基于RFID技术的汽车防盗系统

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射频识别在车辆定位中的应用

射频识别在车辆定位中的应用

射频识别在车辆定位中的应用随着科技的不断发展,射频识别技术逐渐应用于各个领域,其中之一便是车辆定位。

射频识别(RFID)是一种通过无线电信号进行识别和跟踪的技术,它可以实现对车辆的准确定位和追踪,为车辆管理和运输业务提供了便利。

一、射频识别技术的基本原理射频识别技术是通过将射频标签(RFID标签)安装在车辆上,利用射频信号进行通信和识别。

射频标签由芯片和天线组成,芯片存储着车辆的相关信息,天线用于接收和发送射频信号。

当车辆经过射频读写器(RFID读写器)时,读写器会向射频标签发送信号,标签接收到信号后会返回存储在芯片中的信息,读写器通过解析这些信息就能够实现对车辆的识别和定位。

二、射频识别在车辆定位中的应用1. 车辆管理射频识别技术可以应用于车辆管理系统中,通过安装射频标签,可以实现对车辆的自动识别和定位。

当车辆进入或离开某个区域时,射频读写器会自动识别并记录车辆的信息,包括进入或离开的时间、地点等。

这样,管理人员可以实时掌握车辆的行驶情况,提高车辆管理的效率和准确性。

2. 物流运输射频识别技术在物流运输中的应用也十分广泛。

通过在运输车辆上安装射频标签,可以实现对货物的实时跟踪和管理。

当货物进入或离开某个仓库或物流中心时,射频读写器会自动识别并记录货物的信息,包括货物的种类、数量等。

这样,物流公司可以实时掌握货物的位置和状态,提高物流运输的效率和安全性。

3. 停车场管理射频识别技术还可以应用于停车场管理中。

通过在停车场入口和出口处安装射频读写器,可以实现对车辆的自动识别和定位。

当车辆进入或离开停车场时,射频读写器会自动识别并记录车辆的信息,包括进入或离开的时间、停放位置等。

这样,停车场管理人员可以实时掌握停车场的车辆流量和停车位的使用情况,提高停车场管理的效率和便利性。

三、射频识别技术的优势和挑战射频识别技术在车辆定位中具有许多优势,例如高效、准确、自动化等。

与传统的车辆定位方式相比,射频识别技术可以实现对车辆的实时跟踪和管理,减少了人工操作的时间和成本。

汽车钥匙防盗芯片原理

汽车钥匙防盗芯片原理

汽车钥匙防盗芯片原理汽车钥匙防盗芯片是现代汽车防盗系统中的重要组成部分,它通过加密技术和电子识别技术,有效防止了汽车被盗的可能性。

下面我们将详细介绍汽车钥匙防盗芯片的原理。

汽车钥匙防盗芯片采用的是RFID(Radio Frequency Identification)射频识别技术。

每把汽车钥匙上都搭载了一个微型的RFID芯片,这个芯片内部存储了一个独一无二的识别码,称为“密钥”。

当车主插入钥匙并启动汽车时,汽车的识别系统会向钥匙发送一个特定的射频信号,钥匙芯片接收到信号后会返回一个包含密钥信息的信号给汽车的识别系统。

识别系统通过比对接收到的信号和预先存储的密钥信息,来确认钥匙的合法性。

只有在确认钥匙合法的情况下,汽车才会启动。

这种RFID技术的原理,使得汽车钥匙防盗芯片具有了高度的安全性。

因为每个密钥都是独一无二的,黑客和小偷很难通过破解或者复制的方式来伪造一个合法的钥匙。

同时,RFID技术工作在射频范围内,需要非常近距离的接触才能进行信号传输,这就使得黑客更难以进行远程攻击。

除了RFID技术,汽车钥匙防盗芯片还采用了加密算法来保护密钥信息的安全。

在信号传输的过程中,密钥信息会通过加密算法进行加密,只有汽车的识别系统才能进行解密。

这样一来,即使黑客成功截获了信号,也无法解密出有效的密钥信息,从而无法启动汽车。

另外,汽车钥匙防盗芯片还采用了动态加密技术。

每次启动汽车时,钥匙和汽车的识别系统会生成一个新的动态密钥,用于本次启动过程的加密和识别。

这样就避免了静态密钥被黑客破解后长期利用的可能性,大大提高了汽车的防盗安全性。

总的来说,汽车钥匙防盗芯片通过RFID技术、加密算法和动态加密技术的综合应用,实现了对汽车的高效防盗保护。

它不仅大大降低了汽车被盗的风险,同时也为车主提供了更加便利和安全的使用体验。

随着科技的不断进步,相信汽车钥匙防盗芯片的技术也会不断升级,为汽车安全保驾护航。

RFID 智能汽车钥匙防盗系统_物联网:射频识别(RFID)核心技术详解(第3版)_[共2页]

RFID 智能汽车钥匙防盗系统_物联网:射频识别(RFID)核心技术详解(第3版)_[共2页]

物联网RFID 在安全领域的应用425油、防苯、防酸碱、防清洁剂和清洁粉。

•耐热范围。

-30℃~+120℃不变形。

•芯片型号。

TI 、PHILIPS HILTAG 、EN MRARIN 、MIFARE 或TEMIC 等。

•频率。

13.56MHz 。

•存储器。

可读/可写。

•读取距离。

读取距离根据读写器规格而定,最大距离为500mm 。

(5)医用RFID 系统的优点 •帮助医生或护士对交流困难的病人进行身份确认。

•监视、追踪未经许可进入高危区域闲逛的人员。

•当出现医疗紧急情况、传染病流行或恐怖威胁时,RFID 系统能够启动限制措施的执行,防止未经许可的医护人员、工作人员和病人进出医院。

•病人的腕带上记录着病例的相关信息,医院管理人员对腕带数据进行加密,即使腕带丢失,也不会被其他人破解。

•病区医生的手持读写器上存储着所负责病人的相关病例,医院服务器上存储着病人完整的病例,并且可以实时写入医疗的相应信息。

• 医院的工作人员佩戴RFID 胸卡,医院可以通过胸卡对工作人员进行管理。

18.2.3 RFID 智能汽车钥匙防盗系统随着汽车时代的到来,汽车无线接入技术得到了广泛应用,不仅提高了防盗安全性,而且给人们的汽车使用带来很大方便。

目前RFID 机动车辆防盗系统是RFID 最大的应用领域之一,超过10亿的RFID 智能汽车钥匙防盗系统正在使用。

(1) RKE 技术和PKE 技术遥控式免钥匙进入(Remote Keyless Entry ,RKE )是第一代智能汽车钥匙防盗系统。

RKE 使用主动式遥控车钥匙技术,该系统由钥匙发射模块和车内接收模块组成。

车主按下钥匙上的按钮,钥匙端发出信号,信号中包含相应的命令信息;汽车端天线接收信号,经过车身控制模块(Body Control Module ,BCM )认证后,由执行器实现启/闭锁的动作。

RKE 在应用上有一定的便利性,但由于受到射频单向通信的限制,在安全上有其自身的不足。

基于RFID的车辆管理系统的设计与实现

基于RFID的车辆管理系统的设计与实现

基于RFID的车辆管理系统的设计与实现随着社会的不断进步和发展,交通运输事业也在迅速发展,车辆的数量迅速增长,车辆管理越来越重要。

传统的车辆管理方式已经不能满足现代高效、快捷、安全的管理需求。

因此,基于RFID的车辆管理系统应运而生。

一、背景RFID技术是一种无线通信技术,可以读取存储在RFID标签中的信息,该技术具有信息灵敏度高,非接触式读写,自动识别等优势。

基于RFID的车辆管理系统的实现,可以大大提高车辆管理效率,同时也可以让车主和管理人员都能够享受到非常便捷的服务。

二、系统设计车辆管理系统主要包括车辆入库与出库、车辆信息管理、车辆位置管理和车辆状态管理等模块。

1. 车辆入库与出库车辆入库与出库是车辆管理系统的核心功能。

当车辆进入停车场时,车辆的RFID标签就会被识别,系统会进行记录。

同样,当车辆离开停车场时,RFID标签也会被识别,系统会同步记录车辆信息,以便进行更好的管理服务。

2. 车辆信息管理车辆信息管理模块主要负责收集、管理和查询车辆相关信息。

通过RFID标签,系统可以自动读取车辆信息,并存储在车辆信息管理数据库中。

车辆信息管理包括车辆的基本信息、车主的基本信息、驾驶证信息、行驶证信息等。

3. 车辆位置管理车辆位置管理模块主要负责识别车辆的位置信息。

通过在停车场内部设置一定的识别设备,例如射频读写器、RFID标签等,可以快速有效地识别车辆的位置。

车辆位置管理包括车辆在停车场的具体位置、车位的使用情况等。

4. 车辆状态管理车辆状态管理模块主要负责记录和查询车辆的状态信息。

系统可以通过车辆RFID标签读取车辆的状态信息,并将其存储在系统数据库中。

车辆状态管理包括车辆是否维修、加油、保养等状态信息。

三、系统实现系统实现需要针对每个模块进行技术开发,并相互之间进行连接,完成完整的系统。

系统实现主要包括硬件和软件两个部分。

1. 硬件部分硬件部分主要包括RFID读写器、RFID标签、车辆识别设备、计算机等。

车辆锁止防盗系统原理(ttd)

车辆锁止防盗系统原理(ttd)

车辆锁止防盗系统工作原理及其防盗性能分析[摘要] 车辆电子锁止防盗系统通过锁止发动机来防止汽车被盗,其核心是射频识别技术。

射频识别转发器投入少,安全性很高。

本文介绍了动态加密转发器防盗系统的工作原理和安全性。

关键词:车辆锁止系统防盗射频识别转发器收发器[Abstract] RFID transponders can provide a high level of security at low cost. This article describes the system approaches for the immobilizer systems. It compares the various security levels and gives an overview about the crypto-transponders.Keywords:electronic immobilizer RFID transceiver transponder1.简介二十世纪九十年代初,世界范围内的汽车被盗案件迅速增长使各大保险公司再也难以承受,呼吁汽车制造商研究开发新的汽车防盗系统。

在很短的时间里,各汽车制造商开发生产了各种各样的系统来防止盗贼进入或开动汽车。

依据消费者的偏爱各国选择的实现方法各不相同,无钥匙遥控系统在美国和法国较为流行,而在德国对用户透明的系统则应用较广。

由于射频识别技术(RFID)早已在其它工业领域得到了应用,性能出色,大多数汽车制造商选用了基于RFID技术的小型无源转发器来实现安全系统,以便尽可能减少投资。

从1995年开始欧洲市场上几乎所有型号的汽车都装备了原配的车辆电子锁止防盗系统。

德国保险公司的统计分析证明这一系统取得了巨大的成功,装有车辆电子锁止系统的汽车被盗的数量要比没装备该系统的要少得多。

2.车辆电子锁止防盗系统概述基于钥匙的电子防盗锁止系统主要由四部分组成(图1)。

系统的核心是转发器(transponder),它是一种无源装置,使用过程中,转发器需由外部能源提供能量。

RFID技术在汽车防盗系统中的应用

RFID技术在汽车防盗系统中的应用


囤囤 同


蕊一 一
2相关技术介绍
2 . 1 R F I D 技 术 介 绍

一 ~
一 一 一 一 一 一 一 精 一
个R F I D系统主要 是 由标签 、阅读 器和
天线这 样三大部分组成的 ,具体 的组成 结构如
图1 所示 。
R F I D 具体 的工 作原 理为: 当 R F I D系统 中的电子标签 到阅读器模块所能够进行读 写的
2 . 2 S T K( S i m T o o l K i t ) 方 式
带来了巨大的契机,银 行与每个人 的生活息息 相关,传统的银行柜 台服务经 常是长 队如龙 ,
排 队浪 费 人们 大 量 的时 间 。
以及我 国手机 用户数的 不断攀升, 手机 银行业 务也 在逐渐扩 大范 围。
图2 R F I D模 块 通 信 系 统 的 结构 框 图
范 围内之后 ,此 时阅读器模块便会开始发送相 关的射频信 号,此 时的电子标签便可 以将存储
在芯片 中的相关 的用户信 息以及 其它所需发送 的信息 ,以某种频率 的信 号发送 给相应的阅读 器,待阅读器将获得 的相关信 息进 行译码后, 便 可 以 通 过 与 其 相 连 的控 制 器 做 出相 应 的 数 据
统 ,希望 能 够对 汽车 防 盗的研 究
有所帮助。
行相 应的操作 。如果将 RF I D技术应用 于汽车 防盗系统 中的话,由于双方都需要相互识别才 能够 进行,所 以在本 次设计 中 R F I D是 需要接
~ ~端 解卜 或用户访 问系统资源的安全系统时,安全系统
需要对用户的合法性进行检测,从而防止未经

射频识别技术在汽车上的应用

射频识别技术在汽车上的应用

射频识别技术在汽车上的应用概述射频识别(Radio Frequency Identification,简称RFID)是一种通过无线电频率识别特定物体的技术。

它通过将电子标签嵌入到物体中,并利用射频信号来与读写设备进行通信,实现物体的识别和追踪。

射频识别技术在各个领域得到广泛应用,其中在汽车领域的应用也越来越重要。

本文将探讨射频识别技术在汽车上的应用,并介绍其在汽车安全、智能交通系统和车辆管理等方面的具体应用。

汽车安全射频识别技术在汽车安全方面有着重要的应用。

其中最常见的应用是在汽车钥匙中使用射频识别芯片,实现无钥匙进入和启动汽车。

这种系统通过与汽车中的读写器进行通信,验证钥匙的合法性,防止非法进入和盗车。

与传统的物理钥匙相比,射频识别钥匙更加便捷和安全。

除了无钥匙进入和启动,射频识别技术还可以应用于车辆安全监控系统。

通过在汽车中安装射频标签,可以实时监控车辆的位置、速度以及运行状况,并将这些信息传输到车主或相关机构。

在车辆发生异常或被盗的情况下,可以通过射频识别技术进行追踪和定位,提高车辆安全性。

智能交通系统射频识别技术在智能交通系统中也有着广泛应用。

其中一个典型的应用是电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC)。

在传统的收费方式中,车辆需要停下来交纳通行费,造成车辆拥堵和延误。

而通过射频识别技术,可以实现车辆感应和无缝收费。

汽车通过ETC收费站时,系统会读取车辆上的射频标签,并自动扣除相应的通行费用,大大提高交通效率。

另一个应用是智能停车系统。

通过在停车场入口和出口安装射频读写器,车辆进入和离开停车场时可以自动识别,消除了传统停车系统中需要人工操作的繁琐流程。

射频识别技术还可以与智能手机配合使用,实现车辆停放位置的记录和导航,方便车主找到车辆。

车辆管理射频识别技术在车辆管理方面也发挥着重要作用。

汽车制造商可以在车辆生产过程中植入射频标签,用于车辆的追踪和管理。

基于RFID技术车辆自动识别系统在侦查中的应用

基于RFID技术车辆自动识别系统在侦查中的应用

可 以即 时读 取其 中的信息 , 而且 能 够 同时 处理 多 个 终端, 实现批 量识别 。同时 R F I D技术 可实 现动态 实
时通信 , 终端 以每秒 5 0~1 0 o次 的频率 与解读 器 进
处藏 身 。
同时可 对运钞 车 、 救护车、 军警 车等车 辆进行 实
时监控 , 进 行特殊 车辆综 合管 理 。可 以对 出租 车 、 公 交车 、 长途 车 的电子标签 加装输 入设 备 , 以便 输 入乘 客身份 证等 信息 , 并 同公 安局 身份证 查询 系统联 网 . 由此可 以统计 到乘 坐 出租 车 的乘 客 的信息 .进一 步
芦 佳 车辆 自动 识别 系统 ( A u t o m a t i c V e h i c l e I d e n t i i f . c a t i o n ) 由安 装 于 车 辆 内 的 电子 标 签 ( 每 一 个 电子 标 签 都拥 有一 个全 球唯一 的地 址码 。识 别无须 人 工干 预, 能工 作 于各种 恶劣 环境 ) 、 识别 站 ( 安装 于各 出入 路 口、 关 卡 口的 固定识 别读 写器 ) 、 移动识 别 站 ( 安装
第3 4卷 第 5期
2 0 1 3年 9月
通化师 范 学院学报 ( 人 文社 会科 学 )
J OURNAL OF T ONGHUA NORMAL UNI VE RS I T Y
Vo 1 . 3 4№ 5
S e p .2 01 3
基于 R F I D技术车辆 自动识别系统在侦查 中的应用

识 别站 ,再 配合 电子地 图就可 以绘制 出每辆 出租 车 R F I D技 术 系统 可 扩展 与 其他 公 安信 息 系 统结
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2008年“盛群杯”重庆大学生单片机应用设计竞赛
作品创意书
基于RFID技术的汽车防盗系统
重庆科技学院
电子信息工程学院
公元2008年2月16日
作品创意书
一、摘要
RFID射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目标的技术。

本作品详细介绍RFID射频识别系统工作原理,并将RFID 技术应用于汽车防盗系统,重点探讨以RFID为核心技术的防盗系统软硬件设计与实现。

关键词:RFID;防盗系统;电子标签
二、作品介绍
我国的汽车产业近几年来发展迅猛,我国居民对汽车消费的热度也是日益加温。

根据国际权威调查机构数据显示,当发展中国家人均GDP超过1000美元时,汽车消费进入高速持续增长阶段,像韩国、巴西、印尼、菲律宾都是如此,我国现在正在进入这个增长阶段。

目前中国有现实购买力的汽车消费市场大致集中于东南沿海发达地区,这一区域涉及到的人口规模大概在两三亿,再加上中部和西部比较富裕人口的话,这个消费群体的规模还是比较大的。

因此,从前汽车的潜在购买力己经转化成为比较强的现实购买力。

同时我国目前还是一个发展中国家,汽车(特别是轿车)的偷、盗、抢案居高不下。

据不完全统计,全国每天有340辆车被盗被抢,这给企业、事业单位和个人带来很大损失和不便,同时也给保险公司带来每年几百亿人民币的损失。

这样严峻的情势,迫使车主及保险公司都在迫切地寻求一种安全、快捷而有效的反偷、盗、抢车辆手段。

并且随着私有车的高速增长这必将成为一个值得关注的社会问题。

因此,研究汽车防盗反劫报警系统具有重要的实际应用价值。

汽车防盗器按其结构和功能可以分为四大类:机械式、电子式、芯片式和网络式。

其中,机械锁是最传统的防盗装置,一般不单独使用;电子式防盗系统是目前运用最广的防盗装置;而芯片式数码防盗器和网络防盗系统则是汽车防盗技术的发展方向。

电子式防盗系统分为单向和双向两种。

单向电子防盗系统能开关车门、异动震动和报警,有些品牌的产品还可以通过电子遥控器来实现发动机启动和熄火等功能。

双向可视电子防盗系统比单向的更直观,如果车遇到非法行动,它不仅会发出警报,而且会在遥控器液晶显示器上显示出汽车遭遇的状况。

网络防盗系统的基本工作原理是通过网络来实现车门的开关、马达
的启动和汽车的截停、定位及远程车况报告等功能,它的最大优势是突破了距离的限制。

目前主要使用的网络有无线网、BB机网络和GPS卫星定位系统,其中应用得最广泛的是GPS。

GPS的工作有赖于卫星监控中心对车辆的24小时不间断、高精度的监控服务。

GPS网络防盗系统由安装在指挥中心的中央控制系统、安装在车辆上的移动GPS终端和GSM通信网络三部分组成。

一旦汽车被盗或出现异常,GPS终端就会发出信号,指挥中心在通过GPS全球卫星定位系统得到这些信号后会计算出移动目标的经度、纬度、速度、方向,熄灭发动机和配合各方力量追回车辆。

但是消费者要享受网络防盗系统服务必须支付3000-8000元的设备购买费和每月60-120元的系统服务费。

影响无线防盗报警系统广泛应用的因素有三个:(1)技术设备的稳定性可靠性较差:(2)资金不足;(3)人们认识的局限性。

例如车主不愿花钱买车载设备和付入网费,设备昂贵等原因,更主要的原因是汽车上了保险,车被盗劫有保险公司进行赔付,个人经济损失不大。

另一方面,目前的无线防洛报警系统实际上是一个基于基站的汽车动向监控系统,这在某种程度上容易暴露个人隐私,这也是许多人无法接受的原因之一。

电子式防盗系统的致命缺陷在于它的电子密码和遥控操作方式。

当车主用遥控器开关车门时,匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线,经过解码,就可以开启汽车的防盗系统。

RFID(Radio Frequency Identification) 是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术(以下通称RFID技术),它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境,其主要核心部件是一个射频标签,直径仅为2 毫米不到,通过相距几厘米到几米距离内传感器发射的无线电波,可以读取射频标签内储存的信息,识别射频标签代表的车主身份。

RFID技术具有精度高,体积小,适应环境能力强,抗干扰强,安全性高,操作快捷等许多优点。

因此,本作品把RFID技术应用于汽车防盗,制作基于RFID技术的汽车防盗系统,即RFID 标签封装到汽车钥匙当中,钥匙插入点火器时,汽车上的读写器能够辨别钥匙的身份。

如果读写器接收不到电子标签发送来的特定信号,主控微处理器将关闭汽车引擎(锁定电路和油路),任何人都无法再将车开走,从而既保护了车主财产安全。

随着汽车产业在中国的发展和人民生活水平的提高,发展本系统将是一个很有发展前景的商业产品。

三、工作原理
1 防盗系统的组成及工作原理
汽车防盗系统主要由MCU微控中心、阅读器,应答器和驱动电路组成。

其中应答器由标签(即卡片)构成,阅读器(读卡器)由射频卡基站芯片及其支撑电路、控制芯片MCU及其支撑电路和外围接口电路构成。

当持有RFID电子标签的车主进入汽车内,在点火开关关闭状态下,用脚踩住脚刹,将电子标签靠近阅读器天线,RFID阅读器通过无线通信方式读出电子标签内存储的信息,然后将信息传输给单片机,单片机进行数据处理,自动确认该电子标签是否合法有效,如果合法,则单片机通过驱动电路,打开汽车相应的电路和油路,汽车此时可以正常启动行驶。

当汽车使用完毕,关闭点火开关20秒后,防盗器自动锁定电路和油路,汽车处于设防状态。

如果车主将电子标签丢失,汽车又处于设防状态时,车主使用事先设定的密码,可以休眠防盗器的身份识别卡。

2 RFID系统的组成及其工作原理
RFID系统因应用不同其组成会有所不同$但基本都由电子标签(Tag)、阅读器(Reader)和MCU微控中心三大部分组成,应答器(或称射频卡、电子标签等),由耦合元件及芯片组成,其中包含带加密逻辑、串行EEPROM(电可擦除及可编程式只读存储器)、微处理器MCU
以及射频收发及相关电路。

电子标签具有智能读写和加密通信的功能,它是通过无线电波与读写设备进行数据交换,工作的能量是由阅读器发出的射频脉冲提供。

阅读器,有时也被称为查询器、读写器或读出装置,主要由无线收发模块、天线、控制模块及接口电路等组成。

阅读器可将主机的读写命令传送到电子标签,再把从主机发往电子标签的数据加密,将电子标签返回的数据解密后送到主机。

MCU微控中心主要完成数据信息的存储及管理,对卡进行读写控制等。

RFID系统的工作原理如下:阅读器将要发送的信号,经编码后加载在某一频率的载波信号上经天线向外发送,进入阅读器工作区域的电子标签接收此脉冲信号,卡内芯片中的有关电路对此信号进行调制、解码、解密,然后对命令请求、密码、权限等进行判断。

若为读命令,控制逻辑电路则从存储器中读取有关信息,经加密、编码、调制后通过卡内天线再发送给阅读器,阅读器对接收到的信号进行解调、解码、解密后送至中央信息系统进行有关数据处理;若为修改信息的写命令,有关控制逻辑引起的内部电荷泵提升工作电压,
提供擦写EEPROM中的内容进行改写,若经判断其对应的密码和权限不符,则返回出错信息。

RFID基本原理框图如图1 所示。

四、作品功能、特色
1 设置/解除防盗
关闭点火开关踩住脚杀,将RFID电子标签靠近读卡天线(位置取决于安装)5-10厘米处,听到主机内部蜂鸣器响2声,说明密码识别正确,可以点火开车。

关闭点火开关20秒后,蜂鸣器长响1声设防,自动锁定电路和油路。

2 休眠身份卡识别
在RFID电子标签丢失或损坏时,用户可以用以下方法休眠无线身份识别卡功能:在防盗状态时(此时防盗指示灯是闪烁的),踩住脚刹约3秒直到蜂鸣器长响一声,表明要开始输入密码。

以脚刹的次数代表不同的密码数字,密码数字间的间隔用踩住脚刹直到蜂鸣器长响为信号,按照预先设置的密码输入,即可休眠身份识别卡。

五、作品结构
1 硬件部分
2 软件部分
图2 防盗系统方框图
图1 RFID基本原理图
图3 防盗系统工作流程图。

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