我国绿色港口建设中存在的问题及对策
我国港口绿色低碳发展中存在的问题及对策
程 中， 都有完善 、 合理 的制度给予规划和指导 。“ 油 改电” 、 岸 电等新技术的应用 ， 也显著提升 了港 口的
从 各 港 口来 看 ：
（ １ ） 国内对港 口绿 色低碳发展理念 的认识有明 节 能 减排 水 平 。 显的提升。 从２ ０世纪 ８ ０ 年代开始业 内人士就港 口
低 碳 发 展 宣传 力度 ； 拓 展 并 深 化绿 色低 碳发 展 内涵 ．
【 关键词 】 港 口； 低碳 ； 绿 色； 环境保护
港 口作为试点进行绿色低碳港 口建设 ， 人们对港 口 发展理念的认识从认知层面提升到操作层面 。 随着经 济的不断发展 ， 环境问题越来越受到人 （ ２ ） 政府部 门成立并健全绿色港 口的相关职能 逐步完善绿 色港 口相关法律法规 。交通运输 们的重视 。在交通运输部节能减排 “ 十二五” 规划 机构 ， 环境保护处 、 政策法规 的指 导建设下 ， 包括大连港 、 青岛港在 内的许多港 口 部带头建立 了综合规划司 、
体管理水平 ， 使周边环境得到有效保护。
悉尼港作 为澳大利亚最大的港 口， 也是最 具
有 绿 色 低 碳 发 展 理 念 的港 口之 一 。存 日常 的 生 产 过 程巾 ， 悉 尼 港 积 极 践 行绿 色 生 产理 念 ， 从水 体 质
的环境保 护建设 和资源节约 问题提 ｍ相关绿 色发
（ １ ） 青 岛港 匍绕 “ 低能耗 、 低污染 、 低排放”和
展理念 ， 到近年来交通运输部以青 岛 、 蛇１ ５、 天津等 “ 高效能 、 高效率 、 高效益” 两个绿 色低碳发展理念 ，
收稿日期： ２ ０ １ ７ － ０ １ ０ ９ 基金项目：辽宁省社会科 学规划基金 （ Ｌ １ ４ Ａ Ｇ Ｌ ０ ０ ３ ） 作者简介： 刘翠莲 （ １ ９ ６ ４ 一） ， 女， 硕士， 研 究方向为交通运输规 划与管理； 王璇 （ １ ９ ９ ４ 一） ， 女， 硕 士研究生， 研究方向为交通运输规划与管理
绿色港口建设中存在的问题及对策分析
绿色港口建设中存在的问题及对策分析摘要：随着国家的经济快速发展，经济贸易得到了进一步的提升，作为中国的交通枢纽港口，已成为多种运输方式的重要交会点，使中国的港口迎来了发展机遇，也为中国绿色港口的建设提供了机会，也是绿色港口的建设，在贸易规模的增长下，更加适合港口的运输功，使中国绿色港口的运输功能变得越来越完善，也使中国港口设备得到巨大的转变，显然中国绿色港口，由于这些港口运输能力的增加，对一些地区的经济效益产生了巨大的变化，对中国的经济发展做出了巨大的贡献。
关键词：绿色港口建设；问题；对策引言“绿色港口”是我国港口未来的发展方向。
我们必须以国际先进的港口为标杆，借鉴并学习其绿色港口建设管理先进经验先进技术，树立绿色发展理念，制定绿色港口发展规划，推进港口重点设备设施节能改造和技术创新，建立港口绿色信息化管理系统，加强港口资源整合提高港口岸线利用率，改善港口集疏运体系加强港口群间的协调发展，使我国港口走上绿色低碳的可持续发展之路。
1 建设绿色港口的意义1.1绿色港口有利于社会经济可持续发展绿色港口发展的目标和方向是实现港口经济和环境保护的协调发展，在良好生态环境效益的基础上获得最大的经济效益，强调将绿色理念贯穿于生产活动的全过，争取最大限度的减少资源消耗，最大限度的减轻环境污染，实现经济和环境保护的协调发展，因此有利于社会经济可持续发展。
绿色港口有利于企业的长久发展一个企业想要在竞争激烈的市场竞争中占据有利位置，获得长久发展，就不能忽视日益严重的环境问题，如果继续像过去那样单纯追求经济利益的增长，而对环境污染置之不理，就会受到政府和环境保护组织的遣责，甚至是停产整顿，相反会使企业逐渐实现生产方式向绿色化清洁化过渡，从长远发展的角度获得竞争优势。
实际上，良好的环境行为是企业发展的马达而不是障碍。
”绿色港口的核心思想正在于实现企业经济效益和生态效益的协调发展，获得优于竞争对手的相对竞争优势从而在激烈的竞争中获得比较优势。
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析近年来，我国港口与航运业发展迅猛，成为全球最大的港口和航运体系。
随着行业持续发展，一些问题也逐渐凸显出来，比如管理缺陷、安全隐患、环境污染等。
本文将通过对我国港口与航运管理的缺陷进行分析，并提出相关对策，以期推动我国港口与航运管理水平的提升。
第一，管理体制不完善。
当前，我国港口与航运管理体制存在着多头管理、职责不明确的问题，导致管理效率低下、责任不清晰等情况。
政府与企业之间缺乏有效的协调机制，管理者难以对整个港口和航运体系进行全面管控。
针对这一情况，我们可以提出以下对策。
建立健全的港口与航运管理体制，推动政府管理部门与企业之间的合作，明确管理职责，加强各部门间的协调沟通，确保港口和航运业的健康发展。
加强港口与航运管理人员的专业化培训，提升管理水平，提高管理效率和质量。
逐步建立统一的港口与航运管理信息系统，并整合各方资源，提升管理的科学化和智能化水平。
第二，安全防范措施不足。
当前，我国港口与航运业存在着安全隐患较多的问题，比如货物安全、船舶安全、港口设施等方面。
由于安全措施不足，一些港口在管理过程中存在较大的安全风险。
为了解决这一问题，我们可以采取以下对策。
加强港口设施的安全建设，提高设施安全性能，确保船舶和货物的安全运输。
加强对港口与船舶的安全监管，严格执行港口安全管理规范，完善港口安全防范体系，提高整体安全水平。
促进港口与航运企业之间的安全合作，共同制定安全管理规范，加强责任落实，确保港口与航运的安全运营。
环境污染治理不力。
随着我国港口与航运业的快速发展，环境污染问题日益突出。
一些港口地区在船舶排放、岸电使用、污水排放等方面存在较大的环境污染问题，已经引起了社会的广泛关注。
为了改善这一问题，我们可以采取以下对策。
加强环境保护意识，推动港口与航运企业加大环境治理力度，提升整体环境管理水平。
加大环境监管力度，建立健全的环境监管体系，加强监督检查，确保港口与航运业的环境污染得到有效治理。
我国绿色港口建设中存在的问题及对策
响， 实现“ 环境优美 ， 高效节 能， 清洁生产 ， 综合利用 ” ， 进 而全面提升我 国港
口社 会 、 经 济 和 环 境 的综 合 效益 。 １ 、 建 设 绿 色 港 口 的 意义 所 在
１ ． １绿色港 口有利于社会经济可持续发展
绿色港 口发展 的 目 标和方 向是实现港 口经济和环境 保护的协调发展 ， 在 良好生 态、 环境效 益的基础上获得 最大的经济效 益， 强调将 绿色理念贯 穿于生产 活动 的全过 ， 争 取最大 限度 的减 少资源消耗 ， 最大 限度 的减轻环
科 学 进 步 ； Nhomakorabea科镩鸯 财富
我 国绿色港 口建设 中存在 的 问题及对策
韩 涛， 徐三华 ， 李子涛
（ 岚山港务有 限公司 山东 曰照 ２ ７ ６ ８ ０ ８ ） 摘 要： 随着港 口的快速建设发展及货物贸易量的不断增加， 港 口生产建设对海洋 、 陆域的环境影响 问题 日益突 显， 如水体 质量 、 空气质量 、 噪声 以及 固体废 物污染等 。因此， 创建节约资源 、 保护 环境 、 生态 和谐 、 清洁 文明的绿色港 区， 实现 高效节能 、 低碳环保 、 可持续发展的新兴港 口发展模式成为推动港 口经济 发展的前提。 关键词 ： 绿色港 口： 问题 ； 对 策 【 分类号】 Ｆ ５ ５ ２ ． ６
绿 色港 口是 既能满足环 境要求又能获 得 良好的经济 效益 的可持 续发 展港 口，其关键 是在 环境影 响和经济 利益之间寻求一个有效 的融合点， 即 港 口经 济发展有利于提高环境质量，港 口环境条件有利于促进经 济发展
绿色港 口是未来 港 口发展的必然趋 势， 它 的核 心 目标 是建设 良好 的生态环 境 和高效 的港 口经济 ， 实现港 口及其 腹地社会 、 经济、 环境 的整 体 、 和谐 的 发展 。 绿 色港口建 设是从 源头 防治环境 污染和 生态破坏、 保护城 市环境和生 态 系统的有效途径 ， 是落 实科学发展观 ， 促进 区域 经济、 社会 与环境发展 ， 建设生态文 明的有效载体 。 建设绿色港 口要籽 ‘ 港 口—— 人—— 自然” 和谐 相 处的生态环境理念 ， 渗透到港 口建设发展 的活动中， 最大 限度地提 高港 口经济活动 的资源使用率 ， 最大 限度地减少港 区对所 处区域环境的负面影
我国生态港口建设现状和发展对策
我国生态港口建设现状和发展对策摘要：生态港口建设与港口经济高质量发展的理念吻合，强调绿色理念在港口发展中的重要作用。
我国积极推进生态港口建设，但是在建设过程中暴露一些问题。
本文首先总结了生态港口建设的现状，并根据生态港口建设存在的问题提出有效解决对策。
关键词：生态港口；现状；对策引言：生态港口建设关系到港口的可持续发展，对于港口经济具有重要意义。
当前我国生态港口建设或多或少存在问题，因此要正视生态港口建设中的不足和缺陷，围绕这些问题提出生态港口建设的改进措施。
一、生态港口建设现状1．层次偏低。
虽然生态港口理念深入人心，但是对生态港口的建设认识层次不够深刻。
部分港口认为生态港口建设就是港口绿化，生态港口建设缺乏有效理念支撑，生态港口建设规划性明显不足。
在理念不到位的情况下，生态港口建设不到位，港口周边环境仍然处于恶化状态，与生态港口建设背道而驰。
生态港口建设需要深层次规划作为支撑，港口建设全过程都要有科学规范的规划作为支撑，使得港口建设真正吻合生态化理念。
在生态港口建设进程中，没有将港口与所在环境的资源看作为一个整体，生态港口建设局限性较强，思想站位层次偏低。
生态港口建设方案偏重于近期的经济利益，过于追求经济效益，对长远利益与需求考虑较少，导致生态港口建设的失衡现象，这是一种传统落后的港口建设观念。
忽视与周围环境的和谐共存，是我国港口建设的通病。
港口建设破坏当地生态平衡的现象不断发生，体现出港口建设长远性不足的弊端，凸显港口规划的缺陷。
港口与船舶运营排放大量废弃物，破坏周围生态环境，长此以往对港口的发展也有负面作用。
2．用能管理不足。
港口是能源消耗大户，使用的能源类型包括汽油、柴油、电力等，多数能源应用在港口生产领域。
港口装卸设备用能在港口总用能中占据较高比例，如果装卸设备用能管理不到位，则会降低港口用能效率并提升污染度。
当前港口的岸电、LNG应用不够深入，即便意识到岸电、LNG的巨大环保效应，由于缺乏统一用能规划，港口用能设备改造缓慢，节能设备利用率不高，从而降低环保清洁能源的使用规模，也为用能管理指明具体方向。
我国智慧港口建设中的问题及发展建议
我国智慧港口建设中的问题及发展建议我国智慧港口建设旨在提升港口的运营效率、降低物流成本、提高服务质量，但在实施过程中仍存在一些问题。
智慧港口建设技术和设备成本较高，投入较多，对于一些中小港口而言，负担较重。
智慧港口建设需要良好的信息化基础设施支持，但我国一些港口的信息化基础设施建设较为滞后。
智慧港口建设涉及到多个部门的合作和协调，需要建立起跨部门的合作机制，但目前存在合作机制不完善的问题。
智慧港口建设对港口人员的素质要求较高，需要进行培训和技术更新，但在一些地方存在人员培训和技术更新的不足。
针对以上问题，我提出以下发展建议：一、加大对智慧港口建设的支持力度。
政府应加大对智慧港口建设的资金投入，提供财政和税收优惠政策，鼓励更多港口参与智慧港口建设。
引导金融机构加大对智慧港口建设的资金支持力度，为港口提供更多融资渠道。
二、加强港口信息化基础设施建设。
加大对港口信息化基础设施建设的投入，提升港口的信息化水平。
加强港口信息化基础设施的维护和更新，确保港口信息化设备的正常运行，并加强信息安全管理，提高对港口信息的防护能力。
三、建立跨部门的合作机制。
各相关部门应加强沟通和协调，建立起跨部门的合作机制。
加强对智慧港口建设的政策引导和组织协调，实现多个部门之间的信息共享和资源整合，提高政府在港口建设中的综合效能。
四、加强对港口人员的培训和技术更新。
建立起完善的港口人员培训体系，加强对港口人员的技术培训和知识更新，提高港口人员的专业素质和能力水平。
引导港口企业加强技术创新和研发投入，提供更多技术支持和解决方案。
五、加强智慧港口建设与绿色可持续发展的结合。
智慧港口建设要积极倡导绿色环保的理念，促进港口的绿色可持续发展。
推动港口能源的清洁化和节能化，加强港口物流运输的环境保护和资源利用，建立起高效、绿色、安全的智慧港口体系。
我国智慧港口建设在解决一些问题的还需面临一些挑战。
政府应加大对智慧港口建设的支持力度，加强港口信息化基础设施建设，建立跨部门的合作机制，加强对港口人员的培训和技术更新，加强智慧港口建设与绿色可持续发展的结合，推动智慧港口建设的快速发展，提升港口的竞争力和可持续发展能力。
内河绿色港口创建中存在的问题及对策
对策一：加大资金投入，提高技术水平
加强科技创新
加大对绿色港口技术研发的投入，引进和推广先进适用的技术装备和管理经验。
提升设施水平
加快港口基础设施升级改造，提高港口装卸、运输、仓储等环节的自动化和智能 化水平。
对策二：加强环保意识，完善管理机制
强化政策引导
制定有利于绿色港口建设的政策和法规，引导企业和个人减 少对环境的污染和破坏。
研究方法
本研究采用文献综述、实地调查和专家访谈等方法，收集和 分析内河港口的相关数据和信息，以揭示其存在的问题及原 因。
02
内河绿色港口创建现状及问题
内河绿色港口创建现状
港口建设逐步向绿 色化方向发展
环保设施建设逐步 完善
港口企业环保意识 逐步提高
存在的问题一：资金投入不足
01
缺乏长期稳定的资金投入机制
日本东京港
日本东京港在绿色港口创建方面注重绿化和生态保护，通过建设绿化带、生态公园等方式 改善港区环境。
国内内河绿色港口创建经验
长江流域
长江流域的绿色港口创建以“共抓大保护、不搞大开发”为指导思想，采取 了强化船舶污染防治、推进生态修复和环境保护等措施。
珠江流域
珠江流域的绿色港口创建注重水资源保护和生态修复，通过建设污水处理设 施、生态湿地等方式改善水环境质量。
研究展望
完善政策法规
技术创新与推广
区域合作与交流
持续监测与评估
加强政策法规的制定和实施，完 善绿色港口建设的标准和规范， 为内河绿色港口的进一步发展提 供政策保障。
加大科技投入，研发新的绿色技 术和设备，并将其应用到内河港 口建设中，提高绿色港口的技术 水平。
加强与其他地区和国家的合作与 交流，分享内河绿色港口建设的 经验和成果，推动全球内河港口 的绿色发展。
港口环境保护与绿色发展
港口环境保护与绿色发展近年来，全球各地越来越多的港口开始关注环境保护和可持续发展问题。
港口作为经济的重要枢纽和国际贸易的重要节点，承载着大量的货物流通和人员出入。
然而，港口运营也带来了许多环境问题，例如空气和水质污染，噪音污染以及生态破坏等。
因此，港口环境保护与绿色发展已成为不可忽视的重要议题。
在港口环境保护方面，一些问题尤为突出。
首先是大量的尾气排放问题。
货运船只和港口机械设备所产生的尾气含有有害物质，例如二氧化硫和氮氧化物，对空气质量造成严重影响。
其次，港口作业产生的废水和废物也对水质构成威胁。
许多港口对海洋生态系统造成破坏，其中包括石油泄漏和废物排放等。
此外，港口运营过程中产生的噪音污染也对周边居民和野生动物造成困扰。
为了解决这些问题，港口开始采取一系列环境保护措施。
首先，港口管理者积极推动船舶和机械设备的更新换代，使用更环保的动力。
例如，引入液化天然气（LNG）作为船舶燃料，减少尾气排放的含硫和颗粒物。
其次，港口加强了废水和废物处理工艺，确保不会对周边海洋环境造成污染。
同时，推进垃圾分类处理和再利用工作，降低废物数量。
此外，通过安装噪音屏障和控制工作时间，减少噪音对周边居民的干扰。
除了环境保护，港口也积极推动绿色发展。
首先，港口利用自身地理优势，积极发展绿色能源，例如太阳能和风能。
这些清洁能源的利用不仅可以为港口自身提供电力和照明，还可以输送到周边地区，减少对传统能源的依赖。
其次，港口加强与相关科研机构和环保组织的合作，推动技术创新和绿色发展的研究。
例如，港口可以引入先进的环保监测技术，及时掌握环境污染情况，并采取相应的措施加以改善。
此外，港口还可以鼓励相关企业开展绿色物流和绿色供应链管理，进一步推动绿色发展的实现。
总的来说，港口环境保护与绿色发展已经成为港口行业不可忽视的重要议题。
通过采取环境保护措施和推动绿色发展，港口可以减少环境污染和生态破坏，实现可持续发展。
同时，港口的环保努力也将影响整个区域的环境质量，带动更多城市和行业朝着绿色方向发展。
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我国绿色港口建设中存在的问题及对策
发表时间：2019-05-09T09:33:26.207Z 来源：《防护工程》2019年第1期作者：乐凌
[导读] 加强港口资源整合、提高港口岸线利用率，改善港口集疏运体系、加强港口群间的协调发展，使我国港口走上绿色低碳的可持续发展之路。
中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海市 200032
摘要：随着国家的经济快速发展，经济贸易得到了进一步的提升，作为中国的交通枢纽港口，已成为多种运输方式的重要交会点，使中国的港口迎来了发展机遇，也为中国绿色港口的建设提供了机会，也是绿色港口的建设，在贸易规模的增长下，更加适合港口的运输功，使中国绿色港口的运输功能变得越来越完善，也使中国港口设备得到巨大的转变，显然中国绿色港口，由于这些港口运输能力的增加，对一些地区的经济效益产生了巨大的变化，对中国的经济发展做出了巨大的贡献。
关键词：绿色港口建设；问题；对策
引言
绿色港口建设是顺应未来港口发展新要求的必经之路。
我国绿色港口建设已取得一定成效，但目前仍存在一些问题，还需借鉴学习发达国家绿色港口建设中的先进技术，以绿色发展理念制定绿色港口建设的目标，加快港口重点设备设施节能改造和技术创新，建立港口绿色信息化管理系统，加强港口资源整合、提高港口岸线利用率，改善港口集疏运体系、加强港口群间的协调发展，使我国港口走上绿色低碳的可持续发展之路。
1建设绿色港口的意义
港口是国民经济发展的重要基础设施，世界贸易的日益繁荣为港口的建设发展提供了大好机遇，港口规模不断扩大，成为推动地区经济发展的助推器。
港口发展对区域经济做出巨大贡献的同时，也不可避免地对周边的生态环境造成一定的负面影响。
绿色港口概念既要贯穿于港口的规划、设计、建设和改扩建各环节，也要落实在港口运营、管理和服务过程中。
因此，以“绿色”理念为指导，实现港口与环境的和谐性可持续发展，是未来港口发展的方向。
2我国绿色港口建设中存在的问题
2.1绿色港口发展理念有待提升
企业的主观能动性、创造性还需进一步激发发展以绿色和智慧为主题的第五代港口，显然绿色港口正成为当今世界港口发展的潮流。
但由于中国是发展中国家，中国港口业发展仍然低迷，绿色港口的建设企业感觉实现绿色化的社会责任大、效益差、资金压力大，因此，绿色港口的建设单单在许多时间，往往干得多、干得累还吃力不讨好，面对这种形势就需要政府更加重视绿色港口的建设，要积极加强作为，努力做好引导，这样才能加强保障绿色港口的建设。
2.2港口环境管理体制不完善
在港口建设过程中，相关的环境管理体系不完善，而且监督力度也不够。
在港口建设和运营过程中，一些港口企业只重视港口建设给企业带来的经济效益，而不重视环境保护。
在评估港口时，其中大多数都是把港口的容量和经济效益放在首位，而忽视了港口的环境问题；另外港口在建设中还缺乏科技创新能力和绿色港口建设高层次人才，这些都是影响“绿色港口”发展的重要因素。
2.3节能环保相关标准规范少
在港口前期的建设过程中，相应的环境保护标准、规范及相关政策尚未建立，不管是资金的投入还是技术和政策的支持都比较缺乏。
尽管提倡绿色节能环保技术的应用，但是由于各方面的限制而较难落实在实际过程中，而且在监督管理过程中没有相应的部门进行协调和管理。
随着港口规模的扩大，能源使用结构的不合理，也会增加污染物的排放。
2.4港口生态环境基础设施落后
中国建国以来建设了许多港口，尤其是近40年，由于市场经济的发展，更使中国拥有更多数量的先进新型港口，但是这些建设起来的港口，在国内绝大部分港口都属于是老港的范畴，这主要是由于这些港口投入使用的时间较长，更重要的是这些港口在建设时，并没有考虑到其规划建设时期要首先考虑到生态环境保护问题，但是那时候，我们的环境污染没有这么严重，因此港口经营者也没有生态环境保护意识，因此，他们对港口的日常生产运营过程中缺少生态环境治理污染的设备。
更何况由于老港环保资金不足，对保护生态环境相关配套设备就更显得不够健全，这就导致生态环境基础设施相对落后。
除此以外，中国在建设港口过程中，还存在着关于船舶、港口机械和设备等硬件方面的标准，尤其是对生态环境技术创新方面的措施，才刚刚开始推进，这些问题，都需要在港口建设中尽快的得到普遍的推广。
3推进我国绿色港口建设政策建议
“绿色港口”是我国港口未来的发展方向。
我们必须以国际先进的港口为标杆，借鉴并学习其绿色港口建设管理先进经验、先进技术，树立绿色发展理念，制定绿色港口发展规划，推进港口重点设备设施节能改造和技术创新，建立港口绿色信息化管理系统，加强港口资源整合、提高港口岸线利用率，改善港口集疏运体系、加强港口群间的协调发展，使我国港口走上绿色低碳的可持续发展之路。
3.1树立港口绿色发展理念
在港口建设过程中树立港口绿色发展理念对绿色港口建设非常重要。
所以在港口的未来建设发展过程中，应该改变港口管理企业的传统管理模式，树立绿色发展理念，并积极开展各类宣传教育和培训，营造良好的绿色港口建设氛围。
通过各种途径向职工普及环境保护和绿色港口建设知识，将绿色发展理念渗透至每一名职工，全面提升港口职工的环境意识，引导和发挥职工在绿色港口建设工作中的作用，使全体职工自觉投入、积极参与到绿色港口建设中，从而可以推进绿色港口建设进程。
3.2创新体制机制，加强部门联动，协同促进绿色交通发展
绿色港口的交通发展涉及的产业链条长，相关部门的管理层序多，因此建议财政积极参与，提出发展改革的疾患。
对环保、工信、科技等各有关部门要积极加强协商，创新机制，加强合作，这样就可以形成协同促进绿色交通发展的合力。
3.3加快制修订规范性标准，推动节能减排管理标准化建设
绿色港口的建设，要充分发挥港口企业在交通运输节能减排标准中的主体作用，发挥这些港口企业的积极性，鼓励这些港口企业制定
港口建设规划和采用先进标准上要站在高的标准，鼓励港口企业参与或承担国家和行业节能减排标准制修订工作，只有这样。
才能积极促进港口企业，积极实施绿色港口建设，这样才能提高港口企业的综合竞争力，为中国的社会主义建设贡献力量。
3.4推进港口重点设备设施进行节能改造和技术创新
对港口重点设备设施进行节能改造，推进港口机械“油改电”、“油改气”等工作，靠港船舶使用岸电技术，实施低碳装卸运输装备应用改造、集装箱吊具节能改造等节能减排技术应用和改造。
对于新扩改建工程项目，优先选用绿色低碳的施工工艺，绿色环保设备装置，确保建设过程低碳环保。
强化机械设备优化配置，加快淘汰耗能高、污染大、性能差的在用耗能设备，购置安全清洁、环保经济的新设备，更新提升港口耗能设备能效水平。
同时要鼓励港口企业自身增加科技创新的投资，大力研发港口绿色新技术、新材料和新设备，例如，研究LNG在自卸车、轮胎吊、港内外租车辆等装卸设备上的应用，港口内燃装卸设备采用节能型添加剂及清洁能源的替代和应用，变频调速技术、电能回馈装置和智能节电器等新产品、新技术的应用，并积极研究太阳能、光伏、地源热泵等可再生能源利用技术，进一步优化港口能源消费结构。
结语
从目前我国港口发展情况来看，低碳绿色港口将成为我国未来发展的主要方向，但是这项工作无法在短时间内完成。
本文分析了我国低碳绿色港口在发展中存在的问题并提出了相应的解决方案，希望在未来的港口发展中，我们将能够把握发展中的各种机遇，加快我国港口建设的发展速度。
参考文献：
［1］付春东．我国绿色港口发展的现状及趋势分析［J］．东方企业文化，2017(5):368．［2］周宁．我国绿色港口现状及发展策略浅析［J］．中国商论，2017(28):104－106．。