运输管理学重点
货物运输管理知识点
货物运输管理知识点货物运输管理是物流管理的重要组成部分，它涉及到货物的运输、配送和跟踪等方面。
为了实现高效、安全、可靠的货物运输，必须掌握一些关键的知识点。
本文将介绍一些与货物运输管理相关的重要知识点。
一、运输方式选择在货物运输管理中，选择适合的运输方式是至关重要的。
不同的运输方式拥有各自的优势和劣势，需要根据货物的性质、数量、远近和运输时效等因素进行选择。
常见的运输方式包括公路运输、铁路运输、水运和航空运输等。
1. 公路运输：公路运输是最常见和常用的一种运输方式。
它具有灵活性高、送货能力强、提供门到门服务等优势。
在选择公路运输时，需要考虑货物的重量、体积、运输距离以及道路状况等因素。
2. 铁路运输：铁路运输适用于货物在远距离、大批量运输的情况下。
它具有运力大、节能环保、运输费用相对较低等特点。
在选择铁路运输时，需要考虑货物的品类、规模和铁路线路的覆盖情况等因素。
3. 水运：水运是适用于大量运输、长距离的一种运输方式。
它具有运力大、成本低、适用于大宗货物运输等优点。
在选择水运时，需要考虑货物的性质、水路条件以及港口设施等因素。
4. 航空运输：航空运输适用于对时间要求较高的货物运输。
它具有运输速度快、适用于高价值货物等特点。
在选择航空运输时，需要考虑货物的价值、时效性要求以及航班覆盖情况等因素。
二、运输合同管理运输合同是货物运输管理中必不可少的一部分，它规定了双方在货物运输过程中的权利和义务。
合同的签订对于确保运输过程的顺利进行具有重要意义。
1. 合同主体：运输合同的主体通常包括货主和承运人。
货主是指需要运输货物并支付运输费用的一方，承运人是指提供运输服务的一方。
双方可以是企事业单位、个体工商户或个人等。
2. 合同内容：运输合同应明确规定货物的名称、数量、包装、运输方式、起止地点、费用、运输期限等相关内容。
同时，还需要明确相关责任事项、违约责任和争议解决方式等。
3. 运输保险：为了保障货物在运输过程中的安全，货主和承运人可以在运输合同中约定运输保险事项。
物流运输管理实务知识点整理
物流运输管理实务知识点整理1.运输模式分类：-公路运输：以公路系统为基础，通过货车、卡车等载具进行的运输。
-铁路运输：以铁路为基础，通过火车进行的运输，适合长途大批量运输。
-水路运输：以水路为基础，如船舶、轮船等进行的运输，适合大宗货物的长距离运输。
-空运：通过飞机进行的运输，适合快速运输和国际物流。
-多式联运：将多种运输方式结合起来，如铁路+公路、水运+公路等，以提高运输效率和降低成本。
2.运输方案选择：-距离和时间：根据货物所需的运输时间和距离选择最合适的运输方式。
-货物属性：考虑货物的体积、重量、易损性等属性，选择适合的运输模式。
-成本和效益：综合考虑运输成本、返程利用、操作成本等因素，选择最经济、最效益的运输方案。
3.货物包装和保护：-包装设计：根据货物的属性和运输方式，选择合适的包装材料和技术，确保货物在运输过程中的安全性。
-防护措施：对易碎、易腐、易燃等货物采取相应的防护措施，减少货物在运输过程中的损坏风险。
-装载和拆卸：合理安排货物的装载和拆卸顺序，采取适当的装卸工具和设备，保证货物安全。
4.运输合同管理：-合同签订：确定运输服务的各项细节，如货物数量、运输方式、费用等，并签订正式的运输合同。
-运输保险：根据货物的价值和风险程度，购买适当的运输保险，以应对货物运输中的意外损失。
-运输跟踪：通过信息系统和实地核查，及时跟踪货物的运输进程，确保货物按时到达目的地。
5.车队调度和运力管理：-车辆配备：根据货物量和运输需求，合理配置运输车辆，确保运力的满足和利用率的最优化。
-车辆调度：根据货物运输计划和路况等因素，合理安排车辆的出发时间、路线和运输任务，提高运输效率。
-运输费用控制：对运输过程中的燃料消耗、车辆维护、人工成本等费用进行控制和优化，降低运输成本。
6.运输信息管理：-货物追踪：通过物流信息系统，实时追踪货物的位置和运输状态，提供给客户和业务部门参考。
-运输数据分析：对运输过程中的数据进行收集和分析，发现问题，提出改进措施，提高物流运输效率。
运输管理重点
运输线路：运输线路是供运输工具定向移动的通道，是交通运输的基础设施，也是构成运输系统的重要要素。
运输节点：运输节点是起连接不同运输方式的作用，承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修。
客（货）周转量＝计划期日历天数×计划平均车数× 工作车率×平均车日行程×计划车平均座（吨）位×计划实载率【公式推导】周转量＝行程×载重量；平均每车每日周转量＝平均车日行程×计划车座（吨）位×计划实载率；所有车辆在计划期内的周转量＝计划期日历天数×计划平均车数×工作车率×平均每车每日周转量。
另说明：载重量（客货运量）＝客货周转量÷计划客货平均运距。
制定车辆运行路线，一种简单有效的方法扫描法扫描法由两个阶段组成：将停留点的货运量分配给送货车 安排停留点在路线上的顺序零担货物运输，是指以定线定站式货运班车或客运班车捎带货物挂车的形式将沿线零担货物集中起来进行运输的货运形式超限货物：是指符合下列条件之一的大型货物：（1）长度在 14 米以上或宽度在 3.5米以上或高度3 米以上的货物。
（2）重量在 20 吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。
泰安——济南线，落地法：a、b、c三货从泰安出发，分别去滨州、德州、聊城，到济南后车上货物全部卸下，然后a、b、c货物分别等待同方向货物重新配载。
坐车法：a、b、c三货从泰安出发，a、b去德州，c去济南，d在济南等待准备去德州，车到济南后卸下c，装上d。
过车法：一号车从泰安去德州，车上货物a、b去德州，c去滨州；一号车从泰安县城去滨州，车上货物a、b去滨州，c去德州，到济南后两辆车上的货互换自运与委托运输选择时应考虑的因素客户服务水平要求；企业的经营环境和目标；自行运输的服务能力和水平；自行运输的成本，包括：车辆固定成本，与司机有关的成本，营运成本；委托运输的服务水平包括：服务的可靠性，意外事件反应能力，与客户的合作关系等；外购运输的成本。
运输管理重点
运输重点1、物流运输：用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
2.物流运输与其他功能要素的关系：运输与仓储的关系：运输与仓储是物流活动中作用可以相互补充的两个重要环节；运输与包装的关系：相互影响的关系；运输与装卸搬运：装卸搬运是伴随运输和仓储而产生的必要的物流活动，是对各种物流活动进行衔接的中间环节；运输与配送：运输是两点之间货物的输送，配送是指一点对多点的货物运输过程。
3、物流运输系统的要素基础设施（运输线路运输节点）运输工具运输参与者（物主、承运人、货运代理人、运输经纪人）物流运输系统的特征：运输服务可以通过多种运输方式实现；运输服务可分成自用型和营业型两种形态；运输存在着实际运输和利用运输两种形式；运输服务业竞争激烈；运输系统的现代化趋势4、五种运输方式的优缺点公路运输的特点：优点：灵活性（空间、时间、批量上、运行条件上、服务上的灵活性）；投资省，建设周期短；从业人数多。
缺点：装载量小，能耗大，成本较高，对环境污染较大，易发生交通事故。
铁路：优点：运输能力大、运输可靠性高、运送速度较高、安全程度高、能耗小、运输成本较低。
缺点：投资较大，建设周期长、准入条件高、货损率较高、机动性差。
水路运输：优点：投资少，批量大，能耗少，运输成本低缺点：速度慢，受气候影响大，可达性差。
航空运输：优点：速度快、机动性大、舒适、安全、货物包装要求低。
缺点：成本高、运量小、环境影响大管道运输：优点：运量大、占地少、运费低、能耗少、较安全可靠、一般受气候环境影响小、货物损耗低，不污染环境、效益好。
缺点：只适用于输送原油、天然气、煤浆等货物，通用性差。
5：集装箱运输的定义及特点集装箱运输是以集装箱作为运输单位，通过一种或几种运输工具进行货物运输的现代化运输方式。
特点：高效益的运输方式、高效率的运输方式、高投资的运输方式、高协作的运输方式、适于组织多式联运6、集装箱的标准：P577、联合运输：一次委托，由两个或两个以上运输企业协同将一批货物运送至目的地的活动。
运输管理考试重点
一、多项选择题（10х2）（一）运输企业的经营特点主要包括：1.服务性2.波动性3.产品无形与异质性4.销售活动的超前性5.生产活动的开放性（二）运输管理涉及运输中的业务管理和技术管理。
（三）水路运输是最专业化的一种运输方式。
在五种运输方式中，水路运输能力最大。
（四）航空运输是一种科技含量高而密集的运输方式。
（五）多式联运的特点包括：1.代理性2.协同性3.通用性4.全程性5.简便性（六）多式联运就其组织方式和体制来分类，可分为：1.协作式多式联运(法定多式联运、协议多式联运)2.衔接式多式联运（七）运输风险的类型1.进度风险2.成本风险3.质量风险4.不可抗力造成的风险（八）我国出口一般采取逐笔投保的办法。
（九）运输部门并不是一个能够独立完成整个运输过程的部门，需要同企业的内部和外部各部门进行合作，主要包括：1.运输部门与外包车队的合作2.运输部门与发货方，收货方的合作3.运输部门与销售部门的协作4.运输部门与仓储部门的协作5.运输部门与配送部门的协作（十）运输时间快，运输费用省，是考虑合理运输的两个主要因素。
（十一）不合理运输线路的具体表现包括：1.空车无货载行驶2.对流运输3.迂回运输4.过远运输5.重复运输（十二）运输合同是承运人将旅客或货物运到约定地点，旅客，托运人或收货人支付票款货运费的合同。
（十三）运输部门的组织框架结构包括三种类型：1.直线型组织结构2.职能型组织结构3.事业部制组织结构（十四）行车人员包括驾驶员和随车送货员。
（十五）货车的最经济运输距离是300公里以内。
（十六）:运输部门对外包运输的管理：1.评估运输商2.谈判3.对货物的跟踪和处理4.索赔管理5.制订设备计划（十七）现代物流企业经营战略的要素：1.基于时间的战略要素2.基于质量的战略要素3.基于成本的战略要素4.基于服务的战略要素5.基于柔性的战略要素（十八）从运作的角度看，有三种方式可以实现有效的集中运输：1.市场区域集中2.计划发送3.协同配送（十九）一个企业物流战略通常表现在5个重要层次上：1.物流战略层2.物流经营层3.物流结构层4.物流职能层5.物流执行层（二十）现代物流企业经营战略的目标：1.优质服务2.迅速及时3.节约空间4.规模适当5.库存控制（二十一）物流企业分销渠道系统：1.垂直分销系统2.横向分销系统3.多渠道分销系统（二十二）物流运输企业“一对一”营销模式以“顾客份额”为中心（二十三）运输价格的形成原因：1.运输成本2.运输的供求关系（二十四）运输价格的影响因素：1.运输市场的类型2.国家经济政策3.各运输方式之间的竞争（二十五）物流结点的基本形态：1.枢纽型结点2.普通结点（二十六）物流结点的功能：1.货物集散功能2.衔接功能3.信息功能4.管理功能5.储存功能（二十七）选择运输方式的判断标准：1.货物的性质2.运输时间3.交货时间的适应性4.运输成本5.批量的适应性6.运输的机动性和便利性7.运输的安全性和准确性（二十八）全球物流活动中，对运输业的要求主要有：1.节约运输成本和缩短运输时间2.及时交付3.运输时间的低变异性4.通过多种运输方式的结合达到无缝的运输服务5.使延迟，损坏或丢失最小（二十九）运输信息包括：1.订货通知单2.提单3.运费清单4.货运清单（三十）影响运输价格水平的竞争因素：1.运输速度2.货物的完好程度以及是否能实现“门对门”运输二、名词解释（3х5）！！1、现代运输企业管理：是在科学管理不断发展的基础上，以电子计算机为手段，应用运筹学和系统理论的方式，结合行为科学的应用，把企业作为人和物所组成的完整系统而进行综合的管理。
运输管理复习提纲
运输管理复习提纲一、概述运输管理复习提纲是一份涵盖运输管理知识重点的学习资料，旨在帮助学生系统地回顾运输管理的理论知识及实践技能，为应对日后的工作挑战奠定坚实基础。
本文将针对运输管理的复习提纲进行详细阐述，包括基本概念、运输方式、运输企业管理以及运输服务质量管理等方面的内容。
二、基本概念1.运输概念运输是指将货物从一个地方运至另一个地方，并在这段过程中承担货运风险、提供货运服务的商业行为。
2.物流概念物流指为实现生产物流并满足客户需求而进行的全部工作过程和管理活动的总和，一般包括采购物流、生产物流、销售物流以及逆向物流等各个环节。
3.运输市场概念运输市场是指物流活动中货物运输需求与货物运输供给之间的相互关系，由出现货物的供给方和需要运输货物的需求方所组成。
三、运输方式1.道路运输道路运输是指货物沿着道路运输而来，其中包括汽车、自行车、摩托车等多种交通工具，主要优点是时效性好，灵活性强，成本相对较低，同时也存在着运力受限、道路拥堵、安全风险高等问题。
2.铁路运输铁路运输是指货物通过铁路由起点站到达终点站，具有承运能力强、安全性高、运输成本低并且运输量大的优点，同时也存在着时效性低、拼装速度慢、灵活性差等缺点。
3.航空运输航空运输是指货物通过飞机运输，多用于运输时效性要求高、交通不便地区和远距离长途运输，具有速度快、时效性高、准时稳定的特点，但是费用相对较高。
4.水路运输水路运输是指货物通过水路运输，其中包括河流、湖泊、内海和海洋等多种水运工具，通常用于运输吨位大，起码费用低及运输量大的物资。
四、运输企业管理1.运输企业组织结构运输企业的组织结构一般包括最高管理层、中层管理层、基层管理层三个层次，最高管理层通常担负管理决策和规划的责任；中层管理层负责实施决策和规划，并将指令传达至基层管理层；基层管理层则需按照中层管理层的指令，完成具体任务的实施工作。
2.运输资产管理运输资产是运输企业的一项重要财产，对于运输企业资产管理的重点在于改进生产效益、提高档次价值，包括车辆、路线、信息资产等多个方面。
运输管理鉴定要点及重点-第四章
运输管理鉴定要点及重点-第四章第四章运输管理一、鉴定要点（1）运输计划的种类（重点）。
（2）货运过程管理。
分为货物发运、货物跟踪、货物中转、货物接运4个管理环节。
（3）选择运输商的方法（重点）。
（4）运输成本构成。
运输成本由变动成本、固定成本构成。
（5）运输市场因素。
包含同种运输方式及不一致种运输方式间的竞争，目标市场的位置，运输活动的季节性，政府对承运人与承运货物的政策，运输行业协会的作用。
（6）运输成本操纵方法（重点）。
（7）优化运输网络。
要紧是合理设置运输线路与优化集货点布局。
（1）计算运输综合选择法中的综合因素（S）。
用户将运输企业的服务质量、运输价格、品牌影响、服务网点等参数进行综合评价，求加权平均值。
用公式表示为：S＝K1Q＋K2P＋K3B＋K4C＋K5N＋…＋KnO其中S为综合因素，K1，K2，…，Kn为不一致因素的权数，Q，P，…，O为各参数。
（2）用图上作业法计算最小运输吨千米数。
在线状的运输线路中没有回路，规划合理调运方案时，只要避免发生对流，便可得到的运输方案。
（3）运输成本操纵的总体分析如下：1）干线运输成本是相对固定的。
2）两端运输成本变动大。
3）市场揽货成本应在总成本中分摊。
二、重点复习提示（1）按运输方式分为公路、铁路、水路、航空、集装箱与联合运输计划。
（2）按编制时间分为年度、月度与旬度计划。
（3）按计划内容分为运输量、运输收入、运输工具运用与运输成本计划。
选择运输商的方法有服务质量比较法、运输价格比较法与综合比较法三种。
其中普遍将服务质量比较法与运输价格比较法综合运用。
（1）合理选择运输工具。
（2）自有运输工具与外部资源结合。
（3）优化集货点布局。
（4）开展集运方式。
（5）增加直达运输比例。
（6）重点在于降低两端成本。
运输管理复习要点
运输管理复习要点第一篇：运输管理复习要点运输管理复习要点1.运输的分类2.五种运输方式及其特征3.运输合理化的影响因素4.不合理运输的形式5.如何做到运输合理化6.我国公路的分级7.能够识别公路交通控制设备8.货运汽车的类型9.公路整车货物运输的概念10.普通货物行车组织方法与行驶路线的分类11.运输路线的选择方法：不成圈和成圈12.公路货运整车运价计算13.公路零担货物运费计算14.零担货物配载装车的原则15.简述公路运输中，货物装车时需注意的问题。
16.船舶类型及其适合装运的货物特点17.水路运输分类18.班轮运输（定期船运输）的特点19.定期船货运程序20.定期船运费计算（费用组成、班轮运费的计费标准、公式）21.定期船货运单证22.铁路货物运输种类23.铁路整车运输概念及条件24.铁路零担运输条件25.铁路货运流程26.铁路装车前和撞车后的检查要求27.铁路整车及零担运输货物计费重量及计算公式28.航空运输的经营方式29.航空货运组织方法30.航空货运的出口程序31.航空运单的作用和种类32.集装箱运输的特点33.集装箱类型及适合货物34.集装箱公路运输的特点35.国际多式联运的特征36.国际多式联运经营人的条件第二篇：运输学复习要点运输定义：运输（Transportation）是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
超限货物：一件货物装车后，在平直线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超出机车车辆限界或特定区段装载限界的，称为超限货物。
班轮运输：班轮运输亦称定期船运输，是指船舶在特定的航线上按照船期表和挂港从事有规律的水上货物运输形式。
班轮运输又分为定期班轮和不定期班轮两种。
班轮运输的主要特点是四固定，即固定航线、固定停靠港口、固定船期和相对固定的运价。
租船运输：租船运输是指船舶出租人（船东）向承租人提供船舶的全部或部分舱位装运约定的货物，从某一港运至另一港，或承租人将船舶租用某一段时间，承租人为此支付租金的船舶营运方式。
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第一章现代物流运输概述1、物流运输概述概念——运输(Transportation就是“用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作”。
特点——运输不生产有形的产品运输业的产品既不能储备也不能调拨运输对自然条件的依赖性很大运输是具有一定垄断性的资本密集型产业运输是物流的主要功能要素之一运输可以创造“场所效用”运输是“第三个利润源”的主要源泉地位——(三运输是“第三个利润源”的主要来源(二运输是社会物质生产的必要条件之一(一运输是物流的主要功能要素之一功能——运输主要提供两大功能:物品移动和短时储存2、运输合理化运输合理化是指在一定的条件下以最少的运输成本而获得最大的效率和效益。
合理运输的“五要素”——距离环节时间费用工具不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而未达到,从而造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。
不合理运输的形式——-返程或起程空驶-对流运输-迂回运输-重复运输-倒流运输-过远运输-运力选择不当-托运方式选择不当合理化有效措施——-提高运输工具实载力-采取减少动力投入-发展社会化的运输体系-开展中短距离铁路公路分流-尽量发展直达运输--配载运输-“四就”直拔运输-发展特殊运输技术和运输工具-通过流通加工使用运输合理化1、有利于加速再生产进程,促进国民经济持续、稳定、协调地发展2、能节约运输费用,降低物流成本3、缩短了运输时间,加快了物流速度4、可以节约运力,缓解运力紧张的状况,还能节约能源第二章水路运输管理一、水路运输的概念及其类型水路运输是指利用船舶、排筏和其他浮运工具,在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
水路运输按其航行的区域,大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种类型。
水路运输的技术装备和设施主要包括船舶和港口。
船舶是水路运输的载运工具港口是指具有一定面积的水域和陆域,供船舶出入和停泊、货物及旅客集散的场所。
水路运输的优点可以利用天然水道,线路投资少,且节省土地资源。
船舶沿水道浮动运行,可实现大吨位运输,降低运输成本。
对于非液体商品的运输而言,水运一般是运输成本最低的方式。
江、河、湖、海相互贯通,沿水道可以实现长距离运输。
(二水路运输的缺点船舶平均航速较低。
船舶航行受气候条件影响较大,如在冬季常存在断航之虞。
断航将使水运用户的存货成本上升,这决定了水运主要承运低值商品。
可达性较差。
同其他运输方式相比,水运对货运的载运和搬运有更高的要求。
二、班轮货物运输班轮运输(liner shipping又称为定期船运输,它是指固定船舶按照公布的船期表或有规则地在固定航线和固定港口间从事货物(含集装箱的运输班轮运输分为两类,一种是定期定线班轮,另一种是定线但不一定定期。
“四固定”的特点,即是固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。
这是班轮运输的最基本特征。
班轮运输的货运程序揽货——订舱——接受托运申请——接货——换取订单——装船——海上运输——卸船——交付货物班轮运费的计算班轮运价是班轮公司为运输货物而规定的运输价格,并按这种价格向货方收取运费。
班轮运费是由基本费率和各种附加费所构成。
班轮运费的计算标准:1、按货物的毛重计收(W2、按货物的体积计收(M3、按商品的毛重或体积计收运费(W/M4、按货物的价格计收(V.A5、按货物重量或体积或价值三者中最高者计收(W/M/V.A6、由货主和船公司临时议价7、按货物的件数计收8、起码运费率附加费用通常有以下几种:✓超重附加费;(毛重超过3吨✓超长附加费;(长度超过9米✓选卸附加费;✓直航附加费;✓转船附加费;✓港口附加费。
除了以上几种,还有燃油附加费、货币附加费和绕航附加费等。
班轮运费计算步骤:1.根据商品的英文名称在货物分级表中查出该商品所属的等级及计费标准;2.根据商品的等级和计费标准,在航线费率表中查处此种商品的基本费率;3.查出该种商品本身所经航线和港口的有关附加费率;4.该商品的基本费率和附加费率之和即为该商品每一运费吨的单位运价。
例:某公司出口货物一批,共重19.6吨,14.9立方米,由上海装船经香港转运至温哥华。
经查,上海至香港,该货运费计算标准为W/M,8级,基本运费率为每运费吨20.5美元;香港至温哥华运费标准计算同上,基本运费率为每运费吨60美元,另收香港中转附加费每运费吨13美元。
计算该批货物的总运费。
三租船货物运输在实际租船业务中,采用的主要租船经营方式有:航次租船指由船舶所有人负责提供一艘船舶,在指定的港口之间进行一个航次或几个航次运输指定货物的租船方式。
定期租船是指船舶所有人将一艘特定的船舶出租给承租人使用一段时间的租船方式。
这种租船方式不是以完成航次数为依据,而是以约定使用的一段时间为限。
包运租船是指船舶所有人提供给承租人一定的运力,在确定的港口之间以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的货运量完成合同规定总运量的租船方式。
光船租船又称船壳租船。
这种租船不具有运输承揽的性质,只相当于一种财产租赁。
光船租船是指在租期内船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用,而配备船员、供应给养、船舶的营运管理以及一切固定或变动的营运费用都由承租人负担的租船。
第三章铁路货物运输实务1、铁路运输服务的特点最大的特点是适合长距离的大宗货物的集中运输,并且以集中整列为最佳,整车运输次之。
优点是运载量较大、速度快、连续性强、远距离运输费用低,一般不受气候因素影响,准时性较强,安全系数较大,是营运最可靠的运输方式。
缺点如资本密集、固定资产庞大、设备不易维修等。
对于运输管理来说,其缺点主要表现在以下方面:营运缺乏弹性货损较高2、铁路货物运输的概念及类型(一整车运输一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆或一辆以上铁路货车装运(用集装箱装运除外即为整车运输。
整车运输应符合的2个条件,货物的重量或体积货物的性质或形状--哪些货物需要办整车办理?-一批货物的重量体积或形状需要以一辆以上货车运输的。
-需要冷藏、保温、或加温运输的货物-规定限办整车办理的危险货物-易于污染其他货物的污秽品(例如未经消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、炭黑等-蜜蜂-不以计算件数的货物-未装容器的活动物-到站无起重能力的,而一件货物重量超过2t,体积超过3m的立方或长度超过9m的货物(二零担运输一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车装运(用集装箱装运除外即属于零担运输,简称为零担。
条件---为了便于装卸、交接和保管,有利于提高作业效率和货物安全,除应按整车办理的货物外,一件体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外,每批件数不超过300件的货物,均可按零担运输办理分类---普通零担货物、危险零担货物、笨重零担货物和零担易腐货物。
(三集装箱运输使用集装箱装运货物或运输空集装箱,称为集装箱运输(简称为集装箱。
集装箱适用于运输精密、贵重、易损的货物,凡适合集装箱运输的货物,都应按集装箱运输,其要求如下:-应在铁路集装箱办理站办理运输业务。
-必须是适合集装箱装载运输的货物。
-必须符合一批办理的条件。
-由发货人、收货人负责装拆箱。
-必须由收货人确定重量。
3、铁路的货运程序是指货物从接受、装车运送至卸车、交付整个过程的工作环节,包括普通零担货和集装箱货。
铁路集装箱货运程序空箱发放——集装箱货物的接受和承运——装车——卸车——集装箱货物的交付第四章公路运输管理1、公路货物运输的概念从广义来说,公路货物运输是指利用一定的载运工具(汽车、拖拉机、畜力车、人力车等沿公路实现货物空间位移的过程。
从狭义来说,公路运输即指汽车运输。
物流运输中的公路运输专指汽车货物运输。
2、汽车运输的经营特点与功能优点:①汽车运输途中不需中转,因此,汽车运输的运送速度比较快。
②汽车运输可以实现“门到门”的直达运输,因而货损货差少。
③机动灵活,运输方便。
④原始投资少,经济效益高。
⑤驾驶技术容易掌握。
缺点汽车运输的不足主要表现在:载运量较小、效率低;长途运输成本较高,燃料消耗大,环境污染比其他运输方式严重得多,易发生事故等。
3、公路件杂货货运分类为整车货物运输和零担货物运输整车运输一次货物运输在3t以上者可视为整车运输。
有些货物虽然3t以下,但不能与其他货物拼装运输,也需按照整车运输--鲜活货物,如冻肉、冻鱼、活的牛、样羊、猪、蜜蜂等--需用专车运输的货物,石油。
烧碱等危险货物,粮食、粉剂的散装货等--不能与其他货物拼装运输的危险品--易于污染其他货物的不洁货物(炭黑、皮毛、垃圾等--不易于计算的散装货物,如煤、焦炭、矿石、矿砂等零担运输分为普通零担货物和特种零担货物4、公路货运作业基本流程为备货、托运、派车装运、运送与交货、运输统计与计算等第五章航空货物运输实务1、航空运输服务的特点优点速度快运输路程最短舒适灵活安全包装要求低缺点--载运能力低、单位运输成本高--受气候条件限制。
--可达性差。
通常情况下,航空运输都难以实现客货的“门到门”运输,必须借助其他运输工具(主要为汽车转运。
功能--中长途旅客运输,这是航空运输的主要收入来源。
--鲜活易腐等特种货物,以及价值较高或紧急物资的运输。
--邮政运输。
2、航空货物运输方式--班机运输固定始发站、目的站和途经站。
按照业务对象不同班机运输可分为客运航班和货运航班。
班机运输的特点有:迅速准确;方便货主和舱位有限。
--包机运输(整机包机部分包机整包机即租整架飞机,是指航空公司或包机代理公司,按照与租机人双方事先约定的条件和费率,将整架飞机租给租机人,从一个或几个航空港装运货物到制定目的港的运输方式。
部分包机是指由几家航空货运公司(或收货人联合包租一架飞机,或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司的货物运输方式--集中托运指集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批,向航空公司办理托运,采用一份航空总运单集中发运到同一目的站,由集中托运人在指定的目的地代理收货,再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各收货人的运输方式。
--航空快件传送是由专门经营该项业务的航空货运公司派专人用最快的速度,在货主、机场、用户之间传递急件的运输服务业务。
航空快递的主要业务形式有:门/桌到门/桌门/桌到机场专人派送3、国际航空货物运费计费质量就是据以计算运费的货物质量。
航空公司规定计费质量按实际质量和体积质量两者之中较高的一种统计实际质量是指一批货物包括包装在内的实际总重,即毛重。
凡质量大而体积相对小的重货物(如机械、金属零件等用实际质量作为计费质量。
具体计算时,质量不足0.5公斤的按0.5公斤计算,0.5公斤以上不足1公斤时按1公斤计算,不足1磅的按1磅计算。
轻泡货物以体积质量作计费质量,计算方法是:分别量出货物的最长、最宽、最高的部分,单位为厘米或英寸,测量数值四舍五入。