苏州地铁2号线途经小区分布概况
吴中区石湖西路地块研判提报稿(终稿)
苏州吴中区石湖西路地块前期研判综合判断1、城市基本面：从规划、交通、产业等方面来看，吴中区整体发展潜力巨大，在全市范围内，目前除了园区及新区外，吴中区的发展关注度是最高的；吴中区属于典型的人口流入型区域，外来人口众多，购房需求比较旺盛。
因此整个区域的基本面是很好的。
2、全市房地产市场：苏州房地产市场整体较为平稳，存在一定供大于求，但今年进入5-9月份，市场以价换量的趋势明显；整体住宅存量在合理范围，去存周期15个月，但商办类物业存量较大，去存周期达47个月；今年7月苏州取消限购以来，成交量出现一定上涨，整体市场出现回暖迹象。
考虑到土地供应减少、政策松绑等因素的影响，未来的发展形势还是比较乐观的。
3、区域房地产市场：区域内因厂房较多，在售项目相对较少，典型项目的住宅成交价在10000元/㎡的水平，正常月均去化50套左右，客户以地缘客户为主，新苏州人占比较高；区域商业市场随着万达广场的进驻，市场热度增加，商铺的整体售价在2万/平米的水平，但万达商铺的均价达到3.5万/平米，远高于市场平均水平；区域内商办物业以偏居住的公寓产品为主，多为毛坯、挑高产品，整体售价在10000元/平米的水平，基本与住宅持平。
4、地块分析：总体判断，地块还是很不错的，紧邻地铁2号线站台（已通车），东侧1公里为在建的地铁4号线，西侧1公里为吴中万达广场、友新高架，区位条件、交通条件十分优越；同时目前的协议地价为600万/亩，楼面均价在3600元/平米的水平，相对周边近期成交地块低了4000-5000元/平米，价格优势十分明显。
总体来看，这块地未来的发展潜力还是很大的，且地价较低，建议积极与合作商及政府对接。
5、客户分析：客户对于项目所属区域的认可度不高；由于目前属于退二进三的起步阶段，交通便捷，商业配套伴随万达的入驻及开业也将逐渐成熟，客户对于在本区域置业的意向较高，未来客户仍将以地缘的首置、首改客户为主，园区、主城外溢首置及部分首改客户所占的比例也将不断增加。
苏州地铁介绍
我的博客导航∙首页∙日志∙相册∙音乐∙收藏∙博友∙关于我日志sj_epo加博友关注他被推荐日志最新日志该作者的其他文章博主推荐随机阅读首页推荐更多>>苏州金鸡湖烟火喷泉表演Logo语言苏州轻轨规划示意图2008-10-13 16:11:06| 分类：默认分类| 标签：|字号大中小订阅1号线：起点在天平山东侧灵山路站，终点在金鸡湖钟南街站，途径苏州乐园、市政府、苏州大学、园区商贸中心。
线路长26.1公里，设站24座，计划2011年建成。
一号线（26.1公里，24站〔扣除塔园路、养育巷站为22〕，预计2011通车）：灵天路－金枫路－汾湖路－玉山公园－苏州乐园－滨河路－三元村－桐泾路－广济路－养育巷－人民路－临顿路－仓街－东环路－中央公园－星海街－星港街－国际博览中心－华池街－星湖街－南施街－星塘街－钟南街2号线：起于相城京沪高通铁路苏州站，由北至南沿古城区西外域河纵横市区，止于吴中区迎春南路，途径平江新城、火车站、石路、沧浪新城。
线路长27公里，设站22站，计划2012年建成。
二号线（27，22，2012）：高铁站－相城大道－富阳路－安元路－春申湖中路－阳澄湖中路－齐门北大街－金民东路－天筑路－火车站－三医院－石路－广济路－三香广场－劳动东路－胥江路－桐泾公园－长吴路－宝带西路－旺吴路－石湖路－迎春南路3号线：起于沪宁城际线路苏州新区站，经古城区南面横穿苏州市区，途径高新区中心、吴中区、工业园区，止于沪宁城际铁路唯亭站。
全长43.5公里，设站31座，计划2020年建成。
三号线（43.5，31，2015-2016(预计)）：新区城铁站（浒墅关）－鸿文路－泰山路－马运路－华山路－何山路－苏州乐园－狮山路－玉山路－竹园路－横山路－横塘镇－吴中西路－新郭路－友新路－宝带西路－宝带东路－迎春路－吴中东路－吴东路－娄葑镇－独墅湖路－国宾路（望湖角）－斜塘镇－莲葑路－苏胜路－金塔路－星塘街－沈浒路－苏虹东路－唯亭城铁站4号线：起于相城区旺埂上村，途径苏州火车站、北寺塔、观前街、南门、石湖风景区、国际教育园，止于吴中区苏旺路。
苏州市轨道交通2号线延伸线月亮湾站设计研究
苏州市轨道交通2号线延伸线月亮湾站设计研究作者：杨亚来源：《现代城市轨道交通》2018年第06期摘要：以苏州市轨道交通 2 号线延伸线月亮湾站为例，从公共区空间形式、与周边地块及建筑的对接、对城市空间景观的影响、装修风格等方面对其设计方案进行总结设计，进一步深入研究城市轨道交通重点车站及特色车站方案的切入点及思路，为社会公众提供优质的交通空间以及便捷舒适的出行服务。
关键词：城市轨道交通；车站设计；研究中图分类号：U231.41 工程概况苏州市轨道交通 2 号线延伸线月亮湾站，位于苏州工业园区星湖街与创苑路交叉口，车站沿创苑路东西向布置。
星湖街呈南北向，规划道路红线宽度为 56 m，创苑路为东西向，规划道路红线宽度为 58 m。
本站毗邻的独墅湖以及工业园区月亮湾商业核心区，是公共开放的城市重要滨水休憩带以及综合商务配套中心，是展示园区南部地区新形象、新亮点的重要功能区域。
车站西北象限为苏州日报集团大楼以及八达街地下商业街，东北象限为苏州国际科技园，东南象限为苏州生物纳米科技园，西南象限为公交首末站及商业综合体。
紧贴星湖街东侧有河道与星湖街平行。
本站为地下 2 层岛式车站，有效站台长 100 m，宽15.6 m，车站西端设备区部分有缓和曲线进站，有效站台范围内均为直线段。
车站共设置 7 个出入口，1、2、3、4 号出入口分别位于星湖街与创苑路环二路交叉口四个象限。
5、6、7 号出入口分别位于创苑路与环二路交叉口北侧（其中预留 5 号出入口宽 8 m），出入口距离道路红线最小为 1.5 m，其中 7 号出入口预留与环二路地下空间接口宽 8 m。
车站设 2 组高 1.2 m 的低风亭，1 号风亭位于环二路与创苑路交叉口东南，2 号风亭位于星湖街与创苑路交叉口东北象限。
冷却塔位于 1 号风亭东侧，高5.5 m。
无障碍电梯与4 号出入口结合设计（图 1）。
2 设计难点（1）本站毗邻独墅湖以及工业园区月亮湾商业核心区，该区域涵盖娱乐设施、星级宾馆、酒店式公寓、高级写字楼等建筑，是公共开放的城市重要滨水休憩带以及综合商务配套中心，是展示园区南部地区新形象、新亮点的重要功能区域。
苏州轨道交通2号线及延伸线35个站名公示
苏州轨道交通2号线及延伸线35个站名公示本次公示的2号线及延伸线车站站名原则如下：一、用与线路行进方向垂直相交的道路名称来命名；二、用车站周边相对稳定的标志性公共建筑物或设施来命名；三、用车站所在的大区域或片区主地名来命名。
经与市地民办开会讨论并结合1号线经验， 2号线及延伸线各车站站名（含英文翻译）初步方案如下：另附苏州市轨道交通车站标识中英文译法一号线交通标识1范围适用于苏州市轨道交通车站公共标识的中英文翻译。
2规范性引用文件GB/T50157-2003《地铁设计规范》GB/T18574-2008《城市轨道交通客运服务标识》GB/T16159---1996《汉语拼音正词法基本规则》GB 17733.1-1999中华人民共和国国家标准地名标牌城乡中国地名委员会、民政部关于重申地名标志上地名书写标准化的通知中地发【1992】4号GB/T15565.1-2008《图形符号术语》第一部分通用GB/T15565.2-2008《图形符号术语》第二部分标识及导向系统GB/T15565.1-2007《公共信息导向系统设置原则与要求》第一部分总则GB/T15565.3-2007《公共信息导向系统设置原则与要求》第三部分铁路旅客车站GB/T15565.4-2007《公共信息导向系统设置原则与要求》第四部分公共区交通车站GB/T10001.1-2006《标识公共信息图形符号》第一部分通用3 其他城市地名中英文翻译原则（参照北京、青岛、成都地方标准）（1）中国地址翻译成英文的翻译基本原则是：音译。
用汉语拼音拼写，参考《中国地名汉语拼音字母拼写规则》，但不用标记调号。
（2）双语标志的英文译法基本模式一般为：地名专名（音译）+地名通名（音译）专名的音译和通名的音译第一个字母大写，其余的全部小写。
（注：有的城市存在音译字母全大写根据相关资料对比属于不规范情况）（3）双语标志的英文译法应符合国际通用惯例，遵循英语语言习惯，同时考虑汉语地名命名的特殊性。
轨道交通2号线金民东路站岩土工程详细勘察报告07-K-188-1
苏州市轨道交通2#线金民东路站岩土工程勘察报告（勘察编号：2007-K-188-1）1、前言受苏州轨道交通有限公司的委托，我院对拟建的苏州市轨道交通2#线金民东路站进行了岩土工程详细勘察。
1.1工程概况苏州市轨道交通2#线总体呈南北走向，线路起于相城区京沪高速铁路苏州站，经平江新城、石路商业区、沧浪新城，终于吴中区迎春南路，线路全长26.95公里，全线设站22座，其中高架站6座、地下站16座，设车辆段一处，位于相城区太平镇，主变电站两处，分别位于苏州火车站和宝带西路站，控制中心与1号线合建于相门人行天桥南侧。
金民东路站位于平江新城，人民路北延与金民东路交叉口，轨道交通2#线测设里程CK11+852.000处，车站型式为地下二层岛式，车站南北向长约120m，结构底板最大埋深约16m，拟采用明挖法施工。
该工程重要性等级为一级，工程安全性等级为一级，场地等级为二级，地基等级为二级，基坑侧壁安全等级为一级，勘察等级为甲级。
1.2勘察目的与任务本次勘察工作是在工程地质可行性研究工作基础上进行的详勘，勘察目的及任务为：1.2.1勘察目的（1）查明车站区域内的水文地质及工程地质条件，并对场地水文和工程地质条件进行评价。
（2）查明不良地质作用的性质、特征、范围，提出对不良地质作用防护、治理的措施。
1.2.2勘察任务（1）查明车站区域地貌、地层、岩性、地质构造和水文地质条件及其对工程方案的影响；（2）查明不良地质作用的成因类型、性质、发生、发展、分布规律及其危害程度，并提出治理建议；（3）查明湖淤积物的发育、分布，并结合工程要求作出地基稳定性评价；（4）查明车站区域地层中是否存在充水洞穴、透镜体及障碍物。
（5）查明岩土的分类及其密实程度、含水特征、物理力学性质，结合设计及施工方法的要求，提供地基设计所需的技术参数；（6）对场地和地基的地震效应作出评价。
（7）确定车站范围内土、石的可挖性分级和围岩分类；（8）搜集调查本区地表水系水位、流量及其动态规律；（9）查明地下水类型、埋藏条件以及补给、径流、排泄条件；进行现场抽水试验，测定地层的渗透系数等水文地质参数，分析涌水量和水位降深之间的关系，对基坑开挖、地下水控制提出建议；（9）水、土对建筑材料的腐蚀性评价；（10）分析周边建筑物、地下管线在施工过程中的稳定性，并提出监测和防护措施。
苏州轨道交通规划方案以及票价最终方案
苏州轨道交通规划方案以及票价最终方案清晨的阳光透过窗帘，洒在桌面上，一杯热咖啡散发着诱人的香气。
我坐在电脑前，开始构思这个让我充满期待的方案。
苏州，这座充满韵味的水乡，即将迎来全新的轨道交通时代，而我有幸成为这个项目的规划者之一。
一、规划背景苏州这座古老的城市，随着经济的快速发展，人口的增长和城市规模的扩大，交通压力逐渐增大。
为了解决交通拥堵问题，提高市民出行效率，我们决定规划一套完善的轨道交通系统。
二、规划目标1.实现苏州城区与周边城市的快速连接，提高城市竞争力。
2.优化城市交通结构，减少私家车出行，降低交通污染。
3.提高市民出行舒适度，缩短出行时间。
三、规划方案1.线路规划我们计划建设5条轨道交通线路，分别是：（1）1号线：串联苏州火车站、工业园区、苏州高新区，全长约30公里。
（2）2号线：连接姑苏区、吴中区、相城区，全长约25公里。
（3）3号线：贯穿园区、新区、姑苏区，全长约20公里。
（4）4号线：连接苏州工业园区、吴中区、相城区，全长约25公里。
（5）5号线：串联姑苏区、吴中区、苏州高新区，全长约28公里。
2.站点设置我们将在沿线设置50个站点，平均站间距约为600米。
站点设置充分考虑了市民出行需求，涵盖了各大商圈、旅游景点、居民区等。
3.车辆选型（1）1号线、2号线：采用6辆编组A型车，最高运行速度100公里/小时。
（2）3号线、4号线：采用4辆编组B型车，最高运行速度80公里/小时。
（3）5号线：采用4辆编组L型车，最高运行速度80公里/小时。
四、票价方案1.基本票价（1）起步价：2元，适用于0-6公里。
（2）递增价：每增加1公里，票价增加0.5元。
2.时段优惠（1）高峰时段（7:00-9:00，17:00-19:00）：票价不打折。
（2）非高峰时段：票价8折。
3.人群优惠（1）学生：票价5折。
（2）老年人（60-69岁）：票价8折。
（3）残疾人：票价免费。
五、项目实施1.建设周期预计项目总投资约200亿元，建设周期为5年。
苏州地铁s1s2号线规划
苏州地铁s1、s2号线规划
苏州工业园区总体规划（2012－2030）》公示稿发布，明确了贯穿苏州大市并与上海形成无缝对接的S1、S2线路走向。
苏州地铁S1线横贯苏州东西，主要走向在昆山。
苏州地铁S2先经过园区，走中新大道往胜浦方向，连接接昆山南部至花桥。
S1、S2均可与苏州市内轨道交通线路换乘。
苏州地铁S1线为苏州市域东西走廊联系线路，快速沟通苏州高新区、苏州主城、苏州工业园区、昆山、太仓及太仓港城。
线路西起高新区建林路，经马涧路、湘江路、华山路、西园路、留园路、桃花坞大街、西北街、东北街至外城河向东南折向三星路，继续向东沿现代大道东西贯穿苏州工业园区，跨京沪高速公路后折向北沿新城路跨沪宁通道经沪宁城际阳澄湖站，向东沿马鞍山路、昆太路至太仓，经上海路、康福路、飞沪路、神寺路、长江大道至太仓港城。
昆山房知识搜关注血色残阳的搜房博客，线路长95.1
公里，设站27座，平均站间距3.66公里。
同时考虑预留向西延伸至东渚、镇湖。
该线在苏州城区范围规划与苏州城市轨道交通3号、4号、2号、7号、5号、8号以及1号线形成换乘。
苏州地铁S2线为沪宁通道南侧轨道交通加密战略，强化沪宁通道南侧东西向联系。
线路北起沪宁城际苏州工业园站，沿沪宁城际与G312之间通道向东，而后在吴巷附近向南转入南施街，而后于苏胜路口向东经苏胜路、元丰路、振新路、白灵路、绿地大道、逢明路至花桥。
昆山房姿势看狩坊新浪博客，线路长42公里，设站14座，平均站间距3.23公里。
该线在工业园区规划与苏州城市轨道交通6号、3号、1号和8号线形成换乘。
苏州轨道交通2号线车站站名
苏州轨道交通号线及延伸线个站名公示
本次公示的号线及延伸线车站站名原则如下：
一、用与线路行进方向垂直相交的道路名称来命名；
二、用车站周边相对稳定的标志性公共建筑物或设施来命名；
三、用车站所在的大区域或片区主地名来命名。
经与市地民办开会讨论并结合号线经验，号线及延伸线各车站站名（含英文翻译）初步方案如下：
另附苏州市轨道交通车站标识中英文译法
一号线交通标识
范围
适用于苏州市轨道交通车站公共标识的中英文翻译。
规范性引用文件
《地铁设计规范》
《城市轨道交通客运服务标识》
《汉语拼音正词法基本规则》
中华人民共和国国家标准地名标牌城乡
中国地名委员会、民政部关于重申地名标志上地名书写标准化的通知中地发【】号《图形符号术语》第一部分通用
《图形符号术语》第二部分标识及导向系统。
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富元家园
200m
朱巷小区
400m
蓝领公寓
1000m
鑫苑新城
大湾
500m
53分钟
万润领寓
500m
公交线路：地铁2号线
最近站点：粮食批发市场
与驾校距离：500米
途经小区概况
小区名称
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小区与站
台距离
预计到达驾校时间
其他
金科观天下花苑
高铁苏州北站
1100m
55分钟
非凡环秀湖花园
富翔路
450m
56分钟
500m
干将西路500号小区
450m
红菱花苑
50m
利景华庭
50m
公交线路：地铁2号线
最近站点：粮食批发市场
与驾校距离：500米
途经小区概况
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其他
彩香一村四区
广济南路
700m
29分钟
彩香一村五区
750m
海关职工住宅小区
750m
电子新村
600m
景苑小区
石路
1000m
1500m
18分钟
颐和湾花园
1300m
吴中名邸
900m
新苑村
（东区、西区）
600m
公交线路：地铁2号线
最近站点：粮食批发市场
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途经小区概况
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其他
龙西路35号住宅区
盘蠡路
600m
18分钟
盘蠡路158号小区
350m
太湖祥和园
100m
盘蠡南苑
150m
吴中公寓
1100m
先奇园北区
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西塘新村
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西塘北巷8号
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水香一村
1100m
莫厘苑三期
1100m
水香二村
1000m
龙西新村
1000m
公交线路：地铁2号线
最近站点：粮食批发市场
与驾校距离：500米
途经小区概况
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台距离
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其他
盘蠡苑小区
500m
龙华园
500m
彩香一村
300m
彩香二村
800m
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途经小区概况
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最近站点
小区与站
台距离
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其他
彩香一村二区
广济南路
400m
29分钟
彩香一村三区
200m
菱塘新村
50m
邮电新村
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菱塘新村二区
200m
宝石御景花园
300m
宝城小区
700m
谈家巷22号小区
1500m
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中天和景苑
新家桥
1300m
18分钟
蠡墅花园天华苑
1200m
蠡墅花苑
1300m
蠡墅花园天枫苑
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红蓼花园
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天韵苑二期
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华村苑
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佳运花园
盘蠡路
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其他
盘景苑
胥江路
1100m
22分钟
胥馨花园
1100m
解放新村
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友新新村
300m
胥虹苑
200m
华银花园
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泰南苑
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胥江路136号小区
1100m
盘胥路739号小区
1300m
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劳动路
1500m
24分钟
象牙新村
1500m
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小康苑
苏州火车站
650m
36分钟
苏锦二村
600m
苏锦一村
800m
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白兰苑
500m
百合苑
500m
锦月新居
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光华苑
平河路
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38分钟
中锐尚城花园
600m
梅林新苑
900m
锦荷苑
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叠翠峰
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天鸿尹山湖韵
230m
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保利观湖国际
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保利悦玺
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九龙仓碧提半岛
郭苑路
530m
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首开常青藤1100m桐公园1800m21分钟
盘门雅苑
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1300m
盘门景园
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锦邻缘
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盘门新村
胥江路
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22分钟
金塘新村
1000m
金塘一村
1000m
金桥新村
1000m
巴里新村
1200m
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途经小区概况
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台北公馆
500m
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途经小区概况
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花好月圆
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47分钟
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知音别苑
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嘉和丽园
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元和之春
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中粮祥云国际
蠡口
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仁安新村
山塘街
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航西新村
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航运新一村
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西杨安浜
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桃坞小筑
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桃花坞大街240号小区
山塘街
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山湖一号
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尹东新村
2200m
正荣国领
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中海青公馆
尹山湖
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鑫愿湖居世家
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弘阳上湖
300m
阳光天地
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20分钟
南丰花园
150m
水香五村
700m
水香六村
600m
友联一村
200m
长欣苑
200m
天辰花园
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博雅苑
500m
友联二村
500m
承信小区
800m
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途经小区概况
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小区与站
台距离
预计到达驾校时间
其他
福星小区
桐泾公园
500m
21分钟
途经小区概况
小区名称
最近站点
小区与站
台距离
预计到达驾校时间
其他
华美府邸
陆慕
450m
42分钟
宋泾新村
450m
香城颐园
70m
城曦印象花园
550m
香城花园一区
1200m
香城花园二区
900m
香城花园三区
600m
欧风丽苑
500m
城曦新苑
1000m
古巷二村东区
阳澄湖中路
1300m
45分钟
古巷二村西区
1000m
公交线路：地铁2号线
银桥新村
230m
公交线路：地铁2号线
最近站点：粮食批发市场
与驾校距离：500米
途经小区概况
小区名称
最近站点
小区与站
台距离
预计到达驾校时间
其他
三香花园
三香广场
150m
26分钟
万盛花园
180m
三香新村南区
300m
三香新村
400m
三香苑
350m