空心板桥梁施工组织设计
先张法预应力空心板桥梁施工组织设计
先张法预应力空心板桥梁施工组织设计空心板桥梁，也被称为张法预应力空心板桥梁，是一种新型的桥梁结构，具有自重轻、体积小、施工简便等特点。
为了确保施工过程的安全和顺利进行，需要进行详细的施工组织设计。
以下是一个关于张法预应力空心板桥梁施工组织设计的示例。
一、工程概况本项目为一座跨越河流的张法预应力空心板桥梁，桥梁全长100米，宽度为12米。
主要施工任务包括预制空心板、搭设支架、张拉预应力、施工装配和桥梁调试等。
二、施工准备1.组织设计施工组织设计小组，确定施工目标、组织形式和施工计划。
2.制定施工方案，明确每个施工环节的要求和步骤。
3.编制施工图纸，提供给施工人员和相关监理单位。
4.购买和储存施工材料和设备，同时验收检查材料质量。
三、施工序列1.预制空心板（1）安装预制模板，保证桥梁的几何尺寸和外观质量。
采用合适的隔离措施，防止混凝土的流失，并确保空心板的内部质量。
（2）进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，保证混凝土质量。
（3）待混凝土初凝后，从预制模板中取出空心板，并进行养护。
2.搭设支架（1）安装主桥梁支点和次梁，并进行定位调整。
定期检查支架的稳定性。
（2）搭设脚手架和工作平台，对桥梁进行清洁和防腐处理。
（3）为下一步的张拉工作做好支架的准备工作。
3.张拉预应力（1）根据设计要求和预应力计算结果，确定张拉预应力的方案和方法。
（2）安装张拉设备，进行预应力张拉试验，确保设备的正常运行。
（3）按照预设计力进行张拉作业，控制应力和位移的大小和均匀性。
同时对预应力锚具进行质量检查。
4.施工装配（1）按照设计图纸的要求，将预制空心板进行装配，并采取合适的连接方式和抗滑设施。
（2）安装防护栏杆和其他桥梁装饰设施，确保施工质量满足相关规范。
5.桥梁调试（1）进行桥梁的静载试验和动载试验，检验桥梁的结构安全性和刚度。
（2）根据试验结果，对桥梁进行必要的调整和修复，确保桥梁可以正常使用。
四、关键措施和安全注意事项1.严格按照设计和施工要求进行操作，确保施工质量。
空心板桥施工组织设计
空心板桥施工组织设计空心板桥是一种运输工具和人员的桥梁结构，由于其结构简单、施工方便、使用寿命长等优点，被广泛应用于道路交通建设中。
为了确保空心板桥的施工质量和安全性，需要进行合理的施工组织设计。
以下是一个关于空心板桥施工组织设计的1200字以上的例子：一、工程概况空心板桥位置：位于XX市XX县XX路与XX街交叉口该项目计划建设一座全长50米、宽20米的空心板桥，设计车行道宽度为9米，两侧各设有一条宽2米的人行道。
二、工程建议书1.空心板桥的施工原则和工期为了确保施工质量和安全性，空心板桥的施工应遵循以下原则：（1）施工质量第一，严格按照设计要求进行施工，避免质量问题。
（2）施工安全第一，根据桥梁类型和跨度大小，采取合理的安全措施。
（3）按照施工方案合理组织施工过程，保证工期。
（4）根据实际情况，合理安排人力和物力，在保证工程质量的前提下，控制成本。
2.施工人员组织和管理（1）项目经理：负责全面组织和管理整个施工过程，监督工程质量和进度。
（3）施工队伍：根据工程要求，组建合适的施工队伍，其中包括测量人员、砌筑工、混凝土工、钢筋工等。
（4）安全员：负责施工现场的安全管理和安全教育培训。
3.施工工具和设备（1）起重机：根据实际情况选择合适的起重机，用于吊装施工材料，如钢筋、混凝土等。
（2）混凝土搅拌机：用于调制和搅拌混凝土。
（3）测量仪器：包括水平仪、全站仪等，用于测量和控制桥梁的水平度和垂直度。
（4）安全设施：包括安全帽、安全绳等，用于确保工人在施工过程中的安全。
4.施工方法和流程（1）施工准备：包括场地平整、道路封闭和施工现场设置等。
（2）基础施工：包括基槽挖掘、砼搅拌与浇筑等。
（3）柱墩施工：包括柱、梁和墩的制作和安装等。
（4）横梁施工：包括横梁的制作和安装等。
（5）桥面施工：包括桥面的施工和防护层的设置等。
（6）封顶和收尾工作：包括桥梁的封顶和验收等。
5.资金和物资组织根据工程需要，合理安排资金和物资使用。
桥空心板梁预制施工方案
桥空心板梁预制施工方案一、背景介绍空心板梁是一种常见的桥梁结构，其特点是结构简单、重量轻、承载力强。
预制施工是指在工厂或现场预制构件，然后将构件运至现场组装的施工方式。
与传统的现场施工相比，预制施工具有施工周期短、质量可控、环境干净等优点。
本文将详细介绍桥空心板梁的预制施工方案。
二、施工准备1.设计方案：根据桥梁的跨度、承载力要求等设计施工方案。
确定板梁的数量、尺寸和形状等。
2.材料准备：采购预制板梁所需的主要材料，包括钢筋、混凝土、模板等。
确保材料的质量满足设计要求。
3.设备准备：准备所需的机械设备，如起重机、混凝土搅拌机、模板支撑架等。
确保设备的安全可靠。
4.施工人员：组建施工团队，包括工程师、技术人员、钢筋工、模板工等。
确保具备相关的专业知识和经验。
三、施工流程1.模板安装：根据设计要求，搭建模板支撑架，将模板固定在支撑架上。
确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎：根据设计要求，在模板上安装钢筋，包括纵向钢筋和横向钢筋。
钢筋的绑扎要牢固，确保构件的承载力和稳定性。
3.混凝土浇筑：将预制好的混凝土运至现场，通过混凝土搅拌机将混凝土均匀地倒入模板中。
混凝土的浇筑要均匀、连续，避免产生孔洞和空隙。
4.养护处理：混凝土浇筑完毕后，进行养护处理。
包括喷水养护、保温养护等。
养护时间根据混凝土的强度要求确定。
5.预制板梁运输：养护后，将预制好的板梁运输至桥梁现场。
运输过程中要注意保护板梁，避免发生损坏。
6.板梁安装：将运输至现场的板梁通过起重机器具进行安装。
根据设计要求，将板梁准确地放置在桥墩上，并进行固定。
7.现场施工：在板梁安装完毕后，进行现场施工。
包括桥面铺装、人行道设置等。
四、安全措施1.安全教育：在施工前，对施工人员进行安全培训，强调施工过程中的安全事项和操作规范。
确保施工人员具备安全意识和应急处置能力。
2.结构稳定：在模板安装和钢筋绑扎过程中，要注意支撑架的稳定性，避免发生倒塌等意外。
同时要注意板梁的质量，避免过度加荷和过度振荡等情况。
空心板桥施工方案
空心板桥施工方案一、项目概况空心板桥是一种常见的桥梁结构形式，广泛应用于各种公路、铁路和城市道路建设中。
本项目计划在市的一条主干道上修建一座空心板桥，主要用于方便交通和增加道路通行能力。
二、工程准备工作（一）设计方案确定根据实地勘测和设计要求，确定了本次项目的设计方案。
具体的设计包括桥梁的结构形式、跨度、荷载设计、施工方法等内容。
（二）材料和设备准备根据设计要求，采购了必要的材料和设备。
主要包括钢筋、混凝土、支模和施工设备等。
（三）施工人员培训为保证施工安全和施工质量，对施工人员进行了相关培训，包括施工流程、操作规范、安全注意事项等内容。
（四）施工场地准备清理施工场地，确保施工区域的平整、清洁，并设置必要的安全标志和警示标识。
三、施工流程（一）地基处理按照设计要求进行地基处理，主要包括挖土、回填、压实等工作。
确保地基的稳定性和承载能力。
（二）桥墩和支承施工根据设计方案进行桥墩和支承的施工。
首先进行模板安装，然后进行混凝土浇筑，最后拆除模板，检查及修整。
（三）空心板制作与安装根据设计要求制作空心板。
首先进行钢筋加工，然后进行混凝土浇注，最后进行养护。
养护期结束后，将空心板按照设计要求安装在桥墩上。
（四）桥面铺装根据设计要求进行桥面铺装。
首先进行基层处理，然后进行设置防水层和保护层，最后进行沥青或水泥混凝土的铺装。
（五）验收和完工施工结束后，进行施工质量验收。
验收合格后，移除施工设备和材料，进行完工和竣工资料的整理归档。
四、施工安全措施（一）工人佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
（二）设置必要的安全标志和警示标识，保证施工现场的安全。
（三）为高空作业设置安全网和安全防护措施。
（四）对施工台阶和施工设施进行检查，确保安全性。
（五）排除施工现场的危险隐患，及时处理施工过程中出现的安全问题。
五、质量控制措施（一）严格按照设计要求进行施工，并进行必要的检查和监控。
（二）材料使用符合相关标准，进行质量检验。
（三）施工过程中及时处理施工缺陷和质量问题。
桥梁空心板施工方案
桥梁空心板施工方案1. 引言本文档针对桥梁空心板的施工进行详细的方案说明。
空心板是一种常用于桥梁结构中的构件，其具有良好的承载能力和抗震性能。
本方案将介绍施工前的准备工作、空心板的制作过程以及安装与连接方法。
2. 施工前准备在进行桥梁空心板的施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工过程的顺利进行。
2.1 空心板设计与计算在进行施工前，需要进行空心板的设计与计算工作。
根据桥梁的具体要求和设计参数，确定空心板的尺寸、材料和加固方式。
计算空心板的荷载承载能力，确保其满足设计要求。
2.2 基础施工在安装桥梁空心板之前，需要进行基础施工。
根据桥梁设计要求，在桥墩或桥台上设置好基础支撑，确保支撑的牢固和稳定。
2.3 材料准备在进行空心板制作前，需要准备好相应的材料。
根据设计要求和施工计划，准备好合适的混凝土、钢筋等材料。
确保材料的质量符合相关标准和规定。
3. 空心板制作过程桥梁空心板的制作过程包括预制阶段和浇筑阶段，下面将详细介绍这两个过程。
3.1 预制阶段在预制阶段，需要准备好模板，并进行模板的安装和调整。
根据空心板的尺寸和形状，制作相应的模板。
安装模板时，要确保模板的水平和垂直度。
调整模板的位置和姿态，以确保空心板的制作精度。
在调整好模板后，开始进行钢筋的布置。
根据设计要求和钢筋配筋图纸，将钢筋按照正确的位置和间距进行布置。
同时，要确保钢筋的连接牢固，不应存在松动或错位现象。
3.2 浇筑阶段在预制阶段完成后，进入浇筑阶段。
首先，需要进行混凝土的拌合和搅拌工作。
根据设计要求和施工计划，准备好所需的水泥、骨料、掺合料等材料，并进行适当的比例调配。
在进行混凝土浇筑前，需要进行模板的防漏处理。
使用胶黏剂等材料，将模板的接缝处进行密封，以防止混凝土漏出。
完成模板的防漏处理后，开始进行混凝土的浇筑工作。
根据预制阶段预留的空心位置，将混凝土均匀地倒入模板中。
同时，要通过振动器进行震实，确保混凝土牢固且无空隙。
4. 安装与连接方法桥梁空心板的安装与连接是确保桥梁整体稳定性和承载能力的重要环节。
简支空心板桥施工技术方案
简支空心板桥施工技术方案一、简支空心板桥施工技术方案概述本施工技术方案是为了保证简支空心板桥施工的安全、质量和进度而编写的。
该方案包括简支空心板桥的工程概述、施工组织、施工方法及施工安全等内容，计划将施工全过程、施工所用的设备和人员、建筑工程的施工计划和安全保障措施等详细阐述，以确保该工程能够高质量、高效率地完成。
二、工程概述简支空心板桥位于xxxx县，该地区属于丘陵地带，地势起伏较大。
桥梁总长xxx 米，桥面宽度为xx米，桥梁采用简支空心板结构，桥面铺设水泥砂浆。
本方案的施工面积为xx平方米，施工周期为xx天。
三、施工组织1.施工队伍的组成施工队伍由一个工程师及多名技术工人组成，其中工程师主要负责施工计划的制定、现场监管和质量控制等工作，技术工人主要负责施工操作、设备维护和现场安全管理等工作。
2.施工设备（1）起重机：起重机的主要作用是将简支空心板吊装到正确的位置。
本次施工计划安排了一台XX吨起重机，该起重机具有较高的承载能力和稳定性，能够满足本次施工的需要。
（2）搅拌车：搅拌车用于搅拌混凝土，本次施工计划安排了一辆搅拌车，该车辆配备了插板式混凝土搅拌器，能够保证生产出质量优良的混凝土。
（3）卸料车：卸料车用于将混凝土运输到现场。
本次施工计划安排了一辆卸料车，该车辆具有较高的卸料效率和稳定性，能够保证混凝土按时准确地输送到施工现场。
（4）碎石设备：碎石设备用于将原材料石料进行粗加工。
本次施工计划安排了一台碎石设备，该设备具有高效、耐用等特点。
（5）钢筋加工设备：钢筋加工设备用于将原材料钢筋进行加工。
本次施工计划安排了一个钢筋加工设备，该设备具有高效、耐用等特点。
四、施工方法1.基础施工（1）清理场地首先需对现场场地进行清理，清除场地上的杂草、垃圾以及其他障碍物，为施工作出充分准备。
（2）找平场地由于施工地形较为崎岖，所以必须对其进行找平，为后续施工工作打好基础。
（3）基础打桩在场地找平后，需对基础进行打桩，用于加固基础，保证施工过程的稳定性。
空心板桥梁施工方案
空心板桥梁施工方案空心板桥梁是一种由预制混凝土构件组成的桥梁结构，具有高强度、耐久性好等优点。
下面是一个关于空心板桥梁施工方案的简要介绍。
1.施工前准备（1）制定详细的施工方案，包括施工工序、施工周期等。
（2）组织施工队伍，配备专业技术人员和熟练工人。
（3）调查土地条件，确保施工地基承载力符合设计要求。
（4）采购所需材料和设备，并进行验收。
2.地基处理（1）清理施工现场，搭建起重设备和安全防护设施。
（2）对地基进行处理，包括平整、加固、回填等。
3.基础施工（1）根据设计要求，施工混凝土基础，采用珍珠岩填充材料填充空心部分。
（2）进行模板安装，确保基础形状和尺寸的准确性。
（3）进行钢筋绑扎，确保基础的强度和稳定性。
4.空心板安装（1）根据设计要求，将预制空心板进行装配，并进行钢筋焊接和连接件安装。
（2）使用起重设备将空心板安装到桥墩上，并进行调整，确保位置的准确性。
（3）逐步安装空心板，依次完成整个桥梁的建设。
5.桥墩施工（1）根据设计要求，进行桥墩施工，包括模板安装、混凝土浇筑、养护等工序。
（2）进行桥墩和空心板之间的连接，确保整个桥梁的稳定性和安全性。
6.桥面铺装（1）对整个桥面进行修整和清理，确保平整度符合要求。
（2）进行桥面铺装，选择适当的材料，确保耐久性和抗滑性。
7.验收和保养（1）对施工完成的空心板桥梁进行验收，检查各项指标是否符合设计要求。
（2）进行桥面防水、防腐等保养工作，延长桥梁的使用寿命。
以上是一个空心板桥梁施工方案的简要介绍，具体施工方案还需要根据实际情况进行调整和制定。
在施工过程中，要严格按照设计要求和施工方案进行操作，提高施工质量和效率，确保桥梁的安全性和稳定性。
同时，也要加强施工现场管理，确保工人的安全和施工现场的整洁。
空心板梁桥工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区一座空心板梁桥，桥梁全长50米，宽9米，桥面高3米。
该桥采用单跨设计，主梁为预应力混凝土空心板梁，采用装配式施工方法。
本方案旨在确保工程质量和安全，提高施工效率。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目施工组织机构，明确各岗位人员职责。
（2）制定施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）组织施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
2. 材料设备（1）混凝土：选用强度等级为C30的预应力混凝土，满足设计要求。
（2）钢筋：选用HPB300、HRB400、HRB500等规格的钢筋，确保工程质量。
（3）模板：采用定型钢模板，确保板梁尺寸和精度。
（4）机械设备：配置混凝土搅拌站、泵车、钢筋加工设备、起重设备等。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）基础施工：开挖基础坑，浇筑混凝土基础。
（2）预制板梁：在预制场进行板梁预制，确保板梁质量。
（3）运输与安装：将预制板梁运输至施工现场，采用吊装设备进行安装。
（4）张拉与锚固：对预应力钢筋进行张拉，并进行锚固。
（5）桥面施工：浇筑桥面混凝土，铺设防水层，铺设桥面铺装层。
2. 施工要点（1）基础施工：严格按照设计图纸进行施工，确保基础质量。
（2）预制板梁：严格控制混凝土配合比，确保板梁强度和尺寸。
（3）运输与安装：采用吊装设备进行板梁安装，确保安装精度。
（4）张拉与锚固：严格按照设计要求进行张拉和锚固，确保预应力钢筋的应力值。
（5）桥面施工：严格控制混凝土配合比，确保桥面混凝土质量。
四、施工质量控制1. 施工过程中，严格按照国家相关规范和标准进行施工。
2. 加强原材料检验，确保材料质量符合设计要求。
3. 加强施工过程控制，确保施工质量。
4. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
五、施工安全措施1. 加强施工现场安全管理，严格执行安全生产责任制。
2. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 加强施工现场消防、用电、机械操作等安全措施。
4. 设置安全警示标志，确保施工安全。
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空心板桥梁施工组织设计Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT施工组织设计表1 施工组织设计文字说明序言我单位是家富有公路施工经验、实力较为雄厚的施工企业，为公路交通事业的发展和省内路网的改造做出了较为突出的贡献。
经过多年的锻炼和发展，企业的管理水平、技术水平、施工经验、机械设备等都有了大幅度的提高，已成为拥有高素质的职工队伍和高新装备的现代化公路施工企业，取得了良好的社会信誉。
我单位本着“积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展”的原则，积极参与竞标。
在此，我单位郑重承诺：如果中标，我们将坚决履行诺言，以“一流的队伍、一流的管理、一流的施工”建设“一流的工程”，以“最短的工期，最佳的质量”，完成本合同段施工任务，回报业主的厚爱与信任，为公路改造和发展再立新功。
一、工程概况柴源桥：桥长米，桥面宽米（米行车道+2*米防撞栏）。
设计荷载公路-II级，上部结构采用1*10米钢混凝土简支空心板，下部结构采用U型桥台，扩大基础。
官陂桥：桥长米，桥面宽米（米行车道+2*米防撞栏）。
设计荷载公路-II级，上部结构采用1*13米预应力钢混凝土简支空心板，下部结构采用桩接盖梁桥台，桩基础。
二、质量目标我方完全接受招标文件中对投标人施工质量的要求，同时承诺：1、分项工程一次检验合格率达到100%，优良率达到85%以上；2、单位工程一次检验合格率达到100%，优良率达到85%以上；三、施工总体安排为确保本工程质量达到向业主承诺的质量标准，我单位成立由工程师饶茸同志任项目经理、工程师郭志忠同志任项目技术负责人、李军东同志任项目质量检验负责人组成的项目经理部，上述主要管理人员资质合格，施工技术和管理经验丰富，专职专用能胜任工作。
项目经理部下设工程部、计财部、安质部、机管和综合办公室、工地试验室，具体负责项目施工组织、管理、质量监控和内外关系协调，管理四个施工队，即：预制构件施工队一个；桥梁维修加固施工队两个；其他工程施工队一个。
为了确保工程质量和进度，建立了工地中心试验室和合同计量及内业资料组，组建了混凝土小型构件预制场和砂、石材料采运队。
我单位一旦中标，将本着“优质、高效”的原则，加大人员、设备的投入，建立完善的质量保证体系，精心组织，科学施工，确保工程达到业主要求的质量标准。
1、施工队伍及机械设备安排为加快工期确保质量，我单位将及时成立工程项目经理部。
结合当地施工条件做出合理可行的施工组织计划：⑴、预制空心板部分安排一个施工作业组，作业人数20人。
⑵、桥梁部分安排两个施工作业组：基础施工安排20人，上部结构施工安排50人，下部结构工程施工安排20人；⑶、其他部分安排一个施工作业组。
以上人员根据施工进度安排相继进场。
2、施工总体计划根据招标文件要求：本桥梁计划2016年8月开工，2016年12月建成通车，工期为175天。
第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节设备人员动员周期一、所需的设备、人员除部分普工雇用和个别机械租用外，所有设备和人员由单位自有配备。
这些设备和人员在收到通知后5-10天内就可以组织、调配并运送到工地。
进场人员直接乘汽车到工地。
二、要做好以下开工前准备工作：⑴、接受监理工程师的岗前培训；⑵、与当地政府取得联系，争取他们的支持；⑶、测量复线、设置保护桩；⑷、编制实施性施工组织设计；⑸、会同工程师（监理工程师）确定检查试验方案；⑹、建立各种临时设施，做好“四通一平”；⑺、建立工地试验室，做好已到工地的材质检验；第二节设备、人员及材料运到施工现场的方法本标段工程公路运输便利，可根据工程施工顺序安排机械设备、人员、材料到达施工现场。
1、所有施工人员由面包车或大轿车送往施工现场，主要设备和外购材料等通过公路利用平板汽车和大卡车运往施工现场。
2、设备、材料运到现场的方法：⑴、外来大型施工机械设备和材料，采用火车运到站卸车后汽车转运到工地，轮胎吊机配合装卸车。
主要施工机械设备运至现场的方法见下页。
⑵、砂石料当地购买，订单明确厂家包运到工地，但必须准备一定的运输车辆备用。
万一厂家“卡关”可以迅速补救解决，不影响施工。
⑶、当地购买的材料全部采用汽车一次运到工地。
⑷、汽车运输路线，本工程周边的汽车路四通八达，任意一条都可以直达工地。
3、主要施工机械设备运至现场的方法见下表：主要设备运到现场的方法我单位通过对施工图设计文件及有关资料的阅读和理解，结合桥构造物特点，根据业主的施工工期，特制定以下施工方案，以确保合同期限内优质地完成本桥的施工任务。
第一节施工前的准备我单位在接到中标通知后，将以最快速度组织项目部及施工队先遣人员进场，进行施工前的准备工作，做好施工驻地建设和临时工程，保证水、电、路、通讯和排污系统设施畅通，并组织其它施工设备和人员尽快进场。
同时对施工环境进行摸底，对施工水源、自采材料进行详细调查取样化验。
了解掌握施工场地和邻近区域的净空、地下电信管线、地下构筑物和相邻建筑物的相关情况。
一、技术交底和图纸复核进场后，参加由业主、设计代表、承包人三方参加的技术交底工作，对主要控制点进行现场交底、现场标记，并做好交底文字记录。
随后对图纸进行全面复核，复核过程中如设计与复核结果有异，立即以书面形式上报监理工程师和业主，以求尽快核准解决。
二、施工测量放样1、我单位在进场后将及时组织测量人员，请现场监理工程师参加，对现场导线点、及水准点和各种控制点进行复核、固定；增设临时水准点，导线点，并将遗失的标桩在合同规定的时间内上报监理驻地办以求尽快解决并重新放样、固定。
摸清施工范围内的地下障碍物（如光缆等）采取相应的保护措施。
2、向监理工程师提交复测结果经批准后，在工地完全恢复定线、做好施工测量和施工放样。
3、测量精度应符合《公路勘测规范》（JTJ061—99）要求。
施工放样应符合《公路路基施工规范》（JTJ033—95）的规定。
三、标准试验及原材料检验各分项工程开工前，首先本着“信誉第一，质量第一”的原则，对外购材料进行检测复验。
外购材料必须三证齐全（即出厂证、检验证、合格证），自采材料由监理工程师旁站取样，送至业主指定的试验室检测合格后，试验报告及开工报告一并报监理工程师批准，方可备料。
四、开工报告在完成施工驻地建设、临建工程和施工前的测量放样的同时，认真阅读施工设计文件及有关资料，了解施工沿线情况，制定实施性施工组织设计方案，在条件具备的情况下，拟定开工报告，并提交监理工程师批准，在接到监理工程师下达的开工令后准时开工。
1、总工期开工报告：开工前按合同规定向监理工程师提交，详细的施工组织设计及开工报告，主要内容应包括：施工机构的建立、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应、临时设施的修建，施工方案、施工方法、工艺、工序的安排情况等。
2、分部工程开工报告：在分部工程开工前向监理工程师提交开工报告单，其内容包括：施工段桩号与工程名称；现场负责人名单；施工组织安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程的修建；施工进度计划以及其他需说明的事项等。
经监理工程师审批后，方可开工。
五、临时设施1、施工用电项目部进驻工地后，根据实际情况驻地用电和施工用电利用地方供电系统，架设临时电力线。
同时，我单位将在大桥桥位、预制场等主要工点处分别配备功率充足的发电机组，作为备用电源，以保证电网停电时能继续施工；再配备几台灵活易移动小型的发电机，以便保证电网条件无法到达的构造物施工。
对于临时电力系统的建立，我们将同当地政府和电力部门，签订用电合同和临时电力线路架设合同，并将配电系统和临建电力设施完整的文字说明，提交本项目现场办及监理驻地办批准。
2、电信设备为了便于施工和管理，我单位进驻工地后，将根据需要与地方政府和电信部门联系，安装有线通讯设施和配置必要的无线通信设施。
3、供水设施为了确保合理的用水，我单位将根据施工需要、驻地生活用水情况等提交用水计划，并与当地政府和水管部门联系，布设临时用水管道，大型工地修建贮量能满足施工需要的蓄水池，以保证施工用水和生活用水。
对于部分工地用水，我单位将配备3辆水车，以便灵活调水。
4、临时道路为了便于施工，我单位进驻工地后，根据施工图提供的整修拓宽临时道路的位置和现场考察情况以书面形式提交增加的临时道路占用土地数量和其它设施，并与当地政府和水管部门联系，征得批准后，及时进行临时道路的修建，并指派专人进行养护维修，定时洒水灭尘，以满足施工车辆和机械设备的通行。
5、临时用地临时用地范围包括万上线柴源桥、官陂桥危桥改造工程项目经理部的办公和生活用地，车库与料场、预制场地、借土场、工地试验室及临时道路用地、取土场、弃土场等临时用地，我单位将临时工程用地计划表及时报到当地土地管理部门批准。
在临时用地退还前，我单位将自费整平临时用地，恢复原况交付使用。
6、其它设备我单位将根据业主要求和其它要求，满足一切其它设施的配备，如临时排水、水渠改移、急救、防火、防洪、污水与垃圾处理等设施的建设。
六、驻地建设按照施工场地总平面布置图，在施工路段的起讫桩号位置搭设彩门，彩门宽度以路幅宽度为准。
施工驻地依照有关规定合理布局，明确划分工作区、生活区，驻地办公室、宿舍、医务室、会议室、食堂、工地试验室、修理车间、工作棚、仓库与贮料场等。
驻地建设必须达到通讯、安全、卫生透光、整洁、防火、防盗等要求，以满足工程施工需要。
同时，要在驻地达到标志明置，旌旗飘扬，制度齐全，图表上墙，达到文明施工要求。
1、住房及生活区⑴、我单位将按施工组织设计合理布置生产、生活设施。
⑵、修建现场办公室和供所有人员居住的生活区；⑶、配备相应的现场办公设备、测量仪器、试验仪器及交通工具。
⑷、我单位将美化施工和生活环境。
2、工地试验室⑴、在合同实施期间，我单位在项目部建立中心试验室，负责材料检验和工程质量的控制试验，试验仪器定期送计量部门鉴定，开工向中心试验室向江西省交通基建质量监督站申请办理资质认证。
⑵、工地中心试验室依据审批的资格等级和项目试验检测内容范围承担各项与工程质量有关的常规试验，中间检测试验、标准试验及混合料配合比试验等有关的试验。
①派有丰富试验经验的试验和技术人员承担试验工作，坚持持证上岗。
②中心试验室和流动试验室的试验结果送监理工程师批准。
③工地中心试验室要积极配合业主现场办质检，试验方面的工作，同时积极配合驻地监理试验室的定期抽检工作。
3、医疗卫生与消防设施⑴、工地医疗：医务室配备常见和地方多发病的应急药品，由专业医务人员负责施工人员的防疫，为工地人员提供必要的医疗和急救服务。
⑵、工地消防：我单位按当地消防管理部门的有关规定，配备专人负责消防器材和对工地人员进行消防知识教育。