挖方路基施工
简述挖方路基的施工工艺流程
简述挖方路基的施工工艺流程挖方路基是道路建设中非常重要的一项工程。
其施工工艺流程包括以下几个主要步骤：工程准备、现场布置、设备调试、挖方施工、土方疏浚和路基整平等。
首先，进行工程准备。
在挖方路基工程开始之前，施工方需要对工程进行充分的准备。
包括编制施工方案、技术交底、人员队伍组建、材料设备准备等。
施工方案应明确挖方区域的起止位置、挖方深度和形状，以及土方回填和路基整平等要求。
同时，要合理安排人员队伍，保证工程进度。
接着，进行现场布置。
现场布置是挖方路基工程的重要环节。
合理的现场布置能够提高施工效率，减少不必要的浪费。
首先，要在现场搭设施工临时设施，如办公室、仓库、临时用水设施等。
其次，根据施工方案确定挖方区域，并进行标示。
同时，要确保施工现场平整、安全，便于土方运输和机械设备的运行。
然后，进行设备调试。
设备调试是挖方路基工程中不可或缺的一环。
在施工前，必须确保机械设备能够正常运行。
如果设备存在故障或异常情况，应及时进行维修和调试。
对于大型挖掘机、推土机等机械设备，还需由专业技术人员进行操作和检测，确保设备能够满足施工需求。
接下来，进行挖方施工。
挖方是指将现有土层或岩石层挖掉，以便形成道路路基所需要的地基。
在挖方施工中，一般采用机械设备进行作业。
首先是根据施工方案，确定挖方的起点和终点，并进行标示。
然后，操作挖掘机等设备进行挖方作业。
在挖掘的过程中，要注意土质的变化以及周围现有土层的保护。
同时，要确保挖方的深度和形状符合设计要求。
随后，进行土方疏浚。
土方疏浚是指将挖掘出来的土方进行处理和清理，排除其它杂质和溶解物质。
这是为了确保提取出的土石方达到设计要求，并能够用于路基回填。
在土方疏浚过程中，要对土方进行分类和储存，以便后续工程的使用。
最后，进行路基整平。
路基整平是挖方路基工程的最后一道工序，也是确保道路平整、稳定的重要环节。
在路基整平过程中，一般使用振动压路机等设备对路基进行压实，以确保路基的稳固性。
道路挖方路基施工方案
道路挖方路基施工方案一、挖方路基的施工程序：施工准备-测量放样-清理现场-土方挖运-边坡修整-平地机整平 -洒水或晾晒-压路机碾压路基开挖采用挖机配合人工开挖，装载机装自卸汽车运至相邻填方段利用，土方开挖按自上而下分层进行不得超挖或乱挖。
二、土方开挖应遵照下列要求1、已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应储存于指定地点。
2、根据试验结果，对开挖出的适用材料，应用于路基填筑。
各类材料不应混杂。
不适用的材料应按弃土处理的规定办理。
3、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。
严禁掏洞取土。
4、路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报批。
5、路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于路基填方材料最小强度和最大粒径表规定的土或不宜作路床的土。
6、挖方路基施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定。
7、土方路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，可按下列横挖方式进行，采用装载机配合自卸汽车进行，边坡应配以平地机或人工分层修刮平整。
8、路堑施工遇到地下水时应按下列规定处理：（1）挖方地段遇有地下含水层时应根据排水及防渗设施原则规定，结合现场实际按地下水排除有关规定执行。
（2）当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时，应换填透水性良好的材料，换填深度应满足设计要求，并整平凹槽底面，设置渗沟，将地下水引出路外，再分层回填压实。
9、弃土处理除应符合下列规定：弃土堆的边坡不应陡于1：1.0，顶面向外应设不小于2%的横坡，其高度不宜大于3m。
路堑旁的弃土堆，其内侧坡脚与路堑顶之间的距离，对于干燥硬土不应小于3m；对于软湿土，不应小于路堑深度加5m。
10、道路路床精平（1）路堤填筑接近于路床设计标高时，要逐步控制填宕渣厚度，使顶面最后一层压实厚度符合要求；路堑开挖接近设计标高时，由人工配合平地机精平，严禁超挖，并对其整体强度和压实度进行检测，如不符合设计要求需进行补压、换填。
挖方路基施工
挖方路基施工挖方路基一般分为土质路堑和石质路堑,土质路堑开挖应根据挖方数量大小及施工方法的不同确定开挖方案。
石质路堑开挖应根据岩石的种类和坚硬程度确定开挖方式。
土方开挖,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。
石方开挖,在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工,以满足路基施工质量技术标准要求。
一、土质路堑施工1.土质路堑施工工艺流程土质路堑施工工艺流程如图3-3-1所示。
图3-3-1 土质路堑施工工艺流程2.土质路堑施工作业方法路堑由天然地层构成,开挖后由于受到扰动和地面水及地下水的集中影响,边坡和开挖后的基底易发生变形和破坏,在路堑挖方地段常发生路基的一些病害,如滑坡、崩塌、路基翻浆等。
因此,施工方法与路堑的边坡及基底的稳定有着密切关系。
开挖方式应根据路堑的深度、纵向长度和地形、土质、土方调配情况以及机械设备条件等因素确定,达到保证工程质量、加快施工进度、提高工作效率的目的。
土质挖方路基根据挖方深度、纵向长度及现场施工条件,可采用的开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。
(1)横向挖掘法。
1)单层横向全宽挖掘法。
从路堑的一端或两端按断面的全宽一次性挖到设计高程,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般向两侧运送。
其适用于挖掘浅而短的路堑,如图3-3-2所示。
图3-3-2 单层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤2)多层横向全宽挖掘法。
为增加工作面、加快施工进度,可以在不同高度处分几个台阶进行挖掘,其深度视施工操作便利和安全而定,一般每层挖掘台阶深度为3～4 m。
其适用于挖掘深而短的路堑,如图3-3-3所示。
图3-3-3 多层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤(2)纵向挖掘法。
土质路堑纵向挖掘法可分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法三种。
1)分层纵挖法:沿路线全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进,如图3-3-4所示。
该法适用于路堑宽度和深度均不大的情况。
当路堑长度较短(不超过100 m)、开挖深度较浅(不大于3 m)、地面横坡坡度较陡时,宜采用推土机作业;当路堑较长(超过100 m)时,宜采用铲运机或铲运机加推土机助铲作业。
挖方路基施工方案
挖方路基施工方案一、工程概述本工程为挖方路基施工方案，施工范围包括挖方路基的准备工作、挖方施工工艺，以及挖方路基的验收工作。
二、施工准备1.资料准备：收集相关的设计图纸、规范、施工图纸和其他施工资料。
2.施工人员：组织项目经理、工程师、监理人员和施工人员，并确保其具备相应的资质和经验。
3.施工机械设备：根据设计要求和工期安排，准备挖掘机、推土机、装载机等所需机械设备，并确保其良好工作状态。
4.施工材料：根据设计要求和施工图纸，准备所需的挖方路基材料，包括石料、砂土等。
5.安全措施：制定并执行施工安全措施，包括施工现场周边的警示标志、安全帽、安全绳等。
三、挖方施工工艺1.施工现场布置：根据设计要求和施工图纸，在施工现场进行布置，包括挖方路基的起点、终点等。
2.定位建立方桩：按照设计要求，在挖方路基的起点和终点建立方桩，用于确定挖方路线和挖方深度。
3.挖掘机挖方：将挖掘机运至施工现场，根据设计要求和挖方路线，在路基的各个断面进行挖方，保持挖方线准确。
4.推土机平整：挖方结束后，使用推土机对路基进行平整处理，保证路基的均匀性和平整度。
5.废土清运：将挖出的废土清运至规定的堆放地点，确保施工现场的整洁。
6.定期检查：在挖方过程中，定期检查挖方路基的质量和施工进度，发现问题及时解决。
7.完工验收：挖方工程完成后，进行完工验收，包括测量挖方路基的高程和宽度，并与设计要求进行对比。
四、施工注意事项1.施工过程中，要进行地质勘测，了解地质情况，确保挖方路基的稳定性。
2.施工现场要设立合适的安全警示标志，并划定施工区域，确保工人和机械设备的安全。
3.对施工机械设备进行定期检修和保养，确保其正常工作。
4.在施工过程中，对挖方路基的高程和宽度进行测量，保证与设计要求一致。
5.施工现场要及时清理废土和杂物，确保施工区域的整洁。
6.随时关注天气情况，避免在恶劣天气下施工，以免影响施工质量。
7.针对施工过程中出现的问题和难点，及时进行技术交流和解决方案研究。
挖方路基施工方案
挖方路基施工方案一、施工要求：1、要根据土方调配设计，确定开挖的方式及位置，尽量做到以挖作填，避免废方，不得已废方时，要做到堆弃合理，少占土地，并考虑路容、路貌整体美观。
2、用推土机配合装载机或挖掘机，根据测量数据进行路堑开挖。
3、弃土堆应尽量少占草地。
4、开挖中发现土层性质变化时，应报监理工程师，考虑修改施工方案及挖方边坡坡度。
5、挖方边坡的坡度要严格按照设计要求开挖及整修，做到坡面光滑、顺直。
二、土方开挖土方开挖采用挖掘机开挖作业，开挖时采用横挖法或纵挖法自上而下分台阶进行。
对于零星土方可用推土机推土堆积再用装载机或挖掘机配合自卸汽车运土。
在施工中要根据边坡桩及时刷坡，避免超欠挖。
三、取弃土方案1、取土在该施工设计文件中，路基取土采用由挖方弃土纵向调配、结合农田改造规划取土、设置取土场集中取土。
但是严禁用原路基挖余废弃土和原公路弃土堆上的土。
在施工中应当按照设计的位置及调运范围进行施工。
当设计取土场出现与实际不相符时，应当报请监理工程师，并按监理工程指定的位置进行取土。
取土坑宜采用浅挖式进行规划取土，取土场坑壁应挖成弧形，并在完成后进行清理，及时恢复植被。
2、弃土（1）在有弃方的路段开工前，应提出开挖、调运施工方案报监理工程师批准。
该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关计划安排等。
（2）当弃土场的位置堆放形式或施工方案有更改时，必须在更改前不少于14d将更改方案报监理工程师批准。
（3）弃土堆应堆置整齐、稳定，排水畅通，避免土堆对的建筑物、排水及任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。
四、排水及防护工程1、排水工程的施工1.1边沟、排水沟施工①沟壁修整：铺砌之前，对边沟、排水沟、截水沟进行修整，保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。
②铺砌：放样后，沿沟壁纵向挂线，先铺砌沟底，再铺砌侧壁，保证铺砌时座浆饱满、勾缝平顺，铺砌成型的排水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流。
挖方路基的施工方案
挖方路基的施工方案挖方路基的施工方案一、施工前的准备工作：1. 组织设计师和技术负责人对工程进行现场勘测，确定施工范围和施工难度。
2. 根据勘测结果，编制详细的施工方案，包括挖方路线、挖方深度、挖方宽度等。
3. 确定施工时所需的施工设备和材料，如挖掘机、运输车辆、路基填料等。
二、施工方案：1. 根据施工图纸确定挖方路线，并在路线上进行标示，以确保施工准确无误。
2. 按照标示的路线，使用挖掘机进行挖方作业。
挖方深度根据设计要求确定，一般为土层下的20厘米左右。
3. 挖方宽度根据路基设计要求确定，一般为路肩宽度的1.5倍，以保证路基的稳定性。
4. 挖方施工时，要注意挖掘机的操作技巧，避免对周围环境、建筑物等造成损坏。
5. 挖方时要注意斜坡的处理，根据设计要求进行坡度处理，以充分利用土方体积，并保证施工安全。
6. 挖方作业结束后，要对路基进行清理，确保施工现场的整洁。
三、施工要点：1. 挖方路基时，要注意挖掘机的平稳操作，避免因操作不当而造成设备故障或人员伤害。
2. 挖方深度和宽度要严格按照设计要求进行，确保施工质量。
3. 挖方时要注意对路肩、路堤等地方的处理，以确保路基的稳定性。
4. 挖方施工时，要遵守施工安全规定，佩戴好安全帽和工作服，保证人员安全。
5. 施工现场要保持整洁，避免杂物堆积或碍事，以确保施工顺利进行。
四、施工后的验收：1. 挖方施工完成后，要对路基进行验收，检查是否符合设计要求和施工方案。
2. 验收结果应当记录并报告相关部门，以保证挖方工程的质量。
3. 如发现施工质量不符合要求，应当及时进行整改，并重新进行验收。
通过以上方案的实施，可以保证挖方路基施工的顺利进行，确保施工质量和工期的达到设计要求。
挖方路基施工方案
挖方路基施工方案1. 引言挖方路基施工是道路建设的重要环节之一，主要负责将原有地面或地形进行削平、挖深、填方等工作，以满足设计要求和路基建设的需要。
本文档将介绍挖方路基施工的步骤、要点和注意事项，以帮助施工人员正确高效地进行挖方路基工作。
2. 施工步骤2.1 路线标志和设置在施工前，应对施工场地进行路线标志和设置，确保施工区域的边界清晰可见。
这样有助于避免施工人员和交通工具误入施工区域，保障施工安全。
2.2 地面清理在进行挖方施工前，需要对施工区域的地面进行清理。
清理地面上的障碍物，包括大石块、杂草、垃圾等，以便后续施工作业的顺利进行。
2.3 确定挖方范围和深度根据设计要求和施工计划，确定挖方的范围和深度。
确保挖方的范围符合设计要求，深度符合工程需要，避免挖掘过度或不足的情况发生。
2.4 挖方施工在挖方施工过程中，按照设计要求和施工计划逐步进行。
采用合适的挖掘机械进行挖方作业，根据地质情况和施工要求合理选择挖掘机械的类型和规模。
挖掘过程中，要注意挖方坡度的控制，保证挖方坡面的稳定性，防止坡体滑坡和塌方等事故发生。
同时，应注意保护施工场地周围的环境和设施，避免对周边环境造成破坏。
2.5 坡面整理与检查挖方工作完成后，需要对坡面进行整理和检查。
清理挖方后的坡面上的杂物和石块，确保坡面的平整度和稳定性，防止在后续施工过程中出现问题。
2.6 安全检查与清理挖方路基施工完成后，进行安全检查与清理。
检查施工现场是否存在安全隐患，清理施工现场的杂物和设备，保证施工现场的整洁和安全。
3. 要点和注意事项3.1 地质环境调查在进行挖方施工前，应进行地质环境调查，了解施工区域的地质情况。
根据地质情况确定挖方的深度和挖方过程中需要注意的地质灾害风险。
3.2 施工计划和方案制定施工计划和方案，明确挖方的范围、深度、施工过程和施工顺序。
合理安排施工工期和施工人员，确保施工的高效进行。
3.3 施工设备的选择和操作根据挖方工程的规模和要求，选择适合的挖掘机械和辅助设备。
挖方路基施工方法及要点
挖方路基施工方法及要点1.主要施工方法（1）现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查，并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。
（2）施工测量路基开工前要做好路中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等工作。
施工测量的精度要符合GB50026—93《工程测量规范及条文说明》。
①中线测量。
根据道路设计坐标，用全站仪全面恢复道路的中桩，对路线的主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点，用钢钉固定。
如发现各桩点与实际不相符，及时查明原因，并马上报监理工程师。
②导线点、水准点的复核及临时水准点布置。
复核甲方提供的导线点及水准点，满足规范要求后方可使用。
沿线布测临时水准点，其精度要符合设计、规范要求。
③路基放样定位。
详细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。
并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线，在距路中心的距离设控制桩，标明挖方与有关部门联系，清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。
（3）清除路基范围内的杂物，将清出的杂物运到指定地点。
（4）开挖前先在路基顶设置临时施工截水沟，避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。
（5）先按照挖方的大小确定开挖方法，开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘，开挖边坡挖方路基根据现场土质的有关数据，确定土质类型，并结合实地情况，路段边坡按1米高度进行设计，而且取边坡率从上至下依次采用1：4、1：4、1：3；当现状坡度缓与1：2时，以现状坡度为准，现状坡度陡与1：2时，按1：2坡度计算。
（6）土石方外运时，严格遵照国家及桂林市政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定，用专用密封车辆运输至弃土场堆放，所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地，并派专人清扫道路路面，定期洒水降尘，以免污染周围环境。
（7）路基挖至设计标高后，用人工修整平整，使其宽度、标高、路拱、平整度等符合设计、规范要求，然后用12t的压路机碾压，使其压实度符合设计、规范要求。
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基 施
路基出现的病害大多发生在路堑挖方地段上，诸如滑坡、崩坍
工
、落石、路基翻浆等。路基大断面的开挖施工，破坏了原有的山体
平衡，施工方案选择不合理，边坡太陡，废方堆弃太近，草坡栽种
、护面铺砌及挡墙施工不及时，排水不良等都会引起路堑边坡失稳
、滑坍，严重时甚至影响整个工程进度，这是挖方路基施工中经常
出现的问题。施工人员应从设计审查、施工方案选择、现场地质水
6)冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放.
弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶
的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以
上.弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。
推土机作业
1）平地上两侧弃土，横向开挖 2）纵向开挖山坡路堑
铲运机作业
1）横向弃土开挖
土 方 路
速公路，挖方路基常常是控制工程进度的关键。公路建成通车后，
挖方路基地段又是养路部门养护的重点。
由于挖方路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长
期过程中，一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边
挖 方 路
坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候 、地貌、设计与施工方案等的影响，比路堤边坡更容易发生变形破 坏。
炮最好用于Ⅶ一Ⅸ级岩石，中心挖深4～6m，阶梯高度
在7m以下。
2)优点：是小炮中最省工、省药的一种方法。
猫洞炮系指炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有
倾斜(台眼)，深度小于5m将药集中于炮洞中进行爆破的
一种方法。
1)特点：其最佳使用条件是：岩石等级一般为Ⅸ级
以下，最好是V～Ⅶ级；阶梯度最小应大于眼深的两倍，
稳定的地形条件。
2)优点：一次爆破方量大，能有效地提高路堑的开挖速
度。
光面爆破
光面爆破是在开挖限界的周边，适当排列一定间隔
的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药
量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。
预裂爆破
石
预裂爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没
方 路
有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方
堑
法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔
开
振减振带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的
挖
地震破坏作用。
微差爆破
两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为
15一75ms)依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。
多发一次爆破最好采用毫秒雷管。多排孔微差爆破是浅
孔深孔爆破发展的方向。
石 定向爆破
文调查多方面把关，切实搞好挖方路基施工。
土 方 路 堑 开 挖
全断面横挖法
(从路堑的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖， 这种开挖方法适宜较短的路堑。)
一层横向全宽挖掘法：适应于开挖深度小且较短的
路堑；
土
多层横向全宽挖掘法：适应于开挖深而短的路堑。
方
注：每层挖掘台阶深度：人工1.5-2.0m，机械3-4m。
挖截水沟并接通出水口。
2)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排
水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿
坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖
土
作填的挖方应随挖随运随填；
方 路 堑
3)土质路堑挖至设计标高以上30—50cm时应停止 开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床
开
设计标高后再压实。
2）纵向移挖作填
挖掘机作业（配合运输车辆）
堑 1）全断面开挖（高度5m以下）
开 挖
2）分层开挖（高度5m以上）
推土机和铲运机联合作业
坚持由低地段向高地段开挖，以挖成一段、成型一段为
原则，不宜打乱长堑、顺沟纵向犁翻的有力条件，以利
排水和便于雨后作业。
土 方 路 堑 开 挖
土 方 路 堑 开 挖
方 路
在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是
堑
在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，采用定向爆
开
破。
挖
松动爆破
为了有利于开挖边坡的稳定和保护既有建筑物的安 全,大马力推土机不断普及,用松土法开挖岩石被越来越 广泛地采用。
石 方 路 堑 开 挖
1)恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。
2)根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制
第三章 路基土石方工程施工
第二节 挖方路基施工
路堑施工就是按设计要求进行挖掘，并把挖掘出来的 土方运到路堤地段作填料，或者运到弃土地点。
路堑开挖方式应根据路堑的深度和纵向长度，以及地
挖 方
形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件等因素确 定，以加快施工进度和提高工作效率。
路
基
施
工
挖方路基施工是路基工程中的一个重点。在山岭重丘地区修建高
石
自然地面坡度不小于50°，最好在70°左右。
方 路 堑
2)优点：在有裂缝的软石、坚石中，阶梯高度大于 4m，采用这爆破方法，可以获得好的爆破效果。
开
爆破(洞室)施工方法：大爆破是采用导洞和药室装
挖
药，用药量在1000kg以上的爆破方法。
1)特点：适用于当路线穿过孤独山丘，开挖后边坡不高
于6m，而且根据岩石产状和风化程度确认开挖后边坡
接一挖到底，而上坡的坡段必须先挖成向外的斜坡，最
后再挖去剩下的土方。路堑为平坡时，两端都要先挖成
土 向外的斜坡，最后挖去余下的土方。
方 路
开挖要求：
堑 1）排水沟渠的位置、断面尺寸应符合设计图纸的要求。
开 挖
2）平曲线外边沟沟底纵坡应与曲线前后的沟底相衔接。 3）路基坡脚附近不得积水。
4）排水沟渠应从下游出口向上游开挖。
是大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一。
2)优点：劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工
石
进度快，爆破时比较安全。
方 路
药壶炮(葫芦炮)是指在深2.5～3.0m以上的炮眼底
堑
部用小量炸药经一次或多次烘膛，使炮眼底成葫芦形，
开
将炸药集中装入药壶中进行爆破。
挖
1)特点：此法主要用于露天爆破，经验证明，药壶
石方路堑的开挖通常采用爆破法,有条件时宜采用松 土法,局部情况可采用破碎法开挖。
施工时,采用的爆破方法,要根据石方的集中程度、 地质、地形条件及路基断面形状等具体条件而定。
石
方
主要方法有钢纤炮、深孔爆破、葫芦炮、光面爆破
路 堑
与预裂爆破和抛坍爆破。
开
挖
综合爆破是根据石方的集中程度，地质、地形条件，
堑
的爆破方法。
开 挖
1)特点：炮眼浅，用药少，并全靠人工清除；所以 工效较低。
2)优点：它比较灵活，因而它又是一种不可缺少的
炮型，在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务
的辅炮型。
深孔爆破就是孔径大于75mm、深度在5m以上、采
用延长药包的一种爆破方法。
1)特点：炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔，
订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。
3)用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。
4)在地面上准确放出炮眼(井)位置，竖立标牌，标明孔
(井)号，深度，装药量。
石 方 路
5)用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向 面向回填方向。
堑
6)炮眼布置、爆破
开 挖
7)顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路， 用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘
机械装土，自卸汽车运输。
8)随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边
坡和暴露的孤石
路堑边坡高度大于或等于20m时称为深挖路堑。
土质高路堑
不能采用不加控制的爆破法施工和掏洞取土法。 （边坡失稳）（易塌方）
深 挖
石质高路堑
路
一般采用中小爆破法施工，特殊情况可考虑大爆破方案。
堑
施
工
挖
4)土的强度低于规定值时应按设计要求进行处
理。
5)雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡
应按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计
要求。
1)当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业,分层开挖,中
间停顿时间较长时,应在表面覆雪保温,避免重复被冻。
2)挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待
路 堑
各层要有独立的临时排水设施
开
挖
土
方
一层横向全宽挖掘法
路
堑
开
挖
多层横向全宽挖掘法
纵挖法
较长路堑
1）分层纵挖：横断面全宽纵向分层开挖
2）通道纵挖：沿纵向挖一通道，再开挖两边
土
3）混合式开挖法：沿纵向挖通道，再横向挖坡面
方
路
堑
开
挖
分层纵挖
通道纵挖
混合式开挖法
1)在土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开
土方开挖要求
➢路基开挖前应对沿线土质进行检测和实验。
➢保证边坡稳定。
土
开挖时应从上而下进行
方
路
堑 ➢如遇外界影响导致土质受到影响，需采用一定方法处
开
理后再行施工。
挖
➢挖方路基施工标高，应考虑压实的下沉值
排水设施的开挖
应先在适当的位置开挖截水沟，并设置排水沟，以排除
地面水和地下水。路堑设有纵坡时，下坡的坡段可以直
公路路基断面的形状，综合配套使用的一种比较先进的
爆破方法。一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括
钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮
和猫洞炮，洞室炮则随药包性质、断面形状和地形的变