矿井开拓设计

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矿井开拓方案优化设计

矿井开拓方案优化设计
主斜 井 :井筒 倾角 为 l6。,截 面积 为 11.4 i n ,长 度 为 1 010 in,装 备带 宽 1 000 mm的带式 运 输 机 ,作 为 整个矿井 煤炭运输 提升 的核心设备 。
副 立井 :井 简直 径为6.5 m,垂直深度310 rfl。副井 内布设有轨距600 mm的多绳双 车单层 窄型罐笼与宽型罐 笼各 1个 ,罐笼载重1 t,作为全井生产辅助运输设施 。
On the Optimization Design of M ine Developm ent Plan
Ll Junwei (Liangdu Coal Industry,Fenxi Coal Mining Group,Shanxi Coking Coal Group。Lingshi 031 302,Shanxi,China)
Abstract: Combined with detailed engineering example of Xiaogou Coal Mine,this paper introduced and analyzed the existing problem s of original developm ent plan, put forward optimization m easures of developm ent plan,m ade contrastive analysis of original and current plans,and proved the correctness and the necessity of the optim ization scheme. Key words: mining field overview;development plan;problems;plan optimization

矿井开拓延伸设计方案

矿井开拓延伸设计方案

神华集团乌达矿业公司五虎山煤矿9#、10#、12#煤层开拓延伸设计前言乌达矿业公司五虎山煤矿是国家六十年代投资建设的年设计能力150万吨的大型矿井。

该矿井1970简易投产,1983年达产,1990年产量曾突破200万吨。

三十年来,五虎山矿共生产煤炭2316.1万吨。

2000年五虎山矿进行技术改造,技改后的矿井主采4#、7#煤层,主产品是低硫精煤、电煤。

截止2003年6月,技改后圈定的4#、7#煤层可采储量约为365.4万吨,按年产150万吨计,只能维持二年多,矿井接续紧张。

五虎山矿井开拓延伸涉及的煤层是9#、10#、12#。

根据乌达矿区煤层分布及开采状况看,苏海图矿主采12#、13#、15#煤层,已没有9#、10#煤层,黄白茨矿现主采9#煤层,但储量有限,只能开采2年,五虎山矿井9#、10#煤层可采储量约1837.3万吨。

9#、10#煤层虽然属高硫煤,但灰分低,发热量高,经市场调研,高硫煤市场前景是明朗的,具有开采价值。

本次矿井开拓延伸方案主要设计开采9#、10#、12#煤层,其中先期开采9#、10#煤层,后期开采12#煤层,矿井设计能力可提升至240万吨/年。

第一章矿井概况第一节地理位置、交通五虎山煤矿位于内蒙古自治区乌海市境内,为贺兰山北部煤田乌达矿区的一部分。

包兰铁路、110国道从乌达矿区东侧通过。

矿区铁路专用线在包兰铁路的乌海西站接轨。

区内有乌达通至巴音浩特和吉兰泰等地区的主要公路。

第二节地质概况五虎山矿井范围拐点坐标:1:X=4376543 Y=36384241;2:X=4376553 Y=36380481;3:X=4376296 Y=36380464;4:X=4374958 Y=36381152;5:X=4374110 Y=36381610;6:X=4372800 Y=36382371;7:X=4372800 Y=36383131;8:X=4371973 Y=36383446;9:X=4372303 Y=36383601;10:X=4372303 Y=36383921;11:X=4372813 Y=36383981;12:X=4372953 Y=36384101;13:X=4375453 Y=36384491;14:X=4376553 Y=36384241;井田走向长4.5KM,倾斜长2.5KM,面积为11.5665平方公里。

井田开拓方式图

井田开拓方式图

采掘工程设计图是根据建设项目的要求、以地质报告和经批准的上阶段设计为依据所绘制的图件。

在矿井建设项目可行性研究、矿井初步设计和矿井施工图设计阶段,矿井建设阶段,矿井生产以及延伸阶段,都离不开采掘工程设计图。

采掘工程设计图是矿井投资、建设和生产的重要依据。

任务一井田开拓方式图
一、井田开拓方式的概念
井田开拓方式图是将井田内的地质情况、设计的开拓巷道布置系统,采用正投影原理,按一定比例绘制出的图件。

井田的开拓巷道包括:井筒、井底车场、主要运输石门、运输大巷、回风大巷、回风石门、回风井等。

在井田开拓方式图上,可以了解井田内煤层产状和主要地质情况,还可以了解矿井开拓的总体部署和生产系统。

在一定程度上反映了矿井生产条件和技术面貌,是矿井建设生产、矿井延伸、改造、采区设计的依据,是矿井设计、建设、生产中的基础图件。

常用比例尺为1:2000或1:5000。

二、井田开拓方式图的种类
井田开拓方式图种类较多,按下列方法划分:
1.按井田开拓方式分类
(1)按井筒形式可分为立井开拓、平硐开拓、斜井开拓和综合开拓。

(2)按水平的数目可分为单水平开拓和多水平开拓。

图5-1 矿井开拓方式分类
(3)按开采水平大巷布置方式可分为分层煤大巷、集中大巷和分组集中大巷。

(4)按开采准备方式可分为上山式、上下山式、上山及上下山混合式。

济宁三号矿井开拓设计的主要特点

济宁三号矿井开拓设计的主要特点

济宁三号矿井开拓设计的主要特点济南煤炭设计研究院 冯长松摘 要 根据济宁三号矿井煤层赋存特点,该矿井开拓设计采用分区竖井开拓;井口位置选择在初期开采条件最好的地段;利用中央风井加快矿井建设速度;沿煤层倾斜布置大巷;倾斜(走向)长壁式开采。

关键词 开拓设计 井口选择 倾斜(走向)长壁开采 济宁三号矿井是设计年生产能力为500万t 的特大型矿井,是我国现今竖井设计中最大的矿井,也是世界上为数不多的特大型矿井之一。

该矿井从1983年5月开始,先后进行了方案设计、可行性研究、初步设计和修改初步设计、调整设计、优化设计。

根据原煤炭工业部的安排,该井原作为向世界银行贷款项目,1984年3月向世界银行提交了可行性研究报告;1992年作为利用日本第三批能源贷款项目又作了调整设计;根据原煤炭工业部的通知,1997年作了(最终版)优化设计。

该矿井历次阶段设计对矿井总的开拓布局和开拓方式都没有大的变化,而每次审查均对开拓布置作了肯定。

下面就济宁三号矿井开拓设计几个主要特点分述如下:1 分区竖井开拓济宁三号矿井南北走向长10km ,东西倾斜宽10~13km ,而且深部-1000m 水平距济宁断层大约有3km 。

根据其走向相对较短、倾斜相对较长的特点,设计以八里铺西断层和C1129断层连线为界,将井田沿倾斜方向划分为东西两个分区。

东区南北走向长8~10km ,东西倾斜宽5~615km 。

西区南北走向长10km ,东西倾斜宽515km ,两区的面积各约55km 2。

东区基本上为陆地,煤层埋藏较浅,上组煤都在-700m 水平以上,煤层厚度大,勘探程度高,地面建井条件比较好,根据井田上覆第四系冲积层比较厚(平均182m )的特点,前期以主、副、风三个竖井集中开发东区,见开拓方式平剖面图(图1、图2)。

图1 开拓方式平面图 西区为湖区,煤层埋藏较深,约在-650m 水平以下,勘探程度较低,湖区建井条件比较差,后期拟在深部湖区内建立人工岛,再建一个副井和一个回风井来开发西区,煤由倾斜胶带输送机大巷运至东区主井提到地面。

简述急倾斜煤层条件下矿井开拓方案设计

简述急倾斜煤层条件下矿井开拓方案设计

2019年第4期倾斜煤层作为一种开发难度较大的煤层,在开采过程中对施工人员的技术要求较高。

随着技术的发展和煤炭开采生产的集中化要求,如何提高倾斜煤层回采率与经济效益,增加安全度至关重要。

因此,在进行急倾斜煤层的矿井开拓中,要对其开拓技术进行研究,并根据煤层区域的地质,采用科学的技术,提高急倾斜煤层的开拓水平和效率,促进煤炭工业的健康与可持续发展。

一、急倾斜煤层概述急倾斜煤层是一种开拓难度较高的煤层,在开发过程中对技术的要求极高,如果开发技术出现问题,会严重影响开采质量,因此,加强对急倾斜煤层的了解至关重要。

急倾斜煤层主要是在地壳运动的过程中产生的,由于受构造运动的强烈影响,煤层的结构较为复杂,煤层及其围岩的完整性和稳定性遭到较为严重的破坏,倾角和厚度变化不一,遇到的断层较多,煤层比较破碎,在开采过程中需要通过不同的开采技术来保障其开采的效率和质量。

同时,急倾斜煤层由于其外部煤层在产生过程中受到变形破坏的影响,一般出现在煤田的浅部,因此,在开采过程中,煤层的地质因素和矿山压力显现与缓倾斜、倾斜煤层有着较大的差异,在矿井开拓方式、采区巷道布置、采煤方法、采煤机械化、通风与安全等方面独具特色,加强对其开采可以保障煤层开采的质量。

二、急倾斜矿山的影响及其技术选择在进行急倾斜矿山的开采中,由于急倾斜煤层倾角对顶板压力的影响,在开采过程中需要对其开采的方式进行创新。

同时,由于其煤层倾角超过顶底板岩石移动角,采空区垮落的岩石会自动由上部向下部滚动,对下部采空区产生局部充填作用,因此,在进行急倾斜煤层的开采中,其开采方式主要有以下几种:首先,在进行急倾斜煤层的开采中,水平分段放顶煤采煤法是急倾斜煤层开采中常用的一种开采技术,这种方式主要是借助综采支架放顶煤技术,在开采过程中能够使急倾斜的煤层稳定,并减少落差,进而提高急倾斜煤层的开采质量。

其次,巷道放顶煤采煤法也是急倾斜煤层开采中的重要开采方式,这种开采技术对于开采理论和开采程序的要求较高,因此,在开采过程中,巷道放顶煤采煤法需要对破煤、放煤以及运煤等程序进行严格地监督,同时,在采煤的过程中,不用支护采空区和进行顶板管理,采煤工艺分为初采、正常回采和终采三个阶段,这样就可以保障整个开采过程的顺利进行。

安山矿井开拓延伸优化设计探讨

安山矿井开拓延伸优化设计探讨

乘 人器兼胶带大巷 输送 机维修 之 用 ;原辅 助运输 大巷 的运
送 材 料 和 设 备 的 功 能 , 由 无 轨 胶 轮 车 从 丁 业 场 地 装 车 直 接 通 过 工 业 场 地 至 后 期 回风 平 峒 风 井 场 地 的 公 路 运 至 风 井 场 地 ,经 新 副 平 峒 送 到 二 采 区 至 后 续 采 区 。 开 拓 延 伸 设 计 优 化 方 案 开 拓 方 式 平 面 图如 图 1 示 。 所
管理方便 ;②新增 的风井 场地 占地少 ;③ 辅助运输 大巷 内 , 冬天运输 不受 天气 影 响。缺点 是 :① 新掘 大 巷 20 m,T 00 程量大 ;②人料 在 同一大巷 内,相互 交叉 ;③施 工 工期 为
2 开拓 延伸优 化 设计
随着矿井建成 投产 ,开 拓延 伸及 二采 区接替 采 区 的工
二采 区 接 替 。
3 开拓 延伸 优 化 设 计 与原 开拓 延 伸 设 计 的技 术 经 济 比较
针 对 开 拓 延 伸 优 化 设 计 和 原 开 拓 延 伸 设 计 方 案 ,进 行 了 技 术 经 济 比较 。 1 原 开 拓 延 伸 设 计 的 优 点 是 :① T 业 场 地 集 中 下 井 , )
案 与新 开拓延 伸 方案 的优 缺 点 ,得 出 了新 开拓延 伸 方案在 设计 中充分发 挥 矿 井现有 辅助 运输 方 式
和场 地优 势 ,从 节 能减排 角度进 行优 化 ,达 到 减 少井巷 工程 量 、缩短 建设 工期 、 节省基 建投 资和
减 少运行 费用的 目的 ,实现 了节 能减排 。
安山井 田地 处 陕西 省榆 林 市府 谷 县 西 北方 向约 3 k 8m 处 ,行 政 区 划 隶 属 府 谷 县 庙 沟 门 2 m,南 北 倾 斜 宽 为 4~ k 6 m,面 积 为 5 k 4 m 。安 山

煤矿开拓方式的认识

煤矿开拓方式的认识

煤矿开拓方式的认识煤矿开拓是煤炭开采过程中的重要环节,其方式的选择对于矿井的安全、经济和生产能力具有显著影响。

本文将从开拓方式分类、矿井开拓系统、开拓工程设计、开拓工程施工、矿井开拓安全、开拓工程经济、开拓工程实例和发展趋势与展望等方面,阐述煤矿开拓方式的认识。

1.开拓方式分类煤矿开拓方式可根据不同特征进行分类,常见的有巷道式、井塔式和斜巷式等。

巷道式是通过挖掘地下通道实现煤炭的开采,包括平硐、斜井和立井等方式;井塔式则是在地面建立井塔,通过吊篮或箕斗进行煤炭的提升和运输;斜巷式主要是在地面设置斜井和斜巷,实现煤炭的开采和运输。

2.矿井开拓系统矿井开拓系统是煤矿开拓的核心部分,包括井筒、巷道、运输系统、给排水系统等。

井筒是矿井的入口和出口,巷道则是连接井筒与采掘工作面的通道,运输系统负责将煤炭从采掘工作面运至地面,给排水系统则为矿井提供必要的给水和排水条件。

3.开拓工程设计开拓工程设计是确保煤矿开拓顺利进行的关键环节,需遵循一定的原则和步骤。

首先需要进行地质勘探,了解矿区的地质构造、煤层分布等情况;其次进行地形处理,根据矿区的地形条件进行工程设计;最后进行设施建设,包括井筒、巷道、运输系统、给排水系统等设施的设计和施工。

4.开拓工程施工开拓工程施工是实现煤矿开拓的关键环节,涉及到钻爆法、掘进法、吊车安装等技术。

钻爆法是通过爆破的方式破碎煤层,掘进法则是利用掘进机械将煤层掘进至设计位置,吊车安装则是负责将大型设备安装在井筒和巷道中。

在施工过程中需要注意施工质量和安全,确保各项设施的稳定性和可靠性。

5.矿井开拓安全矿井开拓安全是煤矿生产的重要前提,必须贯穿于整个开拓过程中。

首先需要建立完善的安全管理制度和责任制度,其次加强安全培训和教育,提高员工的安全意识和技能水平,最后进行必要的安全应急处理,确保矿工和矿井的安全。

6.开拓工程经济煤矿开拓工程经济是评价开拓方式优劣的重要指标,包括成本、收益和投资等方面。

矿井开拓巷道开拓方式的概念及分类

矿井开拓巷道开拓方式的概念及分类

矿井开拓巷道开拓方式的概念及分类在一定的井田地质、开采技术条件下,矿井开拓巷道可有多种布置方式,开拓巷道的布置方式通称为开拓方式。

合理的开拓方式,一般要在技术可行的多种开拓方式中进行技术经济分析比较后,才能确定一、井田开拓方式分类井田开拓方式种类很多,一般可按下列特征分类。

:(一)按井筒(硐)形式按井筒(硐)形式可分为立井开拓、斜井开拓、平硐开拓、综合开拓。

(二)按开采水平数目按开采水平数目可分为:单水平开拓(井田内只设 1 个开采水平);多水平开拓(井田内设2 个及2 个以上开采水平)(三)按开采准备方式按开采准备方式可分为上山式、上下山式及混合式。

(1)上山式开采开采水平只开采上山阶段,阶段内一般采用采区式准备。

(2)上下山式开采开采水平分别开采上山阶段及下山阶段,阶段内采用采区式准备或带区式准备;近水平煤层,开采水平分别开采井田上山部分及下山部分,采用盘区式或带区式准备。

(3 )上山及上下山混合式开采上述方式的结合应用(四) 按开采水平大巷布置方式(1) 分煤层大巷,即在每个煤层设大巷;(2) 集中大巷,在煤层群集中设置大巷,通过采区石门与 各煤层联系;(3) 分组集中大巷,即对煤层群分组,分组中设集中大巷 根据我国常用的开拓方式,其分类可见图 3—14所示因此,立井开拓方式可有立井单水平上、下山式;立井多水 平上、下山式;立井多水平上山式;立井多水平上山式及上、 下山相结合的方式。

如图 3—15所示。

图3 —15立井开拓方式图了一14开拓方式分冀.(a)立井单水平上下山式;(b)立井多水平上下山式;(c)立井多水平上山式;(d)立井多水平上山及上下山式混合式1—主井;2—副井;3—井底车场;4—主要石门;5—开采水平运输大巷二、确定井田开拓方式的原则井田开拓所要解决的问题是,在一定的矿山地质和开采技术条件下,根据矿区总体设计的原则规定,正确解决下列问题:(1)确定井筒的形式、数目及其配置,合理选择井筒及工业场地的位置。

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矿井开拓设计一.矿井基本资料某矿井含有俩煤层,煤层厚度为m1=6m,m2=8m,煤间距10m,煤层倾角32。

煤层埋深煤露头72m,煤倾斜长度1860m,走向长度8000m。

设计生产能力180万t/a,采用3t底卸式矿车运输。

低瓦斯矿井,水文地质条件简单,顶底板均为中等稳定粉砂岩。

二.储量计算1.矿井地质资源量Z=8000*1860*(6+8)*1.25=260400000t2.矿井工业资源/储量根据钻孔布置,在煤矿地质资源量中,60%是探明的,30%是控制的,10%是推断的。

根据煤层厚度和煤质,在探明的和控制1的资源量中,70%的是经济的基础储量,30%的是边际经济的基础储量,则矿井工业资源/储量计算。

Zg= Z111b + Z122b + Z2m11+ Z2m22+ Z333kZg——矿井工业资源/储量Z111b——探明的资源量中经济的基础储量Z122b——控制的资源量中经济的基础储量Z2m11——探明的资源量中边际经济的基础储量Z2m22——控制的资源量中边际经济的基础储量Z333k——推断的资源量Z111b=26040*60%*70%=10936.8万tZ122b=26040*30%*70%=5468.4万tZ2m11=26040*60%*30%=4687.2万tZ2m22=26040*30%*30%=2343.6万t由于地质条件简单,k在0.8以上取值。

Z333k=26040*10%*k=2083.2万tZg=Z111b+Z122b+Z2m11+Z2m22+Z333k=10936.8 +5468.4+4687.2+2343.6+2083.2=25546.2万t。

3.矿井设计资源/储量矿井设计资源/储量计算,其中P1按矿井工业资源/储量的3%估算,Zs=(Zg-P1)Zs——矿井设计资源/储量P1——断层煤柱、防水煤柱、井田境界煤柱。

地面建筑物煤柱等永久煤柱损失量之和。

Zs=25546.2-25546.2*3%=24779.814万t4.矿井设计可采储量矿井设计可采储量按下式计算,其中P2按矿井设计资源/储量的2%估算。

Zk=(Zs-P2)CZk——矿井设计可采储量;P2——工业场地和主要井巷损失量之和;C——采区采出率,厚煤层不小于75%;中厚煤层不小于80%;薄煤层不小于85%。

Zk=(24779.814-24779.814*2%)*80%=19427.38万t。

三.矿井的设计生产能力和服务年限因为已知矿井的生产能力为180万t/a。

参照大型矿井服务年限的下限的要求,储量备用系数取1.4.T=Zk/AK=19427.38/180*1.4=77.09a在计算矿井服务年限时,考虑矿井投产后,可能由于地质损失增大、采出率低和矿井增产的原因,使矿井服务年限缩短,设置了备用储量Zb,备用量为:Zb=0.4*Zk/1.4=5550.68万t在备用储量中,估计约有50%为采出率过低和受未预知地质破坏影响所损失的储量。

矿井开拓设计时认定的实际采出的储量约为:19427.38-(5550.68*50%)=16652.04万t四.矿井开拓方式1 井筒布置由于井田地形平坦,不存在平硐开拓的条件根据煤层的赋存条件设计如下俩个方案方案一采用竖井开拓方式采用立井开拓,分别设主、副立井两个井筒。

井田垂高为 sin32*1860=985.7m煤层埋深露头为72m。

所以竖井高度为564.8m方案二采用斜井开拓方式斜井长度为 72/sin32=136m所以斜井长度约为1066m。

比较俩个方案竖井的建井时间长,开拓费用高,但是运输费用低。

斜井的开拓费用少,但是运输成本比较高。

且开拓长度较长,所以采用竖井开拓方式。

2 阶段的划分和开采水平的设置因为煤层的倾角较大,且倾斜长度较长。

故排除单水平开采。

根据《煤炭工业矿井设计规范》的规定当矿井划分为阶段开采时,其阶段垂高宜为: 1)缓倾斜、倾斜煤层200~350m; 2)急倾斜煤层 100~250m。

根据井田条件。

则本井田划分为二到三个阶段,二到三个水平。

阶段内采用采区式准备方式,每个阶段沿走向划分为4个走向长2000m的采区,采区内划分为若干个区段。

因煤层的角度过大,采用上下山开采技术上困难较多。

故采用上山开采。

这样,阶段划分和开采水平设置形成俩个方案,一是井田划分为俩个阶段,设置两个开采水平;二是井田划分为三个阶段,三个水平。

3.阶段和开采水平参数(1)水平垂高两阶段,两水平:(1860*sin32)/2=492.8m三阶段,三水平:(1860*sin32)/3=328.5m(2)开采水平实际出煤量两阶段,两水平方案:第一、第二阶段16652.04/2=8326.02三阶段,三水平方案:第一、第二、第三水平16652.04/3=5550.68(3)开采水平服务年限两阶段,两水平方案第一、第二阶段77.09/2=38.55a三阶段,三水平方案:第一、第二、第三水平77.09/3=25.7a(4)采区服务年限开采水平内每翼一个采区生产,矿井由俩个采区同采保证产量,考虑1a 的产量递增和递减期。

两阶段,两水平方案中的采区服务年限:(38.55/2)+1=20.27a三阶段,三水平方案中的采区服务年限:(25.7/2)+1=13.85a(5)区段数目及区段斜长两阶段,两水平方案:每个阶段划分5个区段,区段斜长为960/5=186m三阶段,三水平方案:每个阶段划分3个区段,区段斜长为620/3=206.7m (6)区段采出煤量两阶段,两水平方案:每个水平划分为4个采区,每个采区5个阶段,每个区段出煤量:8326.02 /4/5=416.301 万t三阶段,三水平方案:每个水平划分为4个采区,每个采区3个阶段,每个区段出煤量:5550.68/4/3=462.56万t综合考虑选择三阶段,三水平方案阶段和开采水平参数4.上山布置⑴采区采用集中岩石上山联合准备;⑵井田一翼的中央采区上山布置在距m2煤层底板30m以下的砂岩中,并在采后加以维护,留作下阶段的总回风通道及安全出口;5.大巷布置考虑到各煤层间距较小,宜采用集中大巷布置。

为减少煤柱损失和保证大巷维护条件,大巷布置于m2煤层底板下垂距为30m 的厚层粉砂岩内。

上阶段运输大巷留作下阶段回风大巷使用。

6.开拓延深方案两种延深方案:一是直接延深,二是暗斜井延深。

根据前述各项决定,在技术上可行的开拓方案有四种,如图所示方案1和方案2的区别在于第二水平是用暗斜井还是直接延深立井。

俩方案的生产系统都比较简单可靠。

俩方案对比,方案1需多开立井井筒(2x492.8m)、阶段石门(788.68m)和立井井底车场,并相应地增加了井筒和石门的运输、提升、排水费用。

第2方案则多开暗斜井井筒(倾角32°,2x998m)和暗斜井的上、下部车场;并相应地增加了斜井的提升和排水费用。

粗略估算结果如表对俩方案的基建费和生产费用粗略估算如下表,粗略估算后认为:方案1和方案2相差较大,所以从经济角度考虑方案2比较合适,所以决定选用方案2。

方案3和方案4的区别也仅在于第三水平是用立井直接延深还是采用暗斜井延深。

粗略估算结果如表,方案3的费用比方案4总体较高,所以采用方案4。

方案的总体比较对方案2和方案4有差别的建井工程量、生产经营工程量、基建费和生产经营费分别计算,计算结果如表。

开拓方案2和方案4的建井工程量开拓方案2和4的生产经营工程量开拓方案2和4的费用汇总项目方案2 方案4费用/ 万元百分率/% 费用/万元百分率/%初期建井费基建工程费(初期+后期)生产经营费493.22328.823076.95100%110%113%627.72116.020472.64128%100%100%总费用25898.95 111% 23215.84 100%在上述经济比较中需要说明的是:1、两方案的个采区均布置俩条采区上山,且这些上山的开掘单价近似相等,考虑到全井田内采区上山的总开掘长度相同,即两方案的采区总上山开掘费用近似相同,故未对此计算,采区上部、中部、和下部车场的数目在俩方案中虽略有差别,但基建费用的差别较小,故也未予以计算。

2、在初期投资中,方案4可少掘运上山和轨道上山,在比较中未列入。

3、立井、大巷、石门及采区上山的辅助运输费用均按运输费用的20%估算。

4、井筒、井底车场、主石门、阶段大巷及总回风巷均布置在坚硬的岩层中,维护费用低于5元,故此未比较其维护费用的差别。

5、采区上部、中部和下部车场的维护费用均按采区上山维护费用的20%估算。

采区上山的维护单价按受采动影响与未受采动影响的平均维护单价进行计算。

由对比结果可知,方案2比方案4的费用高出11%。

六.开拓方案的综合比较从前述技术经济比较结果来看:虽然方案4的初期建井费用比方案2要高28%,但基建工程费用则明显低于方案2,低10%。

由于基建费用的计算误差比一般生产经营费的计算误差小得多,所以可认为方案4相对较优。

从建井工期来看方案4的建井时间较长。

但从生产费用比较则方案4较优。

综合比较方案4在整体上比方案2的费用较为节省。

且在两方面比方案2的费用低。

所以采用方案4的。

即矿井采用立井开拓。

暗斜井延深三水平开拓。

采用上山开采。

七.井底车场的布置1、设计要求(1)井底车场富裕通过能力,应大于矿井设计生产能力的30%。

(2)井底车场设计时,应考虑增产的可能性。

(3)尽可能地提高井底车场的机械化水平,简化调车作业,提高井底车场通过能力。

(4)在开拓方案设计阶段,应考虑井底车场的合理形式,特别要注意井筒之间的合理布置避免井筒间距过小而使井筒和巷道难于维护、地面绞车房布置困难。

(5)应考虑主、副井之间施工时便于贯通。

6)在初步设计时,井底车场需考虑线路纵断面闭合,以免施工图设计时坡度补偿困难。

(7)在确定井筒位置和水平标高时,要注意井底车场巷道和硐室所处的围岩情况及岩层的含水情况,井底车场巷道和硐室应选择在稳定坚硬的岩层中,应避开较大断层、强含水层、松软岩层和有煤与瓦斯突出煤层。

(8)井底车场长度较大的直线巷道之间应保持一定的距离,避免相互之间的不利影响,深井中相连接的巷道必须具有不小于45°的交角。

(9)对于大型矿井或高瓦斯矿井在确定井底车场型式时,应尽量减少交岔点的数量和减小跨度。

(10)井底车场线路布置应结构简单,运行及操作系统安全可靠,管理使用方便理并注意节省工程量,便于施工和维护。

(11)井筒与大巷距离近、入井风量大的矿井,如有条件应尽量与大巷合在一起布置井底车场,以便缩短运距、减少调车时间、减少井巷工程。

(12)为了保护井底车场的巷道和硐室,在其所在处范围内应留有煤柱。

2、设计设计依据(1)矿井没计能力180万t/a(2)立井开拓,井筒的相互位置如图,两翼大巷来煤量基本相等。

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