城市土地利用

评价

多核心理论考虑到了城市地域发展的多元结构， 触及到了地域分化中各种职能的结节作用。但 是，对多核心之间的职能联系讨论较少，尤其 是没有深入分析不同核心之间的等级差别和在 城市总体发展中的地位。
对三模式的评价



1、上述理论模式是在一定历史时期，对局部 地区城市的抽象概括而建立的，很难全部反映 现代城市的实际情况。 2、三模式所列举的土地利用功能分区的空间 布局和美国的城市较接近，对其它国家不一定 适用。 3、三种模式都是平面的，忽视了城市的垂直 差异。
第九章 城市内部地域结构
第一节 城市地域结构模式
第二节 城市中心商务区
学习重点：土地利用三模式、中心商务区
第一节 城市地域结构模式
一、均质性和均质地域 二、城市空间结构 三、土地利用的三模式 四、三模式的发展
居住用地是城市 中最为广泛的土 地利用方式
工业区一般位于 交通干线旁的城 市外缘
商业区大多呈团状和条状 分布于市中心和街道两侧
评价
从动态变化入手分析城市地域，在宏观效果上，
基本符合一元结构城市的特点。为探讨城市地域 提供了一种思想方法。 仅考虑芝加哥一市的情况，划带过多，注释过细， 同心圆过于规则，没有考虑城市交通、自然障碍 物、区位偏好等的作用，故运用受局限。假设条 件与实际情况相差太远。 1932年巴布科克（Babcock）考虑到交通轴线的 辐射作用，将同心圆模式修正为星状环形模式 （如图），使这一理论更接近单中心小规模城市 的真实情况。
用好？ 《雅典宪章》提出城市的明确功能分区 《马丘比丘宪章》提倡土地的混合利用，提出 多功能综合区。
图中所示的地区分别以哪种功能为主?
一、均质性和均质地域
1、均质性和均质地域
– 均质性：城市地域在职能分化中表现 出来的一种保持等质、排斥异质的特 性。 – 均质地域：在均质性能的作用下，城 市地域中表现的那些与周围毗邻地域 存在明显职能差别的连续地段。
各种用地的区位因素是有差异的，差异愈大，
各种用地之间的分化趋向愈强，这种倾向叫做 功能的分化。 由于功能分化，形成城市某一地区只有某种单 一功能，将城市划分为若干功能区。
在某些城市各种用地的区位因素差异不大，分
化倾向不强，呈现混合土地利用的倾向。
一个城市是明确的功能分区好还是混合土地利
三、土地利用的三模式
1、伯吉斯的同心环模式
1925年对芝加哥城市土地利用空间结构分析后
总结出来的 。 城市地域在5种力（向心、专门化、分离、离 心、向心性离心）的作用下形成分异，产生各 种地带，加上各地带间不断地侵入和迁移，城 市便发生了自内向外的同心圆状地带推移。
基本模式为城市各功能用地以中心区为核心，
以某项特定城市职能为衡量中心，讨论地域 表现出来的相对同一性。
2、均质度 3、均质地域的划分方法（P273）
– 在所要研究的市区地图上罩上大小相等的方格网。 – 确定要提取的职能种类，每种以一个字母表示。 – 根据航空照片，结合实地勘察资料，定出每个方格 的主要职能倾向，打上相应的字母。 – 将总信息图分解，得出各单项职能地域职能信息图。 – 根据单项职能信息图上的字母密集情况，勾画出均 质地域的边界走向。 – 计算各均质地域的均质度。
同心圆模式的发展
地 租 理 论
距市中心远近
距市中心越近，地租越高，由市中心 向外，地租随着距离的增加而递减。
交通通达度
通达度越好，地租越高；通达度越低， 地租越低 。
地 租以 理上 论海
为 例
各类土地利用 付租能力随距 离递减示意能力
距市中心 的距离
工
住
商业区
宅
区
区
距市中心 的距离
业
区位 市中心
通达 度 最高
租金 最高 较高
从中心延伸 较高 出来的主要 公路的交汇 点 远离公路的 较低 地区
较低
2、霍伊特的扇形模式(P277)
1939年，美国经济学家H· 霍伊特（H.Hoyt）
运用美国64个中小城市的房租资料，后又加 上几个大城市的资料，研究了美国城市住宅 区的发展趋向和地域结构的延伸变化，提出 了城市地域的扇形理论。
自内向外作环状扩展，共形成5个同心圆用地 结构 。
Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ
中心商业区 过渡性地带 工人住宅区 中产阶级住宅区 富人居住区
伯吉斯对同心圆土地利用模式进行的动态分析，
仍然是从生态学“入侵和承继”的观点出发。 他认为，当城市人口的增长导致城市区域扩展 时，第一个内环地带必延伸并向外移动，入侵 相邻外环地带，产生土地使用的演替。 如商业中心区的进一步发展，入侵过渡地带， 吞没贫民的住房，迫使住在这里的低收入居民 不得不向外环地带转移，致使高收入居民把其 旧的住房转给低收入居民，搬入新的高档住宅 中。 英国城市经济学家巴顿（K.J.Button）将此现象 称为“渗透”；伊文思（A.W.Evans）则称为 “过滤”（Filter Down）。
土地利用信息图明确地表 示了工业区内的土地利用 空间格局 中南部的用地类型比较单 一,主要是对外交通用地、 工业用地和政府/团体/社 区用地以及未利用的山区 土地; 北部用地类型复杂多样,斑 块比较破碎,但仍具一定的 空间规律:工业用地主要集 中在两大组团,居住用地也 形成几个较大的分布区域。
二、城市空间结构
四、三模式的发展

1、曼的英国工业城市模式

伯吉斯和霍伊特两模式的综合 二元经济 两组不同的商业中心

2、麦基的模式


3、所有上述模式都是平面的，忽视了城市的 垂直差异。

以易达性和付租能力来衡量，中心商业区的底层是 城市最有吸引力和易到达的地方。
课后思考

城市空间结构的形成机制是什么？

布局
城市地域的结构和层次，城市内部各种功能用地 的比例。

形态
城市空间结构的整体形式，是城市空间布局和密度 相互影响、相互作用而引起的城市三维形状和外在 表现。
城市空间结构研究的生态学派
城市生态学派也称为城市社会学派或芝
加哥学派，奠基者是美国的帕克、麦肯 兹、伯吉斯等。 城市生态学派的理论核心有以下两点： 一是用生态联系来类比城市的内部结构， 强调城市内各组成部分的有机联系；二 是认为社会阶层的分化导致地域的分化。
评价


霍伊特的扇形理论是从众多城市的比较研究中 抽象出来的，在研究方法上比同心圆理论前进 了一步。 但该理论的最大缺陷是，只凭房租单一指标来 概括城市地域的发展运动，忽视了城市同其他 因素的关系，影响了模式的典型性。
3、哈里斯和厄尔曼的多核心模式
伯吉斯、霍伊特的城市内部结构模式均为单中
心，忽略了重工业对城市内部结构的影响和市 郊住宅区的出现。 哈里斯和厄尔曼通过对美国各种类型城市地域 结构的研究，于1945年提出较为精细的多核心 模式。
1、城市核心的分化和城市地域的分异是在诸如区位、
集聚、离异、地价房租等因素的综合作用下形成的，再 加上历史遗留习惯的影响和局部地区的特殊性，使城市 地域产生了多极核心。 2、城市中心区（CBD）是市内交通的焦点，在实际城市 中并非居于城市几何中心，常偏向一方； 3、批发业和轻工业区； 4、重工业区 5、低级住宅 中、高级住宅 6、郊外住宅区和郊外工业区。


城市的发展总是从市中心向外沿主要交通干线或沿 阻碍最小的路线向外延伸，城市地域呈现出被交通 线支撑的扇形组合，市中心仍然是中央商务区 （CBD）。 住宅区向四周沿交通线呈放射状延伸，高级住宅区 位于一个或多个城市一方的扇面上，处于城市周边 位置，呈楔状自市中心向市郊延伸；中级住宅区趋 向高级住宅区的内侧，处于高级住宅区和低级住宅 区之间；而低级住宅区常常位于高级住宅区的另一 侧，其间还夹有批发商业和轻工业区。
什么是城市空间结构？
1、概念 – 城市空间结构是城市要素在空间范围内的分 布和联结状态，是城市经济结构、社会结构 的空间投影。城市空间结构一般表现在城 市密度、城市布局和城市形态三种形式。 – 不同功能区在空间上的分布与组合-----城市 内部空间结构。

2、三要素

密度
密度表现了城市内部不同地段土地利用的强度， 也是城市不同地段经济活动聚集程度的反映。 城市土地利用的密度一般从市中心向外围递减。