苏州地铁1号线站点线路图
苏州轨道交通1号线深基坑围护结构设计的思考

图 1 围护 结构剖面
支撑系统 均选用了内支撑体 系[1] 572, 其 中第 1 道 支撑基 本上 选用混凝土支撑以加强整个围护体系的 整体稳定 性, 其 它支撑均以钢支 撑为 主。由于 较多 的车站 围护 结构与 主体 结构 选用了复合式构造或设计为临时结构, 为保证 附加防水 层的 连续, 第 3 道支撑拆除前采用了换撑方式。
星塘街站、钟南街站
< 1000、 < 1200 < 1200
< 1000
注: b 为地下墙墙厚。
临时 结构
临时 结构临时 结构 Nhomakorabea图 2 复合式结构计算图式
4 现场实施过程概述
4. 1 各种围护方案的使用效果
4. 1. 1 地下连续墙 总的来说, 地 下 连续 墙 整体 刚 度大, 挡土、止水 效 果较
2. 3 工程地质评价
总的来说, 1 号线沿线的地层分布较稳定, 对深基坑工程 影响较大、影响围护结构方案选择的主 要为 ¼层 饱和粉土夹 粉质粘土、粉砂( B 层砂) 及 ½ 层饱和 含水流塑 ~ 软塑 的粉质 粘土层。上 述土层主要分布在基坑的中下部 ( 两 层车站的站 台层及以下) ; 其中 ¼层土透水性强, 在 动水压力 下易发生流 砂现象; ½ 层 土较为 软弱, 且经过 扰动后 明显降 低强度。各 土层埋置深度与车站的竖向关系参见图 1。
的选用及围护结构的入土比的规定均做出了有益的尝试, 为后续工程设计提出了建议。
关键词: 苏州地铁站; 深基坑; 围护结构
中图分类号: U231
文献标识码: A
文章编号: 1672) 1144( 2010) 04 ) 0166) 03
Design Idea for Deep Excavation Bracing Structure in No. 1 Line of Suzhou Trace Transport
苏州地铁:1号线详细介绍

苏州地铁:1号线详细介绍
1号线详细介绍
简介
地铁1号线是苏州市投资规模最大的城市建设工程,也让苏州成为国内第一个建设城市轨道交通的地级市。
一号线起点位于苏州吴中区木渎站,终点为工业园区钟南街站,横跨苏州6个区。
全线共设换乘站4处,与三号线在苏州乐园站、星塘街站换乘,与二号线在广济路站换乘,与四号线在人民路站换乘。
另外,一号线还设天平车辆段与综合基地1处;设苏州乐园和星塘街2座变电站;控制中心则设在广济路站。
其他20个车站兼为标准车站,地下一层是站厅层,提供旅客问讯、购票、检票、进站等服务,地下二层为站台层,提供旅客候车和上、下车服务。
一号线的旅行速度为35.03公里/小时。
列车以正常速度在全线行驶,含停站的总时间约为43分钟。
是苏州市投资规模最大的城市建设工程,也让苏州成为国内第一个建设城市轨道交通的地级市。
站点:木渎-金枫路-汾湖路-玉山路-苏州乐园-塔园路-滨河路-西环路-桐泾北路-广济南路-养育巷-乐桥-临顿路-相门-东环路-中央公园-星海街-金鸡湖西-科文博览中心-时代广场-星湖街-南施街-星塘街-钟南街。
学习]苏州地铁1号线站点地下空间开发研究
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地铁1号线站点情况
临顿路站
临顿路站概况——地面附属设施
1、位于临顿路站1号出口处,干将路与临 顿路交叉口,地面附属设施与出入口结建, 共3层,总面积770平米。
地铁1号线站点情况
临顿路站
临顿路站概况——地面附属设施
2、4号口的出入口因地面宽度受限,出入 口分开建设。 3、临顿路站地下空间与周边建筑的地下 空间无对接。
苏州地铁1号线 地面附属设施及地下大空间
苏州地铁1号线站点分布
换乘站:苏州乐园站、广济南路站、乐桥站、星湖街站
地铁1号线站点情况
3号线
苏州乐园站
苏州乐园站概况——地下大空间
苏州乐园站为地铁1号线与3号线的换乘站,连接汽车客运西站、有 轨电车,交通便利。 苏州乐园站地下大空间项目总面积2485平米,项目位于苏州高新区 狮山路商圈,周边金鹰商业项目也在建中。 现已进驻的商家:食其家、COCO奶茶、果乐、奇芋记、欧贝斯烘焙、 继光香香鸡、彩票店等。
地铁1号线站点情况
广济南路站
广济南路站概况——地下大空间
地下大空间与西城永捷地下空间连接,由约8 米宽的通道对接; 并且与苏州轨道公司地下连接,方便轨道公 司员工乘地铁上班。
地铁1号线站点情况
2号线
广济南路站
广济南路站概况——风亭
2、在西城永捷广场处,设有一组低风亭, 不但影响美观,还降低了广场的使用效率。
地铁1号线站点情况
2号线
广济南路站
广济南路站概况——无顶棚出入口
6、4号口位于苏州轨道交通公司门口,为 了不遮挡轨道公司视线,将出入口设置为 无顶棚露天出入口。
地铁1号—风亭
1、乐桥站是1号线和4号线的换乘站,临近观前街、 大洋百货等商圈,4号线现处于在建状态。 2、5号出入口处有一组低风亭,并且预留了4号线乐 桥站的风亭机组空间。
苏州地铁线路以及站点名称

苏州地铁线路以及站点名称
地铁1号线:
木渎、金枫路、汾湖路、玉山路、狮子山、塔园路、滨河路、西环路、桐泾北路、广济南路、养育巷、乐桥、临顿路、相门、东环路、中央公园、星海广场、东方之门、文化博览中心、时代广场、星湖街、南施街、星塘街、钟南街。
地铁2号线:
骑河、富翔路、高铁苏州北站、大湾、富元路、蠡口、徐图港、阳澄湖中路、陆慕、平泷路东、平河路、苏州火车站、山塘街、石路、广济南路、三香广场、劳动路、胥江路、桐泾公园、友联、盘蠡路、新家桥、石湖东路、宝带桥南、尹中路、郭巷、郭苑路、尹山湖、独墅湖南、独墅湖邻里中心、月亮湾、松涛街、金谷路、金尚路、桑田岛。
地铁3号线:
苏州新区火车站、惠昌路、文昌路、长亭、
铜墩、马运路、西津桥、何山、狮子山、狮山路、沙金桥、索山桥西、横山、横塘、石湖北、新郭、盘蠡路、宝带路、迎春路、北港路、通园路南、墅浦路北、东振路、金厍桥、李公堤西、东方之门、烟雨桥、倪浜、唐庄、跨塘、苏州园区火车站、方湾街、丰和路、双马街、葑亭大道、戈巷街、唯亭。
地铁4号线:
红庄、蠡墅、石湖莫舍、越溪、文溪路、天鹅荡路、苏州湾北、木里。
地铁4号线主线:
龙道浜、张庄、姚祥、活力岛、孙武纪念园、平泷路西、苏锦、苏州火车站、北寺塔、察院场、乐桥、三元坊、南门、人民桥南、团结桥、宝带路、石湖东路、红庄、清树湾、花港、江陵西路、江兴西路、流虹路、笠泽路、顾家荡、苏州湾东、松陵大道、吴江人民广场、吴江汽车站、庞金路、同里。
苏州有轨电车乘车全攻略

苏州有轨电车乘车全攻略外型土豪金现在流行土豪金,有轨列出也是土豪金。
车头正面还“镶钻”。
如此土豪,外观是否入各位法眼。
萌妹子服务据说每个车厢还有一名萌妹纸给乘客们服务。
有轨电车1号线途经站点有:苏州乐园站、新区公园站、外企生活服务区站、白马涧生态园站、马涧路站、大阳山森林公园站、高新区管委会站、龙山路站、嘉陵江路站、龙安路站首末班时间苏州乐园站是电车的首末站。
试运营初期,1号线首末班发车时间为6:30到21:00,发车间隔为15分钟一班,单程时间为42分钟。
但是后期随着客流需求,会逐步延长运营时间,缩短发车间隔。
计划在2015年,最小间隔时间控制在10分钟以内。
票价及购票方式票价:电车执行定点翻牌票制,全程票价3元,10公里以上翻牌为2元,即苏州乐园站、龙康路站上车为3元,马涧路站上车为2元。
购票方式:有轨电车采用上车购票方式,和公交相似。
每辆车的两个上车门门口设置了自助购票箱,市民上车刷卡或投币。
上下车及出站方式上下车:每列有轨电车共有6个车门,中间2个车门为上车门,两边的4个为下车门。
出入站:龙安路站、嘉陵江路站、龙山路站、高新区管委会站和苏州乐园站采用岛式站台,即车站设在马路中间;阳山南站、马涧路站、白马涧生态园站、何山路站和新区公园站采用侧式站台,即一来一去各使用一个站台。
根据站台形式的不同,行人可以根据人行横道、地下通道及天桥三种方式出入站。
请大家一定不要穿越轨行区,选择合适的方式出入站优惠措施电车票价优惠政策与公交、地铁的优惠政策基本保持一致。
初定优惠政策为:1、普通乘客持苏州市民卡刷卡购票7折优惠;2、70周岁以上老人、离休干部、革命伤残军人、因公致残警察、市级以上劳模、残疾人、义务教育阶段学生免费乘车;3、60-69周岁老人持老年卡,普通高中、中专、技校、职高学生(持学生卡)购票享受5折优惠;4、每位**可携带1名身高1.3m以下的儿童免费乘车,超过1名儿童的,按超过人数购买相应车票。
苏州轨道交通规划方案以及票价最终方案

苏州轨道交通规划方案以及票价最终方案清晨的阳光透过窗帘,洒在桌面上,一杯热咖啡散发着诱人的香气。
我坐在电脑前,开始构思这个让我充满期待的方案。
苏州,这座充满韵味的水乡,即将迎来全新的轨道交通时代,而我有幸成为这个项目的规划者之一。
一、规划背景苏州这座古老的城市,随着经济的快速发展,人口的增长和城市规模的扩大,交通压力逐渐增大。
为了解决交通拥堵问题,提高市民出行效率,我们决定规划一套完善的轨道交通系统。
二、规划目标1.实现苏州城区与周边城市的快速连接,提高城市竞争力。
2.优化城市交通结构,减少私家车出行,降低交通污染。
3.提高市民出行舒适度,缩短出行时间。
三、规划方案1.线路规划我们计划建设5条轨道交通线路,分别是:(1)1号线:串联苏州火车站、工业园区、苏州高新区,全长约30公里。
(2)2号线:连接姑苏区、吴中区、相城区,全长约25公里。
(3)3号线:贯穿园区、新区、姑苏区,全长约20公里。
(4)4号线:连接苏州工业园区、吴中区、相城区,全长约25公里。
(5)5号线:串联姑苏区、吴中区、苏州高新区,全长约28公里。
2.站点设置我们将在沿线设置50个站点,平均站间距约为600米。
站点设置充分考虑了市民出行需求,涵盖了各大商圈、旅游景点、居民区等。
3.车辆选型(1)1号线、2号线:采用6辆编组A型车,最高运行速度100公里/小时。
(2)3号线、4号线:采用4辆编组B型车,最高运行速度80公里/小时。
(3)5号线:采用4辆编组L型车,最高运行速度80公里/小时。
四、票价方案1.基本票价(1)起步价:2元,适用于0-6公里。
(2)递增价:每增加1公里,票价增加0.5元。
2.时段优惠(1)高峰时段(7:00-9:00,17:00-19:00):票价不打折。
(2)非高峰时段:票价8折。
3.人群优惠(1)学生:票价5折。
(2)老年人(60-69岁):票价8折。
(3)残疾人:票价免费。
五、项目实施1.建设周期预计项目总投资约200亿元,建设周期为5年。
浅析苏州地铁1号线潜在旅游价值的开发利用
浅析苏州地铁1号线潜在旅游价值的开发利用作者:张凤阳来源:《城市建设理论研究》2014年第06期摘要:本文将结合苏州地铁1号线及其沿线的苏州市域内的主要旅游景点,基于地铁资源的剖析,融入地域特色和文化内涵的理论,对于苏州地铁1号线的潜在旅游价值进行探究,试图构建地铁1号线的特色都市旅游系统,提出优化框架和策略。
关键词:地铁1号线潜在旅游价值苏州特色都市旅游中图分类号:F590.8 文献标识码: A1概念引入——旅游资源根据国家旅游局2003年颁布的《旅游规划通则》,将旅游资源定义为,在自然界和人类社会中,凡能对旅游者产生吸引力,可以为旅游业开发利用,并可产生经济效益、社会效益和环境效益的各种事物现象和因素。
西方国家将旅游资源称为旅游吸引物,与中国不同的是,它不仅包括旅游地的旅游资源,而且还包括接待设施和优良的服务因素,甚至还包括舒适快捷的交通条件。
事实上旅游资源的本质特征便是吸引旅游者,由于经济的飞速发展和交通压力的日益突显,苏州开始进入轨道交通时代。
综合国内各学者关于旅游资源的研究,借鉴国外对于旅游资源的定义,可知,地铁不仅提供快速的交通条件,其本身也可以作为城市内部旅游资源单体间的纽带以及城市文化内涵的传输者。
当然,旅游资源并不是一成不变的,它本身是带有发展性质的概念。
表现在某些事物在其存在之初并没有被作为旅游资源,但随着旅游者需求的变化,它成了具有吸引力的旅游资源。
苏州轨道交通目前并未成为已开发完善的城市旅游资源,但随着轨道交通的完善、在地铁站内部的景观规划设计中逐步融入苏州特色文化元素,轨道交通将成为苏州重要的旅游空间资源。
因此,重视轨道交通的潜在开发利用价值对于苏州的旅游事业具有重要的意义。
2苏州地铁1号线旅游性开发与利用随着地铁1号线的启动,苏州开始进入轨道交通时代。
地铁1号线除了具备贯通东西片区,缓解交通压力外,仍具有一个潜在的价值——城市地下空间旅游资源。
我们所熟识的多为城市地上空间的旅游景观,而对地下空间的旅游景观规划设计与探究涉及甚少。
苏州地铁环形图
苏州地铁1号线至4号线环形图
近日,微博上流传一网友自制的轨交1号线至4号线的环形线路图。
各条线之间的换乘站一目了然,网友直夸“美观清晰”。
)近日,微博上流传一网友自制的轨交1号线至4号线的环形线路图。
各条线之间的换乘站一目了然,网友直夸“美观清晰”。
制作者“@苏州地铁”是苏州轨交的粉丝,平时喜欢研究与地铁相关的知识并整理出来。
他告诉记者,这张图是根据苏州轨道交通官网公布的线路规划和已经运营的1号线实际制作的,3号线与其他线路的换乘站根据建设的特点和零星介绍推断而出,不一定完全准确,但他会根据官方消息的推进而进一步修改。
从图上看出,线路图分为三个环形,制作者说他是按照苏州城地铁线路的“内、中、外”走向编排的。
每一条线路都用一种颜色绘成,如绿色代表1号线,红色代表2号线,紫色代表3号线,蓝色代表4号线。
而线路与线路之间类似于连接杆形状的图标,就代表换乘点。
如1号线与2号线的换乘点在“广济南路站”,1号线与4号线的换乘点在“乐桥”站,而2号线与4号线的换乘点在“苏州火车站”站。
轨交公司工作人员说,3号线和4号线的站名和走向以后可能会有调整,但业余网友能将线路图设计得如此巧妙,实属难得。
网友看后发来好评的也不少。
“XMU芙蓉乖乖”说:“有点意思,留下备用!”“徐州地铁文化工作室”说:“膜拜!”“毫羊毛的书记”说:“你值得拥有!”。
苏州地铁埋深标高
苏州地铁施工组织设计东延伸线线路长从原2号线终点迎春南路站引出,向东穿越京杭大运河,经过规划的汽车东站,沿郭新路、园区启月街、创苑路向东行进,终于园区星华街站,全线长13.770k m,设车站11座,分别为尹路路站、通达路站、邀湖路站、尹山湖中路站、东方大道站、独墅湖南站、月亮湾站、松涛街站、金谷路站、新发路站、星华街站,全部为地下站,东延伸线尹山湖中路站、松涛街站分别与线网中的5号线、8号线形成换乘,终点与规划的通苏嘉城际铁路换乘。
本标段工程为两站(太东路站、西公田站)和四区间(太东路站-西公田站明挖区间,太东路站-西公田站盾构区间、西公田-苏州高速站站明挖区间,西公田-太平车辆段明挖区间),所有站点与区间,均为一次围挡施工,详见施工总平面图。
1)太东路站工程简介太东路站为北延伸线第一个车站,位于太东公路南侧、太平车辆段西侧南北向设置。
车站周边为自然荒地、存在部分河道与大量鱼塘,塘底标高约-1.00m。
车站北端存在两条既有河道,常水位 1.0m与1.20m,河底标高-1.77m与-0.50m。
车站用地范围内地面标高为1.0-1.5m。
本站有效站台中心里程为右BYDK0+115,设计起点里程为右BYDK0-011.500、设计终点里程为右BYDK0+334.250.车站主体结构外包长度345.75m;标准段侧墙外包宽度20.7m。
本站地下一层为矩形箱式框架结构,采用放坡法施工;车站北端为地上四层框架结构;车站出入口与风亭均设置于地上框架结构内;车站两座四层框架结构单体之间,在四层楼面处采用钢结构人行天桥沟通客流。
车站中部框架结构,设置两座钢结构人行天桥与既有车辆段上盖平台衔接。
车站标准段基坑开挖深度约为7.5m,北端放坡开挖,坡面采用100厚C20网喷砼+土钉防护;车站南段邻近车辆段机动车坡道一侧基坑,采用φ850@600SMW工法桩围护(密插型钢悬臂开挖),基坑另一侧采用放坡开挖。
基坑开挖深度范围内的土层主要为①层人工填土、③1粘土层、③2粉质粘土层、④2粉砂夹粉土层;基地落于④2粉砂夹粉土层。
上海轨交11号线—昆山C1—苏州轨交1号线
上海轨交11——兆丰路站(101路,102路,103路)——光明路站(100路,101路)——昆山南站,客运南站,大润发(20路,11昆山公交换乘:兆丰路站101路:轨交兆丰路站、昆山南站、汽车客运南站、陆家幼儿园、陆家中学初中部、宝湾物流、花桥职业中学、集善新村、光明新村、花溪畔居(光102路:雍景湾,大润发,朝阳路珠江路,朝阳路长江路,千叶公寓,青阳港,朝阳路樾河路,捷安特,陆家派出所,童泾路友谊路,陆家幼儿园103路: 汽车客运南站,出口加工区西,陆家幼儿园,菉溪新村,台湾商品交易中心,花桥中学,鑫隆广场,兆丰路站221路:菉溪新村,花桥中学,花园路花溪路,花溪广场,花溪畔居(光明路),轨交花桥站,轨交光明路站,赛格电子,轨交兆丰路站222路:轨交兆丰路站,曹安邻里中心,联兴金属,中钢公司,汇能公司,蓬星路沿沪大道,创业基地,顺扬路横塘路228路:轨交兆丰路站,赛格电子,硅大东门,易买得麦当劳,乐和城,国际家园,中央公园,国际华城,花桥行政服务中心,棕榈湾,国际采购中229路:利胜路星光路,新生路顺扬路,顺扬路横塘路,顺扬民营区,顺杨公寓,信力木业,花桥中学,花园路花溪路,花溪广光明路站100路:雍景湾,大润发,朝阳路珠江路,朝阳路长江路,千叶公寓,青阳港,朝阳路樾河路,捷安特,陆家派出所,童泾路友谊路,陆家幼儿园101路:轨交兆丰路站、昆山南站、汽车客运南站、陆家幼儿园、陆家中学初中部、宝湾物流、花桥职业中学、集善新村、光明新村、花溪畔居(光127路:樾河路公交首末站,锦华园东门,黎明清境,青阳路震川路,盛华园,文峰高级中学,利乐包装,顺帆路南河路,昆嘉路金沙江路,昆嘉152路:蓬朗客运站,娄江新村,昆嘉路蓬溪路,沿沪大道蓬星路,轨交光明路站153路:合丰客运站,正新轮胎,膳魔师,金阳路黄浦江路,河浦村,金阳路望石路,轨交光明路站221路:菉溪新村,花桥中学,花园路花溪路,花溪广场,花溪畔居(光明路),轨交花桥站,轨交光明路站,赛格电子,轨交兆丰路站222路:轨交兆丰路站,曹安邻里中心,联兴金属,中钢公司,汇能公司,蓬星路沿沪大道,创业基地,顺扬路横塘路324路:轨交光明路站,徐公桥人才公寓,徐公桥路富隆路,徐公桥路绿地大道,乐和城,国际家园,中央公园,绿地社区,春天大道,花溪幼儿园花桥站游7路:周庄汽车站,锦溪新车站,正崴集团,淀山湖汽车站,轨交花桥站151路:南港汽车站,机场路古城路,新吴街银河路,新吴街商秧路,新吴园,轨交花桥站220路:顺杨公寓,花桥交警队,仓业路沿沪大道,蓬星路沿沪大道,汇能公司,中钢公司,联兴金属,轨交花桥站,花望小区,花溪畔居(花望路221路:菉溪新村,花桥中学,花园路花溪路,花溪广场,花溪畔居(光明路),轨交花桥站,轨交光明路站,赛格电子,轨交兆丰路站229路:利胜路星光路,新生路顺扬路,顺扬路横塘路,顺扬民营区,顺杨公寓,信力木业,花桥中学,花园路花溪路,花溪253路:千灯(尚书路),景唐路尚书路,美景园,奥园,清华名城,晶蓝上城,佑林泰极,汉城国际,华美达国际,千灯镇政府,千灯镇党校,千324路:轨交光明路站,徐公桥人才公寓,徐公桥路富隆路,徐公桥路绿地大道,乐和城,国际家园,中央公园,绿地社区,昆山连接苏州换乘:苏州火车站(1路,38路,游4路)——乐桥(轨交1号)——钟南街(昆山C1线)——前进路思常路(C1线,8路,128路昆山公交C1线(体育中心换乘):夜2路:苇城路康居路,前进路思常路,体育中心,前进路白马泾路,前进路仓基路,昆山宾馆北,第一人民医院,电视台,科博馆,东方国际广场8路:康居工程,前进路思常路,体育中心,前进路仓基路,东方国际广场,黎明清境,南浜路洞庭湖路,开发区高级中学,太湖路首末站20路:体育中心首末站,森林公园(马鞍山路),森林半岛,震川路仓基街,葛江中学,大润发,友谊医院,樾河路首末站,国际会展中心,太湖27路:体育中心,前进路白马泾路,前进路仓基路,玉山医院,中山路震川路,丽泽公园,中医院,葛江中学,誉兴大酒店(柏庐路),中华园路泰117路:汽车客运南站,誉兴大酒店(合兴路),葛江中学,中医院,丽泽公园,中山路震川路,玉山医院,奥灶馆,亭林公园,森林公园(共青路) 119路:昆山南站,博悦电脑城,誉兴大酒店(合兴路),葛江中学,中医院,丽泽公园,中山路震川路,玉山医院,白水潭,森林公园(共青路),128路:庆丰路柏庐路,庆丰路珠江路,大润发,东大桥,震川路人民路,中山路震川路,前进路仓基路,前进路白马泾路,体育中心,前进路思常路204路:中华园西路,思常路前进路,体育中心客运驾陪苏州地铁1号线:钟南街——星塘街——南施街——星湖街——时代广场——文化博览中心——东方之门——星海广场站——中央公园站——东环路站——苏州公交换乘方式:钟南街站:现代大道钟南街东:106路、148路、205路、215路。
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苏州地铁1号线站点线路图
2012-05-15 来源:互联网
[导读]苏州地铁1号线于2012年4月28日开通,起点钟南街站,终点木渎站,全长26.1公里,分为24站,欣欣小编带您一起来看看,途经的站点,以及如何换乘公交线路。
苏州地铁一号线各站点线路图——公交车搭乘攻略
苏州地铁1号线:钟南街站至木渎站
具体行车路线
钟南街——星塘街——南施街——星湖街——时代广场——文化博览中心——东方之门——星海广场站——中央公园站——东环路站——相门站——临顿路站——乐桥站——养育巷站——广济南路站——桐泾北路站——西环路站——滨河路站——塔园路站——苏州乐园站——玉山路站——汾湖路站——金枫路站——木渎站
换乘方式
钟南街站:
现代大道钟南街东:106路、148路、205路、215路。
星塘街站:
星塘公交中心:快线1号、16路、110路;
津梁街北:16路、110路、128路、215路;
琉璃街:106路、215路。
南施街站:
园区青少年中心:快线1号、16路、28路、110路、206路、215路、28路、206路;白塘公园:126路、158路、208路;
园区城管大厦:28路、126路、158路、206路。
星湖街站:
现代大道星湖街:2路、28路、47路、100路、106路、206路、215路、258路、812路;
园区行政中心西:快线2号、115路、176路、228路。
时代广场站:
国际博览中心东:快线2号、2路、28路、47路、100路、106路、108路、120路、129路、138路、156路、206路、215路、219路、258路、812路;
圆融天幕街:108路、117路、120路、138路、156路、219路、258路。
文化博览中心站:
科文中心:快线2号、2路、28路、47路、100路、106路、108路、120路、129路、138路、156路、206路、215路、219路、258路、812路、金鸡湖观光巴士;
国际博览中心:快线2号、2路、28路、47路、100路、106路、108路、120路、129路、138路、156路、206路、215路、219路、258路、812路、金鸡湖观光巴士。
东方之门站:
中茵皇冠:园区公交1号专线、28路、47路、68路、307路;
香樟园:106路、138路、258路、307路、金鸡湖观光巴士;
湖滨大道:138路、258路、307路、金鸡湖观光巴士;
苏惠路:28路、106路、258路。
星海广场站:
都市花园:4路、26路、206路;
都市花园南:178路、307路、818路;
师惠坊:4路、146路、518路。
中央公园站:
海关大楼:32路、68路、110路、178路、200路、307路、518路;
中央公园西:32路、53路、148路、200路;
中央公园北:178路、307路、818路;
中央公园:4路、146路、518路。
东环路站:
苏大北校区:2路、游5路、9路、32路、40路、60路、68路、89路、112路、146路、178路、200路、261路、307路、518路、800路、900路;
中新路:32路、68路、110路、178路、200路、307路、518路;
中新路西:2路、3路、9路、10路、40路、56路、78路、89路、100路、109路、142路、162路、261路、800路;
现代大道西:2路、3路、9路、10路、40路、56路、78路、89路、100路、109路、142路、162路、261路、800路。
相门站:
相门站:2路、游5路、9路、32路、40路、60路、68路、89路、112路、146路、178路、200路、261路、307路、518路、800路、900路。
临顿路站:
醋坊桥观前街东:游2路、游5路、50路、55路、178路、202路、204路、309路、501路、518路、529路、811路、923路;
市一中:2路、9路、32路、60路、68路、112路、146路、261路、307路、800路、900路、923路;
双塔:游2路、游5路、40路、50路、55路、89路、200路、202路、204路、309路、501路、529路、811路;
临顿路:89路。
乐桥站:
察院场观前街西:1路、游4路、5路、8路、38路、101路、102路、112路、262路、301路、305路、313路、502路;
乐桥北:1路、游4路、5路、8路、38路、101路、102路、502路、933路;
乐桥:2路、9路、32路、60路、68路、112路、146路、307路、800路、900路、923路;
饮马桥:1路、游4路、5路、8路、101路、102路、502路、933路。
养育巷站:
景德路:32路、112路、146路、305路、602路;
干将路:305路、602路;
学士街:2路、9路、60路、68路、307路、800路、900路、923路;
养育巷:2路、9路、32路、60路、68路、112路、146路、307路、800路、900路、923路。
广济南路站:
小日晖桥北:7路、45路、70路、262路、300路、303路、304路、307路、318路、332路、333路龙池专线、333路、522路、800路、921路、932路、949路;
阊胥路:2路、9路、45路、60路、68路、262路、303路、332路、333路龙池专线、333路、900路;
烽火路北:2路、9路、45路、60路、68路、262路、303路、332路、333路龙池专线、333路、900路。
桐泾北路站:
电大:9路、60路、64路、332路、333路龙池专线、333路、935路;
古吴饭店:游5路、35路、50路、54路、64路、69路(区间)、69路、88路、315路、317路、400路;
彩香新村北:2路、9路、45路、60路、68路、262路、303路、332路、333路龙池专线、333路、900路;
彩香新村西:2路、游5路、35路、45路、50路、54路、68路、69路(区间)、69路、88路、262路、303路、315路、317路、400路、900路、935路。
西环路站:
三元新村:快线8号、9路、10路、306路、332路、931路、935路;
馨连桥:9路、60路、64路、332路、333路龙池专线、333路、935路;
狮山桥东:快线8号、10路、60路、64路、306路、333路龙池专线、333路、931路。
滨河路站:
何山花园:游3路、30路、31路、33路、308路、313路、321路、325路、328路、415路、622路;
何山花园南:暂无,未来有325路。
塔园路站:
滨河花园:40路、406路;
张澄桥:暂无,未来有325路、30路、443路、816路等线;
新区消防队:暂无,未来有325路、30路、443路、816路等线。
苏州乐园站:
苏州乐园:2路、游3路、33路、37路、38路、51路、68路、69路(区间)、69路、89路、303路、304路、312路、333路龙池专线、333路;
苏州乐园首末站:313路、322路、327路;
客运西站:42路、51路、67路、302路、303路、304路、322路、324路、327路、329路、333路、333路龙池专线;
客运西站南:324路、37路;
御花园:报关报检专2线、2路、游3路、33路、42路、67路、68路、69路(区间)、69路、89路、302路、312路、329路。
玉山路站:
玉山公园:游3路、38路、39路、89路、317路、511路;
馨泰花园西出口:2路、33路、67路、68路、302路、312路、329路。
汾湖路站:
新升新苑南:2路、4路、35路、64路、319路、400路、622路;
新区一中:快线1号、2路、4路、64路、68路、319路、400路、622路。
金枫路站:
木渎新区:30路、35路、69路、69路(区间)、326路、400路、661路;
新区水厂:2路、4路、30路、35路、38路、64路、400路、622路、662路;
金枫路竹园路南:665路;
均豪精密:2路、4路、38路、622路。
木渎站:
中华园大酒店:2路、38路、64路、69路、69路(区间)、326路、622路、661路、665路;
南浜:338路、662路;
新华路:2路、4路、38路、64路、69路、69路(区间)、326路、622路、661路、662路、665路。