电机轴承润滑分解
电动机轴承保养细则
电动机轴承保养细则轴承保养第一步是注油润滑。
电动机轴承运转时，需要进行注油润滑。
对于轴承的润滑，一般采用轴承座中设有的手摇涂油泵来完成。
注油润滑的周期取决于电机的具体使用情况，一般情况下，应在每班次工作前注油一次，每12小时补充润滑剂。
选用合适的润滑剂，确保润滑剂的质量符合标准要求。
轴承保养的第二步是定期清洗。
电机的工作环境往往存在大量的粉尘和杂物，长期使用会引起电机轴承灰尘积累，导致电机运行不稳定，甚至卡住。
因此，定期清洗轴承是十分必要的。
清洗轴承时，需要使用溶剂将轴承表面的污垢溶解，并用刷子或喷枪清洗轴承内外圈面。
注意清洗时要小心轴承密封圈，避免损坏。
轴承保养的第三步是定期检查。
定期检查电动机轴承的状态，可以及时发现轴承的异常情况，如轴承的噪音、温度异常等。
轮换维修轴承能有效降低轴承的磨损，延长轴承的使用寿命。
轴承在工作过程中，可能会出现破损、松动、胶铬层脱落等问题，定期检查可以及时发现并解决这些问题。
轴承保养的第四步是补给润滑剂。
润滑剂在使用过程中会逐渐挥发或被污染，所以需要定期补给润滑剂。
在补给润滑剂之前，需要将润滑剂清洗干净，以避免污染轴承。
补给润滑剂时要注意润滑剂的种类和规格与原润滑剂相同。
轴承保养的第五步是保持轴承周围干燥清洁。
轴承周围应保持干燥清洁的环境，避免水分和灰尘进入轴承。
可以使用密封圈等措施，确保轴承处于良好的工作环境中。
轴承保养的第六步是注意轴承的温度。
电动机轴承在工作过程中，应保持适当的温度。
过高的温度会导致润滑剂过早失效，过低的温度会影响轴承的正常运行。
因此，要定期检查轴承的温度，确保温度在正常范围内。
综上所述，电动机轴承保养是确保电机正常运行和延长使用寿命的重要工作。
通过注油润滑、定期清洗、定期检查、补给润滑剂、保持周围干燥清洁以及注意轴承温度等多项措施可以有效保养电动机轴承，延长轴承的使用寿命，提高电机的运行效率。
希望通过本文的介绍，能给大家提供一些有关电动机轴承保养的参考和帮助。
(完整版)电动机润滑规定
电动机润滑规定为规范电机（含高压电机）润滑管理，明确岗位职责分工，保证电机的可靠运行，避免因电机润滑不良引发的设备事故，做出如下规定。
1.各岗位设备承包人员是所属区域电机进行定期（无特殊规定时为3个月，有润滑周期的执行标准）加油作业的第一责任人，对岗位点检时发现的电机轴承异常，必须及时通知电修人员。
2.全矿电机按照周期（工况恶劣部位1年，其他部位2年）换油作业的责任单位，更换润滑脂时，应将陈脂清除，并将轴承及轴承盖洗净，然后加入新润滑脂，所加的油脂量以加至轴承室的1/2 — 2/3为宜。
3.带注油嘴的电机定期加油由岗位工进行，用油枪将润滑脂注入，并在润滑台帐中记录（没有进行加油记录的，视为未加油）。
未对电机润滑点加油或造成缺油（脂）的一处考核润滑包机人50元，班长50元。
4.不带注油嘴的电机定期（1年）加油由电修车间开盖加油，并在检修润滑中记录（没有进行加油记录的，视为未加油），加油时如发现油脂色泽暗，上面有水珠或灰尘聚集、油脂硬化变质或电机运行时轴承出现发热等现象，应立即更换新油脂。
未对电机润滑点加油的或造成缺油（脂）的一处考核电机包机人50元，班长50元。
5.带注油嘴的新电机使用前，岗位人员必须按照合适的注油量（6～30克,以电机功率大小而异）进行加油，不带注油嘴的新电机使用前由电修车间进行开盖检查加油，注油后电机方可试运行。
6.电机润滑使用的介质一般选用为3#锂基脂，有润滑标准的按照“定质”要求进行。
7.做好各岗位电机润滑维护的专业指导，认真检查、严格监督全矿各岗位电机的润滑工作。
8．因润滑不到位造成电机损坏的，考核包机责任人200元/次，班长连带50%，分管副科长连带50%。
影响生产的按照事故进行考核。
9、以上规定解释权归属机电科，自发布之日起执行。
编制：审核：批准：仟祥煤业机电科2014年10月27日。
轴承的结构及分类分解
• 常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组 和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是 常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别 在轴承代号中分别用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。
• 轴承按其滚动体的种类分为： 球轴承----滚动体为球： 滚子轴承----滚动体为滚子。滚子轴承按滚 子种类，又分为： 圆柱滚子轴承----滚动体
是圆柱滚子的轴承，圆柱滚子的长度与直径 {TodayHot}之比小于或等于3 ；
• 轴承按滚动体的列数,分为: 单列轴承----具有一列滚动体的轴承; 双列轴承----具有两列滚动体的轴承; 多列轴承----具有多于两列滚动体的轴承,如 三列、四列轴承。
• 轴承代号构成
• 前置代号
• 轴承的前置代号用于表示轴承的分部件， 用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分 离套圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件 等等。
• 实际应用的滚动轴承类型是很多的，相应 的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的 代号是轴承代号中最基本、最常用的部分， 熟悉了这部分代号，就可以识别和查选常 用的轴承。
• 基本代号
• 基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、 宽度系列和类型，一般最多为五位数，先 分述如下：
• 轴承内径用基本代号右起第一、二位数字 表示。对常用内径d=20～480mm的轴承 内径一般为5的倍数，如04表示d=20mm； 12表示 d=60mm等等。对于内径为10mm、 12mm、15mm和17mm的轴承，内径代 号依次为00、01、02和03。
电机轴承维护标准
电机轴承维护标准---1. 引言电机轴承作为电机运行的重要组成部分，对于电机的正常运行起着关键作用。
为了确保电机的长期稳定运行，减少故障发生，制定一套全面的轴承维护标准是非常必要的。
本文档旨在说明电机轴承维护的标准和注意事项。
2. 轴承维护标准2.1. 轴承清洁- 维护人员在进行轴承维护前应该先将其清洁。
- 清洁轴承时，应选用合适的清洁溶剂，确保对轴承没有腐蚀作用。
- 清洁轴承时应避免使用过硬的工具刮擦，以免对轴承造成损害。
2.2. 轴承润滑- 电机轴承润滑应根据制造商的建议和要求进行。
- 润滑剂应根据电机工况和温度选择合适的型号和粘度。
- 定期检查润滑剂的使用情况，保持润滑油的正确水平，避免润滑过多或过少。
2.3. 轴承密封- 轴承密封应保持完好无损，防止外界杂质进入轴承内部。
- 定期检查轴承密封情况，如发现损坏应及时更换。
2.4. 轴承温度- 电机轴承的温度应在正常范围内。
- 定期测量电机轴承的温度，如发现温度异常应及时排除故障。
2.5. 轴承噪声- 电机轴承运行时的噪声应在正常范围内。
- 定期检查电机轴承的噪声情况，如发现异常应及时处理。
3. 维护记录3.1. 维护人员信息- 维护人员姓名：- 维护日期：- 维护内容：- 备注：3.2. 维护记录表4. 结论维护电机轴承是保证电机正常运行的重要环节。
遵循本文档所述的轴承维护标准，定期维护电机轴承，能够延长电机寿命，减少故障发生，确保电机稳定运行。
以上是关于电机轴承维护标准的文档，希望对您有所帮助。
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两种电机轴承润滑系统简述
轴 承 返 回稀 油 站 ，在 稀 油 站 中将 油 冷 却 至 发 电机 轴 承 润 滑 所 需 的油 温 后 再 供 给 发 电机 润 滑 ，如 此 循 环 往 复 在 整 个 系 统 中 ，重 力 油 箱 应 保 证 在 系统 正 常 工 作 时 ， 其 油 位 处 在 最 低 油 位 时仍 存 有 保 证 发 电机 轴 承 正 常 工 作 ８ ～ ｌ 钟 的 油量 ， 以保 证 发 电 机 在 整 个 油 站 故 障 时 仍 能 安 全 ０分 停 机 。 同 时在 油 箱 中装 设 了 液 位 信 号 器 ，用 于 液 位 控 制 。 该 液 位 信 号 器 共 设 有 ４个 控 制 点 ， 各 个 点 的 作 用 分 别 是 ：
Hale Waihona Puke ３轴 承 内部供 油 方 式
在 杜 家 湾 电站 的设 计 中 。 由于 其 机 组 转 速 较 低 ，只 有 １７５／ ｉ， 而 机 组 的 正 、反 向 推 力 却 很 大 ，正 向 推 力 为 ８ ． ｒｎ ｒ ａ
图 ２ 。
个 是 当油 位 处 于最 低 油 位 时起 报 警 和 控 制 主机 停 机 的 作
用 ；一 个 是 在 次低 油位 时控 制 稀 油 站 备 用 油 泵 工作 ，此 时
为 双 泵 工 作 ；一 个 是 在 油 位 低 时 控 制 稀 油 站 工 作 油 泵 工
作 ，此 时 为单 泵 工 作 ；最后 一 个 是 当油 位 处 于 最 高 油 位 时 控 制 稀 油 站 工 作 油 泵停 止 工 作 。稀 油 站 的选 用 通 常 都 是 选
油 站 中 的状 况 ，在 此情 况 下 应 能 容 得 下 这 些 油 ，不 要 发 生
溢 油 现象 。 另外 稀 油 站 的 安 装 要 注 意 其 回 油 口应 比发 电 机 轴 承 出 油 口低 一些 以 保 证 回油 顺 畅 ，这 点非 常 重 要 ，在
电机运转时轴承温度升高原因
电机运转时轴承温度升高原因1.摩擦磨损：电机的轴承在运转时会受到摩擦力的作用，摩擦力会引起轴承内部零部件之间的磨擦与磨损。
当磨擦和磨损加剧时，会产生更多的摩擦热量，使轴承温度升高。
2.润滑不良：电机的轴承需要润滑油或脂来减少摩擦，降低磨损。
如果润滑不良，润滑油或脂的粘度太高或太低，或者润滑油或脂在使用过程中因为高温或污染而失去润滑能力，都会导致轴承摩擦增加，从而引起轴承温度升高。
3.轴承损坏：电机长时间运转或在工作负荷过重的情况下，轴承可能会因为承受过大的压力或者磨损过度而出现损坏。
当轴承损坏后，不仅会增加摩擦，还会产生异音和震动，进一步导致轴承温度升高。
4.冷却不良：电机工作时产生的热量需要通过冷却方式散热，以保持电机运行温度在合理范围内。
如果电机的冷却系统异常，如散热器堵塞、风扇故障等，会导致冷却效果减弱，无法将热量快速散发出去，使电机运转时轴承温度升高。
5.过载：电机运行时如果承载超过其额定能力，则会导致电流过大，从而产生过多的热量。
这些额外的热量会通过轴承传导，使轴承温度升高。
针对轴承温度升高的问题，我们可以采取以下措施：1.选用合适的润滑剂：合理选择润滑油或脂，以满足轴承的摩擦和磨损要求，确保轴承润滑油或脂的粘度、温度范围等参数符合使用要求。
2.定期检查润滑状况：对电机轴承的润滑情况进行定期检查，在发现润滑不良或失效的情况下及时更换润滑剂。
3.加强维护保养：定期对电机进行维护保养，检查电机和轴承的工作状态，及时清洗、润滑和更换轴承。
4.加强轴承冷却：对于工作环境温度较高或工作负荷较大的电机，可以采取加装冷却风扇、增大散热片、使用风冷或水冷等措施，增强轴承的冷却效果。
5.减少过载工作：合理安排电机的工作负荷，确保其在额定能力范围内运行，避免过载工作。
总的来说，电机运转时轴承温度升高的原因是多样的，需要综合考虑润滑、损坏、冷却等因素，采取适当的措施进行维护和调整，以确保电机的正常运行和延长轴承的使用寿命。
电机上的轴承的工作原理
电机上的轴承的工作原理
电机上的轴承起到支撑和减小摩擦的作用，从而保证电机正常运转。
电机轴承的工作原理基本可分为润滑和滚动两个方面。
1. 润滑：轴承内部有润滑剂，如油脂或润滑油。
当电机转动时，润滑剂形成一层薄膜，分隔轴承滚道和滚动体，减小了摩擦和磨损。
润滑剂还能吸收摩擦产生的热量，起到降温和防止轴承过热的效果。
2. 滚动：轴承内有滚动体（如钢球或滚柱），它们的作用是减小旋转摩擦，使电机能够更加平稳运行。
当电机转动时，滚动体在滚道上滚动，而不是直接接触滚道表面，以减小摩擦力，降低能量损失。
轴承还能承受来自电机重量和外部负载的力，保持电机轴的位置稳定。
轴承的设计和选用需要考虑到电机的转速、负载、温度等因素，以确保轴承能够正常工作并具有较长的使用寿命。
550电机轴承润滑系统优化
将截止 阀 （ ）关 闭，齿轮泵 （ ）将液压油从油箱吸 ４ １
出，经单 向阀 （ ）、双筒 网式油滤器 （ ）、列管式 ２ ３ 油 冷却器 （ ），被直接送 到 电机 轴承处 ；如果在 油 ５ 温不 高时 ，可将截 止 阀 （ ）关 闭 ，将 （ ）打开 ， ４ ７ 这样油液将不经过冷却器而直接进入 电机轴承润滑部 位 。稀油站 的最 高供油压力为０ ４ Ｐ ，最低供油压力 ．Ｍａ 为０ １Ｐ ，根据润滑点的要求，通过 调节溢流 阀确定 ．Ｍ ａ
液 压 泵 ：齿 轮 泵 ，两 个 ，一 备 一用 。
到压力正常 。 双筒 网片式油滤器的一组过滤滤芯工作 ，一组过 滤滤 芯备 用 ，在 进 出 口处接 有压 差表 ，当压差超 过 ０ １Ｍ ａ ． ５ Ｐ ，人工切换 ，备 用滤 芯工作 ，取 出原工作滤
芯 ，清 洗 或更 换 滤 片 。
结构特 点： （ ）设 有 备用 油 泵 ，可 保 证 润滑 点 的 连 续供 １
油。
过滤器 ：双筒过滤器 ，Ｐ ＝ ．Ｍ ａ 颧 ５ ｈ 额 ０ ８ Ｐ ， ＝ ｍ／ ，
＝ ０＂ 。 ９ Ｃ
冷 却器 ：水 冷 列 管 式冷 却 器 。
（ ）过滤器放在 冷却器之 前 ，可提 高过滤和通 ２
（ ）回油设有磁 网过滤 ，可吸附清 除滑 动轴承 ５ 磨损脱落 的金属粉末，保证油液清洁度及提 高轴承使 用寿命 。
四 、 实 施 效 果
该润滑系统应用一年多 以来，电机轴承 由原来的
５ ℃降到现在 的４ ＂左右 ，有效地改善 了电机轴承因 ８ ０Ｃ 润滑不 良而引起 的温度升高 ，因为润滑系统的润滑方
过能力；更适合较高粘度 的润滑介质。 （ ）采用双 筒过滤器 ，可不停车 进行滤芯 的清 ３ 洗和更换 。 （ ）采用 列管工油 冷却器 ，冷 却效果好 ，阻力 ４
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• 满足电机终生润滑的要求
• 滑脂被认为是下一代优质电机的基本组成部分 • 对低噪音滑脂的要求显著增加
• 电机的尺寸越来越小
ExxonMobil Proprietary
润滑脂的发展趋势
电机的尺寸
50
功率 0.75 kW
40
重量, kg
30
20
10
1910
1920
1930
1940
1950
1960
1970
• 良好的低温扭矩– 常用源自试方法 ASTM D 1478 – 一般在 - 20F (-29 C)的启动扭矩不大于 10,000 g-cm
• 具有良好的抗磨特性，但一般不含极压添加剂
轴承第一次注脂需要加多少?
• 非密封轴承
– – – – 填满轴承内部空间 轴承座内加入30 - 50%的滑脂 确保密封润滑良好 如转速低，加脂量可以大于 50%
ExxonMobil Proprietary
• 密封(终生润滑) / 高速轴承
– 30% 的轴承内部空间(密封轴承)
ExxonMobil Proprietary
定期补充滑脂应使用多少滑脂?
• 公式 : G (克)= 0.005 D(轴承外 径, mm) x B(轴承宽度, mm) • 例 : 150 马力 的电机其轴承型 号为：313 – 65 mm 内径 – 140 mm 外径 – 33 mm 宽度 • 答案: G = 0.005 x 140 x 33 = 23 克 23 g/ (28.3 g/盎司) = 0.8 oz 0.8 x (33 次/盎司) = 27 次
• 低析油特性
– 测试方法 ASTM D1742, ASTM D6184 或 IP121
电机对滑脂的更多要求...
• 高温下优异的抗氧化性能
ExxonMobil Proprietary
– 常用测试方法 ASTM D3336 润滑脂寿命试验 – 在最高工作温度下(300-350F)(149C-177 C)至少有 500 小时的寿命
• 极好的抗腐蚀性能
• 极好的析油特性
• 良好的低温性能
• 与大多数传统的锂基脂相容性增强
ExxonMobil Proprietary
埃克森美孚公司开发POLYREX EM的目的
推出一个先进的用于电机轴承润滑的滑脂：
为长寿命滑脂设立了新的标准 使轴承制造商以空前的规模向市场上提供具备长寿命 低维护的以滑脂润滑的轴承 向对噪音敏感的应用提供低噪音性能的滑脂
防滴电机 全封闭风冷式电机 全封闭不通风电机
250
轴承温度 (Deg F)
200
150
100
50
0
绝缘等级 B 104F 环境温度 1.15 功率系数 绝缘等级 B 104F 环境温度 1.00 功率系数 绝缘等级 F 104F 环境温度 1.15 功率系数 绝缘等级 F 150F 环境温度 1.00 功率系数
1980
1990
2000
电机对滑脂的要求
• 良好的成沟特性
ExxonMobil Proprietary
• NLGI 等级 2 或 3
– 等级 3 适用于 dn>250,000 (dn=轴承内径(mm) x 转速) • 基础油粘度 :40C,110 cSt -140cSt
• 高滴点
– 测试方法 ASTM D2265 – 最低 232 C
确定最佳加脂程序的检查清单
• 我应该使用何种滑脂?
ExxonMobil Proprietary
• 加脂量应该是多少?
– 初装量; 定期补脂量
• 什么样的加脂程序最好?
• 注脂周期应为多长?
• 制造商的建议？
• 我有书面的补脂程序吗?
电机轴承的温度
300
ExxonMobil Proprietary
– POLYREX EM: 相对于工作60次后的针入度有40-45 mm/10的变化 – 传统的聚脲基滑脂 (剪切不稳定) 会有 >100 mm/10 的变化
剪切稳定性能
基于100,000次操作的剪切稳定性能
100
ExxonMobil Proprietary
90
100,000次 - 60次 针入度 , mm/10
补充滑脂的方法
ExxonMobil Proprietary
• 加脂管线(通路)必须将滑脂导至轴承的相互运动的表面
• 轴承座应有一个出口便于多余的滑脂排出
• 在注脂前清洁油嘴 • 如有可能，应在轴承转动时加脂 (对于有些电机来说并非如 此) • 经过几次补充润滑脂后，应清洁轴承及轴承座，重新加脂
影响补脂周期的因素
170
160
150
140
130
120
110
100 1 2 3
Polyrex EM
竞争对手 C
传统的聚脲基滑脂
传统的 复合锂基滑脂
ExxonMobil Proprietary
剪切稳定性
“是润滑脂在机械作用下阻止其稠度(硬度)变化的能力”.
(也叫机械稳定性能)
• 用延长的针入度测试来测量 (ASTM D217 100,000次)
• 成本高 • 生产困难，生产工艺不一致 • 用于集中供脂系统泵送性较差 (稠化剂含量高)
ExxonMobil Proprietary 新的“剪切稳定”的聚脲基滑脂提供了独一无二的性能优 点
• 更高的油皂比 • 提高了与绝大多数传统的锂基脂的相容性 • 良好的剪切稳定性(机械稳定性) • 极长的高温润滑寿命
电机轴承的加脂周期
电机等级 (马力 ): 工作条件 轻 标准 严厉 极端严苛 10 年 7年 4年 9月 7年 4年 1.5 年 4月 4年 1.5 年 9月 3月 1/4 至 7.5 10 至 40 50 至 150
ExxonMobil Proprietary
超过 150
1 year 6月 3月 2月
• 设备制造商的推荐
ExxonMobil Proprietary
传统锂基滑脂的注脂周期图
70°C补脂周期 (小时)
tfa
SKF 手册
tfb
tfc
转速 (rpm)
tfa = 径向球轴承
tfb = 圆柱滚子轴承
tfc = 圆锥滚子轴承
电机加脂 -- 典型程序
1. 清洁加油嘴和旧脂排泄塞
ExxonMobil Proprietary
ExxonMobil Proprietary
电机及轴承润滑
润滑脂的发展趋势
密封轴承
ExxonMobil Proprietary
• 轴承系统的发展
• 伴随着零件尺寸越来越小: - 更高的负荷 - 更高的操作温度 - 与非金属零件的相容性要求 • 某些环保要求的解决方案
润滑脂的发展趋势
电机
ExxonMobil Proprietary
可在3种不同的配置下进行测试： 配置 A： 使用 2g 滑脂无护罩 配置 B： 使用 2g 滑脂有护罩 配置 C： 使用10g滑脂有护罩
POLYREX EM 达到: 配置A：180°C 配置B：200°C
FAG FE9 滑脂耐高温 (配置 A)
180
ExxonMobil Proprietary
可达到至少 100 小时寿命 (L50)的温度 (° C )
80
70
60
50
40 30
20
10
0 1 2
Polyrex EM
竞争对手 C
传统的聚脲基滑脂
传统的 复合锂基滑脂
3
抗磨保护性能
磨损保护由四球磨损试验来测量 (ASTM D 2266) 测试条件: 一个转动的球作用于三个固定的球上 作用在转动球上的负荷 = 40 kg 测试温度 = 167 °F 球的转速 = 1200 rpm 测试时间 = 1 小时 固定球上圆形磨痕的直径以毫米来测量 工业标准 = <0.5-0.6 mm 磨痕
• 轴承的类型
– 如果 L = 给定尺寸和转速的轴承的补脂周期： • 1xL= 球轴承补脂周期 • L/2 = 圆柱滚子轴承的补脂周期 • L/10=球面滚子轴承或圆锥滚子轴承的补脂周期
ExxonMobil Proprietary
• 轴承的转速
– 轴承转速越高，要求的补脂频率越高
• 轴承的温度
– 绝缘等级, 电机类型 (防滴电机, TENV全封闭不通风电机, TEFC全封 闭风冷式电机) – 环境温度, 电机功率系数 – 轴承温度每增加 15 °C， 补脂周期减半
• 良好的低温性能 (如：低温扭矩)
• 析油少 • 良好的泵送性
ExxonMobil Proprietary
POLYREX EM的性能突破: 进一步提高其长寿命特性的同时 并不影响其它性能
ExxonMobil Proprietary
ASTM D3336 试验的细节
测试条件:
6204 轴承 10,000 rpm 轻载: 5 磅轴向力, 15 磅径向力 177°C轴承温度 当监测到轴承起动扭矩增加或温升超过15°C (27°F) 时视为 试验失败 工作循环: 20 小时工作, 4 小时停止 POLYREX EM 达到:
可供选择的电机滑脂
• Unirex N – 先进的复合锂基稠化剂，矿物基础油 – 常规电机润滑的理想润滑脂 • Polyrex EM – 聚脲基，矿物基础油 – 极佳的高温稳定性能 – 极长的使用寿命 • Mobilith SHC 100 – 复合锂基，聚α烯烃基础油 – 用于要求低温扭矩的电机 – 适用于重负荷的应用 – 适用于有微振磨损的工况
ExxonMobil Proprietary
增强的聚脲基技术
老的 POLYREX
• • • 长润滑寿命 极好的剪切稳定性 低的油析出