桥梁基础施工方法汇总

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桥梁基础施工方法

桥梁基础施工方法

桥梁基础施工方法一、引言桥梁是连接两个地方的重要交通设施,而桥梁的基础施工是确保桥梁稳定性和安全性的关键步骤。

桥梁基础施工方法涉及到地质勘察、地基处理、基础施工等多个方面。

本文将介绍桥梁基础施工的一般步骤,以及常用的施工方法。

二、桥梁基础施工方法的一般步骤1. 地质勘察在进行桥梁基础施工之前,必须进行详细的地质勘察工作。

地质勘察的目的是了解地下土层的情况,以便确定合适的基础设计和施工方案。

地质勘察包括地质勘探、土质试验和地下水勘察等。

2. 地基处理在桥梁基础施工中,地基处理是为了增强地基的承载力和稳定性。

地基处理的方法通常包括土方开挖、地基改良和注浆等。

土方开挖是为了清除地表上的杂物和不适宜的土壤,地基改良是通过物理、化学或机械手段改变地基的工程性质,注浆是向地下注入水泥浆液或化学药剂以加固地基。

3. 基础施工基础施工是将桥梁的基础结构建设起来的过程。

常用的基础施工方法有桩基施工、基础板施工和挖孔桩施工等。

桩基施工是指在地下注入钢筋混凝土桩的过程,它能够将桥梁的荷载传递到更深的土层中。

基础板施工是指在地表铺设一层钢筋混凝土基础板的过程,它能够分散桥梁的荷载,保证桥梁的稳定性。

挖孔桩施工是指在地下钻孔并注入钢筋混凝土的过程,它能够增加地基的承载力和稳定性。

4. 耳墩施工耳墩是桥梁的支撑结构,用于支撑桥梁的上部结构。

耳墩施工一般包括模板搭设、混凝土浇注和养护等步骤。

模板搭设是为了确定耳墩的形状和尺寸,并保证混凝土的浇注效果;混凝土浇注是将混凝土均匀地倒入模板中,以形成耳墩的整体结构;养护是为了保证混凝土的强度和稳定性,一般需要进行一段时间的水养护或喷水养护。

5. 上部结构施工桥梁的上部结构一般包括梁、横梁和支撑等部分。

上部结构施工的方法主要包括预制梁施工、钢梁安装和浇筑混凝土面板等。

预制梁施工是指在工厂中预制梁,并将其运至工地进行安装;钢梁安装是将事先加工好的钢梁吊装到预定位置,以支撑桥面;浇筑混凝土面板是将混凝土均匀地浇注在梁下,以形成桥面。

桥梁各分项工程施工方案

桥梁各分项工程施工方案

桥梁各部施工方法及注意事项一、桩基础施工方法1•钻孔灌注桩基础(1)陆地基础施工方案钻孔桩采用冲击钻成孔,钻进中严格控制泥浆比重,成孔后采用换浆法清孔。

钢筋笼分节加工制做,吊车起吊安装就位。

严格控制孔内沉渣厚度、空孔时间、水下混凝土灌注速度和灌注连续性,确保成桩质量。

混凝土在拌和站集中拌制,混凝土输送车运输,导管法灌注水下混凝土。

桩基完成后,按设计要求对桩基进行逐桩检测。

(2)红畲水库1#桥,水中桩基施工方案水中基础采用筑岛施工钻孔桩,由于回填砂性土桩基施工过程极易塌孔,采取加长护筒方法处理。

(3)大田特大桥25#墩、26#墩紧邻既有线施工方案25#、26#墩桩基础施工采用冲击钻机成孔,待与铁路部门的安全协议签订后,桩基施工范围内的管线拆迁完成,平台开挖完成后,即可组织设备进场,按一般钻孔桩的施工工艺进行施工;25#、26#墩最外侧桩基距离既有赣龙铁路较近,临近既有赣龙铁路的桩基施工时采取增加钢护筒长度(护筒至少深入至既有赣龙铁路以下1.5m),开孔时采用小冲程,低锤冲进等措施,减少桩基施工产生的震动对既有赣龙铁路基的扰动25#、26#墩桩桩基施工期间,加强对既有赣龙铁路线路几何尺寸的监控与防护。

分别在既有赣龙铁路轨枕、钢轨上设置监控点,每墩对应设置2个点,桩基础施工过程中,每天对布置的监控点进行平面位置及沉降量观测,测量成果整理归档,加强测量数据的对比,如发现变形、沉降量超过规范要求,应立即停止施工,及时通知设备管理单位,征求其意见,对既有赣龙铁路进行加固处理,待情况稳定后方可继续施工。

注意事项:〔1〕、施工前、施工过程中经常检查锤头大小,防止磨损严重情况下作业,影响桩基直径;〔2〕、定期检查测绳是否准确,不准使用没有铜芯的测绳,防止在不知情况下,测绳越拉越长,造成桩长不准确;〔3〕、认真看图纸工程量,看本桩是否有声管,如果有一定要注意接头的焊接质量,在承台开挖时一定注意保护,避免有杂物掉入;〔4〕、钻进过程中经常检查是否有偏孔发生,如果有立刻停止施工,纠正;〔5〕、灌桩前技术人员一定要参与导管试配,计算好导管长度,在料斗下端一定要有1.0米或0.5米的短导管,防止砼圭寸底不成功后,砼下不去;在灌注过程中现场技术人员一定亲自把测绳,记录并算准确导管的埋深,每次拆管多少必须经过你的同意;〔6〕、因为大坝、大田特大桥都有柱桩也有摩擦桩,在施工前一定要看清楚设计文字说明,并注意两者规范的允许的沉渣厚度不同:柱桩:5cm,摩擦桩:20cm;〔7〕、灌桩前技术人员一定要亲自测泥浆比重和含砂率,合格后方可通知拌和站开盘搅拌砼,严禁自已不测听钻机队合格就开盘砼,灌注前进行测又不合格,直使砼在现场等;〔8〕、技术人员应统筹考虑,每个桩放样时就通知加工厂加工本桩钢筋,避免应钢筋笼加工影响灌桩时间;〔9〕、下钢筋时,一定要准确定出吊筋焊接位置;〔10〕、每车砼到工地,技术人员一定要砼质量再灌,太干,太析都不能灌;〔11〕、2.人工挖孔桩基础施工方法及工艺部分桥梁桩基处于山坡上,钻机无法进行施工,故采用人工挖孔。

桥梁施工

桥梁施工

桥梁施工桥梁施工主要是桥梁的施工技术和施工组织。

一、桥梁下部结构1)明挖扩大基础:可采用人工开挖,机械开挖,土石围堰,和板桩围堰开挖。

难易程度与地下水有关,地下水高时可用排水措施,也可用化学灌浆和帷幕法止水。

2)桩基础;沉入桩,灌注桩。

3)沉井基础4)管柱基础2.承台;钢板桩围堰,整体套箱围堰,双壁钢围堰。

3.墩身;中小墩身传统的立模现浇施工,高桥敦用缆索吊机水平竖向运输,近年来采用爬升模板,翻板式模板,滑升式模板。

二.桥梁上部结构;大致分为预制安装,和现场浇注。

1,预制安装,预制梁整孔安装方法:架桥机安装,跨敦龙门安装,自行式吊车安装,浮运整孔架设法.预制节段式安装:悬臂拼装法,逐孔安装法,扒杆吊装法,缆索吊装法,提升法。

2,现场浇注法脚手架法,悬臂浇注法,逐孔浇注法,顶推法。

特殊方法有,转体施工法,劲性骨架法。

混凝土简支梁整孔架设一、架桥机架梁1, 胜利型架桥机架梁;机臂是单一的箱型截面梁,最大起吊能力为130吨,可架设跨度32m铁路简支T形梁。

特点;机臂能做升降水平摆动,可在隧道洞口及半径450m的曲线上连续架设跨度32m以内的各种混凝土梁,不需架设岔线,机械化程度高,本身有自动行驶的动力装置,既能架梁有能铺轨,不许使用超重车压道和特殊加固路基,能依靠自身装置架梁,自行运梁,直接喂梁,架桥机不需吊梁安全性好。

缺点;不能一次使梁片就位,需人工移动梁,费时费工,也会降低安全性。

JQ130,JQ160,DJK140,都具有机上横移梁功能。

作业过程;架桥机自行自桥头,组装换装龙门吊,梁偏换装,架桥机就位,运梁至桥头,架梁。

2,长征130型架桥机;有两片主梁又双梁式架桥机,最大起吊能力130吨,技术特点;与单梁式架桥机相比,运两简单可直接从运梁平车上直接起吊,桥梁不需换装,架设梁偏亮能一次就位,不需使用拨道法或移梁法,在墩台上不许人工移梁,架桥机轴中小,桥头线路无需特殊加固,不需铺设桥头岔线,吊点低,架桥机不吊两行走,作业平稳安全,能在隧道口及隧道内架梁,可在半径为350m的曲线上架设32m以下的各种混凝土梁和钢板梁,架桥机两端均能架梁,不需转向,主梁间距能宽能窄,宽时为工作状态,窄时为运输状态,电动设备完整配套,结构简单,操作方便,有自动行走装置。

桥梁施工方法

桥梁施工方法

桥梁施工方法桥梁是连接两个地点并跨越水体、山谷或道路等地形障碍物的重要交通设施。

它在城市化快速发展的现代社会中扮演着至关重要的角色。

桥梁的施工是一个复杂而艰巨的任务,需要合理的施工方法来确保施工的顺利进行。

本文将探讨几种常见的桥梁施工方法。

一、悬挑施工法悬挑施工法是最常见的桥梁施工方法之一。

它通过将临时支撑结构建立在桥墩或桥台上,使横梁在空中悬挑一段距离来完成桥梁的施工。

这种施工方法具有高效、灵活的特点,适用于中小型悬挑桥梁的施工。

在施工过程中,需要确保悬挑部分的稳定性和安全性,并使用合适的材料和技术进行支撑。

二、拼装施工法拼装施工法适用于大型、连续梁桥的施工。

在这种方法中,桥梁的各个部分会在离地面较远的地方进行预制,并在现场进行拼装。

这种方法可以提高施工的效率,减少对交通的干扰。

在拼装过程中,需要确保各个部分的精确对位和连接牢固,以确保桥梁的结构稳定。

三、浮式施工法浮式施工法常用于大跨度悬索桥的施工。

在这种方法中,先将各个桥墩建造在水中,并通过浮筏将主梁吊装到位。

这种方法适用于需要跨越较长水面的桥梁施工,通过水运输送材料和设备,可以大大减少对环境的干扰,并提高施工效率。

在浮式施工中,需要注意对浮筏和吊装设备的稳定性进行合理的设计和保障。

四、跨河转运施工法跨河转运施工法是用于建造桥梁的常见方法之一。

在这种施工方法中,先跨越水体的各个部分进行预制,然后通过大型起重设备将它们转移到正确的位置上。

这种方法适用于跨越宽水面或复杂水岸条件的桥梁施工。

在跨河转运施工中,需要充分考虑各种环境条件,合理安排起重设备的位置,确保桥梁的安全和稳定。

以上是几种常见的桥梁施工方法。

每一种方法都有其适用的场景和特点,施工方需要根据实际情况选择最合适的方法来完成桥梁的建设。

在施工过程中,要注重安全与质量,建立科学、完善的施工计划,并严格执行相关的监控和管理措施,以确保施工进展顺利、桥梁的质量可靠。

只有在充分考虑各种因素的基础上,才能实现高效、安全、稳定的桥梁施工。

桥梁桩基础施工工艺

桥梁桩基础施工工艺

桥梁桩基础施工工艺1.沉入桩施工1)锤击沉桩施工开锤前应检查桩锤、桩帽或送桩与桩的中心轴线是否一致。

在松软土中沉桩,将桩锤放在桩顶上时,为防止下沉量过大,应先不解开钢丝绳,待安好桩锤再慢慢放长吊锤和吊桩的钢丝绳,使桩均匀缓慢地向土中沉入。

同时,还要继续检查桩锤、桩帽或送桩的中心是否同桩的中心轴线一致,桩的方向有无变动,随时进行改正。

经检查无误后即可进行锤击。

锤击沉桩的施工方法包括由一端自另一端顺序打、由中间向两端打、由两端向中间打和分段打桩。

由一端向另一端顺序打桩便于施工,应用较多,一般当桩数不多、间距较大、土不太密实、桩锤较重时,可采用此顺序打桩。

由中间向两端打桩可避免因中部土壤被挤紧而造成打桩困难的现象,一般在基坑较小,土质密实,桩多、间距小的情况下可采用此顺序打桩。

由两端向中间打桩可使土质越挤越紧,增加土的摩擦阻力,充分发挥摩擦桩的作用,适用于在较松软的土中打摩擦桩。

分段打桩可解决后打桩不易打入的问题,且土壤挤出也比较均匀,可在基坑较大,柱数较多的情况下采用。

2)射水沉桩施工(1)下沉空心桩时,一般用单管内射水。

当桩下沉较深或土层较密实时,可用锤击或振动配合射水。

下沉至要求深度仍有困难时,如在砂质土层中,可再加外射水,以减小桩周的摩阻力,加快沉桩进度。

(2)下沉实心桩时,将射水管对称安装在桩的两侧,并能沿着桩身上下自由移动,以便在任何高度上冲土。

当在流水中沉桩或下沉斜桩时,应将水管固定于桩身上。

(3)射水沉桩机配合锤击沉桩具有施工快、效率高、不易打坏桩的优点,但射水沉桩不适用于承受水平推力及上拔的锚固桩或离建筑物较近的桩,也不适用于沉斜桩。

(4)射水沉桩施工时,在沉入最后阶段1~5m至设计标高时,应停止射水,单用锤击或振动沉入至设计深度。

(5)射水沉桩施工应尽可能用清水,以免堵塞射水嘴,输水管路应尽量减少弯曲,保证输水顺畅。

为了排除管内积水,管路应不小于0.2%的纵坡。

射水沉桩施工设备主要有水泵和射水管。

桥梁工程主要施工方法

桥梁工程主要施工方法

桥梁工程主要施工方法桥梁工程的主要施工方法有很多种,根据具体的桥梁类型、设计要求、施工环境等不同因素,可以选择不同的施工方法。

下面将介绍几种常见的桥梁施工方法:1.悬索桥施工方法:悬索桥是利用主悬索来支撑桥面荷载的一种桥梁结构,其施工方法主要包括:侧墩施工、倒塔施工、上吊梁施工、拉索施工等。

其中,侧墩施工是指首先在两岸建立起支撑主悬索的侧墩,然后通过架设主悬索、安装桥梁梁段等工序完成桥梁的搭建。

2.钢箱梁施工方法:钢箱梁是一种常见的桥梁梁段类型,其施工方法包括:制梁现场拼装和吊装安装。

制梁现场拼装是指将预制好的钢箱梁分段运输至施工现场,然后通过现场的拼装工序将各个梁段连接在一起。

吊装安装是指使用吊车等设备将预制好的钢箱梁整体吊装至桥墩上的工序,此方法适用于梁段较长且整体吊装较为便利的情况。

3.预应力混凝土桥梁施工方法:预应力混凝土桥梁的施工方法主要分为两类:推拉法和张拉法。

推拉法是指首先将预应力钢束或钢筋通过浇筑好的混凝土构件的孔洞拉伸,然后使其固定在桥墩或专用的固定装置上,最后使用液压器具将构件推离原位的工序。

张拉法是指将预应力钢束或钢筋固定在一端,然后通过液压器具的作用逐渐将其张拉至设计要求的预应力值的工序。

4.预制桥梁施工方法:预制桥梁是指通过将桥梁部分或全部构件在工厂中预制,然后再将其运输至施工现场进行装配和安装的一种桥梁施工方法。

预制桥梁施工方法的主要步骤包括:设计和制造预制构件、运输和装配预制构件、现场拼装和安装等。

这种方法可以减少现场施工的时间和对交通的干扰,提高了施工效率。

5.混凝土拱桥施工方法:混凝土拱桥是指通过混凝土构件的弯曲抗力来承受桥梁荷载的一种桥梁结构,其施工方法主要包括:模板搭设、混凝土浇筑、养护等工序。

在施工过程中,需要搭设合适的模板来保证混凝土浇筑后的形状和强度。

同时,对于大型的混凝土拱桥,还需要进行特殊的施工措施,如使用腹板、顶梁、预压等。

总之,桥梁工程的施工方法因具体的桥梁类型、设计要求、施工环境等因素的不同而不同。

常见桥梁的施工工艺

常见桥梁的施工工艺

常见桥梁施工工艺主要包括以下几种:1. 支架现浇法:- 在桥位处设置临时支架,然后在支架上逐段浇筑混凝土梁体。

首先进行下部结构(如桩基、承台和墩身)的施工,接着绑扎钢筋、安装模板并灌注混凝土形成梁或板。

这种方式适用于中小跨径桥梁及地基条件较好的场合。

2. 悬臂施工法:- 通过在桥墩两侧分别设立施工工作面,分节段浇筑混凝土梁体,并逐渐向前延伸直至合拢。

分为单悬臂施工和双悬臂施工两种方式,常用于大跨径连续梁桥和斜拉桥等。

3. 转体施工法:- 预先在桥位旁边制作好完整的梁体结构,利用特殊的转体装置,在预定位置旋转梁体使之跨越障碍物后与已建部分对接。

这种方法适用于跨越繁忙交通线或深沟谷的桥梁建设。

4. 顶推施工法:- 将预制好的梁段从一端逐步向前推进至设计位置,其间采用滑动支撑系统传递荷载。

此方法适用于连续梁桥且受现场环境限制不能采用大型吊装设备时。

5. 移动模架逐孔施工法:- 利用可以沿着桥梁纵向移动的大型模架,每次在一个梁跨内完成混凝土梁的浇筑,完成后模架前移至下一个梁跨继续施工。

这种方法适用于连续梁或多跨简支梁桥。

6. 预制安装法:- 在工厂或施工现场预制梁段,然后运输到桥位进行起吊安装,包括预应力混凝土T梁、箱梁等。

这种工艺适合于标准化程度高、批量生产的大中型桥梁构件。

7. 浮吊吊装法:- 对于大跨度的桥梁,尤其是跨海大桥或水上作业条件允许的情况下,可以通过大型浮吊将预制梁段直接吊装到位。

8. 沉井基础施工:- 在深水或者软土层中,使用沉井技术作为桥梁基础的施工方法,确保桥梁结构稳定。

以上每种施工工艺都会根据具体的工程地质条件、桥梁类型、跨径大小以及周边环境等因素综合考虑选择最合适的方案。

同时,整个施工过程中还需配合桥面板系统的建造,包括防撞护栏、路缘石、桥面铺装和伸缩缝的施工等。

桥梁工程施工方法及施工工艺

桥梁工程施工方法及施工工艺

桥梁工程施工方法及施工工艺(一)基础施工1、扩大基础施工(1)施工放线:用经纬仪、水准仪复测桥位控制点位置及水准点高程,在桥位控制点位置及水准点高程检查无误后并均已放设出护桩的情况下,用经纬仪准确定出桥位,测出桥墩、台基础中心位置,并根据土质情况确定开挖坡度,本标段大中桥基坑根据设计要求,进入W2岩石时,垂直开挖,并满灌第一层砼。

(2)基坑周围排水及支挡基坑开挖前,在四周开挖排水沟,向适当位置引流,陡坡地段基坑开挖,上侧设置挡土板,并清除危石,确保作业安全。

(3)基坑开挖岸上基坑开挖:人工配合挖掘机作业,遇岩石时,人工打眼,放小炮处理,开挖时,根据不同土层,采取预留刷坡,确保基坑边坡稳定及基坑周边岩石不受破坏,多线桥墩台各线基础标高不同,同时错台开挖,相邻悬空部分利用M5号浆砌片石回填,台阶式基础开挖时,留有足够预留量,人工凿出台阶。

水中基坑开挖:采用草袋装土码砌围堰,中间填筑粘土并夯实。

围堰施工时,先自河流的上游进行码砌,最后在下游封口.围堰完成后,用潜水泵抽出围堰内的水。

抽水时,若有漏水地方,及时用草袋封堵.基坑采用人工开挖,在基坑一侧设汇水沟及集水坑,潜水泵抽水至坑外.基坑开挖时,根据地层情况设置板桩挡土,同时基坑四周2米范围内不设置机械,不堆放材料及弃土,防止边坡失稳。

(4)基底清理及灌筑砼基底预留30厘米采用风镐及钢钎开挖,清理基底前,先行检测基底几何尺寸、标高,基底土质满足设计及规范要求后,报请监理工程师检查签证,合格后,立即组织灌筑基础砼。

基础砼灌筑按设计要求,嵌入W2基础第一层不支立模板,满灌砼,进行封存闭。

砼浇筑设置滑槽,分层浇筑,并按规范要求设置接茬钢筋及片石,砼面凿毛清洗。

(5)养护及回填基础砼采取覆盖晒水养护,达到拆模强度后,拆除模板,最后清除、基坑内积水,按设计要求回填.2、挖孔桩施工(1)施工准备在墩位处平整场地,测量出方桩基础中心线,并测定护桩,再在基础四周挖排水沟,截水引流至适当位置,并设置安全电压照明系统。

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桥梁基础施工方法汇总本文重点包括:桥梁基础按施工方法,桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等,下面分别介绍各类基础的分类及受力特点。

—、扩大基础所谓扩大基础,是将墩(台)及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式,一般采用明挖基坑的方法进行施工,故又称为明挖扩大基础或浅基础。

扩大基础按其施工方法分为:机械开挖基坑浇筑法、人工开挖基坑浇筑法、土石围堰开挖基坑浇筑法、板桩围堰开挖基坑浇筑法。

扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和单独基础。

无筋扩大基础常用的有混凝土基础、片石混凝土基础等,不配筋基础的材料都具有较好的抗压性,但抗拉、抗剪强度不高,设计时必须保证发生在基础内的拉应力和剪应力不超过相应的材料强度设计值。

钢筋混凝土扩大基础的抗弯和抗剪性能良好,可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩荷载下使用。

扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载,将上部荷载通过基础分散至基础底面,使之满足地基承载力和变形的要求。

扩大基础主要承受压应力,一般用抗压性能好,抗弯拉、抗剪性能较差的材料(如混凝土、毛石、三合土等)建造,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、挖掘机、爆破等设备与方法开挖。

扩大基础在埋置深度和构造尺寸确定以后,应先根据最不利而且有可能情况下的荷载组合,计算出基底的应力,然后进行基础的合力偏心距、稳定性以及地基的强度(包括持力层、弱下卧层的强度)的验算,需要时还应进行地基变形的验算。

二、桩基础桩基础是深入土层的柱形结构,其作用是将作用于桩顶以上的结构物传来的荷载传到较深的地基持力层中去。

当荷载较大或桩数量较多时需在桩顶设承台将所有基桩联接成一个整体共同承担上部结构的荷载。

桩是垂直或微斜埋置于土中的受力杆仵,它的横截面尺寸比长度小得多,其所承受的荷载由桩侧土的摩阻力及桩端地层的反力共同承担。

1、桩的分类(1)按桩的使用功能分类竖向抗压桩:主要承受竖向下压荷载(简称竖向荷载)的桩,应进行竖向承载力计算,必要时还需计算桩基沉降,验算软弱下卧层的承载力以及负摩阻力产生的下拉荷载。

竖向抗拔桩;主要承受竖向上拔荷载的桩,应进行桩身强度和抗裂计算以及抗拔承载力验算。

水平受荷桩:主要承受水平荷载的桩,应进行桩身强度和抗裂验算以及水平承载力和位移验算。

复合受荷桩:承受竖向、水平荷载均较大的桩,应按竖向抗压(或抗拔)桩及水平受荷桩的要求进行验算。

(2)按桩承载性能分类摩擦桩:当软土层很厚,桩端达不到坚硬土层或岩层上时,则桩顶的极限荷载主要靠桩身与周围土层之间的摩擦力来支承,桩尖处土层反力很小,可忽略不计。

端承桩:桩穿过软弱土层,桩端支承在坚硬土层或岩层上时,则桩顶极限荷载主要靠桩尖处坚硬岩土层提供的反力来支承,桩侧摩擦力很小,可以忽略不计。

摩擦端承桩:桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担,但主要由桩端阻力承受。

端承摩擦桩:桩顶的极限荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承担,但主要由桩侧阻力承受。

(3)按桩身材料分类可分为木桩,混凝土桩,钢桩,组合桩等。

(4)按桩径大小分类J 小一250 J中T 800 —大T小桩;桩径d< 250mm 。

中等直径桩:250mm<d<800mm O大直径柱:桩径d>800mm。

因为桩径大且桩端还可以扩大,因此,单桩承载力较高。

此类桩除大直径钢管桩外,多数为钻、冲、挖孔灌注桩,近年来的发展较快,应用范围逐渐增大,并可实现柱下单桩的结构型式。

(5)按施工方法分类可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩。

沉桩:分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。

锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、黏性土,桩锤有坠锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油机锤、液压锤等,可根据土质情况选用适用的桩锤;振动沉桩法一般适用于砂土,硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土;射水沉桩法适用在密实砂土,碎石土的土层中,用锤击法或振动法沉桩有困难时,可用射水法配合进行;静力压桩法在标准贯入度n <20的软黏土中,可用特制的液压机或机力千斤顶或卷扬机等设备沉入各种类型的桩;钻孔埋置桩为钻孔后,将预制的钢筋混凝土圆形有底空心桩埋入,并在桩周压注水泥砂浆固结而成,适用于在黏性土、砂土、碎石土中埋置大量的大直径圆桩。

钻孔灌注桩适用于黏性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层,如空气污染物超标,必须采取通风措施。

2、桩基础的受力计算基桩的计算,可按下列规定进行:承台底面以上的竖直荷载假定全部由基桩承受;桥台土压力可按填土前的原地面起算.当基桩上部位于内摩擦角小于20°的软土中时,应验算桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲;在一般情况下,桩基不需进行抗倾覆和抗滑动的验算;但在特殊情况下,应验算桩基向前移动或被剪断的可能性.在软土层较厚,持力层较好的地基中,桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响.钻(挖)孔灌注摩擦桩单桩轴向受压容许承载力[p]可按下列方法计算,[p]=l/2(ul T p+ac r)式中[p]-单桩轴向受压容许承载力(kn);u-桩的周长(m),按成孔直径计算,当无试验资料时,成孔直径可按下列规定采用:旋转钻按钻头直径增大3〜5cm ;冲击钻按钻头直径增大5〜10cm ;冲抓钻按钻头直径增大10〜20cm ;l ――桩在局部冲刷线以下的有效长度(m);a-桩底横截面面积(m2),用设计直径(钻头直径)计算;但当采用换浆法施工(即成孔后,钻头在孔底继续旋转换浆)时,则按成孔直径计算;TP桩壁土的平均极限摩阻力(kpa),可按下式计算:T p=1/l 刀T ilin- 土层的层数;li-承台底面或局部冲刷线以下各土层的厚度(m);T-i与li对应的各土层与桩壁的极限摩阻力(kpa),按表1b413012-1 采用:各土层与桩壁的极限摩阻力表1b413012-1at«lBdijoii-i(T r桩尖处土的极限承裁力(kpa),可按下列公式计算:(T r=2m0 入[(T 0]+k2 丫(2-3 )式中[(T 0]-桩尖处土的容许承载力(kpa);h-桩尖的埋置深度(m),对于有冲刷的基础,埋深由一般冲刷线起算;对无冲刷的基桩,埋深由天然地面线或实际开挖后的地面线起算,h的计算值不大于40m,当大于40m时,按40m计算,或按试验确定其承载力,k2-地面土容许承载力随深度的修正系数;丫2-桩尖以上土的重度(kn /m3);入-修正系数,见表1b413012-2.m0-清底系数,按表1b413012-3 采用.1B4130U-30. 5-0. 3a 3-a. i0.25-^0- 70注「r d为粧联沉艷土斥眞和扶的耳径.支承在基岩上或嵌入基岩内的钻(挖)孔桩、沉桩和管柱的单桩轴向受压容许承载力[P],可按下式计算;[p]=(c1a+c2uh)ra式中[p]-单桩轴向受压容许承截力(kn);ra-天然湿度的岩石单轴极限抗压强度(kpa),试件直径为7〜I0cm,试件高度与试件直径相等;h-桩嵌入基岩深度(m),不包括风化层;u-桩嵌入基岩部分的横截面周长(m),对于钻孔桩和管柱按设计直径采用;a-桩底横截面面积(it12),对于钻孔桩和管柱接设计直径采用;cl、c2-根据清孔情况、岩石破碎程度等因素而定的系数,按表1b413012-4 采用.注:1.当h< 0.5m 时.cl采用表列数值的0.75倍,c2=0 ;2 .对于钻孔桩.cl、c2值可降低20%采用.三、管柱(薄皮大径)管柱基础是由管柱群和钢筋混凝土承台组成的基础结构,也有由单根大型管柱构成基础的。

它是一种深基础,埋入土层一定深度,柱底尽可能落在坚实土层或锚固于岩层中,作用在承台的全部荷载,通过管柱传递到深层的密实土或岩层上。

管柱基础因其施工方法和工艺较为复杂,所需机械设备较多,所以较少采用。

但当桥址处的地质水文条件十分复杂,如大型的深水或海中基础,特别是深水岩面不平、流速大或有潮汐影响等自然条件下,不宜修建其他类型基础时,可采用管柱基础。

管柱基础主要适用于岩层、紧密黏土等各类紧密土质的基底,并能穿过溶洞、孤石支承在紧密的土层或新鲜岩层上,不适用于有严重地质缺陷的地区,如断层挤压破碎带或严重的松散区域。

管柱按材料分类有由O 1钢筋混凝土管柱、O2预应力混凝土管柱及O3钢管柱三种。

管柱基础按地基土的支承情况可分为以下两种:(1)如管柱穿过土层落于基岩上或嵌于基岩中,则柱的支承力主要来自柱端岩层的阻力,称为支承式管柱基础;(2)如管柱下端未达基岩,则柱的支承力将同时来自柱侧土的摩擦力和柱端土的阻力,称为摩擦式或支承及摩擦式管柱基础。

由于管柱基础的结构形式和受力状态类似桩基础,故其设计计算与桩基础类同。

四、沉井沉井基础是一种断面和刚度均比桩要大得多的井筒状结构,是依靠在井内挖士,借助井体自重及其他辅助措施而逐步下沉至预定设计标高,最终形成的一种结构深基础型式。

沉井基础施工时占地面积小,坑壁不需设临时支撑和防水围堰或板桩围护,与大开挖相比较,挖土量少,对邻近建筑物的影响比较小,操作简便,无需特殊的专业设备。

当桥梁结构上部荷载较大,而表层地基土的容许承载力不足,但在一定深度下有好的持力层,扩大基础开挖工作量大,施工围堰支撑有困难,或采用桩基础受水文地质条件限制时,此时采用沉井基础与其他深基础相比,经济上较为合理。

沉井是桥梁墩台常用的一种深基础型式,有较大的承载面积,可以穿过不同深度覆盖层,将基底放置在承载力较大的土层或岩面上,能承受较大的上部荷载。

沉井基础刚度大,有较大的横向抗力,抗振性能可靠,尤其适用于竖向和横向承载力大的深基础。

沉井基础按其制造情况可分为就地浇筑下沉沉井、浮式沉井;按其横截面形状分为圆形、矩形、椭圆形、圆端形、多边形及多孔井字形沉井等;按其竖向剖面形状可分为柱形、锥形、阶梯形沉井等;按材料可分为混凝土、钢筋混凝土、钢、砖、石、木沉井等。

五、地下连续墙地下连续墙是采用膨润土泥浆护壁,用专用设备开挖出一条具有一定宽度与深度的沟槽,在槽内设置钢筋笼,采用导管法在泥浆中浇筑混凝土,筑成一单元墙段,依次顺序施工,以某种接头方法连接成的一道连续的地下钢筋混凝土墙。

地下连续墙具有多功能性,可适用于各种用途,通常可作为基坑开挖时防渗、挡土,或挡水围堰,或邻近建筑物基础的支护,或直接作为承受上部荷载的基础结构。

地下连续墙可用于除岩溶和地下承压水很高处的其他各类土层中施工。

地下挡土墙墙体刚度大,主要承受竖向和侧向荷载,通常既要作为永久性结构的一部分,又要作为地下工程施工过程中的防护结构,因此,设计时应计算在施工期间及使用各个阶段,各种支承条件下的墙体内力。

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