简支板梁桥改造工程施工组织设计
空心板简支梁桥单位工程施工组织设计
空心板简支梁桥单位工程施工组织设计单位工程施工组织设计是指根据设计图纸和施工方案对施工过程进行详细的计划和安排，确保施工工作的顺利进行。
下面是对空心板简支梁桥单位工程施工组织设计的详细介绍。
一、施工基本情况1.工程概况：本工程是一座空心板简支梁桥，主要包括桥面铺装、护栏安装等工作。
2.施工地点：工程位于XX市XX街道，具体位置为XX路XX段至XX路XX段。
3.施工周期：预计施工周期为3个月，包括准备阶段、基础施工阶段、主体施工阶段和收尾工作阶段。
1.施工队伍及队员培训为确保施工质量，需要组建合适的施工队伍，并对队员进行培训，确保他们了解施工流程和安全操作规范。
施工队伍应包括钢筋工、混凝土工、测量工、电焊工等。
2.施工设备及材料采购根据施工计划，确定所需的施工设备和材料，并进行采购。
设备包括起重机、挖掘机、混凝土搅拌机等，材料包括钢筋、混凝土、桥面板等。
3.施工流程安排（1）准备阶段：施工前，需要进行现场勘察和地质勘探，确定地质条件，并清理施工现场，搭建临时设施。
（2）基础施工阶段：进行桩基础施工，包括预埋件安装、支撑架搭建、张拉锚固等工作。
（3）主体施工阶段：进行砌筑墩台、安装空心板、沥青路面施工等工作。
（4）收尾工作阶段：进行护栏安装、草坪绿化等工作。
4.施工安全措施在施工过程中，应严格遵守安全操作规范，保证施工人员的人身安全。
具体措施包括设置施工警示标志、佩戴劳动保护用品、设立施工警示区域等。
5.质量控制措施（1）使用符合国家标准的材料，严格按照设计要求进行施工。
（2）加强施工过程的监督和检验，及时处理施工中出现的质量问题，确保工程质量。
6.施工进度计划制定详细的施工进度计划，包括每个施工阶段的开始和结束时间，以及各个工序的持续时间。
并及时调整计划，确保施工进度的合理。
7.环境保护措施在施工过程中，应严格遵守环境保护法规，减少环境污染。
具体措施包括在施工现场设置防尘网，采取措施防止扬尘等。
三、施工组织措施1.组织会议在施工前，组织相关人员召开施工组织会议，明确各项工作任务和责任，并与相关单位进行沟通和协调。
简支梁桥的施工组织设计
桥梁墩台身施工方案编制人:审核人：批准人：目录一、概述 1二、施工方法 1三、安全技术措施8四、质量保证措施9五、安全保证措施9六、文明施工措施11七、环境保护措施11八、职业健康保证措施11九、文明施工、标准化工地建设12墩台身施工方案一、概述达成铁路扩能改造工程5标段第二项目部DK138+500～DK149+000段桥梁工程：墩身高，最大高度达27m；截面尺寸大，均为双线桥，结构最小边尺寸为2.2m，为大体积混凝土工程。
施工难度大，为确保墩身施工质量，特编制墩台身施工方案。
二、施工方法墩身模板采用特别设计的厂制定型大块钢模板拼装，对拉螺栓加固模板，墩身高度在15m以内的一次支立成型；墩身高度在15m以上的分两次立模浇筑砼。
桥台外露面采用大块组合钢模板，局部辅以木模，模板缝用双面橡胶密封条密封。
顶帽模板采用厂制拼装式大块钢模。
墩台身混凝土均采用泵送混凝土，插入式振捣器捣固。
工地现场设钢筋加工棚进行钢筋加工制作，现场绑扎。
墩台身混凝土按大体积混凝土施工工艺进行施工。
（一）、脚手架工程1、构架结构（见附图1和附图2所示）采用双排钢管脚手架，排距0.9m，步距1.2m，立杆间距1.2m，距地面0.2m高设扫地杆，沿架子高度方向每隔4m左右设剪力撑一道，剪力撑与地面的夹角在45度至60度之间，脚手架与墩身钢模间净距不小于0.5m，于脚手架一侧设置供人员上下用的爬梯，爬梯每阶0.3m 高。
2、基础和拉撑承受结构脚手架立杆的基础应平整夯实，密实度达到85%以上，基础高出地面15cm，具有足够的承载力和稳定性。
设于坑边或台上时，立杆距坑、台的上边缘不得小于1m，且边坡的坡度不得大于土的稳定边坡坡度，否则，应作边坡的保护和加固处理。
脚手架立杆之下必须设置垫座和垫板，基础四周作好排水设施。
基础要满铺木板，立杆要立在木板上。
3、脚手架施工安全注意事项详见《脚手架施工作业指导书》，本处不再叙述。
（二）、模板工程1、墩身模板工程墩身钢模为厂制大块定型钢模，每块模板高3m（直坡桥墩另配有以0.5m为倍数的0.5m高至2m高的调整节），宽度有0.5m、0.7m、1.2m、1.9m、2.2m、2.225m共六种，分别组合成了五套墩身模型。
简支梁桥梁施工组织设计
简支梁桥梁施工组织设计梁桥是桥梁工程中常见的一种桥梁类型，其简支结构使得施工组织设计成为桥梁施工过程中重要的一环。
本文将从施工过程、施工组织及施工方案等方面对简支梁桥的梁桥施工组织设计进行探讨。
一、施工过程的划分1.梁体制作：梁体制作是梁桥施工的第一步，根据梁桥的设计图纸，将钢筋进行折弯、焊接，并配制砼进行预制梁的制作。
制作完成后进行质量检验，合格后进行运输至施工现场。
2.基础施工：基础施工是梁桥施工的基础环节，中心支座的基础为常用的铸钢基础或混凝土基础，根据设计图纸进行基础的布设，然后挖掘基坑进行基础的浇筑。
3.支座安装：支座起到梁桥的支承和传递荷载的作用，根据设计图纸确定支座的位置和类型，然后进行支座的安装。
4.梁体架设：梁体架设是梁桥施工的重要环节，将预制的梁体按照设计要求进行架设，使用吊车进行吊装并进行固定。
5.梁体浇筑：梁体架设完成后，将现浇混凝土进行梁体的封闭浇筑，保证梁体的整体性和稳定性。
6.规整装修：梁体浇筑完成后，对梁体进行规整装修，包括除锈、防腐、喷漆等工序，使其具备一定的美观和防护效果。
7.辅助工程：包括施工现场的临时设施建设、施工材料和设备的调拨等，保证施工过程的顺利进行。
二、施工组织的设计1.管理组织：设立施工现场管理人员，包括施工经理、安全员、质量工程师等，负责施工过程中的协调和监督。
2.施工队伍的组织：根据梁桥施工的需要，合理组织施工队伍，包括梁体制作人员、基础施工人员、支座安装人员、梁体架设人员等，确保施工过程的质量和进度。
3.材料和设备的调配：根据施工计划，合理调配施工所需的材料和设备，确保施工过程中的顺利进行。
4.安全措施的制定和执行：在梁桥施工过程中，需要制定相应的安全措施，包括施工现场的封闭、警示标识的设置、施工人员的安全教育等，确保施工过程的安全性。
5.施工进度的控制：通过合理的施工计划和进度控制，确保施工进度的合理安排，避免工期延误。
6.质量控制：制定质量控制方案和检查标准，对施工过程进行质量检查和验收，确保施工的质量达到设计要求。
二跨简支板桥施工组织设计方案
二跨简支板桥施工组织设计方案1. 引言二跨简支板桥是一种常见的道路桥梁结构，施工组织设计方案是在施工前制定的一项重要文档。
本文将详细介绍二跨简支板桥施工组织设计方案的内容和要求。
2. 施工组织设计概述施工组织设计是指在施工前综合考虑桥梁特点、工程技术要求、安全保障及施工条件等因素，制定包括物资、人员、设备等方面的组织措施，明确施工目标和实施方法的过程。
3. 施工组织设计内容3.1 施工目标施工目标是指在规定的时间内，按照规定的质量要求，完成二跨简支板桥的施工任务。
施工目标应明确具体的施工时间、工期要求、质量要求等。
3.2 组织机构与职责制定施工组织设计时，需要明确施工单位的组织机构以及各个成员的职责分工。
组织机构及职责应包括项目经理、工程师、施工队伍、监理人员等。
3.3 施工方案与工序安排施工方案是指对二跨简支板桥施工过程中的各项工程技术措施进行详细规划和编排，包括场地布置、施工工艺、工序安排等。
3.4 施工设备与物资准备在施工前，需要对所需的施工设备和物资进行准备。
施工设备包括起重机械、混凝土搅拌设备、钢筋加工设备等。
物资准备包括钢筋、水泥、砂石等。
3.5 安全保障措施施工过程中的安全保障是至关重要的。
施工组织设计方案应包括安全防护措施、施工现场管理、施工现场交通指引等方面的安全保障措施。
3.6 质量控制措施施工过程中的质量控制是确保二跨简支板桥施工质量的关键。
施工组织设计方案应包括工艺要求、质量检测计划、施工记录等方面的质量控制措施。
4. 施工组织设计要求4.1 合理性施工组织设计方案应合理、科学，充分考虑工程实际情况，并综合考虑时间、质量、安全等因素。
4.2 可操作性施工组织设计方案应具有可操作性，便于施工人员按照方案进行实施。
方案应明确具体的施工步骤和技术要求。
4.3 安全性施工组织设计方案应重视安全性，包括施工过程中的人员安全、设备安全、现场安全等方面的考虑，并制定相应的安全保障措施。
简支梁桥施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某地区新建一座简支梁桥，桥梁全长100米，跨径布置为30米+30米+40米。
桥梁采用预应力混凝土简支梁结构，上部结构为预应力混凝土T梁，下部结构为重力式桥墩、桩基础。
本施工方案旨在确保桥梁施工质量、安全和进度，同时遵循环保、节约的原则。
二、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
（2）施工队：负责具体施工任务的执行。
2. 施工材料（1）钢筋：选用符合国家标准的HRB400钢筋。
（2）混凝土：选用C30级混凝土，采用普通硅酸盐水泥，粗骨料采用5-25mm碎石，细骨料采用中砂。
（3）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。
（4）外加剂：选用符合国家标准的减水剂。
3. 施工设备（1）钢筋加工设备：钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机等。
（2）混凝土搅拌设备：混凝土搅拌站、混凝土输送泵等。
（3）模板设备：钢模板、模板支撑体系等。
（4）其他设备：吊车、挖掘机、装载机、压实机等。
4. 施工现场布置（1）施工区域划分：施工现场划分为钢筋加工区、混凝土搅拌区、模板存放区、材料堆放区、施工便道等。
（2）临时设施：搭建施工生活区、办公室、仓库等临时设施。
（3）临时道路：修建施工便道，确保材料运输畅通。
三、施工工艺1. 钢筋施工（1）钢筋加工：钢筋加工应符合设计要求，加工长度、弯曲角度等应符合规范。
（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎应牢固、平整，确保结构安全。
（3）钢筋焊接：钢筋焊接应采用电弧焊，确保焊接质量。
2. 混凝土施工（1）混凝土搅拌：混凝土搅拌应按照配合比进行，确保混凝土质量。
（2）混凝土运输：混凝土运输采用混凝土输送泵，确保混凝土浇筑连续。
（3）混凝土浇筑：混凝土浇筑应分层、分块进行，确保混凝土密实。
3. 模板施工（1）模板制作：模板制作应按照设计图纸进行，确保模板尺寸准确。
（2）模板安装：模板安装应牢固、平整，确保混凝土浇筑质量。
（3）模板拆除：模板拆除应在混凝土强度达到设计要求后进行。
简支梁桥的施工组织设计
简支梁桥的施工组织设计————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：目录第一章工程概况 (1)一、工程概况: (1)二、编制依据： (2)三、桥梁拆除计划： (2)第二章施工准备 (4)一、桥梁拆除前施工准备： (4)二、桥梁拆除方案： (6)三、拆除安全事故应急预案 (8)四、交通组织方案： (10)第三章桥梁施工方案 (13)一、技术条件: (13)二、改建桥梁相关技术标准如下: (13)三、结构简介: (13)四、施工平面图 (14)五、施工测量 (15)六、围堰工程 (16)七、钻孔灌注桩施工 (17)八、墩台施工 (23)九、墩、台帽 (24)十、预应力空心板梁的吊装 (26)十一、桥面混凝土铺设工程 (26)第四章安全文明施工 (27)第一节安全生产保证措施 (27)第二节文明施工措施 (37)第三节环境保护措施 (44)第五章施工质量保证与承诺 (47)第一节质量保证体系 (47)第二节质量保证措施 (49)第一章工程概况一、工程概况:郭公桥位于温州市鹿城区望江西路(原江滨西路)上，东西跨越勤奋河。
桥型为斜腿刚架拱桥，桥梁总长约42.5m，桥宽23.5m(人行道及栏杆)。
桥梁上部结构由9片刚架拱肋片组成，拱肋片净跨40m，矢高4.0m，矢跨比为1:10，拱肋片除实腹段内缘为二次抛物线外其余均为直线度。
中间肋间安放微弯板，边拱肋外侧安放悬臂板。
桥梁上部结构除桥面铺装层及构件接头采用现浇外，其余均采用预制施工，其中拱腿、斜撑及弦杆为一段预制，实腹段分两段预制。
拱顶、实腹段与拱腿、弦杆与拱腿间采用钢板连接，其余接头均采用现浇连接。
桥梁下部结构为重力式桥台，双排Φ100钻孔灌注桩基础。
郭公桥现状图根据浙江华东工程安全技术有限公司《温州市江滨西路2#桥桥梁结构检测》的结论，并依据原桥施工图和现场踏勘数据分析，本桥主要存在以下病害:1、桥面铺装存在多条纵向裂缝，局部混凝土破碎。
简支梁桥施工方案设计
简支梁桥施工方案设计1. 引言简支梁桥是一种常见的桥梁结构，适用于跨距较小、荷载要求较低的情况。
本文档旨在设计一个简支梁桥的施工方案，确保施工过程安全、高效，并满足设计要求。
2. 施工前准备在正式展开施工之前，需要做好以下准备工作：2.1 编制施工组织设计编制施工组织设计是施工前的首要任务。
施工组织设计应包括桥梁施工的整体思路、施工过程的流程图、各项工程和任务的安排等内容。
在该设计中，需要详细确定施工的攻坚点、难点和重点，并提出解决方案。
2.2 确定施工人员和设备配备根据施工组织设计的要求，确定所需的施工人员和设备配备情况。
包括工程师、技术人员、操作工等，并保证施工人员具备相应的资质和经验。
2.3 确定施工材料和设备采购计划根据桥梁设计要求，确定所需的施工材料和设备，并编制相应的采购计划。
确保材料和设备的质量可靠，符合相关标准。
2.4 制定安全计划制定详细的施工安全计划，包括施工现场安全管理、施工人员安全培训、设备操作安全规范等。
保证施工过程中的安全可控。
3. 施工流程3.1 起重设备搭设首先需要搭设起重设备，如塔式起重机。
在桥梁两侧选择合适的位置，搭设起重机，并进行稳固连接。
3.2 桥墩施工根据设计要求，先行施工桥墩。
需要根据桥梁设计图纸，在合适的位置，进行桥墩的基础施工。
包括地基处理、浇筑混凝土、安装预应力钢筋等。
3.3 拼装桥梁主梁在桥墩施工完成后，进行桥梁主梁的拼装。
将各个主梁部分运送到施工现场，利用起重设备将其吊装到桥墩上，并逐步进行拼装。
3.4 竣工验收在主梁拼装完成后，进行竣工验收。
包括对桥梁结构的工艺质量、尺寸精度、观感效果等多个维度进行检查，确保桥梁满足设计要求。
4. 安全措施在施工过程中，应采取一系列安全措施确保施工人员和设备的安全。
包括但不限于：•施工现场设置警示标志，防止非施工人员进入；•进行安全教育和培训，提高施工人员安全意识；•加强起重设备的维护和检修，确保设备的正常运行；•安排专人负责安全监督，及时发现和处理安全隐患。
板梁桥施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 项目名称：XX地区板梁桥建设工程2. 工程地点：XX省XX市XX县XX镇3. 工程规模：全长XX米，宽XX米，单孔净跨XX米4. 设计标准：按照XX级公路桥梁设计标准5. 施工工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工组织机构- 施工项目经理部：负责整个工程的施工组织、指挥和管理。
- 技术负责人：负责技术指导、施工方案编制、质量控制等。
- 质量监督部门：负责工程质量监督、检查和验收。
- 安全监督部门：负责施工现场安全管理和监督。
2. 施工人员- 根据工程规模和施工要求，配备足够的施工人员，包括技术人员、管理人员、施工人员等。
- 对施工人员进行专业培训，确保其具备相应的技能和素质。
3. 施工设备- 根据工程需求，配备必要的施工设备，如挖掘机、推土机、压路机、混凝土搅拌车、钢筋切割机、焊接设备等。
三、施工工艺1. 基础工程- 首先进行地质勘探，了解地质情况，确保基础工程的稳定性。
- 根据地质报告，设计基础形式，如扩大基础、桩基础等。
- 施工基础时，严格按照设计要求进行，确保基础质量。
2. 桩基础施工- 根据设计图纸，确定桩的位置和数量。
- 使用钻机进行钻孔，钻孔深度达到设计要求。
- 清孔后，将钢筋笼放入孔内，进行混凝土浇筑。
- 浇筑混凝土时，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
3. 承台施工- 在桩基础完成后，进行承台施工。
- 根据设计图纸，制作承台模板，并安装牢固。
- 在模板内绑扎钢筋，确保钢筋间距和位置符合设计要求。
- 浇筑混凝土，振捣密实，确保承台质量。
4. 桥墩施工- 根据设计图纸，制作桥墩模板，并安装牢固。
- 在模板内绑扎钢筋，确保钢筋间距和位置符合设计要求。
- 浇筑混凝土，振捣密实，确保桥墩质量。
5. 桥面板施工- 根据设计图纸，制作桥面板模板，并安装牢固。
- 在模板内绑扎钢筋，确保钢筋间距和位置符合设计要求。
- 浇筑混凝土，振捣密实，确保桥面板质量。
- 混凝土达到一定强度后，拆除模板。
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某桥改造工程道路桥梁工程施工组织设计工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日第一章、施工方案说明一、工程概况雪堰镇xx桥改造工程位于常州市武进区雪堰镇，xx桥横跨xx河，xx 河为Ⅶ级航道。
主要工程内容：⑴拆除老桥一座；⑵新建桥梁一座；⑶桥梁两侧接线断了改造。
㈠、桥梁工程1、设计荷载：公路-Ⅱ级；2、桥梁规模：本设计采用三跨简支板梁桥，10+20+10=43m；本桥平面线型处于直线上，纵断面处于R=350m的竖曲线上，桥梁全长43.58m。
3、本桥上部结构采用10m、20m预应力砼空心板梁，下部结构采用柱式桥墩，U型重力式桥台，扩大基础。
4、桥面横坡1.5%由墩台帽调整。
5、桥台采用GYZF4150 ×30mm四氟滑板橡胶支座，桥墩采用GYZ150×28mm （10m）和GYZ2200×42mm（20m）板式橡胶支座。
6、高程系统：本工程标高系统采用85国家高程基准。
桥梁主要工程数量有：㈡、道路工程1、道路等级：乡镇道路；2、道路结构：20cm 10%灰土，32cm 水泥稳定碎石，乳化沥青下封层，22cm水泥混凝土。
道路主要工程数量有：混凝土路面面积 2087平方米路面长度 356.7米二、编制依据1、雪堰镇xx桥改造工程施工招标文件；2、雪堰镇xx桥改造工程施工图；3、雪堰镇xx桥改造工程招标标前会议纪要及补充通知；4、国家地方、行业的技术规范及相应的法律、法规；5、本公司以往施工类似工程的经验及施工力量；6、《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）；7、《公路桥砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-85）；8、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85）；9、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）；10、其他有关设计、施工规范。
三、施工方案总体说明㈠、施工组织机构为保证合同工程的顺利进行，保证工程的质量和工期，我公司组建雪堰镇xx桥改造工程项目经理部，组织该项目工程的施工。
本工程实行项目法人制，项目经理为本工程安全、质量、工期、效益等的第一责任人。
项目经理部设经理室、工程科、质检科、财务科、安全科等。
成立以项目经理为首的安全领导小组和质量领导小组。
各主要管理人员职责分工如下：1．项目经理：项目经理是工程实施的最终负责人，对项目合同履行和对工程质量计划的目标全面负责，实施项目部全面领导的职权。
2．技术负责人：技术负责人协助项目经理对项目的技术、质量负责，主要对日常的质量管理、质量活动、质量控制负责，主持分项工程验评，参加分部、单位工程的验评工作。
3．现场管理工程师：负责项目的质量、安全、进度、施工、技术、放样等有关管理职能和相应的文件记录汇总和施工日记的记载。
4．施工队长：负责本施工队的质量处检、互检和工序之间的交接验收，组织本施工队人员严格按图纸、工艺文件、作业指导书和相关的质量程序文件进行施工，组织开展文明施工、保持良好的生产秩序。
5．材料员、保管员：负责工程所需各种材料，周转材料、工具用具、成品、半成品、委托外加工等管理职能，并对施工中所有物资质量负责，提供物资合格的试验证据。
6．质检员：对施工过程中的工序、分项、分部工程质量检验负责。
7．施工班组长：负责分工范围内的工序、工种、施工过程和检验并负责作业范围内的记录。
㈡、施工管理目标经我公司详细研究图纸及有关规范，并踏勘现场，如我公司中标，我公司将保证达到如下目标：1.工期目标计划开工日2011年4月15日，竣工日期2011年7月23日，总工期100日历天。
2.质量目标该工程我公司的质量目标是确保优良工程、争创优质工程，我们将牢固树立“百年大计，质量第一”的方针，进一步健全质保体系，充实各岗位人员，严格落实各项质量保证措施；始终在高速、高效、高质量下完成该工程。
3.安全生产目标树立“安全第一，预防为主”的思想，逐级建立安全生产责任制，确保本工程无任何安全事故发生，并确保创安全生产样板工地。
4.文明施工目标推行标准化管理，创建文明样板工地。
实行场容、场貌管理，工地卫生管理、文明建设管理。
㈢、主要施工方法及施工顺序如我公司中标，我公司将在收到中标通知书后立即进行施工准备工作，并尽快与业主签订合同，保证在在签订施工合同后3天内做好各项施工前准备工作并进场，在进场后3内向监理递交“开工申请报告”，通过监理认可后，施工队伍全面进入现场，首先进行生产、生活区的场地平整，同时进行临时设施的施工，各种器材、设备陆续进场。
对所提供的平面控制网点和水准点进行复测和采取保护措施。
在施工中做好以下几条：1、在进行道路施工时，路基填筑，石灰土施工，采用流水作业法，分段、分层交叉施工，加快施工进度。
2、石灰土施工必须在土基验收符合要求后，报请监理同意方可进行石灰土施工。
3、水泥稳定碎石在石灰土施工全部结束后，经验收合格后，方可进行水泥稳定碎石铺筑，以便保证路基的一体性，以利于砼路面施工，统一贯通浇筑。
4、道路面层施工时，先施工两端的水泥砼路面，再施工桥的连接段。
㈣、施工准备1、图纸会审：要求对图纸本身可能存在的错、漏，碰到问题，不论大小，都必须有明确的结论，并重点解决好设计构思与施工上不符的矛盾，在能够保证设计构思，又不影响工程质量的前提下，办好设计与施工的协调统一工作。
2、开工前根据设计图纸和招标文件资料进行沿线踏勘和调查，将现场情况和问题逐一列出，集中研究处理方案。
3、施工范围内对施工影响的构建筑物、场区道路等情况。
4、制定施工排水方案和雨季施工方案。
5、确定水准点标高、位置，以便放样时设置临时标记。
对于施工范围内的测量标志，必须采取措施妥善保护，以免施工时由于不慎而受损。
6、施工方案编制：一旦中标，施工组织设计则在投标施工组织设计的基础上加以细化，详细编制施工组织设计及重要分部分项工程施工方案，使其更具可操作性。
7、工作交底：交底工作是施工环节中的重要一环。
计划在开工前组织任务交底和技术交底，由工地技术负责人根据施工组织设计的要求，将工期安排、质量标准、安全要求、节约指标、文明施工、技术措施和有关规定，并结合施工要求向全体施工人员交待清楚，并在交底后组织讨论和分工安排。
同时编制各工序技术交底卡，做到人人心中明了。
要使建筑物体现出设计构思，首先要吃透设计意图，要求技术交底当重点来抓，对照图纸，以书面、口头相结合的方式进行交底。
四、主要分部分项工程施工方案㈠、桥梁工程1、拆除老桥梁老桥梁拆除以机械拆除为主，人工拆除为辅。
2、桥墩、桥台基础桥墩、桥台基础为钢筋混凝土扩大基础。
挖基采用反铲挖掘机开挖，人工配合一次挖到位，在有水部位，要边开挖边垒草袋围堰，同时用集水井法将水排出。
基坑检测合格后，铺设垫层，绑扎钢筋，模板制作，浇筑混凝土。
3、盖梁施工采用“扁担法”，即在立柱顶端适当位置预留孔洞，将两根型钢用精轧螺纹钢筋对夹在立柱两侧，在型钢上铺横木，再在横木上铺设竹胶板，为了防止型钢的中间和两头悬臂端下挠，竖向打木支撑。
盖梁侧模板采用组合钢模板，内衬竹胶板，以确保盖梁表面光洁。
4、板梁制作、安装先张法板梁预制（1）、场地及台座a. 场地的硬化所有场地，包括预制场、材料堆放均采用C30砼浇制，其中预制场砼厚度为20cm，材料堆放场砼厚度为20cm。
b. 承力台座制作先张法施工中，承力台座的施工质量是关系在整个板梁预应力施工成败的关键。
为此我们特别到其他交通构件厂进行了参观、学习，认真学习了他们的制作工艺，并请专家进行了现场考察及受力验算，确定了施工方案。
首先确定台座长度，为满足施工工期及构件周转周期，确定两台座间距为85m，满足一次最多4块20m板梁的预制要求。
其次确定台座基础采用大开挖钢筋砼基础结构，受力台座钢筋与基础钢筋联成整体，形成整体受力。
整个预制场共有14个受力台座，为保证两端台座处于同一平行线上，施工中采用经纬仪精确放样。
根据现场施工的质量和台座布置，经验算，台座抗倾覆系数大于1.5，抗滑移系数大于1.3，满足施工需要。
c. 底模制作作为一个永久设施，为保证板梁在生产运输过程中由于地基产生不均匀沉降而招致梁体受损，地模破坏，我们在老场地上填筑了两层6%灰土和一层二灰碎石，共计60cm厚，采用18～21T重型压路机碾压保养，在上面又浇制了与大梁同宽的20cm厚砼底座。
在底模施工中，我方精确放样测量，确保底模顺直，表面处于同一个高程，其上采用C50混凝土水磨石，保证梁底光滑平整。
d. 龙门吊施工为方便施工中模板安装，成型板梁的出坑，转移，上车运输，我们特配置了单个设计能力为30T的龙门大吊车，门吊宽度为27m。
龙门吊共设2个，方便大梁起吊。
龙门吊车行走以订制的同步电动轨道车行走，设计时速7～8m/min，轨道车共八辆，每二辆一组，上以大型工字钢组成一个门吊底座。
门吊横梁采用组合加强贝雷梁，路轨上安装一个小天车，天车上下吊一个30T的3门滑轮及30T的吊钩，通过双筒慢速卷扬机起吊大梁或其他构件，并通过卷扬机上另一卷筒牵引小天车进行横向移动，故在大天车上还应设置一个双向开口，以便左右牵引移动。
（2）、张拉a. 钢绞线长度确定根据预制场地底模长度，横梁宽度，活动张拉台宽度，油顶工作长度，连杆长度等确定钢绞线下料长度。
b. 将下好的钢绞线按顺序排列在大梁底模上，不能相互交叉。
用连接器连杆相连，再在两根连杆采用连接器连接起来。
穿过横梁及活动张拉台座上的锚孔，用螺帽锚固。
钢绞线另一端通过固定横梁上的束孔通向外面，横梁外侧用锚具及夹片固定。
在进行穿束的前期，应将一些控制大梁图纸提供的有效受力长度的塑料套管套在钢绞线上。
c. 钢绞线的预应力施工①先用小油顶分次将所有钢绞线拉至初应力10%σk 。
分次张拉主要考虑钢绞线均匀受力。
这样钢绞线在底模上已全部绷紧，拉直，确保了钢筋保护层厚度。
②根据非预应力筋布置图，按梁板预制位置绑扎钢筋，绑扎时只能对上部钢筋进行绑扎，下部因张拉未到位，不能与钢绞线绑扎连接，以免再次张拉，造成骨架变形。
上部绑扎结束后，非预应力筋骨架已基本稳定了。
③启动大油顶推动活动张拉台座，通过连杆张拉钢绞线。
张拉过程中，派专人负责对横梁处的锚紧螺帽进行锚紧。
直接将钢绞线拉至100%σk并稳压2分钟后锚固。
④根据大梁预应力筋有效长度及大梁尺寸，调整塑料套管位置，使有效长度部分裸露，不需要的部分用管子套住。
施工中一定要确保塑料套管定位准确，用绞布或其他方式固定住塑料管，以免砼浇筑时塑料管移位。
塑料管为一次性耗品。
（3）、钢筋加工及绑扎a. 所有钢筋进场应附有质保书，一旦到场，我方将立即做自检试验，合格后再报监理组抽检，验证合格后，才能进行加工、制作。
b. 钢筋堆放均放置在钢筋仓库内，按直径分类堆放，下面用20cm的方木垫高，仓库内应不漏雨，不潮湿，钢材可不覆盖。