副井下工字钢安全技术措施
关于井下运轨道的安全技术措施
关于井下运输超长超宽材料的安全技术措施为保证矿用工字钢及绞车点柱顺利从地面运到工作地点，特制定本安全技术措施。
一、运输地点：地面到11901、11903机巷二、工作时间：2011年 03月25日（中班）三、负责人：唐建华四、参加人员：罗发同、罗祥洪、周基华五、运输材料名称:11#矿用工字钢、绞车点柱六、长度：3m七、安全技术措施如下：1、打运前的准备工作：打运前首先检查材料是否安装牢靠，必须将材料装牢固定，以免发生事故，必须保证运输线路不受杂物影响，必须检查好平板车和矿车的车况，完好才能装运材料。
2、在运输材料中凡超宽1.0米，超高1.2米（从轨道平面计算）超长2.0米属超宽、超高、超长《三超》材料车，超长材料车必须使用硬链接。
3、机车牵运的材料车必须检查好连接装置，材料车与机车之间必须大于三个矿车的距离。
4、提升斜坡道提升前，必须检查好钩头、护绳、材料车之间的连接装置，完好才能发出提升信号进行提升。
5、巷道狭窄处必须用人工推车，严禁用机车牵运，全部参加人员必须听从负责人统一指挥，做好自主保安和互助保安（包括运输人员）。
6、所有运输材料的车辆必须捆绑牢固可靠，平巷运输必须使用硬链接，并且有使用单位人员进行护送，以防止发生故障时及时处理。
捆绑不牢固的材料车运输队拒绝运输。
7、特殊材料车在提升斜坡道提升必须单钩进行提升。
8、应撤出的挡车网和挡车栏必须撤出才能运输材料，运输材料工作完成后立即恢复挡车网和挡车栏，确保正常使用。
9、在斜坡提升运输过程中，若发生异常情况，应立即发出事故信号，并通知有关人员进行处理；下部车场挂钩工接到通知后必须采取措施，严禁车场内有人行走、作业；若因设备的运输要求需拆除挡车栏、地滚等安全设施，材料运送到位后应立即恢复，以免造成事故。
10、严禁人员在材料车两边护送，并与材料保持一定的安全距离。
11、在斜坡用绞车提升车辆时，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度12、严格按照《煤矿安全规程》和相关的规范、规章制度工作。
维修主副井筒特殊安全技术措施
维修主副井井筒特殊安全技术措施根据技改初步设计方案，按井筒质量原则化原则，需要对主副井井筒进行维修改造，为了保证井筒施工安全和到达井筒验收质量原则化规定，特制定如下安全技术措施。
第一节：工程概况一、工程量1、主井净直径4.0m，净断面12.57㎡,掘进断面18.86㎡，壁厚0.4m。
主井筒上部中间局部及主井掌门巷计划60——70 m。
2、副井净直径3.2m,净断面8.04㎡,掘进断面11.95㎡壁厚0.3m副井筒中间局部及高掌门如下至井底巷计划30 m。
二、井筒支护井筒采用锚喷及混凝土浇筑复式支护。
三、工程质量1、原材料及配比浇筑混凝土标号为C30。
水泥选用高标号硅酸盐水泥，其标号为600——800。
过期受潮结块旳水泥不许使用。
沙子采用2.3——3.0㎜中粗沙，细沙不许使用。
其泥土质量不得不小于3%左右。
石子粗度用20——40㎜碎石。
浇筑时水为不含杂质旳中性水。
浇筑混凝土配合比为水泥：沙：石子=1：1.38：3.25。
喷射混凝土配合比为水泥：沙子：石子=1：2：2。
2、浇筑规定（1）浇筑时混凝土必须用搅拌机搅拌料。
（2）每浇筑30㎝深必须用振动棒深入筑基内进行振动直到混凝土不沉陷，排浆为止。
（3）钢模板架设必须架设牢固，严实平整不能有空隙存在，以免导致墙面不平整光滑。
（4）钢模板拆掉后壁要平、光、圆不能有台阶式旳檐出现。
（5）施工完毕后罐笼上下不能有垃圾存在。
四、工程质量验收原则1、在毛断面形成后由生产科组织人员实地丈量其毛断面尺寸合格后方可挂网初喷。
2、跟班技术员要现场监督检查，严格按照规程规定进行搅拌及配置，严禁偷工减料。
3、支设模板后，技术员要实际丈量其尺寸，达不到规定让其返工直到合格为止。
4、工程交工后由生产科施工队组织验收结算。
5、接茬错口不得超过30㎜。
6、井筒净半径不得超过＋50㎜。
7、壁厚不不不小于设计50㎜。
8、表面质量：无明显裂缝、无孔洞、露筋。
9、壁后充填要密实，无空帮。
第二节施工方案一、本次维修井筒分期限完毕。
井下工作中有哪些安全措施？
井下工作中有哪些安全措施？1. 安全教育和培训安全教育和培训是保障井下工作人员安全的首要措施。
在进行井下作业前，必须进行全面的安全培训，包括了解井下环境、熟悉设备操作、学习事故案例等，并强调安全操作的重要性。
同时，定期组织安全演练和模拟训练，让工作人员在真实环境中锻炼应对能力，提高应急响应水平。
2. 使用个人防护装备井下工作环境复杂且危险，穿戴合适的个人防护装备是保护工作人员安全的重要手段。
包括但不限于安全帽、防护眼镜、耳塞、防护服、防滑鞋等。
工作人员应根据具体工作场景选择合适的个人防护装备，并定期检查装备的状况，确保其完好有效。
同时，定期对装备进行维修和更换，确保其使用的稳定性和耐久性。
3. 确保通风系统良好运行井下通风系统的良好运行对于井下工作环境的安全至关重要。
井下工作面常常存在一氧化碳、甲烷等有害气体，如果通风系统不畅通，这些有害气体会长时间积累，对工作人员造成严重危害。
因此，必须定期清洗和维护通风设备，确保其正常运行和能够有效清除有害气体。
4. 充分了解工作环境风险在井下工作之前，工作人员必须对工作环境的风险有充分的了解，包括地质构造、地下水位、气候条件等，以便合理安排工作计划和采取相应的安全保护措施。
同时，工作人员还需了解可能的紧急情况，如火灾、塌方等，以便能够迅速应对。
5. 定期巡检和维护设备井下工作所涉及的设备都需要进行定期巡检和维护，以确保其正常运行和安全可靠。
包括井口设备、矿灯、防爆电器等。
只有将设备保持在最佳状态，才能减少事故的发生概率。
同时，还需要定期进行设备的功能评估和更新换代，以满足不断变化的工作需求。
总之，井下工作的安全措施是多方面并且重要的。
通过安全教育和培训、使用个人防护装备、确保通风系统良好运行、充分了解工作环境风险以及定期巡检和维护设备等措施的综合应用，可以最大限度地保障井下工作人员的安全。
只有将这些安全措施贯彻始终，并不断完善和改进，才能有效降低井下工作的风险，保证工作人员的身体健康和生命安全。
煤矿架工字钢棚安全技术措施
煤矿架工字钢棚安全技术措施随着经济的快速发展，我国在能源领域中煤矿的作用不可替代。
然而，煤矿行业也是充满危险的行业，因此，在煤矿生产过程中，安全问题应该被高度重视。
在煤矿架工中，工字钢棚是不可缺少的重要设备之一，因此，需要采取一系列的安全技术措施以确保其正常运行并保障工人的安全。
本文将介绍一些常见的煤矿架工字钢棚安全技术措施。
一、定期检查和检测定期检查和检测是保障煤矿架工字钢棚安全的重要措施之一。
可以通过检查来发现、问题并对其进行及时维护，防止因机械故障导致的安全事故。
检测范围应该包括工字钢棚的结构、连接件、支架和电器设备等。
二、设置安全防护装置设置安全防护装置也是保障煤矿架工字钢棚安全的一个必要措施。
安全防护装置包括位置轨迹、速度检测和自动停车设备等，可以在发生事故时自动停止机器的运行，并防止因过载或温升过高等原因导致的事故。
三、提高工作人员的安全意识提高工作人员的安全意识也是保障煤矿架工字钢棚安全的重要措施之一。
工作人员需要了解工字钢棚的结构、性能和操作规程，并且具有安全知识和自救能力。
在进行操作和维护时应该注意自身安全，严格按照规程操作，确保工作的安全和顺利。
四、使用符合标准的材料使用符合标准的材料也是保障煤矿架工字钢棚安全的一个必要措施。
应该选择具有优良性能、防腐、耐磨等特点的材料，并且符合产品标准和相关规定。
在安装过程中，应该严格按照标准要求进行验收，确保质量和安全。
总之，煤矿架工字钢棚的安全问题对于煤炭行业的健康发展至关重要。
需要采取一系列的安全技术措施以确保设备的正常使用和工人的安全。
定期检查和检测、设置安全防护装置、提高工作人员的安全意识和使用符合标准的材料等都是必要的措施。
未来，我们需要持续加强煤矿架工字钢棚的安全管理，切实保障煤炭生产的质量和安全，为社会做出更大的贡献。
井下电焊措施
电焊措施一、时间: 2012 年 3 月 2 日 8 点班二、地点： -200煤仓三、施工负责人：房健康四、安全负责人：孙伟峰五、施工内容：焊工字钢六、安全技术措施1、装运注意事项：（1）装车运输时，由施工队指派专人房健康负责将焊机、焊把装到指定的矿车内，装车时要轻装轻放，并用木实或筋耙把焊机、焊把垫牢固，防止运送过程中与矿车碰撞，（2）运送焊机的矿车要匀速下放，拔钩工要与绞车司机联系好。
（3）焊机、焊把到工作地点后卸车时要轻拿轻放，严禁乱扔乱放。
2、安放措施（1）焊机运送到工作地点后必须选择通风良好，顶板两帮支护齐全、完好，无易燃、易爆物品、无其他安全隐患的地点摆放。
（2）各电缆连接接头等，严禁沾染油脂。
（3）安放结束后，检查其完好性。
3、焊割作业前由施工队派出警戒人员，在距工作地点50米以外所有与焊割作业地点通道口进行把设警戒，并拉起警戒线，严禁与工作无关的人员进入。
4、焊、割作业前要对焊、割地点20m范围内进行清理，把所有可燃物质清出场所，并备足防灭火材料和器具。
（不少于两台灭火器，0.2立方灭火沙，及2个消防水桶）。
5、电焊作业必需有专职（必须持操作证）人员操作，并配带防护用具。
电焊点的下方要用不燃性材料接收焊割残余物，并及时洒水，灭火，降温。
6、搭接焊机前要检查专用器具完好情况（电缆是否破损，焊把是否完好，面罩是否有损坏，电焊机护照是否完好等）。
如有损坏或不完好的器具严禁使用。
电焊设备及工具的绝缘和焊机的接地必须良好。
专职检查工对焊割20米范围内空气中的瓦斯含量进行检测，只有当瓦斯含量低于0.5%时，方可搭接电源进行电焊作业。
7、电焊作业过程中，专职检查工要不间断的对电焊地点周围20米范围内空气中的瓦斯含量进行监测，并在电焊作业处上方悬挂便携式瓦斯报警仪，发现作业点20m范围内瓦斯浓度达到0.5%时应立即停止作业，并切断电源。
8、作业现场必需有一名队干孙伟峰协调此项作业，所有参加此次作业的人员必需服从指挥。
井下电焊安全技术措施
井下（井上）电焊作业安全技术措施一、施工概述根据当班工作安排，在瓦斯抽采硐室基础坑处，焊接工字钢的过程中，需要用到电焊。
为确保施工安全，特制定本专项安全技术措施。
二、作业环境及施工时间1、作业地点：瓦斯抽采硐室，该处作业环境通风良好。
2、施工时间：2024年月日（班）三、施工组织现场负责人：现场监护工：电焊操作工：洒水灭火工：瓦检员：安检员：四、施工准备：1、检查电焊设备，必须完好可靠，接线符合完好标准。
不完好严禁使用。
2、检查作业点消防设备是否完好齐全，并在作业之前将作业地点10米内煤尘、浮煤进行冲洗清理。
在消防设备损坏或缺失时，必须将其处理好后在进行施工，否则严禁电焊作业。
3、检查电焊作业地点前后两端各10米的井巷范围内，不能有液压油、机油、棉纱、风筒等易燃易爆物品，工作地点应至少备有２个干粉灭火器和足够数量灭火砂。
4、检查工作场所安全状况，对存在的安全隐患及时处理，否则严禁电焊作业。
5、电焊操作人员佩带好专用手套、焊帽或专用防护眼镜，并进行检查，不完好及时进行更换，作业前衣领袖口必须全部扎紧。
五、安全要求：1、现场作业人员必须具备一定消防安全知识，能熟练使用消防灭火器材。
2、参加施工焊接作业人员必须经过专业培训，并且持证上岗。
3、施工焊接作业由施工负责人统一指挥，在现场将措施落实到位，监护人负责检查和监督，发现问题及时汇报。
4、施工焊接作业必须背风作业，风大时应设挡风设施，工作地点的下方用不燃性材料设施接受火星。
5、电焊作业前及作业过程中必须配备专职瓦斯员持证上岗，专职瓦检员要在现场进行监督检查，专职瓦监员每隔半小时测一次瓦斯浓度，作业地点风流中瓦斯浓度大于0.5%时不得作业。
6、电焊机的接线、拆线工作，必须由专职电工来操作，电焊机的外壳和焊件必须接地，电缆和焊把手柄必须绝缘良好，焊接地线不得接在钢丝绳、管路、轨道等上且必须设专用电缆。
7、在设备上进行电焊作业时，必须切断设备电源，并悬挂“有人作业、严禁送电”牌。
副斜井井口卧底施工安全技术措施
副斜井井口段铺底钉道施工安全技术措施一、工程概况慈林山煤矿副斜井井筒自井口起始点至井底方向11.8m段需要卧底、铺底、钉道，浇筑水沟、台阶。
由于卧底深度超过原井筒墙基础深度，故需要先浇筑墙基础。
为保证施工安全，特制订本措施。
附：副斜井井口段剖面图二、施工准备1、施工前，由测量人员对巷道中、腰线进行复测。
2、施工前，要把施工所需的各种施工机械、工具、材料配备齐全。
3、施工前，技术员必须向班组长传达工程的各项规格尺寸和质量要求。
三、质量要求1、基底：整平道床基底时要严格按照腰线施工，1m2范围内凹凸不得大于50mm，与设计标高允许偏差±50mm。
2、道床：表土段道床为片石砂浆+混凝土，厚度不小于350mm，允许偏差±20mm，宽度允许偏差±50mm，表面标高允许偏差±20mm，表面平整度允许偏差≤10mm，道床偏离中心位置允许偏差≤50mm。
2、铺道：轨道规格为38kg/m；轨道间距900mm，允许误差不小于设计2mm，不大于设计3mm；铺设轨道必须按照中线施工，轨道与中线允许偏差：直线段0～20mm，曲线段0～±20mm；轨道对接时所需配件必须配备齐全，严禁缺失，轨道接缝直线段0～5mm，曲线段0～8mm；铺设轨道时，两轨面高低差直线段不大于3mm，曲线段不小于2mm，不大于3mm；轨道必须按照设计要求铺设，轨面标高允许偏差±50mm；轨道的接头高低和内侧错距均不得大于1mm。
3、铺底：副斜井铺底厚度250mm，允许误差0～±20mm；表面平整度允许偏差≤10mm,砼强度C25。
4、轨枕：轨枕采用11#工字钢作为轨枕，长1500mm。
轨枕间距700mm，轨道接头轨枕间距200mm，轨枕间距允许偏差±50mm；布置轨枕时必须挂中线，轨枕偏离中心允许偏差±50mm，轨枕底面于轨道位置正下方焊接两块规格为400×300×10mm的钢板。
煤矿巷架工字钢棚安全技术措施00
2212胶带顺槽架U29型钢棚施工安全技术措施一、工程概况按照我矿生产技术科的设计，2212胶带顺槽施工至原2210轨顺扩帮处前5m考虑架U29型钢棚（20m）通过，即架棚段为2212胶带顺槽以0°方位角拐点前7.25m至27.25m，棚距800mm，为保证施工安全，特编制本安全技术措施。
附图1：2212胶带顺槽架棚段示意图。
二、施工方案1、架棚前，每班由验收员从212P2点向施工巷道迎面墙拉通尺，确认具体架棚开始位置。
2、架U29型钢棚期间，顶板锚索仍按照间排距2000×2000m双排布置，每循环只允许割煤1排。
割煤后，保证锚索紧跟迎头。
三、施工方法1、永久支护方式巷道采用“锚网带+双排锚杆+U29型钢棚”复合支护，锚杆使用Φ20×2200mm高强锚杆，每根高强锚杆配2卷MSK2335型树脂锚固剂，型树脂锚固剂，设计预应力100kN，锚索托盘采用220×220×20mm钢板（于中心钻Φ20mm的孔），锚索外露50～120mm，眼深6000～6100mm，角度误差不超过5°；平焊铁丝网搭接长度100mm（允许偏差0～+50mm），每隔200mm（允许偏差-50～+50mm）用14#铁丝双股绑扎，扭结不少于3圈，平焊铁丝网必须沿顶板铺设，和巷道两帮上沿搭接严密，平焊铁丝网及阻燃多孔网扭结连接好，不得露顶。
2、锚网带施工完毕后，再进行套棚施工；钢棚梁长4295mm，左腿长2610mm，右腿长3205mm，采用U29型钢加工，架设后保证巷道高度不低于2500mm；钢棚扎角为8°；钢棚间距为800mm；施工过程中，U29型钢棚滞后迎头永久支护不超过3棚。
3、架棚过程中，按棚腿扎角90°对两帮底部使用风镐或手镐进行挖刷，以达到设计要求，挖好深度150~200mm的棚腿窝。
4、根据巷道顶底板坡度确定架棚迎山角，将棚腿放到棚腿窝内后，调整好扎角及迎山角度后，将梁上到棚腿上。
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副井下工字钢安全技术措施
副井下工字钢安全技术措施一、施工原因：根据生产实际情况，开拓三队井下急需使用12#工字钢，长度为7.6米13根，从副井不能直接下，只能从罐笼下面起吊方法下放。
为此物流工区需要从副井下放12#工字钢，每钩下放工字钢4根，工字钢每根长度7.6米。
为了确保安全施工特编制本措施，各参与施工部门必须认真组织贯彻，并根据各自的工作职责和实际情况制定相应的施工措施，在现场施工中严格落实执行。
二、副井提升机参数及下工字钢要求：副井提升机设备技术特征参数表提升机规格型号JKMD-5×4（Ⅲ）型落地摩擦式提升机钢丝绳直径54mm最大提升速度11m/s最大静张力1300KN最终提升距离1277.7m最大静张力差180KN最初提升距离997.95m钢丝绳最大终端载荷793KN加速度0.75m/s2有效载荷17.5T减速度0.75m/s2最大提升重量33T提升容器钢丝绳数量4每钩下4根工字钢重量约为0.44吨。
下工字钢速度：不大于2m/s三、施工组织、准备：1、施工负责人：戚明金施工安全负责人：戚良礼2、井口信号由副井上、下口当班信号工负责操作。
3、上、下井口警戒由当班把钩工负责。
4、机电队在施工过程中副井上下井口各安排至少二名机工，负责拆除、恢复主钩上下口的安全门。
5、保运队在下长材时，负责信号闭锁的拆装，安排机电工到副井上下口施工现场配合物流工区下长材。
6、钉道队人员与使用单位共同负责搬运工字钢，并负责各个环节的锁具连接和检查。
7、上、下口的施工人员以物流工区钉道队人员为主，使用单位派人给予
配合，上井口参与施工的人员不得少于10人，下井口参与施工的人员不得少于10人。
8、施工过程中副井上、下口必须设置负责人，负责联系信号联络、施工安全，统一指挥、协调工作。
9、各环节的锁具连接和下放工字钢前的检查工作要安排责任心强的专人负责。
10、针对口孜东煤矿副井罐底有三根尾绳的实际情况，罐底下吊工字钢可采用同一侧装同一侧出（上口东侧下，下口东侧出），避免下工字钢的卡具跨越罐底尾绳。
11、保证下放工字钢时安全施工，防止工字钢起吊下放过程中碰触尾绳，同时又要保证施工安全，工字钢双层摆放，每罐下放4根工字钢。
12、工字钢采用2.1t（M24）卸扣固定，保证将每一根工字钢都与起吊绳牢固可靠连接。
13、把上口大罐东门安全门移到小罐侧连同小罐安全门一块固定后拆导向梁连接销，并把大罐东门导向梁顺时针旋转90°以上,用棕绳系住导向梁并固定。
14、拆下口东门大罐安全门链条，拆上下口东门大罐安全门导向梁连接销，并把大罐东门导向梁顺时针旋转90°以上,用棕绳系住导向梁并固定，掀开二平台活动盖板。
四、主要材料工具明细和作用：2.1t（M24）卸扣30个、6.8T （M42）卸扣5个、直径￠21.5mm绳头8米1根、直径￠21.5mm绳头4米3根、直径￠18.5mm绳头 1.5米13根、枕木1600mm×300mm×200mm共8块、8#铁丝50米、4米长的铁钩子2个、扳手不得少于6把、老虎钳不得少于4把、直径21.5mm棕绳4米2根、直径21.5mm棕绳20米1根、平板车两辆（上下口各一辆）、上下口各准备一个自制的栅栏。
五、施工时间：每次具体施工时间提前
在矿平衡会上申请，经矿值班领导批准后施工。
六、施工方法、步骤：1、施工时，提前将使用的材料、工具运至施工现场。
信号工与车房绞车司机说明情况。
2、施工前，要在副井上口东侧大罐推车机跑道处用一根直径6*19-φ15.5mm绳头5米，从推车机尾部的基础梁穿过后再与平板车的钩头用销子连接插好（平板车的位置在第一与第二道阻车器之间，第一道阻车器后与平板车之间放置一根轨枕），防止工字钢在起吊过程中刮住推车机、跑道或阻车器，损坏设备。
3、待大罐提至平层以上0.5M处停车，将8米左右的6*19-φ21.5钢丝绳从底罐预留孔穿下均长垂于井筒中，钢丝绳与罐底工字钢接触处加垫双层七块（枕木尺寸：1600×300×200）枕木，用勾子钩出两等长绳头，保证起吊点在罐笼中心线上，用6.8T卸扣相连待用；。
4、由物流工区机电队机工负责拆除副井上口大罐进车侧安全门，移至南边向后固定；准备好栅栏临时替代安全门.5、把每钩要下放的工字钢6根抬到平板车上，（工字钢最前端距井筒边缘1.2M左右距离）,6根工字钢平放在平板车上双层排列好,利用工字钢上割的起吊孔,前后两端用8#铁丝双股从孔中穿过并用老虎钳拧紧，再用2.1t卸扣与工字钢的起吊孔固定后，再用直径￠18.5mm绳头1.5米长的钢丝绳把工字钢两两固定后，再用2.1t卸扣把6根工字钢从钢丝绳头相互连接固定与主起吊绳用6.8T卸扣连接。
6、工字钢另一端起吊孔用2.1t卸扣上好并与6*19-φ18.5钢丝绳两两相连后，再与6*19-φ21.5钢丝绳4m长与卸扣相连，钢丝绳的另一端用一个6.8T卸扣连接，作为配重并与综绳连接，以备工字钢上提时人员留
住工字钢。
在工字钢起吊过程中施工人员时刻注意平板车、工字钢运行情况，防止被刮住。
7、施工人员撤到工字钢能够摆动的范围，通知绞车司机以0.3M/S速度上提长材,施工人员要拉住综绳随工字钢的上提缓缓的松综绳直到将长材吊入井筒中,等长材完全进入井筒中停车，去掉综绳头，关闭专制栅栏门，观察工字钢及尾绳平稳后，通知绞车司机下放长材，下放速度控制在2.0m/s以下。
8、保运队绞车司机在下放工字钢时距离下口约20m处减速，以0.8m/s的速度下放，下口见钢丝绳下端的卸扣出现，打停点，由下口施工负责人用勾子勾出绳头,与下口的11.4kw绞车钩头相连，信号工送点通知绞车以0.3m/s速度下放长材，下口的11.4kw绞车司机随工字钢的下放，缓慢的拉出工字钢至预先准备好的平板车上（下口的平板车放置在摇台后的轨道上，平板车的前端要放置一根2.6m道木）停车,卸下马蹬、钢丝绳等联结件（说明：如果人工能够拉动工字钢到平板车上，采用人工拉，不使用东门的11.4kw绞车）。
9、施工结束后，由物流工区机电队机工负责恢复安全门。
七、安全技术措施：1、副井上下口10M范围内严禁无关人员进入，并安排专人警戒,施工前后应向矿调度请示,施工期间罐笼不应带人上下。
施工期间严禁井口逗留人员，以防高空坠物。
2、井筒边缘1m 范围内施工人员要佩带合格的安全带，并牢固可靠生根，所用工具要用细绳糸于腕部，严禁抛投；3、每次施工前由指定安全负责人检查所用施工工具完好情况，如钢丝绳、卸扣、安全带等是否完好,确认完好后方可进行施工;4、每罐下放6根工字钢，工字钢要排列整齐，吊入井
筒时要垂直，以防在下放过程中碰撞井筒内物体。
4、钉道队安排一名班长以上人员配合使用单位人员在-967m下口接转工字钢，不能及时转走的工字钢要码放整齐，施工完毕不得影响井口提升。
5、抬架工字钢时必须有一人统一指挥喊号，动作协调一致，防止挤手碰脚。
6、参加施工人员必须佩带好劳保用品，进入井口房范围要戴好安全帽。
7、工字钢两端连接装置必须牢固可靠，并且连接时保证每根工字钢都于起吊钢丝绳头直接连接。
8、吊装前，必须认真检查所有联接是否可靠、牢固。
待一切正常后，方可发开车信号。
9、吊、装工作必须由本水平施工负责人统一指挥，严禁多人指挥。
10、提升信号的发送由专人与井口信号工联系，其他人不得干扰。
如发现异常，要立即停车检查。
11、安全防护栏只有在向井筒内起吊工字钢时方可打开。
其它时间处于闭合状态。
12、特殊工种人员必须持证上岗，规范操作。
13、在下放工字钢过程中，上、下口信号工要集中精力，听清施工负责人的指令，保证施工安全。
14、下长材时保运队应给予积极配合，按到通知后及时安排好绞车司机注意提升速度，电工、机工到施工现场。
15、本措施经审批后，认真贯彻到每位施工人员后，在施工中严格执行。
16、其他未尽事宜严格按《煤矿安全规程》执行。
17、施工现场必须有区直领导跟班负责现场施工安全。
18、参与施工的特殊工种必须持证上岗，按章操作。
附：安全系数验算起吊钢丝绳强度验算：钢丝绳直径ф21.5mm，公称抗拉强度1570MPa,钢丝绳最小破断拉力总和为25.5吨，工字钢重量为13.987×7.3×4≈0.44吨。
安全系数验算：
25.5÷0.44≈58＞13所以此钢丝绳可以使用。
连接单根工字钢使用的卸扣为2.1t，而工字钢的单根重量为0.11T；连接主起吊绳使用的卸扣为6.8T，总起吊重量不超过1T，所以使用的卸扣能够满足使用要求。
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