桩基检测静载试验中常见的问题
关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施
关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施摘要：岩土工程作为建筑工程的核心环节，其施工质量对工程有着直接影响。
岩土工程中包含桩基施工，桩基施工质量与建筑的稳定性有密切联系，应在施工过程中对桩基的实际受力情况进行检测，避免出现基准不稳定等问题，影响工程开展。
基于此，本文针对于桩基中的静载试验进行了分析，根据施工存在的实际问题，提出了有效的处理措施，以期为桩基与建筑结构的稳定性提供保障，提高工程的施工质量。
关键词：岩土桩基；静载试验；常见问题；处理措施引言桩基工程质量是建筑工程建设中的重中之重。
桩基工程将结构负荷传递至大地，保证建筑结构整体的稳定性。
桩基工程若出现任何质量缺陷，都极易导致建筑结构出现安全问题，给人们的生命财产安全造成极大影响。
目前，随着科学技术的不断进步，新型桩基材料、设备及技术不断出现，为桩基工程质量提供了极大的保障。
因此，研究桩基静载试验的常见问题及处理措施具有重要的现实意义。
1静载试验法检测技术概述桩基静载试验质量检测是随机选取五根单桩，通过传感器、千斤顶等设备对单桩进行竖向抗压静载试验。
桩基质量检测利用静载试验法检测技术时，试验人员应先在桩基顶部依照主梁、次梁的方式放置千斤顶，将次梁与选取的单桩紧密连接，之后进行加载试验，每间隔15min进行计数，荷载加至设计值的8级停止加载，若加载时出现桩基破坏，应立即停止加载，并采取相应的措施进行解决。
2桩基静载试验的重要性桩基静载试验是桩基础施工设计的关键环节，受自身属性、施工条件、地理条件等因素的影响，所受的荷载作用也各不相同，且具有复杂性。
因此，在进行工程施工时，应按规范进行承载力检测，以满足设计及相关规范要求。
针对桩基的极限性能，要通过对不同类型桩的施工技术及承载能力进行分析，将现场试验与理论设计相结合，以提高工程技术水平。
静载试验为基础设计提供了一定的理论基础，静载试验以试验桩基础承载力为主要内容。
科学的检测可为工程施工提供真实可靠的数据，便于对工程状况进行及时调整，以确保整体施工质量。
关于桩基静载检测中的常见问题分析及处理方案探讨
关于桩基静载检测中的常见问题分析及处理方案探讨桩基静载检测是指利用静载试验法对桩基进行测试，以获得桩基在荷载作用下的受力性能和变形特性，为桩基设计和施工提供依据。
在实际的桩基静载检测中，常常会遇到一些常见的问题，这些问题可能会影响到测试结果的准确性和可靠性。
我们有必要对桩基静载检测中常见的问题进行分析，探讨处理方案，以确保测试结果的准确性和可靠性。
一、桩基静载检测中常见问题分析1. 测试数据异常在进行桩基静载检测时，有时候会出现测试数据异常的情况，比如测试数据偏离理论曲线，出现异常峰谷；或者测试数据出现明显的波动。
这些异常数据可能会给测试结果的分析和解释带来困难，甚至影响到测试结果的准确性。
2. 测试过程受外界因素影响在进行桩基静载检测时，可能会受到外界因素的影响，比如周围环境的振动、风力、人为干扰等，这些因素都可能会对测试结果产生影响，甚至导致测试数据的失真。
3. 仪器设备故障在进行桩基静载检测时，有时候会因为仪器设备的故障导致测试无法正常进行，比如传感器故障、数据采集系统故障等。
这些故障会影响到测试的可靠性和准确性。
4. 试验方案不合理有时候在进行桩基静载检测时，可能会因为试验方案的设计不合理导致测试结果不准确，比如荷载施加方式、试验范围选择不当等。
5. 数据处理和分析方法不当在进行桩基静载检测后，需要对测试数据进行处理和分析，有时候因为处理方法不当或者数据分析理解出现偏差，导致测试结果的准确性受到影响。
二、桩基静载检测中的处理方案探讨1. 数据异常问题处理对于出现异常数据的情况，首先需要对测试过程进行检查和分析，排除可能的测试误差和干扰因素；其次需要采用合理的数据处理方法，比如去除异常点、平滑曲线等方式，以确保测试数据的准确性。
2. 外界因素影响处理在进行桩基静载检测时，需要选择合适的测试时间和环境条件，尽量避免受到周围环境因素的影响；另外可以采用一些隔离和减震措施，以减少外界因素对测试的干扰。
关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施
关于桩基静载试验的常见问题分析及处理措施摘要：近年来，我国建筑工程行业发展十分迅速，由此也为桩基检测技术的广泛应用奠定了良好基础。
进入21世纪，随着人民群众物质生活水平的不断提高，人们也对建筑质量、建筑性能等提出更高要求。
但在当前的建筑基础施工中，桩基施工质量仍然是一个不可忽视的问题。
通过桩基检测技术的实践应用，不仅能够对桩基最大承载能力进行精准检测，同时还能对桩基完整性进行确定，实现对桩基施工质量的科学有效评估。
关键词：桩基静载试验；常见问题；处理措施引言公路桥梁桩基检测是一项复杂的工作，其中涉及到很多方面的因素，但是桩基检测工作又具有自身独特的特点，尤其是在对桩基岩体进行检测时，因为受到各种因素影响，导致桩身存在着一定程度的质量问题。
因此，在公路桥梁桩基检测过程中，必须要不断完善桩基检测技术，保证桩基检测工作的质量和效率，从而确保工程结构的安全和稳定。
1 静载试验检测在桩基中的应用问题分析（一）操作规范问题分析静载试验检测在桩基中的应用，常见的一类作业问题即为操作规范问题。
操作规范问题的出现，严重地影响了桩基检测质量，同时对于桩基施工质量的合理评估，也造成了一定的影响。
其中分析操作规范问题主要表现为：检测人员在桩基检测中应用静载试验检测，对于相关检测前置条件落实不到位，如静载物质量不达标，测试点位与上部堆积物错位等现象，造成静载测试参数不达标的现象。
（二）人员技能问题桩基工程中的静载试验检测作业，对于桩基质量的合理评估发挥了重要的作用。
分析在实际检测作业中，因人员技能不达标造成的检测质量不合格现象也较为多见。
其中分析人员技能问题，造成的主要不良现象体现为：检测数据的记录存在误差，检测装置的安装不规范，检测程序存在误差等现象。
该类问题的出现严重影响了检测结果的准确性，同时对于检测作业实施中的安全性保障，也造成了一定的影响。
（三）作业监管问题作业监管问题为当前静载试验检测在桩基应用中主要存在的问题，其中分析作业监管出现问题，主要造成的不良现象体现为：检测作业中由于缺乏作业监管，造成检测作业人员的作业工序准确性，作业数据记录的规范性，以及作业中程序合格性出现了一定的问题。
桩基竖向抗压静载试验常见问题探讨
-134-科学技术创新2019.10桩基竖向抗压静载试验常见问题探讨徐宜飞（安徽省水利水电勘测设计院，安徽合肥230022）摘要：桩基竖向抗压静载试验是获得地基和桩基竖向承载力的最直接方法，也是最有效的方法本文通过对桩基竖向抗压静载试验常见问题的阐述和分析，提出了相应的解决方法，为以后桩基静载试验提供一定的参考。
关键词：静载试验；常见问题；解决方法中图分类号:TU473.1+2文献标识码：A文章编号:2096-4390（2019）10-0134-021概述建设工程中，基础工程具有重要性、隐蔽性的特征，桩基质量对基础工程的安全性具有非常重要的作用。
桩基竖向承载力往往是衡量桩基质量最重要的指标之一,竖向抗压静载试验是获得桩基竖向承载力最常用的方法之一。
桩基竖向抗压静载试验是指在桩基或地基基础逐级或循环施加竖向压力，观测桩基或地基基础顶部随时间产生的沉降。
常用的试验方法有堆载法（如图1）、拉锚法（如图2）等。
笔者结合自身的实践经验，就桩基竖向抗压静载试验的常见问题及解决方法进行探讨。
图1堆载法图2拉锚法2常见问题探讨2.I边堆载边试验问题我们在进行堆载试验时，首先要计算的是压重平台支墩的截面积，其与总的堆载量和地基承载力特征值有关系。
但时常会受到场地的限制，压重平台支墩尺寸不能满足最大加载量的需要，检测人员为了避免主梁提前压实千斤顶，或避免支墩失稳破坏而导致安全事故，只好一边边堆载一边进行试验。
这种边堆载边试验的做法并不是不可取的，但在实施过程中往往需要更加小心谨慎。
首先，应在堆载量大于应堆载的50%~60%后方能开始试验，其次要确保试验过程中桩顶的堆载量不小于试验荷载的1.2倍，并且要保证桩的试验荷载满足规范要求，即每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的士10%,才能得到较为可靠的试验结果。
试验中某一环节处理不当，往往会使试验数据失真。
例如，安徽安庆望江某工程，进行桩基竖向静载试验过程中，由于堆载重物越来越多,导致重力直接由主梁反压到千斤顶上,使千斤顶的压强增加，出力增大，直接作用于桩顶上，此时桩身下沉将会明显加快，同时压力表读数会持续上升,使得本级实际荷载偏大,导致本级沉降偏大。
关于桩基静载检测中的常见问题分析及处理方案探讨
关于桩基静载检测中的常见问题分析及处理方案探讨发表时间：2019-09-11T15:39:55.250Z 来源：《基层建设》2019年第17期作者：张俊[导读] 摘要：经济的发展，促进建筑工程项目逐渐增多。
身份证号码：32090219830610XXXX摘要：经济的发展，促进建筑工程项目逐渐增多。
随着建筑行业的蓬勃发展，建筑项目的不断增加，桩基也随着形势的变化在不断地改善，因此对桩基静载检测的要求也越来越高，静载试验为桩基工程的设计和验收提供依据，只有提高桩基静载检测的准确性，减少误差的出现，促进社会的发展。
本文就桩基静载检测中的常见问题分析及处理方案展开探讨。
关键词：桩基检测；静荷载试验；承载能力引言在施工过程中，为了及早的发现桩基存在的问题，我们一般都要对它进行定期的质量检测，期间运用的主要检测技术就是桩基静载检测技术。
这项技术能够很好的帮助我们检查出桩基的缺陷，这样就能够帮助我们早期完成补缺工作，为后面的建设做好铺垫。
1桩基静载检测概述桩基静载检测技术是在原有的理论基础上开展的一种可靠、安全的桩基检测技术。
该检测技术对于检测主体为单桩时具备高度精准性、可靠安全的特征。
同时该检测的事项为判断主体极限承载力。
具体的检测方法是对单桩进行竖向的抗压静载荷试验。
试验条件是竖向抗压桩和竖向抗压静载荷工作条件相似时，能够满足单桩桩基极限承载力的精准检测。
以上述工程桩极限承载力的检测为基础理论，可以抽样对工程桩基进行检验和抽样评估。
通常，桩基静载检测会用到锚桩横梁、压重平台、地锚装置三种类型的加载反力装置，常用的是压重平台反力装置，钢筋混凝土块作为压重物，加载反力装置能提供的反力不得小于最大载荷试验的1.2倍。
在试验前，一次性加上压重物，并稳固均匀地放在平台上。
通过压力表或压力传感器显示加载值，位移传感器测量桩的沉降量。
随着时间、荷载的变化，观察记录桩顶沉降量，做Q-S曲线和S-lgt曲线，对曲线变化进行分析，判定基桩的极限承载力。
关于桩基静载检测中的常见问题分析及处理方案探讨
关于桩基静载检测中的常见问题分析及处理方案探讨
桩基静载试验是一种旨在评估一个桩的承载力和刚度的测试方法。
在该试验中，桩被逐渐施加荷载，测量其变形和反力。
然而，这项测试可能会遇到一些常见问题，影响测试结果的准确性。
下面，我们将分析这些问题，并提出处理方案。
1. 测量板钢表面不平整
测试过程中，测量板钢表面的不平坦会影响读数的准确性。
因此，在测试之前，应该对测量板钢进行表面处理，以确保其表面光滑平整。
此外，应该使用精确的水平仪器，确保测量板钢的水平度。
2. 参考点错误
在测试中，需要维护一组不受荷载的参考点。
如果这些参考点是不准确的或者不稳定的，就会影响测试结果的准确性。
为避免这种情况的发生，应该在测试之前，检查所有参考点位置，确保它们准确、稳定。
3. 荷载施加时间不足
在桩测试中，荷载施加时间应该足够长，以确保桩的应力状态达到稳定。
如果测试时间太短，测试结果将不可靠。
因此，在测试中，需要施加荷载直到桩达到足够的稳定性。
测试结果取决于稳定性。
4. 误差传递
在桩静载测试过程中，各种误差和噪音可能会引起测试数据出现误差，并将这些误差传递到分析过程中。
因此，在测试过程中，应该采取适当的措施来避免和处理误差、噪音和干扰因素，以确保测试数据的精确性和可靠性，并使其不受其他因素影响。
总之，在桩基静载测试的过程中，需要对各种因素进行精确监控和控制，以确保测试结果的可靠性和准确性。
只有这样，才能为土木工程设计以及结构实际应用提供准确的数据。
桩基静载抗拔检测中的问题及处理方法
桩基静载抗拔检测中的问题及处理方法发布时间：2021-08-27T15:46:21.467Z 来源：《城镇建设》2021年第4月10期作者：高梓恒[导读] 桩基检测是桩基质量控制实践中需要重点强调的内容，高梓恒佛山市顺德区建筑工程质量安全监督检测中心有限公司摘要：桩基检测是桩基质量控制实践中需要重点强调的内容，通过检测可以准确的判断桩基的具体状态以及存在的问题，这对于解决桩基问题有突出的参考意义。
对目前的桩基检测做总结分析可知静载抗拔检测是比较常见的一种检测，这种检测主要的目的是判断桩基础的水平稳定性。
结合目前的桩基静载抗拔检测工作实践做分析可知在检测过程中，问题的存在影响了检测的实际效果，因此必须要处理检测中存在的问题。
文章对桩基静载抗拔检测实践中的问题以及处理方法做分析，旨在指导实践工作中单桩竖向抗拔静载试验数据分析，条件探讨，注意事项，提高试验结果准确性。
关键词：桩基检测；静载抗拔检测；处理方法前言：抗拔桩：当建筑工程地下结构如果有在低于周边土壤水位的部分时，为了抵消土壤中水对结构产生的上浮力而打的桩。
抗拔桩的质量好坏只有通过对其进行检测、分析数据才能给出合理的抗拔力。
抗拔桩承载力与桩型（高强度预制管桩、旋挖灌注桩）、桩材、土层特性等众多复杂因素有关。
抗拔桩质量对各类建筑物基础设计与上部结构的设计都起着举足轻重的作用。
当前我国的基建发展可以是突飞猛进，随着（大湾区建设框架）的逐步实现，同时对房地产的需求由为突出，土地的供应放缓，土地容积率编高，高层建筑与地下空间的开发利用，对抗拔桩的质量越来越高，如何准确高效地完成对抗拔桩承载力的检测工作是国内每家检测机构要解决的问题。
本文结合建筑地基基础检测规范、单桩竖向抗拔静载试验准备工作要求，通过单桩竖向抗拔静载试验数据分析，对单桩竖向抗拔静载试验承载力结果如何准确高效进行探讨。
一、单桩竖向抗拔静载试验方法单桩竖向抗拔静载试验是采用接近于竖向抗拔实际工作条件的试验方法，对桩顶部逐级施加竖向抗拔力，观察桩顶部随时间产生的上拔量，观察受检基桩在上拔过程中的受荷状态，使用仪器按照规范要求采集数据并得到上拔荷载-桩顶上拔量（U-δ）、桩顶上拔量-时间对数 (δ-lgt) 曲线等参数，采用一定的方法（规范、规程、规定）分析、评价单桩竖向抗拔承载力水平，单桩竖向抗拔静载试验是检测单桩竖向抗拔承载力最直观、可靠的方法。
桩基静载试验常见问题及对策
桩基静载试验常见问题及对策摘要：在桩基的应用过程中，检测桩的承载力与指标参数关系到工程的经济与安全。
桩的抗压、抗拔和横向承载力中最基本、最直接、最有效、最可靠的试验方法是静载试验。
但是在静载试验过程中经常会出现各种问题，导致静载试验的结果不准确甚至失败。
本文通过众多静载试验的现场应用，总结归类为以下几类。
关键词：建筑桩基；桩基静载试验；问题；对策1概述桩基静载试验是运用在工程上对桩基承载力检测的一项技术。
其工作原理是通过在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的实验方法。
当前最准确且可靠的桩基承载力的检验方法就是静载试验方法。
作为判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据。
因此，每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。
在依靠桩的沉降量确定桩的单桩竖向抗压极限承载力时应按下列方法分析确定：依据JGJ106—2014《建筑基桩检测技术规范》，①根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型Q-s曲线，应取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值；②根据沉降随时间变化的特征确定：应取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值；③在某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下的沉降量的2倍，且经24h尚未达到本规范规定的相对稳定标准，宜取前一级荷载值；④对于缓变型Q-s曲线，宜根据桩顶总沉降量，取s等于40mm对应的荷载值；对D（D为桩端直径）大于等于800mm的桩，可取s等于0.05D对应的荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩；⑤不满足①~④款情况时，桩的竖向抗压极限承载力宜取最大加载值。
1.1桩的损坏依据JGJ106—2014《建筑基桩检测技术规范》，桩在静载抗压过程中，包含桩顶、桩身的损坏。
其中桩顶的损坏是由于桩顶平面不齐或强度不够、桩帽中心与桩身中心不在同一垂线上、桩帽与桩身结合处强度不够等，造成桩顶损坏，以致于检测中断。
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浅谈桩基检测静载试验中常见的问题摘要:结合本人多年的工作经验本文从锚桩法、桩基静载试验、快速法等入手对以上方法中存在的问题进行了简单的介绍。
关键词:桩基检测静载试验承载力
一、锚桩法问题
(1)锚桩钢筋脱焊问题:在试验过程中,由于所选钢筋质量较差
或是工人焊接技术不够等原因,当加载至一定压力后,会出现与锚
桩桩头主筋相接处的锚筋拉断或是焊接点开裂等现象,以至锚桩与钢梁联合的反力架崩塌,造成千斤顶及百分表等受损,试验失败;严重时还危及人员安全。
对于以上问题,我们在施工时,应选择比锚桩主筋直径大一号的钢筋作为拉筋,且焊接长度要求达到10 cm-15 cm,加压荷载较大时还要求双面焊。
(2)试、锚桩间距问题:锚桩在受到上拔作用的过程中,其桩周土也在相应的产生扰动,从而对试桩沉降量产生一定的影响,上拔量
越大,其自身扰动就越大,对试桩的影响也就越大。
《建筑基桩检测技术规范》jgj106-2003表4?2?5中提出对试桩与锚桩中心间距应≥4(3)d(d为试、锚桩桩身外径)且>2?0 m就是为减小这种影响。
为确保试验数据的准确性,在选择锚桩时应严格遵守这一规范规定。
(3)锚桩抗拔力问题:采用锚桩与钢梁联合提供反力时,业主为
了节约成本,往往采用工程桩作为试验锚桩,若试验前未作锚桩抗
拔力计算,试验时钢筋过度受拉,或不对称布置的锚桩系统,锚固力
分配不当时,加载过程中会造成部分锚桩过度上拔,以至局部钢筋拉断,不仅试验不得不中止,试验失败,而且还随时会给操作人员带来危险。
因此要求在试桩方案实施前必须进行锚桩抗拔受力核算,若发现不足或受力不均等问题,应及时与业主或设计方联系。
二、桩基静载荷试验中所出现的问题
2?1基准桩的稳定性问题
在桩基静载荷试验中,测量桩“顶”位移的常用方法是用位移传感器(或百分表)测量桩“顶”相对于基准梁的位移量。
在试验过程中基准梁稳定与否相当关键。
对人工设置的基准桩而言,对其稳定性影响较大且容易被忽视的因素就是堆载重量对地表产生的附加压力引起其稳定性的变化。
尤其大荷载堆载试验,就是严格按规范的要求,即试验桩、基准桩、支承墩三者的距离即使能满足≥4 d,且≥2 m (d为桩身外径),堆载时仍发现支承墩出现明显下沉现象,在一定程度上影响着基准桩(梁)的稳定性。
在没有更科学、可行的测试方法的情况下,较为实际的控制方法是尽量利用附近的工程桩作为基准桩,但工程桩可利用的场合往往不多;在其他情况下设置的基准桩,一般都设置较浅,易受地表土变动的影响。
因此,及时了解基准梁沉浮量情况很有必要。
2?2堆载平台偏心问题
采用堆载平台作加荷系统时,由于堆载量不足,或有时由于堆载吨位过大,堆载中心难以控制,造成偏心过大,试验中还未达到目标吨位堆载便被向上顶动,堆载平台的两支墩局部出现悬空,以至压
力无法加上,试验中止。
若不及时发现,停止加载操作,严重时会出现堆载平台塌方。
对于堆载法试验尤其是大吨位堆载试验,试验前必须编制详细可靠的施工方案,且在现场堆载反力装置过程中应做好二个一致,即平台的中心应与试桩桩头中心一致,重物的中心应与平台的中心一致。
2?3试验前主梁压实千斤顶的问题
堆载法是桩基等静载荷试验工作中用得较频繁的一种方法。
在上海等软土地基工程中,不少工程由于地基土较差,试验开始前,上部载荷已完全加载到支承墩上,支承墩就产生下沉,造成试验前主梁压实千斤顶,以至试验还未开始,就已有一定的荷1载通过千斤顶施加到桩顶上,荷载越大事先施加于桩顶上的压力也越大,此时桩顶实际就已开始下沉,到正式试验时,这部分的沉降由于未能记录而缺失,导致试验前几级的沉降偏小,甚至没沉降。
从而影响了q-s 曲线的形态及最终累计沉降量,严重时还会导致结论的错误。
例如:某工程,桩径为φ400 mm,桩长为21.0 m的ptc管桩,单桩坚向抗压极限承载力为820kn,其q-s曲线如图1所示。
本试验是基坑开挖后在较软的粉质粘土层上进行,由于上部荷载较大,两支墩下陷,堆载结束准备开始试验时,主梁已压实千斤顶。
从曲线上可看出,在410 kn之前各级荷载作用下的桩顶沉降量皆非常小,由此可推测试验前,试验开始前千斤顶上的压力可能已接近410 kn,试桩桩顶已开始下沉,但由于试验未开始,导致一部分沉降流失,虽然之后的各级沉降量趋于正常,但试验的总沉降量已
不能准确把握。
因此,在堆载前应详细了解地基土分布情况,并对地基的承载力进行初步估算,必要时应对支墩周围地基土进行加固处理,或是将支墩高度适当增加。
三、快速法问题
现有规范规定,桩基检测方法可采用慢速维持荷载法与快速维
持荷载法。
为了缩短工期,提高建设效率,业主往往都要求采用快速法,即“一般每隔一小时加下一级荷载”。
问题就出在“一小时一级”上,试验过程中经常遇到加载至最后一级(或二级)时, q—s曲线出现较明显向下弯曲现象,如果只“恒载”1h,可能还够不上“破坏”标准,但只要延长“恒载”时间,就有可能出现“破坏”。
由此造成如不延长时间桩可能达到验收标准,而延长时间则达不到验收标准的情况,或者恒载时间延长或不延长得到的极限承载力相差一个级别。
对最后一级来说,延长时间必然会增大累计沉降量,这对以最终累计沉降量判断桩的承载力达不达到要求的标准来说,也至关重要。
例如:某工程桩径为250×250,桩长为19?0 m,单桩极限承载力为442 kn。
其s-lgt曲线如图2所示。
本试验在最后一级加载至60 min时,其总沉降量为18?25 mm,本级沉降量为9?5 mm,是前一级本级沉降量的3倍以上,若就此判断其承载力,可判其合格。
但从曲线以及最后一级的每次沉降读数分析,其沉降未呈收敛趋势,若继
续恒载,很可能出现破坏,于是又继续测读,直到270 min还未达稳定标准,且s-lgt曲线已明显向下弯曲,才终止试验,总沉降量达28?36 mm,故而认为该试桩在本级荷载作用下无法达到稳定标准,其
极限承载力小于442 kn。
新的《建筑桩基检测技术规程》(dgj08-218-2003)4?3?1第2条中规定:当采用快速维持荷载法时,对最后一级(或二级)荷载,应判据其沉降的收敛性。
这在一定程度上补救了以上出现问题。
故此,要求静载测试过程中必须严格认真执行这一规范规定。