高速公路涵洞施工方案

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【高速公路方案】高速公路装配式涵洞(通道)安全专项施工方案

【高速公路方案】高速公路装配式涵洞(通道)安全专项施工方案
5.2.2:基础开挖
5.2.2.1根据现场实际测量装配式涵洞、通道的地面标高,在开挖之前和当地有关部门联系确认无任何管线后,用挖机按照1:1的坡比进行开挖,机械开挖至基底设计标高顶30cm后,用人工清理至设计标高。基坑施工挖出的土方,须堆到基槽边2m以外留作回填土用,高度不应超过1.5m。基坑开挖至设计标高后立即进行地基承载力检测,如基地和地基承载力符合设计要求,按照设计图纸要求进行施工,如若不相符合时则会同项目总工、监理工程师、业主等有关单位共共同到现场研究决定处理方案。装配式涵洞、通道工程设计地基承载力见下表:
3.1.1.4财务部
负责工程预算、决算和计划统计管理工作,对资金运转负责,加强计划、统计和财务管理工作。
3.1.1.5综合办公室
负责项目部后勤工作,行政管理、外部协调、生活供应、车辆管理、宣传教育和安全保卫工作。
3.1.1.6试验室
负责管段内项目施工所用材料的试验、成品检验,监控施工质量。
3.1.1.7合同部
3.2:施工人员及机械配置情况
3.2.1:施工人员配置情况
序号
职位
姓名
职责1Leabharlann 项目经理黄金梅负责总体管理安排
2
总 工
秦英斌
负责技术指导和数据整理汇编
3
现场负责人
刘会成
负责施工现场安排
4
工程部长
欧阳金平
负责施工现场安排及技术指导
5
试验主任
门雪峰
负责试验相关工作
6
测量队长
谷荣奇
负责测量相关工作
7
质检部长
罗兰鑫
5.2.3.3、沉降缝设置
考虑到本项目地基条件复杂,基础部均匀沉降较难控制,沉降缝均设置于预制拼接处,对于暗涵,原则上按6~9米距离设置一道,对于明涵紧设置1道。

涵洞的施工方案

涵洞的施工方案

涵洞的施工方案 涵洞的施工方案

涵洞是一种用于高速公路、国省干线、城市快速路和铁路等交通线路上的交通工程设施,目的是为了解决道路交通中的交通流阻断问题。涵洞工程是一个庞大而复杂的工程体系,施工方案的科学与否直接关系到工程质量和施工进度。下面我们就来介绍一下涵洞的施工方案。

首先是前期准备工作。在进行涵洞的施工前,需要进行详细的前期调查与设计工作。这包括地形地貌、地质水文等情况的勘察,根据勘察结果进行合理的设计方案制定。同时,还要开展相关技术人员的培训工作,提高施工技术水平和安全意识。

其次是施工策略的确定。根据涵洞的具体情况,结合施工环境、施工条件和安全要求,制定合理的施工策略。一般而言,可以采取开挖法、顶进法或者盖挖结合法进行施工,具体方案要根据实际情况制定。

然后是施工组织与施工过程的安排。施工前应制定施工组织方案,明确施工部门、人员与设备的分工,合理配置施工力量,确保施工顺利进行。施工过程中要严格按照施工方案进行操作,采取有效的安全措施,确保施工人员的安全。

接下来是材料的选择与采购。涵洞施工需要使用大量的材料,包括钢筋、混凝土、砂石等。在施工前确定材料的规格与数量,与供货商签订合同,按时采购合格的材料。同时,材料的储存与管理也是重要的,要保证材料的质量和安全。 最后是质量监控与施工管理。在涵洞施工过程中,需要建立严格的质量监控体系,监控施工的每个环节,确保施工的质量达到设计要求。同时,还要加强施工管理,包括工期管理、人员管理、安全管理等,确保施工进度和施工安全。

综上所述,涵洞的施工方案是一个需要综合考虑各种因素的复杂工程,施工方案的制定需要进行详细的调查与设计工作,确定合理的施工策略和施工过程安排,选择合格的材料并做好材料管理,严格进行质量监控和施工管理。只有科学合理的施工方案,才能保证涵洞工程的质量和施工的顺利进行。

过路涵洞施工方案

过路涵洞施工方案

过路涵洞施工方案1. 引言过路涵洞施工是指在道路上建设涵洞,以便道路可以横穿水体或其他地形障碍物。

涵洞的施工方案关乎到工程的顺利实施和质量控制,本文将介绍一种过路涵洞施工方案,并对方案中的重要环节进行详细说明。

2. 施工方案概述本施工方案旨在实现在道路上建设涵洞的目标,保证工程质量和安全。

施工步骤包括设计准备、地基处理、桩基施工、桥墩建设、拱段浇筑等。

下面将对每个步骤进行详细介绍。

3. 设计准备在施工前,应委托专业设计机构进行涵洞的设计。

设计应考虑到道路通行要求、地质条件、水流情况等因素,确保涵洞的结构安全和功能完善。

设计过程中应充分考虑施工因素,以便在施工过程中顺利实施。

4. 地基处理在施工前,对涵洞的地基进行必要的处理是非常重要的。

地基处理旨在增强地基的承载能力和稳定性。

常用的地基处理方法包括挖除松弛土层、填充强夯、灌注桩等。

地基处理结束后,应进行必要的地质勘探和检测,确保地基质量符合要求。

5. 桩基施工桩基施工是涵洞施工的重要环节之一。

在施工过程中,应按照设计要求进行桩基布置和施工,以增强涵洞的承载能力。

常用的桩基施工方法包括钻孔灌注桩、钢筋混凝土桩等。

施工过程中,应注意桩基的垂直度和水平度,确保桩基的质量达到设计要求。

6. 桥墩建设桥墩建设是涵洞施工中的关键环节之一。

桥墩的建设应按照设计要求进行,以确保涵洞的稳定性和安全性。

桥墩的建设包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。

在浇筑混凝土前,应对模板和钢筋进行检查,确保施工质量。

7. 拱段浇筑拱段浇筑是涵洞施工的最后一个步骤,也是一个技术难点。

在拱段浇筑前,应搭设拱模板,对拱模板进行调整和检查,确保拱段的几何尺寸和质量符合要求。

浇筑混凝土时,应根据设计要求控制浇筑速度和混凝土的流动性,以确保拱段的强度和密实度。

8. 安全措施在涵洞施工过程中,应重视安全问题,采取必要的安全措施。

包括但不限于设立安全警示牌、设置施工防护栏、配备必要的安全设备等。

公路涵洞施工方案

公路涵洞施工方案

公路涵洞施工方案1. 引言公路涵洞是指为了保证公路运行的畅通和安全,设计和施工的一种交通工程设施。

公路涵洞施工方案是指在公路建设中,为了顺利建设和保证质量,制定的一套具体的施工方案。

本文将介绍公路涵洞施工方案的主要内容,包括施工准备、施工过程和施工注意事项等。

2. 施工准备2.1 施工人员和设备准备公路涵洞施工需要配备经验丰富的施工人员,包括工程师、技术员、监理人员和施工工人等。

同时需要准备相关的施工设备,如挖掘机、装载机、混凝土搅拌站等。

2.2 材料准备施工前需要准备好各种材料,包括钢筋、混凝土、砂石等。

这些材料应符合相关标准,并且在施工现场进行检验合格后方可使用。

2.3 施工图纸和设计方案施工前需要获取涵洞的施工图纸和设计方案,并且对其进行详细的了解和研究。

施工人员应对涵洞的结构、尺寸、材料等进行全面的了解,并按照设计要求进行施工。

2.4 与相关部门沟通在施工准备阶段,应与相关部门进行沟通,包括交通管理部门、环境保护部门等。

及时了解相关政策和法规,并按照要求进行施工。

3. 施工过程3.1 土方开挖根据施工图纸和设计要求,确定涵洞的开挖范围和深度。

采用适当的机械设备进行土方开挖,并保证开挖的准确性和平整度。

3.2 地基处理在土方开挖完成后,需要对地基进行处理。

根据地质条件和设计要求,采取相应的地基加固措施,如填筑石方、灌注桩等。

3.3 结构施工涵洞的结构施工包括桩基施工、基础施工和墙体施工等。

根据设计要求,采用适当的施工工艺和方法进行结构施工。

3.4 铺装和排水涵洞的铺装和排水工作是施工的重要环节。

根据设计要求和相关标准,进行铺装和排水的施工,确保涵洞的使用功能和安全性。

3.5 完工和验收施工完成后,需要进行涵洞的完工和验收工作。

检查施工质量和工艺是否符合要求,并对施工进行验收。

4. 施工注意事项4.1 安全施工公路涵洞施工中,安全是第一位的原则。

施工人员必须遵守相关的安全规定,佩戴必要的防护用具,保证施工过程中的安全。

涵洞通道施工方案

涵洞通道施工方案

沿江高速公路张韩至朱村段第四合同段涵洞通道施工技术方案四川武通路桥工程局沿江高速公路YJ1-04标项目经理部二〇〇四年七月二十日涵洞通道施工技术方案一、总则(一)编制依据1.安徽省沿江高速公路张韩至朱村段路基工程项目招投标文件及设计图纸2.《公路桥涵施工技术规范》3。

现场踏勘和调查及我局的技术装备、施工经验4。

《总体施工组织设计》及有关参考资料(二)编制范围第四合同段K19+000—K24+094涵洞通道工程二、工程概况(一)自然地理本段主要为平原微丘区,大部分地段以山间与河谷盆地地形为主,地形起伏较大,水文地质条件较差,地下水位高,施工难度大。

(二)主要工程本标段共有涵洞417.5m∕15道,其中圆管涵331.74m∕11道,盖板涵54.75m∕3道,箱涵31。

19m∕1道;通道405.39m∕15道,其中暗盖板板式通道69.45m∕3道,明盖板板式通道62。

77m∕2道,暗盖板箱式通道273。

17m∕10道.三、涵洞通道的作业顺序由于本标段路线长,涵洞通道数量多,其作业顺序划分为四段,两个施工队进行平行流水作业和一个台背回填队。

施工一队:K19+058 K19+315 K19+445 ZK19+813YK19+812.5 YK19+944 ZK19+968 ZK20+240 YK20+220ZK21+160 ZK21+360 ZK21+561.5 ZK21+800 ZK21+910 。

施工二队:ZK22+289 YK22+430 Y K22+398 YK22+256YK21+876 YK21+764 YK21+508 YK21+380 YK21+170K22+741 K22+930 K23+131 K23+310。

5 K23+460K23+570 K23+974。

台背回填队:负责全线结构物的台背回填作业。

四、施工组织部署和施工组织工作(一)施工管理体系项目部从加强工程质量和进度出发成立了以总工牵头的施工管理和质量管理一套完整的管理体系,详见附后质量管理体系框图。

涵洞拆除工程施工方案

涵洞拆除工程施工方案

一、工程概况1. 涵洞位置:某高速公路K14460~K22000段,涵洞位于路基右侧。

2. 涵洞结构:钢筋混凝土结构,涵洞直径为2m,长度为5m。

3. 拆除原因:涵洞结构老化,影响行车安全,需进行拆除重建。

二、施工目标1. 拆除工程顺利进行,确保施工安全、质量、进度。

2. 减少对周边环境的影响,降低施工噪音、扬尘等污染。

3. 做好施工期间的交通疏导工作,确保道路畅通。

三、施工准备1. 组织机构:成立涵洞拆除工程领导小组,负责施工过程中的组织、协调、监督等工作。

2. 施工人员:组织具备相关资质的施工队伍,进行技术培训和安全教育。

3. 施工机械:准备挖掘机、吊车、切割机等机械设备,确保施工顺利进行。

4. 施工材料:准备拆除工具、防护用品、施工材料等。

四、施工方法及工艺1. 拆除前准备:对涵洞进行安全检查,确认拆除区域无安全隐患。

2. 拆除步骤:(1)切割涵洞顶部,确保切割面平整。

(2)用挖掘机将切割后的涵洞顶部及两侧的混凝土逐步拆除。

(3)用吊车将拆除的混凝土块吊至指定地点堆放。

(4)对涵洞底部进行切割,确保切割面平整。

(5)用挖掘机将切割后的底部混凝土逐步拆除。

(6)对拆除后的基础进行处理,确保满足后续施工要求。

3. 拆除过程中注意事项:(1)确保施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品。

(2)施工区域设置安全警示标志,提醒过往行人、车辆注意安全。

(3)拆除过程中,注意控制噪音、扬尘等污染。

(4)拆除后的废料要及时清运,保持现场整洁。

五、施工进度安排1. 施工前期准备:5天2. 拆除工程:10天3. 施工后清理:5天总计:20天六、质量保证措施1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。

2. 施工过程中,加强现场巡查,确保施工质量符合规范要求。

3. 对拆除后的基础进行处理,确保满足后续施工要求。

4. 完成施工后,进行质量验收,确保工程达到设计要求。

七、安全保证措施1. 施工前,对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

永寿梁隧道横洞便道过高速公路涵洞施工方案

永寿梁隧道横洞便道过高速公路涵洞施工方案

永寿梁隧道横洞便道过高速公路涵洞施工方案1.工程概况和说明1.1工程概况永寿梁隧道位于陕西省永寿县、彬县境内,地处渭北黄土南缘,泾(河)渭(河)分水岭东端。

隧道全长17.16km(里程DK95+607~DK112+765)。

隧道在DK112+400处设146m长的辅助坑道(横洞)以增加工作面,横洞具体位置位于福银高速公路西长段DK1799+850处右侧约100米的山凹处。

1.2施工说明永寿梁隧道是西平铁路控制性工程,工程地质条件复杂,全隧Ⅳ、Ⅴ级围岩占到总长的36.4%。

隧道工期紧,进度指标要求高,施工组织难度大,施工任务重。

前期施工的重点在于迅速开工进洞,打开施工局面。

永寿梁隧道横洞位于福银高速公路线路右侧山凹处,横洞施工通行受到严重制约,施工便道必须通过或跨越福银高速公路并与太峪镇中山村四组的乡村公路连通,所以尽快打通施工便道瓶颈,保证施工便道畅通,是目前工作的重中之重。

2.便道施工方案2.1总体方案通过实地勘察和综合论证并充分考虑和兼顾交通道路、地形地貌和施工需要等诸多方面的因素,本着经济、合理、安全、美观的原则,确定采用下挖永寿梁隧道横洞出口右侧300m处既有涵洞(净空尺寸为2.7m×3.4m)的基础,拓宽净空以满足通行中大型施工机械的要求,并与太峪镇中山村四组的乡村公路连通,保证便道能满足隧道施工的要求。

2.2方案设计因涵洞净高仅为2.7米,而为了保证施工机械安全通行,要求其净高不小于4.5m,必须开挖涵洞基础。

为保障施工安全,预先加固涵洞基础及台身,再进行弱爆破开挖;开挖完成施做40cm C30钢筋混凝土铺底。

2.2.1加固方法2.2.1.1方法选用采用压力注浆法,就是利用压力输送的方式将具有一定凝胶时间的浆液注入到岩土体内, 通过浆液对松散岩土体颗粒的物理或化学形式的凝结,或浆体压力挤压土体、充填土层孔隙, 以减少地表水下渗, 同时土体的力学特性和水理性质都得到了改善, 从而达到预期的工程加固效果; 钢花管压力注浆不但对土体进行了加固, 而且由于加固后钢花管保留在土体内, 也起到了锚固墙体的作用; 此法基本不干扰道路交通, 加固效果良好且简单行。

涵洞施工方案

涵洞施工方案

巴中至达州高速公路土建工程项目BD13合同段涵洞施工方案攀枝花公路建设有限公司巴达高速公路BD13标项目部涵洞施工方案一、工程概况:我项目部将涵洞工程视为重点工程。

涵洞工程的施工进度,直接影响到路基填方及其它相关工序与整个合同段的工程进度。

因此,涵洞开工前需要作好人员、材料、设备的准备工作,并制定合理的施工方案。

在施工过程中严格按规范及要求进行作业。

我合同段钢筋混凝土盖板涵四座,长170.25米,孔一跨径1-4×3.5米,三座为正交。

一座斜交角120度。

二、施工准备:(1)清除杂物,整理场地;(2)清查安装主要的施工机具;(3)安装好施工现场水电供应设施;(4)合理组织施工,做到责任明确,分工合理;(5)准备足够的施工所需用的材料。

三、施工方案(一)、钢筋砼盖板涵(1)施工放样仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。

根据图纸确定的构造物的位置和标高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的具体位置进行施工放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。

放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,申请驻地监理工程师复查,得到确认之后,方可进行基坑开挖。

(2)基坑开挖A、根据现场施工设备条件和施工环境,基础开挖采用挖掘机开挖,人工配全修理;开挖时派出专门的测量人员及时测出其基底高程,防止超挖现象发生。

对于有地下水的区域,基础开挖时在基坑四周挖集水沟,以保持良好的排水,确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。

B、基础开挖后,现场用轻型触探仪检测地基承载力达到设计要求,监理工程师认可后,方可浇筑基础砼。

(3)模板与支架A、基础砼模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板,模板必须保证其表面平整、板缝间不漏浆等要求。

B、模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

C、支立模板时为了防止模板移位变形,支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。

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高速公路涵洞施工方案
高速公路涵洞是在高速公路上设置的特殊设施,用于解决公路与地形、河流、桥梁等的交叉问题。

涵洞施工方案需要考虑施工的安全和质量问题,下面是一份高速公路涵洞施工方案的参考。

1. 工程概况
涵洞的位置、尺寸、长度等需要进行详细的调查和测量,确定涵洞的具体需求。

根据地质、水文、交通等条件进行合理选择,并制定相应的设计方案。

2. 施工场地准备
清理施工现场,积极组织拆除、清理、搬运等工作,确保施工场地的平整、清洁。

同时,严格按照相关要求进行施工区划,并设置临时交通标志和警示设施,确保施工区域的安全畅通。

3. 地下水处理
根据地下水的情况,制定相应的水处理方案。

在涵洞施工过程中,需要进行降水和水草处理,确保地下水的稳定和水流的通畅。

4. 填土与排水
根据土质情况,选择合适的填土材料,确保填土的质量和稳定性。

同时,建立排水系统,使涵洞内部保持干燥,防止涵洞内积水。

5. 短时施工预测与安全措施
根据涵洞施工的具体情况,预测施工期间的天气状况,选择适合的施工时间,并采取相应的安全措施,如加固和防滑等,确保施工过程的安全性。

6. 施工监测与质量控制
施工过程中进行监测,确保施工质量的合格和安全性的高标准。

监测内容包括涵洞的高度、宽度、水流等参数。

7. 施工完成检查与验收
施工完成后,对涵洞的各项参数进行检查与验收,确保施工的质量达到要求。

同时,对施工过程中产生的材料和设备进行清理和处理。

以上是一份高速公路涵洞施工方案的参考,不同的实际情况可能需要进行相应的调整。

施工方案的制定需要考虑施工的安全与质量问题,确保施工过程的顺利进行。

同时,对施工过程中产生的材料和设备进行清理和处理,保障环境的卫生与健康。

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