移动式操作平台的安全防范措施
移动式操作平台的安全防范措施
（1）操作平台应由专业技术人员按现行的相应规范进行设计，计算书及图纸应编入施工组织设计。
（2）操作平台的面积不应超过10平方米，高度不应超过5米，还应进行稳定验算，并采取措施减少立柱的长细比。
（3）装设轮子的移动式操作平台，轮子与平台的接合处应牢固可靠，立柱底端离地面不得超过80mm。
（4）操作平台可采用?（48～51）×3.5mm钢管以扣件连接，亦可采用门架式或承插式钢管脚手架部件，按产品使用要求进行组装。平台的次梁，其间距不应大于40cm；台面应满铺3cm厚的木板或竹笆。
（5）操作平台四周必须按临边作业要求设置防护栏杆，并应布置登高扶梯。
机械设备安全管理规定及防范措施
机械设备安全管理规定 及防范措施 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
机械设备安全管理规定及防范措施一、机械设备的危害因素 一、机械的危害 1．静止的危险 设备处于静止状态时存在的危险即当人接触或与静止设备作相对运动时可引起的危险。包括： (l)切削刀具有刀刃。 (2)机械设备突出的较长的部分，如设备表面上的螺栓、吊钩、手柄等。 (3)毛坯、工具、设备边缘锋利和粗糙表面，如未打磨的毛刺、锐角、翘起的铭牌等。 (4)引起滑跌的工作平台，尤其是平台有水或油时更为危险。 2．直线运动的危险
指作直线运动的机械所引起的危险，又可分接近式的危险和经过式的危险。 (l)接近式的危险：这种机械进行往复的直线运动，当人处在机械直线运动的正前方而未及时躲让时将受到运动机械的撞击或挤压。 ①纵向运动的构件，如龙门刨床的工作台、牛头刨床的滑枕、外国磨床的往复工作台等。 ②横向运动的构件，如升降式铣床的工作台。 (2)经过式的危险指人体经过运动的部件引起的危险。包括： ①单纯作直线运动的部位，如运转中的带键、冲模。 ②作直线运动的凸起部分，如运动时的金属接头。 ③运动部位和静止部位的组合，如工作台与底座组合，压力机的滑块与模具。 ④作直线运动的刃物，如牛头刨床的刨刀、带锯床的带锯。
3．机械旋转运动的危险 指人体或衣服被卷进旋转机械部位引起的危险。 (l)卷进单独旋转运动机械部件中的危险，如主轴、卡盘、进给丝杠等单独旋转的机械部件以及磨削砂轮、各种切削刀具，如铣刀、锯片等加工刃具。 (2)卷进旋转运动中两个机械部件间的危险，如朝相反方向旋转的两个轧辊之间，相互啮合的齿轮。 (3)卷进旋转机械部件与固定构件间的危险，如砂轮与砂轮支架之间，有辐条的手轮与机身之间。 (4)卷进旋转机械部件与直线运动部件间的危险，如皮带与皮带轮、链条与链轮、齿条与齿轮、滑轮与绳索间、卷场机绞筒与绞盘等。 (5)旋转运动加工件打击或绞轧的危险，如伸出机床的细长加工件。 (6)旋转运动件上凸出物的打击、如皮带上的金属皮带扣、转轴上的键、定位螺丝、联轴器螺丝等。
安全设施与防护用品管理制度
安全设施与防护用品管理制度 1目的 规范工程建设期间施工现场的安全设施、安全防护用品、用具在采购、制作、使用、维护、保管等方面的管理要求，保证施工过程中作业人员的安全。2适用范围 本制度的规定适用于中电投宁夏临河电厂一期扩建（#3机组）工程各参建单位。 3职责 3.1工程公司安监部门负责施工现场安全设施和防护用品在采购、制作、使用、维护、保管等方面的监督管理。 3.2监理单位负责对施工单位在安全设施和防护用品采购、制作、使用、维护、保管等方面实施的执行情况进行监督检查。 3.3施工单位负责贯彻执行安全设施和防护用品的采购、制作、使用、维护、保管及发放等有关法律、法规和管理规定，并组织日常监督检查。 4管理内容 4.1采购与制作管理要求 4.1.1采购或制作的安全设施，必须符合国家标准及行业标准要求。 4.1.2安全防护用品用具，必须在国家劳动保护部门认可的定点劳动防护用品用具生产厂家、专卖商店采购，以确保产品质量。 4.1.3施工单位采购的安全设施，必须经其安监部门验收合格后，方可投入使用（国家标准规定的特殊用品用具，例如：安全帽、安全带和安全网等要进行实验）。 4.1.5施工单位自制的安全设施（安全围栏、孔洞盖板、垃圾通道、高处作业平台、大型安全标志牌等），在投入使用前必须经其安监部门、工程部门和加工制作部门的联合验收，验收合格并签定联合检查报告书后，方可投入使用。4.2使用、维护和保管的管理要求 4.2.1施工过程中随着工程进展及时投入使用安全设施。安全设施不齐全、不完善，不得进行作业。
4.2.2施工单位的物资部门负责安全防护用品用具的保管工作，施工单位的安监部门负责建立在用的安全设施的管理台帐，每季度以书面形式报工程安监部和监理单位备案。 4.2.3现场已投入使用的安全设施，由使用单位负责日常的管理工作。要确保安全设施完整、完好，真正发挥安全设施的防护作用。杜绝因管理不善而造成的安全设施丢失、损失或人身伤害事故。 4.2.4施工单位的安监部门要加强现场使用的安全设施的监督检查，发现问题及时处理。 4.2.5任何单位及个人无权擅自拆除已投入使用的安全设施，确因工程需要必须临时拆除时，应做好下列工作： 4.2. 5.1必须到本单位安监部门办理临时拆除手续，经批准后方可实施。 4.2. 5.2在安全设施拆除到恢复期间，申请拆除单位必须设专人在被拆除部位全过程监护。 4.2. 5.3在拆除部位必须挂明显的警示、警告标志。 4.2. 5.4当天工作不能及时结束的必须将拆除部分恢复到安全状态。 4.2. 5.5工作结束后，要将安全设施恢复到拆除前的安全状态，并到安监部门报告，经安监部门检查合格后，撤掉警告、警示标志，并交付使用。 4.3监督检查要求 4.3.1监理单位必须对施工单位安全设施的采购、制作、使用、维护、保管等情况进行监督检查并形成记录，如发现不符合规定要求的情况按不符合项进行处理。 4.3.2工程监理部应每月将对施工单位的安全设施的监督检查结果形成汇总表报工程部。 4.3.3工程公司安全管理部门应对施工单位安全设施的管理情况进行抽查。4.4文件存档 各单位在安全设施管理中形成的上述各种书面文件，由文件产生单位负责及时存档。 4.5考核 4.5.1未按本制度执行的一律以违章作业论处，各级施人员有权制止或停止作业。
铁路作业安全防范措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.铁路作业安全防范措施正 式版
铁路作业安全防范措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、认真落实装卸安全生产责任制。“逐级负责、领导负责、专业负责、岗位负责”就是要认真贯彻各种安全技术和劳动保护政策、发令、规章制度和上级的指示、决定，完善安全管理制度，认真落实作业标准，加强安全检查监督，严格执行责任追究制度。 2、加强作业线路的安全管理。一是装卸防护脱轨器的使用管理，必须按规定安撤，严格登销记手续，结合部手续不能简化，不能出现漏洞，及时停止作业，否则不但会引发行车事故，对我们装卸人员人
身安全也构成严重威胁。二是货物堆码必须稳固，距离线路间距必须符合要求（装车货垛距钢轨头部外侧2m，卸车1.5m，站台上距边沿1m），防止货物垮塌调入线路内影响行车安全（煤等散堆装货物对调车人员人身安全影响），装卸行包更要注意。三是落实防护工作要求。这一点装卸人员意识比较淡泊，特别是在跨越正线、到发线作业时，必须得到车站值班员许可，认真落实专人防护。 3、认真落实装卸技术作业标准。一是严格按方案装车，按规定使用加固材料，不能偷工减料，更不能使用锈蚀、受损材料，方案加固强度是通过对列车运行中横线、纵向、垂直惯性力、风力、摩擦力等
安全应急及防护措施方案
县大水灌区续建配套与节水改造工程 安全应急及防护措施 为了保证县大水灌区续建配套与节水改造工程质量、按期完成施工计划，全面履行合同，做到安全生产，创建文明施工工地，我项目部将严格遵守一切安全生产与环境卫生方面的法规和规，建立安全保证体系，提供一切安全装置、设备与保护器材，并且在需要时采取一切有效措施，以保护施工人员的生命、健康及公众的安全。为加强施工过程中的安全管理，我们实行安全生产目标管理控制，制定具体措施，使工作层层落实到每个岗位。 一、安全管理机构及职责 1、安全管理机构 为了加强本工程的安全管理工作，增强各级人员的安全生产责任感，结合工程的实际情况，将建立以项目经理部为第一责任人的安全生产管理机构，项目监理部以检查、监督的安全控制手段，各施工项目部配备一名安全员，安全员在安全管理机构的领导下，负责施工过程中的安全保护的具体保护工作。 安全管理组织机构图
2、主要职责 （1）项目经理部的职责 a、项目经理部是施工项目管理的核心人物，也是安全生产的首要责任者，要对全体职工的安全与健康负责。所以，项目经理部必须具有“安全第一，预防为主”的指导思想，并掌握安全技术知识，熟知国家的各项有关安全生产的规定、标准，以及当地和上级的安全生产制度，要树立法制观念，自觉地贯彻执行安全生产的方针、政策、规章制度和各项劳动保护条例，确保施工的安全。 b、在组织与指挥生产过程中，认真执行劳动保护和安全生产的政策、法令和规章制度。 c、建立安全管理机构，主持制定安全生产管理条例，审查安全技术措施，定期研究解决安全生产中的问题。 d、组织安全生产检查和安全教育，建立安全生产奖惩制度。 e、主持总结安全生产经验和重大事故教训。 （2）项目监理部的职责 a、认真贯彻执行国家有关方针、政策法规和上级有关规定，在执行中提出具体意见，组织落实。 b、强化安全生产，健全、落实各施工队安全生产责任制。 c、协助项目经理部具体组织定期的安全生产大检查活动，对自检和上级检查发现的问题及重大事故隐患的治理工作，及时提出整改落实，落实到项目、部门或专人，限期完成。 d、参加或主持每月两次的安全分析会，支持定期召开的安全生产例会，及时确定解
施工现场安全防护措施管理制度通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD245 施工现场安全防护措施管理制度通用 版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
施工现场安全防护措施管理制度通 用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 安全防护措施是保证生产安全的重要手段与保障，搞好安全防护措施的管理，有利于安全、文明生产，减少或避免事故的发生。为了保证安全生产，降低生产安全隐患，进一步加强对安全防护措施的管理，特制定本制度。 第一节安全生产管理制度 1、安全生产管理制度的建立，健全各级各部门的安全生产责任制度，责任落实到人。各项生产任务都必须有明确的安全指标等保证措施。 2、新进公司员工上岗都须进行安全知识培训。员工变换工种，须进行新工种的安全技术教育。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。 3、施工组织设计施工方案时，应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。 4、分部分项工程安全技术交底要进行全面的针对性的安全技术交底。 5、特种作业持证上岗特种作业人员必须经培训考试合
铁路既有线施工安全措施方案
铁路既有线施工安全措施
目录 第一章营运线施工“安全卡死措施” 一、安全管理 二、铁路营运线上施工 三、线路封锁拨接施工 第二章营运线施工安全防护 一、专职安全员安全职责 二、防护员的工作职责 三、防护信号及防护办法 第三章营运线施工事故苗头的规定 一、严重苗头 二、一般苗头
第一章营运线施工“安全卡死措施” 一、安全管理 1、必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家和地方安全法律、法规，确保施工现场有序可控。 2、严格按照集团公司的各种规定执行，并做到责任到人，措施到位，定期检查有效，整改措施专人负责，各项工作的运作记录完整真实。 3、执行三级安全教育制度，并做好登记，变换工种、工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。 4、建立安全生产巡查制度，定期或不定期地对施工现场的安全进行巡查，对查出的问题，下达安全隐患通知书，限期责令整改。整改要定人、定时间、定措施。 5、施工前项目队长应对易发事故的部位或工点，对作业组进行书面安全技术交底，并双方签认确认。 6、特种作业人员，要按照《安全生产管理文件汇编》中的有关要求，佩带安全防护用品，必须持证上岗。 7、各项目队必须建立安全生产“五本帐”。 8、要坚持班前的安全点名，讲话制度和每周不小于二小时的安全技术教育。 9、进入施工现场人员，必须戴好安全帽，并按规定佩带安全防护用品和安全工具。 10、加强施工人员的安全思想教育，对施工人员（含民工）要100 ％进行上岗前的安全规章制度培训。
二、铁路营运线上施工 1、施工组织设计或施工方案未经建设单位或上级主管部门审查签认，没有安全技术措施，没有与相关单位签定好施工安全协议不准施工。 2、在行车线站场或区间进行挖掘或铲运作业，应与运营维修部门联系，查明地下管道，电力、通信、信号电缆等埋设准确位置，并必须先行试挖，在保证不影响既有设备正常使用的前提下，才能开始施工。 3、在行车线上作业，与行车安全有直接影响的防护员、驻站联络员、道口看守员、施工员等，没有经过培训考试并取得合格证不准上岗。 4、在行车线上施工，需要在封锁区间或限速运行条件下进行时，应按所在区段铁路局的规定办理固定封锁区间或限速通过的申请。利用列车间隔时间进行施工时，应与邻近车站事先联系取得同意。 5 、封锁线路（含道岔）或限速慢行施工，没有审定的施工方案和运输方案，没有派驻站联络员与车站办理好施工封锁或限速慢行手续，没有按规定设置好防护警戒不准施工。 6、封闭点施工结束，施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后，撤除防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后，施工人员方可全部撤离。 7、在既有线上施工人员，不准座卧轨道休息，不准沿轨道步行打闹玩耍，在两旁路肩行走时，携带的工具不得侵入建筑限界；不准打击列车；不准戴红色安全帽，穿红色衣服和生明火，不准穿拖鞋、高跟鞋上班作业；横过股道或通过无人看守道口时，必须一停、二看、三通过，不得盲目跨越线路；不准在车底避雨乘凉，从车底下钻过或递
设备安全防护措施.doc
设备安全防护措施 一、设备的运行安全 1．作为生产一线的车间设备管理人员必须做到及时巡回检查，发现设备异常问题，必须及时发出异常情况反馈，并就存在的问题制定纠正和预防措施，予以整改。作为设备管理的职能部门就该做到每周至少检查一次，而其它的相关部门(比如安全管理部门)应每月组织一次综合安全大检查，并不定期检查设备运行及安全管理状况。 2．作为操作人员必须掌握设备操作的“四懂、三会”；做到持证上岗；严格按操作规程进行设备的启动、运行与停车，严禁违章操作；坚守岗位，严格执行交接班制度，将班内所有情况交接清楚；经常擦拭设备的各个部件，使其无油垢、无漏油，运转灵活，及时消除设备的跑、冒、滴、漏。 3．作为维修人员应主动了解设备运行状况，并定时、定点检查。维修或操作人员发现设备不正常；应立即检查原因，及时上报有关部门或人员，在紧急情况下，应采取果断措施或立即。停车，不弄清原因、不排除故障，不得盲目开车。发生的情况及处理情况必须详细如实地记录，并向下一班交待清楚。 4．设备停运期间，应有专人负责，定期检查维护，注意防尘、防潮、防冻、防腐蚀，对于传动设备还应定期进行盘车和切换，使其处于良好状态；二、设备的检修安全 1．设备检修前的准备 a．设备的小修、计划外检修、日常检修，要指定专人负责，同时指定安全负责人。设备的年度大检修由分管厂长负责，并成立大修项目小组，制定大修
方案，另外也必须指定设备检修安全负责人。 b．设备的大修，必须制定安全及防护措施，同时还要制定置换、清洗、中和、吹扫、抽堵盲板、重大起吊等方案。并经有关部门进行技术安全会审并批准。 c．检修前，除了企业已制定的安全规定以外，还必须针对检修作业内容、范围提出补充安全要求，明确作业程序、安全纪律，并指派专人负责现场安全监督检查工作。 d．检修前必须根据检修项目、内容、要求，准备好所需材料、附件、设备，做好各种用具的安全检查，按规定搭好脚手架，并指定专人仔细检查安全防护用具、测量仪器、消防器材。 e．检修施工前必须明确各种配合联络程序、信号。 f．施工前还须对全体参加检修人员进行一次全面教育，对特殊工种人员，必须进行重点教育。 2．检修的实施 a．施工单位在检修前必须办理检修许可证、动火安全作业证等各种安全作业票证。 b．检修前必须对设备进行盲板抽堵、清洗置换、卸压、切断电源等安全技术处理，解除设备的危险因素。 c．检修中应经常清理现场，保持道路畅通，对于危险区域，应设置安全标识或防护栅栏。 d．检修中要求各级人员分片包干，责任到人，经常进行巡回检查，加强现场安全管理。
安全防护设施管理制度
21、安全防护设施管理制度 1、目的 为保证职工人身安全，在紧急情况下安全防护设施充分发挥安全防护的作用，做好安全设施及设备的日常使用和保养，消防安全隐患，特制定本制度。 2、范围 本制度适用于全公司的安全设施、劳动防护用品、保健品管理。 3、职责 3.1供销部负责各种安全设施的购置。 3.2凡机械、设备上的安全装置（如压力容器上的安全阀、防爆板、各种机械上的负荷、行程限位器等装置）均由设备部负责管理。 3.3凡属电气方面的安全保护装置（如各种继电保护装置和避雷装置等）及各种自动报警装置均由设备部负责管理。 3.4凡属工艺过程中的温度、压力、液面超限报警装置和安全联锁装置，均由设备部负责管理。 3.5凡生产区域中的自动灭火装置和其它固定、半固定灭火装置，均由安全部负责管理。 3.6凡在作业过程中佩戴和使用的保护人体安全的用品和器具，均由所属车间负责管理。 3.7 安全部负责建立公司安全设施台账，各部门负责建立本部门的台账。 3.8 各部门负责本部门内安全设施的维修、维护。 4、安全设施的管理 4.1安全设施的分类 厂区应根据危险化学品的种类、特性，按照国家的标准、规范，在班组、库房等作业场所设置监测、通风防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等设置安全设施、设备。安全设施分为控制事故设施、减少与消除事故设施、预防事故设施。 4.2安全设施的配备 由使用部门提报计划，分别经设备部及安全部等主管部门审核，公司领导批
准，由供销部外出采购。 4.3安全设施的维修、维护、检查 4.3.1安全装置要建立档案，绘制安全设施定制管理图，编入设备检修计划，进行定期检修。 4.3.2各种安全设施的主管部门要按有关规程对所管安全装置定期进行专业检查和校验，并将检查、校验记录记入档案。 4.3.3各种安全设施不得随意挪用、拆除或废弃不用，如因工作需要挪用安全防护设施，必须有临时安全措施直至安全设施及设备复位；如不适用的安全防护设施的拆除，需向安全部上报，经同意后拆除。 4.3.4凡经过改造或新设计的安全设施，必须经安全部进行技术鉴定，试验合格后才能投入使用。 4.3.5除专职维修人员外，对各种安全设施任何人不得随便乱动。 4.3.6各部门人员必须了解安全防护设施所处位置、结构、性能及维护保养等知识，并做到“三会”（会使用、会维护保养、会排除故障）。 4.3.7各单位应对本单位负责区内的安全设施及设备进行巡回检查和维护管理。每月不低于四次；并对发现的问题、隐患要及时整改；对不能及时排除的隐患要上报至安全部统一备案。 5、劳动防护用品的管理内容及要求 5.1安全部负责全公司职工个人防护用品的管理工作及发放标准的制定。 5.2供销部负责全公司职工劳动防护用品的采购，仓库负责发放工作。 5.3劳动防护用品采取分级管理，集中审批，统一发放的原则。 5.4各部门、班组要认真负责，严格执行劳动防护用品和保健品发放标准，做好发放记录，不得随意更改，弄虚作假。 5.5新入公司职工必须经二级安全教育合格后按发放标准发放劳动防护用品。 5.6劳动防护用品是在工作期间使用的，凡因病假或其他原因脱离生产岗位半年以上的停发各类防护用品，待复工后发放。 5.7劳动防护用品计划必须按使用时间、工种、岗位标准、数量、名称严格控制，并按规定核发。
铁路作业安全防范措施
编号：SM-ZD-34031 铁路作业安全防范措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
铁路作业安全防范措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、认真落实装卸安全生产责任制。“逐级负责、领导负责、专业负责、岗位负责”就是要认真贯彻各种安全技术和劳动保护政策、发令、规章制度和上级的指示、决定，完善安全管理制度，认真落实作业标准，加强安全检查监督，严格执行责任追究制度。 2、加强作业线路的安全管理。一是装卸防护脱轨器的使用管理，必须按规定安撤，严格登销记手续，结合部手续不能简化，不能出现漏洞，及时停止作业，否则不但会引发行车事故，对我们装卸人员人身安全也构成严重威胁。二是货物堆码必须稳固，距离线路间距必须符合要求（装车货垛距钢轨头部外侧2m，卸车1.5m，站台上距边沿1m），防止货物垮塌调入线路内影响行车安全（煤等散堆装货物对调车人员人身安全影响），装卸行包更要注意。三是落实防护工作要求。这一点装卸人员意识比较淡泊，特别是在跨越正线、
建筑现场施工安全防护管理措施
建筑现场施工安全防护管理措施1.安全防护管理 除了要建立健全现场施工安全生产责任制和广泛进行安全意识及纪律的教育外，要针对建筑施工的特点，加强安全技术管理工作。 （1）深基础及大孔径桩、扩底桩的安全防护： 1）挖土深度超过1.5m时，应根据土质情况按规定放坡或加设支撑。开挖深度超过2m时，必须在边沿设立两道护身栏，夜间加设红色灯标志。 2）槽、坑、沟边1m.以内不得堆土、堆料和放置机具。槽、坑、沟边与建（构）筑物的距离不得小于1.5m，特殊情况必须采取有效措施，并报上级安全、技术部门审批后方可施工。 3）挖土时，如发现边坡裂缝或连续滚落土粒时，施工人员应立即撤离操作地点，井应及时分析原因，采取有效措施解决。
4）已挖完或部分挖完的槽、坑，在雨后、解冻或复工前，应仔细观察土壤情况，如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，应及时排除险情后方能施工。 5）必须在雨期施工的深基础，应在距坑边1m远处挖排水沟或筑挡水堤，防止雨水灌入。坑底四周应设集水坑和引水沟，以便用抽水机将积水抽出。当基坑底部位于地下水位以下时，基坑开挖应采取降低地下水位措施。 6）深基开挖应尽量不放坡。当采取挡土桩、地下连续墙时，应进行设计计算。当超过—定深度，应根据土质情况，采取拉桩、支撑或锚杆支护等措施。 7）人工挖大直径孔桩，要防止土块下坠及孔下窒息。可先挖至1.5m 处安放钢套筒，筒外缘填土夯实或做混凝土护壁。然后由上向下逐层挖土，每层不超过900mm，支钢模，浇筑混凝土护壁。当挖到3～5m深时，孔内应放置钢网板，并配置小型电动抽风机。在洞内操作时娶经常通风。
8）大直径钻孔扩底桩采用人工扩孔时，为了防止孔壁塌方，在机械成孔后要及时放安全钢筋笼。在人工下孔前，应先用气泵向孔下输气或用提土桶在孔内上下提放，使孔内空气流通，换出有害气体。必要时可先用小动物或仪器放人孔内做试验，如无反应，人才可下孔作业。下孔操作人员应戴安全帽、系安全绳并备有联系信号，以防一旦发生问题立即能联系，将人提出孔外。 9）各种灌注桩在成孔后，浇筑混凝土前，必须保护好洞口，并加盖或设护栏，防止有人坠入孔内。 （2）脚手架等使用安全防护： 1）使用的脚手架及搭设方案须经设计计算，并经技术负责人审批后方可搭设。—般结构脚手架立杆间距不得大于1.5m，大横杆间距不得大于1.2m，小横杆间距不得大于lm.一般装修脚手架立杆间距不得大于1.5m，大横杆间距不得大于1.8m，小横杆间距不得大于 1.5m. 2）采用支撑于地面上的外脚手时，必须以15～18m高度为一段，采取挑、撑、吊等方法，分段将荷载分卸到建筑物上，同时每层应与
智能交通安全防护措施管理制度正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.智能交通安全防护措施管 理制度正式版
智能交通安全防护措施管理制度正式 版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 安全防护措施是保证生产安全的重要手段与保障，搞好安全防护措施的管理，有利于安全、文明生产，减少或避免事故的发生。为了保证安全生产，降低生产安全隐患，进一步加强对安全防护措施的管理，特制定本制度。 第一节安全生产管理制度 1、安全生产管理制度的建立，健全各级各部门的安全生产责任制度，责任落实到人。各项生产任务都必须有明确的安全指标等保证措施。 2、新进公司员工上岗都须进行安全知
识培训。员工变换工种，须进行新工种的安全技术教育。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。 3、施工组织设计施工方案时，应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。 4、分部分项工程安全技术交底要进行全面的针对性的安全技术交底。 5、特种作业持证上岗特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用。 6、各生产队每天做好班前安全检查，各负责人进行安全记录交接。 7、遵章守纪、佩戴标记，严禁违章指挥、违章作业。
临近既有线作业安全防护措施
安全防护措施 （一）一般防护措施 1）基本要求 1、严格按照批准的施工方案组织施工。严格按与各设备管理单位签订的安全协议和划定的界限施工，严禁私自扩大施工范围。 2、严格执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》进行既有线施工。施工前，应对现场作业人员进行既有线施工安全知识学习和安全教育，并做好相应记录，并对学习者进行考核，考试合格后方可进行既有线施工。 3、严格按照《铁路工程施工安全技术规程》的规定，遵照执行。 4、涉及营业线施工必须按规定着装、佩戴必备的防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程。 5、横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严禁与列车抢越、严禁钻车底或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。 6、根据安全协议，严格施工登记把关和现场监控制度，施工项目负责人、把关人员未到现场不准施工。邻近既有线施工项目未签订安全协议不准施工，设备管理单位监控人员未到现场不准施工。 7、按部颁《既有线施工运输安全管理规定》和《铁路工务安全规则》设置施工安全防护，驻站联络员、现场防护人员经路局有关单位培训考试合格、责任心强的正式职工担任。 8、既有线施工期间，在施工地点两端设臵防护员和中间设臵防
护员、驻站联络员，未有防护前提下严禁施工。 9、机械设备操作人员、特种作业人员，必须经专业安全技术培训考试合格后，方可持证上岗。 10、严格执行劳动安全防护措施：防车辆伤害；防止高处坠落；防止触电伤害；防止起重伤害；防止机具伤害。 11、临近既有线施工时，机械作业必须严格按“一机一人、专人指挥、专人防护、人随机走”制度进行防护。 12、临近既有线作业（路基帮宽）防止施工机具材料造成侵限，而影响既有线行车安全；加强巡查，防止小型机具（导体）搭接在两根钢轨上造成“红光带”事故。 13、施工前必须与工务段或派出所签订安全协议（栅栏开口、里程、开口大小等）。施工时将施工地点的防护栅栏拆除，挂设安全警示牌，并派人看守，严禁非施工人员进入，施工完成后恢复栅栏封闭。 2）电气化区段作业规定 1、基本要求：在电气化铁路线路上，严禁人员直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水源等）与接触网的各导线及其连接部件接触。桥涵作业人员携带工具、材料（包括长杆、导线、塔尺、钢尺、花杆）与牵引供电设备带电部分需保持2m以上距离。发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触；在接触网整修人员未到达，应距断线接地处10m以外设臵防护，禁止人员进入。 2、其他规定：
安全设施、安全防护管理制度示范文本
安全设施、安全防护管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
安全设施、安全防护管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 通过对安全设施的策划、采购、制作、设置及监督管 理，营造良好的安全施工环境，保障施工人员安全与健 康。 2 范围 适用于。 3 职责 3.1 项目经理负责批准项目部内列入安全技术措施计划 内的特种劳动防护用品和安全设施。 3.2 项目总工在组织编制施工组织设计时，负责确定安 全设施设置的模式和标准。负责审核项目部列入安全技术 措施计划内的特种劳动防护用品和安全设施。
3.3 项目部负责编制安全文明施工规划，策划总体安全设施的设置，负责消防器材的布置与管理，项目部（安全）负责监督实施。 3.4 现场项目管理部负责做好安全设施维护。 3.5 物资部门负责相关安全设施的采购。 4 资源需求 4.1 设置、采购、制作、管理、维护、检查安全设施的人员。 4.2 设置安全设施的财力和技术能力。 5 工作流程 5.1 安全设施的分类 5.1.1用于防止人员高处坠落的主要安全设施（不限于）： 5.1.1.1攀登自锁器（含配套缆绳），用于施工人员上下攀登；
17--机械安全-防护装置-固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求(GB-T-8196-2003)
机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制 造一般要求 GB/T 8196－2003 国家标准局批准2003－09－01实施 前言 本标准修改采用国际标准ISO 14120：2002《机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求》（英文版）。 本标准根据ISO 14120:2002重新起草，由于我国法律要求和工业的特殊需要，本标准在采用国际标准时进行了修改。这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在资料性附录A中给出了技术性差异及其原因的一览表以供参考。本标准与国际标准的文本结构一致，但由于增加了附录A，因此国际标准中原有的两个附录的编号在本标准中依次改为附录B和附录C。 为了便于使用，对于ISO 14120：2002本标准还做了下列编辑性修改： a)“本国际标准”一词改为“本标准”； b)删除ISO 14120:2002国际标准的前言，修改了ISO 14120 :2002的引言； c)增加了资料性附录A，以指导使用： 本标准代替GB 8196-1987《机械设备防护罩安全要求》和GB 8197-1987《防护屏安全要求》。 本标准与GB 8196-1987和GB 8197-1987相比主要技术变化如下： ——适用范围扩大，不仅包含防护罩、防护屏，而且包括各类固定和活动式防护装置，
由于结构不同，可以是壳、罩、屏、门、封闭式防护装置等（GB 8196-1987和GB 8197-1987的导语；本版的1）； ——全部术语和定义均为新增内容，以使其与现有采用ISO标准的其他涉及机械安全的国家标准协调一致（GB 8196-1987的1和GB 8197-1987的1；本版的3）； ——增加了风险评价方面内容（本版的4）； ——设计制造要求方面增加了密封性、抗腐蚀、抗微生物、无毒、机器的观察、透明性、频闪影响、静电特性、热稳定性、可燃性、降低噪声与振动、防辐射等方面的要求（GB 8196-1987的2和GB 8197-1987的2：本版的5）； ——增加了防护装置类型选择方面的规定（GB 8196-1987的2.4：本版的6）； ——增加了防护装置的其他设计制造规定：攀登、保留紧固件、抗振、警告信号、颜色、美学等方面的要求（本版的7）； ——增加了防护装置安全要求的检验要求（本版的8）； ——增加了对防护装置使用信息方面的要求（本版的9）。 本标准的附录A为资料性附录，附录B和附录C为规范性附录。 本标准由国家安全生产监督管理局提出。 本标准由全国机械安全标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位：吉林省安全科学技术研究院。 本标准参加起草单位：机械科学研究院。 本标准主要起草人：肖建民、郑凡颖、施化文、石俊伟、王亚茹。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB 8196-1987； ——GB 8197-1987。
安全防护设施管理制度
安全防护设施管理制度 1目的 为提高公司施工安全水平，实现施工现场安全防护设施的规范化、科学化和系统化，促进企业安全生产稳定有序发展，保障施工生产人员的安全和健康，保障企业财产安全，维护正常的施工生产秩序，为水利工程建设过程中科学地设置安全防护设施提供依据，特制定本制度。 2范围 规定了在水利水电建筑安装工程中设置安全防护设施的基本要求，适用于公司承建的水利水电建筑安装工程及其附属工程，其他工程参照执行。 3职责 3.1工程部负责安全防护设施的实施与管理。 3.2各项目部安全管理部门组织验收，实施日常监督检查。 3.3工程部负责监督检查。 4资源需求 资金保障和必要的人力投入，技术管理人员的指导。 5基本要求 5.1安全防护设施必须进行检查验收，确认其完好、符合要求后，方能投入使用。 5.2 施工区域 5.2.1施工区域宜按规划设计和实际需要采用封闭措施，主要进出口处应设置明显施工警示标识。对施工中关键区域和危险区域，应实行封闭管理，设置安全警示标识并安排专人值守。 5.2.2进入施工现场的工作人员，必须按规定配戴安全帽和使用其他相应的个人防护用品，防护用品应符合GB/T 11651的有关规定。从事特种作业的人员，必须持有政府主管部门核发的操作证，并配备相应的安全防护用具。 5.2.3施工现场的各种施工设施、管道线路等，应符合防洪、防火、防爆、防强风、防雷击、防砸、防坍塌及职业卫生等要求。 5.2.4施工现场的洞、井、坑、沟、口，施工起重机械，临时用电设施，脚
手架，爆破物及有害气体和液体存放处等危险部位应设置安全防护设施和明显的安全警示标志。安全警示标志应符合GB 2894的有关规定。 5.2.5施工现场存放设备、材料的场地应平整牢固，设备材料存放整齐稳固，周围通道畅通，且宽度宜不小于1 m。 5.2.6施工现场的排水系统，设置应合理，沟、管、网排水应畅通。生产、生活废水应有序排放到指定地点，达标排放。 5.2.7施工照明应符合下列要求： (1)施工照明配电箱与动力配电箱宜分开设置，并配有漏电保护动能的专用箱。若合置在同一配电箱内，照明与动力线路应分别设置。 (2)大规模露天施工现场宜采用高效节能灯具。 (3)作业地点及主要通道应有足够的照明，照明线路应采用电缆敷设且必须设置漏电保护器。漏电保护器的选择应符合GB/Z 6829的要求。 (4)一般场所宜选用额定电压为220 V的照明器。 (5)地下工程，有高温、导电灰尘且灯具离地面高度低于2.5 m等场所的照明，电源电压不应大于36 V，并选用密闭型防水防尘照明器或配有防水灯头的开启式照明器。在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明电源电压不宜大于12 V。 (6)含有大量尘埃但无爆炸和火灾危险的场所，应采用防尘型照明器。有爆炸和火灾危险的场所，应按危险场所等级选择相应的防爆型照明器，有酸碱等强腐蚀的场所，应采用耐酸碱型照明器。在振动较大的场所，应选用防震型照明器。 (7)使用行灯应遵守下列规定： a）电源电压不超过36 V。 b)灯体与手柄应坚固、绝缘良好并耐热、耐潮湿。 c)灯头与灯体结合牢固，灯头无开关。 d)灯泡外部有金属保护网。 e)金属网、反光罩、悬吊桂钩固定在灯具的绝缘部位上。 (8)照明变压器应使用双绕组型，严禁使用自耦变压器。 (9)携带式变压器的一次侧电源引线应采用橡皮护套电缆或塑料护套软线。其中，绿/黄双色线作保护零线用，中间不得有接头，长度不宜超过3 m，电源插
安全管理防范措施
安全管理防范措施 前言：为了响应明光路派出所关于冬季严打确保安全号召，结合项目部实际情况，特制定从元月1日至2月28日期间安全防范措施，以保证工地在今年春节前后安全、平稳的度过一个和谐快乐的春节。， 一、工程概况： 陕西交通集团城北基地1#住宅楼工程，位于西安市未央收费站西边。该工程剪力墙结构，地上29层，地下1层，建筑面积为41076㎡。东西长101.5m,南北宽15.2m东边距围墙26 m，北边距围墙10 m，北边的临时道路5 m，西边距马路边围墙9.3m,南边距地下车库9.3 m，建筑总高度为87.1 m，由于该工程和地下车库以及2#住宅楼同时施工，施工现场狭小，钢筋、模板、设施料等没有地方堆放，施工难度相当大。 我公司在施工现场的大门在未央收费站南边，正对着未央路，共计设门卫5名，施工现场和安徽三建。陕建总相通，陕建总在西边设门房值班室，并设值班人员，以确保工地的安全。 二、策划依据：
坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，贯彻“安全责任重于泰山”大主题思想，按照“三个代表”的精神要求，依据本工程的施工组织设计、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、2009年版省级文明工地检查（验收）标准中“施工安全达标”内容，以期达到抓好施工安全管理、消除安全隐患对施工作业的影响之目的，进行本项目安全生产达标创优策划。 第二部分施工现场安全生产达标创优策划 三、安全目标： 1、不拖欠工人工资，确保工人安全、平稳的回家过年。 2、春节前后和春节期间，工地不发生火灾、偷盗、打架等事项，不给派出所招惹麻烦。 3、现场卫生要随时清理干净，保证不杨尘并干净整洁。达到文明城市卫生标准。 4、教育工人回家以及回工地的行车安全，确保工人高高兴兴回家过年，安安全全回工地上班。
安全防护装置管理制度
安全防护装置管理制度 1 目的 为加强设备、设施中的安全防护装置的管理，充分发挥安全防护装置在事故预防中的作用，保障员工的作业安全，避免安全事故发生，特制定本制度。 2 范围 2.1 本制度规定了安全防护装置的采购、使用、维修、报废等方面的方法和内容。 2.2本制度适用于集团内设备、设施中的安全防护装置，包括专用安全设备、与设备配套的安全装置、作业场所的安全防护设施等。 3 总则 3.1 安全防护装置是设备、设施的有效组成部分，必须保持与主体设备、设施同时使用、同时维修和保养，确保其安全可靠。 3.2 安全防护装置必须建立技术台帐，凡更改、报废均应通过相关部门的鉴定。 4 职责 4.1 安全监察部负责安全防护装置的日常监督检查、考核等工作。 4.2设备部负责安全防护装置的安装、维修，组织车间进行保养等工作，负责技措项目的安全防护装置的配置，满足技措项目所选用设备的安全及职业卫生要求。 4.3 生产车间负责安全防护装置的使用、保养。 5 前期管理要求 5.1设备部在技措项目的设备、设施选型时，应会同安全监察部、车间共同选用与主体设备、设施相匹配的安全防护装置，安全防护装置应符合国家有关安全技术标准要求。 5.2 安全防护装置必须与主体设备或工程同时安装、调试。 5.3 主体设备、设施投入使用之前，安全防护装置必须完好，并经安全监察部组织的安全验收，合格后方可使用。 5.4 需要到政府有关部门办理安全验收审批的，应由安全监察部会同有关单位在投入使用前办理好审批手续。 6 使用管理要求 6.1 安全防护装置在投入使用前，应对操作人员、设备修理人员或其他相关人员进行安全培训。 6.2 操作人员应当熟悉安全防护装置的主要功能，正确使用，并做好日常检查和维护。 6.3 操作人员不得擅自拆除、闲置安全防护装置或改变安全防护装置的用途。
铁路作业安全防范措施示范文本
铁路作业安全防范措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
铁路作业安全防范措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、认真落实装卸安全生产责任制。“逐级负责、领导 负责、专业负责、岗位负责”就是要认真贯彻各种安全技 术和劳动保护政策、发令、规章制度和上级的指示、决 定，完善安全管理制度，认真落实作业标准，加强安全检 查监督，严格执行责任追究制度。 2、加强作业线路的安全管理。一是装卸防护脱轨器的 使用管理，必须按规定安撤，严格登销记手续，结合部手 续不能简化，不能出现漏洞，及时停止作业，否则不但会 引发行车事故，对我们装卸人员人身安全也构成严重威 胁。二是货物堆码必须稳固，距离线路间距必须符合要求 （装车货垛距钢轨头部外侧2m，卸车1.5m，站台上距边 沿1m），防止货物垮塌调入线路内影响行车安全（煤等
散堆装货物对调车人员人身安全影响），装卸行包更要注意。三是落实防护工作要求。这一点装卸人员意识比较淡泊，特别是在跨越正线、到发线作业时，必须得到车站值班员许可，认真落实专人防护。 3、认真落实装卸技术作业标准。一是严格按方案装车，按规定使用加固材料，不能偷工减料，更不能使用锈蚀、受损材料，方案加固强度是通过对列车运行中横线、纵向、垂直惯性力、风力、摩擦力等综合应力计算得来，可以说是多得少不得。二是严格落实货运人员布置的安全注意事项，贯彻执行作业前“三检查”制度。货物理化性质比较复杂，装卸作业要求较高，必须严格执行安全注意事项；作业前配合货运人员对车门、窗、车底板完好性进行检查，检查车内清洁状态。比如装卸危险货物（碳化物质）时，装车前要认真清扫，严禁留有氧化剂、锯末、碳屑等硬物，防止运行中与铁桶发生摩擦产生洞隙漏水，发