盖板涵施工技术交底大全

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盖板涵施工技术交底

盖板涵施工技术交底
a、模板旳长度和宽度: ±20mm
b、表面平整度不能超过:5mm
c、相邻两板表面高下差:2mm
9、 沉降缝
涵身沉降缝必须与基础沉降缝相对,防止出现错缝和咬缝现象,以防止不均匀沉降出现裂纹。
A、沉降缝施工所用旳原材料必须符合设计规定;
B、位置、尺寸构造必须符合设计规定;
C、沉降缝旳质量应到达缝宽均匀,缝身竖直,环向贯穿,填塞密实,外表整洁。
13、吊装规定
1)吊装时,设专人指挥,在操作过程中,除现场指挥人员外,任何人不得指挥操作。
2)采用通过严格训练旳从事吊装工作旳人员,施工指挥人员对构造物旳技术特点、安装规定、前后次序、设计旳特殊规定以及机具旳重要性能,均应切实掌握,以保证指挥时无误。
3)吊扣与吊装构件平面夹角最小不能不不小于45度。
技 术 交 底
施工单位:施工标段:A3
监理单位:编号:
主送单位
日 期
工程名称
根据图号
工程部位
盖板涵技术交底
1、设计概况
为1-2×2钢筋混凝土盖板涵。本涵涵长64.75米,净宽2米,净高2米,侧墙厚度为65cm,混凝土基础厚度60cm,混凝土基础宽度380cm,洞身每隔4-6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。本涵设计基底承载力为200KPa,涵洞轴线与路中线夹角为90°。进出口洞口均采用八字墙型式,排水纵坡4.0%。
8)遇有恶劣气候(如5级以上大风),影响施工安全时,应停止作业。
9)吊装盖板时,不得扭曲钢丝绳,以免梁体上吊环受力不均匀,拉毁吊环。
10)盖板吊装好后来,应认真检查台帽与板间旳缝隙,缝隙必须做到均匀、不超标。
11)安装时板底与台帽满铺一层1:1水泥砂浆,保证盖板安装平稳,板端与台帽竖缝间一端以石棉板填塞,另一端用1:1水泥沙浆填塞密实。

盖板涵施工技术交底记录大全

盖板涵施工技术交底记录大全

盖板涵施工技术交底记录大全项目名称:盖板涵施工技术交底记录项目地点:XXXXXX施工单位:XXXXXX日期:XXXXXX一、工程概况1.盖板涵是一种常见的道路涵洞类型,由盖板构成顶部覆土,形成涵洞通道。

2.盖板涵的优点是施工周期短,造价低,并且不需要深基坑施工。

二、施工方案1.施工方案经过深入研究和量化分析,确定采用机械设备进行施工。

2.施工方案包括盖板设计、土方开挖、盖板制作、盖板安装等关键步骤。

3.施工方案中要求严格按照设计图纸和技术规范执行,确保施工质量和安全。

三、盖板设计1.盖板设计应满足道路交通荷载要求,考虑到涵洞的长期使用。

2.盖板设计中需考虑盖板材料的选用、尺寸计算、支撑结构等关键参数。

3.盖板设计需由专业设计师完成,并经过相关部门的审核确认。

四、土方开挖1.根据盖板尺寸和设计要求,进行土方开挖工作。

2.土方开挖要确保侧坡稳定、不发生塌方,且不能破坏周边环境。

3.土方开挖前需对现场进行清理,确保施工区域安全。

五、盖板制作1.盖板制作前,需对材料进行验收,确保质量合格。

2.盖板制作一般采用混凝土或钢材,根据设计要求进行施工。

3.盖板制作过程中需保持施工现场的整洁,并且采取相应的防护措施。

六、盖板安装1.盖板安装前,需对基础进行检查,并按照设计要求进行处理。

2.盖板安装时需确保水平、垂直度满足要求,采取适当的支撑措施,避免盖板倾斜或变形。

3.盖板安装完成后,进行验收,并填写相关安装记录。

七、施工质量控制1.施工期间需进行施工质量检查,确保各项工程质量达到设计要求。

2.施工质量控制包括原材料检验、现场施工记录、工程验收等。

3.施工单位应建立完善的质量控制体系,并定期对施工质量进行评估。

八、施工安全措施1.施工过程中应严格遵守相关安全规定,采取防护措施确保人员和设备的安全。

2.施工现场应设立明显的安全警示标志,禁止未经授权的人员进入施工区域。

3.施工单位应配备专职安全员,负责施工现场的安全管理和事故应急处理。

盖板涵施工技术交底

盖板涵施工技术交底
三、洞口附属工程施工
洞口附属工程包括帽石、一字墙等。具体施工方法是准确放样,挂线收坡,立模浇筑砼,施工应注意的是洞口流水通畅,并与边沟、排水沟接顺。
四、其它事项
1、钢筋混凝土盖板在预制场集中预制,盖板的宽度符合设计要求,成品达到设计强度的70%时才许搬运安装。
2、钢筋砼盖板安装:台身砂浆强度达到设计标号,用吊车安装盖板,盖板安装采用较高一级砂浆标号的砂浆座浆,板块安装平稳顺直。板缝用砂浆填满。沉降缝处的板缝不填砂浆,板缝与沉降缝对齐。按设计要求在盖板顶面涂刷沥青粘结材料或其它材料,以形成防水层,再在上面填土。
3、砌筑工艺:分层安砌,一顺一丁,每一块丁石安于上、下两块顺石中部,隔一层石料砌体灰缝对齐,横缝在一条直线上。帮衬石和填芯石也采用上述规格片块石相互锁合分层砌筑,平缝宽不大于3cm,竖缝宽度不大于4cm。勾缝前把原砌筑砂浆掏出2cm深,以保证勾缝砂浆与石料粘接牢固。
4、按设计图纸上要求设置沉降缝,并在整个断面上贯通,沉降缝处端面应竖直、平整、上下不得交错填缝料应具有弹性、不透水,并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定。墙身砌完后,用浸设计材料填塞沉降缝。
3、基础施工完后,即可进行土方回填夯实,以防雨水进入基础内。
4、涵洞施工完成后,当砌体砂浆强度达到设计强度的70%,进行涵背回填。填土时第一层的最小摊铺和碾压厚度分别不小于30cm和2人:
日期:年月日
3、土方边开挖边运输,人工配合刷坡检底的开挖方法,机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层采用人工开挖检底。如有长流水的涵洞,暂时引向别处流走。如有地下水的涵洞,必须在基底两侧挖临时排水沟,排入集水坑用水泵抽出。
4、挖至设计标高后,检查基底承载力,基坑位置、标高、几何尺寸是否符合设计要求,进行基础放样,及时填写隐蔽工程报告单,请监理工程师验收签字后,立即下基。

盖板涵,拱涵涵洞施工技术交底

盖板涵,拱涵涵洞施工技术交底

涵洞施工技术交底基础、墙身施工1、基础施工(1)基础的定位与放样:在基坑开挖前,先用全站仪进行基础的定位放样工作,放样工作根据路线中心线与涵洞的纵横轴线,导出基础边线的定位点,再放样划出基坑的开挖范围。

开挖时基坑底部的尺寸较设计的平面尺寸每边增加不小于50-100cm的工作面,以便于支撑、排水与立模板。

基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,按一般水准测量方法进行。

(2)基坑开挖:采用挖掘机作业,人工配合挖土,用自卸汽车运土。

在基坑施工过程中应注意以下几点:基坑施工不可延续时间过长,自开挖基础完成后,应抓紧时间连续施工。

基坑开挖应结合现场土质、台背回填施工进行放坡,挖好台阶。

为施工方便基坑两侧还应留出人行台阶和砼浇筑的工作面。

在挖至坑底时,应保留不少于20cm的厚度,在基础立模前,用人工挖至基底标高,防止降雨侵泡基底。

应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝,坑壁有无松散或塌落现象发生,以确保安全施工。

基坑四周挖排水沟,排水沟深度不小于50cm,在基坑的一端设置集水坑,以利于排水,防止基坑浸泡,同时路基及结构物开挖基坑采取开挖边沟以便雨水顺利排出。

(3)基底检验:基底挖至设计标高后,应向监理工程师进行报验,报验的内容包括:检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高;检查基底土(岩)质情况、检测承载力,可用重(轻)型动力触探检验,填写报验单。

当检验符合设计要求后,签批报验单,进行下道工序施工;如不合格,则应对开挖的地基进行处理。

视基底土质的实际情况,采取相应的处理措施。

(4)模板安装:对基础精确放样后,采用人工或吊车吊起模板就位,人工精确就位与拼装,用斜撑和对拉螺栓固定其位置。

模板安装尺寸精度要符合规范要求,接缝用胶带纸粘贴,确保模板不漏浆、不变形、不易移位,从而保证基础的外观质量。

在模板的四个边角测量高程,用于控制基础顶面高程。

应注意模板与基础的结合面,需要时可用砂浆预先封底,防止漏浆。

自检合格后报监理工程师验收,批准合格后方可浇筑砼施工。

盖板涵安全技术交底记录

盖板涵安全技术交底记录

盖板涵安全技术交底记录一、背景介绍盖板涵是一种常用于道路工程中的交通设施,主要用于涵洞入口处的覆盖,以保证交通的顺畅和道路的安全。

然而,在盖板涵的安装和使用过程中,如果没有做好安全措施和技术交底,就很容易导致事故和安全隐患。

因此,本文档将对盖板涵的安全技术进行详细交底,以确保施工人员的安全和工程的质量。

二、安全技术交底内容2.1 盖板涵的安装要求盖板涵的安装是保证道路平整和交通顺畅的重要环节。

在安装过程中,必须遵守以下要求:•盖板涵的尺寸和规格必须符合设计要求。

•盖板涵的材质必须符合施工规范,并具备足够的承载能力。

•盖板涵的安装位置必须精确测量,并与设计图纸一致。

•盖板涵的安装必须采用专业设备和工具,并由经验丰富的施工人员进行操作。

•盖板涵的安装必须保证每块盖板的平齐和紧密连接,不得有松动和空隙。

2.2 盖板涵的使用注意事项在盖板涵的使用过程中,为了保障交通安全和设施的可靠性,应注意以下事项:•盖板涵的保养和维修工作必须按照规定的周期进行,及时清理和修复破损的部分。

•盖板涵的使用过程中,禁止超载车辆经过,并禁止非机动车和行人进入。

•盖板涵的使用中,严禁在其上进行占道施工和停车等活动。

•盖板涵使用时,必须按规定的速度行驶,避免急刹车和猛转弯等危险动作。

2.3 盖板涵的安全应急预案为了应对突发情况和事件,必须制定盖板涵的安全应急预案,确保及时、有效地处理事故和隐患。

预案应包括以下内容:•盖板涵事故的紧急联系人和电话号码。

•盖板涵事故报告的流程和要求。

•盖板涵事故处理的技术和操作指南。

•盖板涵事故后果评估和善后工作。

三、安全技术交底的具体方法安全技术交底的具体方法如下:1.针对相关施工人员,组织专题培训,详细介绍盖板涵的安装、使用和应急处理等内容。

2.提供安全技术交底手册,包括盖板涵的施工规范、使用规范和应急预案等,供施工人员查阅和学习。

3.实地演示盖板涵的安装和使用过程,重点讲解注意事项和操作要领。

盖板涵施工安全技术交底

盖板涵施工安全技术交底

盖板涵施工安全技术交底一、引言在道路建设领域中,盖板涵在交通排水方面发挥着重要的作用。

然而,盖板涵的施工过程中存在一定的风险和安全隐患,因此,必须对施工人员进行安全技术交底,以确保施工过程的安全和顺利进行。

二、施工前的准备工作1. 确认施工区域:在开始施工前,必须仔细检查施工区域的地质和土壤情况,以确定是否适合盖板涵的施工。

2. 制定详细施工计划:在施工前,必须制定详细的施工计划,包括施工时程、施工队伍组织、材料准备等内容,以确保施工过程的有序进行。

3. 解决施工现场问题:在施工前,必须解决施工现场的各种问题,如道路交通疏导、占道施工许可等,确保施工过程的安全和顺利进行。

三、施工过程中的安全措施1. 确保施工人员安全:在施工现场,必须做好施工人员的安全防护工作,包括佩戴安全帽、防滑鞋、手套等个人防护用品,严禁穿拖鞋、凉鞋等不符合安全要求的服装和鞋类。

2. 安全使用施工设备:在使用施工设备时,必须遵守操作规程,严禁使用故障设备和私自改装设备。

使用大型施工机械时,必须经过专业培训和持证上岗。

3. 安全挖掘土方:在进行土方挖掘时,必须按照规定的挖掘深度和坡度进行,严禁超过规定的安全限度。

同时,必须确保挖掘现场的周围人员和设备远离挖掘区域,以防止意外伤害的发生。

4. 安全安装盖板涵:在安装盖板涵时,必须按照涵洞设计要求进行,严禁擅自修改设计参数。

同时,必须确保安装过程中与其他施工设备和人员的安全距离,以避免发生意外。

5. 施工现场的清理工作:在施工完成后,必须及时清理施工现场的材料和设备,确保道路畅通和周围环境整洁。

同时,严禁使用易燃物品和危险化学品,避免引发火灾和污染环境的风险。

四、安全事故应急处理措施1. 发生事故时的紧急救援:在施工过程中,如果发生事故,必须立即启动紧急救援措施,包括将伤员转移至安全地点进行急救、报警求助等。

2. 事故原因分析和处理:在事故处理过程中,必须进行事故原因的分析和处理,找出事故的根本原因,并采取相应的措施避免类似事故的再次发生。

盖板涵施工技术交底

盖板涵施工技术交底

盖板涵施工技术交底一、背景盖板涵是一种用来控制道路上溢流速度和减少道路上泥石流冲刷的水利结构,适用于处理面积较小而且水流量不大的山区公路。

二、施工原理盖板涵的施工可以分为以下几个步骤:1.土方开挖:根据设计和地形要求进行土方开挖,挖掉盖板涵所在位置的土壤。

2.土体加固:进行加固处理,使土体稳定。

3.砌体墙建造:在加固后的土体上用石头、混凝土等材料建造墙体,可以选择干砌或湿砌。

4.封闭顶部:在墙体建造完成后,将盖板固定在顶部,形成完整的结构。

5.排水沟做好:将盖板涵的一端与排水管相连接,将水往下流入排水管。

同时,在盖板涵的解决问题区域,可能其他水流的流向也需要加强调整。

6.水泥喷涂:若是有水泥喷涂,可用水泥喷涂来保护盖板涵内部的墙壁,使内部更加坚固。

三、重点技术1. 盖板涵的尺寸设计盖板涵的设计尺寸需根据具体的山区情况、道路的水流量、泥石流的范围来确定。

通常来说,盖板涵的尺寸一般可以设置成100厘米宽、80厘米高。

2. 土方开挖盖板涵的开挖一是要考虑到其建造后的各项功能,而二是也要遵循当地的土壤类型、土体的稳定能力来进行。

3. 砌体墙建造盖板涵的墙体主要可以选择干砌石、湿砌石或混凝土等材料进行建造。

其中,干砌不用水泥和灰浆亦可建造,在施工前需认真筛选材料,应选用大小适宜的石头,并在表面压上其他材料填缝。

湿砌使用水泥和灰浆来粘合石头,可以提高墙体的强度和稳定性。

混凝土的使用可以增强墙体与地面的连接,建造的成本也相对较低。

4. 排水沟建造盖板涵的一端需与排水管管道相连接,并附设排水沟,以便将道路上的积水和悬浮物流入排水管,从而达到排放的目的。

排水沟建造应该保证位于与盖板涵相连的另一侧,其坡度与设计斜度相符。

四、安全生产措施1.严格遵守施工的安全操作规程,不得盲目开挖土方和挖深过大,以免导致工程安全事故的发生。

2.要定期对现场作业人员进行安全教育和安全培训,提高其安全生产意识,掌握应急处理措施和安全知识。

盖板涵施工技术交底(现浇)

盖板涵施工技术交底(现浇)
(2)施工过程中,严格遵守操作规则,严防落物伤人及坠落事故。 (3)开工前各种机具设备必须进行检修、试运行,使之处于完好、正常运转状态,并定期检修保养。电器必须由 专职电工安装和修理,设置标志,严禁酒后上班和上班喝酒。
(4)参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程,坚守岗位,严禁酒后操作。特殊工种人员如电工、电焊工、混凝 土工、起重工、钢筋工等施工人员,必须经过专门培训,熟练掌握操作要求,严格执行本工种的安全操作规程,必 须随身携带有关证件(或复印件)上岗备查。
沉降缝填塞前,缝内应清扫干净,保持干燥,不得有杂务和积水。用沥青麻筋、水泥沙浆填塞沉降缝,必须等 构筑物养护到施工图强度,在干燥状态下填缝。
②防水层、保护层
施工前,修凿涵洞防水层设置部位,清除浮浆、浮渣和油污,修补蜂窝麻面,用刷扫净,采取保护措施避免敷 设前二次污染。敷设时,防水层的基层应平整、清洁、干燥。
基础混凝土浇筑完成后,按照规范要求,在涵台位置预埋接茬片石或接茬钢筋。 (2)涵身施工
①在基础混凝土浇注前,应先在模板上放出涵台的边线,在基础混凝土浇注时沿涵身边线预埋616的钢筋,起模 板定位作用,施工缝需要做凿毛处理,待混凝土强度达到75%以上时,才能立涵身模板。
②模板采用组合钢模,模板内面涂脱模剂,模板拼接处为防止漏浆,可用双 面胶内衬于模壁。模板拼装尺寸要准确,模板联结牢固,板缝紧密,支撑牢固,为方便施工使用钢筋对拉。
每遍涂刷时应交替改变涂层的涂刷方向,同层涂膜的先后搭接压宽度宜为30~50ι三io 防水层的施工缝应注意保护,搭接缝宽度应大于100mm,接涂前应将接搓处表面处理干净。 ③涵洞附属工程 A、涵洞进出水口沟床铺砌 涵洞出入口一定范围内的沟床、路基坡度、锥体填方均应铺砌加固。出入口铺砌的平面形式应根据沟形确定, 对无显著沟槽者,出入口宜采用等腰梯形,铺砌末端应设垂裙。 涵洞出入口的沟床应顺直,与上下游导流、排水设施、道路的连应圆顺、稳固,避免损害路堤、村舍、农田、 道路等。 沟床结构应按施工图要求施工,地形发生变化时,也应向建设单位提出变 更设计,变更设计手续完善后及时组织施工 B、端、翼墙及帽石 端、翼墙施工,施工操作过程与涵身基本一致 因帽石尺寸较小,现浇盖板时可与盖板一起浇注。帽石表面要平整、抹光、外形方正。 表3-4端翼墙质量检查要求 四、质量检查及检验标准(表4-1)
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技术交底记录施工单位:中国第四冶金建设公司合同段:11标监理单位:安徽省高等级公路工程监理有限公司共页工程名称涵洞工程交底单位交底部位盖板涵交底日期2006.07.213、涵洞基础施工1)模板制作安装(1)测量放样定出基础中心线并经监理工程师确认后方可进行模板安装。

模板安装前先用全站仪放设出基础边缘控制点(角点、边缘线控制点)用钢筋桩打入固定,再用红油漆在控制点(钢筋桩)上画出模板安装的标高控制线。

(2)模板采用1.5cm厚的竹胶板与方木拼装而成,根据基础的断面尺寸,调整模板的拼装。

模板四周用10×10cm方木作支撑固定,模板要求有一定的强度、刚度,以防模板变形。

整体式基础模板支撑示意图纵向肋木(3)模板安装前先清除表面的污迹,在表面均匀涂抹一层脱模剂,并检测表面平整度,复测模板轴线偏位、垂直度是否符合设计规范要求,若达不到规定要求则进行调整,直至准确为止。

(4)在混凝土浇筑期间,设专人检查支架、模板稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

2)钢筋加工及安装(1)严把钢筋进场关。

凡是进场的钢筋均按试验规定抽样测试,结果必须经业主、监理审查批准。

钢筋必须符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-98)规定,并满足设计文件的要求。

钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等,使用前应清除干净。

钢筋必须具备出厂合格证,并分别作拉弯复检试验。

(2)钢筋在工地加工点(预制场钢筋加工棚)加工成型,运至现场绑扎。

(3)严把审图关,派有经验的技术人员审图和钢筋放样工作;控制钢筋下料成型。

为保证下料和成型尺寸准确,现场技术人员要亲自到加工点进行交底,并派专人在加工点负责监督检查钢筋的加工成型质量。

同时加工好的钢筋运到现场后,要再次经过严格检查,有效地控制下料成型质量。

(4)基础钢筋接头采用绑扎连接,受力钢筋绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。

钢筋绑扎接头的截面面积、绑扎接头的搭接长度必须符合有关规范要求。

(5)钢筋按设计要求及施工顺序进行加工安装。

钢筋安装的位置、尺寸、间距及保护层的厚度等必须符合设计及规范要求。

钢筋与模板之间设置同标号混凝土垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开,绑扎在钢筋上,以保证保护层的厚度,数量为1个/㎡,成梅花型布置。

垫块在使用前必须经过认真挑选,分规格存放,做好标识,注明规格及使用部位。

施工前做好技术交底。

绑扎时,在模板上,逐一标出垫块位置,确保位置正确、绑扎牢固。

(6)坚持两次放线。

模板支完后进行第一次放线,根据放线调整钢筋位置;钢筋绑扎完成再进行第二次放线,进一步校正钢筋位置,准确无误后浇筑混凝土。

3)混凝土浇筑(1)混凝土拌和前,检查水泥、砂、碎石等原材料质量,抽查含水率,根据实际情况将理论配合比调整为施工配合比;拌和机内的第一盘料应增加适量的水泥、砂和水,以覆盖拌和机内壁而不降低拌和物所需的含浆量。

(2)混凝土采用拌和站集中搅拌,用混凝土搅拌车进行运输,途中以2~4r/min的慢速进行搅动,混凝土的装载量宜为搅拌筒容量的2/3,如混凝土运至搅拌地点后发生离析、泌水,应进行二次搅拌。

二次搅拌不得任意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持其水灰比不变。

二次搅拌后仍不符合要求的,不得使用。

(3)混凝土浇筑前,对支架、模板进行检查,并做好记录,符合要求后方可浇筑混凝土。

混凝土采用串筒滑槽入模,在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。

(3)涵洞基础混凝土采用分段分层浇筑振捣施工,分段:长度、部位与涵洞沉降缝一致,分层振捣:每30cm左右为一层,混凝土按一定顺序、和方向采用分层进行浇筑振捣,并保证混凝土分层浇筑过程中在下层混凝土初凝或能重塑前完成上层混凝土浇筑。

(4)混凝土振捣至少选派2名以上经验丰富的工人施工,采用插入式振捣器振捣,1人在前,另1人在后,以免发生漏振现象,影响混凝土内在质量。

使用插入式振捣器时,移动间距不宜超过震动器作用半径的1.5倍,与侧模保持5~10㎝的距离,并严禁碰撞模板,插入下层混凝土10cm,每一处振捣完毕后,应边振动边徐徐提出振捣棒,遵守“快插慢提”原则。

对每一振捣部位,必须振捣至该部位混凝土密实为止,具体现象为:混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

(5)混凝土浇筑完成后,必须加强防护与养生,混凝土养护采用洒水并加吸水土工织物覆盖养生,设专人养护,保证养护期内混凝土湿润。

4)涵洞基础与涵身连接处的施工方法①整体式基础与涵身连接处的施工方法:在基础混凝土浇筑时,在基础与涵身连接处采用预埋片石的方法连接,片石按每间隔20cm~30cm成梅花型摆放,具体摆放间隔视涵身宽度调整。

片石在摆放前应清扫并用水清洗干净,片石的抗压强度应不小于30MPa、应采用有棱角、厚度不小于150mm,长度大于30cm的片石为宜。

②分离式基础与涵身连接处的施工方法:在基础混凝土浇筑时,在接缝处等间隔(15cm)顺涵台布设竖向钢筋,保证涵洞基础与涵身的较好连接,单根钢筋长度为1m(埋入基础、涵身各50cm)。

具体见下示意图:5)涵身模板支撑采用预埋钢筋(直径14mm螺纹钢筋):即基础混凝土浇筑完成后,在混凝土初凝前,预埋直径14mm螺纹钢筋作为墙身模板定位的支撑点,预埋位置及尺寸详见下图:到6)涵洞基础检测项目4、涵身施工1)模板制作安装测量放样定出涵中心线、涵身边缘线并经监理工程师确认后方可进行涵身模板安装,涵身模板的安装线用墨斗线在基底弹出。

涵身模板采用单块面积不小于1.0㎡的大块钢模施工,钢管、原木进行支撑,并设置横向拉杆。

所有钢模在立模之前必须打磨除锈,模板平整、拼缝必须符合规范要求。

台身模板支撑图(2)钢模在立模之前必须检查模板的平整度,必须符合规范要求。

模板对拼、对拉螺栓的数量除满足强度、刚度要求外,严格按照均匀、对称、有规律的原则进行布设。

(3)为防止混凝土浇筑时模板底部漏浆,模板与基础的接触面外侧先用7.5#砂浆堵缝,并在堵缝砂浆达到终凝或更长时间后再浇筑混凝土。

(4)模板支撑完毕后,采用锤球和水平尺调整模板的垂直度、平整度,垂直度、平整度等必须符合规范要求,并经监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工。

2)混凝土浇筑(1)混凝土浇筑前搭设脚手架作为工作平台,用3mm的钢板加工成容量约为0.5m3料斗装料,采用吊车将加工好的料斗吊运至施工点。

(2)为防止浇筑台身下层混凝土产生离析现象,混凝土浇筑下层混凝土采用串筒滑槽入模,混凝土自由倾倒高度控制在1.0米以内。

(3)涵身浇筑时严格控制标高,并标明其浇筑线。

(4)涵洞墙身混凝土采用分段跳格分层浇筑振捣施工分段跳格:长度、部位与涵洞沉降缝一致,但不连续浇筑(如:浇筑1、3、5…节墙身,浇筑2、4、6…节墙身),分层振捣:每30cm左右为一层,混凝土按一定顺序、和方向采用分层进行浇筑振捣,并保证混凝土分层浇筑过程中在下层混凝土初凝或能重塑前完成上层混凝土浇筑。

(5)涵洞墙身一性次性浇筑至设计标高。

(6)其它施工工艺同基础施工。

(7)混凝土的养护a、一般混凝土浇筑完成后,必须在收浆后尽快用塑料膜予以覆盖,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,初凝后撤去塑料膜,用浸湿的土工布覆盖,经常洒水,并使保持潮湿状态最少7天。

b、混凝土养护用水与拌和用水相同。

当混凝土表面有模板覆盖时,在养护期间经常使模板保持湿润,当气温低于5OC时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。

c、洒水养护用自动喷水系统和喷雾器,湿养护应必须不间断,不得形成干湿循环。

(8)混凝土标准试块的制作、养护和试验。

根据设计强度的要求,制作混凝土同条件试块,并制作铁笼子,实行同部位进行同条件养护,作为控制拆模时间的依据。

3)涵台检测项目外观检查:(1)涵台线条顺直,表面平整。

(2)蜂窝、麻面面积不得超过该面积的0.5%,深度超过10mm必须处理。

涵台实测项目5、分离式基础支撑梁施工(1)支撑梁基槽采用人工反开挖方式进行,不进行支撑梁模板安装,直接将基槽壁视为模板位置。

(2)支撑梁基槽反开挖前必须对洞身地基进行夯实。

支撑梁基槽开挖后,在槽底加铺一层15cm厚度的砂垫层并夯实。

(3)砂垫层铺设完毕,经监理工程师验收合格后方可进行支撑梁钢筋的绑扎安装,施工方法及要求同分离式基础钢筋相同。

(4)支撑梁沿涵长方向每隔2~3m布设一根,洞身两端头设置挡块,支撑梁与挡块间采用C20小石子填塞。

支撑梁混凝土浇筑采用一次性浇筑成型,其余施工工艺方法及要求同基础相同。

6、涵底铺砌施工支撑梁混凝土浇筑完成后,待其强度达到设计强度的70%以上时,支撑梁混凝土周边的槽缝、洞身地基统一用砂垫层找平,找平后的地基高程必须满足设计及规范允许的误差要求,并经监理工程师验收合格后方可进行涵底的铺砌施工。

涵底铺砌设计采用C20片石混凝土铺砌,片石粒径不大于20cm,片石在摆放前应清扫并用水清洗干净,片石的抗压强度应不小于30MPa、片石摆放间隔必须满足规范要求,不得小于150mm,且片石含量不得超过混凝土体积的25%。

施工时,涵底铺砌混凝土从搅拌站用混凝土送输罐车运至施工现场,再用人工配合料斗车输送浇筑。

7、盖板的预制及安装盖板预制在就近的预制场集中预制,用平板车运输,人工配合吊车吊装就位。

1)钢筋制作安装(1)钢筋在加工点(预制场钢筋加工棚)加工成型。

钢筋主筋接长采用搭接焊,钢筋焊接接头按设计规范错开布置,同一根钢筋上应尽量少设接头,钢筋接头长度用尺量检验,在接头长度区段内(35d且不小于50cm)同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面积不得大于总截面面积的50%。

钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实,必要时,用点焊焊牢。

(2)控制钢筋下料成型。

为保证下料和成型尺寸准确,现场技术人员要亲自到加工点进行交底,并派专人在加工点负责监督检查钢筋的加工成型质量。

同时加工好的钢筋运到现场后,要再次经过严格检查,有效地控制下料成型质量。

(3)钢筋按设计要求及施工顺序进行加工安装。

钢筋安装位置允许偏差控制见下表:钢筋位置允许偏差(6)坚持两次放线。

模板支完后进行第一次放线,根据放线调整钢筋位置;钢筋绑扎完成再进行第二次放线,进一步校正钢筋位置,准确无误后浇筑混凝土;(7)钢筋与模板之间设置同标号混凝土垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开,绑扎在钢筋上,以保证保护层的厚度,数量为1个/㎡,成梅花型布置。

垫块在使用前必须经过认真挑选,分规格存放,做好标识,注明规格及使用部位。

施工前做好技术交底。

绑扎时,在模板上,逐一标出垫块位置,确保位置正确、绑扎牢固;(8)混凝土浇筑完毕后,必须及时清理粘结在钢筋上的水泥浆;2)模板模板按设计图纸规格尺寸,向厂家定制加工成型的盖板钢模,保证尺寸准确,外观平整。

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