【资格考试】2019最新整理-(备考辅导)从DHL公司案例看科技企业物流外包
企业物流外包的案例
企业物流外包的案例【篇一：企业物流外包的案例】物流企业外包的优势：企业采取物流外包的物流方式具体可以为企业带来以下优势：集中精力发展核心业务。
在企业资源有限的情况下，为取得竞争中的优势地位，企业只掌握核心功能，即把企业知识和技术依赖性强的高增值部分掌握在自己手中，而把其他低增值部分虚拟化，其目的就是在竞争中最大效率地利用资源。
如武汉长飞光纤光缆公司将运输部分以合同形式外包给湖北华中公路物流有限公司，从而集中发展自己的核心业务。
分担风险。
企业可以通过外向资源配置，分散由政府、经济、市场、财务等因素产生的风险，企业可以变得更有柔性，更能适应外部变化的环境。
减少资本投入。
通过物流外包，企业可以降低因拥有运输设备、仓库和其他物流设施所必需的投资，从而把更多的资金投在公司核心业务上。
许多第三方物流公司在国内外都有良好的运输和分销网络。
希望拓展市场以寻求发展的公司，可以借助这些网络进入新的市场。
普通物流企业运作模式：战略联盟型：这种方式以契约的形式与第三方物流结成战略联盟，双方以产权方式、契约方式实行相互合作，这种模式的关键是生产企业、销售企业与第三方物流企业之间实现内部信息共享，相互协作，为企业实现高集成度的物流服务。
综合型：生产企业将物流业务外包给具有互补性的第三方物流供应商合作，让其为本企业提供高集成度的物流一体化服务。
这些物流供应商大多为拥有大量固定资产的综合物流公司或集团，集成物流的多种功能，物流服务范围广泛。
对上家生产可提供产品代理、管理服务和原材料供应，对下家经销商可全权代理为其配货送货业务，可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。
功能型：即合作的第三方物流企业只为本企业提供低集成度的单一物流服务功能，一般不涉及物流的整合与管理。
目前我国大多数物流业务就是这种模式，最大的缺陷是企业与第三方物流之间缺少沟通的信息平台，存在运力浪费或不足、库存结构不合理等问题。
集中型：即与拥有一定资产和较广网络的第三方物流企业合作，在某个领域为企业提供较低集成度的物流服务。
从敦豪公司案例浅析企业物流外包决策
广东建设职业技术学院经济管理系物流管理专业毕业论文从敦豪公司案例浅析企业物流外包决策学生姓名:x j z学号:012345454指导教师:q j专业:物流管理班级:09物流(3)班二0一一年十二月摘要随着现代企业的生产经营方式新的变革、企业竞争的不断加强和现代物流的快速发展，“第三方物流”引起人们的关注。
由于自营物流造成的物流成本的大量浪费给外包物流的发展提供了契机。
外包物流提升了企业的核心竞争力，而且将物流部分交给专业的第三方，不仅释放了大量的物流需求，更使企业拥有了现代物流的能力，能够更好更快的对市场做出反应，促进了产业的升级。
像敦豪公司一样，将自己公司部分物流业务外包给第三方物流企业正在成为一种趋势。
这样一种长期性的、战略性的、互惠互利相互渗透的业务委托代理和执行合约的合作方式因此形成，给中国物流企业外包开辟了道路。
关键词：敦豪公司；企业物流外包；决策；目录1.企业物流外包分析 (1)1.1企业物流外包的背景及其现状 (1)1.2企业物流外包综述 (1)1.2.1外包的含义 (1)1.2.2企业物流外包的含义 (2)1.2.3企业物流业务外包的主要形式 (2)1.3敦豪公司的企业物流外包案例 (2)1.4从敦豪公司看企业物流外包的优势 (4)1.4.1集中精力发展核心业务 (4)1.4.2降低成本 (6)1.4.3.减少投资，降低风险 (6)1.4.4提高企业的运作柔性 (7)2、企业物流外包决策的内容 (7)2.1企业物流外包的条件 (7)2.2企业物流外包的对象 (8)2.3企业物流外包的风险及其防范 (9)2.3.1企业物流外包的风险 (9)2.3.2企业物流外包的风险的种类 (9)2.3.2企业物流外包的风险防范 (10)3．结束语 (12)致谢 (12)参考文献 (13)1.企业物流外包分析1.1企业物流外包的背景及其现状种所周知，物流是企业的“第三利润源泉”。
物流之所以能够成为现代企业的“第三利润源”，原因在于现在的经济社会中物流成本占据了总成本的较大比重，因此物流成本的高低直接关系到企业成本的高低和企业利润的多少。
绩效管理学习报告DHL案例分析
绩效管理案例学习报告1 DHL经营环境分析1.1 外部环境分析①政治环境2010年，中国制定了十二五规划中，提出要在前一规划取得成果的基础上，既往开来大力推广快递服务，并出台了一系列法规规范保障快递行业健康，迅速发展。
中国快递行业协会的成立对于加强行业自律，促进行业发展也提供了各种有利的条件。
②经济环境随着电子商务的迅速兴起，物流配送的需求的数量与类型大量增加，在强烈运输需求的推动下快递货物运量快速增长。
2005年中国快递市场对外资完全开放后，快递行业涌入大量国际巨头，竞争非常激烈③社会文化环境网上购物改变了越来越多消费者的生活方式和购买习惯。
逐渐成为一种生活常态，因此快递量也呈现逐年增长的趋势。
同时消费者对快递服务质量的要求也越来越高，愿意为接受更好的服务花费更多的钱。
在选择快递公司时更加理性和挑剔，快递公司留住顾客的成本也越来越高。
④技术环境信息技术的快速发展也加剧了快递行业的技术竞争，未来快递行业的竞争将是以科技为依托的服务质量的竞争，完善各种信息管理系统和快件追踪定位是快递公司的当务之急。
1.2 内部环境分析中外运敦豪公司销售人员积极性不高，流动率不断增加；抱怨客户对产品和服务越来越挑剔，难以满足；有效沟通不足，短期行为严重；整个销售团队绩效低下，市场推进缓慢。
在财务上指标上的绩效评价体系已滞后于公司的营销发展战略。
2.BSC综合KPI指标体系的构建相比之前的绩效评价体系的优点①将原来单一的财务维度评价扩充为财务方面，内部流程方面，客户方面，学习与成长方面4个维度，对整个公司的评价更加合理科学。
比如,DHL公司采用单一财务维度评价体系时无法对具有大量短期行为的员工进行正确评价，但BSC综合KPI指标体系就能给予员工正确的评价。
② BSC综合指标体系的四个维度都是围绕企业战略进行建设的。
保证了公司从财务支持到业务决策都能围绕企业战略来进行。
有利于实现公司的战略目标，避免出现企业现有绩效评价体系滞后于公司的营销发展战略，使得销售团队的优势无法发挥的情况。
上交大《物流案例与实践》教学资料包 课后习题答案 第十一章
第十一章物流企业课后习题答案要点案例一上海百大配送的物流末端服务案例（1）上海百大公司采取了哪些具体措施构建配送的网络体系？上海百大配送服务网络基本思路是：组织具有实战经验的专家队伍进行市场策划和开发；在全国主要大中城市设点布局并通过现代通讯和电脑技术组成网络；在市区内建立一系列属地配送点，用网络连接，当消费者通过电话、互联网、传真等形式提出服务请求时，由调度中心调度，配送点送货（服务）上门。
具体的做法有：①变传统的坐商为行商，缩短厂商和最终消费者的时空距离。
直投配送行业是为生产厂商和最终消费者提供信息平台和物流沟通渠道。
它可将大型配送中心及量贩店的货物送到百姓家中，也可直接为品牌商提供现成的市场营销网络。
②紧随高新技术发展，市场潜力具大。
直投配送亦为在世界范围内急剧发展的电子商务（电话、网上购物）做下游服务，解决其送货和结算问题。
③创造大量就业机会，降低人工成本。
④与现代信息技术紧密结合，节约时间和人工费用并降低管理成本。
上海百大配送通过与国家重点实验室的合作，设计开发出一套信息平台软件，可以大大缩短信息传输时间，提高自动化水平，减少管理层次，提高工作效率和降低差错率。
（2）上海百大配送的网络运作方式有何特点，并取得了哪些成效？上海百大配送直投配送网络是通过五个方面来运作的。
①做好基础管理工作。
上海百大配送在信息平台技术、管理技术、资金筹措，特别是干部队伍的培养等方面做了大量工作，积累了成功经验。
公司在不断探索以现代企业制度为核心的科学的法人治理结构和管理结构，一方面通过经营班子年薪制和期权制来吸引和稳定高级管理人才；另一方面，通过运用现代企业管理方法来强化企业的基础管理。
②积极向外扩展。
除了以昆明为发展基地建点运作外，上海百大配送首先抢滩上海，收购了上海特能市场推广有限公司，开创了云南企业收购上海企业的先河。
③发挥购并优势，进行低成本扩张。
上海百大配送的控股公司利用其丰富的人才资源和昆明百大的支持，成功地运作了原昆明自行车总厂的破产企业收购，积累了相当丰富的经验，特别是在下岗职工妥善安置、土地重组变现、国内过剩设备境外投资及企业产权重组、机制更新等方面形成了一套完整的资产重组模式和能力。
从敦豪公司(DHL)案例看科技企业物流外包
案例 从敦豪公司（DHL） 案例看科技企业物流外包
1.一体化全球物流
在与敦豪公司合作以前，西门子公司的仓储、库存 及配送均由公司内部自行管理，其各个生产工厂都需要 设小型品存储仓库，由员工进行手工管理。在敦豪公 司接管并引进电子数据交换系统（EDI）后，原来由19 名西门子公司员工才能完成的物流管理工作现在由8名 驻上海的敦豪公司员工即可完成。西门子公司中国采购 及物流服务主管托马斯·费希腾麦尔表示：“敦豪公司 的服务集成了海运、空运及物流服务，从而实现了端到 端的物流系统。”
物流案例与实践
案例 从敦豪公司（DHL） 案例看科技企业物流外包
【案例概要】
物流外包与自营一直是物流界的焦点话题。 本案例描述了科技企业的物流外包的一系列运 作问题。由于产品更新速度快、原料和产品单 价高且全球化程度高、售后备件处理任务重， 使得科技企业面临比较复杂的物流环境。敦豪 公司（DHL）为科技企业设计的物流运作模式 取得了一定的成效，值得中国的第三方物流企 业借鉴。
案例 从敦豪公司（DHL） 案例看科技企业物流外包
案例内容
科技企业由于产品更新速度快，原料和产品单价高 且全球化程度高、售后备件处理任务重，面临比较复杂 的物流环境。为获得更大的市场，全球性的物流公司也 不断出台新的物流和供应链服务。像西门子公司一样， 科技企业将物流系统外包给第三方物流企业正在成为一 种趋势。
案例 从敦豪公司（DHL） 案例看科技企业物流外包
2.备件物流再借力
科技企业的另一特点是售后服务水平要求高，往往需 要对售出商品进行维修、更换等服务。对科技企业来说， 售后服务的管理主要是对备件的物流管理。任何科技产 品都难以完全杜绝硬件故障，一旦出现故障，及时找到 需要的备件就成为衡量服务质量的关键。这种备件物流 又叫“逆向物流”，顾名思义，它与正常物流的方向相 反，而且具有不可预知性，难度也较大。传统的方法是 企业自己建设备件中心，这样前期需要很大的投入，许 多企业也正在尝试将备件物流进行外包。
《供应链管理》第四章外包与扩展企业
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§2供应链管理环境下的企业业务外包
三、外包存在的问题 1.业务失控和责任外移 2.企业内部振荡 3.被竞争对手模仿和赶超
4.外包决策失误
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§2供应链管理环境下的企业业务外包
四、规避外包风险 1.明确外包内容 2.做好内部工作 3.评估自己的需求 4.物流外包的实施和管理
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科技企业和第三方物流公司的这种合作正在亚太地区逐渐普及。中外 运-敦豪国际航空快件有限公司董事副总经理陈奋祯透露：未来5年， 敦豪计划在中国投资2.7亿美元用于完善基础设施，包括口岸和服务中
心等设施。
备件物流再借力 科技企业的另一特点是售后服务水平要求高，往往需要对售出商 品进行维修、更换等服务。对科技企业来说，售后服务的管理主要是 对备件的物流管理。惠普公司GSO(HP Global Service Organization) 部门与敦豪进行了备件物流上的合作，利用敦豪全球的备件物流中心 进行逆向物流，包括回收工程师和销售渠道借用的零件，回收、送修、 返库缺陷零件，回送缺陷零件给供货商，从用户端到供货商形成了一 个完整的逆向物流链条。
组 装 成 电 子 产 品
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Inventory Rights Point
Indicates the Processing Product Splitting Stage
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示例 德州仪器的扩展供应链
客户
晶片加工
(在途)
装配测试
企业物流外包的案例
企业物流外包的案例【篇一：企业物流外包的案例】物流企业外包的优势：企业采取物流外包的物流方式具体可以为企业带来以下优势：集中精力发展核心业务。
在企业资源有限的情况下，为取得竞争中的优势地位，企业只掌握核心功能，即把企业知识和技术依赖性强的高增值部分掌握在自己手中，而把其他低增值部分虚拟化，其目的就是在竞争中最大效率地利用资源。
如武汉长飞光纤光缆公司将运输部分以合同形式外包给湖北华中公路物流有限公司，从而集中发展自己的核心业务。
分担风险。
企业可以通过外向资源配置，分散由政府、经济、市场、财务等因素产生的风险，企业可以变得更有柔性，更能适应外部变化的环境。
减少资本投入。
通过物流外包，企业可以降低因拥有运输设备、仓库和其他物流设施所必需的投资，从而把更多的资金投在公司核心业务上。
许多第三方物流公司在国内外都有良好的运输和分销网络。
希望拓展市场以寻求发展的公司，可以借助这些网络进入新的市场。
普通物流企业运作模式：战略联盟型：这种方式以契约的形式与第三方物流结成战略联盟，双方以产权方式、契约方式实行相互合作，这种模式的关键是生产企业、销售企业与第三方物流企业之间实现内部信息共享，相互协作，为企业实现高集成度的物流服务。
综合型：生产企业将物流业务外包给具有互补性的第三方物流供应商合作，让其为本企业提供高集成度的物流一体化服务。
这些物流供应商大多为拥有大量固定资产的综合物流公司或集团，集成物流的多种功能，物流服务范围广泛。
对上家生产可提供产品代理、管理服务和原材料供应，对下家经销商可全权代理为其配货送货业务，可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。
功能型：即合作的第三方物流企业只为本企业提供低集成度的单一物流服务功能，一般不涉及物流的整合与管理。
目前我国大多数物流业务就是这种模式，最大的缺陷是企业与第三方物流之间缺少沟通的信息平台，存在运力浪费或不足、库存结构不合理等问题。
集中型：即与拥有一定资产和较广网络的第三方物流企业合作，在某个领域为企业提供较低集成度的物流服务。
DHL公司物流运作模式
物流论文——DHL物流运作院系经济管理系系专业班级信管0801班学生姓名唐相超指导教师李云燕DHL物流运作一、DHL简介DHL 由Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和Robert Lynn 三名创业者于 40 年前成立于旧金山，公司持续以惊人的速度在发展。
如今它已成为国际快运和物流行业的全球领导者。
DHL是Deutsche Post DHL的一部分，他是最早进入中国的跨国快递巨头。
目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。
DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有。
DHL新整合下的品牌拥有四大服务支柱：DHL快递，DHL货运，DHL丹沙空运、海运以及DHL解决方案。
●DHL快递负责所有包裹、文件和一般性货物的派送；●DHL丹沙海运及空运致力于海空运输以及特定行业的货物运输；●DHL解决方案为客户提供综合物流与供应链方案；●DHL货运负责欧洲地区拼柜和整柜运输。
DHL整合的中心在于使客户可通过统一渠道使用该公司所有的快递和物流服务，为全球的客户带来更大便利，优化客户服务二、返修件和备件管理1、逆向物流DHL的逆向物流解决方案帮助您计划、执行并控制物资的流动以及相关信息的管理，支持供应链回收价值并确保对货物的安全处置。
服务项目包括废弃或功能失效白色电器（譬如冰箱）的再制，以及对被新产品替换的旧家具的搬迁。
服务包括：●Roll in 管理，在客户地点的成品拆卸；●退货管理，退回物品的收集、分拣、查验与管理；●快递，到货即损产品的替换。
2、紧急服务DHL一系列紧急递送服务提供快速运送货物的解决之道。
DHL适应变化要求的灵活性以及快速递送敏感或高价值货物和文件的能力使DHL的客户受益良多。
除了标准的隔夜空运服务外，DHL为时间紧急的商业文件以及其它货物提供当天空运服务。
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个性化需求尚待突破
科技企业的物流外包需要大发展，仍面临着一些障碍，如何满足科技企业的个性化需求是其中最重要的一点。敦豪公司全球客户解决方案部亚太区电子元器件部销售总监沈剑平（Sim Kian Peng）说：“运一箱芯片同运一箱衣服的要求当然不同，需要根据客户的需求提供必要的确保货物安全的服务。”如敦豪公司与影像企业爱克发公司(Agfa)在合作中，就必须为爱克发公司的影像产品提供特殊的环境，如对温度和湿度严格控制，在仓库内设置专用工作间用于仪器的校准等。在敦豪公司上海区域转运中心1.8万平方米的仓库中常设500余个爱克发公司专用库存单元，占据了全部物流中心的六分之一。
备件物流再借力
科技企业的另一特点是售后服务水平要求高，往往需要对售出商品进行维修、更换等服务。对科技企业来说，售后服务的管理主要是对备件的物流管理。任何科技产品都难以完全杜绝硬件故障，一旦出现故障，及时找到需要的备件就成为衡量服务质量的关键。这种备件物流又叫“逆向物流”，顾名思义，它与正常物流的方向相反，而且具有不可预知性，难度也较大。传统的方法是企业自己建设备件中心，这样前期需要很大的投入，许多企业也正在尝试将备件物流进行外包。
个性化的需求显然带来成本的增加。如某物流企业为高价值的芯片等产品提供的特殊服务，采用全球定位、特别保镖和装甲卡车等措施，这样的服务开价不菲。
虽然基础设施的限制以及管理体制的制约仍然影响着科技企业外包物流的决心，但科技企业外包物流在中国已经开始兴起。中外运－敦豪国际航空快件有限公司董事副总经理陈奋祯说：“目前在这个领域，发达国家外包的比例在45%~50%，在中国为20%~24%，还有很大的增长空间。”
科技企业由于产品更新速度快，原料和产品单价高且全球化程度高、售后备件处理任务重，面临பைடு நூலகம்较复杂的物流环境。为获得更大的市场，全球性的物流公司也不断出台新的物流和供应链服务。像西门子公司一样，科技企业将物流系统外包给第三方物流企业正在成为一种趋势。
一体化全球物流
科技企业的跨国采购和销售使得其供应链延伸到全球，既有海运、空运等长途运输，也有门对门的递送，还需要进行等手续，因此建立一体化的全球物流体系，统一资源规划，减少成本，提高效率就成为科技企业应对激烈竞争的手段之一。在与敦豪公司合作以前，西门子公司的仓储、库存及派送均由公司内部自行管理，其各个生产工厂都需要设小型产品存储仓库，由员工进行手工管理。在敦豪公司接管及引进电子数据交换系统（EDI）后，原来由19名西门子公司员工才能完成的物流管理工作现在由8名驻上海的敦豪公司员工即可完成。西门子公司中国采购及物流服务主管托马斯·费希腾麦尔（Thomas Fichtenmeier）表示：“敦豪公司的服务集成了海运、空运及物流服务，从而实现了端到端的物流系统。”
科技企业和第三方物流公司的这种合作正在亚太地区逐渐普及。朗讯科技公司（Lucent）和另一家全球性的物流企业美国联合包裹公司（UPS）合作进行物流管理。由联合包裹公司相关业务部门设立一个专门工作组，负责管理朗讯科技公司在所有空中和陆上的货运业务、跨港口仓储业务及物流系统的运行。朗讯科技公司供应链网络部副总裁吉姆·约翰逊（Jim Johnson）认为：“这项物流管理方案将在整个层面上监督物流网络的运行，包括如何管理送货车司机、缩短各个物流环节之间的间隙、提高整个物流系统运行的透明度等。”可见，第三方物流企业的介入可以让科技企业各个物流环节之间的连接更为顺畅。
联合包裹公司位于上海的航空转运中心也将在20xx年前建成，其转运中心的功能之一就是为企业提供售后维修服务。“目前，全球的备件物流市场规模可望达到650亿美元，并以每年4%的速度增长，从而成为全球物流领域中增长速度最快的市场。”敦豪公司亚太区备件物流总监约翰·法雷尔（John Farrell）如此预测。
——教学资料参考参考范本——
【资格考试】2019最新整理-(备考辅导)从DHL公司案例看科技企业物流外包
______年______月______日
____________________部门
种种因素仍然影响着科技企业外包物流的决心，但这一做法在中国已经开始兴起。
在敦豪公司（DHL）位于上海的4,000平方米的宽阔货区内，成堆的印有“ Siemens（西门子）”Logo的货件显得格外显眼。去年，西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团和敦豪丹沙海空运公司签订了无限期的合作协议，由后者全面负责其从德国工厂至上海的进口海运、空运及清关程序。现在，在敦豪公司上海货区内，任何时候西门子公司货件的库存量均高于2,500件。通过公路、铁路及国内空运，每月2,000项左右的订单全部由敦豪公司负责门到门地递送。所有订单均通过连接西门子公司的电子数据交换系统进行处理，使西门子公司与敦豪公司的仓库管理系统互通，实现全面自动化的仓储管理过程。
惠普公司GSO（HP Global Service Organization）部门与敦豪公司进行了备件物流上的合作，利用敦豪公司全球的备件物流中心进行逆向物流，包括回收工程师和销售渠道借用的零件，回收、送修、返库缺陷零件，回送缺陷零件给供货商，从用户端到供货商形成了一个完整的逆向物流链条。对于敦豪公司这样的物流企业来说，所谓正向和逆向物流均是其物流服务的组成部分，有许多重合之处，而对于科技企业来说则减少了重新建设一套备件物流系统的工作，提高了效率。