地铁联络通道

地铁联络通道
地铁联络通道

目录

第1章编制依据及原则.......................................................................................................... I I

1.1 编制依据 ...................................................................................... 错误!未定义书签。

1.2编制原则 ....................................................................................... 错误!未定义书签。第2章工程概况.................................................................................... 错误!未定义书签。

2.1工程简介 ....................................................................................... 错误!未定义书签。

2.2工程设计 ....................................................................................... 错误!未定义书签。

2.3工程地质条件 ............................................................................................................. - 1 -

2.4联络通道主要支护参数 ............................................................................................. - 2 -

2.5工程材料 ..................................................................................................................... - 2 - 第3章施工部署.................................................................................................................. - 4 -

3.1总体施工安排 ............................................................................................................. - 4 -

3.2联络通道施工的特点,重点分析 ............................................................................. - 4 -

3.3施工资源配置计划 ..................................................................................................... - 6 - 第4章主要施工方法.......................................................................................................... - 9 -

4.1施工流程 ..................................................................................................................... - 9 -

4.2施工准备 ..................................................................................................................... - 9 -

4.3地层加固 ..................................................................................................................... - 9 -

4.4通道口临时支架的设置 ........................................................................................... - 12 -

4.5特殊管片的切割 ....................................................................................................... - 14 -

4.6洞口防护门施工 ....................................................................................................... - 14 -

4.7超前小导管注浆加固 ............................................................................................... - 14 -

4.8联络通道开挖 ........................................................................................................... - 16 -

4.9初期支护 ................................................................................................................... - 17 -

4.10二次衬砌施工 ......................................................................................................... - 23 -

4.11通道洞门的施工 ..................................................................................................... - 25 -

4.12废水泵房的施工 ..................................................................................................... - 25 -

4.13应急措施 ................................................................................................................. - 26 -

4.14钢筋工程 ................................................................................................................. - 26 -

4.15模板工程 ................................................................................................................. - 29 -

4.16混凝土工程 ............................................................................................................. - 30 - 第5章建筑物保护措施.................................................................................................... - 31 -

5.1、建筑物调查的范围与重点 .................................................................................... - 31 -

5.2、邻近建筑物和通道上方建筑物保护措施 ............................................................ - 31 - 第6章施工监测................................................................................................................ - 32 -

6.1监测目的 ................................................................................................................... - 32 -

6.2监测项目 ................................................................................................................... - 32 -

6.3监测测点布设 ........................................................................................................... - 32 -

6.4监测的实施方法 ....................................................................................................... - 33 -

6.5主要监测仪器 ........................................................................................................... - 35 -

6.6监测控制标准 ........................................................................................................... - 35 -

6.7监测组织机构和人员 ............................................................................................... - 35 -

6.8监测的数据分析与信息反馈 ................................................................................... - 36 -

6.9监测的质量控制 ....................................................................................................... - 36 - 第7章质量保证措施与控制、验收.................................................................................. - 38 -

7.1质量保证措施 ........................................................................................................... - 38 -

7.2质量检查验收程序及控制要点 ............................................................................... - 38 - 第8章安全文明施工管理................................................................................................ - 40 -

8.1现场安全防护、临时用电要求 ............................................................................... - 40 -

8.2现场机械设备安全要求 ........................................................................................... - 40 -

8.3现场消防保卫措施 ................................................................................................... - 40 -

8.4施工现场管理措施 ................................................................................................... - 41 -

8.5现场料具管理 ........................................................................................................... - 41 -

8.6劳务管理措施 ........................................................................................................... - 41 -

8.7环保措施 ................................................................................................................... - 41 -

2.3工程地质条件

南水路

联络通道及泵房处于Ⅴ级围岩中,结构覆土13m,属于浅埋隧道,断面位于砾(砂)质粘性土

地层中,属硬塑状残积土层遇水易软化,崩解,强度急剧降低。联络通道地质剖面图如下所示:

2.4联络通道主要支护参数

2.5工程材料

1、初期支护:C25喷射混凝土;

2、二次衬砌:C30、 S8防水钢筋混凝土;

3、钢材:格栅钢筋:HRB335、HPB235、Q235;

钢筋网:HPB235;

纵向连接筋:HRB335;

模筑混凝土钢筋:HRB335、HPB235;

防水材料:厚1.5mm的PVC防水板+350g/m2的无纺布

底部保护层采用C15细石混凝土。

4、结构混凝土满足下列要求:

①混凝土入模温度≤30℃,优先掺加优质引气剂;

②宜采用非碱活性骨料;当采用碱活性骨料时,混凝土中的最大碱含量为3.0kg/m3;

③限制混凝土水胶比:水胶比的最大限值为0.45;

④混凝土中的最大氯离子的含量为0.06%;

初衬:主筋外净保护层40mm,内净保护层40mm;二衬:主筋外净保护层50mm,内净保护层40mm。

第3章施工部署

3.1总体施工安排

在海上世界站—水湾站区间掘进完成后,开始进行联络通道施工。首先架设联络通道管片临时支架。在开挖之前完成通道处左右各二环管片背后土体的二次双液注浆,以达到封闭水流及加固土体的目的,然后在管片上钻出间距400mm3400mm的孔洞,进行地层注浆。在达到加固效果后,切割管片及完成防护门的施工,从右线隧道对联络通道拱部打入小导管进行注浆加固,待加固完成后再进行通道的开挖。开挖顺序采用从右线往左线单向开挖,根据地层的情况,采用上下短台阶法施工,开挖过程中及时支护。在初期支护全部封闭成环后进行背后注浆,待围岩及初支基本稳定后再分段施工防水和二次衬砌。

实际施工中注意与嵌缝等施工工作的配合,并根据业主后期制定的铺轨、装修计划适当调整方案内容与进度计划。

3.2联络通道施工的特点,重点分析

3.2.1、工程特点:

1、通道埋深较大,地下水位高,地质条件较差。

2、通道位于线路中段,左右线隧道之间,进料及出渣距离长,途径曲折。

3、通道与盾构隧道接口处需切割管片,切口小,通道开挖面大。

4、通道上方地面为南水路步行街,周围建筑物较多,测量监控任务量大。

5、因为地质条件较差,土体自稳性差,本工程采用矿山法施工,支撑间距小,施工工期长。而且必须在隧道贯通后施工,工期长短将影响整个标段工程施工进度。

3.2.2、施工重点:

1、地层加固止水效果

设计图纸地质勘探资料表明,联络通道位于V级围岩,主要为砾(砂)质粘性土层,土体含水量较大,自稳能力差,施工中将可能存在涌水或坍塌的事故隐患。设计中要求地层加固采用Ф50间距4003400的PVC注浆管洞内注水泥砂浆,经注浆加固后的土体应有很好的均质性、强度及抗渗能力。

而地层加固施工的重点在于注浆量大小的确定及如何保证注浆效果。若注浆量较小,地层加固效果则不密实,水泥砂浆凝固过程中易产生固结收缩,易被地下水腐蚀而降低加固强度。若注浆量过大,浆液压力一方面会造成加固范围外的土体扰动,产生地面隆起,另一方面可能对隧道形成不均匀压力,造成管片变形。在注浆过程中要做好监控量测,及时反馈数据,调整注浆压力与注浆量。

割除管片前,应对墙后土体进行抽芯检验,检验结果显示无侧限抗压强度应不小于1.0Mpa,渗透系数小于10-7cm/sec。若未能达到上述指标,应通过注浆口对土体进行补充加固。禁止使用风

镐等设备破除管片,以免影响管片的强度。

2、通道与盾构隧道接口部位的施工。

通道与盾构隧道接口部位既是初期安全施工的重点,也是后期隧道防水薄弱点。对接口部的施工,将使土体第一次暴露在临空面,存在涌沙(泥)的隐患;另外对管片上部扇形三角区的加固也非常重要,因此在地层加固施工中须严格控制施工质量,保证土体加固稳定,止水效果良好,并加强扇形区域的注浆,洞门切割时也须做好支撑措施。洞门较联络通道施工空间要小,洞内施工须避免欠挖、超挖,做好量测监控。开挖初期工人对施工地质环境比较陌生,因此开挖时必须谨慎小心,并及时做好第一循环加固措施。

3、初衬施工围岩稳定的控制。

本段处于V级围岩,地质条件较差,土体含水量大,自稳性差。控制开挖距离与支护时间,保证围岩稳定是施工中的重中之重。联络通道施工过程中须严格执行矿山法施工十八字方针——管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。必要时采取周边降水措施,保障围岩稳定。

4、附近地面建筑物的安全和沉降控制。

联络通道位于南水路步行街上,两侧距离建筑小于10米,且多为低矮建筑,对沉降反应敏感。联络通道施工区域上布有多根管线。过大沉降将对这些建筑与管线产生不利影响,危害当地居民

建筑物、地下管线下沉及倾斜情况,确保建筑物、地下管线的安全。

3.3施工资源配置计划

3.3.1、劳动力安排:根据施工进度及工程数量,通道施工人员配置见下表。

表3.3-1 施工人员配置表

3.3.2、投入本工程的施工设备

3.3.3主要材料供应计划

1、主要材料供购方式

1)钢材及商品混凝土:与业主确定的钢材及混凝土供应商签定供应合同,并根据施工进度安排,做好钢材及混凝土供应计划及现场进货检验。

2)除钢材、商品混凝土及防水材料等以外的主要材料供应方式,按本合同招标文件的有关规定和业主、监理的规定原则进行采购。

2、主要材料现场使用管理

对进场的各种材料按相应的验收标准进行检验,不合格的严禁使用。并派人负责取样送到有资质的经监理认可的建筑材料试验站进行试验,取样在监理在场的情况下进行。

第4章主要施工方法

4.1 施工流程

联络通道及泵房采用如下施工工序:

洞内地层加固→盾构隧道架设支撑→检查土体加固效果是否满足强度、抗渗要求,如不能满足要求加固到满足要求位置→切除右线开口处管片→施作防护门→施做联络通道初衬、二衬及洞门(泵房处不施工底部二衬)→向下施做泵房初衬→施做泵房二衬→施做墙板→拆除隧道支撑。

4.2施工准备

4.2.1劳动力准备

根据劳动力计划逐步组织施工人员进场,施工人员进场后要组织施工安全与文明施工教育,并根据有关要求进行分包单位及人员资料报验。

4.2.2机械设备准备

根据拟投入的机械设备计划,逐步安排机械设备进场。设备进场时要进行试运转并做好记录,确保设备在工程施工中的正常运转,同时按照有关要求向监理单位进行相关报验。

4.2.3施工材料准备

根据施工进度计划安排,逐步安排施工材料进场。材料进场后,依据相关要求进行取样复试,对不合格的材料严禁投入工程使用;同时对于复试合格的材料及时向监理单位进行报验。

4.2.4场地准备

施工前清理周围的场地,指定材料堆放等各功能区域。为现场接入供水管与排水管,供电线路须根据现场布置做合理的调整。

4.2.5技术准备

1、组织有关人员学习本工程施工图纸、相关规范、规程、工艺标准以及深圳市建设局、轨道办、深圳地铁集团、监理单位下发的各种文件,掌握本工程各项目的施工工艺和技术标准,编制施工方案与技术交底。同时组织专业技术工种进行技术培训教育,为工程顺利施工创造条件。

2、测量部门进行联络通道控制坐标与标高计算及放线,并报监理单位复核。

3、试验部门做好现场试验的各项准备工作,选择合格的试验室进行施工试验与见证试验。

4.3地层加固

为保证联络通道(兼泵房)处盾构隧道管片切割(开洞)以及联络通道(兼泵房)施工的安全,在联络通道施工前,首先对加固范围内进行壁后注浆,确保在管片后形成一层止水层。联络通道及泵房处土体加固采用Ф50间距400mm3400mm的PVC注浆管洞内注水泥砂浆,联络通道所处地层为弱透水性土层,地下水位高。地层进行加固区域为区间左右线隧道中线以内,隧道顶以上1.8m,隧道底下3m,纵向在联络通道中线两侧各4.75m范围内均须进行地基加固。由于设计加固

范围距泵房底部较近,实际施工过程中,下部的注浆范围扩大,详见下图:

图4.3-1 联络通道(泵房)地层加固范围立面示意图

图4.3-1 联络通道(泵房)地层加固范围平面示意图

4.3.1土体加固的施工工艺

(1)钻机成孔

左右隧道分别进行钻孔,钻孔孔径为80mm,间距400mm3400mm,梅花形布置。钻孔布置如下图。在螺栓口、注浆口及管片相交处可适当调整钻孔位置。左右线隧道钻孔位置应适当错开。

钻孔深度应要满足加固范围要求,搭接长度不小于3m,示意图如下:

(2)浆液制作

注浆浆液采用水泥砂浆。配料水泥必须过筛,按水灰比1.5:1进行单桶配料并搅拌成浆,当搅拌均匀后将其抽入浆捅,并进行二次过滤,筛网孔径不大于2mm,以防粗颗粒混入堵塞喷嘴。

(3)开机注浆

在一切工作都做好后方可开注浆机进行注浆,注浆过程中主要通过听声音、看压力、看注浆量来判断注浆的实施效果;听声音是否有异常,看压力是否过高,看注浆量是否达到设计的注入量;这个过程主要靠注浆司机来控制,另外注浆司机还要做好注浆记录,并保证记录的真实性。

注浆压力的极限压力值P

u 须满足下式:

图4.3-3 联络通道(泵房)地层加固示意图

图4.3-2 联络通道(泵房)地层加固钻孔布置图

式中,h为注浆孔深度。实际注浆过程中,考虑注浆管道的压力损耗,注浆端头浆体堵塞等影响,现场调整后采用的注浆压力为1. 0~1. 5Mpa。

注浆量按单孔注浆量控制,单孔注浆量按下式计算:

式中,Q为单孔注浆量(m3);L为注浆段长(m);R为浆液扩散半径(m);n为注浆段土层空隙率;η为浆液损失率,取1.25。加固后的土体应有很好的均匀性、自立性、无侧限抗压强度不小于1.0MPa,渗透系数不小于10-7cm/sec。

(4)外抽钻管

注浆钻管的抽出一般是在压力升高、达到注浆量时进行,所以要求外抽芯管要用力均匀、及时快速、严格控制外抽速度,每次外抽不大于200mm,匀速抽出。

(5)清洗及文明施工

在注浆完毕后要及时清洗注浆机、搅拌机和各种管路,这是一项非常重要的工作,不能马虎。另外就是要做好现场的文明施工工作,做到工完料净场地清。

4.3.2注意事项

(1)在注浆施工中应通过现场试验对布孔方式、注浆参数及浆液配比作进一步试验调整,并在以后注浆施工过程中根据现场实际情况进行适当调整,以确保注浆效果。

(2)如出现堵管,堵管的处理要快速及时,不能慌乱,要按顺序一步步尽快处理。

(3)注浆过程中要采取相应的措施来防止堵管,如多做试验选定合理的凝结时间,注意压力的变化,如压力升高要及时外抽芯管。

(4)水泥浆液若发生沉淀、离析现象,应进行二次搅拌。

(5)施工过程中做好注浆施工的各种记录,及时了解注浆压力和流量变化情况并进行综合分析,判断注浆效果是否满足设计要求,注浆作业时,每500 mm记录一次注浆参数。

(6)在钻孔和注浆施工过程中,要做好各种机械设备和电路的检查工作,消除各种不安全因素的存在。

(7)在拆除管路及注浆操作时应戴防护眼镜,以免浆液溅入人眼,并做好劳动防护,作业人员必须佩带胶手套。

(8)搞好现场的文明施工,及时做好泥浆清理工作,不得直排入海,施工完毕及时清理现场。

4.4通道口临时支架的设置

隧道内联络通道口设置临时支架是为防止区间隧道在联络通道口的特殊管片切割后,由于围岩压力情况变化而导致管片变形和损伤。同时提供管片切割和开挖的一个平台。

在环缝处架设临时工18支架,在管片主要受力部位设立多个工18的支撑点,增加上下支撑点的刚度,设立抗拉杆件与内支撑相连,防止和减少区间隧道在通道位置处的管片发生变形。支撑安装完成后在支架两端醒目位置悬挂行车警示标志。

4.5特殊管片的切割

切割前先在要切割的管片面上打眼,探明管片背侧土体的含水量,如发现水量较大,则应补充注浆封水。水量不大时,再进行切割。切割前将管片的切割范围用红油漆明显标识出来,切割时严格按标识线固定走刀架进行管片切割,切割时从上到下进行,将切割下来的管片运出隧道,然后清理管片切割面,施作防护门植筋。

4.6洞口防护门施工

管片切割完成后,开始施作防护门,为了保证洞口防护门稳固安装在管片上,安装前首先在管片上植入锚固筋,然后迅速安装洞口防护门,注意确保防护门构件与植筋连接牢固可靠。

化学植筋技术要求:

1>化学植筋采用RE500粘着植筋胶,植筋胶的性能指标应符合《混凝土加固设计规范》

GB-50367-2006中A级胶要求,禁止使用现场混合配置和含乙二胺的粘结剂。

2>必须通过长期性能测试,以国内外权威测试机构(CMA,ETA,ASTM等)提供的报告为准。

3>植筋胶应具有抗腐蚀、耐火、抗震动、抗疲劳(疲劳测试不小于23106次)、抗冲击、

抗老化性能,并通过权威机构的认证和测试,满足高温焊接和孔中温度环境施工的要

求。

4>植筋施工前应对植筋胶进行现场拉拔破坏试验,数量不少于6根,施工前将实验数据

报请设计方复核审批。

5>植筋工程质量进行抗拔承载力的现场检查。同规格、同型号,基本相同部位的锚栓组

成一个检验批,抽取数量按每批锚栓总数的1‰计算,且不少于3根。非破坏拉拔试验

必须大于钢筋屈服强度的90%。

4.7超前小导管注浆加固

为保证开挖过程中掌子面的稳定,开挖前从右线隧道洞口对联络通道拱部的地层进行超前小导管注浆加固。

超前小导管采用外径42mm、壁厚3.5mm,长3m热轧无缝钢管,钢管前端呈尖锥状,尾部焊上Ф6加劲箍,管壁四周钻8mm压浆孔,但尾部有0.5m不设注浆孔(详见下图)。

超前小导管设置在联络通道拱部180o范围内上方。施工时,将钢管与衬砌中线平行以20o仰角打入围岩,钢管环向间距约30cm,每排钢管纵向间距1.5m,采用气腿式风钻钻孔,钻孔直径为φ50mm。每打完一排钢管注浆后,超前小导管保持1.0m以上的搭接长度。开挖联络通道过程中,对于侵入联络通道开挖范围的注浆管直接进行割除。

图4.7-2 超前小导管及钢格栅布置示意图

超前小导管采用水泥—水玻璃双液浆,注浆参数如下:

水泥与水玻璃体积比:1:0.5

水泥浆水灰比:1:1

水玻璃浓度:30~50Be’

水玻璃模数: 2.4

注浆压力:初压:0.5~1.0Mpa 终压:2.0Mpa

小导管注浆量可按照下式计算:

Q=π2R22L2n2α2β

式中:R—浆液扩散半径,可按0.3m考虑

L—小导管长度

n —地层空隙率

α—充填系数,为一般取0.8,根据不同地质条件取值 β—浆液消耗系数

施工中,小导管注浆采取注浆量与注浆压力双控制,以确保注浆效果;同时,施工时要根据现

场的地质条件调整注浆压力、注浆浆液及注浆量,确保注浆达到最好的效果。 小导管注浆注意事项

● 配制浆液时,操作工人戴胶手套、护目镜、防护帽,穿长筒胶鞋。 ● 注浆时,作业工人不准站在注浆口附近; ● 发现压力表有异常情况时,停止注浆,查找故障; ● 配制浆液即用即配,剩余浆液倒掉,并清洗储浆桶;

每次注浆前,在现场做简易胶结试验,确定胶结时间和早期强度。

4.8联络通道开挖

联络通道开挖前,先施工水平探孔,取出芯样,若联络通道范围内的土体加固情况较好,地层较稳定,则进行开挖施工。若土体自稳性较差,含水量较大,则对土体进行注浆加固。

联络通道开口采用爬坡开挖,爬坡角度控制在30°以内。通道开挖采用正台阶法即上台阶为Ⅰ区开挖,下台阶Ⅱ区开挖。根据实际地质情况,采用上下短台阶开挖,台阶长度为两米。开挖一个循环后,立即喷射30mm 厚混凝土封闭围岩。在上台阶格栅拱架拱脚处须施作锁脚锚杆以限制初支下沉和防止初支向通道内收敛变形。根据盾构施工揭示的联络通道处地质情况,适合采用风镐及铁锹开挖。

使用电瓶车将渣土运至洞,用龙门吊吊出运走。施工流程如下:

联络通道通道开挖断面示意图

图4.8-1 正台阶开挖法

图4.8-2 联络通道开挖施工流程图

4.9初期支护

1、钢筋网与砂浆锚杆施工

施工工艺流程:

图4.9-1 钢筋网与砂浆锚杆施工流程图

钢筋网铺设前,在侧面打入Ф22砂浆锚杆。Ф22砂浆锚杆长2.5m,间距1.5m31.5m,梅花形布置。

钢筋网纵向、环向采用φ6mm钢筋,网格为150mm3150mm。钢筋网在格栅钢架外侧单层设置。用φ6mm钢筋在洞外提前加工成1.0m31.0m钢筋网片,运入洞内,钢筋网铺设时焊接在锚杆上,钢筋网的混凝土保护层不小于20mm。

钢筋网片之间以及与已喷砼的钢筋网片搭接牢固,搭接长度不小于200mm。钢筋网片堆放和运输时不得损伤和变形,安装前有锈时应除锈。

钢筋网加工允许偏差为:钢筋间距±10mm,钢筋网搭接长度±15mm。

2、格栅拱架施工

初期支护工艺流程如下

图4.9-2 钢格栅拱架施工流程图

格栅钢架是联络通道初支的一部分。格栅钢架主筋采用Φ25mm钢筋加工,构件连接均采用双面搭接电弧焊,焊缝高度不小于8mm。每榀间距0.5m,在洞外分片加工,钢支撑加工后应放在水泥地面上试拼,其允许误差为:

(1)沿钢支撑周边轮廓拼装偏差不应大于±30mm。

(2)钢支撑由拱部、边墙、底部各单元钢构件拼装而成,各单元间用螺栓连接,螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm。

(3)钢支撑平放时翘曲应小于±20mm。

(4)其斜度不大于2度,钢支撑的任何部位偏离铅垂面不宜大于50mm。

洞内安装,并使拱架与通道轴线垂直,最后焊接连接筋,使钢架成为一个整体。每榀拱架安装时,测量定位,不偏,不斜,轮廓要符合设计要求,钢架加工采用冷弯加工,避免降低钢架强度及刚度,安装时使段与段之间的连接板之间加胶垫以利结合紧密,使之不漏水。

联络通道施工时,在洞门连立三榀钢架。为保证钢架整体受力,按设计设置纵向连接钢筋,格栅钢架内外侧各一层,连接筋采用Φ22钢筋,环向间距1m,连接筋长度700mm,搭接长度200mm,与钢架的连接点焊接牢固。

联络通道水平帷幕注浆加固施工方案

沈阳地铁九号线一期工程土建施工第十五合同段 浑河堡站至奥体中心站区间 联络通道施工方案 编制 审核 审批 中铁七局集团有限公司 沈阳地铁第二项目经理部 2015年6月21日

目录 1 工程概况 0 1.1 工程简介 0 1.2 工程环境 (1) 1.2.1周边建筑物 (1) 1.2.2地下管线 (1) 1.2.3地面交通 (1) 1.3 设计简介 (1) 2 变更原因 (2) 2.1 1号联络通道 (2) 2.2 2号联络通道 (2) 3 结论 (3) 4 拟采用施工方案 (3) 4.1 联络通道概述 (3) 4.2 施工流程 (4) 4.3 地层加固 (4) 4.4 联络通道处管片支撑加固 (6) 4.5 特殊管片的切割 (7) 4.6 洞口防护门施工 (8) 4.7 通道与盾构隧道接口部位的施工 (8) 4.8 超前小导管注浆 (8) 4.9 开挖及支护 (8) 5 监测量控 (9) 4.1 监测目的 (9) 4.2 监测项目 (9) 4.3 监测测点布设 (10) 4.4 主要监测仪器 (12) 4.5 监测控制标准 (12) 4.6 监测组织机构和人员 (12) 4.7 监测控制 (13) 6 质量保证措施 (13) 5.1 工程质量控制组织保证 (13) 5.2工程质量过程控制措施 (13) 7 安全文明施工管理 (14) 6.1现场安全防护、临时用电要求 (14) 6.2 现场机械设备安全要求 (15) 6.3现场消防保卫措施 (15) 6.4施工现场管理措施 (15) 6.5现场料具管理 (15) 6.6劳务管理措施 (16) 6.7环保措施 (16)

地铁联络通道

目录 第1章编制依据及原则.......................................................................................................... I I 1.1 编制依据 ...................................................................................... 错误!未定义书签。 1.2编制原则 ....................................................................................... 错误!未定义书签。第2章工程概况.................................................................................... 错误!未定义书签。 2.1工程简介 ....................................................................................... 错误!未定义书签。 2.2工程设计 ....................................................................................... 错误!未定义书签。 2.3工程地质条件 ............................................................................................................. - 1 - 2.4联络通道主要支护参数 ............................................................................................. - 2 - 2.5工程材料 ..................................................................................................................... - 2 - 第3章施工部署.................................................................................................................. - 4 - 3.1总体施工安排 ............................................................................................................. - 4 - 3.2联络通道施工的特点,重点分析 ............................................................................. - 4 - 3.3施工资源配置计划 ..................................................................................................... - 6 - 第4章主要施工方法.......................................................................................................... - 9 - 4.1施工流程 ..................................................................................................................... - 9 - 4.2施工准备 ..................................................................................................................... - 9 - 4.3地层加固 ..................................................................................................................... - 9 - 4.4通道口临时支架的设置 ........................................................................................... - 12 - 4.5特殊管片的切割 ....................................................................................................... - 14 - 4.6洞口防护门施工 ....................................................................................................... - 14 - 4.7超前小导管注浆加固 ............................................................................................... - 14 - 4.8联络通道开挖 ........................................................................................................... - 16 - 4.9初期支护 ................................................................................................................... - 17 - 4.10二次衬砌施工 ......................................................................................................... - 23 - 4.11通道洞门的施工 ..................................................................................................... - 25 - 4.12废水泵房的施工 ..................................................................................................... - 25 - 4.13应急措施 ................................................................................................................. - 26 - 4.14钢筋工程 ................................................................................................................. - 26 - 4.15模板工程 ................................................................................................................. - 29 - 4.16混凝土工程 ............................................................................................................. - 30 - 第5章建筑物保护措施.................................................................................................... - 31 - 5.1、建筑物调查的范围与重点 .................................................................................... - 31 - 5.2、邻近建筑物和通道上方建筑物保护措施 ............................................................ - 31 - 第6章施工监测................................................................................................................ - 32 - 6.1监测目的 ................................................................................................................... - 32 - 6.2监测项目 ................................................................................................................... - 32 - 6.3监测测点布设 ........................................................................................................... - 32 - 6.4监测的实施方法 ....................................................................................................... - 33 -

联络通道安全专项施工方案

地铁6号线二期工程北关站~新华大街站区间联络通道间兼废水泵房 安全专项施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁三局集团有限公司 北京地铁6号线二期十二标项目经理部 2013年7月

目录

联络通道安全专项施工方案 一、编制依据与范围 1.1编制依据 1、北京地铁七号线土建施工02标段施工合同 2、北京市轨道交通建设安全风险技术管理体系 3、达官营站--广安门内站区间附属结构施工设计图纸 4、现场施工实际情况及现场调查成果资料 5、地铁施工有关的现行施工技术规范、规程、标准 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012 《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-1999) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010) 《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》(DBJ01-96-2004) 《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》(QGD-007-2005) 二、工程概况 2.1工程概况 广安门内站~菜市口站区间位于七号线工程西段,采用盾构法施工,线路自菜市口站出发后,自东向西到达广安门内站,在广安门内站进行检修后继续掘进。区间线路位于广安门内大街正下方,区间平面由两条直线结合一曲线构成,线间距15m。本区间风险源较少,仅在K4+970下穿一过街天桥。区间轨顶标高为24.040~32.655m,地面标高为47.23~48.52m,结构覆土厚度为10.25~19.14m。区间纵段为单面坡,坡度为- 8.021‰。区间起讫里程右K4+136.200~右K5+191.685,全长1055.485m,在K4+600处设置一座联络通道。 达官营站~广安门内站盾构区间线路呈东西走向,在线路平面上,线路出区间风井风道后,下穿手帕口公路桥、手帕口铁路桥、手帕口辅路桥、广安门立交桥、南北线阁桥,到达广安门内站西端。区间线路在右K2+870处设置1号联络通道,同时在右K3+448处设置2号联络通道。联络通道主要位于卵石⑦层,地下水为潜水(二),水位标高基

地铁工程横通道、联络通道开挖及支护施工

地铁工程横通道、联络通道开挖及支护施工 地铁工程横通道、联络通道开挖及支护施工提要:超前支护施作后,人工开挖上台阶土体,每掘进及时施作初期支护。初期支护钢筋网片用Ф6钢筋加工,网格间距150×150mm 地铁工程横通道、联络通道开挖及支护施工 1)竖井与横通道衔接面施工 马头门的破除及加固措施 ①施工竖井初期支护至马头门段时,于马头门轮廓外竖向分层插入加强钢筋形成一暗梁式环框。 ②在马头门段采用双排小导管施作超前支护,施作拱部120°范围,环向间距30cm,每两榀格栅打一环小导管,搭接。注浆浆液采用改性水玻璃。 ③竖井马头门开洞前,先设置临时支撑,在开洞侧井壁上方预切槽设置加强钢格栅。开洞处截断竖井格栅钢架支立一榀马头门格栅钢架,将截断竖井格栅钢架与马头门格栅钢架焊接,其后并立两榀马头门格栅钢架,以加强支护。施作方法详见”竖井过渡马头门加强方案示意图”。 竖井模板示意图 竖井过渡马头门段开挖步骤,详见”竖井过渡马头门段开挖步骤示意图”。

①开挖竖井至横通道马头门上台阶底; ②开挖马头门上台阶并施作初期支护约3m; ③开挖竖井至横通道马头门下台阶; ④开挖马头门下台阶并施作初期支护约2m; ⑤竖井开挖至设计标高。 2)横通道的开挖支护 横通道断面为马蹄形,全长8m,分为两段施工,第一段为马头门段,长5m,第二段为标准横通道,长3m。施工分段及剖面见”竖井马头门、标准横通道及联络通道剖面示意图、”。 马头门段和标准横通道段的施工 ①马头门段段采用上下台阶法施工,上台阶和下台阶间内控制在4~5m,先在拱部120°范围内设Ф42注浆小导管,管长,环向间距30cm,每设一榀钢格栅,每两榀格栅打一环小导管,保证搭接。小导管施作后,注改性水玻璃加固地层。 小导管注浆施工工艺详见第10章2节”超前小导管施工工艺”。 超前支护施作后,人工开挖上台阶土体,每掘进及时施作初期支护。初期支护钢筋网片用Ф6钢筋加工,网格间距150×150mm,施工搭接长度不小于10cm;钢格栅分段加工制作,现场用螺栓连接架立,然后喷c20混凝土封闭成环。 喷射混凝土施工工艺见第10章3节”喷射混凝土施工工

联络通道施工方案

XX市轨道交通X号线【XX~XX区间XX区间】盾构工程 联络通道施工方案 编制: 复核: 审批: XXX项目经理部 二零XX年XX月XX日

联络通道施工方案 1、编制目的 为了保证联络通道的施工质量和安全,确保安全、优质、有序、按期完成联络通道的施工。 2、编制依据 ⑴XX市轨道交通X号线工程XX~XX站区间联络通道设计图 ⑵XX市轨道交通X号线工程XX~XX站区间结构防水设计图 ⑶【XX~XX站~XX盾构区间】详细勘察阶段岩土工程勘察报告 ⑷【XX~XX站~XX盾构区间】实施性施工组织设计 ⑸《地铁设计规范》(GB 50157-2002) ⑹《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299-1999) ⑺《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》(TBJ108-92) ⑻《锚杆喷射砼支护技术规范》(GBL86-85) ⑼《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) ⑽《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 3、设计概述 为了满足区间紧急疏散的要求,区间左右线间设置联络(疏散)通道。本标段内共设置8个联络通道和一个废水泵房,1个与XX站南盾构井合建,其余7个均位于盾构区段。XX站~XX站区间设置6个(1#~6#)联络通道,其中1#联络通道与盾构井结合修建,为矩形断面,3#联络通道设在区间最低点并和废水泵房合建;XX站~XX站(北段)区间设置2个(1#、2#)联络通道。 联络通道结构形式:除1号联络通道外,其余联络通道采用矿山法施工,结构为复合式衬砌,即锚喷初期支护+钢筋混凝土模筑衬砌。支护参数根据区间的地质情况、埋深和地下水位情况选取不同的设计参数,具体见表3-1: 联络通道的防水原则为“以防为主、多道防线、因地制宜、综合治理”。结构采用C30防水混凝土,抗渗标号S10。初期支护与二衬之间设柔性防水层,防水材料为1.5mm 厚PVC防水板。联络通道中间设一道环向背贴式PVC止水带,进行分区防水。联络通道与区间的接口防水是防水重点。

地铁联络通道施工常用方法研究

地铁联络通道施工常用方法研究 [摘要]在进行地铁联络通道施工时,因施工的特殊环境要求,通常会采用比较完善的技术施工方法进行施工,尤其会根据地形地势以及土层等进行安全比选,对待周边的特殊环境采取明挖法、管棚法、冻结法地铁隧道施工方法,本文以地铁联络通道的施工方法为研究目的,对各种施工方法在地铁联络通道修建中的使用和设计进行全面结合,以及联络通道在地铁修建中所起到的作用进行剖析,介绍几种施工方法在地铁联络通道修建中所起到的作用和结构形式进行比较,结合施工中可遇到的利弊进行研究并给出建议和体会。 [关键词]地铁;联络通道;施工方法 前言 由于城市发展的迅速,地铁作为一种新型交通工具为城市交通减负,而地铁的结构建筑联络通道一般在各段区间的中部,在修建时经常与排水泵站和集水一起建设,共同担负着隧道之间的连接和防火,集、排水等作用,为了体现结构合理受力,降低工程节约施工造价,在地下开挖工程中不断创新,施工方法。在规划和设计城市地铁隧道,隧道长度大于1公里的双通道,一般需要安装在下行链路,也被称为侧沟隧道和泵站水、火、事故和其他紧急情况,实现泄漏和疏散通道,其位置附近没有重要的建筑物或大型场所;然而,土地和建筑结构在连接泵站流道的影响下,不仅要考虑两车道运行不受影响,因此,已建成的地下隧道建筑结构和安全通道技术是非常重要的。联络通道的施工,不仅要考虑自身结构和地面建筑物的安全,更为重要的是要确保主隧道的稳定性不能受影响。因此,在土层空隙、含水量等难以稳定的条件下施工时,一定要进行加固措施,确保施工安全及减小对周围环境的影响[1]。 1地铁联络通道的施工方法 目前,国内地铁联络通道施工方法有以下几种: 1.1明挖施工法 在地面条件允许的时,地铁隧道可以使用明挖法,明挖法是指在地表面作业,从地上向下挖开土石方,当达到一定的设计标高,再由基底顺作施工,当隧道主体结构完工后,恢复地面回填基坑的方法。明挖法虽然是地铁施工的首选,但对环境影响巨大,这种方法只适合在无人居住、交通不便利和管线少的地方应用,因为施工环境的限制,现在已经很少被采用。浅埋区间地铁和隧道经常采用深基坑明挖法。因地铁修建工程一般都会集中在建筑物和交通密集的地方,因此就要求在使用深基坑工程技术时,对基坑原状土进行保护,预防地表面下沉,以减少对建筑物的损害和影响。明挖法的施工技术要求简单、操作简洁、可以降低成本,所以经常会成为首选方案。但其明显的缺点对环境照成的影响也很大,比如因地

联络通道及泵房施工方案

联络通道及泵房施工方案 一、编制依据 1、北京市市政工程设计研究总院设计的《北京市轨道交通首都机场线工程施工设计东直门站~三元桥站段结构专业第六分册盾构(一、二)》。 2、北京市轨道交通首都机场线工程东直门站~三元桥站区间(盾构段左线)施工组织设计。 3、北京市轨道交通首都机场线工程东直门站~三元桥站区间岩土工程勘察报告。 4、现场考察资料。 5、其他由甲方或监理工程师指定的工程规范和技术说明。 6、国家、北京市和交通部等相关行业颁发的施工规范、规程和标准。 7、我单位设备物资资源、经济技术实力及类似工程施工经验。 二、编制原则 1、在充分理解设计文件的基础上,细致学习图纸,在认真分析该工程岩土工程勘察报告和充分进行实地考察的基础上,合理的编制施工方案,使其科学适用且着重考虑施工的经济性等因素,使方案做到科学、经济、实用、安全。 2、施工总体部署合理,施工计划可行、高效,确保总体工期要求。 3、采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全,响应业主的要求,发挥自身优势,争创精品工程。 4、施工全过程中采用周密的环境保护措施及文明施工措施。

三、工程概况 本合同段是北京市轨道交通首都机场线的控制性工程,包括东直门~三元桥区间左线盾构隧道2568.259m(k0+446.256~k3+035.537)、区间风井风道和区间3个联络通道(CT2左K1+034.566联络通道、CT4左K1+974.254联络通道、CT5左K2+564.776联络通道及泵房)。联络通道地面情况为:CT2隧道上方为市东城区环卫第四管理所院内;CT4隧道上方为东直门外斜街机场高速路;CT5隧道上方为香河园路辅路。3个联络通道地面均无重大构建筑物。CT5联络通道由于设计变更,正式图纸未出,方案延后上报,此方案为CT2、CT4联络通道施工方案。 四、地质及管线情况 4.1工程地质 区间3个联络通道的地质断面图如图4-1、图4-2、图4-3所示: 图4-1 CT2联络通道地质断面图

联络通道施工作业指导书

联络通道矿山法施工作业指导书 1.适用围 本作业指导书适用于采取矿山法施工的联络通道施工作业。 2.作业准备 2.1劳动力准备 根据劳动力计划逐步组织施工人员进场,施工人员进场后要组织施工安全文明施工教育,并根据有关要求进行分包单位及人员资料报验。 2.2机械设备准备 根据拟投入的机械设备计划,逐步安排机械设备进场。设备进场时要进行试运转并做好记录,确保设备在工程施工中的正常运转,同时按照有关要求向监理单位进行相关报验。 2.3施工材料准备 根据施工进度计划安排,逐步安排施工材料进场。材料进场后,依据相关要求进行取样复试,对不合格的材料严禁投入工程使用;同时对于复试合格的材料及时向监理单位进行报验。 2.4场地准备 施工前清理周围的场地,指定材料堆放等各功能区域。为现场接入供水管与排水管,供电线路须根据现场布置做合理的调整。 2.5技术准备 1.组织有关人员学习施工图纸、相关规、规程、工艺标准等文件,掌握该工程各项目的施工工艺和技术标准,编制施工方案与技术交底。同时组织专业技术工种进行技术培训教育,为工程顺利施工创造条件。 2.测量部门进行联络通道控制坐标与标高计算及放线,并报监理单位复核。 3.试验部门做好现场试验的各项准备工作,选择合格的试验室进行施工试验与见证试验。 3.技术要求 3.1管环临时支撑架设

图3.1-1支撑钢架 1) 钢架采用工20型钢为主体,剪刀撑采用工16字钢,各杆件设计为螺栓连接,以便于提高施工进度和循环使用。 2) 支架设置于每环管片的中部,纵向1.5m设置1榀。 3) 支撑架位置的人行踏板、管线等需改移位置,轨道钢枕加密,中间用工20型钢连接保证立柱底部稳定。为保证工20型钢能与管片接触紧密,并避免损坏管片,在工20型钢与管片接触部位设置PVC塑料垫板。 4) 联络通道施工时,对应位置的左右线隧道均同时设置支撑。 3.2管片切割 通过超前探孔检查地层地质,地下水情况后,如果与设计情况符合,且满足施工要求后,搭钢管架切割管片,开口尺寸应满足设计要求。为满足施工需要,先切割上半部分,进行超前小导管注浆,注浆完成后,进行上台阶开挖及初期支护,待扩大断面上半部分初支完成后,再切割下半部分,并开挖下台阶。 3.3开挖 1) 通道开挖:开口完成后即进行通道开挖。需特别注意洞口顶部开挖的安全,此位置需作反掏开挖,开挖要快速进行,并及时作初期支护。通道其余位置采用正台阶法,开挖步距0.5~1.0m,台阶长度2~3m,采用人工开挖。 2) 泵房施工待通道的开挖全部完成之后再进行。开挖前,于侧壁打设横撑,对通道开设集水井的位置进行加固,然后采用人工分层开挖。施工过程中,应及时进行

地铁工程联络通道施工方案

地铁工程联络通道施工方案 1 联络通道情况介绍 本项目共有2个联络通道,区间各设置1个联络通道。 根据天津地铁联络通道修建成功经验和本联络通道所处工程地质条件、周边环境,采用冻结法施工联络通道。 为保证联络通道在无水条件下安全施工,减小联络通道施工对已建区间隧道结构的影响,联络通道及周边一定范围内地层需采取加固措施。加固方法选用冷冻法,要求经加固后的土体有良好的自立性、均匀性、密封性及足够的强度。 加固范围:平面上沿隧道主线线路方向为联络通道轴线两侧各6m,沿垂直隧道主线线路方向为区间隧道左右线线路中心线之间;立面上顶部为区间隧道结构顶以上4m,联络通道底以下3m。加固强度见联络通道专设计。 联络通道冻结范围示意图 2 工艺流程 联络通道采用冻结法施工联络通道。为保证联络通道在无水条件下安全施工,减小联络通道施工对已建区间隧道结构的影响,联络通道及周边一定范围内地层需采取冷冻加固措施。

联络通道冻结法施工工艺流程图 加固方法选用冷冻法,要求经加固后的土体有良好的自立性、均匀性、密封性及足够的强度。加固范围单轴抗压不小于3.6MPa,弯折抗拉不小于2.0MPa,抗剪不小于1.5MPa(-10℃)。 3 冻结孔打设 (1)冻结孔布置 加固通道周围土层的冻结孔在中部沿通道四周基本呈水平布置;顶部冻结孔按上仰布置;加固集水井土层的冻结孔,呈向下倾斜密集布置。 联络通道冻结管选用低碳钢无缝钢管,采用丝扣连接,后用手工电焊进行补焊。

冻结孔布置断面示意图 冻结孔布置与冻土帷幕断面

(2)测温孔: 隧道每段面设长测温孔2个;短测温孔2个。分别布置在隧道冻结壁内外侧。 测温孔布置位置视最终打钻偏斜情况和现场打钻施工条件确定。 (3)水文孔、卸压孔: 水文孔主要报导冻结帷幕是否交圈。 卸压孔用于消除冻结过程中的冻胀水压力。 每个联络通道各设水文孔、卸压孔2个。孔口安装泄压阀和压力表。 (4)钻孔设备 在水平冻结法施工的钻孔施工中,一般选择水平钻机进行钻孔,在联络通道及泵站工程中,除对穿孔外,其它冻结孔均采用了夯管锤进行冻结孔施工。 针对冻结孔的施工特点以及施工场地的限制,采用了煤炭科学研究总院自行研制的MK-5S型水平孔钻机及H190型夯管锤。设备体积要小,搬运灵活。 钻杆采用无缝钢管,钻头系自行研制的高精度机械式组合钻头,钻杆即冻结管,实施跟管钻进。 夯管法工艺简单、无需后背力;施工方法安全,无需排土,地层泥土不流失、地表沉降容易控制;遇到特殊的土质,如鹅卵石、流沙、地下水等,对夯管施工基本没有影响等优点。 (5)钻孔控制 1)采用煤矿强力水平锚杆钻机,加大钻进扭力和顶力,严格控制地层出砂量,钻进后及时补压单液水泥浆,保证地层的压缩性、密实性,为后期因打钻破坏地层,融沉后地层松软造成地面沉降作好补救措施。 2)严格控制冻结孔开孔孔位,不得任意移孔,如移孔位应重新定孔的方位角和仰俯角;冻结孔终孔偏写斜率不宜大于1%。 3)保证钻孔的深度大于设计值0.3~0.5m,碰到管片的除外。 4)冻结孔安装完成后,进行水压实验,压力0.8MPa,30min降压≤0.05MPa,再延长15min压力不降为合格;发生冻结孔打压保压不合格的冻结孔,要采用在泄露孔冻结管内下入小一级冻结管(套管)的方法处理此类事故。

地铁联络通道专项施工方案

精品文档下载

【本页是封面,下载后可以删除!】 目 录 第1章 编制依据及原则 ...................................................................................................... - 1 - 1.1 编制依据 .................................................................................................................... - 1 - 1.2编制原则 ..................................................................................................................... - 2 - 第2章 工程概况 .................................................................................................................. - 3 - 2.1工程简介 ..................................................................................................................... - 3 - 2.2工程设计 ..................................................................................................................... - 3 - 2.3工程地质条件 ............................................................................................................. - 5 - 2.4联络通道主要支护参数 ............................................................................................. - 6 - 2.5工程材料 ..................................................................................................................... - 6 - 第3章 施工部署 .................................................................................................................. - 8 - 3.1总体施工安排 ............................................................................................................. - 8 - 3.2联络通道施工的特点,重点分析 ............................................................................. - 8 - 3.3施工资源配置计划 ................................................................................................... - 10 - 第4章 主要施工方法 ........................................................................................................ - 13 - 4.1施工流程 ................................................................................................................... - 13 - 4.2施工准备 ................................................................................................................... - 13 - 4.3地层加固 ................................................................................................................... - 13 - 4.4通道口临时支架的设置 ........................................................................................... - 16 - 4.5特殊管片的切割 ....................................................................................................... - 18 - 4.6洞口防护门施工 ....................................................................................................... - 18 - 4.7超前小导管注浆加固 ............................................................................................... - 18 - 4.8联络通道开挖 ........................................................................................................... - 20 - 4.9初期支护 ................................................................................................................... - 21 - 4.10二次衬砌施工 ......................................................................................................... - 27 - 4.11通道洞门的施工 ..................................................................................................... - 29 - 4.12废水泵房的施工 ..................................................................................................... - 29 - 4.13应急措施 ................................................................................................................. - 30 - 4.14钢筋工程 ................................................................................................................. - 30 - 4.15模板工程 ................................................................................................................. - 33 - 4.16混凝土工程 ............................................................................................................. - 34 - 第5章 建筑物保护措施 .................................................................................................... - 35 - 5.1、建筑物调查的范围与重点 .................................................................................... - 35 -

标联络通道施工方案

1、工程概况 1.1概述 本标段工程包括【会石区间轨排井~广州新客站】和【江泰路站~跃进村站】两个盾构区间,分别位于番禺区和海珠区。【会石区间轨排井~广州新客站盾构区间】线路从会石区间轨排井开始后向西南延伸,下穿密集鱼塘群、过石壁站,继续向西南穿越浅埋密集鱼塘群,后到达广州新客站,盾构机解体、吊出、转场至江泰路站;【江泰路站~跃进村站盾构区间】线路从江泰路站出发沿江南大道向北至跃进村站。 【会石区间轨排井~广州新客站盾构区间】里程范围为:左线ZDK1+649.180~ZDK1+937.673,长288.493 m,ZDK0+840.087~ZDK1+472.780,长648.904 m,(含长链16.211m);右线:YDK1+649.180~YDK1+942.000,长292.82m YDK0+840.000~YDK1+472.780,长648.864 m,(含长链16.084m)。本区间包括2个盾构隧道区段,1个联络通道。 其中石壁站~广州新客站区间所设联络通道其里程位置在YDK1+000.000,地质较差,在地表需进行加固,采用直径φ600,间距450×450mm的搅拌桩来对地层进行加固,在开挖的的过程中,采用超前小导管来加固地层,初期支护采用钢格栅来进行支护。开挖方法是采用人工开挖。 盾构区间为单向坡,联络通道内不设泵房。联络通道概况如表1所示: 1.2地质情况 1.2.1工程地质 联络通道穿过的地层情况:<4-1>、<5-2>。 上覆地层自上而下依次为:<2-1B>、<2-2>、<4-1>。 岩土层描述如下 <2-1B>淤泥质粘土:灰~深灰、灰黑色,程饱和,流~软塑状态,含少量有机质、腐殖质,多夹薄层粉细沙。遥振无反应,光泽反应光滑,干强度及韧

联络通道施工作业指导书

联络通道矿山法施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于采取矿山法施工的联络通道施工作业。 2.作业准备 2.1劳动力准备 根据劳动力计划逐步组织施工人员进场,施工人员进场后要组织施工安全文明施工教育,并根据有关要求进行分包单位及人员资料报验。 2.2机械设备准备 根据拟投入的机械设备计划,逐步安排机械设备进场。设备进场时要进行试运转并做好记录,确保设备在工程施工中的正常运转,同时按照有关要求向监理单位进行相关报验。 2.3施工材料准备 根据施工进度计划安排,逐步安排施工材料进场。材料进场后,依据相关要求进行取样复试,对不合格的材料严禁投入工程使用;同时对于复试合格的材料及时向监理单位进行报验。 2.4场地准备 施工前清理周围的场地,指定材料堆放等各功能区域。为现场接入供水管与排水管,供电线路须根据现场布置做合理的调整。 2.5技术准备 1.组织有关人员学习施工图纸、相关规范、规程、工艺标准等文件,掌握该工程各项目的施工工艺和技术标准,编制施工方案与技术交底。同时组织专业技术工种进行技术培训教育,为工程顺利施工创造条件。 2.测量部门进行联络通道控制坐标与标高计算及放线,并报监理单位复核。 3.试验部门做好现场试验的各项准备工作,选择合格的试验室进行施工试验与见证试验。 3.技术要求 3.1管环临时支撑架设

图3.1-1支撑钢架 1) 钢架采用工20型钢为主体,剪刀撑采用工16字钢,各杆件设计为螺栓连接,以便于提高施工进度和循环使用。 2) 支架设置于每环管片的中部,纵向1.5m设置1榀。 3) 支撑架位置的人行踏板、管线等需改移位置,轨道钢枕加密,中间用工20型钢连接保证立柱底部稳定。为保证工20型钢能与管片接触紧密,并避免损坏管片,在工20型钢与管片接触部位设置PVC塑料垫板。 4) 联络通道施工时,对应位置的左右线隧道均同时设置支撑。 3.2管片切割 通过超前探孔检查地层地质,地下水情况后,如果与设计情况符合,且满足施工要求后,搭钢管架切割管片,开口尺寸应满足设计要求。为满足施工需要,先切割上半部分,进行超前小导管注浆,注浆完成后,进行上台阶开挖及初期支护,待扩大断面上半部分初支完成后,再切割下半部分,并开挖下台阶。 3.3开挖 1) 通道开挖:开口完成后即进行通道开挖。需特别注意洞口顶部开挖的安全,此位置需作反掏开挖,开挖要快速进行,并及时作初期支护。通道其余位置采用正台阶法,开挖步距0.5~1.0m,台阶长度2~3m,采用人工开挖。 2) 泵房施工待通道的开挖全部完成之后再进行。开挖前,于侧壁打设横撑,对通道开设集水井的位置进行加固,然后采用人工分层开挖。施工过程中,应及时进行

相关文档
最新文档