气动元件讲解

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气动元件介绍PPT课件

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三联件
➢三联件的组成:
由过滤器,减压阀,油雾器三部分组成。
作用: 过滤器:过滤压缩空气中的有害物质,得到洁净动力源。 减压阀:获得稳定的压力。 油雾器:产生润滑油雾,减少摩擦,增加使用寿命。
三联件
➢减压阀:
将较高的输入压力调到规定的输出压力,并能保持输出压力稳定,不受空气流量 变化及气源压力波动的影响。
缺点: 1. 由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。 2. 气缸在低速运动时,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸稳定性不如液压缸。 3. 气缸的输出力比液压缸小。
气动元件介绍
➢气动元件的组成:
气源设备: 空气压缩机、后冷却器、气罐 气源处理元件:过滤器、干燥器 气动控制元件:压力、方向、速度控制阀 气动执行元件:气缸、气马达、气爪 气动辅助元件:油雾器、消音器、管接头
原理:
1 若顺时针旋转手柄,调压弹簧被压缩,推动膜片和阀杆下移,阀门打开,在输出口有气压 输出;同时,输出气压经反馈孔作用在膜片上产生向上推力,直到该推力与弹簧作用力平 衡时,阀便有稳定压力输出。 2 若输出压力超过调定值,则原有平衡被打破,膜片离开平衡位置而向上变形,使得溢流阀 打开,多余空气经溢流口排出,直到膜片上受力再一次平衡。
1、减少相对运动件间的摩擦力, 2、减少密封材料的磨损,以防止泄漏, 3、防止管道及金属零部件的腐蚀,延长元件使用寿命.
观察镜(调节油雾大小)
注意:
1. 可以取下油杯直接加油或者拧开注油塞 (可带压)加油;调节螺钉(观察镜上)可 以控制油量,避免油雾过多影响元件使用
2. 油雾器低于最低油线应注意加油,但应注 意不超过最高油线
➢电磁换向阀在使用中的注意事项:
1. 保持干净的气源。颗粒状杂质很容易导致阀芯与密封件的滑伤,或堵塞阀内部 小通径流道。

气动元件基础知识ppt课件

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②电磁阀:利用电气信号对压缩空气进行开、关处理,或改变 其流动方向。
③消音器:安装于方向切换阀的排气口上,以减弱进行切换时的排气噪音。 ④速度控制阀:调整压缩空气的流量、调节气缸的速度。 ⑤减压阀:对空压机送来的压缩空气进行减压处理,将2次侧的空气压力设定、 调整到规定的压力。
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1.2气动元件的代码含义
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 (2)阀类代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 (2)阀类代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 (2)阀类代码
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1.2气动元件的代码含义
四、各气动元件代码含义。 (2)阀类代码
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1.2气动元件的代码含义
二、气动元件在饲料行业的运用
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1.1气动元件的基本工作原理及构成
三、构成气动系统的主要元件
所谓气动系统,是指汇总了以气压为动力的装置元件的设备。构成该系 统的元件有气缸、速度控制阀、换向阀(电磁阀 )、减压阀、过滤器、 气管接头、干燥器、空压机等。
①气缸:将气压的能量转换为有效的力和动能(推动或搬运物体)。
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谢谢!
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快插式
快换式
快拧式管接头
倒钩式管接头
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1.3常见的气动辅件
五、气动辅件—辅助元件 ③ 感应开关 磁性开关是用来检测气缸活塞位置的:即检测活塞的运动行程的。它可分 为有触点式和无触点式两种。
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1.3常见的气动辅件
五、气动辅件—辅助元件 ④ 缓冲器 用来吸收冲击能量,并能降低机械撞击噪声的液压元件称为油压缓冲 器。 油压缓冲器主要用于吸收冲击能量,同时也能降低噪声。油压缓冲器 可吸收较多的动能,还可限制移动件的位置,提高劳动生产率。但不能 把它当作止动器使用。

气动元件原理

气动元件原理

气动元件原理引言:气动元件是指利用气体流体动力学原理实现机械运动的元件。

它们通常由气动执行器、气动驱动器、气动控制元件等组成。

在各种工业自动化领域中广泛应用,如制造业、化工、石油、电力等。

本文将从气动元件的原理出发,介绍其工作原理和应用。

一、气动元件的工作原理1. 压缩空气供给气动元件工作的基础是压缩空气的供给。

一般情况下,压缩空气由压缩机产生,并通过管道输送到气动元件。

压缩空气具有较高的储能能力和传递能力,可以实现气动元件的动力驱动。

2. 气动执行器的工作原理气动执行器是气动系统中的重要组成部分,常用的气动执行器有气缸和气动阀。

气缸是利用压缩空气的动力来实现线性运动的装置,它通过控制压缩空气的进出来实现物体的推拉。

气动阀则是用于控制气缸的进气和排气,进而控制气缸的运动。

3. 气动驱动器的工作原理气动驱动器是将压缩空气的能量转化为机械能的装置。

常见的气动驱动器有气动马达和气动振动器。

气动马达是利用压缩空气的能量驱动转子进行旋转运动的装置,广泛应用于机械传动系统中。

气动振动器则是利用压缩空气的能量产生振动,用于输送、筛分和振动清洁等工艺中。

4. 气动控制元件的工作原理气动控制元件包括压力调节阀、流量控制阀、方向控制阀等。

压力调节阀用于调节系统中的压力,以满足不同工艺的需求。

流量控制阀则用于调节气体流量,控制气动元件的运动速度。

方向控制阀则用于控制气动元件的运动方向,实现不同的动作。

二、气动元件的应用1. 制造业在制造业中,气动元件广泛应用于机械加工、装配线等方面。

气动元件的快速响应和稳定性能,使其成为自动化生产线的理想选择。

例如,气缸可以用于控制工件夹持、上下料等动作;气动阀可以用于控制液压系统的启闭;气动马达可以用于驱动旋转机械等。

2. 化工在化工行业中,气动元件被广泛应用于流体控制、输送和混合等方面。

例如,气动控制阀可以用于调节流体的压力和流量,实现精确的控制;气动振动器可以用于搅拌、振动筛分等工艺中,提高生产效率。

气动元件基础知识大全

气动元件基础知识大全

气动元件是指以空气为介质,通过压缩空气来传递能量和动作的机械元件。

以下是一些气动元件的基础知识:
1.气源:气动系统的主要能量来源是空气压缩机,它将空气压缩
并储存到气罐中,为气动元件提供动力。

2.气动元件的分类:气动元件包括气缸、气阀、气动马达、气动
控制器等。

其中气缸是执行动作的元件,气阀是控制气体流动的元件,气动马达是将压缩空气转化为机械能的元件,气动控制器则是控制气动系统运行的元件。

3.气缸的种类:气缸可以根据不同的需求和应用场景分为多种类
型,如单作用气缸、双作用气缸、增压气缸、缓冲气缸等。

4.气阀的种类:气阀也可以根据不同的需求和应用场景分为多种
类型,如普通气阀、安全气阀、调节气阀等。

5.气动马达的种类:气动马达可以根据不同的需求和应用场景分
为多种类型,如高速气动马达、低速气动马达、定量马达、变量马达等。

6.气动控制器的种类:气动控制器也可以根据不同的需求和应用
场景分为多种类型,如气动逻辑控制器、气动程序控制器等。

7.气动系统的特点:气动系统具有动作迅速、结构简单、维护方
便、安全可靠等优点,但同时也具有能量密度低、噪音大等缺点。

8.气动系统的应用领域:气动系统在工业、汽车、航空航天、电
子、医疗等多个领域得到广泛应用,如自动化生产线、机器人、汽车刹车系统、飞机起落架等。

气动元件符号大全

气动元件符号大全

气动元件符号大全本文档将为您介绍气动元件的符号及含义,帮助您更好地理解气动系统的组成和工作原理。

一、气源组件1. 空气压缩机:表示空气压缩机的符号,通常由一个圆圈和一条垂直线组成,圆圈内标有字母“A”。

2. 空气干燥器:表示空气干燥器的符号,通常由一个矩形方框和一条斜线组成,方框内标有字母“B”。

3. 过滤器:表示过滤器的符号,通常由一个圆圈和若干条放射状的线条组成,圆圈内标有字母“C”。

4. 储气罐:表示储气罐的符号,通常由一个矩形方框和一条水平线组成,方框内标有字母“D”。

二、控制元件1. 气动开关:表示气动开关的符号,通常由一个矩形方框和一条水平线组成,方框内标有字母“K”。

2. 气动三通阀:表示气动三通阀的符号,通常由一个T形交叉符号和若干条线条组成,交叉符号的一侧标有字母“V”。

3. 气动减压阀:表示气动减压阀的符号,通常由一个类似水龙头的符号和若干条线条组成,水龙头一侧标有字母“Y”。

4. 气动继动器:表示气动继动器的符号,通常由一个矩形方框和若干条放射状的线条组成,方框内标有字母“J”。

三、执行元件1. 气缸:表示气缸的符号,通常由一个矩形方框和若干条线条组成,方框内标有字母“Q”。

2. 气动马达:表示气动马达的符号,通常由一个类似风扇的图形和若干条线条组成,风扇一侧标有字母“M”。

3. 气动手指:表示气动手指的符号,通常由一个矩形方框和若干条线条组成,方框内标有字母“F”。

四、辅助元件1. 消声器:表示消声器的符号,通常由一个矩形方框和若干条放射状的线条组成,方框内标有字母“X”。

2. 管道连接件:表示管道连接件的符号,通常由一个圆圈和若干条线条组成,圆圈内标有字母“L”。

3. 密封件:表示密封件的符号,通常由一个矩形方框和若干条线条组成,方框内标有字母“S”。

4. 润滑器:表示润滑器的符号,通常由一个类似油滴的图形和若干条线条组成,油滴一侧标有字母“L”。

五、调节与控制元件1. 调压阀:表示调压阀的符号,通常由一个类似水龙头的图形和若干条线条组成,水龙头一侧标有字母“T”。

简述气动元件工作原理

简述气动元件工作原理

简述气动元件工作原理
气动元件是利用气体能量转换为机械能量的装置,通过气动源产生的气流传递给气动元件,使其产生相应的动作。

主要有压力能转换为位移能的气缸和将压力能转换为动能的气动马达两种。

1. 气缸工作原理:当气源进入气缸时,气源的压力力会推动气缸的活塞产生线性运动。

气缸通常包括气缸筒、活塞、活塞杆和密封件等部分。

气缸内部的密封件可以防止气源泄漏,并且确保气缸内部和外部气体互不干扰。

当气源进入气缸筒时,气体压力会导致活塞向外运动,反之则会导致活塞向内运动。

通过连接活塞杆和外部机械设备,可以将气缸的运动转化为机械设备的工作运动。

2. 气动马达工作原理:气动马达利用气源产生的压力力将其转换为机械能,从而带动机械设备或负载的旋转运动。

气动马达内部通常由气缸、活塞、滑块和齿轮等部分组成。

当气源进入气缸筒时,气体压力力会使活塞产生往复运动。

这种运动会推动滑块和齿轮,从而带动输出轴的转动。

气动马达的转速可以通过调节气源进出的流量来控制。

总而言之,气动元件通过将气源的压力能转换为机械运动,从而实现对机械设备的控制和驱动。

不同类型的气动元件可以根据需要选择,以实现不同的工作要求。

气动元件工作原理

气动元件工作原理

气动元件工作原理
气动元件是一种利用气体流动的力来实现机械运动的装置,其工作原理可以基本分为以下几个方面:
1. 压缩气源:气动元件通常需要通过压缩气源(如压缩空气)提供动力源。

压缩气源将气体压缩存储,并通过管道输送到气动元件。

2. 工作气体流动:压缩气体通过管道进入气动元件,然后通过气体流道在元件内部流动。

这个过程中,气体的压力和流速会发生变化,从而产生动力。

3. 控制元件:气动元件通常需要使用一些控制元件来控制气体的流动和压力。

常见的控制元件有气压调节阀、方向控制阀等,通过控制这些元件的工作状态,可以改变气体流动的方向、强度和速度。

4. 动力传递:气动元件利用气体流动的力来实现机械运动。

当气体在元件的流道中流动时,会对元件内的部件施加力,从而使得元件产生机械运动,如线性运动、旋转运动等。

总的来说,气动元件的工作原理是利用压缩气源提供动力,通过控制气体的流动和压力来实现机械运动。

这种工作原理使得气动元件具有速度快、自动化程度高、可靠性好等特点,在工业生产和自动化控制中得到广泛应用。

《气动元件讲解》课件

《气动元件讲解》课件

空气预备装置的作用
空气预备装置用于处理气源,保证气源质量,减少对气动元件的损坏,提高气动系统的稳定性和可靠性。
压力调节器的原理及使用方法
压力调节器通过调节气源压力,将高压气源转换为所需工作压力,以满足具体工作要求。
空气滤清器的作用及维护
空气滤清器用于过滤气源中的杂质和颗粒物,保证气源质量,延长气动元件的使用寿命。
《气动元件讲解》PPT课 件
气动元件是指在气动系统中起控制、执行、驱动等不同作用的元件。本PPT 课件将详细讲解气动元件的分类、功能及其在实际应用中的作用。
什么是气动元件?
气动元件是气动系统中使用的各种装置,用来控制、类
控制气体流动和压力,在气动系统中起到开关和调节的作用。
快速接头的应用场景
快速接头适用于需要频繁安装和拆卸气管的场景,如自动化生产线、气动工 具等。
气源处理类
对气源进行预处理,如过滤、调压、减压等,保证气源质量。
气缸类
将气动能转化为机械能,用于执行工作,如推动物体、驱动机械等。
气动推进器的介绍及应用
气动推进器是一种特殊的气缸,将气体的压力转化为线性运动,广泛应用于 汽车、航空航天等领域。
电磁阀和气控阀的区别
电磁阀是通过电流控制阀门开关,气控阀是通过气源控制阀门开关,两者在控制方式和应用场景上有所 不同。
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若输入压力瞬时升高,输出压力也相 应升高,通过孔口的气流使下气室6的 压力也升高,破坏了膜片原由的平衡, 使阀杆7上升,节流阀口减小,节流作 用增强,输出压力下降,使膜片两端 作用力重新平衡,输出压力恢复到原 来的调定值。

当输出压力瞬时下降时,经喷嘴挡板 的放大也会引起中气室5的压力较明显 升高,而使阀芯下移,阀口开大,输 出压力升高,并稳定到原数值上。 减压阀选择时应根据气源压力确定阀 的额定输入压力,气源的最低压力应 高于减压阀最高输出压力0.1Mpa以上。 减压阀一般安装在空气过滤之后,油 雾器之前。
(4)减压阀的应用
2、溢流阀 作用 当系统压力超过调定值时,便自 动排气,使系统的压力下降,以保证 系统安全,故也称其为安全阀。 分类 按控制方式分,溢流阀有直动型和 先导型两种。
1. 直动型溢流阀 如图9-15所示,将阀 p口与系统相连接,O口 通大气压力,当系统压 力大于溢流阀调定压力 时,气体推开阀芯,经 阀口从O口排至大气, 使系统压力稳定在调定 值。

图9-31为单记忆元件的工作原理图。


工作原理 当b有信号输入时,膜片1使阀芯2上移,将 小活塞4顶起,打开气源通道,关闭排气口, 使S有输出。如b信号撤消,膜片1复原,阀 芯在输出端压力作用下仍能保持在上面位 置,S仍有输出,对b置“1”信号起记忆作 用。当a有信号输入时,使阀芯2下移,打 开排气通道,活塞4下移,切断气源,S无 输出。

(3)定值器 定值器即高精度减压阀。结构见图9-13。
规格:0.14MPa 输出范围 0~0.1MPa 0.35MPa 输出范围 0~0.25MPa 性能:气源压力在±10%时,定值器输出 压力不超过0.3%; 气源压力为额定值时,输出压力为 最大值的80%,流量0~600L/通气缸 气缸主要由缸筒、活塞杆、前后端盖 及密封件等组成,如图9-1所 示为普通 气 缸结构。

(2)薄膜气缸 薄膜气缸主要由缸体、膜片、膜盘和活 塞杆组成。如图9-2所示。
(3)无杆气缸 无杆气缸没有刚性活塞杆,利用活塞直 接或间接实现直线运动。如图9-3 所示。
(2)先导型减压阀 组成:先导阀 主阀 工作原理:当气流从 P1流入阀体后,一部 分经阀口9→P2口, 另一部分经固定节流孔1 →中气室5→喷嘴2→挡板3 及孔道反馈至下气室6, →阀杆7中心孔及排气孔8 →大气。


把手柄旋到一定位置,使喷嘴挡板的 距离在工作范围内,减压阀就进入工 作状态。中气室5的压力随喷嘴与挡板 间距离的减小而增大,于是推动阀芯 打开进气阀口9,即有气流流到出口, 同时经孔道发馈到上气室4,与调压弹 簧相平衡。

当切换起源时(图b), 腔4压力迅速下降,顺序 阀关闭,此时腔5压力高 于腔4压力,在气体压力 差作用下,打开单向阀, 压缩空气由右腔5经单向 阀6流入左腔4向外排出。

(2)顺序阀的应用 图9-20所示为用顺序阀控制两个气缸顺序 动作的原理图。
结构和图形符号: 见图9-19

三、流量控制阀 流量控制阀主要有节流阀,单向节流 阀和排气节流阀等。 一、节流阀 作用 通过改变阀的通流面积来调节流量。
二、 高压截止式逻辑元件 1.“是门” 和“与门”元件 图9-26为“是门”元件 及“与门”元件的结构 图。图中,P为气源口, a为信号输入口,S为 输出口。
工作原理(动画) S,S无输出; a无信号,P a有信号,P S,S有输出. 当气源口P改为信号口b时,则成“与 门”元件,即只有当a和b同时输入信 号时,S才有输出,否则S无输出。
工作原理 P1、P2同时输入,A口有输出; P1、P2无输入,口无输出; P1≠ P2,则低压侧→A;高压侧关闭;


与门型梭阀应用回路
(3)快速排气阀 功用:使气动元件或装置快速排气。 结构:见图9-9。
工作原理 P口进气,膜片↓封住排气口,
P→A; 气流反向流动,P的压力↓,A口的 气压将膜片顶起封住P口,A→O;

2、双手操作安全回路 图9-33为用二位三通按钮式换向阀和逻 辑“禁门”元件组成的安全回路。

当两个按钮阀同时按下时,“或门” 的输出信号S1要经过单向节流阀3进入 蓄能器4,经一定时间的延时后才能经 逻辑“禁门”5输出,而“与门”的输 出信号S2是直接输入到“禁门”6上的。 因此S2比S1早到达“禁门”6,“禁 门”6有输出。
3、带消声器的节流阀 功用:安装在执行元件的排气口处,用来控 制执行元件排入大气中气体的流量并降低 排气噪声。

应用
第三节 逻辑元件



气动逻辑元件:是一种以压缩空气为工作 介质,通过元件内部可动部件的动作,改 变气流流动的方向,从而实现一定逻辑功 能的流体控制元件。 分类: 按工作压力分:高压、低压、微压三种。 按结构形式分:截止式*、膜片式、滑阀式 和球阀式。

4. 记忆元件 记忆元件分为单输出和双输出两种。双输 出记忆元件称为双稳元件,单输出 记忆元 件称为单记忆元件。 图9-30为“双稳”元 件原理图。


工作原理 当a有控制信号输入时,阀芯2带动滑块4右 移,接通P→S1通路,S1有输出,而S2与排 气孔O相通,无输出。此时“双稳”处于 “1”状态,在b输入信号到来之前,a 信 号虽消失,阀芯2仍总是保持在 右端位置。 当b有输入信号时,则P→S2相通,S2有输 出,S1→O相通,此时元件置“O”状态,b 信号消失后,a信号未到来前,元件一直保 持此状态。
二、逻辑元件的应用举例 1、“或门”元件控制线路 图9-32为采用梭阀作“或门”元件控制线 路 工作原理
当信号a及b 均 无输入时(图示状 态),气缸处于原始位置。 当信号a及b有输入时,梭阀S有输出, 使二位四通阀克服弹簧力作用切换至 上方位置,压缩空气即通过二位四通 阀进入气缸下腔,活塞上移。 当信号a或b解除后,二位四通阀在弹 簧作用下复位,S无输出,二位四通阀 也在弹簧作用下复位,压缩空气进入 气缸上腔,使气缸复位。
四、气马达的工作原理 如图9-4所示
第二节 气动控制元件 控制元件按其作用和功能分为压 力控制阀、流量控制阀和方向控制阀 三类。 一、方向控制阀 类型: 单向型 阀心结构: 截止式
换向型 滑阀式
1、单向型控制阀 单向型控制阀中包括单向阀,或门型梭阀 和快速排气阀。其中单向阀与液压单向阀 类似。 (1)或门型梭阀 或门型梭阀相当于两个单向阀的组 合。图9-5为或门型梭阀结构图,它有两个 输入口P1、P2,一个输出口A,阀芯在两个 方向上起单向阀的作用。
三、气缸的使用 气缸的使用时应注意以下几点: 1)根据工作任务的要求,选择汽缸的结构形 式、安装方式并确定活塞杆的推力和拉力。 2)一般不使用满行程,而使用其行程余量为 30-100mm; 3)气缸工作的推荐速度在0。5~1m/s,工作 压力为0.4~0.6MPa,环境温度为5~60°C 范围内。

结构:见图9-21

工作原理 气体由输入口P进入阀内,经阀座 与阀芯间的节流通道从输出口A流出, 通过调节螺杆使阀芯上下移动,改变 节流口通流面积,实现流量的调节。
2、单向节流阀 单向节流阀是由单向阀和节流阀并联组合而 成的组合式控制阀。 结构 见图9-23


工作原理 当气流由P至A正向流动时,单向阀在弹簧 和气压作用下关闭,气流经节流阀节流后 流出,而当由A至P反向流动时,单向阀打 开,不起节流作用。
气动逻辑元件的特点 1.元件孔径较大,抗污染能力较强,对气源的 净化程度要求较低。 2.元件在完成切动作后,能切断气源和排气孔 之间的通道,无功耗气量较低。 3.负载能力强,可带多个同类型元件。 4.在组成系统时,元件连接方便,调试简单。 5. 适应能力较强,可在各种恶劣环境下工作。

6.响应时间一般在10ms以内。




工作原理(动画) 在a无信号输入时,阀片1在气源压力作用 下上移,开启下阀口,关闭上阀口,接通 P→S通路,S有输出。 当a有信号输入时,膜片6在输入信号作用 下,推动阀杆3及阀片1下移,开启上阀口, 关闭下阀口,S无输出。显然此时为“非门” 元件。 若将气源口P改为信号 b口,该元件就成为 “禁门“元件。在a,b均有信号时,阀片1 及阀杆3在a输入信号作用下封住b孔,S无 输出;在a无信号输入,而b有输入信号时, S就有输出,即a输入信号起“禁止“作用。

工作原理: P1进气 , P2切断,P1→A,A有输出; P2进气 , P1切断,P2→A,A有输出;

P1、P2进气,高压侧进气口→A; P1= P2,则先加入压力的一侧→A;另一侧 通路关闭;

应用
(2)与门型梭阀 与门型梭阀相当与两个单向阀的组合, 适用于互锁回路中。与门型梭阀的结构如 图9-7。
快速排气阀的应用 装于换向阀与气缸之间,使气缸的排 气过程不经过换向阀即可完成。
2、换向型控制阀 功用:通过改变气体流通的通道使气 体的流动方向发生变化,进而改变执 行元件的方向。 控制方式:气压控制、电磁控制、机 械控制、手动控制、时间控制。
二、压力控制阀 压力控制阀主要有减压阀、溢流阀和顺序 阀三类 1、减压阀 减压阀的作用是降低由空气压缩机来 的压力,以适于每台气动设备的需要,并 使这一部分压力保持稳定。按调节压力方 式不同,减压阀有直动型和先导型两种。
4.“或非”元件 图9-29为“或非”元件 工作原理图。P为气源 口,S为输出口,a、b、 c为三个信号输入口。
工作原理(动画) 当三个输入口均为无信号输入时,阀 芯3在气源压力作用下上移,开启下阀 口,接通P→S通路,S有输出。三个输 入口只要有一个口有信号输入,都会 使阀芯下移关闭阀口,截断P→S通路, S无输出。 “或非”元件是一种多功能逻辑元件, 用它可以组成“与门”、“或门”、 “非门”、“双稳”等逻辑元件。
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