2019届高考地理一轮复习：第六单元 第17讲 城市空间结构(解析版)
届高考地理一轮复习城市城市空间结构PPT课件
(1)下列说法正确的是( D ) A．1982～2000年，两城市的市中心常住人口
密度变化特征相同 B．1982～2000年，两城市的边缘区常住人口
区出现新的核心，城市 、交通和居住拥
布局并无一定序列，大 挤等
小不同
重庆
4.城市地域形态
学生练习
《一本》P134-135
考点1
城市区位分析 一、城市与乡村
比较项目 人口 规模
生产效率与经济效益 交通运输与信息交流
联系
乡村
城市
农业人口
非农业人口较小较大低高不发达
发达
城市是由乡村发展而来的
二、城市区位分析 1．城市区位的影响因素 (1)城市的自然地理区位
【思维过程】 第(2)题，图中所列城市，60°经线东侧为法属圭 亚那首府卡宴、苏里南首都帕拉马里博、圭亚那首 都乔治敦，这些城市主要分布在沿海，有利于充分 利用沿海方便的航运条件。西侧为哥伦比亚首都圣 菲波哥大、厄瓜多尔首都基多、秘鲁首都利马，这 些城市由于纬度低，多分布在安第斯山脉一定的海 拔高度上，气候较凉爽。
2．城镇空间布局的特点
(1)人口密集地区城镇数量较多，并在其人 流、物流的集聚部位形成比较大的城市；城市的分 布与人口、生产力的分布相一致。即人口密度高、 生产力水平高的地区，城市的密度也较高；人口密 度低、生产力水平低的地区，城市的密度也较低。
(2)沿河、沿湖、沿海地区城市较多，在两 条河流交汇处或河流入海处，往往会形成比较大的 城市。
3．城市空间结构
结构模式
特点
成因
举例
同心圆 学说
平原地形，城
城市形态集中紧凑 市各功能区经过
成都
，城市的功能区围绕市 不断的侵入和迁 、日本
(全国通用版)高考地理一轮复习第六章城市的空间结构与城市化阶段复习课课件
(1)改革开放以前,江苏省城市化发展的总趋势是什么?改革开放以后,江苏省城市化进 程有哪些主要特点? (2)江苏省城市化的快速发展对地理环境的不利影响,主要表现是什么? (3)江苏省城市化发展过程中,可以采取哪些措施减轻城市化对地理环境的不利影响?
【获取信息】提取江苏省城市人口变化情况 (1)材料信息:江苏省城市人口的增长情况、苏南模式。 (2)图示信息:江苏省城市化进程。
(3)资源短缺;环境污染加重;交通拥堵;住房紧张等。 (4)将城镇的务工人员转为城镇居民,提高城镇人口比重;吸引农村剩余劳动力,发展城 镇第二、三产业;完善城镇基础设施建设,合理扩大城镇用地规模等。
【加固训练】 (2018· 北京模拟)城市化是对人类影响巨大的社会发展过程。读图,回答下列问题。
(1)读图,对比中、英两国城市化水平从30%提升到50% 的发展阶段过程的差异。 (2)结合所学知识,说出我国目前城市化的主要表现。 (3)在城市化快速发展过程中,我国不少大城市都面临 交通拥堵问题。为缓解大城市交通拥堵问题,请你联系 生活实际,给政府提出建议。
人口分布状况等方面分析。第(3)题,城镇化快速发展可能会造成资源短缺,生态环境恶 化(如环境污染加重),交通、住房条件变差等。第(4)题,推进城镇化建设可从城镇基础 设施建设、发展城镇经济等方面进行。
答案:(1)1980年以后上海郊县土地面积快速减小,而市区土地面积快速扩大,说明从20 世纪80年代开始,上海地区城镇化快速推进。 (2)长江三角洲地区地理位置优越;气候温暖湿润;地势平坦;水源充足;经济发达;人口密 度大。
【模板构建】 1.城市化进程及对地理环境的影响,其答题思路为: 2.城市化对地理环境的影响及解决措施,其答题思路为:
3.城市化对地理环境影响的答题模板:
2019年中图版地理高考一轮复习 第6章 第1节 城市的空间结构
城市的空间结构与城市化
城市的空间结构
第 1节
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考点一|城市的空间结构及其形成原因
考点二|不同规模城市服务功能的差异
地理图表专攻（十二）|城市地租曲线图的判读 课时分层集训
2019版高三一轮
本节复习脉络：
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2019版高三一轮
考点一| 城市的空间结构及其形成原因
(对应学生用书第 109 页) [识记—基础梳理] 1．概念
交通干道旁 ；中小城市商业区多在_____________ 城市中心区 内。 ②位置：城区或____________
集约 。 ③特点：交通便捷；人流量大；地价高；土地利用_______
(3)住宅区 ①组成：有成片住宅楼及配套的服务性设施。
高级与低级 的分化。 ②发展趋势：开始呈现____________
(3)功能区分布是否合理的评价 判断功能区的布局是否合理，主要从工业区和住宅区的布局，如距城市的远 近、常年的风向、河流流向等来判断。 ①根据材料信息，图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判 断风向。 ②根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。 ③注意高级住宅区和行政区、文教区相连，高新技术产业区应接近高等院 校，建在环境优美、交通便利的地方。
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[盲区扫描] 城市功能区无明确界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有 其他类型的用地。
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[图文助记] 1．各功能区人口密度的时间差异
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2．楼层高度与市中心距离的关系
3．影响城市功能分区的主要因素 主要有历史原因、经济原因、社会原因和行政原因。
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高考地理一轮复习《城市空间结构》课件 湘教版
2.下列各点中，与亚马 孙平原地区城市兴起的 自然条件最吻合的是
D ．
A、A C、C
B、 B D、D
C
c
． b A
． C
3、下列地区形成世界“城市群”或 “城市带”的有（ ） D A.尼罗河流域 B.印度河流域 C.巴西高原 D.北美五大湖 4 有关自然条件与城市区位关系的叙述，不正确的是 （ B ） A.平原地形是城市发展的理想环境 B.我国百万人口以上的特大城市多数分布在年降水量 400毫米以下的地区 C.我国大部分地区的城市是沿江湖河道发展起来的 D.河流水运的起点或终点，是建设城市的有利区位 5、限制我国华北平原城市发展的主要区位因素是 （ D ） A.地形 B.气候 C.能源 D.水资源
下图中，a b c分别表示影响城市区位的气候、 地形、河流因素，箭头方向表示条件越来越好
a
． B
1.从自然条件角度考虑， 最容易形成城市的地方 是 B
D ．
A、A C、C
B、 B D、D
c
． b A
． C
下图中，a b c分别表示影响城市区位的气候、 地形、河流因素，箭头方向表示条件越来越好
a
． B
方法技巧点拨1
1、城市区位因素
城市区位是指城市与外部自然的、社会的 和经济的事物之间所构成的空间关系。城市区 位主要包括自然地理区位、经济地理区位和政 治文化地理区位三个方面。具体分析如下：
（1）自然地理区位
（2）经济地理区位
（3）政治文化地理区位
城市区位的分析
【思路】当我们讨论影响一个城市区位因 素时，应先把眼光放在这个城市刚诞生时， 是什么原因把它们吸引到一定的地点的； 其次分析什么原因促进或限制了它的发展； 最后就可以找出影响某一城市的主要区位 因素了。
2019届高考地理一轮复习之城市空间结构(共69张PPT)
读图指导 1.功能区类型的判断
(1)看清楚图名和图例。 (2)注意分布的关系，一般商业区分布在中心位置，从里向外 依次是商业区、住宅区和工业区。 (3)抓住各种功能区的典型特征，如住宅区为城市最基本的功 能区，城区内部所占面积最大；工业区主要分布在城市外围， 沿交通线分布；商业区所占面积比例最小，更为集中。 (4)注意各种功能区人口密度随时间的变化。
考情概览·备考定向
考纲解读 考试内容 核心知识点
全国卷五年考题统 计
题型
命题研究
城市功能分区
－
城市内部空间 城市内部空间
结构和不同等 结构的形成及
－
级城市的服务 影响因素
功能
不同等级城市 的服务功能
－
城市化的进程
－
－ 内容探究：城市功能区、 城市区位与城市化问题
－ 是常考点。重点关注城 市空间结构示意图与城
【排查纠错】 (正确的打“√”，错误的打“×”。) (1)等级高的城市具有的职能，等级低的一定没有。( × ) (2)同一个区域内，等级较高的城市的服务范围包含多个等级 较低的城市的服务范围，不同等级城市的服务范围是层层嵌 套的。( √ ) (3)同一个区域内，城市等级是变化的，但变化是有条件的。 (√ )
解析 本题考查城市的空间结构的变化。从图中看出，城市范 围扩大，商业区的分布更广，选项A错误。在原有工业区的基 础上，又出现了4个工业区，选项B错误。湖滨地区的住宅区并 未增多，选项C错误。从图中道路的分布可以看出，中部、南 部路网密度增大，选项D正确。 答案 D
命题角度三 商业区区位条件分析 阅读图文材料并结合所学知识，完成下列要求。
[深 度 解 读]
城市空间结构示意图的判读(常考的 典图示例
2019版高考地理一轮复习第2部分第六章城市的空间结构与城市化第一讲城市的空间结构课件中图版
②经济原因：土地作为城市地域功能分区的影响因素，主要是 通过所处的 经济区位 来决定的。主要包括与市中心的距离和
交通通达度 。 ___________
③社会原因：由于各种社会集团的 社会地位、生活方式、宗教 信仰的不同而形成不同的居住区和活动区。 ④行政原因：政府通过制定政策和城市规划，合理引导或明确 划定不同职能区。
3.城市功能的分区是一个动态过程，并不是一成不变的，原 有的功能区也可能完全改变。 4.楼层高度与市中心距离的关系：距离市中心越近，地租越 高，楼房的建设成本越高，为降低生产成本，楼房就向高 处发展。因而楼层越来越高。
(三)不同规模城市服务功能的差异
感性认知——试一试
读城市体系示意图，回答下列问题。
2.并非所有城市的中心地区都是商业区或中心商务区 商业区往往分布在城市中心地区，但并非所有城市的中心 地区都是商业区，如北京的市中心是行政区。 3.高级住宅区不是布局在地租最高的城市中心区域 高级住宅区房价较高，但是高级住宅区并不是布局在地租 最高的城市中心区域，而是布局在环境优美、交通便捷的 城市外围，与低级住宅区背向发展。
(2)沿甲 乙方向，气温、地租变化趋势曲线最有可能的是 (1)— 图中最有可能是住宅区的是 ( ( ) )
2
考点突破
分类解读
FENLEIJIEDU
考点一城市功能分区的特点及其成因
[以“联系”为桥梁——追因溯源•逻辑推理]
［思维线索］
[ 师说考点]
(一)城市功能分区的特点
功能区 商业区 形态 占地面积 小，呈点 状或条状 分布 集聚成团 状，占地 面积大， 工业化后 出现分化 特征 商业区活动繁忙， 昼夜人口数量变化 大，建筑物高大 稠密 位置 市中心、交通干线两 侧、街角路口 中高级 住宅区 城市外缘， 与高坡、文 化区联系 内城、工业 区附近，与 低地、工业 区相联系
2019年高三一轮复习城市空间结构
当地优势资源为基础的加工企业在县城活力较弱，但
在中心集镇活力较强，图1示意该县居民点的等级结
构，据此完成3～5题。
D
3.与县城相比，中心集镇以
当地优势资源为基础的加工
企业活力较强的主要原因是
A基础设施较完善
B更接近消费市场
C资金供应较充裕
D更易招募劳动力
（2018.全国卷3）大别山区某国家级贫国县农民可分 为跨村种田大户农民、种植自家承包地农民、本地务
（2018.天津卷）读图文资料，回答10-11题。 表1 2016年四城市基本情况统计表
10．依据图表信息，对四城市地域文化的正确推断是
A．东京众多的星级餐厅，是构成该市地域文化的主体
B．巴黎地域文化的标志是美术馆、电影院屏幕总量最
多
C
C．纽约人喜爱观赏戏剧，是该市地域文化的特征之一
D．伦敦地域文化特色突出，体现为外籍学生、博物馆
成，每片就近组 织各自的生产和 生活设施，各片
互不连属
条带状或放 射状
沿 交通线 分 布或受地形 限制
城市沿主要 交通干线 或 地形区延伸
依纲梳理夯基础
地域 形态
团块状
组团式
条带状或放 射状
便于集中设置比较
主要 优点
完善的基础设施 ， 各种设施的利用率 高，方便生活，便
便于城市 扩大 规模，有利于 城市 环境 保护
典型企业布热局点遵探循以究下显原身则手：
企业
具体要求或污染
钢铁厂、 发电厂、
水泥厂
印染厂、 造纸厂、
电镀厂 纺织厂、 仪表厂、
机床厂
固体废弃物 污染大气污
染
水污染 噪声污染
一般布局原则
布局在远离居民区的 盛行风向的下风向地 带，尽可能接近原料、 燃料产地
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2019届高考地理一轮复习：第六单元第17讲 城市空间结构题背景，考查城市功能区的合理布，考查频度较高，多以一、城市功能分区读城市功能区类型及分布图，回答问题。
(1)城市土地利用类型一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。
(2)城市功能分区①形成：同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上集聚。
②特点：各功能区之间并无明确的界线；各功能区以某种功能为主，可能兼有其他功能。
③主要类型及其分布：(3)城市功能区的分区是一个动态过程，如随着交通的不断发展，工业区一般会向外扩散和沿交通线延伸。
二、影响城市功能分区的因素读下面甲、乙两幅图，回答问题。
(1)图甲中不同功能区的分布与组合，形成城市地域结构。
其中A表示同心圆模式，B表示扇形模式，C表示多核心模式。
(2)图甲的三类模式图中，均有的功能区为商业区、住宅区和工业区，它们构成城市最基本的功能区。
(3)城市功能区的形成因素分析(经济因素)：①图乙中M线表示商业活动付租能力，N线表示住宅活动付租能力，L线表示工业活动付租能力。
②除距市中心远近影响地租高低外，交通通达度也是重要影响因素之一。
③图乙中L线变成P线时，反映功能区的变化特点是工业区不断向外围扩散。
(4)其他因素对城市功能区形成的影响：①社会因素：收入、知名度、种族和宗教导致住宅区的分化。
②历史因素：早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。
【深度思考】判断下列说法是否正确，为什么？(1)城市功能区＝城市用地。
(2)城市的中心城区都是商业区。
(3)高级住宅区布局在地租最高的城市中心区域。
提示上述观点是错误的，理由：(1)城市功能区和城市用地是两个不同的概念，比如商业用地不等同于商业区，商业用地是指商业活动占用的土地，而商业区中除了商业活动外，还有其他活动，即用地类型除了商业用地外，还有住宅用地、交通用地等。
(2)商业中心往往分布在城市中心地区，但并非所有城市的中心地区都是商业区，如北京的市中心是行政区。
(3)高级住宅区房价较高，但并不是布局在地租最高的城市中心区域，而是布局在环境优美、交通便捷的城市外围，与低级住宅区背向发展。
三、城市的等级体系读中心地理论模式图，回答问题。
(1)城市体系：在一定区域范围内，由不同规模、不同等级、功能上各具特色的城市相互联系、相互作用而形成的有机整体。
(2)填表完成城市等级与服务范围、服务功能之间的关系：(3)城市等级体系特征①不同等级城市的数目与距离关系②不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。
考点一城市的区位与城市等级体系1.影响城市的区位因素城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系，影响城市区位的因素如下图所示：易错辨析城市区位、城市位置、城市分布城市区位包含城市的位置和城市的分布。
城市的位置是指每个城市分布的具体地理位置(即在哪里)，而城市的分布则是指城市的总体布局状况(即哪里多，哪里少)。
2.不同等级城市的服务功能(1)城市等级与城市服务功能之间的关系(2)城市等级体系特征①不同等级的城市数目和相互距离是不同的。
②不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。
(2018·河南适应性测试)读我国某铁路沿线城镇分布示意图，回答(1)～(2)题。
(1)铁路沿线城镇带形成的有利条件是()A.山麓地带水资源较丰富B.降水少，太阳能资源丰富C.气候温暖湿润D.西气东输工程经过(2)关于该区域城镇的叙述，正确的是()A.克拉玛依服务范围最大B.石河子提供的商品和服务最全C.县城之间的距离最近D.中等城市密度最大解析第(1)题，图示为我国西北干旱区，水资源是制约人口和城镇分布的最主要因素，图中铁路沿线城镇带必然也分布于水资源丰富区，故A正确。
第(2)题，城镇等级越高，服务范围越大，服务越全面，城镇间距离越远(区域内密度越小)；城镇等级越低，则服务范围越小，城镇间距离越近。
图示县城为等级最低的城镇，故县城之间的距离最近。
答案(1)A(2)C►类题通法影响城市服务范围大小的因素城市按规模和等级来看有大小、高低之分，一般规模大、等级高的城市的服务范围比规模小、等级低的城市大，而规模和等级相当的城市的服务范围需进行综合分析考虑。
现从单一因素角度进行分析如下：考法一城市区位因素分析1.(2014·课标Ⅰ，6)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
读下图，完成下题。
50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于()A.地形分布B.绿洲分布C.河流分布D.沙漠分布解析兰新铁路主要经过我国西北干旱地区，所以城市的形成与发展和水源关系密切，而绿洲地区有丰富的水源，所以该区域的城镇分布受控于绿洲的分布。
答案 B2.(2014·大纲全国，10～11)下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。
据此完成(1)～(2)题。
(1)在甲地形成城市的主导区位因素是()A.地形B.气候C.公路交通枢纽D.港口(2)该城市发展成为该国首都的优势条件是()A.位置适中B.资源丰富C.气候宜人D.经济中心解析第(1)题，图中显示甲城市建有港口，而该国的财政收入主要来源于货物过境和港口服务业，故甲城市形成的主导区位因素是港口。
第(2)题，因该国财政收入主要来源于货物过境和港口服务业，甲城市是该国最主要的港口，甲城市逐渐发展成为该国的经济中心，进而发展成为该国的首都。
答案(1)D(2)D考法二城市区位与城市职能分析3.(2015·海南地理，10～12)埃及沙漠广布，人口、城市主要集中在尼罗河谷地和三角洲，首都开罗人口约1 800万，是埃及政治、经济、文化中心。
2015年3月，埃及宣布在开罗以东的沙漠地区兴建新首都。
新首都作为政治中心，规划容纳500万居民，提供175万个长期工作职位。
下图为埃及略图。
据此回答(1)～(3)题。
(1)推测埃及兴建新首都的首要目的是()A.平衡地区发展B.提升国家形象C.分散开罗人口D.吸引国际投资(2)与开罗以北地区相比，在开罗以东地区建设新首都的优势条件是()A.农业发达B.用地充足C.基础设施完善D.交通便利(3)埃及新首都提供的长期工作职位，所属的主要部门为()A.农业B.制造业C.建筑业D.服务业解析第(1)题，从材料中信息“埃及沙漠广布”可知，埃及大部分地区生存条件较差，人口稀少，导致人口“集中在尼罗河谷地和三角洲，首都开罗人口约1 800万”，据此推测，埃及兴建新首都的首要目的是分散开罗人口。
第(2)题，新首都选址在开罗以东的沙漠地区，气候干燥，人口稀少，农业不发达，基础设施落后，交通条件差，但是用地较为充足。
第(3)题，埃及新首都定位为埃及的政治中心，所提供的长期工作职位最有可能属于服务业部门。
答案(1)C(2)B(3)D考法三城市等级体系分析4.(2017·课标全国Ⅲ，4)某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。
下图示意该地铁线各站点综合服务等级。
据此完成下题。
地铁站点综合服务等级的高低主要取决于()A.站点的用地面积B.周边的人流量C.站点的信息化水平D.周边的环境质量解析地铁是人们日常出行的重要交通工具，其站点综合服务等级高低的决定因素应该是周边的人流量。
答案 B5.(2015·北京文综，3)下图为某地公共设施的服务范围示意图。
读图，回答下题。
图中最有可能为博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的依次是()A.⑥①②B.⑤③⑥C.③②④D.①④⑤解析本题考查城市等级体系。
读图可知，⑤级别最高，②、③次之且级别相等，④⑥比②③级别低且两者相等，①级别最低。
博物馆服务范围最大，乡(镇)行政机构次之，集贸市场最小，所以B项正确。
答案 B考点二城市功能分区的特点及成因城市的主要功能区图1为我国某大城市主干街道上的甲、乙两个公交车站台分布图，经统计，不同时刻上下车人数随时间变化有明显差异(见图2、图3)。
读图完成(1)～(2)题。
(1)图1所示区域最可能是( ) A.商业区 B.居住区 C.工业区D.公交枢纽(2)关于街道M 、N 方向的说法，最有可能的是() A.M 、N 方向皆为郊外 B.M 、N 方向皆近商业区 C.M 方向近市中心D.N 方向近旅游区解析 第(1)题，图中两站台都是7：00上车人数多于下车人数，17：00上车人数少于下车人数，且站台人数多时为上班前和下班后的时间，说明该区域人员多数早出晚归，符合居住区的特点。
第(2)题，我国交通为右行制，据图可知，上车(出行)人数最多的是M 方向，N 方向出行人数少，说明M 方向近市中心。
答案 (1)B (2)C ►类题通法“六看法”判断城市三大功能区(1)看面积：居住区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。
(2)看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、居住区、工业区。
(3)看形态：商业区一般呈点状、条状，居住区和工业区一般呈片状。
(4)看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；居住区与商业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小。
(5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，居住区次之，工业区建筑物密度最小。
(6)看分布趋势：居住区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大。
考法一城市功能区特点分析1.(2016·新课标全国Ⅰ，4、6)自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3 000平方千米的“绿心”——乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。
近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。
据此完成(1)～(2)题。
(1)兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的()A.服务种类B.服务等级C.服务范围D.服务人口(2)兰斯塔德空间规划的实施，可以()A.提高乡村人口比重B.降低人口密度C.促进城市竞争D.优化城市用地结构解析第(1)题，根据材料“兰斯塔德地区城市形成城市在外、郊区在内的空间特征，而且城市之间相互独立。
四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确”可知，四个核心区都有各自的主要服务功能，核心区之间服务的互补性较强，因此，四个核心城市服务的种类是不同的，但每个核心区的服务范围都覆盖整个城市，等级也相同，人口具有流动性，所以不可能限制服务人口，故选A项。