～4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。
⑨混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。
二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。