氯离子腐蚀介绍
铜管 氯离子
铜管通常用于输送各种流体，包括水和其他化学物质。
在使用铜管输送含有氯离子的溶液时，需要考虑几个关键因素：
1. 材质选择：
铜管主要用于输送相对温和的流体，对于含有氯离子的溶液，应选择耐腐蚀的铜合金管，如黄铜（铜锌合金）或青铜（铜锡合金），以防止氯离子对铜管的腐蚀。
2. 氯离子的影响：
氯离子是一种常见的腐蚀性离子，尤其在酸性环境中，它可以加速铜管的腐蚀。
氯离子浓度越高，腐蚀速率可能越快。
3. 腐蚀速率：
腐蚀速率取决于氯离子的浓度、溶液的pH值、温度、流速以及铜管的材质。
在某些情况下，可能需要进行腐蚀试验来评估氯离子对特定铜管材料的腐蚀影响。
4. 防护措施：
为了减少腐蚀，可以采取一些防护措施，如在铜管内部涂覆一层保护膜，使用阴极保护系统，或者选择更耐腐蚀的材料。
5. 定期检查：
在使用铜管输送含氯离子溶液时，应定期进行检查和维护，以监测管道的状态并确保没有发生严重的腐蚀。
6. 安全标准：
在设计和操作过程中，应遵守相关的安全标准和规定，确保铜管系统的安全性和可靠性。
总之，铜管在输送含氯离子溶液时可能会受到腐蚀的影响，因此需要选择合适的材料、采取适当的防护措施，并定期进行检查和维护，以确保系统的长期稳定运行。
在实际应用中，可能还需要咨询材料科学家、腐蚀工程师或相关领域的专家，以获得更具体和适用的建议。
氯离子腐蚀不锈钢的原理
氯离子腐蚀不锈钢的原理氯离子腐蚀不锈钢的原理是指在含氯环境中，氯离子与不锈钢表面发生作用，导致不锈钢产生腐蚀现象。
不锈钢在大气环境中具有较好的耐腐蚀性能，主要是因为不锈钢表面形成了一层致密的氧化铬膜，称为钝化膜。
然而，在氯离子的存在下，钝化膜容易被破坏，导致不锈钢发生腐蚀。
1.氯离子的吸附和浸润：氯离子具有较强的亲水性，容易吸附在不锈钢表面并浸润到钝化膜下。
氯离子吸附在表面会导致表面电位升高，从而破坏了钝化膜的稳定性。
2.氯离子的电化学反应：在氯离子存在的条件下，钝化膜中的铬离子会与氯离子发生反应，生成可溶性的铬氯络合物，从而破坏了钝化膜的连续性。
这个过程被称为局部腐蚀，即氯离子会形成一个微小的腐蚀细胞，在细胞中，不锈钢表面处于阳极，而钝化膜破坏的部分则处于阴极，形成阳极和阴极之间的电流。
3.氯离子的传输：氯离子可以通过水分子或气态状态传输到不锈钢表面，特别是在高温高湿的环境中，氯离子的迁移速度会增加，导致氯离子浓度在钝化膜下积累，进一步加剧了腐蚀。
除了以上几个方面，氯离子腐蚀不锈钢还受到以下因素的影响：1.氯离子浓度：氯离子浓度越高，腐蚀速度越快。
当氯离子浓度低于一定的临界值时，腐蚀基本不发生。
但一旦超过临界值，腐蚀速率会显著增加。
2.温度和湿度：高温高湿的环境会加速氯离子的传输和吸附，进而加速不锈钢的腐蚀。
3.氧气含量：氧气对于钝化膜的稳定性至关重要，充足的氧气可以帮助钝化膜修复和再生。
因此，氯离子腐蚀不锈钢更为显著的情况通常发生在氧气缺乏的环境中，如密封系统。
总的来说，氯离子通过吸附、浸润、电化学反应等行为，破坏不锈钢表面的钝化膜，进而导致不锈钢发生腐蚀。
要防止氯离子腐蚀不锈钢，可以通过以下途径进行控制：1.减少氯离子的接触：避免在含氯环境中使用不锈钢材料，或者使用防腐涂料、防护层等措施将不锈钢与氯离子隔离。
2.增加氧气供应：通过增加通气量、增加氧气浓度等方式，提高不锈钢表面氧气的含量，增强钝化膜的稳定性。
混凝土中氯离子侵蚀原理
混凝土中氯离子侵蚀原理混凝土是一种广泛使用的建筑材料，但是在使用过程中，混凝土会受到各种因素的影响，其中之一是氯离子侵蚀。
氯离子侵蚀会导致混凝土结构的损坏，影响其强度和耐久性。
本文旨在探讨混凝土中氯离子侵蚀的原理。
一、混凝土中氯离子的来源混凝土中的氯离子主要来自于以下几个方面：1.水泥中的氯离子：水泥是混凝土中最主要的成分之一，而水泥中常含有一定量的氯离子。
2.混凝土原材料中的氯化物：混凝土的原材料中也含有一些氯化物，如砂、石、水等。
3.外部环境中的氯化物：混凝土在使用过程中，会受到周围环境中的氯化物的影响，如海水、雨水等。
二、氯离子的运移规律混凝土中的氯离子不会停留在固定的位置，而是会随着水的流动和渗透而向混凝土内部运移。
氯离子在混凝土中的运移规律主要受到以下几个因素的影响：1.水的运动：混凝土中的氯离子是通过水的运动而向混凝土内部运移的。
水的流动速度和方向会影响氯离子的运动方向和速度。
2.混凝土的孔隙度：混凝土中的孔隙度对氯离子的运移也有重要影响。
混凝土中的孔隙度越大，氯离子的运移速度越快。
3.氯离子的浓度：混凝土中的氯离子浓度越高，运移速度也越快。
三、氯离子侵蚀混凝土的原理氯离子侵蚀混凝土的原理主要是由于氯离子的化学反应和物理作用导致混凝土结构的破坏。
1.化学反应：氯离子会与混凝土中的水化产物反应，形成氯化钙和氯化铁等化合物。
这些化合物的形成会导致混凝土中的钙铝硅酸盐减少，影响混凝土的强度和耐久性。
2.物理作用：氯离子会与混凝土中的钢筋发生化学反应，导致钢筋腐蚀。
钢筋腐蚀会导致混凝土的开裂和脱落，进而影响混凝土的强度和耐久性。
四、氯离子侵蚀混凝土的危害氯离子侵蚀混凝土会对混凝土结构造成严重的危害，主要表现在以下几个方面：1.降低混凝土的强度：氯离子的化学反应和物理作用会导致混凝土中的水化产物减少，影响混凝土的强度和耐久性。
2.导致混凝土开裂和脱落：氯离子会与混凝土中的钢筋发生化学反应，导致钢筋腐蚀。
氯离子腐蚀介绍资料
氯离子腐蚀介绍资料氯离子（Cl-）是一种常见的阴离子，它在化学和生物领域中起着重要的作用。
然而，氯离子也具有高度的腐蚀性，对于一些物质和材料具有破坏性的影响。
本文将介绍氯离子腐蚀的原理、影响因素以及一些常见的抗腐蚀措施。
氯离子腐蚀的原理是主要发生在金属表面的电化学反应。
当发生氯离子腐蚀时，氯离子会与金属表面上的电子发生反应，形成氯化物。
这个过程通常包括两个主要的反应，即氧化反应和还原反应。
氧化反应发生在金属表面，金属原子失去电子并形成金属阳离子。
还原反应则发生在氯离子周围的溶液中，氯离子接受金属离子失去的电子，从而形成氯化物。
这些反应导致金属表面的电位变化，加速了金属的腐蚀过程。
氯离子腐蚀的严重程度取决于多个因素。
首先，氯离子的浓度是一个重要的影响因素。
浓度越高，腐蚀速率越快。
其次，温度也对氯离子腐蚀起着重要的作用。
通常情况下，高温环境下氯离子的腐蚀效果更加明显。
此外，金属的形式和结构特征也会影响其对氯离子的腐蚀敏感性。
例如，腐蚀通常更加严重发生在金属表面的孔洞、裂纹和缺陷部位。
对于氯离子的腐蚀，有一些常见的抗腐蚀措施可用于减轻其影响。
一种方法是使用镀层或涂层。
通过在金属表面形成一层保护膜，可以减少金属与氯离子的接触，从而减缓腐蚀过程。
常见的涂层材料包括油漆、聚合物和金属氧化物。
其次，改变金属的化学成分也是一种抗腐蚀的方法。
例如，将硬质金属镀上一层具有更高抗腐蚀性的金属可以减少氯离子的腐蚀效果。
此外，定期清洁和维护也是预防氯离子腐蚀的重要方法。
通过定期清洗金属表面，并及时修复损坏或腐蚀的区域，可以延缓腐蚀的发生。
总之，氯离子腐蚀是一种常见的现象，可以对金属材料和结构造成重大损害。
了解氯离子腐蚀的原理和影响因素，以及采取适当的抗腐蚀措施，将有助于延长金属材料的使用寿命和安全性。
在实际应用中，我们需要根据具体情况采取相应的措施，确保金属材料不受氯离子腐蚀的影响。
氯离子腐蚀不锈钢原理
氯离子腐蚀不锈钢原理
氯离子腐蚀不锈钢的原理是由于氯离子具有强氧化性和侵蚀性。
在碱性或酸性环境中，氯离子能与不锈钢表面形成氯化物。
当氯离子存在于不锈钢表面时，会与金属表面的铁原子结合形成氯化铁，并释放出电子。
这个过程叫做氧化还原反应。
氯化铁会沉积到不锈钢表面，形成一层氯化铁膜，称为氯化物膜。
这层氯化物膜是不稳定的，容易形成微小的孔洞和裂纹。
这些孔洞和裂纹会导致环境中的水分和氧气进入不锈钢材料中，造成钢材表面的局部腐蚀和丧失抗腐蚀性能的能力。
氯化物膜的形成和破坏是一个动态平衡过程。
而当氯离子的浓度较高时，氯化物膜的形成速度会比破坏速度快，导致腐蚀发生。
此外，氯离子还可作为催化剂加速不锈钢表面的电化学反应，进一步促使腐蚀的发生。
这些电化学反应包括阳极溶解和阴极氧化反应，它们都会加速不锈钢表面的金属离子释放和金属腐蚀。
综上所述，氯离子腐蚀不锈钢的主要原理是氯化物膜的形成和破坏，以及氯离子在不锈钢表面的电化学反应。
这会导致不锈钢表面的腐蚀和丧失抗腐蚀性能的能力。
氯离子腐蚀介绍资料
氯离子腐蚀研究一：氯离子可破坏金属氧化膜保护层，形成点蚀或坑蚀。
对奥氏体不锈钢会出现晶间腐蚀。
曾碰到过这种问题，最后结论是没有解决办法，用别的材料成本太高效果也不见得很好没考虑，所以就正常用16MnR然后考虑点腐蚀余量。
除了衬胶,衬塑也可以呀,如果是管线,当然最好的办法还是选用钛材,只是花钱多啊!对氯离子腐蚀，可以采用双相不锈钢。
二：这个与氯离子的浓度有关系和操作温度有关。
通常可以用碳钢，不如纯碱的盐水工段有不少设备就采用碳钢材料。
当然为了增加寿命可以采用内部涂漆、衬胶等。
有条件可以采用双相钢，钛材等。
而且钢材的抗拉强度不要太高，最便宜的还是内壁衬胶，也是一个不错的方法。
我们的盐酸罐就是这种方法。
当然其温度压力也有要求。
脱硫行业中会用一些254SMO，Al6XN，SAF2507，1.4529等，不重要的地方也可以衬胶我同意六楼的观点,我们买的泵基本上是2605三：氯离子一般都是海水里，所以要选耐海水腐蚀的钢种，通常的18-8型奥氏体不锈钢经验证，耐海水腐蚀并不好。
在海水环境下不锈钢的使用，孔蚀、间隙腐蚀的局部腐蚀有时发生。
对这些局部腐蚀的抑制，已知增加Cr和Mo，奥氏体系不锈钢和双相钢，特别是添加N是有效果的，美国研制的超级奥氏体不锈钢（牌号我记不清了），日本研制的高N奥氏体系不锈钢，因为316L,317L这类钢不抗海水腐蚀！以下钢种供参考：高强度耐海水腐蚀马氏体时效不锈钢00Cr16Ni6Mo3Cu1N高强度耐海水腐蚀不锈钢00Cr26Ni6Mo4CuTiAl耐海水不锈钢Yus270（20Cr－18Ni－6Mo－0．2N）管道中氯离子含量高是不是会对管道产生腐蚀，这个过程是怎样的是什么和什么发生反应？介绍的详细一点谢谢了最佳答案不一定是酸性才腐蚀，这种问题我以前碰到过——氯离子的应力腐蚀开裂，一般不锈钢对Cl离子比较敏感。
建议用“不锈钢”、“ Cl离子”、“应力腐蚀”等关键词搜索获取更多资料，也可以寻找这方面的专著，讲述更清楚明白。
氯离子腐蚀机理
氯离子腐蚀机理集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）1、Cl-对金属腐蚀的影响表现在两个方面：一是降低材质表面钝化膜形成的可能或加速钝化膜的破坏，从而促进局部腐蚀；另一方面使得H2S、C O2在水溶液中的溶解度降低，从而缓解材质的腐蚀。
Cl-具有离子半径小、穿透能力强，并且能够被金属表面较强吸附的特点。
Cl-浓度越高，水溶液的导电性就越强，电解质的电阻就越低，Cl-就越容易到达金属表面，加快局部腐蚀的进程；酸性环境中Cl-的存在会在金属表面形成氯化物盐层，并替代具有保护性能的FeCO3膜，从而导致高的点蚀率。
腐蚀过程中，Clˉ不仅在点蚀坑内富积，而且还会在未产生点蚀坑的区域处富积，这可能是点蚀坑形成的前期过程。
它反映出基体铁与腐蚀产物膜的界面处的双电层结构容易优先吸附Clˉ，使得界面处Clˉ浓度升高。
在部分区域，Clˉ会积聚成核，导致该区域阳极溶解加速。
这样金属基体会被向下深挖腐蚀，形成点蚀坑阳极金属的溶解，会加速Clˉ透过腐蚀产物膜扩散到点蚀坑内，使点蚀坑内的Clˉ浓度进一步增加，这一过程是属于Clˉ的催化机制，当Clˉ浓度超过一定的临界值之后，阳极金属将一直处在活化状态而不会钝化。
因此，在Clˉ的催化作用下，点蚀坑会不断扩大、加深。
尽管溶液中的Na+含量较高，但是对腐蚀产物膜能谱分析却未发现Na元素的存在，说明腐蚀产物膜对阳离子向金属方向的扩散具有一定的拟制作用；而阴离子则比较容易的穿过腐蚀产物膜到达基体与膜的界面。
这说明腐蚀产物膜具有离子选择性，导致界面处阴离子浓度升高。
2、氯离子对奥氏体不锈钢的腐蚀主要使点蚀。
机理：氯离子容易吸附在钝化膜上，把氧原子挤掉，然后和钝化膜中的阳离子结合形成可溶性氯化物，结果在露出来的机体金属上腐蚀了一个小坑。
这些小坑被成为点蚀核。
这些氯化物容易水解，使小坑能溶液PH值下降，使溶液成酸性，溶解了一部分氧化膜，造成多余的金属离子，为了平很腐蚀坑内的电中性，外部的Cl-离子不断向空内迁移，使空内金属又进一步水解。
氯离子腐蚀机理
1、Cl-对于金属腐蚀的效率表示正在二个圆里：一是落矮材量表面钝化膜产死的大概或者加速钝化膜的损害，进而促进局部腐蚀；另一圆里使得H2S、CO2正在火溶液中的溶解度落矮，进而慢解材量的腐蚀.之阳早格格创做Cl-具备离子半径小、脱透本领强，而且不妨被金属表面较强吸附的特性.Cl-浓度越下，火溶液的导电性便越强，电解量的电阻便越矮，Cl-便越简单到达金属表面，加快局部腐蚀的进程；酸性环境中Cl-的存留会正在金属表面产死氯化物盐层，并代替具备呵护本能的FeCO3膜，进而引导下的面蚀率.腐蚀历程中，Clˉ没有然而正在面蚀坑内富积，而且还会正在已爆收面蚀坑的地区处富积，那大概是面蚀坑产死的前期历程.它反映出基体铁取腐蚀产品膜的界里处的单电层结构简单劣先吸附Clˉ，使得界里处Clˉ浓度降下.正在部分地区，Clˉ会积散成核，引导该地区阳极溶解加速.那样金属基体验被背下深掘腐蚀，产死面蚀坑阳极金属的溶解，会加速Clˉ透过腐蚀产品膜扩集到面蚀坑内，使面蚀坑内的Clˉ浓度进一步减少，那一历程是属于Clˉ的催化体制，当Clˉ浓度超出一定的临界值之后，阳极金属将背去处正在活化状态而没有会钝化.果此，正在Clˉ的催化效率下，面蚀坑会没有竭夸大、加深.纵然溶液中的Na+含量较下，然而是对于腐蚀产品膜能谱分解却已创制Na元素的存留，证明腐蚀产品膜对于阳离子背金属目标的扩集具备一定的拟制效率；而阳离子则比较简单的脱过腐蚀产品膜到达基体取膜的界里.那证明腐蚀产品膜具备离子采用性，引导界里处阳离子浓度降下.2、氯离子对于奥氏体没有锈钢的腐蚀主要使面蚀.机理：氯离子简单吸附正在钝化膜上，把氧本子挤掉，而后战钝化膜中的阳离子分离产死可溶性氯化物，截止正在暴露去的肌体金属上腐蚀了一个小坑.那些小坑被成为面蚀核.那些氯化物简单火解，使小坑能溶液PH值下落，使溶液成酸性，溶解了一部分氧化膜，制成多余的金属离子，为了仄很腐蚀坑内的电中性，中部的Cl-离子没有竭背空内迁移，使空内金属又进一步火解.如许循环，奥氏体没有锈钢没有竭的腐蚀，越去越快，而且背孔的深度目标死长，曲至产死脱孔.3、Cl-对于漏洞腐蚀具备催化效率.腐蚀启初时，铁正在阳极得去电子.随着反应的没有竭举止，铁没有竭的得去电子，漏洞内Fe2+洪量的散积，漏洞中的氧没有简单加进，迁移性强的Cl-即加进漏洞内取Fe2+产死下浓度、下导电的FeCl2，FeCl2火解爆收H+，使漏洞内的pH值下落到3～4，进而加剧腐蚀.。
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氯离子腐蚀研究一：氯离子可破坏金属氧化膜保护层，形成点蚀或坑蚀。
对奥氏体不锈钢会出现晶间腐蚀。
曾碰到过这种问题，最后结论是没有解决办法，用别的材料成本太高效果也不见得很好没考虑，所以就正常用16MnR然后考虑点腐蚀余量。
除了衬胶,衬塑也可以呀,如果是管线,当然最好的办法还是选用钛材,只是花钱多啊!对氯离子腐蚀，可以采用双相不锈钢。
二：这个与氯离子的浓度有关系和操作温度有关。
通常可以用碳钢，不如纯碱的盐水工段有不少设备就采用碳钢材料。
当然为了增加寿命可以采用内部涂漆、衬胶等。
有条件可以采用双相钢，钛材等。
而且钢材的抗拉强度不要太高，最便宜的还是内壁衬胶，也是一个不错的方法。
我们的盐酸罐就是这种方法。
当然其温度压力也有要求。
脱硫行业中会用一些254SMO，Al6XN，SAF2507，1.4529等，不重要的地方也可以衬胶我同意六楼的观点,我们买的泵基本上是2605三：氯离子一般都是海水里，所以要选耐海水腐蚀的钢种，通常的18-8型奥氏体不锈钢经验证，耐海水腐蚀并不好。
在海水环境下不锈钢的使用，孔蚀、间隙腐蚀的局部腐蚀有时发生。
对这些局部腐蚀的抑制，已知增加Cr和Mo，奥氏体系不锈钢和双相钢，特别是添加N是有效果的，美国研制的超级奥氏体不锈钢（牌号我记不清了），日本研制的高N奥氏体系不锈钢，因为316L,317L这类钢不抗海水腐蚀！以下钢种供参考：高强度耐海水腐蚀马氏体时效不锈钢00Cr16Ni6Mo3Cu1N高强度耐海水腐蚀不锈钢00Cr26Ni6Mo4CuTiAl耐海水不锈钢Yus270（20Cr－18Ni－6Mo－0．2N）管道中氯离子含量高是不是会对管道产生腐蚀，这个过程是怎样的是什么和什么发生反应？介绍的详细一点谢谢了最佳答案不一定是酸性才腐蚀，这种问题我以前碰到过——氯离子的应力腐蚀开裂，一般不锈钢对Cl离子比较敏感。
建议用“不锈钢”、“ Cl离子”、“应力腐蚀”等关键词搜索获取更多资料，也可以寻找这方面的专著，讲述更清楚明白。
譬如：《不锈钢应力腐蚀事故分析与耐应力腐蚀不锈钢》陆世英王欣增等著1985年9月第1版《应力腐蚀破裂》左景伊著1985年《钢的应力腐蚀开裂》作者:[苏]И.И.瓦西连科Р.К.麦列霍夫1983年《金属的应力腐蚀断裂（上）》《金属的应力腐蚀断裂（下）》在用奥氏体不锈钢制造的压力容器中，如果有氯化物溶液存在，会产生应力腐蚀。
这是由于溶液中的氯离子使不锈钢表面的钝化膜受到破坏，在拉伸应力的作用下，钝化膜被破坏的区域就会产生裂纹，成为腐蚀电池的阳极区，连续不断的电化学腐蚀最终可能导致金属的断裂。
这种腐蚀与氯离子的浓度关系不大，即使是微量的氯离子，也可能产生应力腐蚀。
四：应力腐蚀应力腐蚀(或称应力腐蚀开裂)是指金属在特定腐蚀介质和一定水平拉应力的同时作用发生的脆性开裂。
应力腐蚀必须要三个条件同时具备，即一定水平的拉应力，特定的腐蚀介质以及对该腐蚀介质具有应力腐蚀敏感的钢材。
炉管在内压以及热应力、焊接残余应力等的作用下，会具备一定水平的拉应力条件。
多数钢材都在氯离子及氢氧根离子环境中会发生应力腐蚀，例如奥氏体不锈钢在氯离子环境中很容易产生应力腐蚀，遭到应力腐蚀破裂的炉管一般不出现明显的塑性变形迹象，且一般呈穿晶的断裂。
防止应力腐蚀应从应力、介质及材料三方面考虑。
应尽量消除焊接残余应力，防止热应力的叠加，降低拉应力水平。
应尽量降低应力腐蚀介质的浓度，在氯离子浓度很难消除的情况下，应从材料方面考虑，例如采用高镍合金钢(如因康镍合金)或用其作为防护层，可降低应力腐蚀的敏感性。
五：不锈钢的腐蚀类型不锈钢耐腐蚀是由于在不锈钢表面生成了一层极薄的、粘着性好的、半透明的氧化铬薄膜。
这层膜一旦遭到破坏，钢中的铬与大气中的氧发生化学反应就能迅速地恢复这层薄膜，同时，机械损伤也能很快再生成一层保护薄膜。
但是，如果受到离子的化学侵蚀，比如氯离子，可能难于抵抗侵蚀，这就可能因氧气毫无阻挡地进入，而使腐蚀加剧。
锈蚀是一个专用术语，专指表面十分均匀的失去光泽，也可能是表面形成了一层干涉膜。
通常有轻微的颜色变化，和一定程度的光亮度损失，特别是细小的脏东西进入了表面膜。
通过清洗表面可得到一定程度的改善。
在任何情况下，在外观形态方面的所有努力收效甚微，特别是从远距离来观看更是如此。
点蚀是不锈钢明显腐蚀的通常形式。
一般以针状腐蚀开始，由于腐蚀的产生，受腐蚀部位变黑色或变成深褐色。
大多数严重腐蚀环境中，点蚀的数量和深度增加，使表面呈现受腐蚀的外观。
在弱腐蚀条件下，点蚀本身不可能从表面上明显减少，但是在表面上可能出现腐蚀产生一层薄膜，当锈斑渗出就可能使周围失去光泽。
缝隙腐蚀是在氧气不足的情况下产生的。
如，既可以是由金属清洗剂，也可以是非金属清洗剂产生，由雨水或冷凝水形成的含水电解液也可导致缝隙腐蚀的产生。
低合金钢更容易出现这种腐蚀，特别在裂缝非常小、氧气很难渗进的地方常出现缝隙腐蚀。
设计中对尽可能减少缝隙腐蚀要给予特别的注意。
在特别容易碰到水汽的地方，要努力避免缝隙的产生。
如果缝隙不可能避免，就应该考虑使用更耐腐蚀、更高合金含量的钢种。
电化学腐蚀：当两种电化学势能差很大的金属相互接触过程中可能产生这种腐蚀。
如果水汽把这两种金属连接起来就产生一个电流回路，合成电流将显著地增加容易产生化学反应的金属的腐蚀速度。
任何两种不锈钢之间的势能差都不足以引起这种腐蚀，只是有些影响，而不会成倍地增加腐蚀。
但碳钢和大面积的不锈钢结合到一起，碳钢就会遭到迅速地腐蚀，因此不同金属要连接在一起的地方，要避免水汽在这些地方集聚。
若避开水汽不可能，这两种金属之间要彼此电绝缘。
应力腐蚀开裂(SCC)：有两种情况可能出现应力腐蚀开裂。
不锈钢处于氯化物水溶液环境中时可能产生氯离子应力腐蚀开裂。
例如，海雾环境，钢又处于很高的拉应力作用下，而且气温又超过正常的环境温度(通常超过60℃)，在建筑上使用不可能不存在影响，除非所使用的钢经过了以下所述的敏化处理。
在较低温度下，在寻常的恶劣环境中，包括有机化学剂，也能产生应力腐蚀开裂，而这些条件在大多数情况下又是不可避免的。
敏化作用：钢中的碳(通常含0.08％)与铬结合，在热处理过程中或在焊接过程中在晶界析出。
形成的碳化物使晶界出现贫铬，并在晶界形成抗腐蚀薄膜同时发生局部的晶界腐蚀，降低了材料的耐应力腐蚀性。
在制造过程中避免敏化环境，需在钢做最终热处理时进行快速冷却，防止碳化铬质点的沉淀。
在焊接过程中，薄断面的不锈钢通常冷却速度相当快，足以得到阻止碳化铬质点沉淀的相同效果，在厚断面的不锈钢焊接中，通过使用低碳不锈钢如304L或316L也可避免敏化问题。
换言之，可以把稳定化的不锈钢如321或347纳入规范。
虽然这样做几乎没有必要，稳定化的不锈钢中不是含钛就是含铌，这些稳定化元素在加热过程中与碳结合，从而阻止了碳与铬元素的化六：：有高浓度氯离子废水，浓度在10000mg/l，PH在10左右，水箱内衬用什么做比较耐腐蚀，水箱内有304不锈钢的膜组件，如何做防腐，请高人指教。
谢谢！问题补充：主要因为氯离子浓度高，我担心的是这个最佳答案氯离子对金属不会造成影响的。
成弱碱性，不锈钢应该没问题的。
如果不放心，可以去喷一层四氟，即可。
有专业厂家可以喷的，按面积收费。
七：氯离子腐蚀问题请问氯离子在什么情况下会对设备造成腐蚀?在哪里有专门的论文可以参考呢?最佳答案很多材料像不锈钢、铝之类的，它们能耐腐蚀全靠钝化膜，只要氯离子和这些材料直接接触就会产生腐蚀。
因为处于钝态的金属仍有一定的反应能力，即钝化膜的溶解和修复（再钝化）处于动平衡状态。
当介质中含有活性阴离子（常见的如氯离子）时，平衡便受到破坏，溶解占优势。
其原因是氯离子能优先地有选择地吸附在钝化膜上，把氧原子排挤掉，然后和钝化膜中的阳离子结合成可溶性氯化物，结果在新露出的基底金属的特定点上生成小蚀坑（孔径多在20～30μm），这些小蚀坑称为孔蚀核，亦可理解为蚀孔生成的活性中心。
氯离子的存在对金属的钝态起到直接的破坏作用。
免费的论文很难找到，与腐蚀工程、腐蚀防护有关的书还比较容易找到应该不是氯离子含量高吧就叫余氯含量高包括氯离子，游离氯还有氯酸和高氯酸等主要是酸性对管道产生腐蚀氯离子含量高会对管道产生腐蚀，由于氯离子在水中的常见阴离子中具有最小的体积，因而更容易穿透金属表面的氧化物膜，与金属直接接触加速电化学腐蚀反应。
电化学腐蚀是铁-碳形成原电池，通过导电液体（含阴、阳离子的水）产生电化学反应，金属失去电子成为离子。
八：请问氯离子溶度多少,在什么温度下就会对设备造成腐蚀?问题补充：我是问当氯离子溶度达到多少时就可以对设备造成腐蚀。
最佳答案这个要看环境pH值、温度和设备材料，具体条件只能具体对待。
在环境pH值约等于12时，常温下氯离子对钢筋的点腐蚀浓度临界值为0.04~0.05 mol/L。
对同一材料来说，环境pH值越低、温度越高，氯离子腐蚀能力越强。
至于氯离子腐蚀原理什么的下面这个问题里已经说得很清楚了：九：钢材对氯离子的抗腐蚀性钢管对氯离子比较敏感,那么一般普通无缝钢管对氯离子的承受浓度是多大?哪种钢材有较好的抗氯离子腐蚀316L一般就能满足工艺要求了，我们就用的，包你行wing如果是盐类，用碳钢就行了，不锈钢是不耐氯离子的，如果是盐酸，就要用衬里设备了浓度比较大的话，用哈氏合金Cdawnchuck呵呵，2楼的好象在误人子弟嘛，我的经验是，如果是CL离子，含量;50 m，316L150磅，一般能撑个一年就很不错了。
国内的316Ti的，最快是3个月，整体减薄，穿孔。
如果一定要用金属的，只有哈氏合金和904L建议使用衬里管道用双相钢2205，海水淡化厂都在用petty奥氏体不锈钢最怕氯离子.因为CL-能在奥氏体的晶间与不锈钢中的Cr,生成络化物.在晶间上造成贫铬区.使不锈钢在晶间率先发生腐蚀破坏.这就是晶间腐蚀.所以有cl-的场合不能用奥氏体不锈钢.最好用双相钢.非要用.对不锈钢有CL-的场合,应该控制介质中Cl-的含量小于25 m.赞同“如果是盐类，用碳钢就行了，不锈钢是不耐氯离子的，如果是盐酸，就要用衬里设备了浓度比较大的话，用哈氏合金C”！另外补充一下，对于盐酸管道或者设备，选用衬里材料时一定要注意使用温度。
如果低于90度，可以使用衬塑，180以下可以使用PTFE，再高就要考虑钢衬搪瓷了。
十：抑制循环冷却水中氯离子腐蚀的方法一种抑制循环冷却水中氯离子腐蚀的方法，是在含氯离子的循环水中加入氯离子浓度的0.5-1.8倍的硫酸盐，使不锈钢表面完全钝化，并加入阻垢分散剂控制结垢。
所说的硫酸盐是硫酸钠、硫酸钾、硫酸镁之一或其中两种或两种以上的混合物，硫酸盐加入量为氯离子浓度的0.5-1.8倍。
所说的阻垢分散剂是聚丙烯酸或盐、聚马来酸酐、丙烯酸与丙烯酸酯的二元共聚物、丙烯酸与AMPS的二元共聚物、丙烯酸与AMPS和马来酸酐的三元共聚物等。