海南2005-2007年反事故措施(交印稿)0

前言为做好海南电网防止电力生产重大事故的措施，提高海南电网在运行设备抵御强台风的能力，近三年来，省公司结合电网曾经发生的事故及相关的规程规范，根据南方电网下达反事故措施，对海南电网的反措进行科学合理的研究，省公司逐年制定了反事故措施，有针对性的提出了适应海岛运行特点的设备反事故要求，各单位高度重视，各措施纳入了年度计划，逐项落实，保证资金到位，在防止电网、设备重特大事故的发生，防止系统大面积停电，保证电网安全稳定运行，保证重点城市的可靠供电，取得了很大的成果，使公司安全生产水平进一步提高。

为便于各单位系统全面学习反措、落实反措，现将三年的反事故措施经过整理汇编成册，现下发给你们。

请各单位认真学习，逐条对照，制定具体落实反事故措施的计划，确保各项反措得到及时、准确、有效的落实。

目录1、防止雷害事故 (1)2、防止污闪事故 (2)3、防止架空线路倒塔、断线和掉串事故 (3)4、防止变压器设备事故 (7)5、防止开关和G IS设备事故 (9)6、防止继电保护事故 (13)7、防止安全稳定控制系统事故 (17)8、防止直流系统事故 (18)9、防止电磁干扰事故 (20)10、防止误操作事故 (21)11、防止系统稳定破坏事故 (22)12、防止大面积停电事故 (24)13、其他 (24)2005～2007年海南电网公司反事故技术措施要点（讨论稿）一、防止雷害事故2005年（一）05年海南电网安装雷电定位探测系统，并与广东雷电定位系统联网。

（二）变电站内正常方式热备用的线路应在线路侧安装避雷器。

在雷电活动频繁的地区，线路侧均应安装避雷器，防止因雷击跳闸期间再落雷打坏已跳开的断路器断口。

（三）05年要开展对运行10年以上110～220kV的变电站的接地网进行开挖检查，根据短路容量变化和接地腐蚀程度，对接地网进行改造；06年对35kV变电站进行检查和改造；07年对10kV配电变压器接地网进行检查和改造。

（四）05年220kV线路按30%、110kV线路按10%开展杆塔接地装置接地电阻的抽样测量，对接地电阻不合格的安排改造，提高线路的耐雷水平。

（五）对海南电网配电变压器低压侧补增氧化锌避雷器。

（六）变压器中性点应有两根与主接地网不同接地连接的接地引下线，且每根接引下线均应符合热稳定要求。

（七）变电站一次设备安装用构架应有两处与地网可靠接地。

2006年（一）2006年底完成配电变压器低压侧补增氧化锌避雷器。

额定电压选280V。

（二）对运行10年以上220kV线路、110kV线路开展杆塔接地装置接地电阻的抽样测量，对接地电阻不合格的安排改造。

（三）开展雷电定位系统应用工作，统计分析全网雷电的活动情况，查找规律，针对雷电活动频繁、输电线路雷击跳闸率高的线路，采用综合防雷措施。

（四）开展110kV及以上变电站绝缘配合专题的研究。

2007年（一）海南电力系统绝缘配合评估研究结果是在所选择的参数条件下，分别对海南电网29个变电站的雷电过电压以及典型输电线路的雷击跳闸率进行了计算和绝缘配合评估。

按照计算结果，对不满足绝缘配合裕度要求的变电站,增加相关避雷器，并在选型时采用残压较低的避雷器；对需要加强雷电过电压保护的变电站，采取降低进线段（特别是近区）杆塔的冲击接地电阻等防雷措施进行改善。

（二）4月前全面对变电站、线路接地电阻的测试，同时进行整改。

二、防止污闪事故2005年（一）应严格执行《南方电网有限责任公司外绝缘防污闪工作管理规定》。

（二）在定期盐密测量中按IEC60815:2002开展灰密测量，并按照IEC60815:2002标准重新划定污区。

今年完成海南污区分布图。

（三）对污秽严重地区，当输变电设备不能满足爬距要求时，应采用防污涂料或加装增爬裙等措施，提高设备的防污闪能力。

（四）开展变电设备带电清扫工作。

（五）积极采用绝缘子污秽在线监测等新技术，提高防污闪技术水平。

2006年（一）在四大公司积极开展全网电气设备的带电清扫工作，做好高压带电清扫作业的上岗培训工作。

（二）完善全省污区分布图，实施指导电网的建设和安全生产。

2007年（一）绘制2007年海南电网初步污区分布总图，指导对电力设备爬电比距的选择。

（二）开展对合成绝缘子寿命的研究，列入2007年科技项目。

（三）继续开展带电清扫工作。

对变电站设备实行逢停必扫的原则。

（四）在台风到来之前，开展线路走廊的清理工作。

（五）在迎峰度夏前应完成绝缘子零值测试工作。

（六）110kV及以上线路PT、耦合电容器末屏进行RTU喷涂，防止污秽放电闪络事故的发生。

三、防止架空线路倒塔、断线和掉串事故2005年（一）对可能遭受洪水、暴雨冲刷的杆塔应采用可靠的防汛措施，采用高低腿结构的杆塔基础护墙要有足够强度，并有良好的排水措施，对采空区线路杆塔基础要定期进行检查。

特别在雨季到来前，进行全面检查整改。

（二）对地形复杂、气象条件恶劣、交通困难地段的杆塔，要充分考虑修复困难和停电损失，适当增加杆塔强度。

（三）在城乡结合部等设备被盗多发区域应尽可能采用自立砼杆或钢管塔。

（四）新建线路铁塔导线以下应全部使用防盗螺栓，且防盗形式应能满足螺栓防松要求。

接地引下线螺栓应使用防卸螺栓。

已建成的重点线路或偷盗频繁地区的线路安排计划及时整改。

（五）重点线路或偷盗频繁地区的线路对杆塔拉线垂直距离地面3.5米以下部分应采取用玻璃钢及环氧树脂包裹保护的措施，以增加防盗性能。

（六）在夏季高峰负荷时期至少用红外线测温或成像装置对线路绝缘子、直线接续管、耐张接续管、线夹等连接部分检测一次，对存在缺陷部分及时消缺，防止掉串和断线事故的发生。

（七）对郊区线路砼杆多余的洞必须进行防小动物封堵。

（八）重要跨越处，如铁路、高等级公路（Ⅰ、Ⅱ级公路）和高速公路、通航河流以及人口密集地区应采用独立挂点的双悬垂串绝缘子结构。

砼杆架设的线路，重要跨越线段应为独立耐张档，重要跨越线段不得有接头。

2006年（一）对可能遭受洪水、暴雨冲刷的杆塔，在雨季到来前，进行全面检查。

（二）对地形复杂、气象条件恶劣、交通困难地段的杆塔，增加杆塔强度，杆头加固，直线杆改耐张杆方式等。

（三）新建线路铁塔导线以下应全部使用防盗螺栓。

接地引下线螺栓应使用防卸螺栓。

已建成的重点线路或偷盗频繁地区的线路安排计划及时整改。

（四）重点线路或偷盗频繁地区的线路，按照《海南电网线路拉棒防盗加固技术要求》进行加固。

2007年（一）对新建220KV线路按最大风速为40m/s设计,最大风速45m/s 验算。

（二）路径设计选择应满足防洪的要求，线路尽量避开边坡或易造成山体滑坡的地点，避开低洼、流沙地段，若受条件限制达不到要求的，电杆必须安装底盘、卡盘，并采取相应的加固措施，要特别注意基础的加固处理。

（三）10～35kV导线采用稀土防腐导线，35kV架空避雷线采用稀土合金钢绞线；110kV及以上的导线应采用JL/LB1A铝包钢芯铝绞线, 地线应采用JLB铝包钢绞线。

（四）城区线路（线段）的设计应考虑多回路、多电压等级线路同杆（塔）架设的设计。

（五）110kV及以上的铁塔原则上不宜采用拉线塔。

城区架空线路应全部使用钢管塔或窄基铁塔。

（六）导线、地线防振锤均采用FDZ型节能防振锤。

（七）新建线路铁塔导线以下应全部使用防盗螺栓，且防盗形式应能满足螺栓防松要求。

接地引下线螺栓应使用防卸螺栓。

（八）导线的连接应采用标准金具，推广使用节能金具；机械强度安全系数不应小于2.5；新建和改造的架空线路，推荐采用帕尔普预绞丝金具，施工方便，提高导电能力，温度低，耐压高，抗老化能力强，减少登杆检查次数。

（九）导线断线、松股、断股，应采用预绞钢丝导线的连接方式。

（十）定期检查测量接地电阻值，不合格的必须及时整改。

接地引下线应采用∮12热镀锌圆钢，接地体应采用∮10热镀锌圆钢。

接地体与引下线连接焊接处采用导电沥青防腐处理。

（十一）城区线路杆塔有可能引起误碰线路区域，应悬挂限高警告牌。

为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，应在交通道路边的杆塔上涂上醒目的反光漆、标志牌，以引起车辆驾驶员的注意。

加强对中小学生和线路周边群众的宣传教育，在线路旁设置醒目的禁止警示牌，禁止在架空输电线路两旁300m范围内放风筝、500m范围内进行采石等爆破作业。

（十二）登高作业前，应首先检查铁塔拉线、脚钉等，然后戴好安全帽，检查安全带扣环。

在塔上作业时安全带应系在牢固的构件上，在作业转移时，不可失去安全带的保护。

（十三）线路抢修时，不得随意拆除铁塔的受力构件，如确需临时拆除时，应向工作负责人汇报，经同意并做好安全措施后方可进行。

在塔上有人工作时，不得随意调整拉线。

四、防止变压器设备事故2005年（一）在110kV及以上变压器交接、大修和出口短路时应进行线圈变形试验。

（二）220kV、110kV主变压器10kV侧套管与10kV母线连接母线桥采用绝缘护套包封，防止小动物或其它原因造成变压器近区短路。

要求新上110、220kV变电站10kV母线连接母线桥采用绝缘护套包封，设计应包含该内容。

（四）一般情况下，压力释放阀的动作接点应接入信号回路，并写入运行规程。

如果制造厂要求压力释放阀的动作接点接入跳闸回路时，应有完备的防误动措施。

（五）变压器气体继电器应加装防雨罩、避免接线端子受潮误动。

对新上主变压器气体继电器设计时应考虑加装防雨罩，在运变压器气体继电器今年内完成加装防雨罩。

变压器气体继电器应按规程要求进行校验。

（六）05年开展对变压器中性点放电间隙过电压问题的研究，制定中性点过电压的保护方案，防止中性点放电间隙误动导致的电网事故。

2006年（一）开展东部设备油质处理和油化试验的管理工作。

（二）对有电缆连接的套管，可以从中性点加压测量各相套管的介损，跟踪监视套管介损的变化情况。

（三）在110kV及以上变压器交接、大修和出口短路时应进行线圈变形试验，禁止变压器出口短路后未经绕组变形试验投入运行。

对大修主变压器探索变形试验数据的变化，根据变形仪器测的数据，总结绕组变形规律和准确性。

（四）220kV、110kV主变压器10kV侧套管与10kV母线连接母线桥以及开关柜母线和引线采用绝缘护套包封。

（五）利用预试定检等主变停电的机会，检查压力释放阀动作接点工作情况。

（六）变压器气体继电器应加装防雨罩、避免接线端子受潮误动。

对新上主变压器气体继电器设计时应加装防雨罩。

2007年（一）为防止主变压器110kV及以上电压等级的套管防雨帽锈蚀进水，引起主变压器损坏，要求每年5月前进行一次检查，并做好防腐处理。

（二）新建、扩建、改建工程中，因电压波动频繁，引起主变压器的有载调压开关动作频繁，宜采用新型油浸式真空开关。

（三）94年前投入运行的衡阳变压器厂制造110kV主变压器油枕和瓦斯继电器进行改造。

（四）变压器防腐处理禁止采用冷镀锌。