施工场内交通安全管理制度
场内道路交通安全管理制度
一、总则为加强场内道路交通安全管理，保障职工的生命财产安全，预防和减少交通事故的发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规，结合我场实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于场内所有车辆、驾驶员、行人以及场内相关工作人员。
三、职责1. 安全管理部门负责场内道路交通安全管理工作的组织、协调、监督和检查。
2. 驾驶员应严格遵守本制度，确保行车安全。
3. 行人应遵守场内交通规则，确保自身安全。
4. 各部门应积极配合安全管理部门开展道路交通安全管理工作。
四、车辆管理1. 所有场内车辆必须办理车辆登记手续，并定期进行安全技术检验。
2. 驾驶员必须取得相应准驾车型的驾驶证，并随身携带驾驶证、行驶证。
3. 严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶、超速行驶、逆行、违章停车等违法行为。
4. 车辆停放时，应按照指定位置停放，不得占用消防通道、疏散通道等。
5. 严禁场内车辆携带易燃易爆、有毒有害等危险物品。
五、道路交通安全管理1. 驾驶员在行车过程中应保持注意力集中，遵守交通信号，礼让行人。
2. 车辆在转弯、会车、超车时，应提前减速、鸣喇叭，确保安全。
3. 遇有雨、雪、雾等恶劣天气，驾驶员应减速慢行，确保行车安全。
4. 驾驶员应定期参加交通安全教育培训，提高交通安全意识。
5. 行人应走人行道，横过马路时应走人行横道，遵守交通信号。
六、事故处理1. 发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报警。
2. 驾驶员应积极配合事故调查，如实陈述事故经过。
3. 安全管理部门应依法对事故进行调查处理，追究相关责任。
七、奖惩1. 对严格遵守本制度，为场内道路交通安全作出突出贡献的，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成交通事故的，依法予以处罚。
3. 对阻碍道路交通安全管理工作的，依法予以处理。
八、附则本制度自发布之日起施行，原有相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。
本制度由安全管理部门负责解释。
场内交通安全管理制度(4篇)
场内交通安全管理制度第一条为加强本项目场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理，预防各类道路事故发生，根据《____道路交通安全法》、《____道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定，结合本工程实际，规范场内道路运输安全管理，制定本制度。
第二条本制度适用于在施工场地内使用的所有机动车辆，包括施工作业所需用的自卸翻斗车、硅罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆，也包括项目施工服务车辆的管理。
第三条本规定适用于漂水区美丽乡村主千路（5341白马段）al标项目部。
第四条安全环保部对项目部场内施工车辆的日常管理进行监督检查;综合办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。
第五条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人。
安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。
第六条作业队、班组负责人，对所管辖的机动车辆安全负直接管理责任。
发生场内道路安全事故及时报告，配合事故调查，制定防范措施，做好善后处理工作。
第七条驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证、上岗证等相关证件，严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。
第八条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。
机动车驾驶员要严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆;保持车辆良好安全技术状态和车容车貌;.做好出车前安全检查和收车后的保养工作;发生道路安全事故时应保护好现场，及时报告，抢救伤员，配合调查。
第九条机动车驾驶员要遵守交通安全纪律，做到七不准，即不酒后开车、私自出车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人驾驶。
第十条场内临时性道路须符合以下要求：（一）路基坚实，边坡稳固。
（二）根据机动车辆车型选用适当的路宽。
一般路面宽度不得小于机动车辆宽度的____倍，单车道应设有会车位置。
（三）施工现场道路设置纵坡度不宜大于____%，特殊情况个别短距离地段最大不得超过____%。
（四）有良好的排水设施，保持路面平整、不积水。
施工现场交通管理规定（4篇）
施工现场交通管理规定第一章总则第一条为了保障施工现场交通的安全和畅通，保护道路交通参与者的生命安全和财产安全，维护社会公共利益，制定本规定。
第二条本规定适用于在建筑工地、道路施工等施工现场实施交通管理的各种交通活动。
第三条交通管理应坚持服务广大工人和道路交通参与者，科学合理、便于实施、便于监督管控的原则。
第四条施工现场应当根据具体情况，制定施工期间的交通管理方案，并向有关部门备案。
第五条施工现场应当设置交通安全警示标志标线，并配备必要的交通管理设施和设备。
第六条各级交通管理部门应当加大对施工现场交通管理的检查力度，对违反规定的行为及时予以处罚，并及时通报相关单位或个人。
第七条施工单位应当按照本规定要求，采取必要的措施进行交通管理，并配备专业的交通管理人员。
第二章交通管理的基本原则第八条交通管理应当坚持安全第一的原则，确保施工现场交通参与者的生命安全和财产安全。
第九条交通管理应当坚持便民、便利的原则，为广大工人和道路交通参与者提供便捷的交通服务。
第十条交通管理应当坚持科学合理、灵活变通的原则，根据施工现场的具体情况制定相应的交通管理措施。
第十一条交通管理应当坚持公开透明的原则，及时公布交通管理措施，接受广大道路交通参与者的监督。
第十二条交通管理应当坚持依法治理的原则，依法处理不遵守规定的行为。
第三章交通管理的具体要求第十三条施工现场应当在施工期间及时清理施工材料、垃圾等对交通有影响的物品，保持施工现场周围道路的整洁和畅通。
第十四条施工现场应当设置合理的交通标识系统，明确标识施工区域、施工路段以及禁止通行的道路，避免造成交通混乱。
第十五条施工现场应当设置明显的交通安全警示标志，包括限速标志、施工警示标志等，提醒道路交通参与者注意施工现场的存在。
第十六条施工现场应当根据实际情况设置施工交通导向标志、禁止停车标志、施工通行标志等，引导道路交通参与者安全通行。
第十七条施工现场应当配备足够数量和规范化的交通管理人员，负责施工现场的交通指挥和安全保障工作。
工地场内交通安全管理制度
一、总则为了加强工地场内交通安全管理，保障施工现场交通安全，防止交通事故发生，确保施工人员生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有在工地场内进行施工作业的单位、个人以及车辆。
三、管理职责1. 施工单位应设立专门的交通安全管理机构，负责工地场内交通安全的日常管理工作。
2. 施工单位负责人对本单位工地场内交通安全工作全面负责。
3. 施工现场管理人员应负责对施工现场交通安全的监督检查。
4. 施工人员应遵守本制度，自觉维护施工现场交通秩序。
四、交通设施与标志1. 施工单位应根据施工现场实际情况，合理设置交通标志、标线、信号灯、隔离设施等交通安全设施。
2. 交通安全设施应保持完好，如有损坏应及时修复或更换。
3. 施工单位应定期检查交通安全设施，确保其符合国家标准。
五、交通规则1. 施工车辆应按照规定路线行驶，不得逆行、超速、超载。
2. 施工车辆在工地场内行驶时，应保持安全车距，注意避让行人、非机动车和施工设备。
3. 施工车辆在施工现场停留时，应按照规定停放，不得占用消防通道、紧急出口等。
4. 施工人员应按照规定佩戴安全帽，行走时应走人行道，不得横穿马路、翻越隔离设施。
5. 施工现场禁止酒后驾车、疲劳驾驶。
六、交通安全教育与培训1. 施工单位应定期对施工人员进行交通安全教育，提高施工人员的安全意识。
2. 新进施工人员必须接受交通安全培训，合格后方可上岗。
3. 施工单位应定期组织交通安全知识竞赛、观摩等活动，增强施工人员的交通安全意识。
七、事故处理1. 发生交通事故时，现场人员应立即采取措施，保护现场，并及时报告现场管理人员。
2. 现场管理人员应立即启动应急预案，组织救援，并保护好事故现场。
3. 施工单位应按照事故调查处理程序，对事故原因进行调查，并依法依规进行处理。
八、监督检查1. 施工单位应定期对工地场内交通安全工作进行监督检查，发现问题及时整改。
2. 施工单位应接受相关部门对工地场内交通安全的监督检查，积极配合检查工作。
场内交通安全管理制度
一、目的为了加强场内交通安全管理，保障场内人员、车辆及设备的安全，预防交通事故的发生，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于场内所有机动车、非机动车、行人以及施工单位、监理单位等相关人员。
三、责任主体1. 安全管理部门：负责场内交通安全管理制度的制定、宣传、培训和监督实施。
2. 驾驶员：负责驾驶车辆时遵守交通法规，确保行车安全。
3. 施工单位、监理单位：负责本单位的车辆、人员遵守场内交通安全管理制度。
四、管理措施1. 交通标志、标线设置场内应设置明显的交通标志、标线，包括禁行区、限速区、缓冲区等，确保车辆、行人按照规定通行。
2. 交通安全培训场内所有驾驶员、行人必须参加交通安全培训，了解交通法规和场内交通安全规定。
3. 车辆管理（1）车辆进入场内前，必须经过安全检查，确保车辆状况良好。
（2）车辆驾驶员应持有有效的驾驶证，并按照规定路线、限速行驶。
（3）车辆不得超载、超高、超长、超宽，不得载人。
4. 行人管理（1）行人必须遵守交通规则，靠道路右侧行走。
（2）行人不得跨越隔离设施，不得在道路上追逐、打闹。
（3）行人通过路口时，应按照交通信号灯指示通行。
5. 应急处理（1）发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并报警。
（2）事故发生后，安全管理部门应迅速赶到现场，进行事故调查和处理。
五、奖惩措施1. 对遵守交通安全规定、表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。
2. 对违反交通安全规定、造成事故的，依法依规追究责任。
六、附则1. 本制度由安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
场内交通安全管理制度范文(4篇)
场内交通安全管理制度范文第一章总则第一条为了维护场内交通秩序，保障人员和财产的安全，确保交通运输工作的顺利进行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位内所有人员和车辆的交通行为管理。
第三条本单位负责人为场内交通安全的最终责任人，应当加强对场内交通安全管理的重视与指导，制定科学合理的交通安全管理制度，并落实到各部门和人员中。
第四条所有人员在场内行车时应当遵守交通规则，保持秩序，尊重他人，确保人员和财产安全。
第二章车辆管理第五条所有车辆进入本单位前，必须先取得本单位的领导或负责人的批准，并在批准的时间内进入场内。
第六条所有车辆必须进行年度定期检验和维修，并且保证车况良好。
第七条车辆应当设置有效的反光标志、警示灯等装备，确保在夜间或者低能见度条件下能够被其他车辆和行人注意到。
第八条车辆应当定期进行保养，保证发动机、制动系统、转向系统等功能设备正常运行。
第九条骑自行车的人员应当佩戴安全头盔，并且在夜间或者低能见度条件下应当使用前后灯光进行警示。
第十条机动车应当按照规定的车道行驶，并在车辆前后设置警示标志。
第十一条车辆驶入或者驶离场内应当遵守交通指示，切勿闯红灯，超速行驶或者逆行。
第十二条车辆驶离场内时，应当关注其他车辆和行人，并通过示宽灯等方式提前向其他车辆和行人示意。
第十三条车辆在停车场内停放时，应当按照指定车位进行停放，并确保停车实施后车辆稳定不移动。
第三章人员行为管理第十四条所有人员在场内行车时应当遵守交通规则，并按照交通引导人员的指示进行行车。
第十五条行人应当走人行道，不得在非人行道区域内行走。
第十六条行人在场内行走时，应当保持警觉，并对车辆行车进行观察，确保不被车辆撞伤。
第十七条行人在场内跨越道路时，应当使用人行横道线，不得贸然横穿道路。
第十八条行人应当尽量减少在道路上停留，并尽量选择安全地带停留。
第四章管理措施第十九条本单位应当设置专人负责交通安全管理，制定相应的交通安全管理方案，并进行定期评估和改进。
场内交通安全管理制度范本
第一章总则第一条为加强场内交通安全管理，保障员工生命财产安全，预防交通事故的发生，确保生产工作顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于本场所内所有车辆、驾驶员及员工。
第三条场内交通安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章车辆管理第四条场内车辆分为机动车辆和非机动车辆，所有车辆必须按照规定停放，不得随意占用消防通道、应急通道等。
第五条机动车辆必须办理相关手续，取得行驶证、驾驶证、车辆保险等，确保车辆合法上路。
第六条机动车辆在行驶过程中，驾驶员应遵守交通规则，保持车距，不得超速、超车，不得酒后驾车。
第七条非机动车辆（如电动车、自行车等）应按照规定路线行驶，不得逆行、占用机动车道。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员必须取得相应驾驶证，熟悉车辆性能，了解交通规则。
第九条驾驶员应定期参加交通安全教育培训，提高安全意识。
第十条驾驶员在驾驶过程中，应严格遵守交通法规，不得疲劳驾驶、酒后驾车、分心驾驶。
第四章员工管理第十一条员工应自觉遵守场内交通安全规定，服从管理。
第十二条员工不得在车辆行驶过程中随意穿越、翻越、攀爬车辆。
第十三条员工不得在车间、仓库等场所堆放杂物，确保通道畅通。
第五章交通安全检查第十四条定期对场内交通安全设施进行检查，发现问题及时整改。
第十五条对驾驶员、员工进行交通安全检查，发现问题及时纠正。
第六章事故处理第十六条发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并迅速报告相关部门。
第十七条事故处理按照《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规执行。
第十八条事故责任者应承担相应的法律责任，并接受公司处理。
第七章附则第十九条本制度由公司安全生产部门负责解释。
第二十条本制度自发布之日起施行。
注：本制度范本仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。
现场交通安全管理制度5篇
现场交通安全管理制度5篇【第1篇】施工现场交通平安管理措施为提升现场施工人员的交通平安意识,强化交通平安管理,杜绝重大、特大交通事故的发生,削减普通交通事故,提升各类机动车辆的完好率、使用率,更好的保障施工生产,结合我单位及现场实际状况,特制定本制度。
1. 项目工程施工现场、交通道路、厂门、弯道以及单行道交错等禁止各种车辆停放,并结合现场的详细状况设置禁止车辆停放标记。
2. 对破路施工和跨越道路拉设绳、电缆,应报公司和监理、总包单位批准,并设有显然的标记,夜间还应设红灯。
对施工场地狭小、车辆和行人来往频繁的道路应设置暂时交通指挥。
3. 严禁在道路上堆放材料、设备,禁止在路面上举行妨碍交通的作业,如确应施工需要暂时占用路面或破土施工时,必需报公司和监理、总包单位批准后方可占用。
4. 道路两旁堆放的设备材料要距离道路2m 以上,跨越道路拉设钢丝绳或架设电缆时高度不得低于7m。
5. 施工用的机动车辆和特种车辆的车况必需良好。
进厂应严格检查,并按公安、交通、管理部门的规定定期年审,除发给的年审证外,还应持有经公司平安部门考核的司机上岗证,司机必需持“三证”上岗。
6. 运送易燃、易爆危急物品的机动车辆,还需持省市平安部门签发的危急物品专用运送证。
7. 项目工地内各种机动车辆限速行驶1) 机动车辆进出装置大门及转弯处为5km/h,直线行10-15km/h。
2) 运送危急物品的机动车和进出装置的机动车,其排气管应装阻火器,装危急物品的车辆还必需挂“危急品”标志牌。
行车过程中,保持平安车速和保持一定的车距,严禁超车、超速、强行会车。
8. 机动车辆载货规定:1) 不准超过驾驶证上核定的载货量。
2) 散装及粉状或滴漏的物品,不能散荡、处处飞物、滴漏在车外,必需用帆布等封盖严密。
3) 货车不准人、货混装,除驾驶室内可以按额定人员定座外,其它部位不准载人。
9. 施工作业现场及机械设备附近不准停放自行车、三轮车、自行车必需按指定的地点停放。
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施工场内交通安全管理制度
第一条为保障施工区域内施工车辆、施工人员和过往社会车辆及人员的安全，预防道路交通事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》（主席令第13号）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2017年第25号）、《公路工程建设现场安全管理标准化指南》和上级关于做好施工交通安全控制的要求，制定本制度。
第二条适用范围
本制度适用于XX标项目经理部（以下简称“项目部”）人员、机械设备、车辆交通安全管理。
第三条项目施工区域内所有交通参与者均应遵守本制度。
第四条本标段的现场出入口主要包括便桥、便道、三场（拌合场、预制场、钢筋加工场）、取土场、桥梁和路基区域的出入口。
本标段的沿线交叉口主要有与便道交叉的路口，主线与路基、立交、通道交叉的路口、主线与航道交叉口，主线与地方道路交叉口。
以上红线范围内均属场内交通区域。
第五条开工前，由项目总工组织场内交通策划，编制场内交通安全管理方案。
生产副经理组织办理跨线施工安全许可手续，组织各施工队对所辖段落主要现场出入口，沿线交叉口、设置明显的安全警示标志或必要的安全防护设施。
安全部检查督促落实施工交通管制。
第六条安全部负责场内各类运输车辆的管理，运输车辆必须证件齐全，运输中不得超载，不得超速，服从场内安全管理。
第七条各施工队负责保障施工便道完好。
负责加强对施工作业区内的交通安全管制，在施工出入口、与公路、村道的交叉口设置好各类交通安全管制标志、标牌。
机械设备和机动车辆跨公路道口时，车队车辆道口调头时，机械夜间施工时，均要安排专人指挥车辆。
指挥和配合人员要穿反光背心。
第八条场内道路满足施工期间各类施工车辆和设备的正常通
第九条操作机动车辆和设备的人员，必须持相关证件上岗作业，严格遵守本机械设备操作规程和道路交通安全法。
第十条三场实行封闭式管理，人车通道分开，设专人管理大门，外来车辆须由项目部及三场管理人员引领进入，无通行证禁止进入场内；施工车辆和外来车辆必须经过洗车池洗刷，保持车辆干净方可进入三场。
第十一条施工场内机械设备和车辆在施工区域行驶时要主动避让行人和社会车辆。
严禁利用便道停靠泵车、吊车、罐车等机动车辆作业。
第十二条生产副经理负责拌合场区机械和车辆行车路线、停放位置的规划、设置和管理，场内所有机动车辆和机械设备按指定地点
停放；夜间设照明齐全。
场内道路设置人行通道、分隔带、车辆行驶导向标线和路灯，外来车辆和施工车辆须遵守场内交通规则。
第十三条钢筋大棚内和预制场内设置人员疏散通道，禁止施工机械、成品或原材料堆放侵占人员疏散通道；预制场设人机通道分离。
第十四条施工现场运输车辆应状态良好，车身应设置反光警示标识。
安全部负责组织机动车辆和机械设备日常维护保养工作，确保机动车辆和机械设备的性能安全。
第十五条渣土车辆在运输渣土时，施工队做好物体打击的防护措施，以防物料掉落砸伤路人。
卸车后要先落车厢后起步，严格遵守操作规程。
第十六条板（箱）梁运输方案应与板（箱）梁预制场建设方案同步考虑。
运梁车在通过地方县道以上道路时，架梁施工负责人设置专人指挥交通，专职安全员全程参与。
第十七条本制度自颁布之日起施行，至工程项目交工验收日。
附图：施工场内交通安全管理制度执行流程图。