我国开展绿色港口建设背景及相关政策要求连云港港口集团100页PPT
江苏省港口集团持续深化推进绿色港口建设
江苏省港口集团持续深化推进绿色港口建设江苏省港口集团持续深化推进绿色港口建设近年来，环境保护和可持续发展成为全球关注的焦点。
随着人们对环境保护的认识逐渐加深，江苏省港口集团积极响应国家号召，大力推进绿色港口建设，以实现港口的可持续发展。
江苏省港口集团作为重要的港口管理机构，负责管理江苏省境内的港口。
通过构建和完善绿色港口建设的制度体系，该集团形成了以环境保护为核心的运营模式。
为了有效应对气候变化和环境污染问题，江苏省港口集团注重优化港口运营，减少能源消耗和废弃物排放。
在港口的设计和建设过程中，集团坚持绿色低碳理念，采用先进的节能环保技术，如智能控制系统、太阳能等，促使港口实现可持续发展。
江苏省港口集团提出了一系列绿色港口建设的具体措施。
首先，加强港口周边环境保护工作。
集团与当地政府合作，共同治理港口周边的水污染、废气排放等环境问题，确保港口的运营对周边环境的影响最小化。
其次，集团大力推行绿色交通运输，鼓励船舶使用低硫燃料，减少大气污染。
此外，集团还加强船舶废弃物处理，严格控制港口内的噪声和振动污染。
为了加强港口建设对环境的保护，江苏省港口集团在绿色港口建设中注重科技创新。
集团积极投资研发环保设备，如污水处理装置、废气净化设备等，用于港口的水污染和大气污染治理。
同时，通过运用大数据技术，实时监测港口的环境状况，及时采取措施，保护港口生态环境的可持续发展。
绿色港口建设的推进也离不开员工的积极参与。
江苏省港口集团重视员工的环境保护教育和培训，提高员工的环境意识和责任意识。
集团组织各类环保活动，如义务清理港口周边垃圾、种植绿化树木等，加强员工对环境保护的参与度。
绿色港口建设的推进带来了显著的成效。
一方面，通过优化运营管理和节能环保措施，江苏省港口集团成功减少能源消耗和废弃物排放，实现了港口与环境的和谐共生；另一方面，绿色港口建设为港口发展注入了新的动力，吸引了更多船运企业和相关产业的投入，促进了港口的经济繁荣。
连云港港口集团有限公司两化融合促进节能减排经验交流材料
连云港港口集团有限公司两化融合促进节能减排经验交流材料一、连云港港口集团有限公司概况连云港港南联长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚、欧洲，是新亚欧大陆桥东方桥头堡、国家沿海主要港口和长三角港口群三大主体港之一、上海国际航运中心北翼重要组成部分、江苏沿海港口群的核心港口，在我国区域协调发展中具有重要战略地位。
2009年，全港完成货物吞吐量1.14亿吨，集装箱303.2万TEU。
预计2010年实现吞吐量将达1.3亿吨以上，其中集装箱380万TEU。
目前，连云港港拥有生产性泊位44个，其中万吨级以上泊位39个，集装箱泊位9个，辟有集装箱航线30余条，包括美西、美加、地中海、中东、欧洲、东南亚6条干线，月航班超过200个，日本、韩国班轮实现日班运作；开通了韩国、中东、美东、东南亚等杂货班轮航线。
目前，已具备15万吨级深水航道，30万吨级深水航道正在建设，30万吨级矿石码头试投产，氧化铝专用泊位、散化肥专用泊位、客滚码头等一批工程正在快速建设中。
港口目前是江苏第一、沿海十大和全球百强集装箱港。
连续五年蝉联中国港口综合竞争力排行榜十强和中国船港服务星光榜五星级港口。
预测连云港港2015年吞吐量将达2亿吨，其中集装箱吞吐量达600万左右TEU。
连云港港口集团有限公司是从事连云港港口建设经营的大中型国有独资企业，截止2010年6月，企业注册资本45亿元人民币，固定资产152亿元人民币。
集团下有23个直属企业，22个控参股企业，在岗职工10000多人。
2009年，连云港港口集团公司完成营业收入45.7亿元，实现利润1. 8亿元。
二、港口行业节能减排的形势任务及认识（一）港口行业节能减排的形势和任务港口是现代物流链的重要节点，在世界经济发展中发挥着越来越重要的枢纽作用。
随着国际贸易的发展，我国港口行业近年呈现出快速发展的良好势头。
港口行业能源消耗主要是柴油和电力，属于高能耗、欠环保行业。
绿色港口建设演讲稿
绿色港口建设演讲稿
尊敬的领导、各位来宾，大家下午好！
今天，我非常荣幸能够站在这里，向大家介绍绿色港口建设这一重要课题。
绿
色港口建设是当前我国港口发展的重要方向，也是实现可持续发展目标的重要举措。
下面，我将从绿色港口建设的背景、意义和措施三个方面进行阐述。
首先，让我们来看一下绿色港口建设的背景。
随着全球经济的快速发展，我国
港口货运量不断增加，但与此同时，港口对环境的影响也日益凸显。
港口排放的废气、废水、噪音等污染物严重影响了周边地区的生态环境和居民的生活质量。
因此，绿色港口建设成为了当务之急。
其次，让我们来谈一谈绿色港口建设的意义。
绿色港口建设不仅可以改善港口
周边的生态环境，减少对周边地区的污染，还可以提高港口的竞争力，降低运营成本。
同时，绿色港口建设也符合国家的环保政策和可持续发展的要求，有利于推动港口行业的健康发展。
最后，让我们来探讨一下绿色港口建设的具体措施。
首先是加强港口设施的环
保改造，采用清洁能源替代传统能源，减少排放。
其次是加强港口周边的生态修复和环境监测，建立健全的环境管理体系。
此外，还可以推动港口物流的绿色化发展，鼓励使用环保的包装材料和运输工具，减少物流环节的能耗和污染。
总而言之，绿色港口建设是一个系统工程，需要各方共同努力，包括政府、企业、科研机构和社会公众。
只有大家齐心协力，才能够实现港口的可持续发展目标，建设美丽的绿色港口。
最后，我希望通过今天的演讲，能够引起大家对绿色港口建设的重视，共同为
绿色港口建设贡献自己的力量。
谢谢大家！。
连云港港口物流园区建设的建议和对策(绿色物流)
连云港港口物流园区建设的建议和对策积极推进区域物流协作区的建立，拓展经济腹地连云港港口物流园区的形成无一不依托于腹地经济的快速发展和对外贸易的剧增。
连云港的地理位置非常优越，四通八达的交通赋予其广阔的经济腹地，直接经济腹地包括山东南部、河南北部、河北南部、山西南部及陕西关中等地区，面积18万平方公里，间接经济腹地包括甘肃、宁夏、新疆等中原、西北广大地区,面积约占全国的1/5，适合建立腹地型航运中心。
连云港及其经济腹地面临着加快发展的诸多有利条件。
随着国家西部开发、中部崛起战略的加快实施的背景中，将有力地促进中、西部地区的发展，对连云港的腹地经济有直接的拉动作用。
加强与腹地口岸之间的合作交流，完善协调服务机制，重点是与苏北、皖北、河南、山西、陕西、甘肃、宁夏、新疆、成都等地口岸建立新型合作伙伴关系，为扩大市场份额提供服务保障。
加强与邻近港口合作，实现协同发展组合式、集群化是国际国内港口发展的普遍趋势，建设我们自己的港口群，以此实现总量的迅速扩张，功能的明显提升，更好地发挥港口对地区经济发展的拉动作用，增强港口的核心竞争力。
积极推进与邻近上海港、日照港、青岛港和省内河港之间的战略合作，通过合纵连横、优势互补、资源整合和市场运作获得双赢。
大力发展港口经济，推动经济增长方式转变现代化港口是世界经济的枢纽，是吸引和集聚现代工业、物流等生产要素的最佳结合点。
随着经济一体化进程的加快和国际贸易的蓬勃发展，港口的战略地位和作用将越来越突出，可以说目前正是加快港口经济发展的最好机遇期。
发展港口经济要充分发挥港口优势，以市场为导向，积极搞好软硬件建设，大力开拓国际和国内两个市场，巩固发展大宗散货运输，大力发展集装箱运输，加快国际航运中心和临港工业区建设，大幅度提高连云港对经济腹地的辐射吸引和服务作用。
加快临港产业集聚，促进临港工业与港口建设的互动发展。
整合临港地区路、港、水、电等重要资源，加快发展以港口为依托的临港产业，推进产业集聚和企业集群，迅速壮大港口经济总量。
连云港港口发展战略的研究
连云港港口发展战略的研究引言：港口是国际贸易的重要节点，对于区域经济的发展起着重要的支撑作用。
作为中国东海岸重要的港口城市，连云港港口的发展战略具有重要意义。
本文将对连云港港口的发展战略进行研究，旨在为连云港港口的持续健康发展提供参考和建议。
一、港口发展现状分析连云港港位于中国东南沿海，是江苏省一个重要的港口城市。
经过多年的发展，连云港港口逐渐成为中国重要的通航口岸之一、目前，连云港港已具备了较为完善的集装箱码头、散货码头和石化码头等设施，港口装卸效率较高。
同时，港口周边的胶东港工业园区和连云经济技术开发区为港口提供了可靠的后盾。
然而，与其他高级港口相比，连云港港口的吞吐量和国际影响力还有待提高。
二、港口发展战略的核心目标1.提升港口吞吐能力：通过加快港口设施建设和升级改造，增加港口的吞吐能力，以应对日益增长的货运需求。
2.提高港口服务质量：加强港口信息化建设，提高货物通关效率，优化供应链，并为客户提供更好的服务，从而提升港口的竞争力。
3.提升港口国际影响力：加大港口的宣传力度，积极参与国际港口合作，扩大港口业务范围，增加与国内外航运公司合作，提高港口的国际货运量。
三、港口发展战略的实施步骤1.加强政策支持：政府应制定相关政策，扶持港口的发展，为港口提供资金以及税收、土地等支持，以激发港口的发展活力。
2.优化港口布局：进一步加大对港口基础设施的投资，包括码头、航道等，以提高港口的运营效率和容量。
3.推进智能化发展：引入先进的信息技术，建设智能化港口管理系统，提高港口服务效率和安全性，推动港口的数字化、智能化、绿色化发展。
4.加大市场拓展和宣传力度：积极开展国际市场拓展活动，提高港口的国际知名度，吸引更多国际货运航线，扩大港口的国际货运业务。
5.加强与航运公司合作：与国内外航运公司建立战略合作关系，共同拓展航线，提高连云港港口的国际运输能力。
6.增强港口绿色发展：加大对港口环境保护和能源节约的投入，提高港口的环境可持续性，推动港口的绿色发展。
连云港港口发展战略
多元化经营
总结词
拓展港口业务范围
详细描述
连云港港口应积极拓展业务范围，开展多元化经营。除了传统的货物装卸业务外，还应发展仓储、配 送、加工、保税等增值服务，提高港口的综合服务能力，实现可持续发展。
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连云港港口发展策略
政策支持
制定港口发展政策
政府应制定一系列支持连云港港口发展的政策，包括财政、 税收、土地等方面的优惠政策，以吸引更多的投资和资源。
由于连云港港口地理位置偏远， 运输距离较长，导致运输成本较 高，这在一定程度上影响了港口
的竞争力。
仓储成本高
由于连云港港口仓储设施不足，货 物在港口滞留时间长，导致仓储成 本较高。
物流信息不畅
由于物流信息平台建设滞后，信息 传递不畅，导致物流成本增加。
基础设施建设
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港口设施不完善
连云港港口基础设施建设 相对滞后，部分设施老化 、陈旧，不能满足日益增 长的货物吞吐需求。
完善法律法规体系
建立健全港口管理法律法规体系，规范港口经营行为，保障 港口企业的合法权益。
人才培养与引进
加强人才培养
通过高校、培训机构等途径，培养一 批具有专业知识和技能的港口管理人 才，提高港口运营效率和管理水平。
引进高端人才
积极引进国内外港口管理、物流等方 面的专业人才，为连云港港口发展提 供智力支持。
生态保护问题
随着连云港港口的发展，周边生态环 境受到了一定程度的影响，如填海造 地、植被破坏等，这些问题对生态平 衡造成了一定的威胁。
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连云港港口发展战略
市场定位
总结词
明确港口发展目标
详细描述
连云港港口应明确自身的发展目标，根据市场需求和地理位置优势，确定港口 的定位，是作为转运枢纽、大宗货物交易中心还是综合物流服务提供商。
绿色港口政策及发展趋势ppt课件
绿色港口法规标准体系不断完善
国务院 法律
——港口法、环境保护法、节约能源法、循环经济促进法等法律； 交通运输部 部门规章
——公路水路交通实施《中华人民共和国节约能源法》办法、交通行业环境保护 管理规定、港口规划管理规定、港口建设管理规定等一系列部门规章；
交通运输部 行业标准规范 ——水运工程建设标准强制性条文、水运工程节能设计规范、港口工程环境保护 设计规范、港口建设项目环境影响评价规范、内河航运建设项目环境影响评价规 范、绿色港口等级评价标准等标准规范；
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高污染排放亟需加强节能减 排管理
沿海、内河港口规模的扩大，特别是在用能结构上不合理，港作机械等主要以汽油、 柴油为主，加大了污染排放，亟需采取节能减排管理，实施绿色港口发展举措。
近五年内河、沿海港口用能结构情况
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绿色港口发展理念明显有所提升
发展绿色港口，理念是先导，意识是前提。
源头管理：早在80年代，提 出了港口资源节约和环境保 护的发展理念，并在港口工 程初步设计文件中设立“环 境保护”和“节能”专篇。
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欧洲绿色港口相关技术采用
——鹿特丹港实行洁净煤计划，配煤中心利用6个大型筒仓多次混配，在45m 高的简仓里充分搅拌，摆脱传统的露天作业方法，混配好的洁净煤通过封闭 式的皮带机自动控制输出并有序堆放，实现煤炭的清洁利用、精确混配； ——鹿特丹港启动二氧化碳捕获与封存计划（Green Hydrogen project of Air Liquide），将在2015-2025年间每年捕获50万吨二氧化碳；
交通运输部 规划、政策和指导性文件
——加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见、建设低碳交通运输体系指导
意见、建设低碳交通运输体系试点实施方案、建设节约型交通指导意见等规划、
连云港PPT课件
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谢谢！
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物流成本的界定与内涵 1、物流成本 产品在空间位移过程中所耗费的各种活劳动
和物化劳动的货币表现，即包装、装卸、运输、 储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财 力和物力的总和
2、物流成本结构分析 物流成本的内容取决于公司物流成本管理的 目的，以连云港为例可分为库存成本，运输成本， 管理费用，废弃物流成本，委托物流费等
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（三）、 积极发展物流增值服务
增值服务是现代物流的基本特征之一，增值服务是
根据客户的需要，为客户提供的超出常规的服务，或者是 采用超出常规的服务方法所提供的服务。港口是国际物流 与国内物流的交汇点，是公路、铁路、水运各种运输方式 的交接点，港口物流与铁路物流、公路物流比较起来，更 具有拓展增值服务的优势,连云港应抓住向区域性国际物 流中心转型的大好机会，通过制定相关的财政、税收、人 才、交通等方面的优惠政策鼓励港口物流企业拓展物流服 务领域和业务功能，提供多样化的物流增值服务，比如提 供货物的快速运输、实时跟踪查询、流通加工以及仓储、 分拨、配送、信息处理分析甚至包括供应链解决方案、企 业物流模式设计等物流增值服务，以此提高连云港现代物 流业的效率和效益。
此外，连云港还可以充分发挥其港口优势，建立港口物流公 共信息平台，以满足港口物流信息资源共享的需求，从而能 够提高港口物流信息的管理和服务水平，简化而且优化港口 物流信息流程，使港口物流信息运作趋于标准化和高效化， 实现建设公开、统一、有序的港口物流信息环境的主体目标。
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（五）完善以港口为节点的集疏运系统
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总结
综上所述，降低港口物流成本是连云港发展当 前经济迫在眉睫的重任。才能提升港口功能， 围绕要素集聚港、现代信息港、国际资源配置 港开展建设，合理规划物流业功能空间布局， 理顺物流业发展体制，建设先进、完善的信息 系统，造就一批高素质、掌握物流管理技术和 信息技术的人才。发展方向可选择利用开发区、 临港产业区和出口加工区阵地，为区域内外向 型企业提供第三方物流服务；为区域内商业企 业提供仓库———货架的局部物流服务；港口 开发建设各种专业物流服务区，提供基础设施 和良好的软环境，吸引各方物流商进驻。