管道施工悬吊方案
地铁施工大直径水管悬吊保护设计
４ 管 线 悬 吊 施 工 完 成 后 ， 管 线 上 布 设 监 测 点 ， 水 管 进 行 ） 在 对 ５ 冠 梁 强 度 达 到 设 计 强 度后 才 能 进 行 水 管 悬 吊 。 ） 段 两端 适 当设 置 闸 阀 ， 给水 管 道 发 生 意 外 时 能及 时 关 闭 。 使
６７ｍ， 长 ７ ．５ｍ， 坑 深 度 约 ９ ５ｍ， 水 井 处 深 度 约 １ ． 总 ６ ０ 基 ． 集 ３ｍ。 Ｉ 出 入 口为 Ｔ形 结构 ， 出 入 口 没人 行 步 梯 ，Ｉ 号 Ｉ ａ 人 口设 一 ｂ出
台 自动扶 梯 。 出入 口明挖 段 有 一 条 ６１ ０ ｌ ０Ｏ ｌ自来 水 管 横 穿 基 坑 ， 管 埋 ８ ｎ 水
Ｚ ＨＡＮＧ ｉｆ ｎ ＨＵ ｉ ｇ ｗｅ Ｌ Ｈｕ －ｅ Ｊｎ － ｎ ＵＯ ｉ ｇ Ｔｎ
Ａｂｓｒ ｃ ｔ ａ ｔ：Ａｉ ｎ ｔｔｅ ｃ ｒｅ ｔｓｔ ｔｏ ｏ ｈ ｉｉｆ ｃｉｎ ｉ ｏ ｒ ａ ｅ ｇ ｒ ａｍｅ ｌｎｔ ｎ Ｃｈ ｎ ｍｉｇ ａ ｈ ｕ ｒ ｎ ｉｕａｉｎ ｆｒｔｅ ｄ ｓｎ ｅ ｔｏ ｎ ｓ ｍｅ ｕ ｂ ｎ ｓ ｗａ ｅ ｔｅ ｔ ｎｔｐａ ｓｉ ｉ ａ，ｔｅ ｐ ｐ ｒｉｔｏｄ ｃ ｓｔｅ ｐ ｉ ｉｌｓ ｈ ａ ｅ ｎ ｒ ｕ ｅ ｈ ｒｎｃｐｅ
及与相关单位协调 ， 该水管不迁 改， 对此做悬 吊保护处理。
２ 水 管保护 方案设计
２ １ 总 体 思 路 ．
ｌ８０ ｍｍ 自 来 水 管 埋 深 约 ３ ５ ｎ， 人 口 顶 板 埋 深 约 ０ ． ｌ 出 ５ １ 现有 自来 水 管 底 低 于 出入 口顶 板 顶 ０ ０ 可 以采 用 对 ．５ｍ， ．７ ｍ，
１ 受 力 横跨 Ｉ ５ 工 钢 用 吊机 放 平 ， 用 Ｍ１ 胀 螺 栓 固定 保基坑施工过程 中地下水管的稳定 与安全 。 ） ｃ ４ 并 ２膨 牢固。 ２ ２． ． ３ 施 上 过 程
通信管线悬吊保护施工方案
通信管线悬吊保护施工方案2022年5月目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (1)第一节设计概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2工程概述 (1)1.3工程地质情况 (2)1.3.1地层情况 (2)1.3.2地形地貌 (2)1.3.3岩土层岩性特征 (2)1.3.4水文地质情况 (5)1.4.施工环境 (5)第二节通信管线情况 (5)第三章管线对围护结构影响分析 (6)第四章通信管线保护施工 (6)第一节总体措施 (6)1.1施工进度计划： (6)1.2机械及设备人员配置计划 (7)1.3劳动力计划 (8)第二节管线改迁施工保护措施 (8)1．探挖施工 (8)2．管线开挖 (9)3．管线改迁后保护 (9)第三节管线就地保护措施 (10)1．开挖施工通信管线保护措施 (10)2．围护结构施工通信管线保护措施 (11)3．通信管线悬吊位置开挖逆作桩施工 (12)4．施工场区内其他区域通信管线的保护 (15)第四节、基坑开挖管线悬吊过程中的注意事项 (15)4.1管线悬吊施工方法 (16)4.2 冠梁支撑施工及管线悬吊施工工艺流程 (17)4.3 悬吊过程中安全保护措施 (26)第五章监控量测 (27)第一节施工管线监控 (27)第二节地面沉降监测 (27)第三节采用保护方案 (27)第六章安全保证体系 (28)第一节建立健全安全生产体系，落实安全生产责任制 (28)第二节建立健全各种安全管理规章制度 (28)第三节搞好安全生产宣传教育 (29)第四节加强巡查巡检 (29)第五节加强监控量测 (29)第六节加强联系 (29)第七节设置通信管道设施安全保护及控制范围 (30)第七章应急预案 (30)第一节应对突发事件的准备措施 (30)1．应急处置领导机构 (30)2．应急处置领导小组 (31)第二节突发事件应急措施 (33)1．地面沉降异常监测 (33)2．管线破裂应急措施 (33)第一章编制依据1）××××号线工程设计图纸；2）《深圳市地下管线管理暂行办法》（深圳市人民政府令（第265号））；3）《通信管道保护条例》；3）各分部工程设计图纸；4）周边管线调查报告；5）国家、广东省、深圳市的其他相关规范、规程和要求；第二章工程概况第一节设计概况1.1工程概况附属1号风亭位于车站小里程管东侧，结构形式为地下一层单跨钢筋混凝土框架结构，与车站主体结构之间不设置变形缝，附属A出入口靠近车站三层换乘节点南侧，结构形式为地下一层单跨钢筋混凝土框架结构，与车站之间设置变形缝，附属1号风亭及A出入口均采用明挖法施工。
电力高压电缆管涵悬吊保护方案
xx市轨道交通x线一期土建工程施工五标段x站110kv电力悬吊保护方案编制：审核：审批：中铁x局集团有限公司xx市轨道交通x线一期土建工程施工五标段项目经理部二零二零年三月目录第一章编制依据....................................................................................................... - 1 - 第二章工程概况....................................................................................................... - 1 - 2.1工程概况 (1)2.2水文、地质情况 (3)第三章施工组织计划............................................................................................... - 3 - 3.1进场人员 (3)3.2主要施工设备 (3)3.3施工工期 (4)第四章 110KV电力涵悬吊保护方案 ...................................................................... - 4 - 4.1电力涵悬吊保护总体方案 . (4)4.2支承保护施工流程 (6)4.3施工准备 (6)4.3.1施工准备.......................................................................................................... - 6 - 4.3.2电缆保护措施.................................................................................................. - 7 - 4.4涵体两侧土体开挖 (7)4.5电力管涵加固处理 (8)4.6钢便梁架设悬吊 (8)4.7支撑梁系统 (9)4.8钢便梁拆除与管涵恢复 (10)4.9构件验算 (11)4.10施工监测 (27)4.11施工范围的警戒与保护 (30)第五章安全保证体系及措施................................................................................ - 30 - 5.1工程风险分析. (30)5.2安全保证措施 (30)5.3安全防护措施 (31)5.4高压电力管涵专项安全防护措施 (36)第六章应急预案..................................................................................................... - 37 - 6.1应急管理领导小组 (37)6.2应急救援队伍 (38)6.3应急岗位职责 (38)6.4应急响应 (39)6.5应急资源配备情况 (40)第七章环境与水资源保护.................................................................................... - 42 -xx轨道交通x线土建一期工程五标段x站110kv电力悬吊保护方案第一章编制依据（1）xx轨道交通x线一期土建工程x标段标招、投标文件、施工合同。
燃气管线悬吊保护方案
管线悬吊保护专项施工方案1、编制依据及编制范围1.1编制依据(1)《管线图》；(2)管线现场调查资料；(3)贝雷梁图集；(4)出入口主体结构施工图；(5)《建筑结构静力计算手册》(第二版)；(6)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)；(7)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)；(8)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)；(9)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)(10)石家庄市石油天然气管道突发事件应急预案细则石政办发【2011 ]35号1.2编制范围本方案的编制范围为出入口管线悬吊保护施工，其中包括贝雷梁基础施工、贝雷梁施工、管线悬吊保护处理施工以及管线的监控量测等。
2、工程概况2.1工程位置本方案中需要悬吊保护的燃气管线位于中山路南侧。
具体位置详见附图：2.2工程概况附属结构为：A号出入口、B号出入口、C号出入口、D号出入口、1、2号风道，其中D出入口为预留出入口。
C号出入口位于兴宁寺街与中山东路交口西南角，与车站接口处的中心里程为K18+168.350。
采用明挖法施工，通道全长63.287m，设置人防段一处。
结构采用矩形框架结构型式，最大结构轮廓尺寸为8.064 x 6.700m （高X宽）；底板埋深2.10-13.38m，顶板覆土0-5.20m。
集水坑底板标高为：53.975。
2.3管线情况出入口中心里程为K18+168.350。
根据施工现场内管线勘查，需悬吊的管线管径DN500，为次高压燃气管线，管顶标高为64.77m。
埋深1.8m。
燃气管线从冠梁中穿过，不侵入出入口主体结构中。
燃气管线底距C出入口顶板2.9m。
3、施工方案3.1总体施工方案根据设计院下发的《管线图》，采用贝雷梁、工字钢悬吊管线。
C出入口采用高1.5m、宽0.9m的贝雷梁悬吊燃气管线。
燃气管线外侧包裹一层防火棉，并用彩钢板做一个防护罩，防止施工机具触碰对燃气管线产生影响。
管线的悬吊保护-方案(1)
目录1、编制依据 02、沈辽路站，兴沈区间地理位置、结构说明及地下管线情况 02.1 地理位置及结构说明 02.2管线情况说明 03、管线保护 (3)3.1方案说明 (3)3.2 管线悬吊保护方案 (3)4、管线保护方案力学检算 (6)5、方案的施工准备及流程 (7)5.1 施工准备 (7)5.2 管线的悬吊 (7)5.3 管线回填 (8)5.4 劳动力使用计划 (8)5.5 主要工程材料数量表 (8)5.6 主要工程机械数量表 (8)5.7 施工计划 (9)6、保证措施 (9)6.1安全、文明施工保证措施 (9)6.2管线监测保证措施 (9)7、其它注意事项 (10)8、应急预案 (10)8.1应急救援机构及职责 (10)8.2应急预防措施 (12)9、以往成功案例 (12)管线悬吊保护施工方案1、编制依据1.1沈阳地铁9号线一期工程铁西广场——沈辽路段土建施工第二合同段相关设计资料。
1.2本工程土建工程相关合同文件、招标文件、投标文件。
1.3兴华街地下商业街工程施工期间管线排迁规划图。
1.4《铁路光(电)缆传输工程设计规范》（TB 10026-2000），中国铁道出版社。
1.5《通信管线线路的维护与施工》，中国铁道出版社。
1.6《装配式公路钢桥多用途使用手册》，人民交通出版社。
1.7《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。
2、沈辽路站，兴沈区间地理位置、结构说明及地下管线情况2.1 地理位置及结构说明沈阳地铁九号线一期工程沈辽路站位于沈辽路和华兴街交叉路口。
主体围护结构采用Φ800@1200mm钻孔灌注桩，围护支撑体系采用φ609，t＝16mm的钢管作为支撑体系。
2.2管线情况说明经过前期现场勘察与管线规划图相互复核，沈辽路站、兴华公园站~沈辽路站区间管线分部情况。
1.1横向（东西方向）给水管，南九路，直径100铸铁给水管，小九路。
直径100铸铁给水管。
南十路，直径200铸铁给水管。
公路工程热力管线悬吊保护方案
热力管线悬吊保护方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)1、项目概况 (1)2、现有热力概况 (1)三、热力管线保护方案 (2)1、管线保护措施 (2)四、管线保护及监测措施 (6)1、管线保护措施 (6)2、管线监测措施 (6)五、安全保证措施 (7)1、安全管理体系及组织机构 (7)2、安全保证措施 (9)六、应急预案 (9)1、突发事件处理原则 (9)2、应急领导小组 (10)3、应急响应 (11)4、善后处置 (12)一、编制依据（1）《城镇供热管网设计规范》 CJJ 34-2010（2）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012（3）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005（4）《钢结构设计规范》GB 50017-2003（5）《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28-2014（6）《城市供热管网工程质量检验评定标准》 CJJ38-1990二、工程概况1、项目概况XXX主干路,路线全长1.296公里，红线宽度60米。
路线于桩号K0+842.4m处，与现状供热专线相交，该处XXXX为路堑形式，挖深9.1m。
2、现有热力概况供热（热力管线）专线为双排管道，螺旋焊接钢管，管径Φ720×12mm，外覆5cm 厚聚氨酯泡沫保温层及PE保护层。
供热介质为100°热水。
供热时间为每年采暖季。
三、热力管线保护方案在XX大道K0+842.4处，设5.5m宽管道桥1座，跨径（28+25）m，总长度53m，桥梁面积292㎡。
供热管道自管道桥上穿过XX大道。
机动车道净空5.03m（＞XX大道下穿高速公路机动车道净空4.975m），辅道净空4.25m（＞XX大道下穿高速公路辅道净空3.966m）。
桥梁建成后通过支座与供热管道衔接，并对管道进行必要的保护。
该热力管道横穿XX大道，热力管道桥梁施工需将管道下掏空。
管线悬吊保护方案
管线悬吊保护方案管线悬吊保护方案为了保证管线系统安全运行，需要对其进行悬吊保护。
悬吊保护方案不仅要考虑到管线的安全性，还需要兼顾环保和经济性。
下面是一份管线悬吊保护方案，旨在提供一些参考意见。
一、管线悬吊保护方案的基本原则1. 保证安全：悬吊保护方案应当确保管线的安全运行，不能因为设备的不稳定而发生任何事故。
2. 兼顾环保：应当尽量减少对环境的污染和影响，减少对生态环境造成的影响。
3. 经济合理：悬吊保护的成本应当能够合理控制，不能过高。
4. 便于操作和维护：悬吊保护设备应当便于操作和维护，方便设备的检修和维护。
二、管线悬吊保护方案的设计1. 悬吊方式：通过钢丝绳固定管线，悬挂于钢梁。
钢梁是水平的支撑结构，后期还可以在钢梁上安装维修孔，方便以后的管道维护。
2. 支架设计：钢梁采用工字钢，钢梁的承重梁采用 H 型钢，丸钢或者钢管，钢梁和承重梁的连接采用膨胀螺栓连接或者焊接，以确保钢梁的承重能力，避免出现松散裂缝等问题。
3. 悬挂设计：钢丝绳的悬挂要符合国家相关标准，防止临时悬挂，绳索要选择高强度、防腐蚀、可靠安全的材料。
钢丝绳的数量、直径和吊重要根据实际情况进行计算并参考国家标准设计。
4. 防护设计：为确保悬挂钢丝绳的安全可靠，需要在钢丝绳的接头处和颠簸区加装钢管保护套，避免钢丝绳的磨损和破裂。
三、管线悬吊保护方案的实施1. 作业前，要仔细核对相关图纸，了解管线的走向和范围，以及相关的风险点、作业环境，对大型设备、钢丝绳等需要进行检查。
2. 钢结构件在进行各种拼装时要注意其标高的调整，安装钢塔前，要检查土质地基的情况与可靠性，将被埋不锈钢脚螺栓与前场基础钢板拼合。
3. 管道弯头、三通管等附件件在装配时，在进行拼装前，要检查其上的接口和密封垫片的完整性和松动情况，并在拼接处刷保护漆和密封材料。
4. 钢支架吊装时，必须先检查各链条、钢索等控制部件是否牢固，吊装过程中要采取安全措施，确保吊装的安全性，确保吊车的平衡，并接好前后的......（已达到，无法继续）。
天燃气管道悬吊保护方案
编制：审核：审批：兰州西站西津西路下立交项目部二〇一四年八月三十日2目录1、 编制依据 ...................................................................................................... 32、 工程概况 ...................................................................................................... 3 2.1 燃气管道概况............................................................................................ 3 2.2 给水管道概况............................................................................................ 3 2.3 电线线路概况............................................................................................ 3 2.4电力线路概况 (4)3、 各种管线保护施工方法（以天然气管道为例，其他管线均与其相同） 4 3.1 施工流程.................................................................................................... 4 3.2 清表及第一步土方施工保护方法............................................................ 4 3.3 桩基施工时保护........................................................................................ 5 3.4 土方施工.................................................................................................... 5 3.5支撑施工完毕后悬吊保护 (5)4、 安全保证组织机构 ...................................................................................... 8 5、 安全保证措施 .............................................................................................. 8 6、 安全应急预案 .............................................................................................. 9 6.1 突发事件处理原则.................................................................................. 10 6.2 相关单位应急电话表.............................................................................. 10 6.3 应急响应.................................................................................................. 11 6.4 善后处置.. (11)31、 编制依据西津西路下立交工程《管线迁移方案》；西津西路下立交工程《燃气管线迁改施工总平面图》； 西津西路下立交工程各专业图纸；西津西路下立交，《道路下部管线交底会议纪要》；2、 工程概况2.1 燃气管道概况根据西津西路下立交《管线迁移方案》及目前迁改实际情况，在现有道路绿化带北侧，另行施工一道燃气管道DN400，埋深约1.2m （以原路面为标高），并将原有路面以内的燃气管道废除，但该管道在K1+360~K1+560处有两趟新建DN159燃气支管，埋深1.5m ，向道路南侧用户提供燃气，此两趟支管目前均未施工，本方案主要就该两趟管道在各个施工时期的保护措施做详细阐述。
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一、工程概况
本项目为魏永路（K1+640～规划二路）工程（排水、上水、道路）工程。
位于K3+047处有横穿施工道路的高压电缆。
南北走向，是威卡威汽车配件有限公司北厂区的供电线路。
电缆外侧有DN150的套管。
套管外底标高为：32.950。
对应雨水方沟桩号为：0+266。
雨水方沟的结构断面为：3400×2000双孔雨水方沟。
雨水方沟沟外顶标高为：32.742。
电缆套管与雨水方沟高程关系：电缆外底距雨水方沟外顶0.21米。
为了保证本工程顺利施工，且不发生危险，特制定本悬吊方案。
二、材料准备
25cm高工字钢、φ16长杆螺栓、垫板、螺母、10×10方木。
三、悬吊方案
1、管线的保护采用工字钢悬吊横跨沟槽，作为主要承重结构。
2、在沟槽两侧距上口线1米处用10×10方木并排铺设1米。
3、然后横跨沟槽用两根工字钢放置。
4、被悬吊管线用间隔80厘米均匀分布的方木加以支撑，通过
长杆螺栓，可靠地固定在工字钢上。
(后附图)
四、安全措施
1、施工前进行物探工作，标出现况管线的的明确埋深和走向，
制定出专项保护措施，确保安全。
2、对于施工中暴露的管线主要采用木质方盒包裹，然后采用
支架支撑。
顺槽方向开槽施工不会影响现况管线的安全。
3、施工中重型机械和载重车不能直接在现况管线上行驶，避
免扰动管线，影响运行安全。
4、把对现况管线的保护作为施工的重点，制定切实可行的管线保护措施，在现场作出明显标识，防止意外损坏，保证各条现况管线在施工期间正常运行。
5、施工时，在接近现况管线的位置，禁止使用机械开挖，采取人工开挖，避免损坏管线。
6、雨水方沟下料时，尤其是钢筋，不要硬碰管线，以免造成危险。
7、悬吊完成后的管线，上要挂明显的标识，提醒施工过程中破坏管线。