水中现浇拱桥拱圈支架体系技术
现浇钢筋混凝土箱形拱桥主拱圈施工技术
120m 跨现浇钢筋砼箱形拱桥主拱圈施工技术1。
工程概况xx 市xx 大桥位于xx 市xx 镇内，为xx 水库建成后原有道路改建工程.该桥位于xx 水库上游，跨越库区，终点与上大线连接。
该桥桥长192。
8m,其中桥梁主跨为净跨径120m 上承式悬链线箱形拱桥，其矢跨比1/6，拱轴系数m ＝1.756;拱上结构为全空式三柱排架结构,采用7。
8m 先张法预应力空心板作桥面结构，主箱为高2m 的等截面单箱双室,三腹板支承拱上排架柱；拱上结构根据高度分为横墙和排架两种形式；拱座采用8根φ130cm 桩承台基础。
桥梁设计荷载为公路Ⅱ级,桥面宽度9。
5m （0.25m 栏杆＋1.0m 人行道＋7。
0m 行车道＋1。
0m 人行道＋0。
25m 栏杆)。
桥面总体布置图见图1。
附加墩543J7'J6'J5'J4'J3'J2'J1'J0J1J2J3J4J5J6J7120L0=12000GZO GZ13*12004001928016*7802*1200400中心桩号 K16+294.00起点K 16+191.60 终点K 16+384.4图1 桥梁总体布置图2。
支架施工2。
1。
支架布置本桥根据施工条件采用有支架施工。
在两拱脚段根据原有的地形情况采用在硬化的地面上直接拼装碗扣式脚手架，中间段采用梁柱式复合体系：其结构构成为：明挖现浇混凝土基础；钢支架分三层，底层为置于混凝土基础上钢管立柱支墩，中层用万能杆件搭成框架结构形成纵梁,上层为满布式碗扣式脚手架.拱部利用碗扣式支架调整成拱型，拱架卸落利用碗扣式支架顶的可调托撑完成。
钢管立柱支墩用φ325×8㎜钢管作为主要支撑柱，在N 型万能杆件高度变化处采用双立柱，其余采用单立柱，各钢管立柱水平用I12工字钢连接，且在纵横设置剪刀撑；其上用万能杆件搭成2m 框架结构,通过横向［28a 槽钢分配梁与立柱连接，在N 型万能杆件两侧设置缆风绳;在万能杆件上布设纵横向工字钢分配梁,其上搭设碗扣件式脚手架。
中、小跨径钢筋混凝土拱桥现浇支架(拱架)设计指南
中、小跨径钢筋混凝土拱桥现浇支架（拱架）设计指南1前言拱桥在桥梁设计中应用广泛，钢筋混凝土拱桥主要适用于中、小跨径的桥梁，拱桥的主要受力结构是主拱圈，在竖向荷载作用下，主拱圈主要承受轴向压力，但也承受弯剪，拱座支承反力不仅有竖向反力，也承受较大的水平推力。
中、小跨径钢筋混凝土拱桥现浇，需要搭设支架(拱架)，进行浇注施工，具体作法是：在支架（拱架）上立模、绑扎钢筋、浇注混凝土拱圈。
2支架（拱架）材料分类及有关资料支架（拱架）的种类很多，按结构形式可以分为：满堂式、排架式、撑架式、扇形式、桁架式、组合式、叠桁式、斜拉式等，其常用材料有木材、万能杆件、贝雷梁、扣件式钢管脚手架、碗扣支架、门式支架、型钢组合桁架。
3各型支架适用范围满堂式支架主要采用扣件式钢管脚手架或碗扣支架，钢管直径一般为Φ48mm，壁厚为3.5mm。
满堂式支架对地基处理的要求比较高，原地面要求地形地势相对比较平整，适合旱桥施工。
排架式、撑架式、桁架式主要采用木材、万能杆件、门式支架、型钢组合桁架结构，这些方式支座不采用满堂布置，支架支点较少，支点数量和距离根据实际跨度和计算后得出。
跨河、跨较小的山沟都可以采用这些支架方式。
扇形式只在拱两端支座位置有两个支点，桁架采用贝雷梁、拼装梁或型钢连接成拱弧线形状。
这种支架和主拱圈一样，主要承受轴向压力，同时承受弯剪。
跨深沟，地形条件比较差的拱桥比较适合用这种支架。
斜拉式贝雷梁拱架一般应用在几跨连续施工的情况，在距边墩一定距离处设置临时墩，在中间墩墩顶各设一个塔柱，塔柱顶端伸出斜拉杆拉住贝雷梁，贝雷梁上设拱盔，形成几孔连续斜拉式贝雷梁拱架结构。
其主要构件均由常备式贝雷桁架、支撑架、加强弦杆等组成，结构构件处理方便。
由于整体拱架体系柔性多变，施工中应严格掌握和控制对称加载及塔柱、平梁的挠度变形，控制平梁、斜拉杆、塔柱的受力不得超过容许值。
组合式、叠桁式主要是支架组合的多样性，根据计算受力的需要，支架由不同类型的桁架组成。
拱桥现浇满堂支架施工方案
现浇絵梁支架方案（一）、地基处理1、支架基础需要对地基进行硬化处理，下面铺设50cm塘渣垫层，用压路机压实，上面浇筑20cm厚的C20栓封面，设双向流水坡，防止雨水浸泡，混凝土封层表面应高于周围地表，且在在四周设排水沟，栓面上搭设脚手架。
2、基坑的处理：在拱桥基础施匸完毕后，为避免不均匀沉降，需要对承台基坑回填部分加强夯实，分层回填采用人工夯实，分层厚度不得大于25cm,填夯实到原地面标高后, 铺设塘渣垫层，用压路机压实，增加地基承载力。
处理完毕的地基检查其地基承载力，应达到相关要求。
（二）满堂支架总体布置拱桥支撑采用满堂支架法施工，拟采用碗扣式满堂支架作为支撑。
包括立杆、小横杆（垂直于桥梁轴线方向）、大横杆（顺桥梁轴线方向）、剪刀撑等。
立杆采用直径为"48mm的钢管，壁厚3. omm,纵向间距0. 9m,横向立杆间距按0. 9m左右间距布置。
在高度方向每间隔1.5m设置一排纵、横向联接脚手钢管，使所有立杆联成整体。
剪刀撑设置为：横向剪刀撑每4. 5米布设一道，纵向剪刀撑同样每3. 6米设一道。
（三）满堂支架搭设方案及要求施工询，技术人员将满堂支架位置用墨线在路面标出，在地面上铺设木板搭设，底层木板与顶层方木应纵横错开，防止不均匀沉降。
支架纵横间距通过检算确定，在墩柱附近，支架间距可适当加密。
桥梁纵横向坡度可通过调节顶托高度来达到设计要求的标高。
支架搭设好后，测量放出儿个高程控制点，然后带线，用管子割刀将多余的脚手管割除，在修平的立杆上口安装可调顶托，可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的，本支架使用的可调顶托可调范围为10cm左右。
（四）满堂支架的检查支架搭设完成后，对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核，并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性，保证支架的整体强度和刚度，确保支架在施工过程中的安全可靠。
（五）满堂支架的预压1、支架搭设完成，经验收合格后，开始铺设底模，在底模上进行预压。
现浇钢筋砼箱形拱桥拱圈施工技术
现浇钢筋砼箱形拱桥拱圈施工技术发布时间：2021-12-20T04:41:07.894Z 来源：《防护工程》2021年26期作者：赵鹏飞[导读] 拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁，拱桥施工方法上有中小跨径拱桥以预制拱肋为拱架，少支架施工为主，或采用悬砌方法;大跨径拱桥则采取纵向分条，横向分段，预制拱肋，无支架吊装，组合拼装与现浇相组合等施工方法，施工方法较多，但施工的难度也极大，对施工方案的选择非常重要。
本文因地制宜，修筑围堰筑坝平台，缩小施工难度，对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。
中国水利水电第九工程局有限公司贵州贵阳 550000【摘要】：拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁，拱桥施工方法上有中小跨径拱桥以预制拱肋为拱架，少支架施工为主，或采用悬砌方法;大跨径拱桥则采取纵向分条，横向分段，预制拱肋，无支架吊装，组合拼装与现浇相组合等施工方法，施工方法较多，但施工的难度也极大，对施工方案的选择非常重要。
本文因地制宜，修筑围堰筑坝平台，缩小施工难度，对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。
【关键词】：大跨径拱桥支架拱圈现浇施工监测1.工程概况马湖大桥位于安顺镇宁县城西南马湖湖畔，与现贵黄公路马湖大桥拼接，跨越马湖水库而设，全长145.26 m，桥宽23.5m，桥梁中心桩号：AK5+897.067。
新建桥梁桥跨布置为13.65m（钢筋混凝土空心板）+94.5钢筋混凝土箱型拱+13.65m（钢筋混凝土空心板）。
主跨采用94.5m钢筋混凝土箱型拱，矢跨比为1/7，净矢高13.5m，拱圈为单箱五室断面，宽度19.05m，高度1.85m。
桥拱跨度大、拱圈宽，且位于马湖水库内。
地震烈度为基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ设防，地基不均匀沉降考虑为5mm，设计基准年为100年，安全等级为一级，桥梁结构重要系数为1.1。
新建马湖大桥桥下水深约为5.7m，探测水下淤泥少，水底面几乎为平整的。
马湖水库溢洪道道口底板高程为1361.555，水库水位常年在溢洪道底板高程下20～50cm。
拱桥拱圈混凝土浇筑法
拱桥拱圈混凝土浇筑法说到拱桥，大家一定都不陌生吧。
那个拱形的结构，仿佛是天桥一般，承载着重重的压力。
咱们今天就来聊聊怎么把这座美丽的拱桥拱圈给浇筑好。
说实话，这事儿听起来可能不算太复杂，但真正做起来就得有点“功夫”了。
别看咱们常说“拱桥稳固如山”，其实背后可是一番心思和技巧。
行啦，废话少说，咱们正经八百地来讲讲。
得说一下这个拱圈。
就是那个桥的“肚子”部分，弯弯的，看着特别结实，感觉就是一座座小山一样。
你想啊，拱桥不但要支撑车流，还得抗风压，抗震动。
所以它的构造就得特别讲究。
浇筑拱圈混凝土，是整个拱桥施工中的一大重点，几乎就是拱桥建设的“命根子”。
要是这个步骤没做好，后面的桥体怎么撑得起来，怎么安全稳固？可不得了！咱得做准备工作。
说白了，就是一切要提前做好。
这时候，可得有一群忙碌的工人和技术人员。
你可别小看这帮人，别看他们是个个大手一挥，干活可是一点不含糊。
得先搭好模板。
模板就像是桥拱的“衣服”，一旦浇筑混凝土，这个模板就得承接住所有的重压，保持住它的形状。
所以模板的质量和支撑架的牢固程度，关系着整个拱圈的成败。
这活可不能马虎，大家都得小心翼翼地对待。
就是混凝土的浇筑了。
哎哟，这可不是简单的“倒一倒”就完事了。
混凝土得是按比例搅拌好的，不能过稀，也不能太干。
你要是搅拌得不对，混凝土流动性不好，流到哪里都不均匀，那可就麻烦大了。
这个时候，咱们得保证每一桶混凝土都符合标准，浇筑的时候，千万不能马虎。
你想啊，这一大堆混凝土浇下去，可是压得住整个拱桥的关键。
浇筑过程中还得有专门的人，站在每个角落，用工具“震实”混凝土，这样才能避免空洞和不均匀。
你可不能让这混凝土窝里横，哪儿也不服！浇筑时，有个小细节，可能大家不太注意，就是要分层次来浇。
不是一下子就倾倒一堆混凝土，那样肯定不行。
每层浇筑完后，得等它稍微硬一点，再接着浇下一层。
这样才能确保拱圈的结构更稳固，避免发生“蜂窝”现象。
这个技术活儿，讲究的就是时间和耐心。
现浇钢筋混凝土拱圈施工方案
现浇钢筋混凝土拱圈施工方案工程概况：本标段共有3座2-8m小桥，上部结构均为装配式钢筋砼空心板，空心板梁共计38片，下部为钢筋砼薄壁式桥台，基础为天然扩大基础。
1 适用范围适用于公路和城市桥梁工程中拱桥现浇钢筋混凝土拱圈施工。
2 施工准备2.1 技术准备1. 进行施工图纸会审，并签认会审记录。
2. 做好施工组织设计(方案)，进行书面技术交底。
3. 做好测量复核和放线工作。
2.2 材料要求1. 钢筋：钢筋应具有出厂质量证明书和检验报告单；钢筋得品种、级别、规格应符合设计要求；钢筋进场时应抽取试样做力学性能试验，其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)和《冷轧带肋钢筋》(GB 13788)等得规定。
当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。
2. 水泥：宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性和其他必要得性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等得规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在应用前必须进行复试，并按复试结果应用。
不同品种得水泥不得混合应用。
3. 砂：砂应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm 得河砂，河砂不易得到时，也可用山砂或用硬质岩石加工得机制砂。
砂得品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)得规定，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)得规定进行取样试验合格。
4. 石子：应采用坚硬得卵石或碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)得规定，分批进行检验(碱活性检验)，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)得规定。
拱桥施工工艺
拱桥施工工艺1.拱桥有支架施工1）拱架施工砌筑石拱桥或混凝土预制块拱桥，以及现浇混凝土或钢筋混凝土拱桥时，需要搭设拱架，以承受全部或部分主拱圈和拱上建筑的质量，保证拱圈的形状符合设计要求。
（1）拱架拼装。
拱架可就地拼装或根据起吊设备能力预拼成组件后再进行安装。
拱架拼装过程中必须注意各节点、各杆件的受力平衡，并准备好拱顶拆拱设备，以使拱装拆自如。
（2）拱架安装。
①工字钢拱架安装。
工字钢拱架的架设应分片进行。
架设每片拱片时，应同时将左、右半片拱片吊至一定高度，并将拱片脚纳入墩台缺口或预埋的工字钢支点上与拱座铰连接，然后安装拱顶卸拱设备进行合龙。
对于横梁、弧形木及支承木，应先安装弧形木再安装支承、横梁及模板。
弧形木上应通过操平以检查标高准确，当误差过大时，可在弧形木上加铺垫木或刻槽。
横梁应严格按设计安放。
②钢桁架拱架安装。
钢桁架拱架的安装方法主要包括悬臂拼装法、浮运安装法、半拱旋转法、竖立安装法等。
a.悬臂拼装法。
悬臂拼装法适用于拼装式钢桁架拱架安装，拼装时从拱脚起逐节进行，拼装好的节段用滑车组系吊在墩台塔架上。
b.浮运安装法。
拱架拼装后，即可进行安装，为便于拱架进孔与就位，拱架拼装时的矢高，应稍大于设计矢高（即预留沉降值）。
在拱架进孔后，用挂在墩台上的大滑车和放置在支架上的千斤顶来调整矢高，并用水压仓，以降低拱架，使拱架就位。
安装时，拱顶铰须临时捆紧，拱脚铰和铰座位置须稍加调整，以使铰座密合。
c.半拱旋转法。
采用半拱旋转法安装钢桁架拱架的方法与安装工字形钢拱架相似，其不同之处在于钢桁架安装时，起吊前拱脚先安装在支座上，然后用拉索使半拱架向上旋转合龙。
d.竖立安装法。
钢桁架拱架竖立安装是在桥跨内两端拱脚上，垂直地拼成两半孔骨架，再以绕拱脚铰旋转的方法放至设计位置进行合龙。
（3）拱架卸落与拆除。
由于拱上建筑、拱背材料、连拱等因素对拱圈受力的影响，应选择在拱体产生最小应力时卸架，一般在砌筑完成后20～30d，待砌筑砂浆强度达到设计强度的70%以后才能卸落拱架。
钢筋混凝土拱桥施工—支架法施工
二、混凝土浇筑流程
1.满堂式拱架
满堂式拱架宜采用钢管脚手架、万能杆件拼设；模板 可以采用组合钢模、木模等。
支架设 计
基础 处理
安装 模板
拼装 支架
绑扎 钢筋
浇筑 混凝
土
养护
拆除支 架
拆模
2.拱式拱架
拱式拱架一般采用六四式军用梁(三角架)、贝雷架拼设。
钢结构拱架 设计
拼装拱架
绑扎钢筋
浇筑混凝土
拆除拱架
对空腹式拱桥，在腹拱墩浇筑完后就卸落主拱圈的拱架，然 后再对称均匀地砌筑腹拱圈，以免由于主拱圈不均匀下沉导 致腹拱圈开裂。
五、拱架卸落
卸架时间必须待拱圈混凝土达到一定强度后才能进行 ，并 按照一定的卸架程序。
满布式拱架的中小跨径拱桥，可从拱顶开始，逐渐向拱脚对 称卸落。
大跨径拱圈，为了避免拱圈发生“M”形的变形，也有从两 边1/4L处逐次对称地向拱脚和拱顶均匀地卸落。
➢ 分段浇筑程序应符合设计要求，且对称于拱顶进行，使拱架 变形保持对称均匀和尽可能地小。
➢ 填充间隔缝混凝土，应由两拱脚向拱顶对称进行。拱顶及两 拱脚间隔缝应在最后封拱时浇筑，间隔缝与拱段的接触面应 事先按施工缝进行处理。
➢ 间隔缝的位置应避开横撑、隔板、吊杆及刚架节点等处。间 隔缝的宽度以便于施工操作和钢筋连接为宜，一般为50～ 100cm。间隔缝混凝土应在拱圈分段混凝土强度达到75％设 计强度后进行；为缩短拱圈合龙和拱架拆除的时间，间隔缝 内的混凝土强度可采用比拱圈高一等级的半干硬性混凝土。
3.箱形截面拱圈或拱肋浇筑
✓ 大跨径拱桥一般采用箱形截面的拱圈(或拱肋)，为减轻拱架 负担，一般采取分环、分段的浇筑方法。
✓ 分段的方法与分段浇筑相同。 ✓ 分环的方法一般是分成2环或3环。 ✓ 分2环时，先分段浇筑底板(第1环)，然后分段浇筑肋墙、隔墙
现浇拱桥施工工艺工法(后附图片)
现浇拱桥施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况钢筋混凝土拱桥是中、小跨径拱桥的主要形式。
满堂支架现浇法是中、小跨径拱桥拱圈施工的常用方法。
中、小跨径钢筋混凝土拱桥现浇，需要搭设支架(拱架)，进行浇注施工，具体作法是：在支架(拱架)上立模、绑扎钢筋、浇注混凝土拱圈。
1.2 工艺原理中、小跨径钢筋混凝土拱桥拱圈现浇，需要在施工场地搭建支架，并在拱架(支架)上立模、绑扎钢筋、浇注混凝土拱圈；在拱圈上，施工拱上结构和桥面系。
然后拆除拱圈支架。
2 工艺工法特点2.1 需要大量的支架系统和一定数量的模板；2.2 与吊装施工相比，结构也不存在多次的体系转换，结构受力计算较为方便；2.3 采用支架施工时，需要对承载地基进行加固处理。
2.4 采用拱架施工时，地形适应能力强，但需要一定的吊装系统；3 适用范围在施工场地允许的情况下，跨径小于100m的钢筋混凝土拱桥都可以采用支架法现浇混凝土拱圈。
4 主要技术标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F505 施工方法现浇拱桥施工一般采用支架法(见图1)或拱架法(见图2)施工。
支架法施工时，应预先对施工场地的地基进行加固处理，然后再搭建支架系统，预压消除塑性变形之后，再架设模板、绑扎钢筋、浇注混凝土拱圈。
而拱架法施工的场地适应性更强，拱架只需在其拱脚处设置基础，这使得拱架法可以应用于河流、深谷等施工条件下。
随着跨径的增大，拱架的稳定性会快速下降，所以拱架法不能用于大跨径拱桥施工，其经济性会大幅降低。
图1 支架法拱圈施工图2 拱架法拱圈施工6 工艺流程及操作要点采用现浇拱桥施工，应先计算出主拱圈、模板及施工人员机具荷载等，根据现场的实际情况，设计出相应的支架或拱架。
支架施工时，在地基处理后，搭设支架系统，并进行堆载预压，设置模板，绑扎钢筋，分段浇注混凝土。
现浇拱桥施工技术方案
现浇拱桥施工技术方案一、概述现浇拱桥是指桥梁主要结构部分采用现场混凝土浇筑形成的桥梁。
不同于预制拱桥，现浇拱桥具有施工周期短、适应性强等特点，因此在桥梁施工中得到广泛应用。
本文将介绍现浇拱桥施工的技术方案。
二、施工准备1.设计方案确认：根据桥梁的设计要求，确定拱桥的形状、长度、深度等基本参数，并绘制详细的施工图纸。
2.材料准备：准备好所需的混凝土、钢筋、脚手架等施工材料，并进行质量检测。
3.设备准备：准备好施工所需的机械设备，如混凝土搅拌机、起重机、模板等。
4.人员准备：组织好施工人员，包括项目经理、工程师、技术人员、施工人员等。
三、施工步骤1.基础施工：首先进行桥墩和桥台的基础施工，包括地基处理、模板搭设、钢筋安装等。
2.拱桥模板安装：根据施工图纸要求，安装好拱桥模板，并进行调整和固定，确保模板位置准确。
3.钢筋绑扎：根据设计要求，将钢筋进行绑扎，确保钢筋的正确布置和连接。
4.混凝土浇筑：在模板和钢筋安装完毕后，进行混凝土的浇筑。
由于拱桥结构特殊，混凝土的浇筑方式需要采用全流式或者高流动性混凝土，以确保混凝土能够充分填满模板空间，并保证混凝土的均匀性。
5.表面修整：在混凝土浇筑后，进行表面的修整，包括去除混凝土表面的空隙和凸起，以提高拱桥的表面平整度。
6.拱桥预应力处理：根据设计要求，对拱桥进行预应力处理，增加其承载能力和抗震能力。
7.模板拆除：经过一定的养护期后，对模板进行拆除，使拱桥完全暴露在外。
8.桥面铺装：对拱桥的桥面进行铺装，包括沥青铺装、水泥砂浆铺装等，以提供良好的交通条件。
四、安全措施1.安全检查：在施工前进行安全检查，确保施工场地的安全，排除潜在的安全隐患。
2.施工现场围护：在施工过程中，设置好围护栏杆和警示标志，防止工人和行人误入施工区域。
3.施工过程监测：对施工过程中的变形、应力进行监测，及时调整施工参数，确保施工质量和安全。
4.施工人员培训：对施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和技能。
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水中现浇拱桥拱圈支架体系技术
作者：张长义
来源：《中国房地产业·下半月》2016年第08期
【摘要】本文以某跨河拱桥为例，介绍了现浇拱圈的施工工艺。
首先介绍了贝雷梁钢钢管桩基础的做法，钢管桩施工注意事项，贝雷梁安装的具体要求。
随后介绍了满堂支架的工艺，特别是对岩石地基的处理做了介绍，值得参考。
【关键词】拱桥；现浇拱圈；贝雷梁；满堂支架
一、工程概况
本桥为五跨连拱结构，拱肋为钢筋混凝土板拱，采用24.5米等跨径布置形式，桥梁全长155.16m，拱圈混凝土板厚度为1.0m，拱圈宽度为36m，拱圈长32.81m，拱矢高8.75 m，矢跨比0.357。
拱圈两侧浇筑钢筋混凝土侧墙，侧墙内填筑砂卵石填料，构成实腹式拱桥。
0#-1#拱跨地质条件较好，地基全为岩石，地势较高，在小通江河常水位以上，支架施工直接采用满堂碗扣支架搭设。
1#-2#，2#-3#、3#-4#水中拱圈施工采用钢管柱+贝雷片+碗扣满堂支架施工工艺。
二、钢管桩贝雷梁支架施工工艺
1.钢管桩基础设置
钢管柱基础采用C30砼基础，基础长2米，宽1米，由于通江河底部是砂卵石层和岩层，挖除砂卵石层，用啄木鸟破碎开挖岩层约1米后浇筑C30砼基础，基础顶标高按整米标高控制，基础混凝土最低厚度不低于0.8米，混凝土顶面预埋10 mm厚钢板，钢板长、宽各0.9米，钢板四周用Ф25的钢筋焊接固定，并深入混凝土基础内0.5米。
2.钢管桩施工
在基础钢管柱安装完成后，进行钢管柱接长安装。
采用标准节安装，速度快，施工简便，效率高；钢管立柱采用直径630mm（壁厚12mm），钢管安装前，先用全站仪对平面控制点位置进行精确放样，钢管分段吊装空中竖向连接，当采用焊接连接时应严格控制其对接的精确度，安装时严格控制钢管的倾斜度小于0.1%。
每安装3m高设置一个连接，连接四面焊接横、纵、斜向联系，联系采用20号槽钢，钢管柱的顶部采用90cm×90cm×1.0cm的钢板作为法兰与工字钢横梁焊牢，以增强横梁的稳定性。
3.贝雷片安装
在钢管桩施工完成并经过检查验收合格后，进行贝雷片吊装。
贝雷片的吊装采用将双排贝雷片纵向分为几节，分跨吊装拼接。
安装顺序为先吊装中间，后对称吊装两边的贝雷片，吊装完成后，按设计用角钢作为横向联系，增强贝雷片的横向刚度。
吊装作业必须又专人指挥，起吊和下落须平稳，避免对立柱等结构造成冲击，以确保安全。
贝雷桁架片两两组合成一幅，每两片用支撑架连为整体，同时用L75×75×8cm的角钢每隔3米将全部贝雷梁两两连接，保证贝雷片的整体性。
贝雷片安装完毕后，在贝雷片上铺设25#工字钢。
三、碗扣式满堂支架施工准备
1.测量放样
在混凝土面上测设出桥梁拱跨的纵轴线和桥墩横轴线，放出设计拱圈中心线，左右对称用墨线弹出纵向0.6米，横向0.6米的方格网；
2.地基处理
本工程现浇拱圈采用就地支架法施工，由于0#-1#拱圈地基为大体积岩石，在0#桥台开挖时已经将0#-1#拱圈地基破碎整平，方便大型施工机械停放和进出，0#-1#拱圈地基良好，将岩石破碎整平后浇筑0.2米C20砼精平，满足碗扣支架搭设地基条件。
局部地基没有岩石的，开挖换填岩石宕渣，并用大型机械压实，靠近1#墩侧由于设计要求回填过程中不能对1#墩产生推力，拟在1#墩基坑回填范围内分台阶浇筑C20片石砼至精平高度，第一层台阶距离1#墩北侧0.8米，台阶高1.1米，宽0.5米。
4#-5#地形起伏较大，高差达8.5米，用岩石宕渣分层填筑，碾压后，在2排和3排钢管柱断面浇筑一条长40米，宽1.5米，高1米的条形基础，能满足钢管柱地基承载力的要求。
四、碗扣式满堂支架施工
本工程现浇拱圈支架搭设型式采用满堂碗扣式支架型式，支架立杆布置如下：
纵向布置：拱圈中轴线至侧墙内边缘距离间距60cm，侧墙内边缘至外边缘间距30cm，侧墙外边缘外间距80cm，中轴线左右各14.4米间距60cm，14.4米-18米间距30cm，18米-20米间距80cm。
横向布置：拱圈中心线向0#和1#方向间距60cm，侧墙3.6米范围内间距30cm。
竖向布置：轴心承插安装，顶、底层碗扣架设置可调节顶托，安装顶、底托时，要严格控制其调节螺杆的自由端长度，最大自由长度必须控制在25cm以内。
确保每一根钢管的地托与砼地面（或工字钢），天托与上横梁方木接触面密贴，不能腾空。
在地基进行了碾压并作了砼面层硬化的情况下，钢管地托下不需要另外加垫方木。
天托上的横梁方木必须居中安放，横梁方木不能出现悬挑板。
剪刀撑布置：纵、横向每间隔不大于4.5m分别设置一道剪刀撑，剪刀撑跨越立杆的根数5-7根，竖向每3m设置一层水平剪力撑。
考虑支架的整体稳定性，支架顶部及底部设置水平剪力撑，中部剪力撑设置间距小于4.8米；在支架的四周及中间的纵横向，由底到顶连续设置竖向剪力撑，其间距不大于4.5米，剪力撑斜杆与地面的夹角在45°—60°之间。
顶托安装：为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。
根据拱圈底高程变化决定顺桥向控制断面间距，每个断面横向设置5个控制点，顺桥向在拱脚、1/8L、1/4L、3/8L、拱顶设置控制面，精确调出顶托标高。
然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。
最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高（以设计图纸确定最终标高，注意加上预拱度），顶托伸出量控制在20cm以内。
纵横梁方木安放、底模安装：顶托标高调整完毕后，在其上安放15×15cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度（36m）而定，每一边各宽出至少160cm，以支撑外模支架及检查人员行走。
在横梁上顺桥向铺设10×10cm的方木纵梁，纵梁间距20cm。
参考文献：
[1]刘鹏.钢筋混凝土箱形拱桥现浇施工方案比较[J].交通科技与经济，2008，（04）.
[2]孙玲，朱尔玉，苏国明，等.钢筋混凝土拱桥悬臂现浇施工控制分析[J].铁道建筑，2004，（11）.
[3]李诺.箱型拱桥钢筋混凝土现浇施工技术[J].西北水电，2009，（02）.。