东大化工集团的第三方物流管理
第三方仓库物流管理方案
第三方仓库物流管理方案背景随着电商、物流行业的发展，第三方仓库逐渐兴起，成为了电商企业存储与分拣货物的重要环节，同时也是实现快速物流的关键因素。
然而，如何合理高效地管理第三方仓库内的物流，仍是很多企业面临的难题。
问题第三方仓库物流存在的主要问题有以下几个方面：1.物流配送不到位，影响客户的消费体验；2.物流费用过高，直接影响企业的成本；3.物流信息不通畅，客户难以及时掌握订单的进度；4.物流出现问题时缺乏及时有效的应对方案。
解决方案为解决第三方仓库物流存在的各类问题，我们提供以下管理方案：一、加强对物流配送的管理第三方仓库应加强对物流配送的管理，确定合理的配送方案和周期，避免出现快递不到位，货物交接等问题。
针对不同的物流服务类型，仓库应该拥有相应的物流公司合作伙伴，以保证物流效率和准确性。
二、合理调整物流费用根据实际的物流费用与商品的售价、重量、体积等因素作出合理的调整，并在仓库管理系统中建立相应的费用计算模型，以便随时查询和计算。
三、信息化管理系统的实施1.数据化管理：仓库管理可以借助信息化技术实现对货物清点、处理、存储等工作的人工劳动化或自动化，减少错误率，提高处理效率；2.集成化系统：透过集成化系统，提供给标的物时序等明晰的控制规则，在体系内进行全流程可视化的运作管控；3.接口化：应用与物流公司紧密结合的应用系统，实现大部分物流业务实现自动化处理。
四、应急预案制定应急预案制定是应对第三方仓库物流突发状况的重要手段，可以有效避免因物流问题产生的不可控因素。
同样，针对物流问题的应急预案也能够及时靠上，加速问题处理。
结论本文提出的第三方仓库物流管理方案，可以有效提高仓库物流的质量和效率，加强物流管理的灵活性和优化所需费用，因此有助于企业降低物流成本，并提供更适合消费者的订单处理服务。
《物流基础》案例
东大化工的物流管理整合编者按：1998年东大化工陷入濒临破产的困境中，积极探索，大胆创新，及时引入了物流管理思想，实施了开发第三利润源的物流管理整合。
东大化工从改革运输体制、发展第三方物流入手，与供应商和分销商结成战略合作伙伴关系，并以信息技术平台为支撑，整合物流组织体系，再造产销业务流程，重构仓储管理模式。
通过物流管理整合，东大化工有效地降低了运营成本，取得了明显的经济效益，不仅扭亏为盈，而且企业管理水平显著提高，市场竞争力大大增强。
作为国家经贸委确定的全国34家现代物流工作重点联系企业之一，东大化工整合物流管理的做法与经验值得其他企业参考借鉴。
山东东大化学工业(集团)公司(以下简称“东大化工”)是国家大型一类企业，现有职I_2200人，年销售收人5亿元，主要生产环氧丙烷、聚醚多元醇、离子交换树月旨、医用胶塞、二乙烯苯、聚氨酯等产品，产量在全国同行业中名称前茅。
1998年，东大化工在濒临破产的严峻形势下，深刻认识到物流成本居高不下，已成为制约企业发展的“瓶颈”。
据统计，1997年东大化工的采购成本；运输费用、仓储费用占制造成本的80％以上。
为了挖掘深藏在物流环节中的利润，东大化工引入供应链管理和物流管理理念，实施开发第三利润源的物流管理整合，有效地降低了运营成本，取得了明显济效益。
1999年扭亏为盈，2000年实现利税2000万元，成为山东省5家扭亏典型企业之一；企业基础管理水平也稳步提高，走上了健康发展的轨道，成为淄博市化工行业的“龙头”，并进入山东省重点企业行列。
一、物流管理整合的内涵及特点东大化工开发第三利润源的物流管理整合，是适应市场需求变化及企业供应链系统扩展的需要，以用户为导向，通过搭建信息技术平台、建立战略合作网络、整合物流组织体系、再造产销业务流程、重构仓储管理模式来整合企业物流系统，从而大幅度降低运营成本，有效地开发第三利润的管理方法。
该方法有以下三个特点：(1)内部活动集成。
东大化工的物流管理整合
满
户 为导 向
．
通 过 搭 建信 息 技 术 平 台
、
、
建 立 战 略合作 网
、
东大化 工 已 初 步 建立 起
个包
，
络
36
、
整 合物流 组 织 体 系
再 造 产销业 务流程
重 构仓
括供 应 商
、
竞争 者 及 用 户在 内 的价值 活 动 网 络
并正
匿 嗣
在 做一 个令 各方 利益 相 关者都 满意 的 网主 ” 。
东大 物 流 公 司
，
之中
由
管理 的做 法 与 经 验 值 得 其 他 企 业 参 考 借 鉴
一
物 流公 司 统
一
接受 用 户 订 单
并 向后 安 排 各 环 节 的价
。
、
物 流 管 理 整 合 的 内涵 及 特 点
东 大 化 工 开 发 第三 利 润 源 的物 流 管 理 整 合
，
值 活动
2
，
从 而 实现 按 订 单 生 产 外 部 资源 整 合
流 创造 条件 。运输 是企 业物流 系统 中非 常重 要 的组成
运输费用增幅不到 １％。 ０
２ 整合物 流组 织体 系 ．
部 分 ，改革运 输制 度是 整合物 流相 对容 易的一环 。东
大化 工对运输 车辆 公司招 标拍 卖 ．将运输 社会化 。将
健全 的组织体 系对 于实现物 流管理 的规范化 和高 效 率具 有决定 性的意 义 。东 大化 工过去 的物 流职 责分 别 由一 些独 立的部 门承担 ，物流 活动各 环节 之 间缺 乏
不 安全 的问题 ，每 吨还 可降 低运价 １ 。 ０元 东 大化工 通过 开发第 三方物 流 ， 节省 车辆购 置 仅
开发第三利润源的物流管理整合
开发第三利润源的物流管理整合山东东大化学工业集团公司（以下简称东大化工）是国家大型（一）类企业，现有职工2200人，年实现销售收入5亿多元，主要生产环氧丙烷、聚醚多元醇、聚氨酯、离子交换树脂、二乙烯苯、医用胶塞等产品，2000年实现利税2000万元，进入山东省重点企业行列。
1998年，东大化工在濒临破产的严峻形势下，实施开发第三利润源的物流管理整合（以下简称物流管理整合），有效地降低了运营成本。
经济效益显著。
通过推行物流管理整合。
19982000年。
企业开发第三方物流，降低成本1397万元、降低采购成本1910万元。
根据市场预测调整库存增加收入300万元，盘活存量资产1300万元，减少库存资金占用4770万元，实现直接经济效益4600余万元。
企业先后在北京、上海、济南、青岛等地作经验报告10多场，吸引许多国内大中型企业来东大化工参观、考察和学习，获得广泛赞誉和良好评价。
1 物流管理整合的理论依据及特点1.1 理论依据1.1、1 供应链管理理论供应链是指以某企业为核心。
由该企业与其供应商、分销商和最终用户连接而成的物流和信息流链条。
供应链管理就是核心企业通过调控企业的物流、信息流和资金流，对整个链条上的节点企业进行协调和管理（即跨企业边界进行管理），联合众多企业或组织组成利益共同体，从战略层次上把握最终用户需求，通过相关企业的有效协作，获得成本、时间、效率、柔性等方面的竞争优势，最终提高用户对核心企业的品牌认知度。
1.1.2 物流管理理论现代物流管理理论认为，企业物流系统包括输送、保管、包装、装卸、流通加工、物流信息等环节。
它是社会物流大系统的重要组成部分；企业的物流系统与第三方物流之间存在着相互替代的关系，企业可以根据自身需要来选择第三方物流替代的程度；随着第～利润源（节约原材料）和第二利润源（提高劳动生产率）的开发潜力越来越小，企业物流系统的改进对于从根本上降低运营成本、增加利润、构筑竞争优势具有越来越重要的作用。
山东东大化工集团物流管理的做法和启示
过去由于运力、运输效率有限，原料采购需提前一星期； 过去由于运力、运输效率有限，原料采购需提前一星期； 产品到客户手中需一星期以上。现在运力、 产品到客户手中需一星期以上。现在运力、运输效率大为 提高，原材料购进最多需提前2天 提高，原材料购进最多需提前 天；国内市场送货一般不 超过2天 可以就近采购的物资，坚决保持“零库存” 超过 天。可以就近采购的物资，坚决保持“零库存”。 对不易采购的， 对不易采购的，采购计划批准前必须先经仓库保管员审核 签字，确认库里没有存货和替代物品。1998年企业库存 签字，确认库里没有存货和替代物品。 年企业库存 比上年降低2/3，减少资金占用1800万元。今年仅去掉危 万元。 比上年降低 ，减少资金占用 万元 险品仓库，让危险品直接进入生产装置， 险品仓库，让危险品直接进入生产装置，就减少资金占用 2200万元。 万元。 万元
管理的作用
物流管理在发达国家并不新鲜，日本丰田公司早在 年代就广泛采用 年代就广泛采用， 物流管理在发达国家并不新鲜，日本丰田公司早在70年代就广泛采用， 年代初日本制造业已普遍采用。 到90年代初日本制造业已普遍采用。 年代初日本制造业已普遍采用 可惜目前国内大多数企业对这概念还相当陌生。一提降低成本， 可惜目前国内大多数企业对这概念还相当陌生。一提降低成本，就知道 盯着生产环节。其实随着生产工艺水平的不断提高， 盯着生产环节。其实随着生产工艺水平的不断提高，这个环节的挖潜空 间已日趋有限。以东大为例，主导产品环氧丙烷、 间已日趋有限。以东大为例，主导产品环氧丙烷、聚醚均系引进日本先 进技术，全过程计算机控制。仅盯着生产环节降成本， 进技术，全过程计算机控制。仅盯着生产环节降成本，企业显然无路可 走。 市场竞争不断加剧，生产越来越趋多品种、小批量，营销区域越来越宽。 市场竞争不断加剧，生产越来越趋多品种、小批量，营销区域越来越宽。 随之而来的是，采购成本、 随之而来的是，采购成本、仓储费用在企业全部成本中所占比例越来越 东大已超80%)，但众多企业忽视的恰恰是这一块，特别是国有企业， 高(东大已超 东大已超 ，但众多企业忽视的恰恰是这一块，特别是国有企业， 采购、运输、仓储不计成本，一概包揽。难怪这一领域被管理学家称为" 采购、运输、仓储不计成本，一概包揽。难怪这一领域被管理学家称为 黑色地带"。 黑色地带 。
开发第三利润源的物流管理整合
现 代物 流 管理 理 论 认 为 ， 企业 物 流 系统 包括 输 送、 保管 、 包装 、 卸、 装 流通 加工 、 流信息 等环节 ． 物 它 是社 会物流 大 系 统 的重 要 组 成 部分 ； 业 的物 流 系 企 统与第 三方 物 流之 间存 在 着相 互 替 代 的关 系， 业 企
实 现销售 收 入 ５亿 多元 ， 主要 生 产环氧丙烷 、 醚 多 聚 元醇 、 氨酯 、 聚 离子 交换 树脂 、 乙烯苯 、 二 医用胶 塞等
产品 ，０ ０年 实现 利税 ２ ０ ２０ ０ ０万 元 ， 入 山东 省重 点 进
构筑 竞争优 势具 有越 来越重 要的 作 用． 被认 为是 “ 第
ｌ 物流管理整合的理论依据及特点
ｌ ｌ 理论 依 据 、
１ １１ 供应 链管理 理 论 ．、 供应 链 是 指 以某 企业 为 核心 ． 由该 企业 与其 供
应商、 分销商和最终用 户连接而成的物流和信 息流
链条 。供 应链 管理 就是 核心 企业通 过调控 企业 的物 流 、 息流 和 资金流 ， 整个链条 上 的节 点企业进 行 信 对
可以根据 自身 需要 来 选 择 第三 方 物 流 替 代 的程 度 ； 随着 “ ～ 利润 源 ” 节 约 原 材料 ） “ 二利 润源 ” 第 （ 和 第 （ 高劳 动生 产率 ） 开发 潜 力越 来越 小， 提 的 企业 物 流
系统 的改 进对 于从根 本上 降低运 营 成本 、 增加利 润 、
收稿 日期 ＝０ １ １ ９ ２０ —１ —０
２ 物流管理整合的实施
实 施开 发 第三 利润 源 的物流 管 理 整 合 ． 东大 从 改革 运输 体制 、 开发 第三方 物流 入手 ． 供应商 和分 与 销商 建立起 了战 略 合作 伙 伴 关 系 ， 以 信 息技 术 为 并
简述东大物流管理
一、东大降低成本的做法是否可取
东大的节约成本很可取，没有只盯 着生产环节，而是全面考虑了采购、运 输、仓储等环节 1. 缺口由运输撕开，思路洞开缘于车辆 拍卖 2. 实现合理库存 3. 信息的有效流动
二、东大降低成本做法的利弊
（一）东大降低成本做法的优势
首先，确定了“确保山东”的战略。 其次，设立信息部门，加强信息的收集整理。 最后，建立战略合作网络面对全球经济一体化和中国加 入 WTO的形势，东大化工改变过去那种不重视供应商利 益、甚至把提高自身效益建立在降低供应商利益或者提 高销价增加客户成本的做法，坚持“多赢”原则，发展 与供应商和分销商的战略合作伙伴关系，与竞争对手结 成动态战略联盟，进入用户的经营过程，从而形成一个 战略合作网络，不断提高企业自身的竞争能力。
（二）东大降低成本做法的劣势 公司决定向内部招标拍卖，收回七十五万元， 其余车辆报废，人流分流。拍卖车辆想承担运输任 务，吨公里运价先是与公司以前平均运价持平：过 渡两个月后降低两分，与市场价持平：紧接着又比 市场价价降低三分钱，车成了自己的，每辆车运行 里程比拍卖前多处两倍 市场竞争不断加剧，生产越来越趋多品种、小 批量，营销区越来越宽。随之而来的是，采购成本、 仓储费用在其企业全部成本中所占比例越来越高， 采购、运输、仓储不计成本，一概包揽，难怪这一 领域被管理学家称为“黑色地带”。
三、我国企业的物流要效益的潜力
想挖掘物流企业效益的基本途径
||
通过效率化的配送来降低物流成本企业实 现效率化的配送
+
利用物流外包降低企业物流成本 借助现代化的信息管理系统控制和降 低物流成本
+
对商品流通的全过程实现供应链管理
+ 加强企业职工的成本管理意识 +
三方物流公司仓库管理制度
第一章总则第一条为加强公司仓库管理，提高物流效率，确保货物安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有仓库，包括成品库、原材料库、配件库等。
第三条仓库管理应遵循“安全、高效、准确、节约”的原则。
第二章仓库管理职责第四条仓库经理负责仓库全面管理工作，包括人员管理、物资管理、安全管理等。
第五条仓库管理员负责具体执行仓库管理制度，包括货物验收、入库、出库、盘点、保养等工作。
第六条仓库保管员负责仓库内货物的存放、保养、维护及安全等工作。
第三章货物管理第七条货物入库7.1 供应商送货至仓库时，仓库管理员应核对货物清单，确认无误后进行验收。
7.2 验收合格后，填写入库单，由仓库经理签字确认，并将入库单归档。
7.3 仓库管理员按照货物种类、规格、型号等信息进行分类存放。
第八条货物出库8.1 出库前，仓库管理员根据销售订单或领料单核对货物信息，确认无误后进行出库。
8.2 出库时，仓库管理员需在出库单上签字确认，并将出库单归档。
8.3 出库后，仓库管理员应确保货物及时送达客户。
第九条货物盘点9.1 仓库管理员每月至少进行一次全面盘点，确保账实相符。
9.2 盘点过程中，发现差异，应及时查明原因，并采取措施予以纠正。
9.3 盘点结束后，填写盘点报告，报仓库经理审核。
第四章安全管理第十条仓库安全管理10.1 仓库内禁止吸烟、使用明火，禁止存放易燃、易爆物品。
10.2 仓库内应配备消防设施，并定期进行检查和维护。
10.3 仓库内通道应保持畅通，不得堆放杂物。
第十一条人员安全管理11.1 仓库工作人员应严格遵守公司各项规章制度，确保自身及他人安全。
11.2 仓库工作人员应定期接受安全教育培训，提高安全意识。
第五章附则第十二条本制度由公司仓库管理部门负责解释。
第十三条本制度自发布之日起施行。
第十四条本制度如有未尽事宜，由公司仓库管理部门根据实际情况予以补充和修订。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
东大化工集团的第三方物流管理
来源：南海国际物流
物流被许多专家学者称为经济的"黑色地带"，"待挖掘的金矿"、前景诱人的"第三利润源"。
工业时代后期，企业通过生产的高度自动化、劳动力的专业分工及适当的库存控制等手段提高生产效率，降低生产成本，增进企业竞争力。
随着经济全球化和网络经济的形成，企业间竞争愈加激烈，传统的以提高生产效率增进竞争力、提高企业绩效的做法，几乎已被挖掘殆尽。
当前，新的经济环境和技术迫使企业必须突破以生产效率为主的传统竞争方式，力求扩大视角，将企业的原材料采购、存储、加工生产、产成品存储以及销售的整个物料和相关信息的流通一并分析，企业的经营战略必须从生产效率化向物流效率化转移，只有这样，企业才有可能保持持续的竞争力而不被市场所淘汰。
山东东大化工集团主导产品的生产能力和原材料用量，近两年翻了一番，但原材料及产成品运输费用、车辆、库存不仅没有增加，反而大幅度下降。
这一切源于他们在采购、保管、运输等非生产环节，创出了不凡业绩。
1、缺口由运输撕开，思路洞开缘于车辆拍卖
前身为张店化工厂的东大集团，建厂40年来，物料运输一直由公司车队承担。
车队26名员工，18辆大货车，加上一个修理厂，运转费用不菲，效率却不高。
司机上班拖拖拉拉，偷工怠工现象严重，有时为了私自揽活延长运输时间，使原材料不能及时入库，给企业带来不少负面影响。
办法想了不少，成效却是寥寥。
公司决定向内部招标拍卖，18辆车卖掉了12辆；收回75万元，14名司机中标，其余车辆报废，人员分流。
被拍卖车辆的驾驶人员承担了公司运输任务，运价先是与公司以前平均运价持平；过渡2个月后降低0.02元，与市场价持平；紧接着又比市场价降低0.03元。
车成了自己的，每辆车运行里程比拍卖前多出2倍。
半年的时间公司就节约了运输费用184万元。
此外工资、车辆维修费等一概不用公司负担，合计节约费用354万元。
当被拍卖车辆逐渐进入报废期时，公司开始将运输推向社会，先是面向社会公开竞价招标，年节约运费390万元；然后又对运量相对集中的几条线路公开招标买断，吨公里运价由0.44元降到0.2元，前后节支1 431万元。
2、库存、信息、采购
为了实现企业内部资源的最优配置和最低成本，"东大"开始对原材料、中间过程的库存、最终产品的储存与销售以及相关信息进行全面管理，有意识地导入物流管理这一全新理念。
"东大"是大型化工企业，使用原材料多达2万多种，库存占用资金5228万元。
具备了运输
环节的优化控制这个前提，企业开始向物流管理的下一个目标--合理库存挺进。
过去由于运力、运输效率有限，原料采购需提前一星期，产品到客户手中需一星期以上。
现在运力、运输效率大为提高，原材料购进最多只需提前2天；国内市场送货一般不超过2天。
可以就近采购的物资，坚决保持"零库存"。
对不易采购的物资，采购计划批准前必须先经仓库保管员审核签字，以确认库里没有存货和替代物品。
实施这种库存管理以来，1998年企业库存比上年降低2／3，减少资金占用1 800万元。
2000年仅去掉危险品仓库，让危险品直接进入生产装置，就减少资金占用2 200万元。
实现合理库存，信息有效流通是关键。
由于能及时掌握国内外市场的大量信息，"东大"在库存的控制上始终处于主动地位。
1998年二季度，预测丙烯价格将有较大的回落，"东大"提前压缩库存，等回落到最低点又大量购进，仅此一项举措就增加效益100多万元。
2000年国家加大打私力度，"东大"分析认为国内化工原料市场将有大的波动，就加大了产品库存，待价格上扬后集中促销，一举增收200万元。
信息的有效流通，对采购环节优化控制产生了深刻影响c由于众多原材料的供求信息、价格信息通过互联网等渠道，在企业有关部门间实现了快捷采集传递，"东大"建立起供应公司采购，技术、财务、审计、设备四部门随时检查监督的高效物资采购体系，采购由暗箱操作走向完全透明。
仅1998年采购成本就降低了1 910万元。
生产部门提报的采购计划最迟半天就能得到落实。
3、物流管理的作用
物流管理在发达国家并不新鲜，日本丰田公司早在20世纪70年代就广泛采用，到90年代初日本制造业已普遍采用。
可惜的是，目前国内大多数企业对这概念还相当陌生。
提到降低成本，就只知道盯着生产环节。
其实随着生产工艺水平的不断提高，这个环节的挖潜空间已日趋有限。
以"东大"为例，主导产品环氧丙烷、聚醚均系引进日本先进技术，全过程计算机控制。
仅盯着生产环节降成本，企业显然无路可走。
市场竞争不断加剧，生产越来越趋向多品种、小批量，营销区越来越宽。
随之而来的是，采购成本、仓储费用在企业全部成本中所占比例越来越高(东大已超80%)，但众多企业忽视的恰恰是这一块，特别是国有企业，采购、运输、仓储不计成本，一概包揽。
难怪这一领域被管理学家称为"黑色地带"。
"东大"在向人们展现管理创新无穷潜力的同时，也向国有企业提出了一个强化管理的全新课题，那就是依托社会化、专业化的服务体系，克服"大而全"、"小而全''的通病，降低成本，提高水平和市场竞争力。
推行物流管理以前，所在地张店区没有一家专业化的化工储运企业。
但在运输走向社会的短短一两年时间，在企业巨大运量的刺激带动下，张店及周边一批专业化工储运公司迅速崛起，并且在激烈的竞争中日渐走向成熟，专业优势发挥得越来越明显。
"东大''自己也最终受益。
"东大"的实践证明：对企业内部物流进行合理化改造和全面管理以及将无核心竞争力优势业务外包，可为企业带来巨大的经济效益；同时也促进了周边地区运输业的专业化发展。
提高了他们的服务意识和服务水平，实现了社会资源的最优配置。
[对案例进行初步讨论]
1．东大化工集团为什么实行物流管理?
2．东大化工集团实行物流管理采取了哪些措施?
3．东大化工集团的物流管理给了你哪些启示?
4．东大化工集团物流成本节约主要体现在（）环节。
A、采购
B、保管
C、运输
D、半成品移动
5．东大化工集团物流管理的突破点是（）。
A、信息
B、保管
C、运输
D、采购
6．东大化工集团合理库存的前提是（）。
A、信息
B、保管
C、运输
D、采购
[对案例进一步分析讨论]
1．东大化工集团实践证明（）。
A、企业物流合理化，可以提高企业核心竞争力
B、企业物流社会化，可以为企业带来经济效益
C、企业物流社会化是社会物流服务水平的提高前提
D、企业物流社会化可以促进社会运输业的发展
2．谈谈信息技术在优化企业物流管理中的作用？
3．结合你所在的企业，谈谈企业在采购、生产和销售节中存在哪些问题，应如何解决?。