施组-砂石路面
砂石道路施工方案
砂石道路施工方案1. 项目概述1.1 目标本项目的目标是建设一条质量稳定、使用寿命长久的砂石道路，以提供便捷和安全的交通。
该道路将用于车辆和行人通行。
1.2 项目范围本项目的施工范围包括道路的设计、砂砾和沥青的铺设、路面的平整处理等。
2. 施工步骤2.1 道路设计在施工前，需进行详细的道路设计工作。
设计应考虑通行量、地形条件和附近建筑物等因素。
设计完成后，需提交给相关主管部门审批。
2.2 地面准备在开始道路施工之前，需对地面进行准备工作。
包括清理和平整地面，并确保地面的排水系统正常运作。
2.3 基层铺设在地面准备完成后，需先进行基层铺设。
基层材料应选择耐久、抗压强度高的砂砾。
基层铺设后，需进行压实处理。
2.4 中层铺设在基层完成后，进行中层铺设。
中层材料应选择经过筛分和洗涤处理的砾石。
中层铺设后，需进行压实处理。
2.5 上层铺设在中层铺设完成后，进行上层铺设。
上层材料应选择粒径较小且均匀的砾石，配以沥青混合料。
上层铺设后，需进行压实处理。
2.6 路面处理在上层铺设完成后，需要进行路面处理。
包括刷上沥青封层，并进行压实处理，以增加道路的平整度和防止水患。
2.7 标线和交通标志在路面处理完成后，需进行标线和交通标志的绘制。
标线和交通标志应符合相关规范和标准。
3. 质量控制在施工过程中，需要进行质量控制，以确保施工质量符合要求。
质量控制包括对砂砾和沥青等材料的质量检验，以及对各个施工阶段的监督和检查。
4. 安全措施在施工过程中，需采取必要的安全措施，以确保工作人员和周围环境的安全。
包括安全防护设施的设置，以及安全培训和宣传工作的开展。
5. 环境保护在施工过程中，需注意环境保护工作。
包括避免环境污染和资源浪费，并妥善处理施工产生的废弃物。
6. 监理和验收在施工完成后，需进行监理和验收工作。
监理人员应对施工过程进行监督和检查，并对工程质量进行评估。
验收人员应对道路的使用性能进行检测和评估。
以上即为砂石道路施工方案的完整版。
砂石路面施工方案
砂石路面施工方案
砂石路面施工方案
砂石路面是一种常见的道路铺设材料，具有施工简单、经济实用等特点。
本方案将介绍砂石路面的施工步骤和相关注意事项。
一、材料准备
1. 道路基层：确保基层平整牢固。
2. 砂石：选择坚硬、颗粒饱满的砂石作为路面材料。
3. 粘结料：使用沥青作为粘结料，用于固定砂石。
二、施工步骤
1. 清理基层：将原有杂物和不平整的地面清理干净，确保基层平整。
2. 倒入砂石：将砂石均匀地铺在基层上，厚度一般为5-8厘米。
3. 压实砂石：使用压路机对砂石进行压实，确保砂石牢固。
4. 拉平砂石：使用平板铺砂机将砂石压实并拉平，以确保路面平整。
5. 洒撒粘结料：在路面上均匀洒撒粘结料，以提高砂石的粘结性。
6. 压实路面：使用压路机对路面进行压实，使粘结料充分渗透砂石并固定住砂石。
7. 等待固化：等待粘结料固化，通常需要1-2天的时间。
三、注意事项
1. 施工过程中要保持施工现场整洁，确保砂石不被杂物污染。
2. 施工时要注意安全，操作人员要穿戴好安全装备，避免发生
意外。
3. 在施工过程中，要及时调整螺旋叶片的工作深度，保持砂石的均匀厚度。
4. 在倒入砂石之前，可以在基层上加铺一层沥青面。
这样可以提高砂石与基层的粘结性。
5. 雨天和低温天气不适宜进行砂石路面施工。
以上就是砂石路面施工的方案，通过严格按照施工步骤和注意事项进行操作，可以确保砂石路面的质量和耐久性。
在实际施工过程中，还要根据具体情况进行调整和优化，以达到最佳效果。
砂石路面施工方案
砂石路面施工方案砂石路面是一种简单且经济的道路铺设材料，它由压实的砂石堆积而成。
砂石路面广泛应用于农村道路、临时道路以及工地等地方。
本文将介绍砂石路面施工的方案和步骤。
一、材料准备砂石路面的施工所需的基本材料包括砂石、水泥和水。
砂石应选择硬度适中、颗粒大小均匀的石料。
水泥用于稳定砂石，并提高路面的牢固度。
二、路面平整在施工之前，首先需要将路面清理干净，确保路面平整。
清理可以使用除草机或其他相关设备进行。
三、浸水处理在施工之前，需要对路面进行浸水处理。
浸水可以加快土壤的固结，提高施工的效率。
需要在施工前的1-2天开始浸水，以确保路面充分浸透。
四、路面预处理在进行路面施工之前，需要对路面进行预处理。
预处理可以使用照相机将路面四周的杂草清除，以确保后续施工的顺利进行。
五、砂石的填充施工开始时，需要将砂石从货车上倒入施工区域。
砂石的厚度应根据实际需要进行调整，一般情况下，砂石的厚度为3-4英寸。
六、水泥的撒布在砂石填充完毕后，需要将水泥均匀地撒在砂石上。
水泥的用量应根据实际需要进行调整，一般情况下，每平方米砂石需要3-5公斤水泥。
七、压实路面当水泥撒布完成后，需要使用压路机对路面进行压实。
压实的目的是使水泥充分渗透到砂石中，并提高路面的牢固度。
压路机的重量和震动力应根据实际需要进行调整。
八、养护期施工完成后，路面需要进行养护。
养护期一般为7-10天，期间需要注意避免车辆经过，以免损坏新铺设的路面。
同时，需要定期喷水，以保持路面湿润。
1.准备材料：砂石、水泥和水。
2.路面平整和清理。
3.浸水处理，加快土壤固结。
4.路面预处理，清除四周杂草。
5.倒入砂石，厚度调整为3-4英寸。
6.撒布水泥，用量为3-5公斤/平方米。
7.压实路面，使水泥充分渗透。
8.养护期，避免车辆经过，定期喷水。
以上是砂石路面施工方案的基本步骤。
在实际施工过程中，需要根据具体情况进行调整，并严格按照施工规范进行操作。
只有在合理的施工方案和正确的操作下，才能保证砂石路面的牢固性和耐久性。
砂石路面工程施工方案
一、工程概况本工程为某道路砂石路面施工项目，道路全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，路面结构为砂石路面。
砂石路面具有施工简便、经济适用、易于维护等特点，适用于短途运输、乡村道路及临时道路等。
二、施工准备1. 施工组织成立项目经理部，负责工程的全面管理。
项目经理部下设工程技术部、物资采购部、施工管理部、财务部等部门，各部门职责明确，确保工程顺利进行。
2. 人员配备根据工程规模和施工内容，配备充足的技术人员、施工人员和管理人员。
施工人员需具备相关资质，并进行岗前培训。
3. 施工设备根据施工要求，配备推土机、挖掘机、压路机、装载机、自卸汽车等施工设备，确保施工进度和质量。
4. 材料准备砂石材料需符合设计要求，确保强度、级配、含泥量等指标符合规范。
砂石材料来源需经过审批，确保材料质量。
三、施工工艺1. 路基处理（1）清除路基表面的杂物、杂草等，确保路基表面平整。
（2）对路基进行压实，确保路基密实度达到设计要求。
2. 基层施工（1）根据设计图纸，放样确定基层施工范围。
（2）采用人工或机械方式将砂石材料均匀铺设在路基表面。
（3）采用压路机进行碾压，确保基层密实度达到设计要求。
3. 面层施工（1）根据设计图纸，放样确定面层施工范围。
（2）采用人工或机械方式将砂石材料均匀铺设在基层表面。
（3）采用压路机进行碾压，确保面层密实度达到设计要求。
（4）对砂石路面进行平整度检查，如有凹凸不平，进行局部修补。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格按照设计要求，选用符合标准的砂石材料。
2. 施工质量：严格执行施工工艺，确保路基、基层、面层的密实度和平整度。
3. 工程检测：定期对路基、基层、面层进行检测，确保工程质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工人员需遵守施工现场安全规定，佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 施工设备操作人员需持证上岗，确保设备安全运行。
3. 施工现场设置警示标志，防止交通事故发生。
4. 施工过程中，做好环境保护工作，减少对周边环境的影响。
砂石道路实施方案
砂石道路实施方案一、前言。
砂石道路是农村地区交通建设中常见的基础设施，其建设质量直接关系到农村交通安全和农民生产生活。
因此，制定科学合理的砂石道路实施方案对于提高农村道路建设质量，改善农村交通状况具有重要意义。
本文将就砂石道路实施方案进行详细阐述，旨在为相关工作提供参考和指导。
二、砂石道路实施方案。
1. 前期准备工作。
在进行砂石道路建设前，需要进行充分的前期准备工作。
首先要进行勘测，确定道路线路和地形，对道路所经过的地质情况进行调查，了解地质构造和地下水情况。
其次要做好材料准备，包括砂石材料、水泥、沥青等，确保施工过程中材料供应充足。
另外，还需要做好环境保护工作，保护周边植被和水源，减少对环境的影响。
2. 施工工艺。
在进行砂石道路施工时，需要遵循科学的施工工艺，确保道路建设质量。
首先要进行路基处理，包括挖土、填土、夯实等工序，确保路基平整、坚实。
然后进行路面铺设，根据实际情况选择适合的路面材料，进行铺设和压实。
最后进行路肩和排水系统的建设，保证道路在使用过程中不易积水，减少对路面的损坏。
3. 质量控制。
在砂石道路建设过程中，质量控制是至关重要的环节。
要加强对材料质量的监督，确保材料符合标准，达到使用要求。
同时要加强对施工工艺的监督，保证施工过程中符合规范，确保道路建设质量。
另外，还要进行施工现场的监测和检测，及时发现问题并进行处理，确保道路建设质量符合要求。
4. 完善后期维护。
砂石道路建设完成后，需要进行后期维护工作，延长道路使用寿命。
要加强对道路的巡查和维护，及时发现和处理道路损坏和问题，保证道路畅通。
另外，要加强对道路周边环境的保护，防止因环境问题导致道路损坏。
同时要加强对道路使用情况的监测，了解道路使用情况，及时进行维护和修复。
三、结语。
砂石道路的建设对于农村地区交通建设具有重要意义，科学合理的实施方案能够提高道路建设质量，改善农村交通状况。
因此，需要加强对砂石道路建设的管理和监督，确保道路建设质量，为农村交通发展做出贡献。
砂石路面施工组织设计
砂石路面施工组织设计
前言
砂石路是一种常见的路面形式，适用于交通量较小的地方。
在
施工过程中，需要合理的组织设计，以确保施工质量和效率。
本文
将对砂石路面施工组织设计进行探讨。
施工前准备
在开始砂石路面的铺设之前，需要进行细致的施工前准备工作，包括：
1. 确定施工范围；
2. 清理施工现场，确保场地整洁无杂物；
3. 查看天气预报，选择天气良好的日子进行施工；
4. 准备好所需的机械和材料。
砂石路面铺设
1. 制定铺设计划，确定铺设顺序和时间节点；
2. 按照设计要求，确定路面平整度和高低差；
3. 使用抹平机、压路机等机械进行路面铺设；
4. 适时进行压实处理，确保路面结实牢固。
施工后处理
在进行砂石路面施工后，还需要进行一些后处理工作，包括：
1. 对施工现场进行清理，清理掉杂物和垃圾；
2. 进行路标和标线的涂装，确保行车安全；
3. 检查路面质量，确保路面平整度和高低差符合设计要求。
结论
砂石路面施工组织设计是确保施工质量和效率的重要环节。
通过细致的施工前准备和科学的施工方案，可以有效的保障路面施工的质量和安全。
砂石道路施工方案
砂石道路施工方案
一、前期准备
在进行砂石道路施工之前，首先需要对施工现场进行勘察，确定道路的线路、
宽度和弯曲度等要素。
同时还需要清理现场，确保施工区域无障碍物影响后续工作。
二、基础处理
1.路基开挖：根据设计要求，进行路基开挖，确保路基平整、排水畅
通。
2.路基回填：采用合适的填料进行路基回填，并进行均匀夯实，以提
高路面的承载能力。
3.路基整平：对回填后的路基进行整平处理，确保路基平整度符合要
求。
三、铺设砂石
1.铺设砂石：在路基基础上，铺设砂石材料，按照设计要求的厚度进
行铺设。
2.砂石夯实：利用夯实机械对铺设的砂石进行夯实处理，确保密实度
满足要求，提高道路的耐久性。
四、路面处理
1.表面整平：对砂石路面进行整平处理，保证路面平整度和舒适性。
2.密封处理：可根据需要对路面进行密封处理，以增加路面的防水和
耐磨性。
五、施工质量控制
1.现场监测：在施工过程中，随时进行路面质量监测，确保施工质量。
2.验收：完成施工后，对砂石道路进行验收，确保达到设计要求，以
保证项目顺利竣工。
六、施工安全
1.安全防护：在施工现场设置必要的安全警示标志，确保施工人员和
周围居民的安全。
2.施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，提高他们的安全意识
和施工技能。
以上是砂石道路施工的基本方案，只有严格按照规范要求进行施工，才能确保
道路质量，提高道路使用寿命。
砂石路面工程施工组织设计方案
砂石路面工程施工组织设计方案1.项目概况2.工程准备2.1确定施工范围：根据设计图纸和设计要求，明确道路砂石路面的起止点及宽度。
2.2采购材料：砂石、水泥、沥青等施工材料，根据道路设计要求进行采购，并储备足够的材料以应对可能出现的变化。
2.3准备机械设备：确保有足够和适当的机械设备，包括推土机、压路机、挖掘机等，以便进行土方和平整工作。
2.4废弃物处理：建立废弃物处理计划，包括土方的运输和处理，确保环保措施得到有效实施。
3.施工流程3.1临时交通组织：在施工区域内设置必要的交通标志和警示牌，确保施工期间交通安全。
3.2土石方工程：首先进行土方开挖和填方工程，确保路面平整且符合设计要求。
3.3基础处理：在填方完成后，对路面进行必要的基础处理，包括将土壤压实，确保其具备良好的承载力。
3.4铺设砂石：将砂石按设计要求进行均匀地铺设在基础层上，并保持路面平整度。
3.5表层处理：根据设计要求，可以选择性地对路面进行沥青或水泥处理，以提高路面的耐久性和抗压能力。
3.6压实处理：使用压路机对铺设的砂石进行压实，确保路面的紧密度和平整度。
3.7清洁工作：在施工完成后进行路面的清理和整理，保持施工区域的整洁。
4.施工注意事项4.1施工期间注意安全生产，充分考虑工人的人身安全和机械设备的防护工作。
4.2保持施工现场的整洁，及时清理垃圾和废弃物，确保环境卫生。
4.3施工期间对交通进行适当的控制和引导，确保施工安全和交通畅通。
4.4根据现场实际情况，随时调整工程进度和资源分配，以应对可能的变化和困难。
4.5定期进行质量检查，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
5.施工管理和监督5.1建立施工管理组织机构，明确人员职责和权限，并进行相应的培训和指导。
5.2设立施工现场监督岗位，对施工过程进行监督、巡视和抽查。
5.3建立施工档案和施工日志，记录施工过程中的重要信息和关键环节。
5.4建立与监理单位的良好沟通机制，及时处理施工过程中的问题和纠纷。
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附篇施工组织计划书目录表1 施工组织设计文字说明前言一、工程概况1.1工程概况1.2主要技术标准1.3主要工程数量1.4沿线建设条件1.5施工组织目标二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2.1组织机构2.2人员配备2.3施工机械配备2.4施工机械设备、人员动员周期2.5设备、人员、材料运到施工现场的方法三、主要工程项目的施工方案、施工方法3.1 路基工程施工3.2 涵洞工程施工3.3 排水工程师施工3.4 浆砌石挡墙施工3.5 砂石路面施工四、各分项工程的施工顺序4.1 浆砌挡墙施工顺序4.2 涵洞施工顺序4.3 路面工程施工顺序五、确保工程质量和工期的措施5.1 质量保证措施5.2 工期保证措施六、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施七、冬季和雨季的施工安排7.1冬季的施工安排7.2 雨季的施工安排八、质量、安全保证体系8.1质量保证体系8.2安全保证体系九、其它应说明的事项9.1施工质量技术标准9.2既有道路保通措施9.3环境保护措施Sz-表1 工程管理曲线Sz-表2 施工总平面布置图Sz-表3 施工工艺框图Sz表-4 施工总体计划表表1 施工组织设计文字说明前言我公司在编制景洪市2009年农村路网自然村“村村通”工程-基诺山基诺族乡大巴伞至小磨路水库公路施工组织设计时，将严格按照竞争性合同谈判文件的规定和要求进行。
在编制施工方案时，除采取先进合理的工程进度安排和严格的质量管理措施外，还将十分注意环境保护和保通。
我公司具有有效履行合同的能力、经验、人力、物力和财力，并具有良好的社会信誉。
若能中标，我们将按照竞争性合同谈判文件和设计文件的要求，在规定的工期内，以优良工程的质量目标完成合同谈判范围内所规定的工程及其缺陷修复。
一、工程概况1.1 工程概况景洪市2009年农村路网自然村“村村通”工程-基诺山基诺族乡大巴伞至小磨路水库公路（K0+000~K8+000)，全长8公里。
1、原有公路状况景洪市2009年农村路网自然村“村村通”工程-基诺山基诺族乡大巴伞至小磨路水库公路,由于年代久远,经济的高速发展与之不平衡,车辆严重超载,交通量增长较快,且养护条件较差,全线超限服役,公路现在已经千疮百孔,坑凹不平,出现多处坑槽、沉陷和塌方,造成天晴黄沙满天,下雨泥泞难行的状况,严重影响料行车安全和环境保护,给沿线居民的生产和生活带来诸多不便，严重制约着该区域的经济发展。
1.2 主要技术标准（l）.公路等级：四级；（2）.设计速度：15公里/小时；（3）.路基宽度：4.5米；（4）.行车道宽度：3.5米；（5）.平曲线极限最小半径：15米；（6）.停车视距：10米；（7）.最大纵坡：12%；（8）.路面类型：20cm砂石路面、面料5cm；（9）.水沟：口宽60cm，底40cm，深30cm；1.3 路面结构层的组成砂石路面20cm，面料5cm。
1.4 主要工程数量1.5 沿线建设条件本合同工程为路面改建工程，交通较为方便，施工过程中，应保证既有道路畅通。
沿线砂、石料丰富，水泥可当地水泥厂采购。
1.6施工组织目标1.工期目标：若中标，在开工通知后将立即开工，并确保在竞争性合同谈判申请文件要求的工期内完成合同谈判规定的本合同段范围内的工程任务。
并确保在招标文件规定的缺陷责任期内完成本合同工程缺陷修复。
本施组安排：2009年12月20日开工，2010年3月20日竣工。
工期为90日历天。
2.质量目标：确保本合同招标工程施工质量等级按JTGF80-2004《公路工程质量检验评定标准》验收一次验收达到合格，并确保全合同段单位工程合格率100%；确保全合同段工程竣工验收达到合格。
3.安全目标：杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，职工重伤率控制在0.5‰以下。
消灭重大的机械破损事故。
二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2.1 施工组织机构在本工程施工中，我公司将组成专业性较强、工作效率高的管理层和作业层，负责组织和指挥本合同段工程的施工。
有效地全面履行合同。
项目部设经理、副经理兼总工程师，我们将按投标书附表所报名单委派项目经理和项目技术负责人，并按照招标文件的要求配备质检、试验、道路、机械等专业工程师和财务负责人、计划统计负责人。
另在项目经理部内，设六个科室、 3个作业队，具体的组织机构，见图2.1《项目经理部组织机构图》。
图2.1 项目经理部组织机构图2.2 人员配备财务室 技术室 质检室 试验室 材料室 景洪市2009年农村路网自然村“村村通”工程-基诺山基诺族乡大巴伞至小磨线水库公路项目经理部项目总工程师兼项目副经理项目经理路面工程一队路面工程二队计统室路基工程队承包人为实施和完成本合同工程及其缺陷修复而向现场派驻的人员都是能适应现场施工需要并能保证工程质量且是投标书附表中所报名单的各类专业技术人员、质检人员和管理人员，其他人员也是能满足本合同工程施工需要的在本行业中技术熟练、经验丰富的各类专业人员、质检人员、管理人员和有能力进行施工管理并指导施工作业的工长。
工程施工需要的各类熟练技工、半熟练技工和普通工人，也能满足工程施工和质量要求的需要。
凡进驻现场的所有派驻人员都能是业主和监理工程师满意的队伍和人员。
根据本合同段工程的工程量、施工条件及要求的预期工期等情况，项目经理部及各工程队的人员配备如下：工长，施工高峰期或突击施工的劳力不足部分，由临时工和协议工补充。
2.3施工机械配备施工机械配备，见拟投入本合同工程的主要施工机械表；试验仪器配备，见拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。
拟投入本合同工程的主要施工机械表2.4施工机械设备、人员动员周期2.4.1投入本合同段施工的主要机械设备目前已检修保养完好，并集中在基地待命，配套完整，能满足施工质量要求和进度要求。
接到中标入场通知书后，第一批机械5天内可到达施工现场。
2.4.2准备参加本合同工程施工的队伍和人员都是参加过多条公路施工的人员和队伍，具有较丰富的公路施工的经验，同时也具备比较专业的管理能力。
拟投入本合同段工程施工的所有人员，已齐集在基地待命，施工队伍和人员已经过整训，一旦中标五天内可到达施工现场。
2.5设备、人员、材料运到施工现场的方法2.5.1设备进场，主要采取汽车运输方法，基地设备库装车，汽车或拖车运输。
汽车、吊车类可自行开往施工现场。
2.5.2 施工人员进场，采取汽车或乘坐长途客车到达施工现场。
2.5.3工具、材料采取汽车运输方式运抵施工现场。
三、主要工程项目的施工方案、施工方法3.1路基工程施工3.1.1路基工程施工方案1.本工程路基土石方方量较小，拟采用挖掘机配合人工挖土石方。
2.涵洞、挡墙先行安排施工，为路面施工创造条件。
3.软土地基处理路基补强为本合同路基工程施工的重点。
3.1.2涵台背及挡墙背回填结构物处的回填，按图纸和监理工程师的指示进行。
回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》有关规定办理。
对于填挖结合部的回填，应按设计要求进行施工，若无明确规定，则在原地面分层挖宽2米以上的台阶，逐层进行重点压实搭接。
对于涵台背、挡土墙背及锥坡等将采用砂性土或具有一定级配的渗水性材料进行回填。
填料的最大粒径不超过5厘米，塑性指数应小于12。
并在接近压实最佳含水量的情况下，均衡对称地分层填筑和压实，每层松铺厚度不超过20厘米在压路机达不到的地方，采用打夯机及其它机具进行压实。
施工中禁止利用推土机将填料堆至结构物附近，以防结构物位移或破坏。
3.1.3软土路基处理及路基补强1.进行软土地基处理时，应按图纸或经监理工程师批准的处理方法施工，并应在施工之前28天，按图纸和监理工程师的要求，编制施工方案报监理工程师审批。
该方案应包括一切材料的说明、样品、试验报告和机械设备情况、施工工艺、技术措施等内容。
并应按规定进行试验路段。
施工中，如发现实际地质情况与图纸不符合而需改变设计，应报监理工程师审批。
2.换填片石施工材料选用不易风化的片石，其尺寸不小于300mm。
施工方法采用人工配合机械进行，施工时，当软土地层平坦时，从路堤中心成等腰三角形向前填筑，渐次向两侧对称地填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。
当软土地层横坡陡于1：10时，应自高侧向低侧施填，并在低侧边部适当超填，待片石填筑达到设计厚度时，应用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实。
3．换填碎石施工用作换填的碎石料，由岩石或砾石扎制而成，应洁净、干燥，并具有足够的强度和耐磨性，其颗粒形状应具有棱角，不含软质石或杂质，粒径宜为20～50mm，含泥量不得大于10%。
按图纸或监理工程师的要求，首先清理干净软土，作好排水工作，在清理干净的基底上分层铺筑符合要求的碎石垫层，分层松铺厚不得超过200毫米，并逐层压实至规定的压实度。
压实的方法使用碾压法。
若采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。
换填碎石垫层应宽出路基边脚0.5～1.0米，且无明显的粗细料离析现象。
3.1.4路基土石方雨季施工保证质量的主要措施1.在路基土石方施工期间，应修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。
施工场地的排水不得排入农田、耕地或污染自然水源，也不应引起淤积、阻塞和冲刷。
施工时，各施工层应随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道。
挖方路基顶面或填方基底含水量过大时，应采取措施降低其含水量。
2.雨季期间，进行路基土石方工程施工，应采取以下措施：①保持施工现场排水设施的畅通②低洼地段、地质不良地段的土质路基避开雨季施工。
③做到随挖、随运、随填、随压。
每层填土表面筑成2-3%的横坡，并在雨水来之前和收工前，将松铺的松土碾压密实。
④雨季开挖路堑，分层开挖，每层底面留大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡顶留30cm厚，待雨季后再整修到设计边坡，开挖路堑，距路基顶面30cm 时，停止开挖，待雨季后再挖到标高。
⑤路堤填料，雨后必须经过晴天凉晒，当含水量接近最佳含水量时，再继续施工。
⑥软土地区路基的施工，应避开雨季施工。
3.2混凝土面板施工3.2.1 盖板集中在预制场预制，用汽车吊或扒杆吊进行安装；每道涵洞开挖前，进行定位复测，基础开挖后请监理工程师检查，对软弱地基进行认真处理，砌筑工艺按挤浆法施工，对砂、石料的进场、砂浆的配制都应在监理工程师批准后予以实施。
砌筑砂浆采用机制拌制，严禁在砂堆或地面上直接拌制砂浆。
按设计做好伸缩缝和防水层，外观应满足技术规范的规定。
3.3排水工程施工3.3.1排水工程主要包括边沟、排水沟、改沟等项工程的施工。
3.3.2排水工程所使用的混凝土、水泥砂浆、钢筋、模板、石料、沥青材料、垫层、过滤层等都应符合《技术规范》的有关规定和图纸的要求。
3.3.3施工前对排水工程所处的原地面进行复测，看是否有利于排水，以核实图纸上的位置是否符合实际，并报请监理工程师批准后开工。