装车台发生溢油事故的处理预案
装车台发生溢油事故的处理预案
装车台发生溢油事故的处理预案
应包括以下几个方面的内容：
1. 现场安全措施：在发现溢油事故后，应立即采取措施确保现场的安全。
包括隔离事故现场，设立警示标志，通知相关人员撤离，防止火源接触油污等。
2. 水源准备：确保现场有足够的水源供应，以便灭火、稀释和清洗油污。
3. 溢油清除：应立即启动溢油清除的程序。
可使用吸油剂或撒布干砂等物质吸附油污，或使用隔油膜、吸油设备等专用工具进行清除。
同时，要做好油污的收集、储存和处置工作，以防止进一步造成环境污染。
4.风险评估：及时对溢油事故的危害进行评估，包括危害面积、油污扩散程度、可能引发的环境污染等。
评估结果将有助于制定下一步的处理方案。
5. 事故调查和责任追究：应成立专门的调查小组，对溢油事故的原因进行深入调查，找出责任所在，并对责任人进行追究。
6. 环境保护和恢复：根据实际情况制定环境保护与恢复方案，对受污染的土地、水源等进行清洗、修复工作，并进行环境监测，确保恢复后的环境符合相应的标准。
7. 事故应急预案更新：总结溢油事故的教训和经验，对应急预案进行更新和完善，以提高对类似事故的应对能力。
以上是一般情况下针对装车台发生溢油事故的处理预案的建议，实际处理措施还需根据具体情况灵活调整和执行。
在实施预案前，还需与相关单位进行沟通协调，确保各项措施的顺利落实。
溢油事故专项应急预案
溢油事故专项应急预案一、事件背景溢油事故是指在油罐、油船等容器中的石油及其产品由于损坏、泄漏等原因，导致大量油料外溢，造成环境污染、财产损失及人员伤亡的事件。
溢油事故不仅对生态环境造成污染，还对生物资源、渔业、旅游业等经济发展带来严重破坏。
面对溢油事故，必须制定专项应急预案，以迅速、有效地应对事故并减少其影响。
二、应急组织(一)指挥部1.设立应急指挥部，负责统一指挥、协调和组织应急救援工作。
2.指挥机构：主要负责制定应急预案、组织培训、调度救援力量等。
3.技术支持机构：主要负责汇总信息、提供技术支持、协助指挥机构进行决策。
(二)救援队伍1.救援队伍组织：建立溢油事故应急救援队伍，包括油料清理队、环境监测队、抢险救援队等。
2.救援力量：储备一定数量的物资和装备，保障救援工作的顺利进行。
(三)协作单位1.相关部门：在应急情况下，通知相关部门协助救援工作，包括环保部门、公安部门、交通部门等。
2.社会力量：积极动员社会力量参与救援工作，如志愿者、民间救援队等。
三、应急预案(一)预案制定1.制定清晰的应急预案体系，包括总体应急预案和分项应急预案。
2.根据实际情况，制定具体的应急预案，包括应急组织、救援方案、人员保障、物资调配等内容。
(二)资源调配1.确定救援所需资源及数量，建立储备制度，确保关键物资供应。
2.与物流部门建立紧密合作，确保物资运输和调配的迅捷性。
3.根据事故规模，及时调动相关单位的力量和资源，进行协调和配合。
(三)救援行动1.在事故发生后，立即启动应急预案，组织救援行动。
2.依照救援方案，对事故区域进行划分，并组织专业救援队伍进行溢油清理、环境监测等工作。
3.加强事故现场的安全防护，确保救援人员的安全。
4.积极开展宣传教育，增强公众的应急意识和自救能力。
四、预案演练(一)定期开展事故应急预案的演练，提高救援人员的应急能力和协同作战能力。
(二)演练内容包括指挥部组织、资源调配、救援行动、安全防护、危险品处理等。
溢油事件应急处置预案
一、总则1. 目的：为有效预防和应对溢油事件，最大限度地减少溢油对海洋环境、生态环境、公众健康和财产安全的危害，保障社会稳定，特制定本预案。
2. 适用范围：适用于本区域内的各类溢油事件，包括船舶、平台、油库、油罐车等运输和储存过程中发生的溢油事故。
3. 依据：《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》等相关法律法规。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部：成立溢油事件应急指挥部，负责指挥、协调和监督溢油事件的应急处置工作。
- 指挥长：由政府主管领导担任。
- 副指挥长：由相关部门负责人担任。
- 成员：由环保、海事、海洋渔业、公安、消防、卫生、交通运输等部门负责人组成。
2. 应急指挥部下设办公室：负责日常工作和应急处置工作的协调、指挥。
- 主任：由环保部门负责人担任。
- 副主任：由其他相关部门负责人担任。
- 成员：由相关部门工作人员组成。
3. 相关部门职责：- 环保部门：负责污染监测、评估、应急处置和环境恢复工作。
- 海事部门：负责船舶溢油事件的调查、处理和监管。
- 海洋渔业部门：负责海洋渔业资源的保护，参与溢油事件应急处置。
- 公安部门：负责现场治安管理、交通管制和人员疏散。
- 消防部门：负责火灾扑救、人员救援和医疗救护。
- 卫生部门：负责疾病预防控制和医疗救护。
- 交通运输部门：负责交通运输保障和应急处置物资调度。
三、应急处置程序1. 接报：接到溢油事件报告后，立即启动本预案，并向应急指挥部报告。
2. 现场勘查：应急指挥部组织相关部门进行现场勘查，了解溢油事件情况，确定应急处置措施。
3. 应急响应：- 启动应急响应，根据溢油事件的严重程度，分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级应急响应。
- 通知相关部门和单位做好应急处置准备。
- 指派专人负责现场指挥、协调和监督。
4. 应急处置：- 现场清理：采取围油栏、吸油毡、化学消油剂等方法，将溢油围控、收集和处理。
- 污染监测：对溢油区域进行污染监测，评估污染程度。
溢油应急预案
溢油应急预案一、背景近年来，全球范围内的石油开采和运输活动频繁，而溢油事故的发生频率也越来越高。
溢油事故不仅对海洋生态环境造成严重影响，还威胁到人们的生命和财产安全。
因此，建立一套完善的溢油应急预案，对于应对溢油事故、减少损失、保护环境具有重要意义。
二、目标1. 快速响应：当发生溢油事故时，能迅速发出警报并启动应急预案，减少响应时间，尽快采取措施控制事故扩散。
2. 救援保护：确保人员的安全和救援行动的顺利开展，可迅速调动相应资源设备，组织专业人员进行救援及清理工作。
3. 控制扩散：迅速切断溢油源，减少溢油扩散范围，将损害降到最低。
4. 救护治理：通过合理处置溢油和油污，减少对环境的危害，保护海洋生态环境。
5. 事故调查：对溢油事故进行全面调查，找出事故原因和责任，并提出预防措施以避免类似事故再次发生。
三、预防措施1. 加强管理：对涉及石油开采和运输的企业加强监管，确保其设备和操作符合相关标准和规定。
2. 安全培训：对从事石油开采和运输工作的人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
3. 定期检查：定期对油料存储设备和管道进行检查和维护，保证其正常运行。
4. 应急设备：储备应急设备和物资，包括应急油污处理设备、救生艇、防溢油栏等，以便迅速投入救援工作。
四、应急响应程序1. 发现报告：任何人员发现溢油事故，应立即向上级报告，同时启动警报系统。
2. 确认情况：相关人员迅速前往现场，确认事故的具体情况，包括溢油量、溢油位置、溢油速度等。
3. 快速反应：立即启动应急预案，通知应急救援人员和设备到达现场。
4. 封堵源头：优先封堵溢油源头或敷设油污隔离栏，阻止溢油扩散。
5. 救援工作：组织专业救援队伍，进行溢油清理和救生工作，并合理利用应急设备和物资。
6. 油污处理：将溢油收集起来，进行油污处理、处理、外运处理等，减少对环境的损害。
7. 调查和评估：对溢油事故进行全面调查，找出溢油原因，评估造成的环境和经济损失。
装车台泄露事故预案
一、预案编制目的为确保装车台在作业过程中发生泄露事故时能够迅速、有效地进行应急处置，最大限度地减少事故造成的损失，保障人员安全和环境保护，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于装车台在作业过程中发生的汽油、柴油、液化石油气等危险品泄露事故的应急处置。
三、事故分类及危害1. 事故分类：（1）小范围泄露：泄露量不大，未对周边环境造成明显影响；（2）中等范围泄露：泄露量较大，可能对周边环境造成一定影响；（3）大面积泄露：泄露量巨大，可能对周边环境造成严重污染。
2. 危害：（1）人员伤害：泄露事故可能导致人员中毒、火灾、爆炸等伤害；（2）财产损失：泄露事故可能导致设备损坏、货物损失等；（3）环境污染：泄露事故可能导致土壤、水体、大气污染。
四、应急组织机构及职责1. 应急组织机构：（1）应急指挥部：负责统一指挥、协调、调度应急处置工作；（2）现场指挥部：负责现场应急处置工作的指挥、协调；（3）应急队伍：负责现场救援、疏散、灭火、污染清除等工作。
2. 职责：（1）应急指挥部：①制定、调整、发布应急处置命令；②协调各部门、单位开展应急处置工作；③组织应急演练，提高应急处置能力；④向上级报告事故情况，请求支援。
（2）现场指挥部：①根据应急指挥部指令，指挥现场应急处置工作；②组织人员疏散、灭火、污染清除等工作；③协调应急队伍开展救援行动。
（3）应急队伍：①迅速到达现场，开展救援、疏散、灭火、污染清除等工作；②配合现场指挥部开展应急处置工作；③及时向上级报告现场情况。
五、应急处置程序1. 事故报告：（1）发现泄露事故时，立即向现场指挥部报告；（2）现场指挥部接到报告后，立即向应急指挥部报告。
2. 人员疏散：（1）现场指挥部根据事故情况，制定疏散方案；（2）组织人员按照疏散方案迅速疏散至安全区域。
3. 灭火：（1）现场指挥部根据事故情况，制定灭火方案；（2）组织消防队伍开展灭火工作；（3）确保灭火工作安全、高效。
4. 污染清除：（1）现场指挥部根据事故情况，制定污染清除方案；（2）组织人员、设备开展污染清除工作；（3）确保污染清除工作彻底、有效。
车台发油应急预案
一、应急预案编制目的为保障车台发油过程中的安全，预防事故发生，确保员工生命财产安全，提高应急处置能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于车台发油过程中发生的各类事故，包括火灾、爆炸、泄漏、中毒、触电等。
三、组织机构及职责1.成立车台发油应急指挥部，负责组织、协调、指挥应急处置工作。
2.应急指挥部下设以下小组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、调度和应急处置。
（2）应急救援组：负责现场救援、伤员救护、物资保障等工作。
（3）信息联络组：负责收集、汇总、上报事故信息。
（4）现场保障组：负责现场安全防护、警戒、交通管制等工作。
（5）善后处理组：负责事故原因调查、责任追究、赔偿处理等工作。
四、应急处置程序1.事故发生（1）发现事故后，立即报告应急指挥部。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织各小组开展应急处置。
2.现场处置（1）现场指挥组迅速组织人员疏散，确保人员安全。
（2）应急救援组根据事故情况，采取相应措施进行救援。
（3）信息联络组及时收集、汇总事故信息，上报应急指挥部。
（4）现场保障组负责现场安全防护、警戒、交通管制等工作。
3.事故救援（1）根据事故情况，采取灭火、堵漏、隔离等措施，控制事故蔓延。
（2）对伤员进行现场救护，及时送往医院治疗。
（3）对事故现场进行清理，确保恢复正常生产秩序。
4.事故善后处理（1）事故原因调查组对事故原因进行调查，查明事故原因。
（2）责任追究组对事故责任人进行责任追究。
（3）赔偿处理组对受害者进行赔偿。
五、应急保障措施1.人员保障：加强应急队伍建设，提高应急人员的业务素质和应急处置能力。
2.物资保障：储备必要的应急救援物资，确保应急物资的供应。
3.技术保障：建立健全应急救援技术体系，提高应急救援技术水平。
4.培训演练：定期组织应急演练，提高应急处置能力。
六、附则1.本预案由车台发油应急指挥部负责解释。
2.本预案自发布之日起实施。
通过以上应急预案的制定和实施，旨在提高车台发油过程中的安全系数，确保员工的生命财产安全，为我国石油行业的发展贡献力量。
装车台发生溢油事故的处理预案范本（2篇）
装车台发生溢油事故的处理预案范本一、事故概述本公司装车台发生溢油事故，为确保及时有效地处理此类事故，保障人员安全和环境安全，特制定本处理预案。
二、应急响应1.现场情况评估在事故发生后，立即组织专业人员对事故现场进行情况评估，准确了解溢油的类型、数量、扩散范围等信息，快速确定应急响应措施。
2.人员安全（1）立即通知现场人员远离事故现场，并确保人员安全撤离到安全区域。
（2）根据事故现场的特点，采取必要的防护措施，如戴上安全帽、防护眼镜、防护手套、防护面罩等。
（3）对可能受到溢油污染的人员进行紧急疏散和隔离，保护其安全。
3.环境保护（1）立即控制溢油源头，封堵溢油口，防止进一步的泄漏。
（2）将泄漏的溢油收集到专用容器中，避免污染土壤和水源。
（3）立即清理溢油区域，采取合适的吸附材料进行吸油，保护环境免受污染。
4.应急通知（1）立即通知有关领导和管理人员，汇报事故情况，组织相关部门参与应急处理。
（2）按照公司内部的应急通知流程，及时通知有关单位和部门，协调资源，共同应对事故。
三、事故处理措施1.搭建应急指挥部（1）组织应急指挥部，明确指挥体系，确定指挥部组织架构。
（2）明确各部门的职责分工，确保应急工作的协调与高效进行。
（3）制定应急处理工作计划，明确任务和时间节点。
2.溢油清除（1）根据现场情况和溢油类型，选择合适的溢油清除方法。
（2）使用吸油材料进行溢油清除，确保环境污染最小化。
（3）对溢油区域进行彻底清洗，确保无残留物。
3.溢油污染物处理（1）将收集的溢油污染物尽快送交专业处理单位进行处理，严禁乱倒乱采取随意处理方式。
（2）跟踪溢油污染物的处理情况，确保其安全、无害地处理。
4.事故调查与分析（1）成立事故调查组，对事故原因进行深入调查。
（2）分析事故原因，查找管理缺失和存在的安全隐患，提出改进措施，以防范类似事故再次发生。
5.完善应急预案（1）根据事故的处理经验总结，对应急预案进行修订和完善，提高其实用性和适应性。
2024年装车台发生溢油事故的处理预案
2024年装车台发生溢油事故的处理预案____年装车台发生溢油事故的处理预案一、背景介绍____年，随着全球经济的发展和人均收入的提高，汽车拥有量急剧增加，对石油和其他燃料的需求也显著增加。
为了满足这种需求，石油工业的规模和复杂性也持续增长。
然而，随之而来的风险和安全问题也变得更加突出。
其中，装车台上的溢油事故是一种常见的且具有潜在危险的事件。
二、事故概述装车台发生溢油事故是指在油罐车加油过程中，由于操作不当、设备故障或其他原因造成的石油产品的泄露。
这种事故会导致环境污染、火灾爆炸等严重后果，并对人员的健康和安全造成威胁。
三、应急响应流程1. 警报和通知一旦发生溢油事故，装车台的安全警报系统应立即启动。
装车台内的工作人员应立即停止操作，并呼叫紧急救援。
同时，还应通过广播或电话系统通知周边的居民和企业，提醒他们采取必要的安全措施，避免靠近事故现场。
2. 现场堵漏事故发生后，首要任务是尽快堵漏，防止石油产品继续泄露。
装车台应配备足够数量的防漏设备，包括油墩、油吸附剂和防油堤坝等。
操作人员应根据事故情况选择合适的设备进行堵漏，并采取必要的防护措施，避免接触泄露的石油产品。
3. 现场安全确保现场的安全是应急响应的关键。
工作人员应根据现场情况，判定是否需要撤离或封锁周边区域，以保护人员和财产的安全。
同时，应配备专业的应急救援队伍，他们具备处理危险品和火灾爆炸的能力。
4. 污染控制溢油事故会对土壤、水源和大气环境造成严重污染。
应急响应中，必须采取措施控制污染物的扩散和破坏。
首先，必须在事故现场设置临时围栏，防止石油产品进一步扩散。
其次，应采取油污吸附和油水分离等技术手段，尽量减少对环境的损害。
5. 风险评估与管控在应急响应的早期阶段，必须进行风险评估，确定事故的影响范围和可能的后果。
同时，需要建立事故的管控措施，确保各项救援工作有序进行。
这包括资源调配、人员安排、应急物资的供应等。
6. 事故调查与整改事故发生后，必须进行详细的事故调查和分析，查明事故原因，以避免类似事故再次发生。
装车台发生溢油事故的处理预案
装车台发生溢油事故的处理预案
装车台发生溢油事故是一种常见的危险情况，需要及时采取措施进行应急处理，以最大程度地减少事故带来的损失。
以下是一份处理溢油事故的预案：
1. 紧急通知：一旦发生溢油事故，立即通知装车台相关人员，并紧急呼叫应急救援部门，如消防、环保等部门，要求其尽快赶赴现场。
2. 撤离人员：安全第一，确保所有人员的生命安全。
驱使装车台员工立即撤离现场，到达安全的区域等待进一步指令。
3. 切断电源：尽快切断装车台的电源，以避免电器设备引发更大的安全风险。
4. 遏制泄漏：采取紧急措施，迅速遏制溢油现场的泄漏。
比如，可以使用阀门关闭涉事管道，或者使用堤坝和防渗布进行泄漏物的控制。
5. 报告监管部门：及时上报监管部门，如环保部门，告知事故情况，并按要求提供详细的事故报告和相关数据。
同时根据法律法规的要求，配合监管部门进行后续工作。
6. 清除泄漏物：由专业的环境保护公司或专业人员负责泄漏物的清除和处理工作。
注意使用合适的个人防护装备，避免进一步的危险。
7. 事故调查：完成事故处置后，成立调查小组进行事故原因的调查和分析，制定相关的事故预防措施，防止类似事故再次发生。
以上是一份处理溢油事故的基本预案，具体的应对措施应根据实际情况进行制定。
此外，在事故预防方面，建议进行定期的安全演练和培训，提高装车台员工的安全意识和处置能力，以便能够在危险情况下做出正确的应对措施。
装车台发生溢油事故的处理预案范文
装车台发生溢油事故的处理预案范文一、事件背景装车台是石油、化工等行业常见的设备，用于将液体或气体产品从储罐中装入罐车或其他容器中。
然而，由于操作不当、设备故障、违规操作等原因，装车台发生溢油事故的风险始终存在。
为了及时、有效地应对此类事故，保障人员安全和环境健康，制定一份装车台发生溢油事故的处理预案势在必行。
二、目标本预案的目标是：通过科学合理的应急处置措施，及时遏制溢油事故扩散，最大限度地减少人员伤亡和环境污染；保护装置和设备，降低经济损失；完善事故调查和教训总结，提高防范和应急处置水平。
三、责任和授权1.事故现场的相关人员负责做好紧急处置工作，采取切实措施控制溢油扩散、降低事故风险。
如需第一时间采取紧急措施时，相关人员有权采取必要手段；2.公司应急管理部门提供专业指导和技术支持，协助事故处理；3.安全监管部门和环保部门负责对事故现场进行监督和指导，提供相关技术支持；4.公司高层负责对事故进行评估、决策和指导，保障处置工作顺利进行。
四、预案内容一、组织和指挥1.立即启动应急预案，组织应急处置工作。
2.确定事故应急指挥部，由公司应急管理部门负责指挥，成员包括应急管理部门、安全监管部门、环保部门、装置和设备管理部门负责人等。
3.指挥部要负责协调工作，统一决策，指导现场工作。
二、应急处置措施1.立即迅速切断泄漏源，防止溢油扩散。
2.组织救援人员到达事故现场，确保人员安全。
3.启动应急疏散预案，撤离事故现场的人员，确保其安全。
4.根据现场情况，选择合适的污染物处理方式，尽量减少环境污染。
5.落实现场管理措施，确保现场秩序，防止二次事故发生。
6.同时要与上级部门和社会公众做好沟通和协调工作，做好事故的宣传报道。
三、事故调查和教训总结1.事故调查是识别事故原因和责任的重要环节，必须进行深入细致的调查，并形成调查报告。
2.调查报告要明确责任，提出改进措施，并将报告上报公司领导。
3.事故发生后，要对事故的教训进行总结，并在公司内部宣传，以避免类似事故的再次发生。
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装车台发生溢油事故的处理预案
一、装车台发生溢油事故的原因主要有：
1. 流量计发讯器且防溢防静电装置（液位探头放置不正确）失灵；
2. 自控电（磁）阀门失灵关不死且防溢防静电装置（液位探头放置不正确）失灵;
3. 发油控制机控制失灵且防溢防静电装置（液位探头放置不正确）失灵；
4. 超罐车容量开分提单（超载）且防溢防静电装置（液位探头放置不正确）失灵；
5. 罐车装车前已存有介质（未卸完）且防溢防静电装置（液位探头放置不正确）失
灵；
6. 罐车放油阀未关闭。
二、装车时发生溢油的特点是：在控制（紧急关断）及时的前提下，溢油量不会很大（汽油
等甲类油品溢出，一般不可安排回收，否则更危险）；但因现场情况复杂（装油车辆挥发的
油气、人员、现场行驶的车辆等），着火的可能性很大。
因此，装车溢油事故发生时，现场作业人员（包括事故车辆的司机）首要的任务是：
1. 立即关断阀门，停止发油。
（发油人员或司机负责）
2. 立即做好防火警戒工作：1）禁止车辆进出油气区；2）穿戴不符合规定的人员禁止进入油气区；3）准备灭火机，随时扑灭可能发生的火灾。
3. 稀释溢油车辆周围的油气（用喷雾水枪）。
4. 回收车顶的溢出油品（用专用胶管连接车顶导流管，接至油桶）。
5. 在溢出至地面的油量较多时，可用手摇泵回收较集中的油品，在油气区回收油品
作业的人员只能2人，不宜过多。
且要由有经验的人员操作，穿戴、器具、操作要合乎安全规范要求。
6. 进一步做好油气稀释和车辆、场地清洁工作。
7. 检查溢油车辆和场地油气安全后，方可继续作业。
8. 完成第七款后车辆离开现场时不要发动，要安排人员推出现场后再发动。
三、发油台人员的特点和要求：由于我库的发油作业主要是自动控制，场地较大的发油区，人员相对较少，一般有1-3个发油操作人员，一位消防监护人员和司乘人员。
生产班长，正常情况下应主要监视发油现场的情况，并对发油人员看守和作业的鹤位进行明确的指派分
工；发油人员暂离发油现场时，工作必须有人接替；现场消防监护人员负责静电接地的连接和收回及现场的防火防爆工作；发油时，罐车司机一般应待在本车装油的台上监视装油情况，
不能离开；否则要暂停发油。
四、事故假设：罐车在鹤位灌装汽油过程中发生溢油。
（1）人员组成：
发油工：
维修工：
消防监护：
消防队员：
指挥：油库主任或生产班长
（2 ）紧急处理步骤：
正在别台作业且监视着发油过程的某发油岗位人员首先发现某装油罐车溢油,
立即喊话要在事故鹤位台上的司机按发油控制机暂停键后关闭台上切断阀立即停止发油，暂停自己手中的工作；其它生产、维修人员暂停正常作业，转入抢险。
消防监护人员：跑到事故车辆周围，进行防火监护：相邻鹤位车辆不准发动、不准进入；准备好灭火机，随时准备灭火。
所有在场司机：立即停止装油，收回鹤管、盖好盖子，拆除静电连接。
一旦起火，听从疏导。
在场的其它人员（义务消防人员）：一人（值班员）负责报警，其它人员立即从消防水栓接水带，用（喷雾）水枪稀释溢油车辆及其周围的油气。
接警后赶来的消防人员：一方面接过稀释任务，并准备灭火器具，消灭可能引发的火灾，另
方面加强现场监护。
赶到现场的领导或生产班长：接过现场指挥权，负责现场的指挥。
1）检查防火监护情况；
2）检查灭火力量（包括人员和器材）；
3）检查溢出油品的数量；
4）检查油品回收作业人员的穿戴和器具是否符合安全要求；
5）必要时，在消防力量监护下，指挥溢油的回收；
6）管到的维修人员要在指挥员指挥下采取相应的安全措施。
如发生火灾，按发油台火灾预案处理。